2025年4月橋隧工中級(jí)考試題（附答案）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1.題目：跨度32≤L＜40m的支座板邊緣至墩臺(tái)邊緣的距離不小于（）。選項(xiàng)A、45cm選項(xiàng)B、35cm選項(xiàng)C、15cm選項(xiàng)D、25cm2.題目：橋梁荷載通過(guò)支座壓在橋墩上，在橋墩的斷面上產(chǎn)生一種反抗壓縮的力叫（）選項(xiàng)A、抗拉力選項(xiàng)B、抗壓力選項(xiàng)C、抗剪力選項(xiàng)D、抗撓曲應(yīng)力3.題目：靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，鋼軌頂面外側(cè)到坡角的水平距離不得少于(）。選項(xiàng)A、800mm選項(xiàng)B、810mm選項(xiàng)C、500mm選項(xiàng)D、860mm4.題目：電弧的溫度極高，中心溫度可達(dá)（）。選項(xiàng)A、6000℃-10000℃選項(xiàng)B、6000℃-12000℃選項(xiàng)C、4000℃-10000℃選項(xiàng)D、4000℃-12000℃5.題目：橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后(）內(nèi)做完。選項(xiàng)A、40min選項(xiàng)B、10min選項(xiàng)C、30min選項(xiàng)D、20min6.題目：液壓系統(tǒng)由全面而完善的回路組成，用以（）和驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械，完成全部所需工作的傳動(dòng)過(guò)程。選項(xiàng)A、壓力選項(xiàng)B、控制選項(xiàng)C、自動(dòng)選項(xiàng)D、液體7.題目：任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各（）范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。選項(xiàng)A、1500m選項(xiàng)B、1000m選項(xiàng)C、500m選項(xiàng)D、1200m8.題目：礦渣硅酸鹽水泥的特征有(）。選項(xiàng)A、水化熱較小選項(xiàng)B、耐熱性較差選項(xiàng)C、早期強(qiáng)度低選項(xiàng)D、抗凍性較好9.題目：繁忙干線和干線封鎖（）及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于I級(jí)營(yíng)業(yè)線施工。選項(xiàng)A、5h選項(xiàng)B、3h選項(xiàng)C、4h選項(xiàng)D、2h10.題目：（）具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，在高鐵橋梁中被廣泛使用。選項(xiàng)A、球型鋼支座選項(xiàng)B、可調(diào)高支座選項(xiàng)C、鉸軸滑板支座選項(xiàng)D、盆式橡膠支座11.題目：盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為（）。選項(xiàng)A、1mm選項(xiàng)B、1.5mm選項(xiàng)C、2mm選項(xiàng)D、0.5mm12.題目：更換高強(qiáng)度螺栓如采用扭矩法施工，則終擰后的復(fù)驗(yàn)可采用如下檢查方法：先在螺桿端面、螺母相對(duì)應(yīng)位置劃一直線，用扳手將螺母松回（），再用定扭板手將螺母擰回原位測(cè)取扭矩值，該扭矩值換算的螺栓預(yù)拉力應(yīng)在設(shè)計(jì)預(yù)拉力的范圍內(nèi)。選項(xiàng)A、5～10度選項(xiàng)B、30～50度選項(xiàng)C、10～20度選項(xiàng)D、20～40度13.題目：雷雨天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要（）為宜。選項(xiàng)A、遠(yuǎn)離線路選項(xiàng)B、沿著線路并盡量接近線路選項(xiàng)C、沿著線路選項(xiàng)D、接近線路14.題目：在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足（），注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。選項(xiàng)A、1000m選項(xiàng)B、500m選項(xiàng)C、200m選項(xiàng)D、800m15.題目：橋梁墩臺(tái)定位測(cè)量，首先應(yīng)將橋址附近有影響范圍內(nèi)的一段線路進(jìn)行(）。選項(xiàng)A、地質(zhì)勘察選項(xiàng)B、地形測(cè)量選項(xiàng)C、復(fù)測(cè)選項(xiàng)D、土方調(diào)查16.題目：明洞頂回填土的厚度，應(yīng)根據(jù)明洞的用途和要求確定，為防御落石、崩塌而設(shè)的明洞，回填土的厚度不宜小于（）。