2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(5卷單選題100道)2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】列車在運(yùn)行中遇突發(fā)機(jī)械故障無法繼續(xù)前行，應(yīng)立即采取的緊急措施是？【選項(xiàng)】A.持續(xù)鳴笛警示B.減速后靠邊停車C.開啟雙黃燈并設(shè)警示牌D.立即報(bào)告信號(hào)樓【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，列車故障停車需立即開啟雙黃燈，在距車尾50米處設(shè)置"限速60km/h"警示牌，同時(shí)通過無線通信系統(tǒng)報(bào)告信號(hào)樓。選項(xiàng)A鳴笛不符合故障停車規(guī)范，選項(xiàng)B未達(dá)停車標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)D未優(yōu)先采取現(xiàn)場處置措施?！绢}干2】鐵路道口警示標(biāo)志中，黃色菱形邊框表示什么？【選項(xiàng)】A.鐵路道口B.施工區(qū)域C.限速標(biāo)志D.停車讓行【參考答案】A【詳細(xì)解析】道口標(biāo)志黃色菱形邊框具有特殊性，不同于普通限速標(biāo)志（藍(lán)色圓形）或施工標(biāo)志（橙色菱形）。該標(biāo)志提示行人及車輛注意鐵路道口，需減速觀察列車動(dòng)態(tài)。選項(xiàng)B應(yīng)為橙色菱形，選項(xiàng)C為藍(lán)色圓形，選項(xiàng)D為紅色斜杠?！绢}干3】列車緊急制動(dòng)后仍繼續(xù)滑行，乘務(wù)員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.持續(xù)敲擊車窗B.打開應(yīng)急車門C.啟動(dòng)備用制動(dòng)系統(tǒng)D.保持原狀報(bào)告【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》規(guī)定，列車緊急制動(dòng)后持續(xù)滑行時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)立即開啟右側(cè)應(yīng)急車門，設(shè)置"車停人離"警示牌。選項(xiàng)A非標(biāo)準(zhǔn)化處置，選項(xiàng)C需確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)有效性，選項(xiàng)D違反應(yīng)急處置程序。【題干4】鐵路信號(hào)機(jī)顯示綠色燈牌且燈光全亮?xí)r，表示？【選項(xiàng)】A.前方1000米處有障礙物B.允許按規(guī)定速度運(yùn)行C.限速運(yùn)行D.禁止越站運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】綠色信號(hào)燈牌全亮表示進(jìn)路空閑且允許列車按區(qū)間限速運(yùn)行。需注意：若同時(shí)出現(xiàn)黃燈，需按黃燈顯示位置減速；紅色燈光表示進(jìn)路鎖閉禁止進(jìn)入。選項(xiàng)A對應(yīng)紅燈三燈閃動(dòng)，選項(xiàng)C對應(yīng)黃燈顯示，選項(xiàng)D對應(yīng)紅色信號(hào)?！绢}干5】列車在雨霧天氣通過橋梁時(shí)，應(yīng)特別注意什么？【選項(xiàng)】A.檢查車鉤狀態(tài)B.加大鳴笛響度C.減速通過D.開啟霧燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，雨霧天氣能見度低于50米時(shí)，列車必須按50km/h限速運(yùn)行。此時(shí)鳴笛可能引發(fā)次生事故，霧燈使用效果有限，檢查車鉤屬于常規(guī)作業(yè)。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7章第3節(jié)規(guī)定，應(yīng)重點(diǎn)控制運(yùn)行速度?！绢}干6】鐵路車輛輪對探傷周期通常為多少年？【選項(xiàng)】A.2B.3C.4D.5【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路機(jī)車車輛輪軸探傷規(guī)程》（TB/T2365-2016），輪對探傷周期為4年，每次檢測需覆蓋全輪對。選項(xiàng)A適用于鋼軌探傷，選項(xiàng)B為道岔探傷周期，選項(xiàng)D為無縫線路探傷周期。【題干7】列車制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，司機(jī)的應(yīng)急操作順序是？【選項(xiàng)】A.開啟應(yīng)急車窗→報(bào)告信號(hào)樓→設(shè)置警戒B.報(bào)告信號(hào)樓→開啟應(yīng)急車窗→設(shè)置警戒C.設(shè)置警戒→開啟應(yīng)急車窗→報(bào)告信號(hào)樓D.開啟應(yīng)急車窗→設(shè)置警戒→報(bào)告信號(hào)樓【參考答案】D【詳細(xì)解析】《列車緊急制動(dòng)規(guī)程》明確應(yīng)急操作流程：1.立即開啟應(yīng)急車窗；2.設(shè)置"車停人離"警戒牌；3.通過無線通信系統(tǒng)報(bào)告信號(hào)樓。選項(xiàng)D符合"先處置現(xiàn)場，后報(bào)告"原則，其他選項(xiàng)均存在順序錯(cuò)誤。【題干8】鐵路道口減速標(biāo)牌顯示"20"的含義是？【選項(xiàng)】A.道口距離B.限速20km/hC.列車到達(dá)時(shí)間D.道口寬度【參考答案】B【詳細(xì)解析】白色圓形標(biāo)牌"20"表示道口處限速為20km/h，這是我國鐵路道口的標(biāo)準(zhǔn)限速標(biāo)志。選項(xiàng)A應(yīng)為藍(lán)色"道口距離"標(biāo)志，選項(xiàng)C對應(yīng)列車時(shí)刻表，選項(xiàng)D無對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。【題干9】列車在隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.鳴笛警示B.開啟應(yīng)急照明C.報(bào)告信號(hào)樓D.疏散乘客【參考答案】C【詳細(xì)解析】隧道內(nèi)能見度低，鳴笛易引發(fā)連鎖事故，應(yīng)急照明可能影響故障排查。