汽車加氣站操作工復(fù)習(xí)題及答案一、天然氣基礎(chǔ)知識1.壓縮天然氣（CNG）的主要成分是什么？其密度與空氣相比有何特點(diǎn)？答：壓縮天然氣的主要成分為甲烷（CH?），含量通常在90%以上，其余為乙烷、丙烷等少量烴類及二氧化碳、氮?dú)獾确菬N類氣體。CNG的密度約為0.7-0.75kg/m3（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下），遠(yuǎn)小于空氣密度（約1.29kg/m3），因此泄漏時會向上擴(kuò)散，易在通風(fēng)不良的高處聚集。2.天然氣的爆炸極限是多少？爆炸極限對加氣站安全管理有何指導(dǎo)意義？答：天然氣（以甲烷為主）的爆炸極限為5%-15%（體積濃度）。當(dāng)空氣中天然氣濃度低于5%時，無法點(diǎn)燃；高于15%時，因氧氣不足也無法燃燒。爆炸極限是加氣站設(shè)計、操作及應(yīng)急處置的核心依據(jù)：需通過強(qiáng)制通風(fēng)、泄漏監(jiān)測等措施將環(huán)境中天然氣濃度控制在5%以下；作業(yè)中嚴(yán)禁任何火源，防止?jié)舛冗M(jìn)入爆炸區(qū)間引發(fā)燃爆。3.車用壓縮天然氣氣瓶的公稱工作壓力是多少？充裝時為何需嚴(yán)格控制終了壓力？答：我國車用CNG氣瓶的公稱工作壓力通常為20MPa（部分特殊車型為25MPa）。充裝終了壓力需嚴(yán)格控制在氣瓶公稱工作壓力以下（一般不超過1.05倍公稱壓力），若超壓充裝，會導(dǎo)致氣瓶材料疲勞、密封失效甚至物理爆炸；同時需考慮環(huán)境溫度對壓力的影響（溫度每升高10℃，氣瓶內(nèi)壓力約上升1-1.5MPa），夏季充裝時應(yīng)適當(dāng)降低初始充裝壓力，避免因溫度升高導(dǎo)致超壓。二、加氣站設(shè)備操作與維護(hù)4.簡述CNG壓縮機(jī)啟動前的檢查步驟及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。答：啟動前需完成以下檢查：（1）潤滑系統(tǒng)：檢查曲軸箱潤滑油位是否在視鏡1/2-2/3刻度線，油質(zhì)是否清亮無雜質(zhì)（若乳化或變黑需更換）；手動盤車2-3圈，確認(rèn)轉(zhuǎn)動靈活無卡阻。（2）冷卻系統(tǒng)：檢查水冷機(jī)組冷卻水壓力是否在0.2-0.4MPa，水溫是否低于35℃（冬季需檢查防凍措施，避免管路凍結(jié)）；風(fēng)冷機(jī)組需清理散熱片灰塵，確保通風(fēng)良好。（3）氣路系統(tǒng)：檢查各級進(jìn)氣、排氣閥門是否處于正確開關(guān)狀態(tài)（進(jìn)氣閥全開，排氣閥根據(jù)流程開啟）；確認(rèn)緩沖罐、分離器排污閥已關(guān)閉，前級管道無堵塞。（4）電氣系統(tǒng)：檢查電機(jī)接線無松動，控制柜門密封良好（防雨水、防塵）；儀表顯示是否正常（如壓力傳感器、溫度傳感器無故障碼）。重點(diǎn)注意：嚴(yán)禁在潤滑油不足、冷卻水壓力過低或氣路閥門未全開狀態(tài)下啟動壓縮機(jī)，否則會導(dǎo)致軸承燒毀、氣缸過熱或設(shè)備損壞。5.儲氣井（或儲氣罐）日常巡檢的主要內(nèi)容有哪些？發(fā)現(xiàn)壓力異常下降應(yīng)如何處理？答：日常巡檢內(nèi)容包括：（1）壓力監(jiān)測：記錄高、中、低壓儲氣井（罐）的實(shí)時壓力，與壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)對比（如壓縮機(jī)停機(jī)后30分鐘內(nèi)壓力下降超過0.5MPa視為異常）。（2）外觀檢查：觀察井體（罐體）表面有無變形、裂紋，連接法蘭、閥門密封處是否有泄漏（可用肥皂水涂抹檢測）。（3）附屬設(shè)施：檢查安全閥鉛封是否完好，壓力表、溫度計是否在檢定有效期內(nèi)；接地裝置連接是否牢固（接地電阻應(yīng)≤10Ω）。