選項(xiàng)A、1.5m選項(xiàng)B、3m選項(xiàng)C、2.5m選項(xiàng)D、2m17.題目：涵洞實(shí)際入口處如洪水位高于或等于（）涵洞高或有嚴(yán)重泥石流影響排洪者即為孔徑不足，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行擴(kuò)孔或改建。選項(xiàng)A、1.4倍選項(xiàng)B、1.6倍選項(xiàng)C、1.2倍選項(xiàng)D、1.0倍18.題目：減水劑主要用于改善混凝土和水泥砂漿的(），降低水灰比和用水量。選項(xiàng)A、密實(shí)性選項(xiàng)B、流平性選項(xiàng)C、和易性選項(xiàng)D、穩(wěn)定性19.題目：液壓傳動(dòng)是依靠(）來(lái)傳遞動(dòng)力的。選項(xiàng)A、油液內(nèi)部的壓力選項(xiàng)B、密封容積的變化選項(xiàng)C、活塞的運(yùn)動(dòng)選項(xiàng)D、油液的流動(dòng)20.題目：水準(zhǔn)測(cè)量的塔尺長(zhǎng)度一般為（）。選項(xiàng)A、3m選項(xiàng)B、9m選項(xiàng)C、8m選項(xiàng)D、5m21.題目：在測(cè)量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生原因不包括(）。選項(xiàng)A、儀器機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷選項(xiàng)B、測(cè)量人員的讀數(shù)誤差選項(xiàng)C、突然沖擊選項(xiàng)D、測(cè)量時(shí)實(shí)際溫度對(duì)標(biāo)準(zhǔn)溫度的偏差22.題目：砌筑砂漿的沉入度為(）。選項(xiàng)A、3～6cm選項(xiàng)B、2～5cm選項(xiàng)C、4～7cm選項(xiàng)D、1～4cm23.題目：砂漿抹面壓實(shí)抹光，龜裂和空響面積不超過(guò)（）。選項(xiàng)A、0.05選項(xiàng)B、4%選項(xiàng)C、3%選項(xiàng)D、2%24.題目：排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于（），且全長(zhǎng)不應(yīng)大于25m。選項(xiàng)A、2m選項(xiàng)B、3m選項(xiàng)C、1m選項(xiàng)D、1.25m25.題目：列車進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)段，發(fā)現(xiàn)貨車上有人爬乘時(shí)，要提醒他們上面有高壓電，要（）慢慢爬下車，必要時(shí)應(yīng)操縱隔離開(kāi)關(guān)，使接觸網(wǎng)停電后再使其下車。選項(xiàng)A、跳躍式選項(xiàng)B、俯臥式選項(xiàng)C、直立式選項(xiàng)D、隨意式26.題目：橋梁保養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)定以每座設(shè)備扣分的總和，除以該設(shè)備的（）長(zhǎng)度（取整數(shù)）即為該設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量平均分（取小數(shù)點(diǎn)后一位）。選項(xiàng)A、橋長(zhǎng)選項(xiàng)B、橋隧?yè)Q算長(zhǎng)選項(xiàng)C、總長(zhǎng)選項(xiàng)D、維修27.題目：既有橋隧實(shí)際建筑限界超過(guò)最大級(jí)超限貨物裝載限界，并有（）以上的凈距時(shí)，可暫緩擴(kuò)大。選項(xiàng)A、200mm選項(xiàng)B、100mm選項(xiàng)C、150mm選項(xiàng)D、80mm28.題目：盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為（）。選項(xiàng)A、0.5mm選項(xiàng)B、1.5mm選項(xiàng)C、1mm選項(xiàng)D、2mm29.題目：橋上疏散指示標(biāo)識(shí)應(yīng)每隔（）設(shè)置一組，且在距離疏散通道300m以內(nèi)應(yīng)每隔50m設(shè)置一組，每組指示標(biāo)識(shí)4塊，分別涂刷在橋面兩個(gè)防護(hù)墻的內(nèi)、外側(cè)面。選項(xiàng)A、300m選項(xiàng)B、100m選項(xiàng)C、400m選項(xiàng)D、200m30.題目：當(dāng)隧道襯砌周圍地下水較多時(shí)，可設(shè)置(）。選項(xiàng)A、單側(cè)豎向盲溝選項(xiàng)B、拱部盲溝選項(xiàng)C、雙側(cè)豎向盲溝選項(xiàng)D、環(huán)形盲溝31.題目：鋼梁主梁中心距不足（）時(shí)，可采用鐵墊板扣件。選項(xiàng)A、0.6m選項(xiàng)B、3.6m選項(xiàng)C、2.4m選項(xiàng)D、1.8m32.