2025年車站值班員（官方）-其他1歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年車站值班員（官方）-其他1歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】車站值班員接到列車司機(jī)關(guān)于信號(hào)機(jī)顯示異常的匯報(bào)后，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即通知車站調(diào)度所B.查看設(shè)備臺(tái)賬C.調(diào)取監(jiān)控視頻D.聯(lián)系信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第132條，值班員接到信號(hào)設(shè)備故障報(bào)告后，須立即報(bào)告車站調(diào)度所，由調(diào)度所協(xié)調(diào)處理。選項(xiàng)A符合規(guī)定，其他選項(xiàng)未體現(xiàn)優(yōu)先上報(bào)原則?！绢}干2】下列哪種調(diào)度命令需要值班員在值班日志中作詳細(xì)記錄？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更B.列車運(yùn)行圖臨時(shí)調(diào)整C.車站工作日班計(jì)劃D.設(shè)備檢修臨時(shí)停用【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第58條規(guī)定，涉及列車運(yùn)行圖調(diào)整的調(diào)度命令（如臨時(shí)調(diào)整、變更時(shí)刻）需在值班日志中逐項(xiàng)記錄。選項(xiàng)B屬于此類命令，其他選項(xiàng)為常規(guī)作業(yè)安排?！绢}干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車到發(fā)線軌道電路出現(xiàn)斷路時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.恢復(fù)供電B.聯(lián)系工務(wù)段C.切斷相關(guān)電源D.暫停列車進(jìn)路【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第214條明確，軌道電路斷路時(shí)值班員須立即切斷相關(guān)進(jìn)路電源，防止設(shè)備損壞。選項(xiàng)D為正確處置流程，選項(xiàng)B雖需聯(lián)系工務(wù)段但非第一步操作?！绢}干4】車站值班員對(duì)出站信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.執(zhí)行紅色信號(hào)限制發(fā)車B.通知信號(hào)樓值班員C.查閱最近一次設(shè)備檢修記錄D.聯(lián)系電務(wù)段檢測(cè)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第76條指出，出站信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤時(shí)須立即執(zhí)行紅色信號(hào)限制發(fā)車，確保行車安全。選項(xiàng)A為強(qiáng)制措施，其他選項(xiàng)未體現(xiàn)緊急處置優(yōu)先級(jí)。【題干5】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)接車進(jìn)路被占用應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行開通進(jìn)路B.查找占用設(shè)備C.暫停列車運(yùn)行D.聯(lián)系對(duì)方車站【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第89條要求，接車進(jìn)路被占用時(shí)須立即暫停列車運(yùn)行并報(bào)告車站調(diào)度所。選項(xiàng)C符合規(guī)定，強(qiáng)行開通進(jìn)路（A）存在重大安全隱患?！绢}干6】下列哪種情況屬于車站值班員必須親自確認(rèn)的行車憑證？【選項(xiàng)】A.區(qū)段站通過進(jìn)路授權(quán)B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃書C.行車設(shè)備檢修合格證D.調(diào)度命令電報(bào)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第160條明確，值班員須親自確認(rèn)調(diào)度命令電報(bào)內(nèi)容完整性和簽發(fā)人身份。選項(xiàng)D為必須確認(rèn)項(xiàng)，其他選項(xiàng)由相關(guān)崗位人員負(fù)責(zé)?！绢}干7】車站值班員在處理設(shè)備故障時(shí)，若無法立即修復(fù)應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)使用故障設(shè)備B.切斷故障區(qū)段電源C.聯(lián)系電務(wù)段緊急搶修D(zhuǎn).修改行車工作計(jì)劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第102條要求，設(shè)備故障無法修復(fù)時(shí)須切斷故障區(qū)段電源并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)B為安全處置措施，選項(xiàng)A違反安全規(guī)定。【題干8】車站值班員對(duì)到達(dá)列車進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí)，必須檢查哪些關(guān)鍵設(shè)備？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.車輪狀態(tài)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第238條明確，到達(dá)列車技術(shù)檢查須全面檢查車鉤、車輪、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)。選項(xiàng)D為完整檢查項(xiàng)目，其他選項(xiàng)遺漏必要檢查內(nèi)容?！绢}干9】車站值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)中車輛溜放異常時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.啟用應(yīng)急制動(dòng)B.查找溜放設(shè)備故障C.聯(lián)系調(diào)車員確認(rèn)D.暫停作業(yè)并報(bào)告調(diào)度所【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車工作規(guī)則》第45條要求，溜放異常時(shí)須立即暫停作業(yè)并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)D符合規(guī)定，選項(xiàng)A可能擴(kuò)大事故后果。【題干10】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，若列車司機(jī)要求變更進(jìn)路，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行變更B.查閱進(jìn)路授權(quán)記錄C.報(bào)告車站調(diào)度所D.詢問司機(jī)變更理由【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第114條指出，司機(jī)要求變更進(jìn)路須由值班員報(bào)告車站調(diào)度所批準(zhǔn)。選項(xiàng)C為正確處置流程，選項(xiàng)A未經(jīng)授權(quán)擅自變更存在風(fēng)險(xiǎn)。【題干11】車站值班員對(duì)出站信號(hào)機(jī)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，必須遵守什么安全規(guī)定？【選項(xiàng)】A.專人防護(hù)B.切斷電源C.恢復(fù)原顯示狀態(tài)D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第78條要求，測(cè)試信號(hào)機(jī)時(shí)須切斷電源、專人防護(hù)并恢復(fù)原顯示狀態(tài)。