壓力異常下降處理流程：①立即關(guān)閉該儲氣井（罐）的進(jìn)出口閥門，隔離故障單元；②用可燃?xì)怏w檢測儀檢測周圍環(huán)境濃度，確認(rèn)無泄漏后，檢查壓力表是否故障（可更換備用表驗(yàn)證）；③若確認(rèn)儲氣設(shè)施泄漏，需上報站長，啟動應(yīng)急預(yù)案：疏散站內(nèi)人員，禁止車輛、人員進(jìn)入危險區(qū)域，使用防爆工具關(guān)閉上下游閥門，待專業(yè)維修人員到場處理；④記錄故障時間、壓力變化數(shù)據(jù)及處理過程，留存?zhèn)洳椤?.加氣機(jī)操作中“一槍多車”是否允許？簡述規(guī)范加氣流程。答：“一槍多車”（即同一把加氣槍連續(xù)為多輛未熄火車輛加氣）屬于違規(guī)操作。規(guī)范流程如下：（1）加氣前準(zhǔn)備：引導(dǎo)車輛停至指定位置，熄火并拔鑰匙；檢查車載氣瓶使用登記證、定期檢驗(yàn)標(biāo)志（需在有效期內(nèi)）；觀察氣瓶外觀有無凹陷、裂紋或改裝痕跡（非法改裝氣瓶禁止充裝）；確認(rèn)加氣口無油污、雜物，密封膠圈完好。（2）連接加氣槍：將加氣槍插入車輛加氣口，聽到“咔嗒”聲后輕拉確認(rèn)鎖止；打開加氣機(jī)電源，輸入車輛編號（或IC卡信息），選擇“自動充裝”模式（優(yōu)先充裝至氣瓶公稱工作壓力的90%-95%，避免超壓）。（3）加氣過程監(jiān)控：觀察加氣機(jī)顯示屏壓力、流量變化（正常充裝速度為2-5m3/min，過快易導(dǎo)致氣瓶升溫）；注意聽是否有“嘶嘶”泄漏聲，用手背輕觸加氣槍與氣瓶接口處（無明顯漏氣感）；嚴(yán)禁離開操作崗位，禁止司機(jī)自行操作加氣機(jī)。（4）加氣結(jié)束：當(dāng)加氣機(jī)自動停止（達(dá)到設(shè)定壓力或氣量），關(guān)閉加氣槍閥門，按下“卸壓”按鈕（待壓力表回零后），按下解鎖按鈕拔出加氣槍；用紙巾擦拭加氣口殘留氣體（避免揮發(fā)氣體聚集），引導(dǎo)車輛駛離。三、安全規(guī)范與應(yīng)急處置7.加氣站作業(yè)人員必須穿戴的個人防護(hù)裝備有哪些？各有何作用？答：必須穿戴以下裝備：（1）防靜電工作服：采用導(dǎo)電纖維混紡材質(zhì)（表面電阻率≤1×10?Ω），避免因摩擦產(chǎn)生靜電火花（天然氣最小點(diǎn)火能量僅0.28mJ，普通衣物靜電可達(dá)數(shù)千伏）。（2）防靜電工作鞋：鞋底嵌入導(dǎo)電帶（電阻≤1×10?Ω），將人體靜電導(dǎo)入大地，禁止穿釘鞋（鐵釘摩擦易產(chǎn)生火花）或絕緣膠鞋（積聚靜電）。（3）護(hù)目鏡：防天然氣泄漏時噴濺的低溫氣體（CNG減壓時溫度可降至-40℃以下）凍傷眼睛，或異物進(jìn)入眼部。（4）防爆型對講機(jī)：用于站內(nèi)通訊，需符合ExibⅡBT3防爆等級，禁止使用普通手機(jī)（通話時射頻信號可能引燃可燃?xì)怏w）。8.站內(nèi)發(fā)生天然氣泄漏時，應(yīng)按照什么程序處置？答：處置程序如下：（1）立即停止所有加氣、壓縮作業(yè)，切斷泄漏點(diǎn)上下游閥門（如加氣機(jī)泄漏關(guān)閉其進(jìn)出口閥，壓縮機(jī)泄漏關(guān)閉進(jìn)氣總閥）。（2）啟動應(yīng)急廣播：“請注意，站內(nèi)發(fā)生天然氣泄漏，無關(guān)人員立即撤離至站外50米安全區(qū)域！”（3）檢測泄漏范圍：使用便攜式可燃?xì)怏w檢測儀（量程0-100%LEL）沿泄漏點(diǎn)擴(kuò)散方向檢測，標(biāo)記濃度≥1%LEL（即5%爆炸下限的1/5）的區(qū)域?yàn)榫鋮^(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。（4）控制火源：關(guān)閉站內(nèi)所有非防爆電氣設(shè)備（如照明、排風(fēng)扇），禁止啟動車輛、使用手機(jī)或明火（包括吸煙、打火機(jī)）。（5）通風(fēng)稀釋：開啟強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（如防爆軸流風(fēng)機(jī)），若為開放式站房，可打開所有門窗加速空氣流動。