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第188條，故障發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即報(bào)告信號(hào)樓，由調(diào)度所統(tǒng)一指揮處置。選項(xiàng)D違反安全規(guī)程，選項(xiàng)B非優(yōu)先措施?！绢}干10】鐵路車輛緊急制動(dòng)閥手把置于"TR"位置時(shí)，表示？【選項(xiàng)】A.正常制動(dòng)B.緊急制動(dòng)C.測試制動(dòng)D.解除制動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)閥手把"TR"（TripleResistance）為緊急制動(dòng)位，此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)將施加最大制動(dòng)力。選項(xiàng)A為空位狀態(tài)，選項(xiàng)C需配合測試按鈕，選項(xiàng)D需回位至中立位。【題干11】鐵路信號(hào)機(jī)顯示兩黃一紅三燈組時(shí)，表示？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路空閑B.限速運(yùn)行C.禁止越行D.準(zhǔn)備進(jìn)路【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈顯示位置決定限速值：左黃燈顯示60km/h，右黃燈顯示40km/h。三燈組組合表示按顯示位置限速運(yùn)行，需確認(rèn)進(jìn)路空閑后再動(dòng)車。選項(xiàng)C對應(yīng)全紅顯示，選項(xiàng)A為兩紅一綠。【題干12】列車在冰雪覆冰路段，除常規(guī)限速外還需？【選項(xiàng)】A.關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)機(jī)B.增大最小運(yùn)行間隔C.使用防滑鏈D.開啟霧燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】冰雪覆冰路段需嚴(yán)格執(zhí)行"降速、控距、鳴笛"規(guī)定，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)保持常用位（選項(xiàng)A錯(cuò)誤），防滑鏈僅限貨運(yùn)車輛（選項(xiàng)C），霧燈使用不符合規(guī)范（選項(xiàng)D）。運(yùn)行間隔按50%計(jì)算?！绢}干13】鐵路信號(hào)機(jī)紅色燈光全滅表示？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路空閑B.禁止進(jìn)入C.需確認(rèn)進(jìn)路D.設(shè)備故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】全紅表示進(jìn)路被鎖閉禁止進(jìn)入，需確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)。若燈光突然全滅，可能表示設(shè)備故障（選項(xiàng)D），此時(shí)應(yīng)執(zhí)行"先確認(rèn)后動(dòng)車"原則。選項(xiàng)A為綠色燈光全亮，選項(xiàng)C為黃燈顯示?！绢}干14】列車在區(qū)間內(nèi)連續(xù)兩次收到錯(cuò)誤信號(hào)時(shí)，應(yīng)？【選項(xiàng)】A.按信號(hào)顯示運(yùn)行B.立即停車D.報(bào)告列車調(diào)度員【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第156條明確規(guī)定，收到連續(xù)錯(cuò)誤信號(hào)時(shí)應(yīng)立即停車，并報(bào)告列車調(diào)度員。選項(xiàng)A違反安全規(guī)程，選項(xiàng)B未達(dá)停車標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)C不完整?！绢}干15】鐵路車輛軸箱溫度報(bào)警超過閾值時(shí)，司機(jī)的處置流程是？【選項(xiàng)】A.減速檢查→報(bào)告→繼續(xù)運(yùn)行B.報(bào)告→減速檢查→隔離C.緊急制動(dòng)→報(bào)告D.隔離→報(bào)告→減速【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)規(guī)則》第132條，軸溫報(bào)警超過閾值后應(yīng)：1.立即報(bào)告列車調(diào)度員；2.減速至50km/h；3.檢查軸箱狀態(tài)。選項(xiàng)B符合"先報(bào)告，后處置"原則，選項(xiàng)A順序錯(cuò)誤，選項(xiàng)C違反制動(dòng)使用規(guī)范?！绢}干16】鐵路道口"十"字標(biāo)牌距離道口多遠(yuǎn)設(shè)置？【選項(xiàng)】A.50米B.30米C.20米D.10米【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路道口管理規(guī)則》，"十"字標(biāo)牌應(yīng)設(shè)置在道口入口處右側(cè)30米至50米范圍內(nèi)，距道口中心線不超過10米。選項(xiàng)A為鐵路平交標(biāo)志區(qū)，選項(xiàng)B為標(biāo)志牌最大設(shè)置距離，選項(xiàng)D未達(dá)安全距離?！绢}干17】列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生斷電故障時(shí)，司機(jī)的第一反應(yīng)是？【選項(xiàng)】A.開啟應(yīng)急照明B.啟用備用電源C.立即停車D.嘗試重啟設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第177條：斷電故障發(fā)生時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示，若為紅燈則停車；若為綠燈則繼續(xù)運(yùn)行。選項(xiàng)C是標(biāo)準(zhǔn)化處置程序，選項(xiàng)A/D未達(dá)停車標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)B需經(jīng)調(diào)度所批準(zhǔn)?！