其次十六講9E燃機各項操作詳述

1#燃機起動作業(yè)指導(dǎo)書

目的：

在肯定時間內(nèi)，使燃磯從制止?fàn)顟B(tài)快速、穩(wěn)定、經(jīng)濟地到達滿負(fù)荷運行狀態(tài)。參考該

作業(yè)指導(dǎo)書，對起動過程中消滅的特別現(xiàn)象加以分析，有利于設(shè)備的安全運行。

條件：

1.無影響機組安全起動、運行、停機的因素存在；

2.無影響正常操作的因素存在；

3.接到值長起機命令；

涉及系統(tǒng)：

潤滑油系統(tǒng)、液壓油系統(tǒng)、跳閘油系統(tǒng)、液力變扭器系統(tǒng)、IGV系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、

冷卻水系統(tǒng)、冷卻與密封空氣系統(tǒng)、加熱與通風(fēng)系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、霧化空氣系統(tǒng)、co2

滅火系統(tǒng)。

制止啟動的幾種狀況

01盤車時機組轉(zhuǎn)動局部有摩擦聲，或大軸不轉(zhuǎn)動。

02滑油箱油溫低于18-C,滑油箱油質(zhì)化驗不合格，油箱液位不在E與F之間。

03主要儀表、掌握元件缺少或失靈。

04保護裝置失靈。

05任意一臺油泵或風(fēng)機、盤車裝置失靈。

06燃油截止閥關(guān)得不嚴(yán)密或關(guān)不到底。

07進口導(dǎo)葉動作失靈。

08進氣室濾網(wǎng)破損、堵塞或除霧器嚴(yán)峻破損。

09主要管道系統(tǒng)嚴(yán)峻泄露。

起動前的檢查

01檢查發(fā)電機空冷器進水壓力在3.0bar以上，板式換熱器后的內(nèi)循環(huán)水溫在45-C以

下。

02確認(rèn)儀用空氣母管壓力在7bar以上，儀用空壓機掌握開關(guān)均在“AUTO”。

()3確認(rèn)輕，重油罐油位正常，重油油管道的伴熱均在投入狀態(tài)。

04檢查啟動馬達88CR電源送上，操作開關(guān)投入自動。

05檢查關(guān)心潤滑油泵88QA電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

06檢查關(guān)心液壓油泵88HQ電源開關(guān)合上,操作開關(guān)投入自動。

07檢查關(guān)心霧化空壓機88AB電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

08檢查緊急潤滑油泵88QE電源合上。

09檢查油霧分別機88QV電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

10檢杳透平框架冷卻風(fēng)機88TK—1、2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

11檢杳檢車馬達88TG電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入臼動。

12槍杳扭矩馬以88TM電源開關(guān)合卜，操作開關(guān)投入自動。

13檢查發(fā)電機頂軸油泵88QB-1.88QB-2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

14檢查透平間冷卻風(fēng)機88BT-1,88BT-2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。（88BT-1

為手動掌握風(fēng)機，88BT-2為自動掌握風(fēng)機）

15檢查負(fù)荷間冷卻風(fēng)機88VG-1,88VG-2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。（88VG-1

為手動掌握風(fēng)機，88VG-2為自動掌握風(fēng)機）

16檢查輕油前置泵88FD-1.2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

17檢查重油前置泵88FU-1.2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

18檢查加熱器23HA、23HT電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

19確認(rèn)煙氣擋板在關(guān)閉的位置，密封風(fēng)機啟動運行，擋板密封氣閥門位置正確。

20檢查抑帆劑泵88FA-1、2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

21檢查冷卻水泵88WC-1.2電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

22檢查主燃油泵冷卻水泵88WD電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

23檢查燃機火焰探測器冷卻水泵88WF電源開關(guān)合上，操作開關(guān)投入自動。

24檢查滑油箱油位在1/2以上。

25檢查起動霧化空氣泵滑油油位在3/4位。

26檢查主燃油泵驅(qū)動端，非驅(qū)動端滑油油位在正常油位。

序操作步驟操作說明

號

起動前的操作

01對空壓機系統(tǒng)進展疏水。夜間停機的前提下，對空壓機系統(tǒng)進展放水，

由于，在燃用重油時不能進展疏水操作，而燃

用重油和進氣濾的自清吹需要起空壓機。給空

壓機系統(tǒng)的疏水操作為：

<1>.打開空壓機出口濾硫水閥1SAP

HVH2;

<2>.翻開枯燥器后疏水閥1SAPHV117

<3>.翻開枯燥器前疏水閥1SAPHV116；

<4>.翻開空壓機儲氣罐底部疏水閥。每次只

能翻開一個閥，等到排水管無水排出后

關(guān)閉a

02確認(rèn)重油管式加熱器進汽手動閥打重油循環(huán)前與油崗聯(lián)系，確認(rèn)：輕、重油前

HV401開啟。置系統(tǒng)處于備用狀態(tài)，該閥在停機后假設(shè)沒有

關(guān)閉，則不用開啟。輕油壓力、溫度；重油壓

力、溫度值正常；抑機劑泵均打至AUTO,抑

帆劑設(shè)定值正常且無影響燃機啟動的報警信

息-

03確認(rèn)1#間隔主變側(cè)刀閘11014已與電氣崗聯(lián)系，確認(rèn)1#間隔主變側(cè)刀閘11041

合閘。已處于合閘位置，并待其確認(rèn)就地刀口位置正

常前方能進展起機操作。

由于，假設(shè)待機組到空載滿速再進展合閘操作，

會由于燃機勵磁已投入而造成拉刀閘合閘時消

滅拉弧現(xiàn)象，格外危急，并且影響設(shè)備安全T在

04確認(rèn)機組是否處于預(yù)備起動狀MARKV顯示屏上選擇EXIT進入MAINMENU

態(tài)O

1頁內(nèi)“DISPLAYPROGRAMS”項，再點擊

STATUSCHECKS/PERMISSIFS,檢查機組起動

程序是

否許可。假設(shè)停機后選擇了OFF,則應(yīng)當(dāng)只有

以

下兩項為白色顯示：

<1>.STACKCHECK0一項內(nèi)的L27BZ或

L27BN.

