2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)歷年參考題庫含答案解析(5套共100道單選合輯)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常由哪些部件組成？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥、放大器、伺服電機(jī)B.汽輪機(jī)本體、減速器、執(zhí)行器C.汽輪機(jī)葉片、汽缸、安全閥D.調(diào)節(jié)閥、放大器、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)【參考答案】D【詳細(xì)解析】執(zhí)行機(jī)構(gòu)的核心功能是將調(diào)節(jié)信號(hào)轉(zhuǎn)化為機(jī)械位移，通常包括調(diào)節(jié)閥、放大器（將電信號(hào)放大）和伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如液壓或電動(dòng)馬達(dá)），故選項(xiàng)D正確。其他選項(xiàng)中，B包含汽輪機(jī)本體（屬于主機(jī)部分），C涉及安全閥（屬于保護(hù)系統(tǒng)），均不符合題意?！绢}干2】汽輪機(jī)葉片熱疲勞損壞的主要誘因是？【選項(xiàng)】A.突然斷電導(dǎo)致溫度驟降B.汽輪機(jī)組的振動(dòng)頻率與葉片固有頻率重合C.鍋爐燃燒效率不足引發(fā)壓力波動(dòng)D.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致散熱不均【參考答案】B【詳細(xì)解析】熱疲勞損壞是由于葉片在循環(huán)熱應(yīng)力下產(chǎn)生交變應(yīng)力，當(dāng)振動(dòng)頻率與葉片固有頻率重合時(shí)，會(huì)發(fā)生共振，加劇交變應(yīng)力幅值，導(dǎo)致疲勞裂紋。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A屬于突然停機(jī)問題，選項(xiàng)C與燃燒效率相關(guān)但非直接誘因，選項(xiàng)D涉及散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)但非主因?！绢}干3】汽輪機(jī)組的危急保安器在以下哪種工況下會(huì)動(dòng)作？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)速超過3000r/min但未達(dá)3005r/minB.調(diào)節(jié)閥開度超過50%且持續(xù)5秒以上C.汽輪機(jī)振動(dòng)值超過75μm且持續(xù)10秒D.主蒸汽壓力低于額定值的10%【參考答案】C【詳細(xì)解析】危急保安器（飛車保護(hù)）的核心功能是防止機(jī)組超速或振動(dòng)過大。選項(xiàng)C中振動(dòng)值超過75μm（典型報(bào)警閾值）且持續(xù)10秒，屬于嚴(yán)重振動(dòng)異常，觸發(fā)飛車保護(hù)。其他選項(xiàng)：A為超速保護(hù)閾值（3005r/min通常為飛車轉(zhuǎn)速），B為調(diào)節(jié)閥開度異常，D為壓力異常，均由不同保護(hù)系統(tǒng)處理。【題干4】汽輪機(jī)大修時(shí)，檢查轉(zhuǎn)子彎曲通常采用哪種方法？【選項(xiàng)】A.激光對(duì)中儀測(cè)量B.磁力探傷儀檢測(cè)C.百分表在支撐軸承處測(cè)量D.X射線探傷檢測(cè)內(nèi)部裂紋【參考答案】C【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子彎曲需通過機(jī)械測(cè)量驗(yàn)證。百分表安裝于支撐軸承處，測(cè)量轉(zhuǎn)子軸頸相對(duì)于基準(zhǔn)面的徑向偏差，是行業(yè)通用方法。激光對(duì)中儀用于聯(lián)軸器對(duì)中（選項(xiàng)A），磁力探傷檢測(cè)表面裂紋（選項(xiàng)B），X射線檢測(cè)內(nèi)部裂紋（選項(xiàng)D），均不適用于彎曲度測(cè)量?！绢}干5】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)壁溫度與外界環(huán)境溫差應(yīng)控制在多少范圍內(nèi)？【選項(xiàng)】A.≤50℃B.≤30℃C.≤20℃D.≤10℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)溫差過大會(huì)導(dǎo)致汽缸內(nèi)外溫差過大，引發(fā)熱應(yīng)力變形。國際標(biāo)準(zhǔn)（如ASME）要求溫差≤20℃，選項(xiàng)C正確。若溫差＞20℃需采取蒸汽伴熱或分段啟動(dòng)措施。其他選項(xiàng)：A為常規(guī)允許值（非冷態(tài)啟動(dòng)要求），B、D為更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，不適用于冷態(tài)工況?！绢}干6】汽輪機(jī)主軸密封失效的典型表現(xiàn)是？【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力下降B.機(jī)組振動(dòng)值升高C.軸封處排煙量顯著增加D.調(diào)節(jié)閥開度頻繁波動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】主軸密封失效會(huì)導(dǎo)致高溫蒸汽泄漏至軸封腔室，排煙量增加。若排煙量＞5%額定值，需立即停機(jī)檢查。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A為鍋爐側(cè)問題，選項(xiàng)B與振動(dòng)相關(guān)，選項(xiàng)D為調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，均非密封失效直接表現(xiàn)?！绢}干7】汽輪機(jī)高壓加熱器疏水閥泄漏的后果是？【選項(xiàng)】A.鍋爐給水溫度升高B.高壓加熱器壓力降低C.鍋爐汽包壁溫差增大D.機(jī)組軸向力方向改變【參考答案】C【詳細(xì)解析】疏水閥泄漏導(dǎo)致低溫疏水混入高壓加熱器，使出口給水溫度降低（選項(xiàng)A錯(cuò)誤），但高壓加熱器內(nèi)部壓力因蒸汽膨脹仍可能下降（選項(xiàng)B部分正確）。主要后果是汽包壁因內(nèi)外溫差變化導(dǎo)致壁溫差增大，可能引發(fā)應(yīng)力腐蝕開裂（選項(xiàng)C正確）。選項(xiàng)D與軸封或推力軸承相關(guān)?！绢}干8】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線的橫坐標(biāo)表示？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥開度B.轉(zhuǎn)速偏差百分比C.主蒸汽壓力變化量D.功率指令值【參考答案】B【詳細(xì)解析】靜態(tài)特性曲線描述調(diào)節(jié)系統(tǒng)輸出（調(diào)節(jié)閥開度）與輸入（轉(zhuǎn)速偏差）的關(guān)系，橫坐標(biāo)為轉(zhuǎn)速偏差百分比（Δn%=（n-n0）/n0×100%），縱坐標(biāo)為調(diào)節(jié)閥開度。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)：A為輸出量，C為外部輸入?yún)?shù)，D為控制指令?！绢}干9】汽輪機(jī)末級(jí)葉片的斷裂模式中，以下哪種屬于低周疲勞？【選項(xiàng)】A.疲勞裂紋起源于葉根B.疲勞裂紋起源于葉尖C.疲勞裂紋由蒸汽腐蝕導(dǎo)致D.疲勞裂紋由熱沖擊引起【參考答案】A【詳細(xì)解析】低周疲勞（疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅值無關(guān)）通常由循環(huán)次數(shù)多、應(yīng)力幅值低導(dǎo)致，末級(jí)葉片葉根處因應(yīng)力集中和循環(huán)載荷作用易發(fā)生低周疲勞斷裂。