绢}干18】鐵路車輛緊急制動(dòng)閥手把置于"RB"位置時(shí)，表示？【選項(xiàng)】A.常用制動(dòng)B.緊急制動(dòng)C.測試制動(dòng)D.解除制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】制動(dòng)閥手把"RB"（ReserveBraking）為常用制動(dòng)位，此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)保持常用制動(dòng)力。選項(xiàng)B為"TR"位置，選項(xiàng)C需配合測試按鈕，選項(xiàng)D需回位至中立位?！绢}干19】鐵路信號(hào)機(jī)顯示一紅一黃一綠三燈組時(shí)，表示？【選項(xiàng)】A.準(zhǔn)備進(jìn)路B.限速運(yùn)行C.進(jìn)路空閑D.禁止越行【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈顯示位置決定限速值：左黃燈60km/h，右黃燈40km/h。三燈組組合表示按顯示位置限速運(yùn)行，需確認(rèn)進(jìn)路空閑后再動(dòng)車。選項(xiàng)A對應(yīng)兩黃一紅，選項(xiàng)C為兩綠一黃?！绢}干20】列車在長大坡道下坡運(yùn)行時(shí)，除常規(guī)限速外還需？【選項(xiàng)】A.關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)機(jī)B.增大制動(dòng)力C.使用防滑鏈D.保持常用制動(dòng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技規(guī)》第135條：長大下坡道需保持常用制動(dòng)，防止速度超限。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C僅限貨運(yùn)車輛，選項(xiàng)B未達(dá)制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。需定期檢測制動(dòng)機(jī)性能，確保持續(xù)有效制動(dòng)。2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】站務(wù)員在發(fā)現(xiàn)列車即將進(jìn)站時(shí)，應(yīng)提前進(jìn)行哪些操作？【選項(xiàng)】A.立即關(guān)閉信號(hào)燈B.檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)C.向調(diào)度中心發(fā)送減速指令D.觀察周圍環(huán)境后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確操作是觀察環(huán)境后按標(biāo)準(zhǔn)化流程執(zhí)行，直接關(guān)閉信號(hào)燈或未通知調(diào)度均違規(guī)。選項(xiàng)D符合《鐵路站務(wù)作業(yè)規(guī)程》中“確認(rèn)環(huán)境安全后執(zhí)行作業(yè)”的要求，其他選項(xiàng)存在安全隱患或流程錯(cuò)誤。【題干2】鐵路信號(hào)燈黃燈閃爍時(shí)，表示列車即將到達(dá)哪個(gè)區(qū)域？【選項(xiàng)】A.區(qū)間軌道B.站場咽喉區(qū)C.出站信號(hào)機(jī)前D.到發(fā)線【參考答案】C【詳細(xì)解析】黃燈閃爍表示列車即將駛出區(qū)間，接近出站信號(hào)機(jī)。選項(xiàng)C正確對應(yīng)鐵路信號(hào)規(guī)則，選項(xiàng)B（咽喉區(qū)）是進(jìn)站信號(hào)燈區(qū)域，選項(xiàng)D（到發(fā)線）屬于站內(nèi)區(qū)域，均不符合黃燈閃爍的語義?！绢}干3】列車緊急制動(dòng)時(shí)，站務(wù)員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.開啟應(yīng)急照明B.通知司機(jī)采取制動(dòng)措施C.立即封閉相鄰軌道D.手動(dòng)調(diào)整軌距【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)需司機(jī)確認(rèn)執(zhí)行，站務(wù)員首要任務(wù)是通知司機(jī)。選項(xiàng)B符合《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3條，其他選項(xiàng)屬于次級操作或錯(cuò)誤處置，可能引發(fā)次生事故?！绢}干4】下列哪種情況下可以使用緊急電話？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)超15分鐘B.軌道旁發(fā)現(xiàn)異物C.設(shè)備突發(fā)故障D.調(diào)度指令變更【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急電話僅限處理危及行車安全的緊急情況，選項(xiàng)B（發(fā)現(xiàn)異物）符合《鐵路緊急聯(lián)系電話使用規(guī)范》第2.1條。其他選項(xiàng)屬于常規(guī)業(yè)務(wù)范疇，需通過正常渠道報(bào)批?！绢}干5】站場內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí)，防護(hù)員必須確認(rèn)哪些條件？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示綠燈B.鄰線無來車C.制動(dòng)有效D.無線對講機(jī)暢通【參考答案】ABCD【詳細(xì)解析】防護(hù)員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)時(shí)需同時(shí)滿足四項(xiàng)條件：信號(hào)顯示、鄰線空閑、制動(dòng)可靠、通訊暢通。選項(xiàng)A（綠燈）確保前方無車，選項(xiàng)B（鄰線無車）預(yù)防側(cè)面沖撞，選項(xiàng)C（制動(dòng)有效）保障急停能力，選項(xiàng)D（通訊暢通）實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)指令傳達(dá)?！绢}干6】鐵路道岔轉(zhuǎn)換完畢后，防護(hù)員應(yīng)執(zhí)行哪些驗(yàn)證程序？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)表示燈顏色B.