選項(xiàng)D涵蓋全部必要措施，其他選項(xiàng)不完整。【題干12】車站值班員在處理設(shè)備故障時(shí)，若涉及行車安全須如何處置？【選項(xiàng)】A.優(yōu)先恢復(fù)設(shè)備功能B.切斷相關(guān)電源C.記錄故障現(xiàn)象D.上述全部【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第210條明確，涉及行車的設(shè)備故障須立即切斷相關(guān)電源。選項(xiàng)B為強(qiáng)制措施，其他選項(xiàng)未體現(xiàn)安全優(yōu)先原則。【題干13】車站值班員對(duì)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（ATP）報(bào)警如何處理？【選項(xiàng)】A.忽略報(bào)警信息B.檢查監(jiān)控主機(jī)狀態(tài)C.聯(lián)系信號(hào)樓值班員D.報(bào)告車站調(diào)度所【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第246條要求，ATP報(bào)警須立即檢查監(jiān)控主機(jī)狀態(tài)并記錄。選項(xiàng)B為正確處置流程，選項(xiàng)D未體現(xiàn)先檢查原則。【題干14】車站值班員在確認(rèn)列車完整到站后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.切斷軌道電路B.打印到站信息C.簽收運(yùn)行日志D.報(bào)告列車到達(dá)車站【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第132條指出，列車完整到站后須立即報(bào)告車站調(diào)度所。選項(xiàng)D為規(guī)定程序，選項(xiàng)C屬于后續(xù)記錄工作?！绢}干15】車站值班員對(duì)未攜帶有效行車憑證的列車如何處理？【選項(xiàng)】A.允許繼續(xù)運(yùn)行B.暫停列車運(yùn)行C.查找憑證遺失原因D.聯(lián)系對(duì)方車站【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第178條明確，未攜帶有效憑證的列車須暫停運(yùn)行并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)B為強(qiáng)制措施，選項(xiàng)A違反安全規(guī)定?！绢}干16】車站值班員對(duì)設(shè)備檢修作業(yè)進(jìn)行監(jiān)護(hù)時(shí)，必須檢查哪些內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.檢修人員資質(zhì)B.檢修作業(yè)計(jì)劃C.安全防護(hù)措施D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路設(shè)備檢修規(guī)則》第65條要求，監(jiān)護(hù)檢修作業(yè)須檢查人員資質(zhì)、作業(yè)計(jì)劃和防護(hù)措施。選項(xiàng)D為完整檢查項(xiàng)目，其他選項(xiàng)不全面?！绢}干17】車站值班員在處理設(shè)備故障時(shí)，若涉及多區(qū)段影響，應(yīng)如何報(bào)告？【選項(xiàng)】A.僅報(bào)告故障區(qū)段B.詳細(xì)說明影響范圍C.簡化故障描述D.要求電務(wù)段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第105條指出，多區(qū)段故障須詳細(xì)說明影響范圍和影響列車。選項(xiàng)B符合報(bào)告要求，選項(xiàng)A未體現(xiàn)全面性。【題干18】車站值班員對(duì)列車運(yùn)行圖調(diào)整的調(diào)度命令，必須確認(rèn)哪些要素？【選項(xiàng)】A.調(diào)度員簽字B.列車編組信息C.時(shí)刻變更幅度D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第62條要求，調(diào)整命令須確認(rèn)調(diào)度員簽字、編組信息和時(shí)刻變更幅度。選項(xiàng)D為完整確認(rèn)要素，其他選項(xiàng)不全面?！绢}干19】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備同時(shí)故障時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.啟用備用設(shè)備B.切斷所有電源C.報(bào)告車站調(diào)度所D.暫停接發(fā)列車作業(yè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第99條指出，接發(fā)設(shè)備故障時(shí)須暫停作業(yè)并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)D為正確處置流程，選項(xiàng)A可能存在備用設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干20】車站值班員對(duì)調(diào)車作業(yè)中摘掛車輛操作，必須檢查哪些安全措施？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.制動(dòng)系統(tǒng)有效性C.軌道絕緣正常D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車工作規(guī)則》第38條要求，摘掛車前須檢查車鉤、制動(dòng)系統(tǒng)和軌道絕緣。選項(xiàng)D為完整檢查項(xiàng)目，其他選項(xiàng)遺漏必要內(nèi)容。2025年車站值班員（官方）-其他1歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】列車追蹤間隔時(shí)間是指前后兩列列車從同一股道發(fā)車到發(fā)車的時(shí)間間隔，下列選項(xiàng)中符合《技規(guī)》規(guī)定的是？【選項(xiàng)】A.3分鐘B.5分鐘C.7分鐘D.9分鐘【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《技規(guī)》第128條，車站列車追蹤間隔時(shí)間應(yīng)不小于7分鐘，特殊情況下經(jīng)車站技術(shù)科批準(zhǔn)可縮短至6分鐘。選項(xiàng)C符合規(guī)定，其他選項(xiàng)均不符合標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干2】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備出現(xiàn)下列哪種故障時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈顯示異常但未影響行車B.軌道電路絕緣不良C.計(jì)軸器數(shù)據(jù)傳輸延遲D.站場(chǎng)廣播系統(tǒng)故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第326條規(guī)定，軌道電路絕緣不良屬于直接影響列車運(yùn)行的嚴(yán)重故障，需立即啟動(dòng)應(yīng)急程序。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)未達(dá)到故障應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干3】車站行車值班員在接到列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKD）報(bào)警時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種處置措施？【選項(xiàng)】A.查看監(jiān)控主機(jī)數(shù)據(jù)B.立即通知司機(jī)停車C.調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示D.向列車調(diào)度員匯報(bào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第285條明確要求，當(dāng)LKD發(fā)出緊急停車或限速報(bào)警時(shí)，值班員須立即指令司機(jī)停車并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)B為正確處置流程，其他選項(xiàng)未優(yōu)先處理緊急情況?！