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文檔簡介
智慧港口AI大模型數(shù)字化平臺規(guī)劃設(shè)計(jì)方案目錄CONTENTS02智慧港口AI大模型總體架構(gòu)01智慧港口建設(shè)背景與戰(zhàn)略意義03AI大模型關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用04數(shù)字化平臺核心功能模塊05技術(shù)支撐與創(chuàng)新保障06實(shí)施路徑與標(biāo)桿打造01智慧港口建設(shè)背景與戰(zhàn)略意義CHAPTER全球港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢驗(yàn)證自動化作業(yè)效率提升等KPI達(dá)標(biāo)情況,形成智能港口建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系轉(zhuǎn)型成果檢驗(yàn)指標(biāo)核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)輸出范式沉淀制定自動化碼頭改造、智能調(diào)度系統(tǒng)部署等階段計(jì)劃,設(shè)立關(guān)鍵技術(shù)突破里程碑轉(zhuǎn)型路徑規(guī)劃階段劃分節(jié)點(diǎn)把控協(xié)同推進(jìn)明確數(shù)字化建設(shè)目標(biāo)與實(shí)施路徑,界定港口業(yè)務(wù)場景與技術(shù)應(yīng)用邊界轉(zhuǎn)型目標(biāo)與范疇目標(biāo)錨定范疇界定提煉跨境數(shù)據(jù)互通等最佳實(shí)踐,建立港口數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用白皮書轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)迭代知識共享模式提煉效能審計(jì)預(yù)判數(shù)據(jù)孤島、技術(shù)適配等風(fēng)險,制定系統(tǒng)冗余與多模態(tài)融合解決方案轉(zhuǎn)型風(fēng)險應(yīng)對容災(zāi)設(shè)計(jì)風(fēng)險預(yù)警瓶頸識別配置物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與AI算力資源,組建港口運(yùn)營與算法研發(fā)復(fù)合型團(tuán)隊(duì)資源整合人才聚合設(shè)備配置轉(zhuǎn)型驅(qū)動實(shí)施管控成效評估山東港口人工智能發(fā)展規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施智能化算法中臺建設(shè)人才梯隊(duì)培養(yǎng)生態(tài)伙伴聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建計(jì)劃三年內(nèi)完成所有核心港區(qū)5G專網(wǎng)覆蓋,部署超2000路AI攝像頭與500臺智能傳感設(shè)備。搭建港口專用算法倉庫,涵蓋船舶配載優(yōu)化、堆場空間預(yù)測等20類行業(yè)模型。聯(lián)合高校設(shè)立智能港口實(shí)驗(yàn)室,定向培養(yǎng)復(fù)合型AI工程師與港口運(yùn)營專家。與頭部科技企業(yè)成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,重點(diǎn)攻關(guān)無人駕駛集卡編隊(duì)作業(yè)等關(guān)鍵技術(shù)。牽頭制定港口AI應(yīng)用技術(shù)規(guī)范,包括數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)、模型安全評估指南等核心文件。大模型技術(shù)在港航業(yè)的應(yīng)用潛力智能調(diào)度系統(tǒng)設(shè)備預(yù)測性維護(hù)多語言交互助手基于Transformer架構(gòu)開發(fā)港口全局調(diào)度大模型,可同時處理氣象、潮汐、船舶動態(tài)等300+維度參數(shù)。訓(xùn)練專業(yè)港航語料庫的NLP大模型,實(shí)現(xiàn)報關(guān)文件自動審核、國際船員多語言實(shí)時溝通。融合設(shè)備歷史運(yùn)維數(shù)據(jù)與物理仿真模型,提前14天預(yù)警橋吊鋼絲繩磨損等故障風(fēng)險。供應(yīng)鏈優(yōu)化應(yīng)急決策支持利用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建港口-腹地供應(yīng)鏈智能推演系統(tǒng),動態(tài)調(diào)整集裝箱疏運(yùn)方案。開發(fā)多模態(tài)災(zāi)害推演大模型,模擬臺風(fēng)、溢油等場景下最優(yōu)應(yīng)急響應(yīng)策略。航運(yùn)市場分析通過分析全球AIS數(shù)據(jù)與貿(mào)易報告,生成季度航線運(yùn)力調(diào)配建議報告。02智慧港口AI大模型總體架構(gòu)CHAPTER"123N"核心框架設(shè)計(jì)1個智能中樞平臺作為整個智慧港口AI大模型的核心控制單元,負(fù)責(zé)整合計(jì)算資源、數(shù)據(jù)資源和算法資源,實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)全流程的智能化調(diào)度與決策支持。