火花塞的基礎(chǔ)知識主講人：姚旺

01火花塞的作用及基本結(jié)構(gòu)02火花塞的工作原理03火花塞的主要類型火花塞的作用及基本結(jié)構(gòu)01將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點燃混合氣，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機做功。它在很大程度上共同決定著發(fā)動機的性能?；鸹ㄈ墓δ芑鸹ㄈ闹饕慵^緣體、殼體、接線螺桿和電極。圖8-1火花塞結(jié)構(gòu)必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱沖擊和化學(xué)腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。絕緣體火花塞的主要零件1絕緣體

鋼制件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標準。火花塞的主要零件2殼體包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙，間隙的大小直接影響著發(fā)動機的啟動、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟性，合理的間隙與點火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學(xué)——熱腐蝕）能力，并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。外側(cè)電極材質(zhì)：鉑金中心電極材質(zhì)：鉑金火花塞的主要零件3電極中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑，既要能夠?qū)щ姡惨艹惺芑旌蠚馊紵母邏?，同時保證其密封性。火花塞的主要零件4接線螺桿火花塞的工作原理02此時，點火系統(tǒng)的其他部分則產(chǎn)生正時的高壓電脈沖，形成火花并產(chǎn)生爆炸，提供引擎動力輸出所需的能源。1火花塞的電板持續(xù)的發(fā)電點火點燃汽缸內(nèi)的混合氣火花塞的構(gòu)造以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質(zhì)的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部再加焊一個電極與汽車車體形成接地作用。在此電極中央的末端，必須以一個微小的放電間隙分隔開來。2從分電器來的高壓電流會經(jīng)過這個中央電極導(dǎo)電，然后在底端的放電間隙放電，這時火花塞發(fā)揮功用產(chǎn)生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源并輸出功率。3總結(jié)火花塞是將進入發(fā)動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置。工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動機的易損件之一。在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否、運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)都有很大關(guān)系?；鸹ㄈ闹饕愋?3按熱值高低分類冷型熱型按電極材料分類鎳合金、銀合金和鉑合金等。準型火花塞1絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。緣體突出型火花塞2絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應(yīng)范圍寬。按專業(yè)分類按專業(yè)分類電極型火花塞3電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠的啟動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。座型火花塞4殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發(fā)動機的設(shè)計更為有利。極型火花塞5側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，優(yōu)點是點火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上常常采用。面跳火型火花塞6即沿面間隙型，是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。按專業(yè)分類電阻型火花塞為了抑制汽車點火系統(tǒng)對無線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。在火花塞內(nèi)裝有5~10Ω的陶