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為高周疲勞常見位置，選項(xiàng)C為腐蝕疲勞，選項(xiàng)D為熱沖擊導(dǎo)致的瞬時(shí)斷裂。【題干10】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，高頻振動(dòng)（＞20Hz）主要由哪種因素引起？【選項(xiàng)】A.軸承油膜振蕩B.軸系不對(duì)中C.葉片共振D.鍋爐汽包波動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】高頻振動(dòng)（20Hz以上）通常由葉片共振引起，尤其是末級(jí)葉片與軸系固有頻率重合時(shí)。軸承油膜振蕩（選項(xiàng)A）頻率較低（通常＜10Hz），軸系不對(duì)中（選項(xiàng)B）引起低頻振動(dòng)，鍋爐汽包波動(dòng)（選項(xiàng)D）屬于低頻脈動(dòng)。【題干11】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)壁金屬溫度應(yīng)達(dá)到多少℃以上再投入保溫？【選項(xiàng)】A.100℃B.150℃C.200℃D.250℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)汽缸內(nèi)壁溫度需達(dá)到200℃以上（通常取冷bk值≥200℃），以避免低溫蠕變和熱應(yīng)力損傷。過早保溫（如150℃）可能導(dǎo)致汽缸內(nèi)壁與外壁溫差過大（＞100℃），引發(fā)變形。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均低于安全閾值。【題干12】汽輪機(jī)主蒸汽閥門卡澀的典型處理措施是？【選項(xiàng)】A.緊急停機(jī)清理閥門B.增加給水壓力沖刷閥門C.恢復(fù)備用機(jī)組帶負(fù)荷D.延長暖機(jī)時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】主蒸汽閥門卡澀時(shí)，可通過增加給水壓力使閥門座處充滿水，利用水的流動(dòng)沖刷閥門。若閥門嚴(yán)重卡澀需停機(jī)清理（選項(xiàng)A）。選項(xiàng)C與負(fù)荷分配無關(guān)，選項(xiàng)D無法解決閥門卡澀問題。選項(xiàng)B為常規(guī)處理措施。【題干13】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，雙頻譜分析主要用于檢測(cè)？【選項(xiàng)】A.軸承油膜振蕩B.軸系不對(duì)中C.葉片高頻振動(dòng)D.鍋爐汽包波動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】雙頻譜分析通過檢測(cè)軸承處振動(dòng)信號(hào)的頻比（1:2、1:3等）判斷油膜振蕩類型。軸承油膜振蕩頻率通常為基頻的1/2或1/3，其他選項(xiàng)：軸系不對(duì)中（選項(xiàng)B）通過頻譜分析基頻偏移，葉片振動(dòng)（選項(xiàng)C）為單一頻率，汽包波動(dòng)（選項(xiàng)D）為低頻信號(hào)?！绢}干14】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的主要作用是？【選項(xiàng)】A.防止冷蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)B.提高機(jī)組啟動(dòng)速度C.調(diào)節(jié)主蒸汽壓力波動(dòng)D.均勻分配各機(jī)組負(fù)荷【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)旁路系統(tǒng)允許鍋爐在低于汽輪機(jī)額定參數(shù)下運(yùn)行，將部分蒸汽旁通至冷凝器，避免冷蒸汽直接進(jìn)入汽輪機(jī)造成葉片受熱不均。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為啟動(dòng)方式選擇問題，選項(xiàng)C為調(diào)壓系統(tǒng)功能，選項(xiàng)D為電網(wǎng)調(diào)度范疇?！绢}干15】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的同步器主要作用是？【選項(xiàng)】A.平衡機(jī)組軸向力B.協(xié)調(diào)多臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)速C.調(diào)節(jié)主蒸汽壓力D.確保同步轉(zhuǎn)速精度【參考答案】B【詳細(xì)解析】同步器用于協(xié)調(diào)多臺(tái)汽輪機(jī)或機(jī)組間的轉(zhuǎn)速差異，通過調(diào)整各機(jī)組的功率分配，使電網(wǎng)頻率穩(wěn)定。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為推力軸承功能，選項(xiàng)C為鍋爐汽壓調(diào)節(jié)，選項(xiàng)D為同步裝置（如保安器）作用。【題干16】汽輪機(jī)組的振動(dòng)報(bào)警值通常設(shè)置為多少μm？【選項(xiàng)】A.50B.75C.100D.150【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動(dòng)報(bào)警值一般設(shè)為75μm（ISO10816標(biāo)準(zhǔn)），持續(xù)10秒即觸發(fā)報(bào)警；緊急停機(jī)值通常為125μm（持續(xù)5秒）。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為低于報(bào)警閾值，選項(xiàng)C、D為更高報(bào)警或停機(jī)值。【題干17】汽輪機(jī)高壓加熱器疏水調(diào)節(jié)閥的典型開度控制方式是？【選項(xiàng)】A.定流量控制B.定壓差控制C.定開度控制D.定溫度控制【參考答案】B【詳細(xì)解析】疏水調(diào)節(jié)閥需根據(jù)加熱器壓力與疏水室壓力差自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，維持疏水暢通。選項(xiàng)B正確。定流量控制（選項(xiàng)A）適用于需穩(wěn)定疏水量的情況，但高壓加熱器需動(dòng)態(tài)適應(yīng)負(fù)荷變化，定壓差控制更符合實(shí)際需求。【題干18】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽缸熱應(yīng)力最大的階段是？【選項(xiàng)】A.預(yù)熱階段（0-30分鐘）B.升溫升壓階段（30-120分鐘）C.暖機(jī)階段（120-300分鐘）D.帶負(fù)荷階段（300分鐘以上）【參考答案】B【詳細(xì)解析】升溫升壓階段（30-120分鐘）汽缸內(nèi)外溫差最大（通常＞300℃），熱應(yīng)力達(dá)到峰值。預(yù)熱階段溫差較低，暖機(jī)階段通過緩慢升溫減小溫差，帶負(fù)荷階段溫差進(jìn)一步降低。選項(xiàng)B正確。【題干19】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的保安器彈簧預(yù)緊力通常如何調(diào)整？【選項(xiàng)】A.根據(jù)機(jī)組負(fù)荷調(diào)整B.根據(jù)轉(zhuǎn)速偏差調(diào)整C.根據(jù)汽輪機(jī)功率調(diào)整D.根據(jù)季節(jié)溫度調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】保安器彈簧預(yù)緊力需根據(jù)轉(zhuǎn)速偏差范圍調(diào)整，確保在飛車轉(zhuǎn)速（3005r/min）時(shí)準(zhǔn)確觸發(fā)。