2大技術(shù)支撐體系包括高性能分布式計(jì)算框架和實(shí)時數(shù)據(jù)流處理引擎,確保海量港口數(shù)據(jù)的低延遲分析與模型訓(xùn)練能力,滿足復(fù)雜場景下的動態(tài)需求。3層業(yè)務(wù)賦能架構(gòu)涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施層(IoT設(shè)備與5G網(wǎng)絡(luò))、算法服務(wù)層(計(jì)算機(jī)視覺與自然語言處理)和應(yīng)用場景層(集裝箱調(diào)度與船舶靠泊),形成端到端的智能化解決方案。N個場景化模型集群針對港口裝卸、物流跟蹤、安全監(jiān)控等細(xì)分領(lǐng)域,部署專用AI模型組,通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)快速迭代與靈活擴(kuò)展。整合IoT設(shè)備與傳感器數(shù)據(jù),構(gòu)建港口全域數(shù)字孿生基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)采集感知層基于多模態(tài)數(shù)據(jù)融合分析,實(shí)現(xiàn)船舶、貨物、設(shè)備的智能識別與狀態(tài)預(yù)測。智能分析通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)生成作業(yè)調(diào)度策略,實(shí)現(xiàn)泊位分配、路徑規(guī)劃的全局優(yōu)化。策略生成將AI決策指令下發(fā)給自動化設(shè)備,實(shí)時監(jiān)控執(zhí)行狀態(tài)并動態(tài)糾偏。閉環(huán)控制構(gòu)建KPI指標(biāo)體系,量化評估智能系統(tǒng)對港口運(yùn)營的提質(zhì)增效作用。效能評估認(rèn)知層執(zhí)行層決策層通過機(jī)器學(xué)習(xí)不斷積累港口運(yùn)營知識,形成可復(fù)用的智能決策范式。知識沉淀基于數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案快速驗(yàn)證,持續(xù)提升系統(tǒng)適應(yīng)能力。敏捷迭代通過時序建模實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)流程的智能編排,確保各環(huán)節(jié)高效銜接與資源最優(yōu)配置。業(yè)務(wù)時序鏈建立運(yùn)營數(shù)據(jù)實(shí)時反饋機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化大模型決策準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)回流智能思維鏈與業(yè)務(wù)鏈融合實(shí)時感知動態(tài)建模自主決策精準(zhǔn)執(zhí)行持續(xù)優(yōu)化全要素?cái)?shù)據(jù)采集體系智能數(shù)據(jù)清洗管道多源數(shù)據(jù)融合引擎數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營平臺時空數(shù)據(jù)治理框架聯(lián)邦學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)協(xié)作部署邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)碼頭前沿設(shè)備、倉儲系統(tǒng)、報關(guān)平臺的實(shí)時數(shù)據(jù)抓取,建立毫秒級更新的港口運(yùn)營數(shù)據(jù)庫。與航運(yùn)公司、海關(guān)等部門建立安全數(shù)據(jù)共享機(jī)制,在保護(hù)商業(yè)隱私前提下實(shí)現(xiàn)跨境物流狀態(tài)的聯(lián)合建模與預(yù)測。開發(fā)專用的港口地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一處理船舶軌跡、堆場集裝箱位置等具有強(qiáng)時空特性的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。運(yùn)用異常檢測算法自動識別傳感器漂移、人工錄入錯誤等數(shù)據(jù)質(zhì)量問題,確保訓(xùn)練數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與一致性。集成氣象海洋數(shù)據(jù)、國際貿(mào)易數(shù)據(jù)等外部信息源,增強(qiáng)港口運(yùn)營決策的全局視野和前瞻性分析能力。構(gòu)建港口數(shù)據(jù)交易市場機(jī)制,允許經(jīng)過脫敏處理的作業(yè)數(shù)據(jù)在可控范圍內(nèi)流通,激活行業(yè)數(shù)據(jù)要素價值。生態(tài)數(shù)據(jù)鏈構(gòu)建03AI大模型關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用CHAPTER通過AI大模型實(shí)時分析港口裝卸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、貨物類型及船舶靠泊計(jì)劃,動態(tài)優(yōu)化裝卸作業(yè)順序與資源配置,降低設(shè)備空轉(zhuǎn)率并提升吞吐效率。