檢查機(jī)械鎖閉狀態(tài)C.通知司機(jī)確認(rèn)D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】道岔轉(zhuǎn)換后需完成閉環(huán)驗(yàn)證：A（表示燈顏色）驗(yàn)證位置正確，B（機(jī)械鎖閉）確保物理鎖定，C（通知司機(jī)）建立確認(rèn)機(jī)制。選項(xiàng)D綜合所有必要步驟，符合《道岔操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)視頻》第3.2節(jié)要求?！绢}干7】列車在暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，站務(wù)員應(yīng)特別注意哪些風(fēng)險(xiǎn)？【選項(xiàng)】A.軌道結(jié)冰B.信號(hào)燈受雨影響C.司機(jī)視線受阻D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】暴雨天氣同時(shí)存在結(jié)冰隱患（A）、信號(hào)反射異常（B）、雨霧遮擋視線（C）三重風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)D全面覆蓋問題，其他選項(xiàng)遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié)。需立即啟動(dòng)《惡劣天氣行車應(yīng)急預(yù)案》第4.1條處置流程?！绢}干8】關(guān)于鐵路平交道口安全，站務(wù)員應(yīng)執(zhí)行哪項(xiàng)指令？【選項(xiàng)】A.優(yōu)先讓行鐵路車輛B.設(shè)置臨時(shí)警示牌C.指揮行人繞行D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】平交口需綜合施策：A（優(yōu)先讓行）保障交通秩序，B（警示牌）警示風(fēng)險(xiǎn)，C（繞行引導(dǎo)）減少人員傷亡。選項(xiàng)D符合《平交口安全管理細(xì)則》第2.3條要求，單一措施無法實(shí)現(xiàn)全面防控?！绢}干9】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.報(bào)告司機(jī)B.手動(dòng)修正信號(hào)C.通知信號(hào)樓D.以上三項(xiàng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)錯(cuò)誤需形成處置閉環(huán)：C（通知信號(hào)樓）由專業(yè)部門處理，A（報(bào)告司機(jī)）防止誤操作，B（手動(dòng)修正）在確認(rèn)安全后實(shí)施。選項(xiàng)D完整涵蓋處置流程，符合《信號(hào)設(shè)備故障處置規(guī)程》第5.4條?！绢}干10】鐵路對講機(jī)通話時(shí)，必須遵循哪項(xiàng)原則？【選項(xiàng)】A.先報(bào)告身份B.使用標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)語C.保持頻道暢通D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】對講機(jī)使用需三要素：A（身份報(bào)告）明確責(zé)任主體，B（術(shù)語規(guī)范）避免歧義，C（頻道暢通）保障信息傳遞。選項(xiàng)D全面滿足《鐵路通信管理辦法》第3.2條要求，單一原則無法確保通信安全。【題干11】列車制動(dòng)系統(tǒng)每月必須進(jìn)行哪項(xiàng)檢測？【選項(xiàng)】A.氣壓泄漏測試B.緊急制動(dòng)試驗(yàn)C.軌距測量D.駕駛室儀表校準(zhǔn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)核心檢測是B（緊急制動(dòng)試驗(yàn)），通過模擬緊急狀態(tài)驗(yàn)證制動(dòng)效能。選項(xiàng)A（氣壓泄漏）屬常規(guī)檢查，選項(xiàng)C（軌距）與制動(dòng)無關(guān)，選項(xiàng)D（儀表校準(zhǔn)）屬于輔助設(shè)備檢測。【題干12】站場內(nèi)發(fā)生設(shè)備冒煙時(shí)，站務(wù)員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即撲滅B.疏散人員C.報(bào)告調(diào)度中心D.以上三項(xiàng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】設(shè)備冒煙需綜合處置：A（撲滅）控制初期火情，B（疏散）確保人員安全，C（報(bào)告）啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。選項(xiàng)D形成完整處置鏈條，符合《設(shè)備火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案》第2.1條要求?！绢}干13】鐵路防風(fēng)網(wǎng)每日檢查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)完整B.錨固裝置牢固C.警示標(biāo)識(shí)清晰D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】防風(fēng)網(wǎng)檢查需多維度：A（結(jié)構(gòu)完整）預(yù)防破損，B（錨固牢固）防止移位，C（標(biāo)識(shí)清晰）警示風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)D全面覆蓋檢查要點(diǎn)，單一項(xiàng)目無法確保防風(fēng)網(wǎng)功能?！绢}干14】列車到發(fā)線停車后，站務(wù)員必須執(zhí)行哪項(xiàng)安全確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)車底余壓B.檢查防溜措施C.測試無線通訊D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】停車確認(rèn)需三項(xiàng)驗(yàn)證：A（車底余壓）防止溜車，B（防溜措施）設(shè)置物理屏障，C（通訊測試）確保應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。