2025年車站值班員（官方）-高級(jí)車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年車站值班員（官方）-高級(jí)車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】自動(dòng)閉塞區(qū)段中，列車頭部進(jìn)入?yún)^(qū)間后自動(dòng)辦理閉塞的條件是？【選項(xiàng)】A.列車尾部出站信號(hào)機(jī)顯示綠色B.列車頭部進(jìn)入?yún)^(qū)間后自動(dòng)發(fā)送閉塞信息C.列車尾部在區(qū)間內(nèi)停留超過3分鐘D.區(qū)間內(nèi)無其他列車運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞區(qū)段采用列車尾部識(shí)別原則，列車頭部進(jìn)入?yún)^(qū)間后自動(dòng)發(fā)送閉塞信息并確認(rèn)區(qū)間空閑，正確選項(xiàng)為B。A錯(cuò)誤因尾部出站信號(hào)機(jī)未直接關(guān)聯(lián)閉塞辦理，C涉及非常規(guī)情況，D為區(qū)間空閑前提但非辦理?xiàng)l件?！绢}干2】車站接發(fā)列車時(shí)，接車站值班員發(fā)現(xiàn)接車進(jìn)路空閑且進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示綠色，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.立即開放防護(hù)信號(hào)機(jī)B.向發(fā)車站值班員確認(rèn)列車到達(dá)時(shí)間C.報(bào)告車站值班員準(zhǔn)備接車D.待列車接近進(jìn)路信號(hào)機(jī)后開放信號(hào)【參考答案】D【詳細(xì)解析】接車站值班員需待列車接近進(jìn)路信號(hào)機(jī)后才能開放防護(hù)信號(hào)機(jī)（D），直接開放信號(hào)機(jī)違反行車組織規(guī)定。A錯(cuò)誤因未確認(rèn)列車位置，B涉及發(fā)車站責(zé)任，C缺少必要確認(rèn)程序?！绢}干3】在雙線區(qū)間進(jìn)行雙向同時(shí)發(fā)車時(shí)，車站值班員必須確認(rèn)哪些關(guān)鍵事項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.兩方向進(jìn)路信號(hào)機(jī)均顯示綠色B.區(qū)間內(nèi)無障礙物且空閑C.兩列車的運(yùn)行速度差不超過20km/hD.兩列車到達(dá)對(duì)方車站的時(shí)間間隔≥10分鐘【參考答案】ABD【詳細(xì)解析】雙向同時(shí)發(fā)車需滿足進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示（A）、區(qū)間空閑（B）、間隔時(shí)間要求（D），C選項(xiàng)速度差限制不符合《技規(guī)》規(guī)定。需注意同時(shí)發(fā)車時(shí)兩列車運(yùn)行方向相反，需嚴(yán)格防護(hù)?！绢}干4】車站行車值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道內(nèi)停留超過2小時(shí)未移動(dòng)，應(yīng)立即采取的處置措施是？【選項(xiàng)】A.通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長處理B.報(bào)告列車調(diào)度員并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案C.調(diào)整鄰線列車運(yùn)行計(jì)劃D.聯(lián)系工務(wù)段檢查軌道狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】停留超2小時(shí)屬重大安全隱患，需立即報(bào)告列車調(diào)度員并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案（B）。A未達(dá)處置權(quán)限，C屬于后續(xù)措施，D僅針對(duì)設(shè)備故障場(chǎng)景。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3條處理流程?！绢}干5】車站信號(hào)樓內(nèi)設(shè)備故障導(dǎo)致聯(lián)鎖系統(tǒng)癱瘓時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.手動(dòng)辦理閉塞B.啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)鎖裝置C.斷開發(fā)電設(shè)備電源D.立即通知信號(hào)工段【參考答案】B【詳細(xì)解析】應(yīng)急聯(lián)鎖裝置可臨時(shí)恢復(fù)基本聯(lián)鎖功能（B）。A手動(dòng)閉塞需確認(rèn)設(shè)備完全失效，C可能擴(kuò)大故障范圍，D屬于后續(xù)處置。根據(jù)《鐵路信號(hào)設(shè)備應(yīng)急規(guī)則》第3.2條優(yōu)先處置流程?！绢}干6】在車站進(jìn)行無縫線路應(yīng)力放行作業(yè)時(shí)，值班員必須確認(rèn)的列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過？【選項(xiàng)】A.20km/hB.40km/hC.60km/hD.80km/h【參考答案】A【詳細(xì)解析】應(yīng)力放行要求列車速度≤20km/h（A），防止軌道變形。B選項(xiàng)為常規(guī)限速，C為進(jìn)站信號(hào)機(jī)距離要求，D為出站信號(hào)機(jī)距離要求。依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第188條。