題目：技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢查，每(）年不少于一次。選項(xiàng)A、十五選項(xiàng)B、五選項(xiàng)C、十選項(xiàng)D、二十33.題目：防護(hù)中使用的減速信號(hào)是(）。選項(xiàng)A、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)選項(xiàng)B、晝間——綠色圓牌；夜間——柱上綠色燈光選項(xiàng)C、晝間——黃色圓牌；夜間——柱上黃色燈光選項(xiàng)D、晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光34.題目：可燃物的爆炸極限越寬，則爆炸的危險(xiǎn)性（）。選項(xiàng)A、越小選項(xiàng)B、不變選項(xiàng)C、無(wú)規(guī)律變化選項(xiàng)D、越大35.題目：在凸輪機(jī)構(gòu)中通常凸輪作勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)使從動(dòng)桿移動(dòng)或(）。選項(xiàng)A、不動(dòng)選項(xiàng)B、跳動(dòng)選項(xiàng)C、擺動(dòng)選項(xiàng)D、轉(zhuǎn)動(dòng)36.題目：配制水下混凝土?xí)r，混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)較在一般配制強(qiáng)度的基礎(chǔ)上再提高(）。選項(xiàng)A、5％～10％選項(xiàng)B、10％～20％選項(xiàng)C、15％～20％選項(xiàng)D、10％～15％37.題目：橋隧建筑物中保養(yǎng)質(zhì)量每米長(zhǎng)度平均分在（）、及以下且無(wú)單項(xiàng)質(zhì)量扣10分者為合格。選項(xiàng)A、2分選項(xiàng)B、1分選項(xiàng)C、10分選項(xiàng)D、5分38.題目：隧道洞門(mén)的作用主要是用來(lái)（）。選項(xiàng)A、通風(fēng)選項(xiàng)B、支擋洞口正面仰坡和路塹邊坡選項(xiàng)C、支擋仰坡落石與掉塊選項(xiàng)D、維持山體的穩(wěn)定39.題目：一個(gè)人的職業(yè)道德水平必然體現(xiàn)在對(duì)本職工作的()。選項(xiàng)A、熱愛(ài)選項(xiàng)B、態(tài)度選項(xiàng)C、認(rèn)識(shí)選項(xiàng)D、看法40.題目：橋隧承重結(jié)構(gòu)所用膠合桿件的含水率為(）。選項(xiàng)A、w≤20％選項(xiàng)B、w≤28％選項(xiàng)C、w≤18％選項(xiàng)D、w≤25％41.題目：特長(zhǎng)隧道是指長(zhǎng)度在（）以上的隧道。選項(xiàng)A、30000m選項(xiàng)B、10000m選項(xiàng)C、20000m選項(xiàng)D、15000m42.題目：通過(guò)對(duì)橋隧建筑物的（），及時(shí)消滅超限和臨近超限處所，保持橋隧設(shè)備狀態(tài)經(jīng)常均衡完好，確保行車安全平穩(wěn)。選項(xiàng)A、綜合維修選項(xiàng)B、一般大修選項(xiàng)C、重點(diǎn)大修選項(xiàng)D、經(jīng)常保養(yǎng)43.題目：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的立法宗旨不包括（）。選項(xiàng)A、打擊違法行為選項(xiàng)B、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展選項(xiàng)C、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全選項(xiàng)D、防止和減少生產(chǎn)安全事故44.題目：梁端伸縮裝置組成不包括（）。選項(xiàng)A、側(cè)向支座選項(xiàng)B、防水橡膠條選項(xiàng)C、固定鋼枕選項(xiàng)D、活動(dòng)鋼枕45.題目：高速鐵路橋梁高速行車性能的關(guān)鍵因素包括（）。選項(xiàng)A、平順性選項(xiàng)B、穩(wěn)定性選項(xiàng)C、整體性選項(xiàng)D、抗壓性46.題目：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)列車允許速度60km/h＜Vmax≤120km/h時(shí)，本線來(lái)車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。選項(xiàng)A、800選項(xiàng)B、500選項(xiàng)C、1400選項(xiàng)D、200047.題目：為解決圬工結(jié)構(gòu)熱脹冷縮而設(shè)置的縫隙叫（）。選項(xiàng)A、沉降縫選項(xiàng)B、灰縫選項(xiàng)C、隔離縫選項(xiàng)D、伸縮縫48.題目：墩臺(tái)基礎(chǔ)埋置深度凍脹、強(qiáng)凍脹土，在凍結(jié)線以下不小于（）。