<2>.STACKCHECK1一項內(nèi)的L43O.

旦動操作

在MARKV的MAINDISPLAY頁上點擊MASTERREST

,在進展主復(fù)位前CRT顯示狀態(tài)有：

SHUTDOWNSTATUS

OFFCOOLDOWN

OFF

在進展主復(fù)位后CRT顯示狀態(tài)有：

SHUTDOWNSTATUS

ONCOOLDOWN

OFF

在MARKV的MAINDISPLAY頁上查找并執(zhí)行。

CRT上顯示：

STARTUPSTAUTS

NOTREADYTOSTART

AUTO

掌握系統(tǒng)自檢通過后CRT顯示：

STARTUPSTATUS

READYTOSTART

AUTO

保護系統(tǒng)檢查起動指令是否許可。執(zhí)行自檢程

序.先后檢測到L3STCK0、L3STCK1.L3STCK2.L3STCK3

為“1”后L3STCK（起動檢查）為“1”，啟動檢

查通過。當(dāng)機組檢測到L3RS（起動允許條件）

為“1”后，起動檢查許可。而當(dāng)L1X（主控?起

動允許條件）為“1”后（假設(shè)起機前，燃機轉(zhuǎn)速低于14HT即8.4%SPD,發(fā)出啟動命令后

延時10S,L1X置"1”）（.