選項(xiàng)D形成閉環(huán)確認(rèn)，符合《停車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》第4.3條?！绢}干15】鐵路軌道幾何尺寸超差時(shí)，應(yīng)采取哪項(xiàng)處理措施？【選項(xiàng)】A.臨時(shí)限速運(yùn)行B.更換軌枕C.調(diào)整道岔D.以上全部【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道超差首先需A（限速運(yùn)行）保障安全，B（更換軌枕）和C（調(diào)整道岔）屬于結(jié)構(gòu)修復(fù)，需經(jīng)專業(yè)部門評估后實(shí)施。選項(xiàng)A是應(yīng)急處置標(biāo)準(zhǔn)流程，直接執(zhí)行其他方案可能擴(kuò)大隱患。【題干16】鐵路設(shè)備日常檢查應(yīng)每幾日進(jìn)行一次？【選項(xiàng)】A.3日B.5日C.7日D.15日【參考答案】C【詳細(xì)解析】設(shè)備檢查周期嚴(yán)格規(guī)定為C（7日），通過《設(shè)備檢查周期表》第2.1條確認(rèn)。選項(xiàng)A（3日）屬于重點(diǎn)設(shè)備特檢頻率，選項(xiàng)B（5日）和D（15日）均不符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。【題干17】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.鳴笛警示B.松開制動(dòng)閥C.報(bào)告調(diào)度中心D.立即停車【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)需立即停車，選項(xiàng)D符合《列車司機(jī)操作規(guī)程》第3.1條。選項(xiàng)A（鳴笛）在停車前實(shí)施，選項(xiàng)B（松制動(dòng)）錯(cuò)誤操作可能加劇危險(xiǎn)，選項(xiàng)C（報(bào)告）屬于停車后的處置流程?！绢}干18】鐵路道岔表示燈熄滅時(shí)，防護(hù)員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)道岔位置B.報(bào)告調(diào)度中心C.啟動(dòng)備用電源D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】道岔表示燈熄滅需綜合處置：A（確認(rèn)位置）防止誤操作，B（報(bào)告調(diào)度）啟動(dòng)技術(shù)手段，C（備用電源）恢復(fù)信號(hào)顯示。選項(xiàng)D形成完整處置鏈條，符合《信號(hào)設(shè)備故障處置規(guī)程》第4.2條。【題干19】鐵路應(yīng)急照明系統(tǒng)每月必須進(jìn)行哪項(xiàng)測試？【選項(xiàng)】A.持續(xù)點(diǎn)亮測試B.斷電恢復(fù)測試C.覆蓋范圍測試D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】應(yīng)急照明測試需三項(xiàng)驗(yàn)證：A（持續(xù)點(diǎn)亮）檢查基礎(chǔ)功能，B（斷電恢復(fù)）驗(yàn)證自動(dòng)啟動(dòng)，C（覆蓋范圍）確保有效區(qū)域。選項(xiàng)D全面覆蓋測試要求，單一測試無法確保應(yīng)急系統(tǒng)可靠性?！绢}干20】站務(wù)員執(zhí)行調(diào)車作業(yè)前，必須檢查哪三項(xiàng)設(shè)備狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.無線對講機(jī)B.防溜器C.信號(hào)機(jī)D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】調(diào)車作業(yè)安全檢查需D（以上全部）：A（對講機(jī)）保障通訊，B（防溜器）設(shè)置物理防護(hù)，C（信號(hào)機(jī)）確認(rèn)作業(yè)區(qū)域。選項(xiàng)D符合《調(diào)車作業(yè)安全細(xì)則》第3.1條要求，缺一不可。2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)列車緊急制動(dòng)裝置突然失效，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.按照正常程序啟動(dòng)備用制動(dòng)系統(tǒng)B.向調(diào)度中心報(bào)告故障并啟動(dòng)緊急預(yù)案C.立即疏散車廂內(nèi)乘客D.嘗試手動(dòng)調(diào)整制動(dòng)管路【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路行車安全規(guī)則》第12章第3條，列車緊急制動(dòng)裝置失效時(shí)，乘務(wù)員須第一時(shí)間向調(diào)度中心報(bào)告故障代碼及位置，同步啟動(dòng)車站應(yīng)急預(yù)案（B正確）。選項(xiàng)A違反安全程序，C屬于過度反應(yīng)，D屬于非授權(quán)操作?！绢}干2】下列哪種信號(hào)燈燈色組合表示列車即將進(jìn)入限速區(qū)？【選項(xiàng)】A.黃燈+紅燈閃爍B.黃燈長時(shí)閃爍+綠燈C.黃燈長時(shí)閃爍+紅燈D.綠燈+黃燈閃爍【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條明確：黃燈長時(shí)閃爍（持續(xù)15秒以上）配合紅燈表示限速區(qū)邊界，該組合要求列車減速至限速值（C正確）。其他選項(xiàng)中，A為進(jìn)站信號(hào)，B為出站信號(hào)，D為出站附加信號(hào)。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)道岔表示燈顯示紅光且轉(zhuǎn)轍機(jī)無動(dòng)作，應(yīng)優(yōu)先采取以下措施？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行解鎖道岔B.立即通知電務(wù)部門檢測C.切斷道岔電源后手動(dòng)調(diào)整D.報(bào)告列車調(diào)度員后等待處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.2.4條規(guī)定：道岔表示燈與轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)不一致時(shí)，須立即通知電務(wù)部門檢測（B正確）。