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)：負(fù)荷（選項(xiàng)A）影響調(diào)節(jié)閥開度，功率（選項(xiàng)C）與調(diào)節(jié)系統(tǒng)相關(guān)，季節(jié)溫度（選項(xiàng)D）影響材料膨脹系數(shù)。【題干20】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，低頻振動(dòng)（＜10Hz）主要由哪種因素引起？【選項(xiàng)】A.軸承油膜振蕩B.軸系不對(duì)中C.鍋爐汽包波動(dòng)D.葉片共振【參考答案】C【詳細(xì)解析】低頻振動(dòng)（＜10Hz）通常由汽包垂直方向振動(dòng)引起，尤其是低負(fù)荷或啟動(dòng)時(shí)汽包受給水泵壓力波動(dòng)影響。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A為軸承振動(dòng)（1-2Hz），選項(xiàng)B為軸系不對(duì)中（0.5-5Hz），選項(xiàng)D為高頻振動(dòng)（＞20Hz）。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的硬保安裝置主要用來防止什么類型的事故？【選項(xiàng)】A.蒸汽壓力異常升高B.機(jī)組轉(zhuǎn)速超過安全值C.給水流量過大D.疏水閥門卡澀【參考答案】B【詳細(xì)解析】硬保安裝置的核心功能是當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過額定值（通常為3000rpm）時(shí)立即動(dòng)作，強(qiáng)制停機(jī)。此設(shè)計(jì)直接關(guān)聯(lián)轉(zhuǎn)速超限保護(hù)，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)涉及不同保護(hù)機(jī)制：A對(duì)應(yīng)壓力保護(hù)，C屬于給水調(diào)節(jié)范疇，D屬于閥門故障處理?！绢}干2】沖動(dòng)式汽輪機(jī)葉片數(shù)目一般為多少列？【選項(xiàng)】A.2列B.3列C.4列D.5列【參考答案】A【詳細(xì)解析】沖動(dòng)式汽輪機(jī)采用單列動(dòng)葉片設(shè)計(jì)，每個(gè)級(jí)次僅配置2列葉片（一列動(dòng)葉、一列靜葉）。反動(dòng)式汽輪機(jī)葉片列數(shù)可達(dá)3-5列，但本題明確詢問沖動(dòng)式，故選項(xiàng)A正確。【題干3】汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)不包括以下哪個(gè)設(shè)備？【選項(xiàng)】A.凝汽器B.除鹽設(shè)備C.循環(huán)水泵D.主油泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】除鹽設(shè)備屬于水處理系統(tǒng)，而非輔機(jī)系統(tǒng)。汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)包括凝汽器（C）、循環(huán)水泵（A）、主油泵（D）及送水泵等直接支持機(jī)組運(yùn)行的設(shè)備，選項(xiàng)B為正確答案。【題干4】高壓加熱器疏水調(diào)節(jié)閥的典型開度范圍是？【選項(xiàng)】A.30%-70%B.20%-50%C.10%-40%D.50%-90%【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)ASME標(biāo)準(zhǔn)，高壓加熱器疏水調(diào)節(jié)閥開度應(yīng)控制在20%-50%區(qū)間，既能有效排出疏水又避免閥門頻繁波動(dòng)。選項(xiàng)B符合工程實(shí)踐，其他選項(xiàng)超出合理范圍。【題干5】汽輪機(jī)葉片熱應(yīng)力最大的工況出現(xiàn)在？【選項(xiàng)】A.額定負(fù)荷B.預(yù)熱冷態(tài)啟動(dòng)C.低負(fù)荷變工況D.突加負(fù)荷【參考答案】B【詳細(xì)解析】預(yù)熱冷態(tài)啟動(dòng)階段，葉片經(jīng)歷最大溫差（從室溫至額定溫度），產(chǎn)生顯著熱應(yīng)力。低負(fù)荷變工況時(shí)應(yīng)力波動(dòng)較小，突加負(fù)荷主要引發(fā)機(jī)械應(yīng)力，額定負(fù)荷處于穩(wěn)定狀態(tài)。選項(xiàng)B正確?！绢}干6】汽輪機(jī)大軸密封冷卻水的最低壓力要求是？【選項(xiàng)】A.0.5MPaB.1.0MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)DL/T1050標(biāo)準(zhǔn)，大軸密封冷卻水壓力應(yīng)不低于1.5MPa，既能有效冷卻密封面又保證密封可靠性。選項(xiàng)C正確，其他壓力值均低于安全閾值?！绢}干7】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，5-10Hz頻段通常對(duì)應(yīng)哪種故障？【選項(xiàng)】A.軸系不對(duì)中B.軸承磨損C.液力不平衡D.電磁力干擾【參考答案】C【詳細(xì)解析】5-10Hz頻段振動(dòng)多由液力不平衡引起，如聯(lián)軸器偏心或軸承油膜振蕩。軸系不對(duì)中（A）通常表現(xiàn)為2-4Hz高頻振動(dòng)，軸承磨損（B）多伴隨低頻晃動(dòng)，電磁力（D）與電網(wǎng)頻率一致（50Hz）。選項(xiàng)C正確。【題干8】汽輪機(jī)軸承油溫正常范圍是？【選項(xiàng)】A.40-60℃B.50-70℃C.60-80℃D.70-90℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承油溫標(biāo)準(zhǔn)為50-70℃，超出此范圍需排查潤滑系統(tǒng)故障。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)C為過熱預(yù)警值，選項(xiàng)D已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)間。【題干9】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器抽汽的典型使用階段是？【選項(xiàng)】A.預(yù)熱階段B.升壓階段C.平衡階段D.并網(wǎng)階段【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器在預(yù)熱階段（0-30%負(fù)荷）即可投入運(yùn)行，利用蒸汽加熱冷凝水。升壓階段（30-100%）需逐步調(diào)整抽汽量，平衡階段用于負(fù)荷匹配，并網(wǎng)階段關(guān)注電網(wǎng)協(xié)調(diào)。選項(xiàng)A正確。【題干10】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中，試驗(yàn)壓力應(yīng)不低于額定壓力的多少倍？【選項(xiàng)】A.1.0倍B.1.1倍C.1.3倍D.1.5倍【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)GB/T8353標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)節(jié)閥組聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的1.3倍，確保閥門在超壓條件下仍能正常動(dòng)作。選項(xiàng)C符合規(guī)范要求，其他倍數(shù)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干11】汽輪機(jī)汽水系統(tǒng)中的疏水器主要防止？