CRT顯示：

SEQINPROGRESS

L4為“1”，主機開頭起動。

CRT上顯示；

STARTUPSTATUS

STARTING

AUTO

START

L1X為1后，正常時機組投入運行的關(guān)心設(shè)備有：

1）88QA關(guān)心滑油泵運行；（盤車狀態(tài)下啟動時88QA應(yīng)已在運行中）。

2）88HQ關(guān)心液壓油泵運行；

3）88AB關(guān)心霧化空壓機運行；

4）88QB發(fā)電機頂軸油泵運行；（盤車狀態(tài)下啟劭時88QA應(yīng)己在運行中）。5）

88QV滑油油霧分別風(fēng)機運行；（盤車狀態(tài)下啟動時88QA應(yīng)已在運行中），

6）88BT-2透平間冷卻風(fēng)機運行；（假設(shè)自動掌握的88BT_2故障，應(yīng)改為啟動手

動

掌握的88BT-1風(fēng)機，在88BT-2故障狀況下，啟動前，確認(rèn)88BT-1運行后，還應(yīng)強

制信號L52BTY為“1”，否則啟動電時機不能啟動）

7）88TG盤車馬達停運。8）

88CR起動馬達運行；9）

88FD輕油前置油泵運行。

88CR啟動馬達投入運行，延時兩秒后20TU-1電磁閥帶電后，接通液力變扭器油路，

同時扭矩調(diào)整馬達88TM將液力變扭器導(dǎo)葉角由起機前盤車時的的43度開大到55度。

電動機拖動輪機轉(zhuǎn)子緩慢升速，燃機轉(zhuǎn)速到達8.4%時，CRT上可看到顯示有：

STARTUPSTATUS

CRANKING

SPEED_LVL14HT

（同時，裝主燃油泵冷卻水管道泵88WF,火焰探測器冷卻水管道泵88WD應(yīng)起動）

轉(zhuǎn)速到10%轉(zhuǎn)速時，CRT顯示為：14HM,扭矩調(diào)整馬達88TM將液力變扭器導(dǎo)葉角由

55度關(guān)小至28度。起動清吹1分鐘程序，清吹計時器T2TV開頭計時1分鐘，1分鐘后，

扭矩調(diào)整馬達88TM將液力變扭器導(dǎo)葉角由28度關(guān)小至15度；同時，轉(zhuǎn)速上升到約16%

左右后開頭下降，同時電磁閥20TU-1失電。轉(zhuǎn)速降至12%TNH以下時，電磁閥20TU-1

帶電，點火計時器T2F開頭計時，點火繼電器帶電，開頭點火，燃油系統(tǒng)給出燃油流量，

在T2F計時60S內(nèi)，火焰探測器探測到二個或者兩個以上火焰即認(rèn)為點火成功。

點火成功后CRT上顯示為：

STARTUPSTATUS

FIRING

FLAME#A#B#C#D

假設(shè)60S內(nèi)未檢測到火焰或者火焰數(shù)少于2個，

則認(rèn)為點火失敗。假沒點火失敗，可先選"CRANK”模式，檢查啟動失敗排放閥有燃油

吹出后再次選擇“AUTO”模式，機組再次清吹1分鐘后，再次點火，假設(shè)再失敗,

則停機檢查。（燃機點火過程中，88BT-2常自動停運，緣由是在60秒點火過程中，

曾有兩個以上火焰探測到后又經(jīng)受了一個熄火過程，后再次著火成功，掌握系統(tǒng)自

動停運88BT-2風(fēng)機，運行人員需再次按“START+EXECUTE”關(guān)標(biāo)，該風(fēng)機方能起動）

假設(shè)點火成功后,20TU-1帶電，在2秒內(nèi)88TM

角度從15度上升到55度，此后維持在55度。

機

組轉(zhuǎn)速上升到暖機轉(zhuǎn)速。曖機計時器T2W開頭計時機組進入90S曖機狀態(tài),，

CRT顯示有：

WARMINGUP

點火成功后，燃機內(nèi)冷卻水泵88WC-1或88WC-2起動，負(fù)荷間冷卻風(fēng)機88VG起動（之

前可能已經(jīng)啟動）。透平框架冷卻風(fēng)機88TK188TK-2相繼間隔10秒啟動。

曖機完畢后，機組開頭升速，機組轉(zhuǎn)速上升至

26%TNH后，頂軸油泵88QB退出運行（在降至

25%轉(zhuǎn)速以下時頂軸油泵88QB起）o在轉(zhuǎn)速到達50%時。

CRT顯示有：

SPEED-LVL14HA

在轉(zhuǎn)速到達60%時，20TU-1失電，88CR停運。同時，關(guān)心霧化空氣泵88AB停運.

CRT顯示有：

SPEEDCONTROL

轉(zhuǎn)速上升到82??85%左右時IGV開頭動作，直到84%左右轉(zhuǎn)速時，由34°開到57°,

大約3秒鐘的時間，升速率為6.76度。/%TNHCOR

轉(zhuǎn)速上升到95%時，發(fā)電機勵磁投入。

轉(zhuǎn)速上升到95%時：

CRT顯示有:

SPEED_LVL14HS

此時，關(guān)心潤滑油泵88QA、關(guān)心液壓油泵88HQ、防喘放氣閥關(guān)閉；機組加速到空載

滿速狀態(tài)。

CRT顯示有：

FULLSPEEDNOLOAD

AUTO

LOAD

04對機組進展全面巡察，機組不應(yīng)1）檢查啟動失敗排放閥關(guān)閉正常；2）

有漏氣、漏油、特別振動，特別檢查主滑油泵、主霧化泵、主液壓油

聲音等狀況。泵運行正常；

3）關(guān)心滑油泵，關(guān)心霧化泵、關(guān)心液壓

泵停運。

自動并網(wǎng)

01在發(fā)電機勵磁與掌握柜右側(cè)柜門在GENERATORFIELDANDCONTROL

外表第四隔板上選擇自動同期。CUBICLETEX001AR（發(fā)電機勵磁與掌握柜）

并網(wǎng)前，需強制鍋爐溫態(tài)信號右側(cè)柜門外表第四隔板上選擇，將同期開關(guān)旋至

L3BOIL_W為“1"，保正燃機升AUTO位置，機組自動檢測滑差、頻率、相位

負(fù)荷率為5M/MIN,并將預(yù)選負(fù)荷當(dāng)三者相近時，發(fā)電機自動并網(wǎng)。

設(shè)定值詵為85MW.

02將發(fā)電機合閘開關(guān)旋至CLOSE,在GENERATORFIELDANDCONTROL

將同期開關(guān)旋至OFF狀態(tài)。CUBICLETEX001AR（發(fā)電機勵磁與掌握柜）

右側(cè)柜門外表第四隔板其次開關(guān)。

03投入功率因數(shù)。假設(shè)開擋板聯(lián)合等待系統(tǒng)自動并網(wǎng)成功后。在GENERATOR

循起機，并網(wǎng)后，可將IGVFIELDANDCONTROLCUBICLETEX

溫控方式投入001AR右側(cè)柜門外表第五隔板第七列，按下執(zhí)

^^與COS<27o

04將負(fù)荷選擇打至"PRESELLOAD”機組按設(shè)定加載率增加負(fù)荷。（5MW/MIN）

先選擇預(yù)選負(fù)荷，當(dāng)燃機負(fù)荷超

過80MW后可選擇“BASE

LOAD^

戶動并網(wǎng)

01在發(fā)電機勵磁與掌握柜右側(cè)柜門在GENERATORFIELDANDCONTROL

外表第四隔板上選擇手動同期。CUBICLETEX001AR（發(fā)電機勵磁與掌握柜）

右側(cè)柜門外表第四隔板上選擇，將同期開關(guān)旋至

MANIT位置一

02在發(fā)電機勵磁與掌握柜右側(cè)柜門在發(fā)電機勵磁與掌握柜右側(cè)柜門外表第五隔板

外表第五隔板上調(diào)整機組電壓上其次列、第三列、第七列內(nèi)。

差、頻率差、相位差。通過調(diào)整透平轉(zhuǎn)速的增、減，使發(fā)電機轉(zhuǎn)速與

電網(wǎng)頻率所要求的全都；

通過勵磁增、減調(diào)整機組與電網(wǎng)的電壓差；

當(dāng)機組與電網(wǎng)壓差值相近時，開頭設(shè)置相位差，

如果相位不匹配，相位差顯示表內(nèi)紅燈始終轉(zhuǎn)