绢}干4】車站技術(shù)作業(yè)中，下列哪種作業(yè)必須執(zhí)行“雙確認(rèn)”制度？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)B.信號(hào)機(jī)維修C.道岔密貼調(diào)整D.車站界限樁設(shè)置【參考答案】B【詳細(xì)解析】《技規(guī)》第313條要求，信號(hào)機(jī)維修、更換等涉及行車安全的作業(yè)必須執(zhí)行“雙確認(rèn)”（操作人自確認(rèn)+監(jiān)督人復(fù)確認(rèn)）。選項(xiàng)B正確，其他作業(yè)無需該制度?！绢}干5】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車人員未正確執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度時(shí)，應(yīng)首先采?。俊具x項(xiàng)】A.直接批評(píng)教育B.記錄事件并報(bào)告C.立即停止接發(fā)作業(yè)D.調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第214條明確規(guī)定，接發(fā)作業(yè)中人員違反呼喚應(yīng)答制度，值班員應(yīng)記錄事件并按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6章處理。選項(xiàng)B為法定處置程序，其他選項(xiàng)不符合規(guī)定?！绢}干6】車站行車值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行“一停二看三確認(rèn)”程序？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.掛運(yùn)空車C.跨局直通旅客快車D.調(diào)車機(jī)車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第238條要求，接發(fā)跨局直通旅客快車時(shí)，值班員必須執(zhí)行“一停（停車）二看（觀察周圍）三確認(rèn)（確認(rèn)列車狀態(tài)）”。選項(xiàng)C正確，其他列車無需該程序?！绢}干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車區(qū)間占用沖突時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.人工解鎖區(qū)間B.調(diào)整信號(hào)機(jī)C.報(bào)告列車調(diào)度員D.查詢列車運(yùn)行圖【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第301條明確，區(qū)間占用沖突時(shí)，值班員應(yīng)立即執(zhí)行人工解鎖區(qū)間操作，待設(shè)備恢復(fù)后再處理后續(xù)問題。選項(xiàng)A為正確處置步驟。【題干8】車站行車值班員在接到下列哪種情況時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行緊急停車程序？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.軌道電路斷路C.電動(dòng)道岔卡阻D.車站廣播故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】《技規(guī)》第322條指出，軌道電路斷路屬于影響行車安全的重大故障，需立即執(zhí)行緊急停車程序。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)未達(dá)到緊急程序標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干9】車站值班員在辦理下列哪種接發(fā)車手續(xù)時(shí)，必須通過技術(shù)作業(yè)管理系統(tǒng)（TSM）確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B.列車預(yù)確報(bào)C.道岔開通進(jìn)路D.車站界限樁調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第276條要求，列車預(yù)確報(bào)必須通過TSM系統(tǒng)確認(rèn)，確保與運(yùn)行圖一致。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)無需系統(tǒng)確認(rèn)?！绢}干10】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車尾部信號(hào)機(jī)未正確顯示時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取？【選項(xiàng)】A.檢查信號(hào)機(jī)電源B.調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示C.通知司機(jī)注意安全D.報(bào)告列車調(diào)度員【參考答案】D【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第247條明確，列車尾部信號(hào)機(jī)異常屬于行車嚴(yán)重隱患，值班員應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度所并采取相應(yīng)措施。選項(xiàng)D為正確處置程序。【題干11】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行“雙線確認(rèn)”制度？【選項(xiàng)】A.雙線區(qū)間往復(fù)運(yùn)行列車B.單線區(qū)間折返列車C.跨線接發(fā)列車D.調(diào)車機(jī)車【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第253條要求，雙線區(qū)間往復(fù)運(yùn)行列車必須由值班員與接發(fā)人員共同確認(rèn)進(jìn)路方向，執(zhí)行“雙線確認(rèn)”。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)無需該制度?！绢}干12】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車錯(cuò)認(rèn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.人工解鎖區(qū)間B.調(diào)整信號(hào)機(jī)C.報(bào)告列車調(diào)度員D.查詢列車運(yùn)行圖【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第304條指出，列車錯(cuò)認(rèn)信號(hào)屬于嚴(yán)重行車隱患，值班員應(yīng)立即人工解鎖區(qū)間并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)A為正確處置步驟?！绢}干13】車站值班員在辦理下列哪種技術(shù)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行“三清”制度？【選項(xiàng)】A.道岔調(diào)整B.軌道檢查C.信號(hào)機(jī)維修D(zhuǎn).車站界限樁設(shè)置【參考答案】C【詳細(xì)解析】《技規(guī)》第319條要求，信號(hào)機(jī)維修作業(yè)必須執(zhí)行“三清”（清理現(xiàn)場(chǎng)、確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)、清理工具材料）。選項(xiàng)C正確，其他作業(yè)無需該制度?！绢}干14】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行“一盯二看三確認(rèn)”程序？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.掛運(yùn)空車C.跨局直通旅客快車D.調(diào)車機(jī)車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第239條要求，接發(fā)跨局直通旅客快車時(shí)，值班員必須執(zhí)行“一盯（盯列車尾部）二看（觀察周圍環(huán)境）三確認(rèn)（確認(rèn)列車狀態(tài)）”。選項(xiàng)C正確，其他列車無需該程序?！