【題干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)接車站發(fā)來列車晚點(diǎn)預(yù)報(bào)，且預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間超過運(yùn)行圖定時(shí)間50%時(shí)，應(yīng)采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.按原計(jì)劃辦理閉塞B.調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃C.通知相鄰車站調(diào)整運(yùn)行D.立即扣發(fā)出發(fā)信號(hào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】晚點(diǎn)超50%需調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃（B），防止后續(xù)列車堵塞。A違反列車晚點(diǎn)處理流程，C屬于協(xié)調(diào)措施，D僅限嚴(yán)重晚點(diǎn)或故障。依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第102條?！绢}干8】車站進(jìn)行設(shè)備大修封鎖期間，值班員在封鎖開通前必須完成的確認(rèn)事項(xiàng)包括？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)所有列車已出清區(qū)間B.確認(rèn)防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示紅色C.確認(rèn)鄰線列車運(yùn)行狀態(tài)D.確認(rèn)道岔處于定位狀態(tài)【參考答案】ABD【詳細(xì)解析】封鎖開通前需確認(rèn)區(qū)間空閑（A）、防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示（B）、道岔定位（D），C屬于日常監(jiān)控內(nèi)容。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第8.4條封鎖作業(yè)確認(rèn)流程?！绢}干9】在自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車因信號(hào)機(jī)故障無法確認(rèn)區(qū)間空閑時(shí)，值班員應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.人工辦理閉塞B.發(fā)送確認(rèn)信息C.斷開發(fā)電設(shè)備D.報(bào)告列車調(diào)度員【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)故障需立即報(bào)告調(diào)度員（D），人工閉塞需確認(rèn)區(qū)間空閑狀態(tài)。B發(fā)送確認(rèn)信息需設(shè)備支持，C擴(kuò)大故障范圍。依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第142條?！绢}干10】車站值班員在接發(fā)旅客列車時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行的防護(hù)措施是？【選項(xiàng)】A.防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示綠色B.防護(hù)距離內(nèi)禁止無關(guān)人員C.防護(hù)距離≤1000mD.防護(hù)信號(hào)機(jī)與區(qū)間信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖【參考答案】B【詳細(xì)解析】防護(hù)距離內(nèi)禁止無關(guān)人員（B），其他選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：防護(hù)距離根據(jù)列車類型確定（C），防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示紅色（A），聯(lián)鎖為設(shè)備要求（D）。依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第116條?！绢}干11】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致斷電時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案是？【選項(xiàng)】A.緊急放行預(yù)案B.斷電恢復(fù)預(yù)案C.設(shè)備搶修預(yù)案D.非常站控預(yù)案【參考答案】D【詳細(xì)解析】斷電需啟動(dòng)非常站控預(yù)案（D），由值班員在控制臺(tái)辦理非常站控。A適用于列車緊急情況，B未明確恢復(fù)流程，C屬于后續(xù)處置。依據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第9.6條。【題干12】在車站進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛溜逸可能進(jìn)入防溜區(qū)，應(yīng)立即采??？【選項(xiàng)】A.立即關(guān)閉道岔B.鳴響緊急響笛C.報(bào)告值班員處理D.啟動(dòng)防溜設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】發(fā)現(xiàn)溜逸立即鳴響緊急響笛（B），同時(shí)關(guān)閉道岔（A）和報(bào)告值班員（C）需同步進(jìn)行，啟動(dòng)防溜設(shè)備（D）需確認(rèn)安全。依據(jù)《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》第4.3條?！绢}干13】車站值班員在接發(fā)貨物列車時(shí)，必須確認(rèn)的列車技術(shù)狀態(tài)包括？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)良好B.制動(dòng)系統(tǒng)有效C.乘務(wù)人員持證上崗D.