動，當(dāng)相位匹配在12點位置時，燈變?yōu)榫G色。

03把合閘開關(guān)先旋至CLOSE位置，當(dāng)機組檢測到壓差、頻率、相位，當(dāng)三者相近

投入同期。時，把合閘開關(guān)先旋至CLOSE位置，相位差

顯示表內(nèi)紅燈變?yōu)榫G色時，馬上按卜合閘開關(guān)，

發(fā)電機自動并網(wǎng)。

04投入功率因數(shù)。假設(shè)開擋板聯(lián)合等待系統(tǒng)自動并網(wǎng)成功后。在GENERATOR

循FIELDANDCONTROLCUBICLETEX

起機，需將IGV溫控方式投

001AR右側(cè)柜門外表第五隔板第七列，按下執(zhí)

行鍵與COS。。

05將負(fù)荷選擇打至“PRESELLOAD”機組按設(shè)定加載率增加負(fù)荷。（5MW/MIN）

先選擇預(yù)選負(fù)荷，當(dāng)燃機負(fù)荷超

過80MW后可選擇“BASE

LOAD”o

9E燃機起動操作要點

1.作起動前的檢查。（詳見“起動前的檢查”）

2.確認(rèn)重油板式加熱器進汽手動閥HV401o

3.確認(rèn)1#間隔主變惻刀閘11014已合閘。

4.確認(rèn)機組是否處于預(yù)備起動狀態(tài).

5.在MARKV顯示屏上進展主復(fù)位.

6.點擊“AUTO”，“EXECUTEw。

7.機組啟動點火后，檢查各噴嘴背壓有無差異。檢查88BT-2風(fēng)機有無停運，假設(shè)有停運,

需再次按“START+EXECUTE”

8.對機組進展全面巡察，機組不應(yīng)有漏氣、漏油、特別振動，特別聲音等狀況。

9.在發(fā)電機勵磁與掌握柜右側(cè)柜門外表第四隔板上選擇自動同期。（并網(wǎng)前強制鍋爐溫

態(tài)信號"L3BOIL_W”為“1”，并置預(yù)選負(fù)荷設(shè)定值為85MW.

10.將發(fā)電機合閘開關(guān)旋至CLOSE,將同期開關(guān)旋至OFF狀態(tài)。

11.投入功率因數(shù).

12.先選擇預(yù)選負(fù)荷，待燃機負(fù)荷超過80MW后，將負(fù)荷選擇打至“BASELOAD”。

13.燃機帶滿負(fù)荷后，解除鍋爐溫態(tài)信號"L3BOIL_W,\

共燃機輕重油切換作業(yè)指導(dǎo)書

目的:

為了降低機組發(fā)電本錢，提高經(jīng)濟效益，使機組平穩(wěn)地從燃用輕油運行轉(zhuǎn)換到燃用

重油運

行。針對我廠9E機組現(xiàn)有設(shè)備，依照操作指導(dǎo)書，確保機組穩(wěn)定切換。

條件：在起機過程中，燃機已并網(wǎng)帶負(fù)荷至根本負(fù)荷后，滿足以下要求：

A.重油回油溫度在120?C以上；(但不要超過130度)。

B.檢查霧化空氣系統(tǒng)，沒有消滅壓差低信號；

C.檢查MARKEV掌握器內(nèi)vR＞、＜S＞、＜T＞機正常；

D.檢查重油壓力與輕油壓力指示相近，在S.OBar左右；

涉及系統(tǒng)：重油前置系統(tǒng)、輕油前置系統(tǒng)、抑機劑系統(tǒng)、板式加熱系統(tǒng)、霧化空氣系統(tǒng)、

儀用空氣系統(tǒng)、油罐區(qū)。

序號操作步驟操作說明

輕油向重油切換

01與重油崗聯(lián)系，告知機組將從輕油在起機過程中，機組必需并網(wǎng)以后，且?guī)?/p>

狀態(tài)切換至重油運行，并在顯示屏負(fù)荷至根本負(fù)荷后，方允許切換。(目前為

上選擇重油燃機負(fù)荷至50MW后開頭切換)

02強制信號$63FU3H”為“0”,解除重強制“L63FU3H”為“0”是為防止在緩慢切

油循環(huán)信號"L20FU2L"，“L4FU”換至*油過程中消滅回油壓力高，切換失

敗

02在MARKEV掌握系統(tǒng)檢查L20FH2X電磁閥FY354是否帶電。假設(shè)帶電后，其

是否為T。規(guī)律掌握符號L20FH2X為T。

重油始終打循環(huán)，直到回油溫度熱電偶

TE356檢測到回油溫度在1050c與1330c之

間，會執(zhí)行以下程序：

1]電磁閥FY354[20FH-2J帶電，F(xiàn)V354A

CFV601]的1-2通，重油從低壓前第

濾濾后走。

2]電磁閥FY257[20FH-3]失電FV257

[FV501]延時關(guān)閉，重油回油從節(jié)流

孔標(biāo)211DI板同案前.