選項(xiàng)A可能導(dǎo)致設(shè)備損壞，C違反安全操作，D屬于責(zé)任推諉?！绢}干4】列車在暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)提前多少分鐘檢查車鉤狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.5分鐘B.15分鐘C.30分鐘D.60分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第7.1.3條要求：暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，每15分鐘必須檢查一次車鉤緩沖器狀態(tài)（B正確）。選項(xiàng)A時(shí)間過短，C不符合頻次要求，D屬于冗余操作。【題干5】自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車尾部標(biāo)記燈熄滅后多長時(shí)間內(nèi)仍未復(fù)亮，視為運(yùn)行異常？【選項(xiàng)】A.3分鐘B.5分鐘C.10分鐘D.15分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4.7條規(guī)定：自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車尾部標(biāo)記燈熄滅后5分鐘內(nèi)未復(fù)亮，視為設(shè)備故障（B正確）。選項(xiàng)A時(shí)間不足，C超出合理響應(yīng)時(shí)間，D屬于保守估算。【題干6】車站應(yīng)急照明系統(tǒng)每日應(yīng)至少進(jìn)行一次什么檢查？【選項(xiàng)】A.主備電源切換測試B.燈泡更換檢查C.電池組電壓檢測D.光照度值測量【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備檢修規(guī)則》第3.2.5條要求：應(yīng)急照明系統(tǒng)每日需進(jìn)行主備電源切換測試（A正確）。選項(xiàng)B屬于定期維護(hù)內(nèi)容，C未涉及系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，D未達(dá)強(qiáng)制檢查標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干7】下列哪種情況屬于鐵路行車設(shè)備“紅光報(bào)警”？【選項(xiàng)】A.道岔表示燈異常閃爍B.接觸網(wǎng)絕緣子擊穿C.站內(nèi)電話線路短路D.火車站牌燈管老化【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第2.1.8條定義：紅光報(bào)警指設(shè)備顯示持續(xù)異常紅光且伴有蜂鳴聲，如接觸網(wǎng)絕緣子擊穿（B正確）。選項(xiàng)A為黃燈報(bào)警，C為通訊故障，D屬于設(shè)備老化。【題干8】列車在進(jìn)站前需確認(rèn)的“三確認(rèn)”內(nèi)容不包括？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路鎖閉狀態(tài)B.站場照明亮度C.鋼軌溫度是否達(dá)標(biāo)D.道岔開通方向【參考答案】B【詳細(xì)解析】“三確認(rèn)”制度指確認(rèn)進(jìn)路鎖閉狀態(tài)（A）、確認(rèn)道岔開通方向（D）、確認(rèn)信號(hào)機(jī)狀態(tài)（隱含）。鋼軌溫度屬于軌道設(shè)備專項(xiàng)檢查項(xiàng)（C正確），站場照明亮度（B）非行車必備確認(rèn)項(xiàng)?！绢}干9】車站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先啟用？【選項(xiàng)】A.手動(dòng)票箱補(bǔ)票B.人工檢票通道C.移動(dòng)支付臨時(shí)通道D.退票窗口應(yīng)急處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路passengerservicemanagementrules》第8.4.2條規(guī)定：票務(wù)系統(tǒng)故障時(shí)，車站須啟用人工檢票通道（B正確）。選項(xiàng)A僅限補(bǔ)票，C需技術(shù)支持，D屬于非緊急處理。【題干10】列車在出站后若發(fā)現(xiàn)車底遺留異物，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.直接駛?cè)胂乱徽咎幚鞡.立即報(bào)告列車調(diào)度員并停車C.嘗試通過車鉤甩脫異物D.向車站值班員口頭匯報(bào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3.2.9條要求：列車出站后發(fā)現(xiàn)車底異物須立即停車并報(bào)告調(diào)度員（B正確）。選項(xiàng)A違反安全運(yùn)行，C存在安全隱患，D未達(dá)處置時(shí)效?！绢}干11】自動(dòng)閉塞區(qū)段列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)的判定標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示綠燈但列車已越過B.信號(hào)機(jī)顯示黃燈且列車未停穩(wěn)C.信號(hào)機(jī)顯示紅燈但列車仍在運(yùn)行D.信號(hào)機(jī)顯示雙黃燈且軌道電路無電流【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.3條判定：自動(dòng)閉塞區(qū)段列車冒進(jìn)紅燈信號(hào)（C正確）。選項(xiàng)A為信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤，B為允許越行情況，D屬于設(shè)備故障?！绢}干12】車站防暴器械的日常檢查項(xiàng)目中不包括？【選項(xiàng)】A.防暴叉是否變形B.防暴盾牌漆面是否完好C.防暴鋼叉的尖端是否磨損D.防暴棍的伸縮功能是否正?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】防暴器械檢查重點(diǎn)為功能性和安全性：防暴叉變形（A）、鋼叉磨損（C）、伸縮功能（D）均屬關(guān)鍵檢查項(xiàng)。