選項(xiàng)A、0.25m選項(xiàng)B、0.2m選項(xiàng)C、0.3m選項(xiàng)D、0.1m49.題目：預(yù)應(yīng)力混凝土梁，橫隔板裂紋寬度不超過(guò)（）。選項(xiàng)A、0.1mm選項(xiàng)B、0.3mm選項(xiàng)C、0.4mm選項(xiàng)D、0.2mm50.題目：能夠認(rèn)定勞動(dòng)合同無(wú)效的機(jī)構(gòu)是(）。選項(xiàng)A、各級(jí)人民政府選項(xiàng)B、工商行政管理部門(mén)選項(xiàng)C、勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)選項(xiàng)D、各級(jí)勞動(dòng)行政部門(mén)51.題目：高于(）的砂漿不能使用抗凍砂漿。選項(xiàng)A、M10選項(xiàng)B、M15選項(xiàng)C、M20選項(xiàng)D、M7.552.題目：職下列哪一項(xiàng)是職業(yè)道德的基本原則內(nèi)容(）。選項(xiàng)A、大公無(wú)私選項(xiàng)B、愛(ài)崗敬業(yè)選項(xiàng)C、辦事公道選項(xiàng)D、嚴(yán)格自律53.題目：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》自(）起實(shí)行。選項(xiàng)A、2007年7月1日選項(xiàng)B、2007年8月1日選項(xiàng)C、39234選項(xiàng)D、2007年9月1日54.題目：第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任的是（）。選項(xiàng)A、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》選項(xiàng)B、《中華人民共和國(guó)憲法》選項(xiàng)C、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》選項(xiàng)D、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》55.題目：鋼梁噴砂除銹時(shí)，噴砂嘴距離鋼梁表面距離為(）。選項(xiàng)A、100～150mm選項(xiàng)B、250～400mm選項(xiàng)C、400mm以上選項(xiàng)D、150～250mm56.題目：按鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則，規(guī)定：用J6級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)回法測(cè)水平角，兩個(gè)半測(cè)回之較差不超過(guò)（）。選項(xiàng)A、±40″選項(xiàng)B、±20″選項(xiàng)C、±30″選項(xiàng)D、±25″57.題目：混凝土的(）是指混凝土在周圍環(huán)境長(zhǎng)期的物理化學(xué)侵蝕下保持其強(qiáng)度的能力。選項(xiàng)A、耐久性選項(xiàng)B、和易性選項(xiàng)C、變形選項(xiàng)D、密實(shí)度58.題目：根據(jù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，排水溝底部或疏水盲溝中心深度應(yīng)在隧道鋪底或仰拱底面以下至少(）。選項(xiàng)A、0.2m選項(xiàng)B、0.5m選項(xiàng)C、0.4m選項(xiàng)D、0.3m59.題目：力是既有大小、又有方向的量，這種量叫（）。選項(xiàng)A、質(zhì)量選項(xiàng)B、矢量選項(xiàng)C、力量選項(xiàng)D、重量60.題目：腳手架材料堅(jiān)韌耐用，橫桿小頭有效部分直徑不得小于（）,竹竿不得小于90mm。選項(xiàng)A、80mm選項(xiàng)B、50mm選項(xiàng)C、60mm選項(xiàng)D、70mm61.題目：下列（）屬于高性能混凝土原材料中高效減水劑的作用。選項(xiàng)A、提高混凝土的抗凍性，減少表面泌水和骨料底部泌水。選項(xiàng)B、提高混凝土施工工作性能、密實(shí)性，改善混凝土的耐久性能。選項(xiàng)C、抑制堿骨料反應(yīng)，增加密實(shí)性，提高抗?jié)B性和氯離子滲透性。選項(xiàng)D、改善混凝土的勻質(zhì)性和工作性能，尤其是明顯提高可泵性。62.題目：水準(zhǔn)儀的基本操作可以歸納為（）。選項(xiàng)A、安置儀器、粗平、精平、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)選項(xiàng)B、安置儀器、瞄準(zhǔn)、粗平、精平、讀數(shù)選項(xiàng)C、安置儀器、粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)選項(xiàng)D、安置儀器、瞄準(zhǔn)、精平、粗平、讀數(shù)63.