03在MAREV里查看掌握規(guī)律L3FU是掌握系統(tǒng)開頭自檢，當(dāng)如下條件滿足后，

否為T。開頭量油切輕油程序：

1)重油泵進口壓力大于@2bar

(PSL2583;

2)重油泉出口壓力大于4bar163FU-1];

/

)重油回油壓力小于6bar[63FU-3];

該條因巳強制，壓力高時也不會動作.

i)重油低壓前輅濾后回油壓力大于

3.5bar[63FU-2];

5]重油回油溫度T滿足：105＜T＜130℃；

6)燃機巳并網(wǎng)；

7)霧化空氣泵進出口壓差大于1.03bar;

假設(shè)上述任一條件未滿足，則不會切換到重

油，同時會發(fā)出相應(yīng)的報警，詳見燃油系

統(tǒng)報警匯編。

在L3FU為T后60秒〔目前已改為3（）

分鐘〕，假設(shè)L33TUC仍為“0”,則

L3FUZ為“1”，發(fā)出報警“重油切換允許

故障”。假設(shè)上述條件滿足，但切換不成功，

且消滅“重油切換允許故障”，則很有可能

是限位開關(guān)33TU故障或不到位?？傻角袚Q

■適當(dāng)用檢查限位開關(guān)。__________________

04在MAREV里查看掌握規(guī)律L20FTX當(dāng)上述條件滿足后，L20FTX為T,電磁

是否為T。閥20FT帶電允許PS通達溫控閥TY354

動作,緩慢翻開FV354B[FV602]閥，使進

入燃機的混合油溫升掌握在約0.5度/秒，

一般呈線性增加，避開對燃油系統(tǒng)造成熱

沖擊，〔主要是流■安排器〕?，F(xiàn)巳改為限

制溫升率切換，切換時間約為18分鐘左右。

假設(shè)在設(shè)定時間內(nèi)33TU仍不為“1”，將發(fā)

出報警（重油切換故障，屬正常）。當(dāng)位貉開

關(guān)33TU一動作后，表示完全切換至重油運

行.此時輕油泵仍維持運行。

05記錄開頭切換時間、切換完畢時間

以及好重油油率和電率八

重油向好油切翻

01在機組要求發(fā)出停機命令前16分在機組接到停機命令后，機組應(yīng)從重油狀

鐘，應(yīng)作以下操作。態(tài)運行緩慢切換至輕油運行（正常為限制

溫降率切換,切換時間約為16分鐘左右）。

防止停機后重油在燃油管道中分散，再次

啟動時損坪ifl備。

1）告知重油身機組將切至輕油運與油崗聯(lián)系，確認(rèn)其處于完好備用狀態(tài)。

行。輕油壓力應(yīng)在5.Obar以上，從輕油前谿撬

2）到箱體內(nèi)、外檢直各濾的壓差假設(shè)在停機前已接近報警，建議在停機后

是否接近報警值。進展切換，以免在運行中切換時引起燃油

壓力波動。

33強制重油回油壓力高信機組在16分鐘左右緩慢從重油切換至輕油

號"L63FU3H”為“0”，并在MARKV運行，當(dāng)33TD為“1”后，表示巳完全切

主顯示屏上選擇叩1ST+EXECUTE”，換到輕油運行,完全切換至輕油后,燃機方

切換完畢后，解除上述強制信號可執(zhí)行正常停機程序。切換過程中，未經(jīng)

專工許可，不得在切換輕油過程中，承受

預(yù)選負(fù)荷方式降燃機負(fù)荷。

3)告知油助關(guān)閉板式加熱器蒸汽防止因板式加熱器蒸汽進口溫控閥TCV453

進口手動閥HV401.關(guān)不嚴(yán)漏蒸汽，導(dǎo)致加熱器內(nèi)重油結(jié)焦而

損壞加熱器。假設(shè)該閥不漏蒸汽，則可以不

用關(guān)手動閥HV401.

4)記錄切換時間、油字與電字。

1#燃機輕重油切換操作指南

切重油時：

燃機至滿負(fù)荷后,執(zhí)行以下操作：

1).與重油崗聯(lián)系，告知機組將從輕油狀態(tài)切換至重油運行。

2).強制信號“L63FU3H”為“0”,并選擇重油.

3).在MARKEV掌握系統(tǒng)檢查L20FH2X是否為“1”。

4).在MAREV里查看掌提規(guī)律L3FU是否為“1”。

5).在MAREV里查看掌握規(guī)律L20FTX是否為“1”。

6).記錄開頭切換時間、切換完畢時間以及輕重油油字和電字。解除上述強制信號.

切輕油時：

向機組發(fā)出停機命令前16分鐘左右，執(zhí)行以下操作：

1).告知重油崗機組將切至輕油運行。

2).到箱體內(nèi)、外檢查各濾的壓差是否接近報警值。

3).強制信號“L63FU3H”為6

4).在MARKV主掌握界面上點擊“DIST”及“EXECUTE”健.

5).記錄切換時間、油字與電字。解除上述強制信號.