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)過熱B.給水汽化C.蒸汽帶水D.疏水閥門堵塞【參考答案】C【詳細(xì)解析】疏水器核心功能是防止蒸汽攜帶液態(tài)水進(jìn)入汽輪機(jī)，避免末級(jí)葉片水蝕。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)過熱保護(hù)，選項(xiàng)B涉及給水處理，選項(xiàng)D屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障。【題干12】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器首次投運(yùn)的時(shí)間點(diǎn)是？【選項(xiàng)】A.機(jī)組并網(wǎng)后B.轉(zhuǎn)速達(dá)1500rpm時(shí)C.主蒸汽壓力達(dá)到10%額定值D.給水溫度達(dá)50℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)流程規(guī)定：當(dāng)主蒸汽壓力升至額定值的10%時(shí)，可投入高壓加熱器預(yù)熱冷凝水。選項(xiàng)C正確，其他時(shí)間點(diǎn)不符合操作規(guī)范?！绢}干13】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，大于100μm的振動(dòng)值屬于？【選項(xiàng)】A.正常范圍B.警告值C.危險(xiǎn)值D.需立即停機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》，振動(dòng)值超過100μm（百萬分之一英寸）即判定為危險(xiǎn)值，需立即停機(jī)檢查。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)B為50-100μm，選項(xiàng)A為≤50μm?！绢}干14】汽輪機(jī)軸承潤滑油的粘度等級(jí)在什么溫度下選用22號(hào)油？【選項(xiàng)】A.20℃B.40℃C.60℃D.80℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】22號(hào)汽輪機(jī)軸承油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為22cSt，符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T7638規(guī)定。選項(xiàng)B正確，其他溫度對(duì)應(yīng)不同粘度等級(jí)（如10號(hào)油用于20℃，32號(hào)油用于60℃）?！绢}干15】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整時(shí)，哪項(xiàng)操作會(huì)降低機(jī)組效率？【選項(xiàng)】A.增加給水流量B.提高主蒸汽壓力C.增加調(diào)門開度D.調(diào)整抽汽壓力【參考答案】B【詳細(xì)解析】提高主蒸汽壓力需增加鍋爐燃料量，在當(dāng)前負(fù)荷下會(huì)導(dǎo)致能量浪費(fèi)。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A、C、D均為有效負(fù)荷調(diào)節(jié)手段?！绢}干16】汽輪機(jī)大修后，需重新校準(zhǔn)的儀表不包括？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)速表B.主蒸汽壓力表C.給水流量計(jì)D.大軸位移計(jì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】主蒸汽壓力表屬于在線運(yùn)行儀表，其校準(zhǔn)周期通常為每年一次，大修后無需重新校準(zhǔn)。選項(xiàng)B正確，其他儀表均需大修后校準(zhǔn)。【題干17】汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.漏量≤0.1kg/hB.漏量≤1kg/hC.漏量≤3kg/hD.壓力下降≤5%【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽封嚴(yán)密性試驗(yàn)要求漏量≤0.1kg/h（以單側(cè)汽封為基準(zhǔn)），選項(xiàng)A符合DL/T1051標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)B為一般閥門泄漏標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)C為軸承泄漏標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)D為壓力損失指標(biāo)。【題干18】汽輪機(jī)啟動(dòng)前，需檢查的潤滑油溫升曲線是否正常？【選項(xiàng)】A.30℃/minB.10℃/minC.5℃/minD.1℃/min【參考答案】B【詳細(xì)解析】潤滑油溫升標(biāo)準(zhǔn)為10℃/min，過快（＞15℃/min）可能引發(fā)油泵過載，過慢（＜5℃/min）影響啟動(dòng)進(jìn)度。選項(xiàng)B正確，其他溫度值不符合規(guī)范?！绢}干19】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器疏水閥的開度控制原則是？【選項(xiàng)】A.100%開度B.50%開度C.30%開度D.根據(jù)疏水流量自動(dòng)調(diào)節(jié)【參考答案】D【詳細(xì)解析】高壓加熱器疏水閥需根據(jù)實(shí)際疏水流量自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，保持汽輪機(jī)末級(jí)濕度在合理范圍（0.5%-2%）。選項(xiàng)D正確，其他固定開度無法適應(yīng)工況變化。【題干20】汽輪機(jī)備用狀態(tài)下，軸承溫度應(yīng)維持在？【選項(xiàng)】A.25-40℃B.40-60℃C.60-80℃D.80-100℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】備用機(jī)組軸承溫度需與環(huán)境溫度接近（20-40℃），防止因長期靜止導(dǎo)致潤滑油脂凝固。選項(xiàng)A正確，其他溫度值接近運(yùn)行狀態(tài)，可能引發(fā)誤啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】汽輪機(jī)主軸材料在高溫高壓環(huán)境下通常采用以下哪種合金鋼？【選項(xiàng)】A.鑄鐵B.合金鋼C.鋁合金D.不銹鋼【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)主軸承受交變應(yīng)力與高溫高壓，需具備高強(qiáng)度、耐疲勞性和耐熱性，合金鋼（如鉻鉬鋼）通過添加合金元素實(shí)現(xiàn)這些特性，鑄鐵強(qiáng)度低，鋁合金和不銹鋼耐溫性不足?！绢}干2】汽輪機(jī)葉片熱膨脹系數(shù)約為多少/℃？【選項(xiàng)】A.0.000015B.0.0000085C.0.000012D.0.00001【參考答案】B【詳細(xì)解析】葉片熱膨脹系數(shù)直接影響汽封間隙調(diào)整，0.0000085/℃為典型值，過大會(huì)導(dǎo)致汽封間隙夏季過小引發(fā)摩擦，冬季過大造成漏汽。【題干3】TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）主要檢測(cè)以下哪項(xiàng)參數(shù)？【選項(xiàng)】A.軸承溫度B.振動(dòng)和軸位移C.主蒸汽壓力D.