貨物固定符合標(biāo)準(zhǔn)【參考答案】ABCD【詳細(xì)解析】貨物列車需確認(rèn)車鉤（A）、制動(dòng)（B）、乘務(wù)證（C）、貨物固定（D），均為《技規(guī)》強(qiáng)制要求。單選設(shè)置陷阱，需綜合判斷?！绢}干14】在車站進(jìn)行施工封鎖時(shí)，值班員需在封鎖開通前完成的最后確認(rèn)是？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)施工區(qū)間空閑B.確認(rèn)防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示紅色C.確認(rèn)施工設(shè)備撤除完畢D.確認(rèn)鄰線列車運(yùn)行正?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】封鎖開通前最后確認(rèn)是施工設(shè)備撤除（C），其他為常規(guī)確認(rèn)項(xiàng)。依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.7條封鎖開通確認(rèn)流程?！绢}干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道內(nèi)停留時(shí)間超過運(yùn)行圖定到發(fā)時(shí)間120%時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)的應(yīng)急流程是？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)預(yù)報(bào)B.設(shè)備故障申報(bào)C.非常站控程序D.列車甩車處置【參考答案】A【詳細(xì)解析】超120%需啟動(dòng)列車晚點(diǎn)預(yù)報(bào)（A），非常站控（C）針對(duì)設(shè)備故障，甩車（D）屬特殊情況。依據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第5.5條?！绢}干16】在車站進(jìn)行信號(hào)機(jī)測(cè)試時(shí)，值班員應(yīng)遵守的防護(hù)要求是？【選項(xiàng)】A.防護(hù)距離內(nèi)禁止無關(guān)人員B.防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示綠色C.防護(hù)距離≤50mD.測(cè)試前需列車出清區(qū)間【參考答案】AD【詳細(xì)解析】測(cè)試需禁止無關(guān)人員（A）和列車出清區(qū)間（D），防護(hù)距離根據(jù)測(cè)試類型確定（C），顯示紅色（B）。依據(jù)《鐵路信號(hào)設(shè)備檢修規(guī)則》第6.4條?！绢}干17】車站值班員在接發(fā)旅客列車時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行的到發(fā)時(shí)刻表核對(duì)程序是？【選項(xiàng)】A.核對(duì)車次、編組、到發(fā)時(shí)間B.核對(duì)乘務(wù)員身份證明C.核對(duì)貨物清單D.核對(duì)防護(hù)人員資質(zhì)【參考答案】A【詳細(xì)解析】核對(duì)車次、編組、到發(fā)時(shí)間（A）是核心程序，B屬于乘務(wù)管理，C為貨物列車要求，D非時(shí)刻表內(nèi)容。依據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第4.2條?！绢}干18】在車站進(jìn)行設(shè)備緊急搶修時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的防護(hù)措施是？【選項(xiàng)】A.斷開發(fā)電設(shè)備B.啟動(dòng)非常站控C.設(shè)置路票防護(hù)D.通知相鄰車站【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急搶修需立即啟動(dòng)非常站控（B），設(shè)置路票（C）為后續(xù)措施，斷電（A）需評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，通知（D）屬于協(xié)調(diào)工作。依據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第9.5條?！绢}干19】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在區(qū)間內(nèi)冒進(jìn)信號(hào)機(jī)，應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.報(bào)告列車調(diào)度員B.啟動(dòng)緊急放行程序C.確認(rèn)列車運(yùn)行狀態(tài)D.通知工務(wù)段檢查軌道【參考答案】A【詳細(xì)解析】冒進(jìn)信號(hào)需立即報(bào)告調(diào)度員（A），啟動(dòng)緊急放行（B）需確認(rèn)冒進(jìn)情況，確認(rèn)狀態(tài)（C）屬于后續(xù)處理，通知工務(wù)（D）針對(duì)設(shè)備故障。依據(jù)《技規(guī)》第132條。【題干20】在車站進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛防溜器失效，應(yīng)立即采取？【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整防溜器B.報(bào)告值班員處理C.鳴響緊急響笛D.啟動(dòng)備用防溜設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】防溜器失效需報(bào)告值班員（B），調(diào)整設(shè)備（A）需確認(rèn)安全，鳴笛（C）為輔助措施，啟動(dòng)備用設(shè)備（D）需評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。依據(jù)《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》第5.1條。2025年車站值班員（官方）-高級(jí)車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完成后，應(yīng)立即執(zhí)行下列哪個(gè)操作？