I#燃機離線水洗作業(yè)指導(dǎo)書

一：目的

1.燃機運行一段時間后，因壓氣機葉片，透平葉片的臟污，積垢(燃用重油)后，

導(dǎo)致燃機運行性能的下降。表現(xiàn)在燃機出力的下降，熱耗率的增加。當(dāng)燃機出力下

降10%左右出力后，為恢復(fù)燃機運行性能，提高燃機出力及降低燃油油耗，需

對燃機壓氣機，透平進展離線水洗。

2.為滿足檢修臨時緊急停運盤車的需要，需加快燃機透平輪盤的冷卻，使透平輪間最

高溫度在較短的時間內(nèi)降低至80度以下，滿足停運盤車的條件，需要對燃機透

平離線加水沖洗。

3.依據(jù)我廠1#燃機運行時間安排，在燃機燃用重油120-150小時后，定期(10

天左右)要求對1#燃機壓氣機，透平進展離線水洗，以恢復(fù)燃機出力的下降。

二:燃機應(yīng)滿足的條件

1.進展燃機離線水洗，對水洗水的要求如下：

(1)水洗水溫度與燃機輪間最高溫度之差要求在67度以下；

(2)水洗水要求為除鹽水，其不行容固體物含量應(yīng)小于100PPM；

(3)水洗水鈉，鉀含量應(yīng)小于25PpM；

（4）水洗水酸堿度PH值應(yīng)在6.5—7.5之間。

2.進展燃機離線水洗，對燃機輪間溫度的要求如下：

（1）離線水洗燃機，要求燃機輪間溫度最高值應(yīng)低于149度；

（2）對燃機進展冷拖加速冷卻后，要求燃機冷拖完畢后保持燃機低速盤車至

少30分鐘，燃機輪間溫度最高值不得反彈至149度以上。

3.進展燃機離線水洗，要求環(huán)境溫度高于4度，當(dāng)環(huán)境溫度在4度以下時，不應(yīng)進

展燃機離線水洗。

三：水洗前的預(yù)備工作

（1）在停機前10小時，給水洗罐加滿合格的除鹽水；

（2）在停機前8小時，在燃機水洗撬掌握電源盤上投入水洗罐加熱器；

（3）在燃機停機前，打印記錄一次完整的燃機滿負(fù)荷（重油）的運行參數(shù)，

以備與水洗后運行參數(shù)比較，判定水洗效果。

（4）燃機正常停機后，按1#燃機離線水洗操作卡中冷拖操作項進展燃機的冷

拖操作。

四：燃機冷拖及水洗操作步驟

1.燃機停運后，待燃機自然冷卻兩小時左右后燃機最高輪間溫度低于275度后（目前規(guī)

定為25OC）,方可在燃機MARKV顯示屏上強制欄中強制規(guī)律信號L69TWW為

“1”，并選擇壓氣機離線水洗模式（可在MARKV顯示屏上“MAINMENU”中

調(diào)出“USERDEFINEDDISPLAY”頁面，并點擊“OFFLINEWATERWASH”調(diào)

