一、工作簡(jiǎn)況任務(wù)來源根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)文件國標(biāo)委發(fā)〔2023〕37號(hào)“國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2023年第二批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知”的要求，由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員（以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)”）歸口，杭叉集團(tuán)股份有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)修訂國家標(biāo)準(zhǔn)《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第1部分：伸縮臂式叉車》，代替GB/T35205.1-2017,計(jì)劃編號(hào)為20230565-T-604，轉(zhuǎn)化ISO10896-1:2020，計(jì)劃完成時(shí)間為2024年10月。修訂背景伸縮臂叉車以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)及所能配備的多種屬具，能勝任許多不同種類車輛的工作，被稱為“工程機(jī)械中的瑞士軍刀”。隨著國內(nèi)工程機(jī)械的發(fā)展，越來越多廠家開始涉足越野伸縮臂叉車的研發(fā)制造，目前已有不少廠家將自己的產(chǎn)品銷往世界各地。在歐美發(fā)達(dá)國家，越野叉車技術(shù)成熟，安全標(biāo)準(zhǔn)及用戶使用方面標(biāo)準(zhǔn)體系完整。ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)制定的ISO10896《越野叉車——安全要求及驗(yàn)證》是部分標(biāo)準(zhǔn)，共分為以下7部分：——第1部分：伸縮臂式叉車；——第2部分：回轉(zhuǎn)式叉車；——第3部分：卡車攜帶式叉車；——第4部分：懸吊可自由擺動(dòng)載荷伸縮臂式叉車的附加要求；——第5部分：伸縮臂式叉車和集成式人員工作平臺(tái)的連接裝置；——第6部分：傾斜式司機(jī)室；——第7部分：縱向載荷力矩系統(tǒng)。我國越野叉車的起步比較晚，標(biāo)準(zhǔn)體系也有待完善，安全要求及驗(yàn)證目前已發(fā)布的有GB/T35205《越野叉車安全要求及驗(yàn)證》第1、2、5、6、7部分。主要工作過程1）起草階段：在接到標(biāo)準(zhǔn)修訂任務(wù)后，工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)組織成立了由杭叉集團(tuán)股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位組成的起草工作組。起草工作組收集了國內(nèi)外有關(guān)越野叉車方面的標(biāo)準(zhǔn)，目前國際上已具有完整的關(guān)于越野叉車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，收集了ISO10896《越野叉車安全要求及驗(yàn)證》部分標(biāo)準(zhǔn)，包括伸縮臂式叉車、回轉(zhuǎn)式叉車、卡車攜帶式叉車等7個(gè)部分。ISO11525《越野叉車對(duì)用戶的要求》部分標(biāo)準(zhǔn)，包括通用要求、回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車、懸吊可自由擺動(dòng)載荷伸縮臂式叉車的附加要求、越野叉車和集成式人員工作平臺(tái)的連接裝置和越野叉車用戶手勢(shì)信號(hào)等部分。本著積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)的原則，符合WTO/TBT協(xié)議中的要求，經(jīng)工作組研究決定，本次修訂等同采用ISO10896-1:2020《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第1部分：伸縮臂式叉車》。按照標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃的要求，起草工作組對(duì)ISO10896-1:2020原文進(jìn)行了認(rèn)真地翻譯，對(duì)譯文反復(fù)地校對(duì)、求證，力求對(duì)其技術(shù)內(nèi)容的準(zhǔn)確無誤的理解和表達(dá)，同時(shí)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》和GB/T1.2-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分：以ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)化文件為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化文件起草規(guī)則》要求編寫了國家標(biāo)準(zhǔn)草案初稿及有關(guān)文件。按照國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂程序，起草工作組對(duì)初稿進(jìn)行修改,于2024年1月5日形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿和編制說明,由組長審核后報(bào)工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)秘書處。