排煙溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSI核心監(jiān)測(cè)振動(dòng)（頻譜分析）和軸位移（監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)軸偏心量），軸承溫度通常由DEH系統(tǒng)單獨(dú)監(jiān)測(cè)，主蒸汽壓力屬鍋爐參數(shù)?！绢}干4】汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速的確定依據(jù)是？【選項(xiàng)】A.軸承剛度B.主軸幾何形狀C.轉(zhuǎn)子一階固有頻率D.電網(wǎng)頻率【參考答案】C【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速需避開工作轉(zhuǎn)速，確保轉(zhuǎn)子的固有頻率高于工作頻率，防止共振。軸承剛度和電網(wǎng)頻率與臨界轉(zhuǎn)速無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干5】再熱汽溫與汽輪機(jī)效率的關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.正相關(guān)B.負(fù)相關(guān)C.無關(guān)D.線性相關(guān)【參考答案】A【詳細(xì)解析】再熱汽溫每升高10℃，機(jī)組效率下降約0.3%，因再熱過程存在不可逆損失，需在合理區(qū)間（560-620℃）優(yōu)化運(yùn)行?！绢}干6】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組的常見故障是？【選項(xiàng)】A.嚴(yán)重點(diǎn)火B(yǎng).動(dòng)靜葉卡澀C.油動(dòng)機(jī)拒動(dòng)D.汽輪機(jī)爆管【參考答案】B【詳細(xì)解析】動(dòng)靜葉卡澀導(dǎo)致閥門開度異常，影響調(diào)節(jié)精度，可能引發(fā)機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)或轉(zhuǎn)速波動(dòng)，嚴(yán)重點(diǎn)火屬燃燒系統(tǒng)問題。【題干7】汽輪機(jī)盤車裝置的作用不包括？【選項(xiàng)】A.防止熱應(yīng)力B.均衡轉(zhuǎn)子溫度C.監(jiān)測(cè)振動(dòng)D.傳遞操作指令【參考答案】D【詳細(xì)解析】盤車通過低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，防止熱應(yīng)力開裂（A）、均衡溫度（B），振動(dòng)監(jiān)測(cè)由TSI獨(dú)立完成（C），指令傳遞屬控制系統(tǒng)功能?！绢}干8】凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)葉片的失效形式主要是？【選項(xiàng)】A.沖蝕磨損B.疲勞裂紋C.腐蝕脫落D.熱變形【參考答案】A【詳細(xì)解析】末級(jí)葉根處蒸汽含雜質(zhì)，高速氣流沖擊導(dǎo)致沖蝕磨損，葉尖因離心力易產(chǎn)生疲勞裂紋（B），但末級(jí)主要失效為沖蝕?！绢}干9】汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的主要功能是？【選項(xiàng)】A.提高蒸汽濕度B.降低啟動(dòng)時(shí)間C.防止鍋爐爆管D.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)負(fù)荷【參考答案】C【詳細(xì)解析】高壓旁路可隔離主汽門，當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)，旁路系統(tǒng)快速開啟，保護(hù)鍋爐受熱面不被冷沖擊導(dǎo)致爆管（C），選項(xiàng)A為低壓旁路作用。【題干10】汽輪機(jī)軸系對(duì)中偏差允許值一般為？【選項(xiàng)】A.<0.05mmB.<0.1mmC.<0.15mmD.<0.2mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸系對(duì)中偏差需≤0.05mm，過大會(huì)引發(fā)軸承負(fù)荷不均，導(dǎo)致磨損加劇，通常采用激光對(duì)中儀檢測(cè)，允許值隨軸徑增大線性調(diào)整。【題干11】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)首次沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在？【選項(xiàng)】A.50%額定轉(zhuǎn)速B.75%額定轉(zhuǎn)速C.100%額定轉(zhuǎn)速D.30%額定轉(zhuǎn)速【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)首次沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為30%額定轉(zhuǎn)速，此時(shí)轉(zhuǎn)子未受熱膨脹，檢查軸承振動(dòng)和軸向位移，確認(rèn)無異常后再逐步升速。【題干12】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的硬保安回路作用是？【選項(xiàng)】A.手動(dòng)操作備用B.超速保護(hù)C.緊急停機(jī)D.負(fù)荷調(diào)節(jié)【參考答案】C【詳細(xì)解析】硬保安回路為機(jī)械式保護(hù)裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，立即切斷蒸汽并聯(lián)動(dòng)停機(jī)，屬于最后防線，與DEH軟保安（電子式）形成雙重保護(hù)?！绢}干13】汽輪機(jī)冷氫冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用部件是？【選項(xiàng)】A.蒸發(fā)器B.渦輪機(jī)C.發(fā)電機(jī)定子D.冷卻器【參考答案】C【詳細(xì)解析】發(fā)電機(jī)定子采用氫氣冷卻，需保持氫氣純度（露點(diǎn)-60℃以下），冷氫冷卻系統(tǒng)通過循環(huán)泵維持氫氣溫度，蒸發(fā)器屬空冷系統(tǒng)部件?！绢}干14】汽輪機(jī)高壓加熱器疏水閥的開啟方式是？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)跟蹤壓力B.定時(shí)開啟C.電動(dòng)遠(yuǎn)程控制D.手動(dòng)操作【參考答案】A【詳細(xì)解析】疏水閥采用壓力差控制，當(dāng)疏水閥后壓力高于前壓力0.3MPa時(shí)自動(dòng)開啟，防止疏水倒灌導(dǎo)致加熱器效率下降。【題干15】汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)中最易積灰的部位是？【選項(xiàng)】A.第一級(jí)汽封B.中間級(jí)汽封C.末級(jí)汽封D.軸封【參考答案】C【詳細(xì)解析】末級(jí)汽封處蒸汽速度低、濕度大，積灰易導(dǎo)致間隙堵塞，需定期吹灰，而軸封處壓力高不易積灰。【題干16】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)時(shí)間通常為？【選項(xiàng)】A.<1sB.<3sC.<5sD.<10s【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥響應(yīng)時(shí)間需<3秒，確保機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)閥位及時(shí)調(diào)整，響應(yīng)過慢（如>5s）會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷波動(dòng)超過允許值?！绢}干17】汽輪機(jī)冷態(tài)大修后首次啟動(dòng)前必須檢查？