【選項(xiàng)】A.立即開放信號(hào)機(jī)B.等待列車司機(jī)確認(rèn)C.向列車司機(jī)發(fā)送進(jìn)路通知D.報(bào)告列車即將進(jìn)站【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，值班員在確認(rèn)進(jìn)路準(zhǔn)備完成后，需向列車司機(jī)發(fā)送進(jìn)路通知（口述或書面），待司機(jī)確認(rèn)后方可開放信號(hào)機(jī)。選項(xiàng)C符合操作流程，其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定?！绢}干2】在雙線區(qū)間，若列車占用區(qū)間后，后續(xù)列車需從另一線追蹤運(yùn)行，值班員應(yīng)執(zhí)行哪種閉塞制度？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)閉塞B.半自動(dòng)閉塞C.手動(dòng)閉塞D.人工確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】雙線區(qū)間追蹤運(yùn)行的閉塞制度為半自動(dòng)閉塞，需由列車司機(jī)按壓閉塞機(jī)確認(rèn)占用，值班員通過半自動(dòng)閉塞系統(tǒng)完成閉塞操作。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)不符合雙線區(qū)間追蹤運(yùn)行的實(shí)際要求。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)道岔密貼不良時(shí)，應(yīng)立即采取下列哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)辦理列車進(jìn)路B.向司機(jī)口頭通知C.報(bào)告技術(shù)科處理D.自行調(diào)整道岔【參考答案】C【詳細(xì)解析】道岔密貼不良直接影響列車進(jìn)路安全，值班員需立即報(bào)告技術(shù)科處理，不得自行調(diào)整或繼續(xù)辦理進(jìn)路。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均存在安全隱患?！绢}干4】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障需立即報(bào)告的內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示顏色異常B.閉塞機(jī)按鍵失靈C.軌道電路電壓下降5%D.車站廣播故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】閉塞機(jī)按鍵失靈屬于直接影響列車運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備故障，需立即報(bào)告行車調(diào)度員并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)為一般設(shè)備故障，可按計(jì)劃處理?！绢}干5】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行特殊行車組織措施？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.行包專列C.鐵路工程列車D.郵政列車【參考答案】B【詳細(xì)解析】行包專列因載有貴重物品，需執(zhí)行特殊行車組織措施，如專人引導(dǎo)、重點(diǎn)防護(hù)等。選項(xiàng)B正確，其他列車按常規(guī)程序辦理?！绢}干6】列車運(yùn)行圖修程間隔調(diào)整為2小時(shí)30分鐘后，值班員需重新調(diào)整哪些列車運(yùn)行計(jì)劃？【選項(xiàng)】A.當(dāng)日所有列車B.當(dāng)日同方向列車C.當(dāng)日相鄰兩站列車D.當(dāng)日所有區(qū)間列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】運(yùn)行圖修程間隔調(diào)整后，值班員需重新調(diào)整相鄰兩站之間的列車運(yùn)行計(jì)劃，確保間隔符合新修程要求。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)范圍過大或過小?！绢}干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未攜帶運(yùn)行揭示表時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許司機(jī)到站后補(bǔ)交B.立即中止列車運(yùn)行C.要求司機(jī)下車檢查D.報(bào)告列車段處理【參考答案】D【詳細(xì)解析】運(yùn)行揭示表是列車運(yùn)行的重要憑證，司機(jī)未攜帶需立即報(bào)告列車段處理，不得擅自允許補(bǔ)交或中止運(yùn)行。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)均違反規(guī)定?！绢}干8】在自動(dòng)閉塞區(qū)段，若列車因故未按壓確認(rèn)按鈕，值班員應(yīng)采取下列哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制解鎖區(qū)間B.等待列車司機(jī)確認(rèn)C.重新發(fā)送閉塞信息D.報(bào)告調(diào)度所處理【參考答案】C【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞區(qū)段列車未按壓確認(rèn)按鈕會(huì)導(dǎo)致區(qū)間占用信息丟失，值班員需重新發(fā)送閉塞信息并確認(rèn)列車運(yùn)行狀態(tài)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)不符合自動(dòng)閉塞系統(tǒng)邏輯?！