題目：職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好(）的結(jié)合，以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)結(jié)合。選項(xiàng)A、行動(dòng)上選項(xiàng)B、生活上選項(xiàng)C、思想上選項(xiàng)D、工作上64.題目：最常用的方法是（）。選項(xiàng)A、套扣選項(xiàng)B、兜扣選項(xiàng)C、十字花扣選項(xiàng)D、一面鋼筋綁扎順扣65.題目：下列（）是高速鐵路隧道常用的新型洞門(mén)結(jié)構(gòu)。選項(xiàng)A、帽檐式選項(xiàng)B、翼墻擋土式選項(xiàng)C、肖竹式選項(xiàng)D、端墻擋土式66.題目：護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)擋砟墻以外，直軌部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于（），然后彎曲交會(huì)于線路中心。選項(xiàng)A、6m選項(xiàng)B、4m選項(xiàng)C、5m選項(xiàng)D、3m67.題目：檢查氧氣、乙炔管是否漏氣時(shí)，通常采用（）來(lái)尋找漏氣點(diǎn)。選項(xiàng)A、涂抹肥皂水選項(xiàng)B、劃火柴選項(xiàng)C、眼觀手摸選項(xiàng)D、聞氣味68.題目：改建橋梁擋砟墻內(nèi)側(cè)至線路中心最小距離不得小于（）。選項(xiàng)A、1.2m選項(xiàng)B、3.2m選項(xiàng)C、4.2m選項(xiàng)D、2.2m69.題目：固定支座的上下座板用(）固定。選項(xiàng)A、銷釘選項(xiàng)B、板套選項(xiàng)C、電焊選項(xiàng)D、螺栓70.題目：預(yù)應(yīng)力混凝土粱體橫隔板處最大裂縫不允許大于(）。選項(xiàng)A、0.4mm選項(xiàng)B、0.3mm選項(xiàng)C、0.6mm選項(xiàng)D、0.5mm二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.題目：()為人民服務(wù)是公民道德建設(shè)的核心，也是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其他社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤2.題目：()橋隧結(jié)構(gòu)構(gòu)造發(fā)生變化，可能影響建筑限界時(shí)，應(yīng)進(jìn)行限界測(cè)量，選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤3.題目：()國(guó)家鐵路工作人員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)，以對(duì)國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，保證安全生產(chǎn)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤4.題目：()高速鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評(píng)定按劣化程度分為選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤5.題目：()淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固，防護(hù)的形式和標(biāo)準(zhǔn)，力求做到全橋等強(qiáng)度。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤6.題目：()鋼軌探傷作業(yè)防護(hù)員、道口看守員、巡檢及看守人員，均應(yīng)攜帶列車無(wú)線調(diào)度電話等通信設(shè)備，隨時(shí)監(jiān)聽(tīng)列車運(yùn)行情況，發(fā)生異常情況時(shí)可直接通報(bào)車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤7.題目：()高速鐵路現(xiàn)澆混凝土式無(wú)砟軌道分為CRTSI、CRTSII型雙塊式和道岔區(qū)軌枕埋入式三種。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤8.題目：()梁的全長(zhǎng)是梁兩端面之間的長(zhǎng)度。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤9.題目：()洞口仰坡周圍須設(shè)置排水、截水設(shè)施，洞口仰坡及進(jìn)出口路塹邊坡有剝落可能時(shí)，坡面應(yīng)予防護(hù)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤10.