绢}干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)下列哪種情況時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行緊急停車程序？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.軌道電路斷路C.電動(dòng)道岔卡阻D.車站廣播故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】《技規(guī)》第322條指出，軌道電路斷路屬于影響行車安全的重大故障，需立即執(zhí)行緊急停車程序。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)未達(dá)到緊急程序標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干16】車站值班員在辦理下列哪種接發(fā)車手續(xù)時(shí)，必須通過技術(shù)作業(yè)管理系統(tǒng)（TSM）確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B.列車預(yù)確報(bào)C.道岔開通進(jìn)路D.車站界限樁調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第276條要求，列車預(yù)確報(bào)必須通過TSM系統(tǒng)確認(rèn)，確保與運(yùn)行圖一致。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)無需系統(tǒng)確認(rèn)。【題干17】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車尾部信號(hào)機(jī)未正確顯示時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取？【選項(xiàng)】A.檢查信號(hào)機(jī)電源B.調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示C.通知司機(jī)注意安全D.報(bào)告列車調(diào)度員【參考答案】D【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第247條明確，列車尾部信號(hào)機(jī)異常屬于行車嚴(yán)重隱患，值班員應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度所并采取相應(yīng)措施。選項(xiàng)D為正確處置程序?！绢}干18】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行“雙線確認(rèn)”制度？【選項(xiàng)】A.雙線區(qū)間往復(fù)運(yùn)行列車B.單線區(qū)間折返列車C.跨線接發(fā)列車D.調(diào)車機(jī)車【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第253條要求，雙線區(qū)間往復(fù)運(yùn)行列車必須由值班員與接發(fā)人員共同確認(rèn)進(jìn)路方向，執(zhí)行“雙線確認(rèn)”。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)無需該制度?！绢}干19】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車錯(cuò)認(rèn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.人工解鎖區(qū)間B.調(diào)整信號(hào)機(jī)C.報(bào)告列車調(diào)度員D.查詢列車運(yùn)行圖【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行規(guī)》第304條指出，列車錯(cuò)認(rèn)信號(hào)屬于嚴(yán)重行車隱患，值班員應(yīng)立即人工解鎖區(qū)間并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)A為正確處置步驟。【題干20】車站值班員在辦理下列哪種技術(shù)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行“三清”制度？【選項(xiàng)】A.道岔調(diào)整B.軌道檢查C.信號(hào)機(jī)維修D(zhuǎn).車站界限樁設(shè)置【參考答案】C【詳細(xì)解析】《技規(guī)》第319條要求，信號(hào)機(jī)維修作業(yè)必須執(zhí)行“三清”（清理現(xiàn)場(chǎng)、確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)、清理工具材料）。選項(xiàng)C正確，其他作業(yè)無需該制度。2025年車站值班員（官方）-其他1歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】車站值班員在接收到列車進(jìn)路開通表示后，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？A.立即確認(rèn)列車位置B.通知列車司機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)路C.向調(diào)度員匯報(bào)進(jìn)路開通D.檢查進(jìn)路道岔狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12章規(guī)定，值班員在確認(rèn)進(jìn)路開通后需通過調(diào)度系統(tǒng)向調(diào)度員正式匯報(bào)開通情況，這是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的必要步驟。選項(xiàng)A和B屬于司機(jī)職責(zé)范圍，選項(xiàng)D屬于設(shè)備檢查環(huán)節(jié)，均不符合值班員接收開通后的正確處置程序?！绢}干2】進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光且伴有短頻聲時(shí)，表示什么含義？A.允許列車進(jìn)站B.禁止越過該信號(hào)機(jī)C.準(zhǔn)備進(jìn)站停車D.可以超過進(jìn)路終點(diǎn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)顯示標(biāo)志》第5.2條明確指出，雙黃燈顯示時(shí)表示列車禁止越過信號(hào)機(jī)。短頻聲是信號(hào)機(jī)故障時(shí)的提示音，此時(shí)值班員應(yīng)立即采取停車措施。選項(xiàng)C和D均與禁止越過信號(hào)機(jī)的含義相矛盾?！绢}干3】下列哪種情況屬于車站值班員必須立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的情況？A.某次列車晚點(diǎn)15分鐘B.自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)生設(shè)備故障C.站臺(tái)有人突然暈倒D.列車司機(jī)與調(diào)度員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第8.3條要求值班員對(duì)站內(nèi)突發(fā)人員傷亡事件必須立即啟動(dòng)應(yīng)急程序，包括啟動(dòng)醫(yī)療救援流程和調(diào)整列車運(yùn)行秩序。選項(xiàng)A和B屬于常規(guī)工作調(diào)整范疇，選項(xiàng)D屬于管理糾紛范疇，均不觸發(fā)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。【題干4】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行什么操作？A.立即組織搶修B.報(bào)告列車調(diào)度員C.設(shè)置好防護(hù)措施D.重新排列進(jìn)路【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第15.4條明確規(guī)定，設(shè)備故障必須先向列車調(diào)度員報(bào)告，待獲得調(diào)度指令后方可進(jìn)行后續(xù)處置。選項(xiàng)A和B存在先后順序要求，選項(xiàng)C和D屬于后續(xù)處置步驟，不能作為首要操作?！