智能裝卸調(diào)度利用時序數(shù)據(jù)分析與深度學(xué)習(xí)模型,提前識別設(shè)備潛在故障(如電機(jī)過熱、軸承磨損),生成預(yù)防性維護(hù)建議以避免生產(chǎn)中斷?;诙嗄B(tài)感知與強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,實(shí)現(xiàn)橋吊、AGV、堆場起重機(jī)等設(shè)備的自主協(xié)同作業(yè),減少人工干預(yù)誤差并保障24小時連續(xù)作業(yè)穩(wěn)定性。010302智慧生產(chǎn)場景賦能結(jié)合氣象數(shù)據(jù)與作業(yè)負(fù)荷預(yù)測,動態(tài)調(diào)整照明、制冷等輔助系統(tǒng)能耗策略,實(shí)現(xiàn)單箱能耗下降與碳中和目標(biāo)。構(gòu)建高保真港口三維模型,通過AI模擬不同作業(yè)方案下的擁堵概率與效率瓶頸,輔助管理層進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施改造決策。0405能耗智能管控?zé)o人化設(shè)備協(xié)同數(shù)字孿生仿真異常工況預(yù)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)智能運(yùn)營2023.2-2023.52023.6-2023.92023.10-2023.11構(gòu)建供應(yīng)鏈智能架構(gòu)分析業(yè)務(wù)需求價值數(shù)據(jù)模型與交互設(shè)計(jì)功能模塊需求確認(rèn)系統(tǒng)長期穩(wěn)定性模塊可維護(hù)性模型可復(fù)用性業(yè)務(wù)需求確認(rèn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)評估需求文檔對接壓力測試驗(yàn)證模型集成部署代碼質(zhì)量管控性能測試驗(yàn)證系統(tǒng)功能驗(yàn)收業(yè)務(wù)效果評估智能模型驗(yàn)收生產(chǎn)環(huán)境部署實(shí)時監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)穩(wěn)定性評估性能故障分析智能運(yùn)維管理運(yùn)營優(yōu)化迭代系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營周期需求界面架構(gòu)模塊系統(tǒng)測試模型集成環(huán)境效能發(fā)布穩(wěn)定設(shè)計(jì)周期智慧供應(yīng)鏈優(yōu)化開發(fā)周期物流-貿(mào)易-金融智能生態(tài)聚合物流軌跡、貿(mào)易流水等數(shù)據(jù),利用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)建立企業(yè)信用評分模型,為銀行提供動產(chǎn)質(zhì)押融資風(fēng)控依據(jù)。信用畫像構(gòu)建智能合約應(yīng)用匯率對沖建議大宗商品定價碳排放交易跨境合規(guī)審計(jì)基于區(qū)塊鏈的電子提單與信用證自動核驗(yàn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物物權(quán)轉(zhuǎn)移與貨款支付的秒級同步,減少貿(mào)易糾紛。結(jié)合國際貿(mào)易合同條款與外匯市場波動預(yù)測,通過蒙特卡洛模擬生成最優(yōu)外匯套期保值方案。訓(xùn)練行業(yè)專屬大模型分析全球供需數(shù)據(jù)、地緣政治事件對原油、鐵礦等商品價格的影響,輔助貿(mào)易商鎖定采購窗口。量化港口作業(yè)鏈各環(huán)節(jié)碳足跡,對接碳交易市場數(shù)據(jù)平臺,生成配額買賣或清潔技術(shù)投資建議。自動檢測貿(mào)易流中的制裁名單關(guān)聯(lián)方、原產(chǎn)地規(guī)則沖突等問題,輸出合規(guī)整改報告以避免法律風(fēng)險。04數(shù)字化平臺核心功能模塊CHAPTER利用AI技術(shù)實(shí)時處理碼頭作業(yè)數(shù)據(jù),動態(tài)優(yōu)化設(shè)備調(diào)度方案,提升整體作業(yè)效率。AI分析作業(yè)數(shù)據(jù)通過數(shù)字孿生技術(shù)對作業(yè)流程進(jìn)行虛擬推演,預(yù)判并規(guī)避潛在作業(yè)沖突。AI模擬預(yù)演通過AI算法自動生成AGV最優(yōu)行駛路徑,規(guī)避擁堵并確保運(yùn)輸時效性。AI路徑規(guī)劃AI實(shí)時分析碼頭監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),自動識別安全隱患并觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。智能安防監(jiān)控基于AI的智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)橋吊、AGV、軌道吊等設(shè)備的無縫協(xié)同作業(yè)。AI設(shè)備協(xié)同利用AI動態(tài)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù),降低能源消耗同時保障作業(yè)效率。