1本文件是國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)[2025]32號下達(dá)的國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目及其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC425）提出并歸口，空間航天器在軌期間將遭受來自于地球輻射帶、銀河宇宙線、原子氧、空間碎片與微流星體、真空等空間環(huán)境的威脅，造成發(fā)生單粒子效應(yīng)、總劑量效應(yīng)、位移損傷效應(yīng)、表面充放電效侵蝕效應(yīng)、空間碎片與微流星體撞擊效應(yīng)等，造成其在軌故障器設(shè)計(jì)與研制過程中，需要對航天器面臨的空間環(huán)境及效應(yīng)開不同的空間環(huán)境可引起不同的效應(yīng)，概括起來，效應(yīng)、內(nèi)帶電效應(yīng)、原子氧侵蝕效應(yīng)、空間碎片撞擊效應(yīng)等。2危害危害單粒子效應(yīng)宇宙射線材料位移損傷效應(yīng)太陽耀斑粒子電離輻射損傷效應(yīng)、材料內(nèi)部充電高能等離子體帶電效應(yīng)低能等離子體材料濺射原子氧空間碎片摩擦、磨損、阻塞、遮蔽紫外輻射效應(yīng)、高低溫腐蝕、侵蝕、堵塞等對流、擴(kuò)散、出氣、懸浮等太陽電磁輻射微生物環(huán)境微重力環(huán)境輻射帶粒子碰撞效應(yīng)塵、塵暴剝蝕效應(yīng)環(huán)境溫度環(huán)境真空環(huán)境斷裂、分層、脆化等出氣、壓力差、冷焊等的衛(wèi)星，受地磁暴事件等因素影響，3816%16%27%17%40%3空間環(huán)境導(dǎo)致的航天器在軌異常統(tǒng)計(jì)衛(wèi)星異常比例衛(wèi)星異常比例AEROSPACE/299AEROSPACE/2991996年MSFC/114例2009年AEROSPACE/476例單粒子效應(yīng)充放電效應(yīng)總劑量、位移損傷效應(yīng)原子氧腐蝕、碎片撞擊等中，空間輻射環(huán)境引起的故障和異常占比接近80%。可見，空間環(huán)境及其效應(yīng)是誘發(fā)航現(xiàn)有空間環(huán)境事件的分級主要面對整體的空間天氣環(huán)防護(hù)設(shè)計(jì)的航天器本身對這些環(huán)境事件就具有一定耐受性，這就件推測特定航天器的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，若降低閾值會有大量虛警、抬升閾空間環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)在具體航天器任務(wù)中針對性不強(qiáng)、不好用的現(xiàn)狀礎(chǔ)，需要開展航天器空間環(huán)境效應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)分析，并給出分級建議，提高4在軌可靠穩(wěn)定運(yùn)行的一個(gè)關(guān)鍵問題，是航天工程領(lǐng)域的一個(gè)硬骨我國尚沒有關(guān)于空間環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分級的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。天器在軌運(yùn)行維護(hù)人員往往可能采取一些加亞的措施，在航天器下，通過關(guān)機(jī)或者規(guī)避等動(dòng)作，造成了航天器能源耗費(fèi)、功能的存在未能采取及時(shí)有效措施的情況，即航天器存在空間環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)號的用戶、總體單位以及分系統(tǒng)研制單位，在空航天工程任務(wù)，關(guān)注的重點(diǎn)為是否對航天器或航天員帶來風(fēng)險(xiǎn)料元器件提供部門、單機(jī)研制部門、航天器在軌運(yùn)行管理部門有統(tǒng)一的認(rèn)識，對其風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)準(zhǔn)定量的劃分，以保障軍事航各個(gè)環(huán)境，都能統(tǒng)一的對空間環(huán)境帶來的風(fēng)飛行器總體設(shè)計(jì)部開展了大量的航天器空間環(huán)境效應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)分析通信系列、導(dǎo)航系列、遙感系列、深空探測系列工程任務(wù)中，標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃下達(dá)后，全國宇航標(biāo)委會空間環(huán)境分技術(shù)委員會成中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)編寫過程中按需補(bǔ)充