出燃機水洗掌握頁面。在燃機水洗頁面內(nèi)點擊“WASHON"+“EXECUTE”軟

開關(guān)選擇燃機離線水洗模式）。

2.?在MARKV顯示屏MAINDISPLAY頁選擇"CRANK”模式后?起動燃機進

行冷拖。〔同時應(yīng)檢查燃機輪機間兩側(cè)門為關(guān)閉狀態(tài)；手動起動88TK-1,88TK-2

冷卻風(fēng)機；手動起動透平間冷卻風(fēng)機88BT；環(huán)溫較高時起動燃機輔機間兩臺臨

時冷卻風(fēng)機〕。燃機轉(zhuǎn)速將保持為"CRANK”轉(zhuǎn)速約24%轉(zhuǎn)速左右。

3.燃機在冷拖過程中，應(yīng)用手持式測溫儀測量起動電機88CR靠近液力變扭器則出

風(fēng)口處最高溫度，要求不得超過80度，否則應(yīng)停頓冷拖，待20分鐘后再次起動，

進展冷拖。

4.待燃機輪間最高溫度降至150度以后，可停頓冷拖；并解除規(guī)律信號L69TWW

的強制。讓燃機在低速盤車狀態(tài)下盤車30分鐘；確認(rèn)燃機最高輪間溫度降至149

度以下且并無反彈上升至149度以上后，可按燃機水洗各閥位操作卡中的工程進

展各閥位的操作。

5.燃機水洗閥位操作完畢后，并確認(rèn)燃機水洗罐中水溫以達82度以上后，可在

MARKV顯示屏上“MAINMENU”中調(diào)出“USERDEFINEDDISPLAYw頁

面.并點擊“OFFLINEWATERWASH”調(diào)出燃機水洗掌握頁面.在燃機水洗

頁面內(nèi)點擊“WASHON"+“EXECUTE”軟開關(guān)選擇燃機離線水洗模式。

6.起動燃機水洗泵，翻開燃機水洗管預(yù)熱排水閥對燃機水洗管路進展預(yù)熱放水，利

用紅外線測溫儀測到排出的水在80度以上后，關(guān)閉該預(yù)熱排水閥，停燃機水洗

泵。

7.確認(rèn)燃機MARKV主選擇頁面上燃機為CRANK模式。

8.啟動燃機，待燃機轉(zhuǎn)速至14HM后，確認(rèn)燃機IGV角度已開至86度。按燃機水

洗操作卡進展水洗操作：在燃機輔機間壓氣枷透平水洗電動閥操作按扭上操作翻

開燃機壓氣機水洗電動閥，確認(rèn)該電動閥完全翻開后，翻開該閥前手動截止閥；

起動燃機水洗泵，對壓氣機進展灌水，保持灌水流量為3.5立方/小時；灌洗10

分鐘后，停燃機水洗泵；關(guān)閉壓氣機水洗電動閥；在輔機間操作翻開透平水洗電

動閥，確認(rèn)該閥完全翻開后，翻開該閥前手動截止閥；起動燃機水洗泵，透平進

展灌洗潮濕，灌洗流量保持為40立方/小時，灌洗時間為30分鐘；之后停燃機水

洗泵，停運燃機；燃機至盤車轉(zhuǎn)速后，強制信號L4BW-2為“1”了，起動水洗

泵，掌握入水量，保證燃機轉(zhuǎn)速在3%以上，對透平再次充水浸潤0.5分中后停

泵；假設(shè)輪間最高溫度在80度一下，可按停運燃機盤車作業(yè)指導(dǎo)書進展燃機的

停

盤車操作；讓燃機在靜止?fàn)顟B(tài)下浸泡60分鐘，否則只能在燃機盤車狀態(tài)下浸泡

60分鐘。（目前未經(jīng)專工許可，不得停運燃機盤車）

9.再次起動燃機，待燃機轉(zhuǎn)速至14HM以上后，確認(rèn)燃機IGV全開至86度后，對

燃機壓氣機進展加藥。按規(guī)定，現(xiàn)使用星源清洗劑，每次使用濃縮型25L（一桶）。

待藥液參加后，須現(xiàn)場觀看到VA17-1閥有藥液排出后，須再對透平加注藥液0.5

分鐘，后停水洗泵及燃機，浸泡40分鐘。（假設(shè)此時燃機輪間最高溫度在80度

以下，可按停運燃機盤車作業(yè)指導(dǎo)書進展燃機的停盤車操作；讓燃機在靜止?fàn)顟B(tài)下

浸泡40分鐘），目前未經(jīng)專工許可，不得停運燃機盤車。

10.再次起動燃機，首先按上述灌洗壓氣機的方式對壓氣機進展漂洗，漂洗時，掌握

水的流量為16立方/小時（假設(shè)水洗罐內(nèi)水不夠，可臨時補充水），觀看起動失敗

排放閥VA17-1處排出的水清亮后，按灌洗透平的方式對透平進展清水沖洗，通

過觀看透平排氣是室下排水管排出的水較為清亮后，同時對壓氣機，透平進展水

沖洗5分鐘后停運水洗泵；按燃機水洗甩干操作卡進展燃機的甩干操作。

11.甩干操作完畢后，停燃機。按燃機水洗操作卡上燃機水洗閥門的恢復(fù)操作卡進展

各閥門的恢復(fù)。

12.進展完閥門恢復(fù)后，將88TK-1,88TK-2,88BT的電源開關(guān)打至自動位置。

13.斷開燃機水洗撬體電源。

14.進展燃機的烘干操作：在燃機MARKV主顯示屏上選擇“AUTO”模式，按正常

起動方式起動燃機，待燃機至全速空載FSNL后，保持FSNL運行20分鐘，烘干

完畢后按正常并網(wǎng)操作并網(wǎng)帶負(fù)荷。

15.待燃機重油下BASELOAD穩(wěn)定運行后（即：燃機在重油下運行，燃機輪間溫度

的變化值在15分鐘內(nèi)不超過3度），完整的記錄一次燃機各運行參數(shù)，以便水洗

前的重油穩(wěn)定運行參數(shù)比較，分析判定水洗效果。

燃機在線水洗作業(yè)指導(dǎo)書

一：目的

在兩次燃機離線水洗間隔周期內(nèi)，為保持上次離線水洗效果，去除壓氣機囚空

氣的臟污而導(dǎo)致壓氣機的效率下降，而因透平的積垢尚在可承受的條件下，要求利

用在線水清洗壓氣機保持水洗的功率恢復(fù)。

二:燃機應(yīng)滿足的條件

4.進展燃機在線水洗，對水洗水的要求如下：

（1）水洗水溫度應(yīng)在10度以上，一般應(yīng)利用常溫的除鹽水；

（2）水洗水要求為除鹽水，其不行容固體物含量應(yīng)小于5PPM；

（3）水洗水鈉，鉀含量應(yīng)小于0.5PPM；

（4）水洗水酸堿度PH值應(yīng)在6.5-7.S之間。

5.進展燃機在線水洗，對燃機運行工況的要求：

(1)在線水洗燃機，要求燃機保持在IGY的角度為全開86度；燃機為帶負(fù)

荷運行；

(2)假設(shè)燃機在BASELOAD工況下運行，在進展在線水清洗壓氣機前，應(yīng)

降低當(dāng)時燃機出力的5%負(fù)荷，即：保持當(dāng)時燃機出力的95%運行；

6.進展燃機在線水洗，要求環(huán)境溫度高于10度，當(dāng)環(huán)境溫度在10度以下時，掌握

系統(tǒng)將不容許燃機進展在線水洗。

三：對在線水清洗壓氣機的周期要求

1.應(yīng)依據(jù)燃機運行的實際狀況確定，掌握系統(tǒng)要求在線水洗壓氣機每24小時最多

一次；一般每周進展3次；

2.對于每次進展在線水洗的周期保持為10-15分鐘。

四：水洗前的預(yù)備工作

(1)在要求進展燃機在線水清洗前1小時；應(yīng)向燃機水洗灌加注1/3以上符

合上述要求的除鹽水；

(2)檢查當(dāng)時的環(huán)境溫度應(yīng)高于10度，燃機水洗罐內(nèi)水洗水的溫度高于10

度；

(3)檢查燃機IGV的開度在最大86度。

(4)在開頭在線水洗前，記錄一次較完整的燃機運行參數(shù)，以便與在線水洗

后的運行參數(shù)比較。

五：燃機在線水洗壓氣機操作步驟

1.確認(rèn)燃機處正常運行工況，IGV角度全開86度，假設(shè)燃機在BASELOAD下

運行，應(yīng)將燃機預(yù)選負(fù)荷設(shè)定值設(shè)定至至當(dāng)時負(fù)荷的95%負(fù)荷，并選擇預(yù)選負(fù)