2）征求意見階段：2024年2月1日至4月1日，工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)秘書處組織全體委員和有關(guān)的制造廠、用戶、檢測(cè)部門、科研院所和高等院校及在工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)門戶網(wǎng)站（）和微信公眾號(hào)上，并同時(shí)上傳到國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作管理信息系統(tǒng)上對(duì)《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第1部分：伸縮臂式叉車》（征求意見稿）進(jìn)行了廣泛征求意見。標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)編制的原則在編制過程中，本著以下原則對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了起草：——遵循“面向市場(chǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定”，本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》和GB/T1.2-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分：以ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)化文件為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化文件起草規(guī)則》進(jìn)行編寫，保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高，適應(yīng)發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要?！蠂屹|(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《采用國際標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》等有關(guān)要求,并與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一?！e極采用國際標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易的需要。隨著市場(chǎng)對(duì)越野叉車安全要求的提高，很多發(fā)達(dá)國家憑借自身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)進(jìn)入其市場(chǎng)的越野叉車提出了嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求。歐美頒布的相關(guān)法規(guī)已經(jīng)成為我國越野叉車進(jìn)入其市場(chǎng)的技術(shù)性貿(mào)易壁壘。積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)減少技術(shù)性貿(mào)易壁壘、適應(yīng)國際貿(mào)易的需求具有非常重要的作用。通過本標(biāo)準(zhǔn)的制定，為越野叉車的應(yīng)用提供技術(shù)依據(jù)，提升我國越野叉車行業(yè)的技術(shù)水平。同時(shí)還能完善我國越野叉車標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)了我國越野叉車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！趦?nèi)容表達(dá)科學(xué)、準(zhǔn)確的同時(shí)，力求語言簡(jiǎn)練，通俗易懂。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本文件規(guī)定了越野型非回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車的一般安全要求。此類叉車具有整體式車架，并裝有伸縮式起升裝置（鉸接臂），其上通常配有取物裝置（如帶貨叉的貨叉架）。貨叉和其他整體式屬具被認(rèn)為是叉車的一部分。本文件中，叉車被設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸、起升和放置貨物，并且可以在未經(jīng)平整的地形上行駛。該叉車也可配置各種承載及非承載屬具或可互換的設(shè)備（如貨叉，草捆叉，割草器，清掃器）。除了本文件的相關(guān)條款之外，其他文件也適用于這些屬具。本文件不適用于以下內(nèi)容：1）ISO3691-2包含的工業(yè)伸縮臂式叉車；2）設(shè)計(jì)主要用于土方作業(yè)的機(jī)械（如裝載機(jī)），即使它們的鏟斗換成了貨叉（見ISO20474-3）；3）具有鉸接車架的叉車；4）設(shè)計(jì)成主要由可變長度起升懸吊構(gòu)件承載（如鋼絲繩、鏈條），且載荷可沿各個(gè)方向自由擺動(dòng)的機(jī)械（流動(dòng)式起重機(jī)）；5）配備人員/工作平臺(tái)的車輛，設(shè)計(jì)用于將人員起升到相應(yīng)工作位置；6）設(shè)計(jì)主要用于搬運(yùn)集裝箱的車輛。本文件涉及的重大危險(xiǎn)已在附錄A中列出。本部分不涉及下列情況可能發(fā)生的危險(xiǎn)：——在制造過程中；——搬運(yùn)能自由擺動(dòng)的懸吊載荷時(shí)(見ISO10896-4)；——在公路上使用時(shí)；——在潛在爆炸性環(huán)境中使用時(shí)；——蓄電池、液化石油氣（LPG）或混合動(dòng)力作為主要?jiǎng)恿υ磿r(shí)。