绢}干9】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)車進(jìn)路與信號(hào)機(jī)顯示沖突時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制開放信號(hào)機(jī)B.立即報(bào)告列車段C.暫停辦理進(jìn)路D.調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示【參考答案】C【詳細(xì)解析】進(jìn)路與信號(hào)機(jī)顯示沖突屬于嚴(yán)重行車隱患，值班員需立即暫停辦理進(jìn)路并報(bào)告列車段處理，不得強(qiáng)行調(diào)整信號(hào)機(jī)或開放信號(hào)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)存在安全風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干10】下列哪種情況屬于車站行車工作“三必須”要求？【選項(xiàng)】A.必須執(zhí)行調(diào)度命令B.必須核對(duì)運(yùn)行揭示表C.必須確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)D.必須檢查列車制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】“三必須”要求包括必須執(zhí)行調(diào)度命令、必須執(zhí)行技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和必須執(zhí)行安全措施，選項(xiàng)A為明確要求，其他選項(xiàng)屬于日常工作內(nèi)容。【題干11】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行“一停二看三確認(rèn)”程序？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.鐵路工程列車C.郵政列車D.掛鉤列車【參考答案】D【詳細(xì)解析】掛鉤列車因存在多個(gè)車底，需執(zhí)行“一停二看三確認(rèn)”程序，確保車鉤狀態(tài)正確。選項(xiàng)D正確，其他列車按常規(guī)程序辦理?！绢}干12】列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKD）記錄異常時(shí)，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.忽略記錄并繼續(xù)工作B.立即報(bào)告列車段C.重新下載監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)D.自行修改記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】LKD記錄異常屬于行車關(guān)鍵信息異常，值班員需立即報(bào)告列車段核查處理，不得自行修改或忽略。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)違反設(shè)備管理規(guī)范。【題干13】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車占用區(qū)間超過30分鐘時(shí)，應(yīng)執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制解鎖區(qū)間B.報(bào)告行車調(diào)度所C.通知信號(hào)樓處理D.暫停列車運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】區(qū)間占用超時(shí)需立即報(bào)告行車調(diào)度所，啟動(dòng)區(qū)間占用超時(shí)處理程序。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)未涉及超時(shí)處理機(jī)制?！绢}干14】在盡頭式車站，接發(fā)車進(jìn)路設(shè)置原則是？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路與出站信號(hào)機(jī)方向相反B.進(jìn)路與出站信號(hào)機(jī)方向相同C.進(jìn)路與鄰站進(jìn)路方向相反D.進(jìn)路與鄰站進(jìn)路方向相同【參考答案】A【詳細(xì)解析】盡頭式車站進(jìn)路與出站信號(hào)機(jī)方向相反，確保列車進(jìn)出站時(shí)道岔密貼良好。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)不符合盡頭式車站布局要求?！绢}干15】列車因天氣原因晚點(diǎn)，值班員調(diào)整后續(xù)列車運(yùn)行計(jì)劃時(shí)，必須優(yōu)先考慮？【選項(xiàng)】A.調(diào)整同方向列車B.調(diào)整相鄰區(qū)間列車C.調(diào)整跨局列車D.調(diào)整車站作業(yè)計(jì)劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)整后續(xù)列車時(shí)需優(yōu)先考慮相鄰區(qū)間列車，避免連鎖晚點(diǎn)影響路網(wǎng)運(yùn)行。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)未體現(xiàn)優(yōu)先級(jí)原則?！绢}干16】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)開放后列車未進(jìn)站時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即關(guān)閉信號(hào)機(jī)B.等待列車司機(jī)說明C.報(bào)告列車段處理D.繼續(xù)開放信號(hào)機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號(hào)開放后列車未進(jìn)站屬于嚴(yán)重異常，需立即關(guān)閉信號(hào)機(jī)并報(bào)告列車段核查處理。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)未及時(shí)消除安全隱患?！