題目：()涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸管統(tǒng)稱為涵渠。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤答案與解析一、單選題答案1.參考答案：【B】答案說(shuō)明：根據(jù)相關(guān)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求，跨度32≤L＜40m的支座板邊緣至墩臺(tái)邊緣的距離不小于35cm。2.參考答案：【B】答案說(shuō)明：抗壓力是指材料抵抗壓力的能力。橋梁荷載通過(guò)支座壓在橋墩上，橋墩要承受這種壓力，就會(huì)產(chǎn)生反抗壓縮的力，即抗壓力。抗拉力是抵抗拉伸的力；抗剪力是抵抗剪切作用的力；抗撓曲應(yīng)力是抵抗彎曲變形產(chǎn)生的應(yīng)力，均不符合題意。3.參考答案：【B】答案說(shuō)明：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，鋼軌頂面外側(cè)到坡角的水平距離不得少于810mm。4.參考答案：【A】5.參考答案：【D】6.參考答案：【B】答案說(shuō)明：液壓系統(tǒng)由全面而完善的回路組成，其主要作用就是控制和驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械，通過(guò)各種回路來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的壓力、流量等參數(shù)的控制，從而完成全部所需工作的傳動(dòng)過(guò)程，所以用以控制和驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械，選項(xiàng)A正確。壓力只是液壓系統(tǒng)控制的一個(gè)參數(shù)，不是液壓系統(tǒng)的主要作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。液體是液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)，不是液壓系統(tǒng)的作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。自動(dòng)表述不準(zhǔn)確，液壓系統(tǒng)是通過(guò)特定的回路來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和驅(qū)動(dòng)等功能，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7.參考答案：【B】8.參考答案：【A】9.參考答案：【D】10.參考答案：【D】11.參考答案：【A】12.參考答案：【B】13.參考答案：【A】答案說(shuō)明：在雷雨天氣的電氣化區(qū)段內(nèi)行走時(shí)，接觸網(wǎng)可能會(huì)因雷擊等原因出現(xiàn)故障，存在漏電等安全隱患。遠(yuǎn)離線路可以最大程度降低觸電風(fēng)險(xiǎn)，保障自身安全。接近線路、沿著線路甚至盡量接近線路都極大地增加了觸電的可能性，是非常危險(xiǎn)的行為。14.參考答案：【A】15.參考答案：【C】答案說(shuō)明：橋梁墩臺(tái)定位測(cè)量時(shí)，首先要對(duì)橋址附近有影響范圍內(nèi)的一段線路進(jìn)行復(fù)測(cè)，這樣能準(zhǔn)確掌握線路的既有情況，為后續(xù)墩臺(tái)定位測(cè)量提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，確保墩臺(tái)定位的準(zhǔn)確性和合理性。16.參考答案：【A】17.參考答案：【C】答案說(shuō)明：當(dāng)涵洞實(shí)際入口處如洪水位高于或等于1.2倍涵洞高或有嚴(yán)重泥石流影響排洪者，說(shuō)明現(xiàn)有孔徑無(wú)法滿足正常排洪需求，這種情況下即為孔徑不足，所以應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行擴(kuò)孔或改建。18.參考答案：【C】答案說(shuō)明：減水劑是一種在混凝土和水泥砂漿中廣泛使用的外加劑。它的主要作用是通過(guò)吸附分散、潤(rùn)滑等作用，改善混凝土和水泥砂漿的和易性，使其在保持相同工作性的情況下，能夠降低水灰比和用水量，從而提高混凝土的強(qiáng)度、耐久性等性能。流平性、穩(wěn)定性、密實(shí)性雖然也是混凝土的一些性能指標(biāo)，但不是減水劑主要改善的方面。19.參考答案：【B】答案說(shuō)明：液壓傳動(dòng)的工作原理是基于帕斯卡原理，依靠密封容積的變化來(lái)傳遞動(dòng)力。當(dāng)密封容積增大時(shí)，形成局部真空，油液在大氣壓作用下進(jìn)入；當(dāng)密封容積減小時(shí)，油液受到擠壓，壓力升高，從而將能量傳遞出去。