標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容的說明3.1關(guān)于“范圍”的說明本文件規(guī)定了越野型非回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車的一般安全要求。此類叉車具有整體式車架，并裝有伸縮式起升裝置（鉸接臂），其上通常配有取物裝置。該叉車也可配置各種承載及非承載屬具或可互換的設(shè)備（如貨叉，草捆叉，割草器，清掃器）。3.2安全要求和/或保護(hù)/風(fēng)險(xiǎn)減小措施（見第4章）本標(biāo)準(zhǔn)涉及的主要安全要求及措施包括：車輛通用安全要求，啟動(dòng)/運(yùn)行和停止、電氣及電子系統(tǒng)、控制裝置、動(dòng)力系統(tǒng)及其附件、穩(wěn)定器、起升/傾斜、伸縮系統(tǒng)等各系統(tǒng)及部件的安全要求及措施，還有考慮售后維護(hù)的設(shè)計(jì)要求及措施，操作者空間（包括配置封閉駕駛室）及通道的安全要求及防護(hù)措施，車輛穩(wěn)定性、視野、外部照明、防火、救援/運(yùn)輸/起吊/牽引、噪聲及電磁兼容性等安全要求及措施。3.3驗(yàn)證方法（見第5章）本標(biāo)準(zhǔn)涉及的主要驗(yàn)證方法有：功能驗(yàn)證、結(jié)構(gòu)驗(yàn)證（包括靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)）、載荷搬運(yùn)驗(yàn)證和帶載最大下降速度的試驗(yàn)。3.4使用信息（見第6章）使用信息包括：說明書信息（包括使用維修說明書、整車信息、使用操作說明、運(yùn)輸及存貯信息、日常檢查和維護(hù)說明等）、圖形符號(hào)和警告符號(hào)、標(biāo)志、載荷曲線。3.5屬具和屬具架（見附錄B）本規(guī)范性附錄規(guī)定了車輛使用屬具的要求，包括基本安全要求、標(biāo)識(shí)、說明書、貨叉、貨叉架以及載荷限位裝置。3.6可升降的操作者空間（見附錄C）本規(guī)范性附錄規(guī)定了安裝可升降操作者空間車輛的要求：基本要求、升降裝置、應(yīng)急下降、擠壓危險(xiǎn)、操作者跌落防護(hù)、翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)及操作手冊(cè)信息。主要編輯性修改及其原因本文件做了下列的編輯性改動(dòng)：——用小數(shù)符號(hào)“.”代替“，”；——用“本文件”代替ISO標(biāo)準(zhǔn)化文件提及自身時(shí)的表述；——?jiǎng)h除ISO標(biāo)準(zhǔn)化文件的封面、目次、前言和引言；——規(guī)范性引用文件中以等同采用ISO文件的國家標(biāo)準(zhǔn)來代替ISO文件；——增加了參考文獻(xiàn)GB/T25624—2010《土方機(jī)械司機(jī)座椅尺寸和要求》。三、主要試驗(yàn)驗(yàn)證情況分析1.試驗(yàn)驗(yàn)證的分析、綜述報(bào)告，技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證作為負(fù)責(zé)起草單位，杭叉集團(tuán)股份有限公司與北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中涉及的越野型非回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車的一般安全要求進(jìn)行了驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果證明：該方法科學(xué)合理、切實(shí)可行，具有可操作性。2．預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益通過本標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅能逐步完善我國越野叉車的標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國越野叉車產(chǎn)品與國際接軌，消除技術(shù)性貿(mào)易壁壘，為越野叉車的研發(fā)提供安全技術(shù)保障，其意義重大。四、與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的對(duì)比情況本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO10896-1:2020《越野叉車——安全要注及驗(yàn)證——第1部分：伸縮臂式叉車》，技術(shù)內(nèi)容與國際標(biāo)準(zhǔn)水平一致,達(dá)到了國際一般水平。五、以國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的起草情況，以及是否合規(guī)引用或者采用國際國外標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO10896-1:2020《越野叉車——安全要注及驗(yàn)證——第1部分：伸縮臂式叉車》，本標(biāo)準(zhǔn)采用ISO10896-1:2020合規(guī)。六、與有關(guān)法律、行政法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。七、重大分岐意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無。八、涉及專利的有關(guān)說明本標(biāo)準(zhǔn)不涉及任何專利問題。九、實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個(gè)月后實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)擬宣傳的措施為：在各種相關(guān)的行業(yè)論壇會(huì)議上予以宣傳；制作宣傳講解