有關(guān)單起草單位主要包括：中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心、北京5任務(wù)分工為：前十名人員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容大綱制定、資料收集分析2025年6月，起草組在充分調(diào)研國內(nèi)外技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，2020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則草規(guī)則》的規(guī)定編寫，緊密結(jié)合工程任務(wù)實(shí)踐，注重標(biāo)準(zhǔn)本文件的編寫是在國內(nèi)外多年科學(xué)研究成果的基礎(chǔ)上，b）適用性原則本文件編寫過程中，充分考慮和借鑒國內(nèi)外關(guān)于航天器空間本文件是在對國內(nèi)外關(guān)于空間環(huán)境效應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)廣泛調(diào)研的基學(xué)院國家空間科學(xué)研究中心、北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所、哈爾術(shù)研究院等單位開展空間環(huán)境效應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)分級及應(yīng)對現(xiàn)狀，結(jié)合險(xiǎn)的處理方法的發(fā)展和進(jìn)展的基礎(chǔ)上編寫完6本文件規(guī)定了真空、溫度、帶電粒子、等離子體、空間本文件適用于空間環(huán)境引起的單粒子效應(yīng)、電離總劑量本標(biāo)準(zhǔn)的ICS國際分類號為49.020，CCS國本文件技術(shù)內(nèi)容主要包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和782）空間環(huán)境引起的風(fēng)險(xiǎn)主要是針對航天工程任務(wù)和效應(yīng)密切相關(guān)。也就是說，空間環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與空間我國以中國氣象局和中國科學(xué)院空間科學(xué)中心為代表做了大量工作。其中，GB/T31157-2014《太陽軟X射線耀斑強(qiáng)度分級耀斑強(qiáng)度按電磁輻射流量的峰值流量大小分為AB、CMX五個(gè)等級陽質(zhì)子事件強(qiáng)度分級》依據(jù)太陽質(zhì)子事件質(zhì)子流強(qiáng)度的峰值將太陽分為四級，分別用1級、2級、3級和4級表示。GB/T3116磁暴強(qiáng)度通常按Dst指數(shù)或Kp指數(shù)分級，分為5級，并以Dst指數(shù)為準(zhǔn)。QX/T3MerV以上的電子積分強(qiáng)度等級分為1級、2級、3級和4級，分別對應(yīng)于電子日積分強(qiáng)低、中、高和極高。在空間環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)方面，QJ《航天器空定了航天器對空間碎片和微流星體（以下簡稱空間碎片》撞擊風(fēng)險(xiǎn)評估的原則及方但未涉及到撞擊風(fēng)險(xiǎn)的分級。以上的風(fēng)險(xiǎn)均是針對空間環(huán)境進(jìn)行分級，主要從空安全風(fēng)險(xiǎn)評估的概念、過程和分級進(jìn)行了闡達(dá)，但主要是針對航航天任務(wù)，并未涉及到空間環(huán)境效應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)分析要求。NASANP對航天工程任務(wù)中的空間環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分級，國外只在內(nèi)帶電效議：當(dāng)航天產(chǎn)品遭受長時(shí)間、持續(xù)、高通量的高能電子注入，在沉積大量電荷，如果電荷的沉積速率大于泄放速率，材料內(nèi)部場擊穿電壓國值，隨之深層放電就會發(fā)生。因此產(chǎn)生深層充放電9材料中局部電場難以達(dá)到105~106V/cm的擊穿國值，就可以有效綜上所述，據(jù)己有資料，國外尚無相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范涉及4）國內(nèi)工程實(shí)踐中已經(jīng)得到具體應(yīng)用案例。比如，在我國的北斗基于本標(biāo)準(zhǔn)的分級要求，已經(jīng)應(yīng)用于北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星、風(fēng)本標(biāo)準(zhǔn)提供的具體試驗(yàn)方法，已在中國科學(xué)院國家空間科學(xué)