選項(xiàng)A油液內(nèi)部壓力是液壓傳動(dòng)工作過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)果，不是傳遞動(dòng)力的本質(zhì)方式；選項(xiàng)C活塞運(yùn)動(dòng)是在液壓作用下的表現(xiàn)，而不是傳遞動(dòng)力的根本；選項(xiàng)D油液的流動(dòng)是液壓傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，但不是依靠油液流動(dòng)來(lái)傳遞動(dòng)力，而是依靠密封容積變化導(dǎo)致的壓力變化來(lái)傳遞動(dòng)力。20.參考答案：【D】答案說(shuō)明：水準(zhǔn)測(cè)量的塔尺長(zhǎng)度一般有3m、5m等，常見(jiàn)的較長(zhǎng)的塔尺長(zhǎng)度為5m，大于5m的塔尺也有但相對(duì)不那么普遍，這里最合適的選項(xiàng)是大于5m。21.參考答案：【C】答案說(shuō)明：系統(tǒng)誤差是指在重復(fù)性條件下，對(duì)同一被測(cè)量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值與被測(cè)量的真值之差。儀器機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果有固定偏差，屬于系統(tǒng)誤差；測(cè)量時(shí)實(shí)際溫度對(duì)標(biāo)準(zhǔn)溫度的偏差會(huì)引起測(cè)量值偏離真實(shí)值，屬于系統(tǒng)誤差。測(cè)量人員的讀數(shù)誤差屬于隨機(jī)誤差，不是系統(tǒng)誤差。突然沖擊一般導(dǎo)致的是偶然的、不可預(yù)測(cè)的誤差，不屬于系統(tǒng)誤差范疇。22.參考答案：【C】23.參考答案：【D】24.參考答案：【D】答案說(shuō)明：排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于1.25m，且全長(zhǎng)不應(yīng)大于25m。這是根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求確定的，主要是為了保證排洪涵洞具有足夠的過(guò)水能力，以滿足排泄洪水等要求。25.參考答案：【B】26.參考答案：【D】27.參考答案：【B】28.參考答案：【C】29.參考答案：【A】30.參考答案：【D】31.參考答案：【D】32.參考答案：【C】答案說(shuō)明：技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢查，每十年不少于一次。這是鐵路相關(guān)技術(shù)檢查規(guī)定中的標(biāo)準(zhǔn)要求，旨在確保線路設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的問(wèn)題，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩驼＿\(yùn)行。33.參考答案：【C】答案說(shuō)明：減速信號(hào)分為晝間和夜間兩種顯示方式。晝間顯示黃色圓牌，夜間顯示柱上黃色燈光，其作用是使列車降低速度，注意運(yùn)行，以保證行車安全。選項(xiàng)A中晝間紅色方牌、夜間柱上紅色燈光是停車信號(hào)；選項(xiàng)C中晝間綠色圓牌、夜間柱上綠色燈光是通過(guò)信號(hào)；選項(xiàng)D作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)與防護(hù)中使用的減速信號(hào)不是同一概念。34.參考答案：【D】答案說(shuō)明：爆炸極限越寬，意味著該可燃物與空氣混合形成可燃混合氣的濃度范圍更大，也就更容易達(dá)到爆炸條件，所以爆炸的危險(xiǎn)性越大。35.參考答案：【C】答案說(shuō)明：凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)凸輪作勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)桿會(huì)按照凸輪輪廓曲線的形狀做相應(yīng)的移動(dòng)或擺動(dòng)，跳動(dòng)、不動(dòng)不符合凸輪機(jī)構(gòu)工作原理，轉(zhuǎn)動(dòng)一般不是凸輪機(jī)構(gòu)直接驅(qū)使從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)形式，所以通常是驅(qū)使從動(dòng)桿移動(dòng)或擺動(dòng)。36.參考答案：【B】37.參考答案：【D】答案說(shuō)明：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，橋隧建筑物中保養(yǎng)質(zhì)量每米長(zhǎng)度平均分在5分及以下且無(wú)單項(xiàng)質(zhì)量扣10分者為合格。38.參考答案：【B】39.參考答案：【B】答案說(shuō)明：職業(yè)道德水平體現(xiàn)在對(duì)本職工作的態(tài)度上。