绢}干5】列車在站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生連掛故障時(shí)，值班員應(yīng)如何處理？A.立即指揮人員現(xiàn)場(chǎng)搶修B.立即組織列車解體C.立即報(bào)告列車調(diào)度員D.先檢查設(shè)備狀態(tài)再處置【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第17.2條要求值班員對(duì)站場(chǎng)連掛故障必須立即報(bào)告列車調(diào)度員，經(jīng)調(diào)度員同意后才能進(jìn)行設(shè)備檢查或人員處置。選項(xiàng)A和B屬于未經(jīng)批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)操作，選項(xiàng)D違背了"先報(bào)告后處置"的原則。【題干6】車站值班員在接收調(diào)度員發(fā)布的變更運(yùn)行計(jì)劃命令時(shí)，必須完成哪項(xiàng)確認(rèn)工作？A.確認(rèn)命令文號(hào)B.確認(rèn)執(zhí)行時(shí)間C.確認(rèn)命令有效期D.確認(rèn)對(duì)方值班員簽字【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第6.5條明確規(guī)定，值班員必須確認(rèn)調(diào)度命令的有效期，這是保證命令合法性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。選項(xiàng)A和B屬于形式要件，選項(xiàng)D屬于簽發(fā)方責(zé)任，均不構(gòu)成有效確認(rèn)要素?！绢}干7】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)？A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.站界信號(hào)機(jī)D.預(yù)告信號(hào)機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)顯示標(biāo)志》第4.1條將進(jìn)站信號(hào)機(jī)定義為進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)，其顯示狀態(tài)直接決定列車是否可以越過。選項(xiàng)B屬于出站防護(hù)信號(hào)機(jī)，選項(xiàng)C和D屬于區(qū)間防護(hù)信號(hào)機(jī)，均不符合題意?！绢}干8】車站值班員在接發(fā)客運(yùn)列車時(shí)，必須執(zhí)行什么特殊作業(yè)程序？A.使用電話確認(rèn)車次B.檢查旅客列車時(shí)刻表C.確認(rèn)乘務(wù)組資質(zhì)D.進(jìn)行安全預(yù)想【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.3條要求值班員必須核對(duì)當(dāng)日客運(yùn)列車時(shí)刻表，確保與接發(fā)計(jì)劃一致。選項(xiàng)A屬于日常確認(rèn)事項(xiàng)，選項(xiàng)C和D屬于其他管理范疇，均不構(gòu)成客運(yùn)列車的特殊作業(yè)程序?！绢}干9】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備異常情況？A.自動(dòng)閉塞區(qū)段列車晚點(diǎn)B.道岔表示燈顯示錯(cuò)誤C.列車晚點(diǎn)超過30分鐘D.調(diào)度命令變更運(yùn)行圖【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車工作規(guī)則》第9.1條將設(shè)備異常定義為"設(shè)備顯示與實(shí)際狀態(tài)不符"，選項(xiàng)B符合該定義。選項(xiàng)A和C屬于運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整范疇，選項(xiàng)D屬于調(diào)度管理范疇，均不構(gòu)成設(shè)備異常?！绢}干10】車站值班員在傳遞調(diào)度命令時(shí)，必須遵守什么原則？A.可以通過口頭傳達(dá)B.必須使用調(diào)度電話C.可以委托中間站傳遞D.必須經(jīng)對(duì)方值班員確認(rèn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.4條明確規(guī)定調(diào)度命令必須由受令人直接接收并確認(rèn)，選項(xiàng)D是正確傳遞流程的最后一環(huán)。選項(xiàng)A違背命令傳遞的書面化原則，選項(xiàng)B和C屬于傳遞方式要求，均不構(gòu)成完整傳遞要素?！绢}干11】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障？A.自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.列車晚點(diǎn)15分鐘C.調(diào)度命令變更運(yùn)行計(jì)劃D.站臺(tái)廣播系統(tǒng)故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第15.1條將設(shè)備故障定義為"信號(hào)、道岔、計(jì)軸設(shè)備等行車設(shè)備發(fā)生異常"，選項(xiàng)A符合該定義。選項(xiàng)B和C屬于運(yùn)行調(diào)整范疇，選項(xiàng)D屬于客運(yùn)設(shè)施故障，均不構(gòu)成行車設(shè)備故障?！绢}干12】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，必須執(zhí)行什么安全確認(rèn)？A.確認(rèn)列車司機(jī)狀態(tài)B.確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)C.確認(rèn)列車編組信息D.確認(rèn)天氣影響程度【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第4.2條明確規(guī)定信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)是接發(fā)列車的核心確認(rèn)項(xiàng)目。選項(xiàng)A屬于司機(jī)資質(zhì)范疇，選項(xiàng)C屬于運(yùn)行計(jì)劃范疇，選項(xiàng)D屬于外部環(huán)境因素，均不構(gòu)成接發(fā)列車的直接安全確認(rèn)。【題干13】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備緊急故障？A.自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.道岔轉(zhuǎn)換時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)C.計(jì)軸器數(shù)據(jù)丟失D.調(diào)度命令變更運(yùn)行圖【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第9.3條將緊急故障定義為"設(shè)備故障導(dǎo)致運(yùn)行秩序嚴(yán)重紊亂"，選項(xiàng)C的計(jì)軸器數(shù)據(jù)丟失直接影響列車追蹤間隔計(jì)算，屬于緊急故障范疇。選項(xiàng)A和B屬于一般故障，選項(xiàng)D屬于調(diào)度管理范疇?！绢}干14】車站值班員在發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？A.立即報(bào)告列車調(diào)度員B.立即組織列車追越C.立即調(diào)整接發(fā)計(jì)劃D.立即通知信號(hào)樓人員【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第7.1條明確規(guī)定運(yùn)行錯(cuò)誤必須立即報(bào)告列車調(diào)度員，選項(xiàng)A是正確處置流程的首步。選項(xiàng)B和C屬于錯(cuò)誤處置行為，選項(xiàng)D屬于設(shè)備處置范疇，均不符合應(yīng)急處置要求?！绢}干15】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于區(qū)間防護(hù)信號(hào)機(jī)？A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.預(yù)告信號(hào)機(jī)D.