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文檔簡介

GMW3172疊加脈沖電壓測試“

汽車零部件電氣性能測試中，主要依據(jù)ISO16750-2以及GB/T28046.2標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，一些主機廠都有根據(jù)不同工況增加一些自定義的測試電壓波形，今天說一說GMW31729.2.5里的疊加脈沖電壓測試?！币弧?biāo)準(zhǔn)中的測試要求試驗?zāi)康模涸摐y試主要驗證組件對正常工作電壓范圍內(nèi)電池電源上出現(xiàn)的電源電壓脈沖的抗擾度。這些電壓脈沖將模擬電池供電線路中大電流負(fù)載開關(guān)打開或關(guān)閉時產(chǎn)生的電壓降低或電壓升高。該測試主要針對具有涌入電流行為的負(fù)載，如電機、白熾燈泡或由脈寬調(diào)制（PWM）控制的高功率負(fù)載。適用范圍：所有由車輛蓄電池12V接線系統(tǒng)直接供電或通過外部組件供電的零部件。測試步驟：連接樣品到測試電源端口；待樣品在室溫下達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)；（實驗室室溫條件通常為23℃±5℃）設(shè)置Us電壓為Umax-2V;設(shè)置脈沖信號為方波信號，Vpp=2V，占空比50%，頻率從1Hz~4kHz~1Hz為1個循環(huán)，周期120s，執(zhí)行5個循環(huán)。將Us降低1V，重復(fù)步驟4;重復(fù)執(zhí)行上面步驟4~5，直到完成Us=Umin+2V。典型電壓波形圖：二、波形的實現(xiàn)測試波形的實現(xiàn)類似于疊加交流電壓，只是目前市面上許多可編程電源不支持疊加掃頻脈沖的測試方式，因為要實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中的電壓波形，不僅電源要支持方波掃頻，還需要通過特定的RC網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行耦合才可以實現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)給出了測試模型，以下是我們在實際測試中產(chǎn)生的波形。f=1Hz,Vpp=2Vf=1

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