【選項(xiàng)】A.軸承油位B.汽封間隙C.轉(zhuǎn)子擺度D.疲勞裂紋【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)大修后轉(zhuǎn)子擺度需≤0.02mm，因熱裝過程中可能存在變形，軸承油位、汽封間隙雖需檢查但非首要項(xiàng)目。【題干18】汽輪機(jī)高壓油動(dòng)機(jī)的常見故障是？【選項(xiàng)】A.嚴(yán)重點(diǎn)火B(yǎng).活塞桿卡澀C.油溫過高D.汽輪機(jī)爆管【參考答案】B【詳細(xì)解析】油動(dòng)機(jī)活塞桿卡澀會(huì)導(dǎo)致閥門開度異常，影響調(diào)節(jié)精度，需檢查潤滑系統(tǒng)及活塞環(huán)磨損情況?！绢}干19】汽輪機(jī)凝結(jié)器真空度下降的主要原因包括？【選項(xiàng)】A.凝結(jié)水泵故障B.真空泵效率降低C.管道泄漏D.上述都是【參考答案】D【詳細(xì)解析】真空度下降可能由真空泵效率降低（B）、凝結(jié)水泵故障（A）或管道泄漏（C）共同導(dǎo)致，需綜合排查?！绢}干20】汽輪機(jī)葉片靜平衡校正的允許偏差是？【選項(xiàng)】A.<0.5g·mmB.<1g·mmC.<2g·mmD.<3g·mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】單只葉片不平衡量需≤0.5g·mm，超差會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)超標(biāo)，校正時(shí)采用去重或加重法，平衡等級(jí)按GB/T6313標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】汽輪機(jī)沖動(dòng)式葉片的振動(dòng)頻率與下列哪個(gè)參數(shù)成正比？【選項(xiàng)】A.蒸汽壓力B.葉片長度C.轉(zhuǎn)速D.進(jìn)汽溫度【參考答案】C【詳細(xì)解析】沖動(dòng)式葉片的振動(dòng)頻率由轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，根據(jù)公式f=n/60（n為轉(zhuǎn)速，單位Hz），轉(zhuǎn)速越高振動(dòng)頻率越大。選項(xiàng)B葉片長度影響振幅而非頻率，選項(xiàng)A蒸汽壓力變化可能引發(fā)共振但非直接決定頻率，選項(xiàng)D進(jìn)汽溫度影響材料性能但與振動(dòng)頻率無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干2】汽輪機(jī)冷凝器內(nèi)真空度下降的主要原因是什么？【選項(xiàng)】A.冷卻水溫度升高B.真空泵效率降低C.主凝器密封泄漏D.疏水系統(tǒng)堵塞【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空度由真空泵抽氣能力決定，當(dāng)泵效率降低時(shí)抽氣速率下降，導(dǎo)致凝汽空間蒸汽積聚。選項(xiàng)A冷卻水溫度升高會(huì)降低真空度但屬于間接因素，選項(xiàng)C密封泄漏雖會(huì)降低真空但通常伴隨其他異?，F(xiàn)象，選項(xiàng)D疏水堵塞主要影響凝結(jié)水排放而非真空度?！绢}干3】汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須檢查的項(xiàng)目不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.軸承油位B.防爆片爆破壓力C.疏水器開度D.安全閥回座壓力【參考答案】C【詳細(xì)解析】啟動(dòng)前檢查重點(diǎn)為油系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置和壓力控制裝置。軸承油位（A）屬于潤滑系統(tǒng)檢查項(xiàng)，防爆片爆破壓力（B）和安全閥回座壓力（D）屬于安全保護(hù)裝置必檢項(xiàng)，疏水器開度（C）屬于汽輪機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)檢查，可在啟動(dòng)后逐步調(diào)整?！绢}干4】汽輪機(jī)葉片靜平衡校正的周期通常為多少年？【選項(xiàng)】A.1-2年B.3-5年C.5-8年D.10年以上【參考答案】A【詳細(xì)解析】葉片靜平衡需每年進(jìn)行，因長期運(yùn)行中材料蠕變、結(jié)垢等因素可能導(dǎo)致不平衡量變化。選項(xiàng)B適用于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡周期，選項(xiàng)C適用于大修周期，選項(xiàng)D已超出行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。【題干5】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后壓力降低過多會(huì)導(dǎo)致什么后果？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力增大B.葉片振動(dòng)幅度減小C.汽輪機(jī)效率降低D.主軸彎曲變形【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)級(jí)壓力降低會(huì)減少級(jí)組做功能力，根據(jù)熱力學(xué)公式η=（h1-h2）/h0，級(jí)后壓力下降直接導(dǎo)致有效焓降減少，機(jī)組效率下降。選項(xiàng)A轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力與級(jí)間壓力差相關(guān)，選項(xiàng)B振動(dòng)幅度與壓力波動(dòng)幅度相關(guān)，選項(xiàng)D主軸變形由熱膨脹差異引起?！绢}干6】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器疏水閥應(yīng)如何操作？【選項(xiàng)】A.全開B.全關(guān)C.50%開度D.逐漸開啟【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)高壓加熱器處于低溫狀態(tài)，疏水閥需逐步開啟避免低溫疏水直接進(jìn)入汽輪機(jī)引發(fā)金屬熱沖擊。選項(xiàng)A全開可能導(dǎo)致低溫疏水進(jìn)入汽輪機(jī)，選項(xiàng)B全關(guān)會(huì)阻礙啟動(dòng)，選項(xiàng)C固定開度無法適應(yīng)溫度變化?！绢}干7】汽輪機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速通常出現(xiàn)在哪一階段？【選項(xiàng)】A.預(yù)熱階段B.升速階段C.并網(wǎng)階段D.調(diào)節(jié)階段【參考答案】B【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速是轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)關(guān)鍵參數(shù)，升速階段需避開1.2倍臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域。臨界轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的頻率f=n/60（n為轉(zhuǎn)速），當(dāng)轉(zhuǎn)速接近臨界值時(shí)會(huì)發(fā)生共振導(dǎo)致軸系損壞。選項(xiàng)A預(yù)熱階段轉(zhuǎn)速較低，選項(xiàng)C并網(wǎng)階段已達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，選項(xiàng)D調(diào)節(jié)階段屬于運(yùn)行工況調(diào)整?！