站界信號(hào)機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)顯示標(biāo)志》第4.2條將預(yù)告信號(hào)機(jī)定義為區(qū)間防護(hù)信號(hào)機(jī)，其顯示狀態(tài)直接影響列車是否可以進(jìn)入?yún)^(qū)間。選項(xiàng)A和B屬于站場(chǎng)防護(hù)信號(hào)機(jī)，選項(xiàng)D屬于站界防護(hù)信號(hào)機(jī)，均不符合題意。【題干16】車站值班員在執(zhí)行變更運(yùn)行計(jì)劃時(shí)，必須完成哪項(xiàng)記錄？A.記錄調(diào)度員姓名B.記錄命令有效期C.記錄執(zhí)行時(shí)間D.記錄命令文號(hào)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.6條明確規(guī)定值班員必須記錄調(diào)度命令文號(hào)，這是命令追溯的核心依據(jù)。選項(xiàng)A屬于簽發(fā)方信息，選項(xiàng)B和C屬于命令要素，但非記錄強(qiáng)制要求?！绢}干17】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備重大故障？A.自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.道岔轉(zhuǎn)換不同步C.計(jì)軸器數(shù)據(jù)丟失D.調(diào)度命令變更運(yùn)行圖【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第9.2條將重大故障定義為"設(shè)備故障導(dǎo)致列車運(yùn)行秩序嚴(yán)重紊亂或造成重大影響"，選項(xiàng)C的計(jì)軸器數(shù)據(jù)丟失直接影響列車追蹤間隔計(jì)算，屬于重大故障范疇。選項(xiàng)A和B屬于一般故障，選項(xiàng)D屬于調(diào)度管理范疇?！绢}干18】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，必須執(zhí)行什么防護(hù)措施？A.確認(rèn)列車司機(jī)狀態(tài)B.確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)C.確認(rèn)列車編組信息D.確認(rèn)天氣影響程度【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第4.3條明確規(guī)定信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)是接發(fā)列車的核心防護(hù)措施。選項(xiàng)A屬于司機(jī)資質(zhì)范疇，選項(xiàng)C屬于運(yùn)行計(jì)劃范疇，選項(xiàng)D屬于外部環(huán)境因素，均不構(gòu)成接發(fā)列車的直接防護(hù)措施?！绢}干19】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備特別重大故障？A.自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.道岔轉(zhuǎn)換不同步C.計(jì)軸器數(shù)據(jù)丟失D.調(diào)度命令變更運(yùn)行圖【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第9.4條將特別重大故障定義為"設(shè)備故障導(dǎo)致列車運(yùn)行秩序完全癱瘓或造成重大事故"，選項(xiàng)C的計(jì)軸器數(shù)據(jù)丟失在極端情況下可能導(dǎo)致列車運(yùn)行完全停滯，屬于特別重大故障范疇。選項(xiàng)A和B屬于一般故障，選項(xiàng)D屬于調(diào)度管理范疇?！绢}干20】車站值班員在發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行錯(cuò)誤時(shí)，必須執(zhí)行什么后續(xù)操作？A.立即報(bào)告列車調(diào)度員B.立即調(diào)整接發(fā)計(jì)劃C.立即組織列車追越D.立即通知信號(hào)樓人員【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第7.2條明確規(guī)定運(yùn)行錯(cuò)誤處置流程為：立即報(bào)告調(diào)度員→調(diào)整接發(fā)計(jì)劃→采取補(bǔ)救措施。選項(xiàng)A是首步操作，選項(xiàng)B是后續(xù)處置，選項(xiàng)C和D屬于錯(cuò)誤處置行為，均不符合應(yīng)急處置要求。2025年車站值班員（官方）-其他1歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪些操作？【選項(xiàng)】A.按照故障處理程序報(bào)告并記錄B.自行修復(fù)后繼續(xù)作業(yè)C.暫停相關(guān)作業(yè)并上報(bào)D.通知信號(hào)樓值班員處理【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12章規(guī)定，值班員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障應(yīng)立即暫停相關(guān)作業(yè)并上報(bào)，禁止自行處理。選項(xiàng)C符合應(yīng)急流程，選項(xiàng)B違反安全規(guī)定，選項(xiàng)D責(zé)任劃分不清?！绢}干2】列車占用區(qū)間后，值班員辦理進(jìn)路解鎖的條件是什么？【選項(xiàng)】A.列車已到達(dá)區(qū)間終點(diǎn)B.列車尚未進(jìn)入?yún)^(qū)間C.接發(fā)列車設(shè)備恢復(fù)正常D.接車站值班員確認(rèn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條明確，占用區(qū)間解鎖需待列車到達(dá)區(qū)間終點(diǎn)且確認(rèn)設(shè)備無故障，選項(xiàng)A為正確條件，選項(xiàng)D屬于非必要程序?！绢}干3】車站內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí)，哪些設(shè)備必須保持正常？【選項(xiàng)】A.鋼軌B.調(diào)車機(jī)C.防溜裝置D.信號(hào)機(jī)【參考答案】ACD【詳細(xì)解析】調(diào)車作業(yè)安全要求鋼軌狀態(tài)、防溜裝置和信號(hào)機(jī)必須正常，調(diào)車機(jī)故障需立即停止作業(yè)。選項(xiàng)B為作業(yè)主體，非安全設(shè)備范疇?！绢}干4】車站值班員接到列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKD）報(bào)警時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.查看監(jiān)控主機(jī)數(shù)據(jù)B.檢查軌道電路C.聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)D.上報(bào)行車調(diào)度員【參考答案】A【詳細(xì)解析】《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置管理規(guī)程》規(guī)定，LKD報(bào)警處置優(yōu)先查看主機(jī)數(shù)據(jù)定位故障，選項(xiàng)A為正確處置流程，選項(xiàng)C應(yīng)作為后續(xù)步驟?！绢}干5】車站值班員辦理取消鄰站進(jìn)路時(shí)，必須通過什么方式確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系鄰站值班員電話確認(rèn)B.使用站間電話口頭確認(rèn)C.在行車工作日志登記D.同時(shí)執(zhí)行三項(xiàng)操作【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.2.3條要求取消鄰站進(jìn)路必須通過站間電話與鄰站值班員明確確認(rèn)，選項(xiàng)A符合規(guī)定，選項(xiàng)B未明確責(zé)任主體?！绢}干6】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在區(qū)間內(nèi)停車后，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.調(diào)度電話聯(lián)系列車司機(jī)B.在調(diào)度命令登記簿登記C.