AI能效優(yōu)化數(shù)據(jù)采集處理AI驅(qū)動的作業(yè)流程通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)從船舶靠泊到貨物裝卸的全流程自動化管控。全自動化碼頭智能管控自動生成調(diào)度港口運(yùn)營實(shí)時決策系統(tǒng)動態(tài)泊位分配引擎結(jié)合船舶AIS數(shù)據(jù)與潮汐氣象信息,智能計(jì)算最優(yōu)靠泊順序與時間窗口,減少船舶待泊時間,提升港口吞吐能力。智能堆場容量預(yù)測通過歷史作業(yè)數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)模型,預(yù)測未來72小時集裝箱堆存需求,自動生成堆存策略建議,避免翻箱率超過行業(yè)基準(zhǔn)。碳排放監(jiān)測與優(yōu)化實(shí)時采集岸電使用、設(shè)備能耗等數(shù)據(jù),生成碳足跡報告并推薦綠色作業(yè)方案,助力港口實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。應(yīng)急資源調(diào)度模塊針對臺風(fēng)、疫情等突發(fā)場景,自動匹配應(yīng)急物資庫存與需求,規(guī)劃最優(yōu)配送路線,確保港口應(yīng)急響應(yīng)時效性。跨運(yùn)輸方式智能路由樞紐節(jié)點(diǎn)沖突預(yù)警全程可視化追蹤運(yùn)輸工具智能配對電子圍欄動態(tài)管理多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同調(diào)度整合鐵路、公路、內(nèi)河航運(yùn)時刻表與運(yùn)力數(shù)據(jù),為貨主提供成本最優(yōu)或時效最優(yōu)的多式聯(lián)運(yùn)方案,縮短整體物流周期。通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備追蹤集裝箱在港區(qū)、鐵路站場及保稅倉庫間的流轉(zhuǎn)狀態(tài),觸發(fā)自動通關(guān)或稅費(fèi)結(jié)算流程,減少人工操作環(huán)節(jié)。基于貨物屬性與運(yùn)輸需求,自動推薦匹配的船舶艙位、火車車廂或卡車車隊(duì),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用率最大化。分析不同運(yùn)輸方式在換裝節(jié)點(diǎn)的時空沖突風(fēng)險,提前協(xié)調(diào)裝卸設(shè)備與人力資源,避免供應(yīng)鏈中斷。利用區(qū)塊鏈技術(shù)存證貨物交接、溫控記錄等關(guān)鍵數(shù)據(jù),為客戶提供端到端的物流軌跡查詢與質(zhì)量溯源服務(wù)。05技術(shù)支撐與創(chuàng)新保障CHAPTER國產(chǎn)DeepSeek大模型適配多模態(tài)數(shù)據(jù)處理能力DeepSeek大模型支持文本、圖像、視頻等多模態(tài)數(shù)據(jù)的高效處理,能夠滿足港口復(fù)雜場景下的數(shù)據(jù)融合需求,提升港口作業(yè)的智能化水平。自主可控技術(shù)架構(gòu)采用國產(chǎn)化技術(shù)棧,確保核心算法和數(shù)據(jù)處理流程的自主可控,避免關(guān)鍵技術(shù)受制于人,保障港口數(shù)據(jù)安全與業(yè)務(wù)連續(xù)性。高精度預(yù)測與優(yōu)化通過大模型的深度學(xué)習(xí)能力,實(shí)現(xiàn)對港口貨物吞吐量、船舶到港時間等關(guān)鍵指標(biāo)的高精度預(yù)測,為港口資源調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)。低代碼開發(fā)支持提供可視化建模工具和低代碼開發(fā)接口,降低港口業(yè)務(wù)人員的技術(shù)門檻,便于快速定制化開發(fā)符合實(shí)際需求的AI應(yīng)用。動態(tài)學(xué)習(xí)與迭代支持在線學(xué)習(xí)和增量訓(xùn)練,能夠根據(jù)港口運(yùn)營數(shù)據(jù)的動態(tài)變化持續(xù)優(yōu)化模型性能,適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)環(huán)境。云計(jì)算與邊緣計(jì)算融合分布式計(jì)算資源調(diào)度彈性擴(kuò)展能力低延遲數(shù)據(jù)處理通過云計(jì)算中心與邊緣節(jié)點(diǎn)的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)計(jì)算資源的動態(tài)分配,滿足港口實(shí)時性要求高的業(yè)務(wù)場景,如船舶靠泊引導(dǎo)、集裝箱定位等。邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)部署在港口現(xiàn)場,能夠快速處理傳感器、攝像頭等設(shè)備產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),減少數(shù)據(jù)傳輸延遲,提升響應(yīng)速度?;谠朴?jì)算的彈性資源池,可根據(jù)港口業(yè)務(wù)量的波動靈活調(diào)整計(jì)算和存儲資源,避免資源浪費(fèi)或性能瓶頸。