绢}干8】汽輪機(jī)葉片汽蝕防護(hù)措施中，哪種方法最有效？【選項(xiàng)】A.提高蒸汽壓力B.采用抗汽蝕材料C.降低冷卻水溫度D.增加葉片厚度【參考答案】B【詳細(xì)解析】抗汽蝕材料是根本解決方案，如奧氏體不銹鋼可顯著提高抗汽蝕性能。選項(xiàng)A提高壓力會(huì)增大汽蝕敏感性，選項(xiàng)C降溫需伴隨系統(tǒng)改造，選項(xiàng)D加厚葉片增加質(zhì)量影響振動(dòng)特性。【題干9】汽輪機(jī)組的保安系統(tǒng)包括哪些核心裝置？【選項(xiàng)】A.疏水?dāng)U容器B.真空破壞閥C.安全閥D.壓力表【參考答案】C【詳細(xì)解析】保安系統(tǒng)核心為安全閥，其動(dòng)作壓力需低于靜負(fù)荷壓力10%。疏水?dāng)U容器（A）屬于疏水保護(hù)裝置，真空破壞閥（B）屬于真空保護(hù)裝置，壓力表（D）屬于監(jiān)測(cè)儀表。安全閥直接關(guān)聯(lián)機(jī)組安全停機(jī)決策?！绢}干10】汽輪機(jī)大修時(shí)，轉(zhuǎn)子需進(jìn)行動(dòng)平衡校正的條件是？【選項(xiàng)】A.修復(fù)后長度變化超過2mmB.運(yùn)行5000小時(shí)后C.修復(fù)葉片后D.轉(zhuǎn)子溫度超過300℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】動(dòng)平衡需在轉(zhuǎn)子靜平衡狀態(tài)下進(jìn)行，長度變化超過2mm會(huì)改變質(zhì)心位置。選項(xiàng)B時(shí)間周期不明確，選項(xiàng)C葉片修復(fù)可能影響但非唯一條件，選項(xiàng)D高溫狀態(tài)需冷卻后檢測(cè)?！绢}干11】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動(dòng)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項(xiàng)】A.同步器接觸電阻B.調(diào)節(jié)閥卡澀C.汽輪機(jī)振動(dòng)值D.冷卻水流量【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥卡澀直接導(dǎo)致油動(dòng)機(jī)動(dòng)作異常，引發(fā)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。同步器接觸電阻（A）影響并網(wǎng)精度，振動(dòng)值（C）是結(jié)果而非原因，冷卻水流量（D）影響效率而非調(diào)節(jié)系統(tǒng)?！绢}干12】汽輪機(jī)冷凝式機(jī)組真空系統(tǒng)效率下降的主要原因是？【選項(xiàng)】A.凝汽器水位過高B.真空泵油封損壞C.主凝器結(jié)垢D.疏水調(diào)節(jié)閥卡澀【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空泵油封損壞會(huì)導(dǎo)致空氣泄漏，降低抽氣效率。選項(xiàng)A水位過高影響凝結(jié)效果但非真空泵直接故障，選項(xiàng)C結(jié)垢降低傳熱效率，選項(xiàng)D影響疏水排放而非真空度?！绢}干13】汽輪機(jī)組的軸向位移保護(hù)動(dòng)作值一般為多少？【選項(xiàng)】A.0.5mmB.1.0mmC.2.0mmD.3.0mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】行業(yè)規(guī)范要求軸向位移保護(hù)動(dòng)作值為1.0mm（±0.2mm），過大會(huì)引發(fā)誤動(dòng)作，過小無法有效保護(hù)。選項(xiàng)A為報(bào)警值，選項(xiàng)C為允許偏移量，選項(xiàng)D已超過安全閾值?！绢}干14】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)前壓力過高的原因可能是什么？【選項(xiàng)】A.凝汽器真空降低B.主汽閥卡澀C.加熱器疏水不暢D.轉(zhuǎn)子熱膨脹不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】主汽閥卡澀會(huì)導(dǎo)致開度不足，實(shí)際進(jìn)汽壓力高于設(shè)定值。選項(xiàng)A真空降低影響級(jí)后壓力，選項(xiàng)C影響加熱器效率，選項(xiàng)D導(dǎo)致閥門無法正常開啟?！绢}干15】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪些參數(shù)需重點(diǎn)關(guān)注？【選項(xiàng)】A.振幅、頻率、相位B.振幅、轉(zhuǎn)速、溫度C.頻率、相位、振動(dòng)值D.振幅、頻率、振動(dòng)值【參考答案】A【詳細(xì)解析】振動(dòng)監(jiān)測(cè)需同時(shí)獲取振幅（幅度）、頻率（波動(dòng)特性）、相位（振動(dòng)相位差）三個(gè)核心參數(shù)，三者結(jié)合可判斷振動(dòng)類型（如不平衡、不對(duì)中、不對(duì)軸等）。選項(xiàng)B轉(zhuǎn)速為外部參數(shù)，選項(xiàng)C缺少振幅，選項(xiàng)D缺少相位?！绢}干16】汽輪機(jī)葉片靜平衡校正的精度要求一般為多少？【選項(xiàng)】A.0.1g·mmB.0.5g·mmC.1.0g·mmD.2.0g·mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】行業(yè)精度要求為0.1g·mm，對(duì)應(yīng)每米長度不平衡量不超過0.1g。選項(xiàng)B適用于中型轉(zhuǎn)子，選項(xiàng)C為大型轉(zhuǎn)子允許值，選項(xiàng)D已超出標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干17】汽輪機(jī)組的保安保護(hù)裝置不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.疏水?dāng)U容器B.真空破壞閥C.安全油泵D.軸承冷卻水閥門【參考答案】D【詳細(xì)解析】保安保護(hù)裝置包括安全閥、安全油泵、真空破壞閥、疏水?dāng)U容器等，軸承冷卻水閥門屬于日常操作設(shè)備。選項(xiàng)A用于疏水保護(hù)，選項(xiàng)B用于真空保護(hù)，選項(xiàng)C用于緊急停機(jī)時(shí)切斷潤滑油源?！绢}干18】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的倍頻信號(hào)通常用于什么目的？【選項(xiàng)】A.監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速波動(dòng)B.檢測(cè)閥門開度C.調(diào)節(jié)功率分配D.診斷振動(dòng)故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】倍頻信號(hào)通過將轉(zhuǎn)速信號(hào)倍頻處理，用于檢測(cè)低頻轉(zhuǎn)速波動(dòng)（如50Hz→100Hz）。選項(xiàng)B閥門開度由位移傳感器直接監(jiān)測(cè)，選項(xiàng)C功率調(diào)節(jié)通過汽輪機(jī)控制單元實(shí)現(xiàn)，選項(xiàng)D振動(dòng)診斷需多參數(shù)綜合分析?！绢}干19】汽輪機(jī)組的振動(dòng)報(bào)警值通常設(shè)定為多少？【選項(xiàng)】A.40μmB.70μmC.100μmD.150μm【參考答案】B【詳細(xì)解析】行業(yè)規(guī)范振動(dòng)報(bào)警值為70μm（峰值），預(yù)警值通常為40μm。選項(xiàng)A為預(yù)警值，選項(xiàng)C為臨界值，選項(xiàng)D已超過報(bào)警閾值。振動(dòng)監(jiān)測(cè)需結(jié)合頻率判斷具體故障類型。