設(shè)置區(qū)間警衛(wèi)信號(hào)D.同時(shí)執(zhí)行A和B【參考答案】D【詳細(xì)解析】《區(qū)間停留列車管理辦法》規(guī)定列車在區(qū)間內(nèi)停車需立即設(shè)置警衛(wèi)信號(hào)并登記，同時(shí)聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)。選項(xiàng)D完整涵蓋正確處置流程，選項(xiàng)C遺漏登記環(huán)節(jié)?！绢}干7】車站值班員確認(rèn)列車完整到達(dá)后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.在《列車到達(dá)登記簿》登記B.取消鄰站進(jìn)路C.恢復(fù)區(qū)間設(shè)備D.聯(lián)系接車站值班員【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.5條要求列車完整到達(dá)后必須登記，選項(xiàng)A為必備程序，選項(xiàng)D屬于后續(xù)交接流程?！绢}干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.按信號(hào)顯示要求執(zhí)行B.立即報(bào)告行車調(diào)度員C.聯(lián)系信號(hào)工處理D.記錄后繼續(xù)作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.1.2條明確信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤必須立即報(bào)告行車調(diào)度員，選項(xiàng)B為正確處置，選項(xiàng)C屬于后續(xù)處理步驟?！绢}干9】車站值班員辦理掛線調(diào)車時(shí)，必須檢查哪些設(shè)備？【選項(xiàng)】A.鋼軌狀態(tài)B.防溜裝置C.調(diào)車機(jī)制動(dòng)性能D.信號(hào)機(jī)顯示【參考答案】ACD【詳細(xì)解析】掛線調(diào)車安全要求檢查鋼軌狀態(tài)、防溜裝置和信號(hào)機(jī)顯示，調(diào)車機(jī)制動(dòng)性能需在出退路時(shí)確認(rèn)。選項(xiàng)B非必備檢查項(xiàng)目?！绢}干10】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車冒進(jìn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.設(shè)置區(qū)間警衛(wèi)信號(hào)B.調(diào)度電話聯(lián)系司機(jī)C.記錄事件并上報(bào)D.恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行【參考答案】AC【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定冒進(jìn)信號(hào)需立即設(shè)置警衛(wèi)信號(hào)并聯(lián)系司機(jī)，同時(shí)記錄事件。選項(xiàng)A和C構(gòu)成完整處置流程?！绢}干11】車站值班員確認(rèn)列車全部出清進(jìn)路后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.在《出發(fā)進(jìn)路登記簿》注銷B.聯(lián)系信號(hào)樓確認(rèn)C.恢復(fù)區(qū)間設(shè)備D.取消鄰站進(jìn)路【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.6條要求列車出清進(jìn)路必須注銷登記簿，選項(xiàng)A為規(guī)定動(dòng)作，選項(xiàng)B屬于設(shè)備恢復(fù)前提。【題干12】車站值班員接到列車晚點(diǎn)信息時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃B.在《列車運(yùn)行圖調(diào)整登記簿》登記C.聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)原因D.同時(shí)執(zhí)行A和B【參考答案】D【詳細(xì)解析】列車晚點(diǎn)需同時(shí)調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃并登記，選項(xiàng)D完整涵蓋正確處置流程，選項(xiàng)A和C為必要步驟?！绢}干13】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.按故障處理程序報(bào)告B.自行修復(fù)設(shè)備C.暫停相關(guān)作業(yè)D.通知信號(hào)樓值班員【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.3.1條要求故障處理需按程序報(bào)告，禁止自行修復(fù)。選項(xiàng)A為正確處置，選項(xiàng)C為后續(xù)操作。【題干14】車站值班員辦理列車摘鉤后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.在《摘鉤登記簿》登記B.確認(rèn)鉤車完整到達(dá)C.取消鄰站進(jìn)路D.恢復(fù)區(qū)間設(shè)備【參考答案】A【詳細(xì)解析】摘鉤操作必須登記，鉤車完整到達(dá)需由接車站確認(rèn)。選項(xiàng)A為規(guī)定動(dòng)作，選項(xiàng)B屬于接車站職責(zé)?！绢}干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站內(nèi)停留時(shí)間超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.調(diào)度電話聯(lián)系司機(jī)B.在《停留列車登記簿》登記C.設(shè)置停留報(bào)警D.同時(shí)執(zhí)行A和B【參考答案】D【詳細(xì)解析】超過停留時(shí)間需設(shè)置報(bào)警并登記，同時(shí)聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)。選項(xiàng)D完整涵蓋正確處置流程，選項(xiàng)A為后續(xù)步驟?！绢}干16】車站值班員確認(rèn)列車全部出清站臺(tái)后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.在《站臺(tái)交接登記簿》注銷B.恢復(fù)站臺(tái)設(shè)備C.聯(lián)系信號(hào)樓確認(rèn)D.取消鄰站進(jìn)路【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4.3條要求出清站臺(tái)必須注銷登記簿，選項(xiàng)A為規(guī)定動(dòng)作，選項(xiàng)B屬于設(shè)備恢復(fù)前提。【題干17】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在區(qū)間內(nèi)停留超過30分鐘時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.設(shè)置區(qū)間警衛(wèi)信號(hào)B.調(diào)度電話聯(lián)系司機(jī)C.在《區(qū)間停留登記簿》登記D.同時(shí)執(zhí)行A和B【參考答案】D【詳細(xì)解析】停留超時(shí)需設(shè)置警衛(wèi)信號(hào)并登記，同時(shí)聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)。選項(xiàng)D完整涵蓋正確處置流程，選項(xiàng)A和B為必要步驟?！绢}干18】車站值班員辦理列車補(bǔ)機(jī)進(jìn)路時(shí)，必須檢查哪些設(shè)備？【選項(xiàng)】A.鋼軌狀態(tài)B.防溜裝置C.補(bǔ)機(jī)制動(dòng)性能D.信號(hào)機(jī)顯示【參考答案】ACD【詳細(xì)解析】補(bǔ)機(jī)進(jìn)路需檢查鋼軌狀態(tài)、防溜裝置和信號(hào)機(jī)顯示，補(bǔ)機(jī)制動(dòng)性能需在進(jìn)路辦理后確認(rèn)。選項(xiàng)B非必備檢查項(xiàng)目?！绢}干19】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站場(chǎng)設(shè)備區(qū)域停留時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.