異構(gòu)設(shè)備兼容性數(shù)據(jù)分級存儲策略支持多種硬件設(shè)備的接入與管理,包括工業(yè)攝像頭、RFID讀寫器、無人機(jī)等,確保港口物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的無縫集成。根據(jù)數(shù)據(jù)的重要性和訪問頻率,采用分級存儲機(jī)制,將熱數(shù)據(jù)保留在邊緣節(jié)點(diǎn),冷數(shù)據(jù)上傳至云端,優(yōu)化存儲成本與效率。容災(zāi)備份機(jī)制通過云邊協(xié)同的數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)方案,確保港口關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的安全性和可用性,降低系統(tǒng)故障風(fēng)險。標(biāo)準(zhǔn)體系建立港口數(shù)據(jù)分類分級標(biāo)準(zhǔn),制定元數(shù)據(jù)管理規(guī)范,統(tǒng)一數(shù)據(jù)編碼規(guī)則,確保多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的規(guī)范接入與標(biāo)準(zhǔn)化處理,滿足智慧港口建設(shè)需求。01安全防護(hù)部署區(qū)塊鏈存證、多方安全計(jì)算等隱私保護(hù)技術(shù),建立數(shù)據(jù)脫敏與訪問控制機(jī)制,保障港口核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的安全性與合規(guī)性。03質(zhì)量管控構(gòu)建數(shù)據(jù)質(zhì)量評估模型,實(shí)施全生命周期數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控,建立異常數(shù)據(jù)自動修復(fù)機(jī)制,提升港口運(yùn)營數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時效性。02共享機(jī)制搭建港口數(shù)據(jù)資產(chǎn)目錄,制定數(shù)據(jù)共享交換規(guī)范,建立政企數(shù)據(jù)協(xié)同平臺,促進(jìn)港口生態(tài)圈內(nèi)數(shù)據(jù)的價值流通與開發(fā)利用。04區(qū)域協(xié)同推動跨境港口數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,建立口岸單位數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換流程,提升港口群協(xié)同運(yùn)作效率。06智能分析應(yīng)用AI大模型實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)數(shù)據(jù)的實(shí)時挖掘與預(yù)測分析,構(gòu)建數(shù)字孿生仿真系統(tǒng),為港口運(yùn)營決策提供智能化數(shù)據(jù)支撐。05構(gòu)建全要素、全鏈條、全場景的港口數(shù)據(jù)治理體系港口數(shù)據(jù)治理體系06實(shí)施路徑與標(biāo)桿打造CHAPTER核心場景實(shí)施計(jì)劃智能決策系統(tǒng)建設(shè):構(gòu)建港口運(yùn)營數(shù)字孿生系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)裝卸工藝優(yōu)化、資源動態(tài)調(diào)配等核心決策功能港口作業(yè)數(shù)據(jù)分析:通過AI大模型實(shí)現(xiàn)船舶靠離泊、堆場調(diào)度等60+場景的作業(yè)數(shù)據(jù)采集與智能分析全流程協(xié)同優(yōu)化:建立跨部門協(xié)同機(jī)制,覆蓋閘口通關(guān)、集裝箱追蹤等全鏈條業(yè)務(wù)場景的智能調(diào)度標(biāo)桿場景打造計(jì)劃AI中臺能力構(gòu)建:開發(fā)集裝箱識別、船舶行為預(yù)測等10大算法模塊,支撐智能理貨等20個典型場景多模態(tài)感知網(wǎng)絡(luò)部署:建設(shè)5G+北斗的港口物聯(lián)感知體系,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境要素等30類數(shù)據(jù)實(shí)時采集效果評估體系建立:制定場景落地KPI指標(biāo),包括作業(yè)效率提升率、人力成本節(jié)約率等5個維度60+業(yè)務(wù)場景落地規(guī)劃智能精準(zhǔn)度集卡航道接口效率電力自動化機(jī)械堆場泊位平臺橋吊能耗港區(qū)算法AI區(qū)域箱人船岸云指標(biāo)突出技術(shù)優(yōu)勢設(shè)備協(xié)同策略持續(xù)優(yōu)化機(jī)制升級系統(tǒng)功能控制運(yùn)營成本保障數(shù)據(jù)貫通動態(tài)監(jiān)測體系匹配業(yè)務(wù)需求數(shù)字孿生港口建設(shè)采用激光雷達(dá)與BIM技術(shù)構(gòu)建港口物理空間的毫米級數(shù)字鏡像,涵蓋岸橋、堆場、航道等2000+核
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