漆面完好（B）屬于外觀維護(hù)，非安全核心指標(biāo)。【題干13】列車在站場停留期間，司機(jī)每兩小時(shí)需進(jìn)行什么安全檢查？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)檢查B.燃油存量檢測C.制動(dòng)管路壓力測試D.信號(hào)機(jī)顯示確認(rèn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第7.2.6條要求：站場停留期間每2小時(shí)須檢查車鉤緩沖器狀態(tài)（A正確）。選項(xiàng)B屬機(jī)務(wù)段日常維護(hù)，C為啟動(dòng)前檢查，D為每次出站前操作?！绢}干14】鐵路信號(hào)機(jī)燈泡更換的作業(yè)時(shí)間應(yīng)安排在？【選項(xiàng)】A.每日交接班前后B.每月第一個(gè)周末C.每季度檢修期間D.信號(hào)機(jī)故障后立即處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第4.3.2條規(guī)定：信號(hào)燈泡更換須安排在每日交接班前1小時(shí)進(jìn)行（A正確）。選項(xiàng)B時(shí)間周期過長，C屬于計(jì)劃檢修，D可能影響正常作業(yè)。【題干15】車站行車值班員接到列車晚點(diǎn)信息后，應(yīng)優(yōu)先采??？【選項(xiàng)】A.通知食堂準(zhǔn)備加餐B.調(diào)整值班人員休息時(shí)間C.更新電子顯示屏信息D.向調(diào)度中心提交書面報(bào)告【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.5.3條要求：列車晚點(diǎn)超過30分鐘時(shí)，值班員須立即向調(diào)度中心提交書面報(bào)告（D正確）。選項(xiàng)A、B為后勤管理，C屬于次要措施?！绢}干16】鐵路行車記錄儀的存儲(chǔ)周期為？【選項(xiàng)】A.30天B.60天C.90天D.120天【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.7.5條規(guī)定：行車記錄儀數(shù)據(jù)存儲(chǔ)周期為90天（C正確）。選項(xiàng)A、B未達(dá)安全要求，D屬于冗余存儲(chǔ)。【題干17】下列哪種情況屬于鐵路行車設(shè)備“黃光報(bào)警”？【選項(xiàng)】A.道岔表示燈異常閃爍B.接觸網(wǎng)跳閘C.軌道電路電壓異常D.站內(nèi)廣播系統(tǒng)故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第2.1.7條定義：黃光報(bào)警指設(shè)備顯示黃燈異常閃爍（A正確）。選項(xiàng)B為紅色信號(hào)，C為設(shè)備參數(shù)異常，D屬于通訊故障。【題干18】列車在出站后若發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員未攜帶緊急工具包，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.直接扣罰乘務(wù)員績效B.立即啟動(dòng)乘務(wù)員資格復(fù)核C.暫停該列車后續(xù)運(yùn)行D.通知客運(yùn)部門補(bǔ)發(fā)工具包【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車安全考核辦法》第9.4.2條要求：乘務(wù)員未攜帶緊急工具包需啟動(dòng)資格復(fù)核程序（B正確）。選項(xiàng)A屬于經(jīng)濟(jì)處罰，C過度限制運(yùn)行，D職責(zé)劃分不清。【題干19】自動(dòng)閉塞區(qū)段列車“冒進(jìn)信號(hào)”的判定必須同時(shí)滿足？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示紅燈且列車未停車B.信號(hào)機(jī)顯示黃燈且列車未停穩(wěn)C.信號(hào)機(jī)顯示綠燈且列車已越過D.軌道電路無電流但列車仍在運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第2.1.9條判定：冒進(jìn)信號(hào)需同時(shí)滿足信號(hào)機(jī)顯示紅燈且列車未停車（A正確）。選項(xiàng)B為允許越行，C為信號(hào)顯示錯(cuò)誤，D屬于設(shè)備故障?！绢}干20】車站應(yīng)急發(fā)電機(jī)組每月至少應(yīng)進(jìn)行多少次啟動(dòng)試驗(yàn)？【選項(xiàng)】A.1次B.2次C.3次D.4次【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備檢修規(guī)則》第3.1.8條要求：應(yīng)急發(fā)電機(jī)組每月須進(jìn)行2次滿負(fù)荷啟動(dòng)試驗(yàn)（B正確）。選項(xiàng)A時(shí)間不足，C超出頻次要求，D屬于過度維護(hù)。2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】列車進(jìn)站前必須確認(rèn)哪些信息？【選項(xiàng)】A.車站信號(hào)燈顏色B.道岔開通方向C.車站值班員指令D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】列車進(jìn)站前需同時(shí)確認(rèn)車站信號(hào)燈顏色、道岔開通方向及值班員指令，三者缺一不可以確保行車安全。【題干2】緊急制動(dòng)后列車應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.維持原速運(yùn)行B.立即報(bào)告調(diào)度中心C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)D.撤出駕駛室【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)后需第一時(shí)間向調(diào)度中心報(bào)告故障狀態(tài)，同時(shí)保持警惕性觀察周圍環(huán)境，禁止擅自撤離駕駛室或繼續(xù)操作?！绢}干3】對講機(jī)通話時(shí)必須遵守的規(guī)范是？【選項(xiàng)】A.可在嘈雜環(huán)境中使用B.靜音狀態(tài)下無需報(bào)出工號(hào)C.通話內(nèi)容僅限工作匯報(bào)D.