荷運行；

2.當(dāng)燃機負(fù)荷降至上述預(yù)選負(fù)荷并穩(wěn)定運行后，在燃機MARKV顯示屏上從

MAINMENU主菜單中調(diào)出“USERDEFINDDISPLAY”，在此名目下點擊“ON

LINEWATERWASH”顯示頁面，并點擊“WASHON”光標(biāo)，并在3秒內(nèi)點

擊“EXECUTECOMMAND"執(zhí)行光標(biāo)，燃機將進入在線水清洗壓氣機程序；

3.馬上翻開燃機在線水洗進水電動閥20TW.3前手動截止閥,并現(xiàn)場確認(rèn)燃機在

線水洗電動閥已處于完全翻開狀態(tài)；

4.投入水洗撬電源，起動水洗泵，在線水清洗開頭，并掌握在線水清洗入水流量

保持在2.3立方/小時；

5.清洗10-15分鐘后，留意記錄清洗后燃機的出力變化狀況及CPD的變化狀況；

6.記錄完上述運行參數(shù)后，停運燃機水洗泵，關(guān)閉燃機在線水洗電動閥20TW-3

前手動截止閥；斷開燃機水洗撬電源。

7.在“ONLINEWATERWASH”也頁面點擊“WASHOFF”光標(biāo)，并在3秒內(nèi)

點擊“EXECUTECOMMANDw執(zhí)行光標(biāo)，燃機在線水洗程序?qū)⑼顺?，現(xiàn)場檢

查確認(rèn)燃機在線水洗電動閥20TW-3日處完全關(guān)閉狀態(tài)。

8.假設(shè)在燃機在線水洗前已降負(fù)荷，則此時應(yīng)升燃機負(fù)荷至BASELOAD運行，

穩(wěn)定運行后，記錄一次較完整的燃機運行參數(shù)，以便與水洗前的參數(shù)進展比較,

判定在線水洗效果。

附：1#燃機水洗操作卡

1#燃機加藥水洗操作卡:

冷拖操作卡

機組停機時間：

確認(rèn)輪機間底部上部門關(guān)閉

手動投入88BT

手動投入88TK-1.2

強制L69TWW信號為“1”后選擇離現(xiàn)水洗模式及CRANK方式

冷拖前88CR溫度〔手測〕

機組第一次冷拖開頭時間：冷拖前最高輪間溫度〔代號/數(shù)值〕

40分鐘后冷拖完畢時間:冷拖后最高輪間溫度〔代號/數(shù)值〕

88CR溫度〔手測〕

20分鐘后冷拖開頭時間：冷拖前最高輪間溫度〔代號/數(shù)值〕

40分鐘后冷拖完畢時間：冷拖后最高輪間溫度〔代號/數(shù)值〕

88CR溫度〔手測〕

20分鐘后冷拖開頭時間：冷拖前最高輪間溫度〔代號/數(shù)值〕

40分鐘后冷拖完畢時間：冷拖后最高輪間溫度〔代號/數(shù)值〕

88CR溫度〔手測〕

冷卻30分鐘后完畢時間：盤車后最高輪間溫度〔代號/數(shù)值〕

水洗隔離操作卡

序號________________________________攆作內(nèi)容_________________________________執(zhí)行狀況

1關(guān)閉防喘放氣閥VA2-2和VA2-4前手動隔離蝶閥〔左右各一個〕

2關(guān)閉AD-2起動失敗排放閥掌握氣源抽?閥

3關(guān)閉AA4壓氣機排氣壓力取樣抽氣閥

4關(guān)閉PA-3氣體燃料噴嘴清吹閥掌握氣源抽氣閥

5關(guān)閉AD-1壓氣機防喘放氣閥掌握氣源抽氣閥

6關(guān)閉AE-5冷卻與密封空氣旋流器進口蝶閥

7關(guān)閉霧化空氣母管進口蝶閥

8翻開霧化空氣母管進口碟閥前低位排污閥

9關(guān)閉霧化空氣予冷器進口蝶閥

10翻開AE-5冷卻與密封空氣流流器底部排污閥

11翻開霧化空氣予冷器進口蝶閥前排污閥

12翻開霧化空氣予冷器進口蝶閥后排污閥

13翻開增霧化空氣予冷器后,關(guān)心霧化空氣泵前低位排放閥

14翻開霧化空氣予冷器底部排污閥

15翻開VA-18底部排污閥

16翻開燃燒室底部排污閥

17將啟動失敗排放閥VA17-1,VA17-2,VA17-5的三通閥撥向污水管水側(cè)

18翻開壓氣機進氣室底部排污閥

19翻開霧化空氣母管進口蝶閥前排污閥

20檢查AE-5漩流器進口處排污閥處于關(guān)閉狀態(tài)

21翻開關(guān)心霧化空氣泵旁路進口抽氣閥

22翻開主霧化空氣泵出口排氣閥

23翻開壓氣機進水管20TW-1前手動閥

24翻開透平進水管20TW-2前手動閥

25確認(rèn)透平進水管低位排放閥處關(guān)閉狀態(tài)

水洗操作卡

1檢查水