（6）上報與維修：若泄漏量?。舛取?%LEL）且可自行處理，用防爆工具緊固泄漏點(diǎn)密封件（如閥門壓蓋、法蘭螺栓）；若泄漏量大（濃度持續(xù)上升或無法控制），立即撥打119火警電話，通知站長及公司應(yīng)急部門，等待專業(yè)維修人員到場處理。9.加氣時車輛氣瓶突然起火，操作工應(yīng)如何應(yīng)對？答：應(yīng)急步驟如下：（1）立即按下加氣機(jī)“急?！卑粹o，關(guān)閉加氣槍閥門，迅速拔出加氣槍（若槍體已受熱變形，用防火手套保護(hù)手部操作）。（2）使用就近的8kg干粉滅火器（或35kg推車式滅火器）對準(zhǔn)火焰根部噴射（天然氣火災(zāi)需先切斷氣源，若無法切斷則保持穩(wěn)定燃燒，防止回火爆炸）。（3）若火焰蔓延至車輛其他部位（如輪胎、內(nèi)飾），指揮司機(jī)（或自行）用消防沙覆蓋燃油箱（若有），避免汽油參與燃燒；同時啟動站內(nèi)消防栓，用直流水槍冷卻氣瓶（防止因高溫導(dǎo)致壓力驟升爆炸），保持水流覆蓋氣瓶表面。（4）若火勢無法控制（如氣瓶安全閥已啟動并持續(xù)噴火），立即組織站內(nèi)人員撤離至站外100米安全區(qū)域，疏散周邊車輛及行人，等待消防人員到場；禁止靠近氣瓶，避免因爆炸碎片或高溫氣體造成傷害。四、綜合操作與管理10.簡述夜間加氣作業(yè)的特殊注意事項(xiàng)。答：夜間作業(yè)需重點(diǎn)關(guān)注以下方面：（1）照明保障：檢查站內(nèi)照明燈具（需為防爆型）是否完好，加氣機(jī)操作區(qū)域照度應(yīng)≥300lx（可用照度計測量），避免因視線不清導(dǎo)致操作失誤（如錯接加氣槍）。（2）人員狀態(tài)：加強(qiáng)巡檢頻率（每30分鐘一次），觀察壓縮機(jī)、儲氣設(shè)施運(yùn)行參數(shù)（如溫度、壓力）是否與白天一致（夜間環(huán)境溫度低，天然氣體積收縮，儲氣井壓力可能略有下降，屬正?，F(xiàn)象）；作業(yè)人員需保持清醒，禁止疲勞操作（連續(xù)作業(yè)不超過4小時）。（3）安全警戒：關(guān)閉站外無關(guān)照明，避免吸引昆蟲聚集在加氣機(jī)附近（昆蟲撞擊可能引發(fā)靜電）；在站區(qū)周圍設(shè)置反光警示錐（距站口50米），引導(dǎo)車輛緩慢進(jìn)入，防止夜間視線不良導(dǎo)致碰撞事故。11.簡述加氣站月度安全檢查的主要內(nèi)容。答：月度安全檢查需覆蓋以下項(xiàng)目：（1）設(shè)備性能：測試壓縮機(jī)安全閥起跳壓力（應(yīng)在1.05-1.1倍最高工作壓力之間），校驗(yàn)加氣機(jī)計量精度（誤差需≤±1.5%），檢查儲氣井超聲波測厚（壁厚減薄量≤10%為合格）。（2）消防設(shè)施：測試滅火器壓力（指針需在綠色區(qū)域），檢查消防水帶是否老化（無裂紋、接口密封良好），消防水池水位是否達(dá)到設(shè)計容量（冬季需添加防凍液，防止結(jié)冰）。（3）制度執(zhí)行：抽查加氣記錄（是否填寫車輛信息、充裝壓力、操作人員姓名），檢查應(yīng)急演練記錄（每月至少1次，內(nèi)容涵蓋泄漏、火災(zāi)、停電等場景），核查員工安全培訓(xùn)檔案（新員工需經(jīng)72學(xué)時培訓(xùn)并考核合格）。（4）環(huán)境安全：清理站區(qū)雜草（高度≤0.5米，避免積聚易燃物），檢查排水系統(tǒng)是否暢通（防止雨季積水導(dǎo)致設(shè)備受潮），測試防雷接地電阻（應(yīng)≤4Ω，需專業(yè)儀器檢測）。12.遇到加氣車輛駕駛員拒絕熄火加氣時，應(yīng)如何處理？答：處理原則為“安全優(yōu)先，溝通為主”：（1）首先口頭提醒：“您好，為確保安全，加氣時請您熄火并拔下鑰匙。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156），加氣過程中車輛必須熄火，感謝配合！”（2）若駕駛員堅持不熄火，需告知風(fēng)險：“車輛運(yùn)行時，發(fā)動機(jī)火花塞可能產(chǎn)生電火花，