態(tài)度是人們?cè)谧陨淼赖掠^和價(jià)值觀基礎(chǔ)上對(duì)事物的評(píng)價(jià)和行為傾向，它能直接反映一個(gè)人在工作中對(duì)職業(yè)道德的遵循程度。認(rèn)識(shí)、看法相對(duì)較為寬泛和淺層，熱愛(ài)只是態(tài)度中的一種積極表現(xiàn)形式，相比之下，態(tài)度更能全面且準(zhǔn)確地體現(xiàn)一個(gè)人的職業(yè)道德水平。40.參考答案：【C】答案說(shuō)明：膠合桿件的含水率對(duì)其性能有重要影響，一般要求橋隧承重結(jié)構(gòu)所用膠合桿件的含水率>w≤18％，以保證膠合桿件的強(qiáng)度、耐久性等性能符合要求。41.參考答案：【B】答案說(shuō)明：特長(zhǎng)隧道是指長(zhǎng)度大于10000m的隧道。選項(xiàng)B中大于15000m的隧道通常稱為長(zhǎng)特長(zhǎng)隧道；選項(xiàng)C大于20000m和選項(xiàng)D大于30000m的隧道也都在特長(zhǎng)隧道范疇內(nèi)，但一般以10000m作為特長(zhǎng)隧道的基本界定標(biāo)準(zhǔn)。42.參考答案：【D】43.參考答案：【A】答案說(shuō)明：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的立法宗旨是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。打擊違法行為不是其立法宗旨。44.參考答案：【A】答案說(shuō)明：梁端伸縮裝置一般由固定鋼枕、活動(dòng)鋼枕、防水橡膠條等組成，側(cè)向支座不屬于梁端伸縮裝置的組成部分。45.參考答案：【A】46.參考答案：【A】答案說(shuō)明：當(dāng)列車允許速度60km/h＜Vmax≤120km/h時(shí)，本線來(lái)車作業(yè)人員應(yīng)不小于800m下道完畢。47.參考答案：【D】答案說(shuō)明：伸縮縫是為適應(yīng)圬工結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的熱脹冷縮現(xiàn)象所設(shè)置的縫隙，以防止結(jié)構(gòu)因溫度應(yīng)力而破壞。沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫?；铱p是砌體中，砌塊與砌塊之間的填充材料層。隔離縫主要用于不同材料或結(jié)構(gòu)之間起到分隔、避免相互影響等作用，但這里不是其準(zhǔn)確說(shuō)法。所以為解決圬工結(jié)構(gòu)熱脹冷縮而設(shè)置的縫隙叫伸縮縫。48.參考答案：【A】49.參考答案：【B】答案說(shuō)明：橫隔板裂紋寬度的限值通常有明確規(guī)定，不超過(guò)0.3mm屬于正常允許范圍，超過(guò)此值則可能影響結(jié)構(gòu)安全性和耐久性等，而0.1mm、0.2mm限值過(guò)嚴(yán)，0.4mm限值又相對(duì)寬松，所以預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板裂紋寬度不超過(guò)0.3mm。50.參考答案：【C】答案說(shuō)明：根據(jù)《勞動(dòng)合同法》規(guī)定，勞動(dòng)合同的無(wú)效，由勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁機(jī)構(gòu)或者人民法院確認(rèn)。所以能夠認(rèn)定勞動(dòng)合同無(wú)效的機(jī)構(gòu)是勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)，答案選D。51.參考答案：【C】52.參考答案：【B】答案說(shuō)明：職業(yè)道德的基本原則包括愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)。其中愛(ài)崗敬業(yè)是最基本的原則，它是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心，是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范。嚴(yán)格自律不是職業(yè)道德的基本原則內(nèi)容；辦事公道是職業(yè)道德的規(guī)范之一；大公無(wú)私是一種道德境界，不屬于職業(yè)道德基本原則的范疇。53.參考答案：【D】答案說(shuō)明：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》自2007年9月1日起施行。該條例是為了加強(qiáng)鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通而制定的法規(guī)。54.參考答案：【A】答案說(shuō)明：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任。它對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障、從業(yè)人員