設(shè)置防護(hù)信號(hào)B.調(diào)度電話聯(lián)系司機(jī)C.在《停留列車登記簿》登記D.同時(shí)執(zhí)行A和B【參考答案】D【詳細(xì)解析】設(shè)備區(qū)域停留需設(shè)置防護(hù)信號(hào)并登記，同時(shí)聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)。選項(xiàng)D完整涵蓋正確處置流程，選項(xiàng)A和B為必要步驟?！绢}干20】車站值班員確認(rèn)列車全部出清站場(chǎng)后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.在《車站交接登記簿》注銷B.恢復(fù)站場(chǎng)設(shè)備C.聯(lián)系信號(hào)樓確認(rèn)D.取消鄰站進(jìn)路【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.5.2條要求出清站場(chǎng)必須注銷登記簿，選項(xiàng)A為規(guī)定動(dòng)作，選項(xiàng)B屬于設(shè)備恢復(fù)前提。2025年車站值班員（官方）-其他1歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】車站值班員在接收到到達(dá)列車預(yù)報(bào)信息后，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.檢查該股道道岔狀態(tài)B.向列車調(diào)度員申請(qǐng)開通進(jìn)路C.核對(duì)鄰站發(fā)車時(shí)間D.向車站值班員匯報(bào)預(yù)報(bào)信息【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條，值班員收到列車到達(dá)預(yù)報(bào)后，須立即向列車調(diào)度員申請(qǐng)開通相應(yīng)進(jìn)路，并確認(rèn)列車運(yùn)行圖時(shí)間。選項(xiàng)B符合行車作業(yè)流程，其他選項(xiàng)屬于后續(xù)操作或無關(guān)步驟?！绢}干2】列車在站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致延誤時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先采取的應(yīng)急措施是？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用設(shè)備B.向列車調(diào)度員報(bào)告故障詳情C.調(diào)整后續(xù)列車運(yùn)行計(jì)劃D.組織人員檢查故障區(qū)域【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.2條規(guī)定，設(shè)備故障導(dǎo)致列車延誤時(shí)，值班員須立即向列車調(diào)度員報(bào)告故障性質(zhì)、影響范圍及處置方案，選項(xiàng)B為法定報(bào)告義務(wù)。其他選項(xiàng)需在明確故障影響后實(shí)施?！绢}干3】車站信號(hào)樓內(nèi)，表示進(jìn)路已開放的信號(hào)機(jī)是？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路表示器B.道岔表示器C.股道信號(hào)機(jī)D.進(jìn)路預(yù)告燈【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2020明確：進(jìn)路表示器（綠色）顯示表示進(jìn)路已開放，道岔表示器（綠色）僅表示道岔開通方向。選項(xiàng)A符合信號(hào)顯示標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)C為進(jìn)路預(yù)告信號(hào)，選項(xiàng)D為預(yù)告階段信號(hào)?！绢}干4】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系機(jī)務(wù)段處理B.申請(qǐng)限速運(yùn)行C.緊急停車D.檢查自動(dòng)閉塞設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.8條：列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)異常應(yīng)立即執(zhí)行緊急停車程序，值班員須確認(rèn)停車后向列車調(diào)度員報(bào)告。選項(xiàng)C為司機(jī)職責(zé)，但值班員需同步啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)流程?！绢}干5】車站內(nèi)備用電源的切換時(shí)間要求是？【選項(xiàng)】A.30秒內(nèi)完成B.1分鐘內(nèi)完成C.2分鐘內(nèi)完成D.5分鐘內(nèi)完成【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路電力供應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：車站主電源中斷后，備用電源須在1分鐘內(nèi)完成切換，確保照明、通信等關(guān)鍵設(shè)備不間斷運(yùn)行。選項(xiàng)B為強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其他選項(xiàng)不符合安全冗余要求?！绢}干6】車站值班員處理列車晚點(diǎn)信息時(shí)，需同時(shí)向哪些部門通報(bào)？【選項(xiàng)】A.列車調(diào)度員和車站客運(yùn)值班員B.列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段C.列車調(diào)度員和電務(wù)段D.列車調(diào)度員和信號(hào)段【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車組織工作規(guī)則》第7.5條：列車晚點(diǎn)信息須同步通報(bào)列車調(diào)度員和車站客運(yùn)值班員，后者負(fù)責(zé)組織旅客引導(dǎo)。選項(xiàng)A完整覆蓋信息通報(bào)鏈，其他選項(xiàng)遺漏關(guān)鍵接收方。【題干7】車站值班員在確認(rèn)列車已全部離站后，應(yīng)執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.恢復(fù)道岔定位B.拆除軌道電路C.通知鄰站列車進(jìn)路D.關(guān)閉聯(lián)鎖設(shè)備【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路聯(lián)鎖規(guī)則》第5.4條：列車全部離站后，值班員須立即關(guān)閉聯(lián)鎖設(shè)備，防止設(shè)備誤動(dòng)。選項(xiàng)D為聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)核心操作，選項(xiàng)A需在確認(rèn)進(jìn)路清空后進(jìn)行?！绢}干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的處置措施是？【選項(xiàng)】A.申請(qǐng)區(qū)間解鎖B.檢查軌道電路C.拔出軌道電路絕緣節(jié)D.聯(lián)系信號(hào)工處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.6條：冒進(jìn)信號(hào)機(jī)須立即檢查軌道電路狀態(tài)，確認(rèn)無設(shè)備故障后再恢復(fù)運(yùn)行。選項(xiàng)B直接針對(duì)故障源，選項(xiàng)C屬于后續(xù)處理步驟?！绢}干9】車站值班員在接發(fā)客運(yùn)列車時(shí)，需重點(diǎn)核查的乘車憑證是？【選項(xiàng)】A.身份證B.車票C.行李票D.保險(xiǎn)單【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第4.3條：接發(fā)客運(yùn)列車須核對(duì)有效車票，身份證僅用于實(shí)名制驗(yàn)證環(huán)節(jié)。選項(xiàng)B為直接關(guān)聯(lián)作業(yè)憑證，選項(xiàng)D與行車作業(yè)無關(guān)?！绢}干10】車站內(nèi)應(yīng)急照明系統(tǒng)的檢查周期為？【選項(xiàng)】A.每日B.每周