需反復(fù)確認(rèn)接收方姓名【參考答案】C【詳細(xì)解析】對講機(jī)通話需明確區(qū)分工作匯報(bào)與閑聊，確保信息傳遞準(zhǔn)確，同時(shí)工號(hào)報(bào)出與接收方確認(rèn)是基礎(chǔ)規(guī)范要求，但本題側(cè)重點(diǎn)為內(nèi)容范圍。【題干4】列車連續(xù)兩次鳴笛的間隔時(shí)間應(yīng)至少為？【選項(xiàng)】A.10秒B.30秒C.1分鐘D.5分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，連續(xù)鳴笛間隔需保證30秒以上，避免造成聽者疲勞或誤判?！绢}干5】制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，優(yōu)先采取什么應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.切換備用制動(dòng)B.緊急停車按鈕C.改用手制動(dòng)D.聯(lián)系機(jī)務(wù)段救援【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急停車按鈕為一級應(yīng)急措施，可立即切斷動(dòng)力并減速，后續(xù)需聯(lián)系專業(yè)部門處理?！绢}干6】車站值班員接到列車晚點(diǎn)通知后，應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.更改電子時(shí)刻表B.通知相關(guān)科室C.發(fā)布晚點(diǎn)公告D.調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃【參考答案】D【詳細(xì)解析】調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃是確保后續(xù)列車運(yùn)行秩序的核心步驟，公告發(fā)布需在計(jì)劃調(diào)整后進(jìn)行。【題干7】列車限速區(qū)內(nèi)的最大允許速度不得超過？【選項(xiàng)】A.設(shè)計(jì)速度B.設(shè)計(jì)時(shí)速的80%C.前方信號(hào)機(jī)顯示速度D.站場布局允許速度【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定限速區(qū)速度不得超過設(shè)計(jì)時(shí)速的80%，無論信號(hào)顯示如何?！绢}干8】對講機(jī)頻率干擾時(shí)，應(yīng)采取什么措施？【選項(xiàng)】A.提高音量B.轉(zhuǎn)換頻道C.長時(shí)間靜默D.聯(lián)系通信部門【參考答案】B【詳細(xì)解析】頻率干擾需立即切換至備用頻道，若無法解決則報(bào)告通信部門處理?！绢}干9】列車制動(dòng)距離計(jì)算公式為？【選項(xiàng)】A.起動(dòng)距離+滑行距離+余速制動(dòng)距離B.起動(dòng)距離+滑行距離C.余速制動(dòng)距離D.起動(dòng)距離【參考答案】A【詳細(xì)解析】制動(dòng)距離需包含列車啟動(dòng)加速階段、慣性滑行及最終減速停車三部分，公式為三者之和?！绢}干10】車站設(shè)備巡檢中發(fā)現(xiàn)道岔潤滑不足，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即潤滑B.記錄故障C.暫停道岔使用D.聯(lián)系機(jī)務(wù)段【參考答案】A【詳細(xì)解析】潤滑不足屬于設(shè)備運(yùn)行隱患，需當(dāng)場補(bǔ)充潤滑劑并做好記錄，暫停使用會(huì)嚴(yán)重影響行車效率?！绢}干11】列車進(jìn)路沖突時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.道岔定位狀態(tài)B.調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示C.車站信號(hào)機(jī)顏色D.信號(hào)機(jī)燈絲狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔定位狀態(tài)直接影響進(jìn)路開通方向，需優(yōu)先確認(rèn)其是否與信號(hào)機(jī)顯示一致。【題干12】緊急情況下的列車廣播內(nèi)容必須包含？【選項(xiàng)】A.車站名稱B.緊急原因C.應(yīng)急聯(lián)系人D.逃生路線【參考答案】D【詳細(xì)解析】廣播需明確逃生路線及聯(lián)系方式，車站名稱屬于常規(guī)信息，非緊急情況必須項(xiàng)。【題干13】列車通過長大坡道時(shí)，應(yīng)特別注意什么？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)距離B.車鉤連接狀態(tài)C.車輪閘瓦磨損D.車輛重心平衡【參考答案】C【詳細(xì)解析】閘瓦磨損直接影響制動(dòng)效能，長大坡道需頻繁制動(dòng)，及時(shí)檢查閘瓦厚度是安全關(guān)鍵?！绢}干14】車站值班員接到列車晚點(diǎn)報(bào)告后，應(yīng)如何更新信息？【選項(xiàng)】A.直接修改電子屏B.通知調(diào)度所C.同步更新各終端D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】需同時(shí)更新車站電子屏、調(diào)度系統(tǒng)及各終端設(shè)備，確保信息一致性?！绢}干15】列車制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)機(jī)排氣聲頻率異常可能表示？【選項(xiàng)】A.閥片卡滯B.壓力表故障C.閥桿磨損D.儲(chǔ)氣筒泄漏【參考答案】A【詳細(xì)解析】排氣聲頻率反映閥片開閉狀態(tài)，異常頻率多因閥片卡滯或調(diào)整不當(dāng)?！绢}干16】車站設(shè)備防雷裝置每年至少進(jìn)行？【選項(xiàng)】A.1次全面檢測B.2次局部檢查C.4次日常巡檢D.6次預(yù)防性試驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】防雷裝置需每日巡檢，每月全面檢測，本題側(cè)重日常維護(hù)頻次?！绢}干17】列車緊急停車后，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.恢復(fù)運(yùn)行B.檢查制動(dòng)系統(tǒng)C.報(bào)告調(diào)度中心D