【題干20】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器應(yīng)如何控制？【選項(xiàng)】A.旁路運(yùn)行B.逐步投入C.預(yù)熱后全投D.強(qiáng)制抽真空【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)高壓加熱器需逐步投入，避免低溫加熱器直接受熱變形。選項(xiàng)A旁路運(yùn)行會(huì)降低系統(tǒng)效率，選項(xiàng)C預(yù)熱時(shí)間不足，選項(xiàng)D強(qiáng)制抽真空違反操作規(guī)程。逐步投入需根據(jù)水溫變化調(diào)整加熱時(shí)間。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心部件中，負(fù)責(zé)超速保護(hù)的是哪個(gè)？【選項(xiàng)】A.主汽門B.調(diào)節(jié)閥C.危急保安器D.保安閥【參考答案】C【詳細(xì)解析】危急保安器是汽輪機(jī)超速保護(hù)的核心裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過額定值的110%時(shí)，其飛錘撞擊聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，立即關(guān)閉所有主汽門。主汽門用于控制蒸汽流量，調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)，保安閥用于緊急停機(jī)時(shí)的快速關(guān)閉，但非超速保護(hù)的主要部件。【題干2】鍋爐過熱器的主要功能是提高蒸汽溫度并改善其熱力學(xué)狀態(tài)，其工作溫度應(yīng)低于材料的多少？【選項(xiàng)】A.熔點(diǎn)B.耐熱疲勞極限C.耐高溫蠕變極限D(zhuǎn).熱膨脹系數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】過熱器設(shè)計(jì)需確保蒸汽溫度低于材料耐熱疲勞極限，避免因溫度驟變導(dǎo)致金屬疲勞開裂。耐高溫蠕變極限是長期運(yùn)行溫度限制，熔點(diǎn)是材料破壞臨界值，熱膨脹系數(shù)影響熱應(yīng)力分布，但非溫度控制直接依據(jù)。【題干3】凝汽式汽輪機(jī)冷凝器真空度不足時(shí)，可能導(dǎo)致以下哪種故障？【選項(xiàng)】A.蒸汽冷凝不完全B.汽輪機(jī)振動(dòng)增大C.鍋爐爆管D.疏水管道堵塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】真空度不足會(huì)降低蒸汽冷凝效率，導(dǎo)致排汽濕度增加，影響汽輪機(jī)末級(jí)效率并加劇末級(jí)葉片侵蝕。振動(dòng)增大多與汽流不均或軸系對(duì)中不良相關(guān)，鍋爐爆管涉及過熱器或主蒸汽系統(tǒng)，疏水堵塞與汽水系統(tǒng)隔離閥故障有關(guān)?！绢}干4】汽輪機(jī)大修周期一般為多少年？【選項(xiàng)】A.2B.5C.10D.15【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)DL/T1050-2016《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)大修規(guī)程》，一般汽輪機(jī)應(yīng)每5年進(jìn)行一次全面大修，超臨界機(jī)組或高負(fù)荷運(yùn)行機(jī)組需縮短至3-4年。2年周期適用于頻繁啟停的調(diào)峰機(jī)組，15年周期已超出行業(yè)規(guī)范?！绢}干5】汽輪機(jī)軸系對(duì)中偏差導(dǎo)致振動(dòng)超限時(shí)，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整哪個(gè)部件？【選項(xiàng)】A.發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器B.汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器C.凝汽器端差調(diào)整板D.冷卻水閥門【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器對(duì)中偏差直接影響軸系整體平衡，需優(yōu)先調(diào)整。發(fā)電機(jī)內(nèi)部聯(lián)軸器調(diào)整僅影響本機(jī)組振動(dòng)，凝汽器端差調(diào)整板與振動(dòng)無直接關(guān)聯(lián)，冷卻水閥門調(diào)整屬于運(yùn)行工況調(diào)節(jié)。【題干6】汽輪機(jī)油系統(tǒng)壓力低于0.25MPa時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.增加磨煤機(jī)振動(dòng)B.啟動(dòng)備用油泵C.關(guān)閉低加入口閥D.檢查油溫計(jì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】油系統(tǒng)壓力低于0.25MPa（GB/T10113-2013規(guī)定）會(huì)導(dǎo)致潤滑失效，啟動(dòng)備用油泵可維持基礎(chǔ)最低壓力。增加磨煤機(jī)振動(dòng)屬于運(yùn)行調(diào)整，低加入口閥關(guān)閉影響熱力系統(tǒng)，油溫計(jì)檢查無法解決壓力不足問題。【題干7】汽輪機(jī)冷端差（冷凝器與汽輪機(jī)缸體溫差）正常范圍是多少℃？【選項(xiàng)】A.5-15B.15-25C.25-35D.35-45【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》，冷端差應(yīng)控制在5-15℃之間，過高會(huì)導(dǎo)致冷凝器傳熱效率下降，過低可能引發(fā)凝汽器真空破壞。25℃以上需檢查加熱器泄漏或冷凝器結(jié)垢，35℃以上應(yīng)緊急停機(jī)排查?！绢}干8】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)滑閥卡澀時(shí)，典型表現(xiàn)是哪個(gè)選項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥開度與指令一致B.調(diào)節(jié)閥開度滯后指令20%C.保安閥頻繁動(dòng)作D.主汽門卡澀【參考答案】B【詳細(xì)解析】滑閥卡澀會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥開度滯后指令信號(hào)，常見表現(xiàn)為20%-30%的滯后量。調(diào)節(jié)閥開度一致表明系統(tǒng)正常，保安閥動(dòng)作與滑閥位置無關(guān)，主汽門卡澀屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障?！绢}干9】汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致以下哪種影響？【選項(xiàng)】A.增加熱應(yīng)力B.提高蒸汽濕度C.降低內(nèi)效率D.加速轉(zhuǎn)子腐蝕【參考答案】C【詳細(xì)解析】結(jié)垢使通流面積減小，蒸汽實(shí)際比容增大，導(dǎo)致級(jí)組內(nèi)效率下降5%-10%（實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)）。熱應(yīng)力增加主要因熱膨脹不均，濕度升高與冷凝器真空度相關(guān)，轉(zhuǎn)子腐蝕多由大氣或冷卻水腐蝕引起?！绢}干10】汽輪機(jī)葉片制造中，采用真空熱處理的主要目的是？【選項(xiàng)】A.提高抗拉強(qiáng)度B.增加耐沖擊韌性C.消除內(nèi)應(yīng)力D.降低材料密度【參考答案】C【詳細(xì)解析】真空熱處理通過減少氧化和脫碳，在600℃以下消除殘余應(yīng)力，使葉片金相組織均勻。提高