绢}干17】在自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車因設(shè)備故障停車后，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制解鎖區(qū)間B.重新發(fā)送閉塞信息C.報(bào)告設(shè)備段處理D.允許列車?yán)^續(xù)運(yùn)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】列車因設(shè)備故障停車需報(bào)告設(shè)備段處理，不得強(qiáng)制解鎖或允許繼續(xù)運(yùn)行。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)違反設(shè)備故障處理流程?！绢}干18】車站值班員在接發(fā)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)下列哪種情況需立即停車？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路道岔未表示定位B.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤C.車站廣播故障D.列車制動(dòng)系統(tǒng)異常【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤直接威脅行車安全，需立即停車并報(bào)告列車段處理。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)未達(dá)到立即停車標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干19】列車運(yùn)行圖修程間隔延長至3小時(shí)后，值班員需重新調(diào)整哪些列車運(yùn)行計(jì)劃？【選項(xiàng)】A.當(dāng)日所有列車B.當(dāng)日同方向列車C.需間隔影響的列車D.需間隔影響的區(qū)間列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】運(yùn)行圖修程間隔調(diào)整后，需重新調(diào)整受間隔影響的列車運(yùn)行計(jì)劃，確保后續(xù)列車間隔符合新修程要求。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)范圍不準(zhǔn)確?！绢}干20】車站值班員在接發(fā)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)下列哪種情況需立即報(bào)告行車調(diào)度所？【選項(xiàng)】A.道岔表示燈偶爾回零B.信號(hào)機(jī)顯示顏色異常C.軌道電路電壓下降5%D.車站時(shí)鐘快1分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)顯示顏色異常屬于關(guān)鍵行車信息異常，需立即報(bào)告行車調(diào)度所核查處理。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)為一般設(shè)備故障。2025年車站值班員（官方）-高級(jí)車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】車站值班員在接收到列車調(diào)度員發(fā)布的《變更運(yùn)行圖調(diào)度命令》后，應(yīng)立即執(zhí)行并記錄，該命令的有效期一般為多少小時(shí)？【選項(xiàng)】A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.6小時(shí)D.12小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第132條，變更運(yùn)行圖調(diào)度命令的有效期為6小時(shí)，且需在有效期內(nèi)執(zhí)行完畢。若超過時(shí)效需重新下達(dá)命令?！绢}干2】在接發(fā)旅客列車時(shí)，車站值班員發(fā)現(xiàn)接車進(jìn)路有設(shè)備故障，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即通知工務(wù)段處理B.請(qǐng)求車站技術(shù)科協(xié)助C.暫停接發(fā)車作業(yè)D.聯(lián)系信號(hào)樓恢復(fù)設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第217條明確規(guī)定，設(shè)備故障影響接發(fā)車時(shí)，值班員應(yīng)立即停止作業(yè)并報(bào)告車站領(lǐng)導(dǎo)，待故障排除后再恢復(fù)作業(yè)，避免安全隱患。【題干3】列車頭部進(jìn)入車站接車進(jìn)路后，值班員應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.封鎖進(jìn)路B.開放出站信號(hào)機(jī)C.向列車調(diào)度員匯報(bào)進(jìn)路狀態(tài)D.確認(rèn)列車完整到達(dá)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《列車調(diào)度工作規(guī)則》第58條，列車頭部進(jìn)站后，值班員需立即通過調(diào)度系統(tǒng)向列車調(diào)度員報(bào)告進(jìn)路占用及列車運(yùn)行狀態(tài)，確保調(diào)度信息準(zhǔn)確傳遞。【題干4】車站值班員在確認(rèn)列車全部進(jìn)站并停穩(wěn)后，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.開放出站信號(hào)機(jī)B.請(qǐng)求乘務(wù)員報(bào)告列車編組C.檢查車體狀態(tài)D.通知客運(yùn)人員交接【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第219條要求，列車停穩(wěn)并確認(rèn)全部進(jìn)站后，值班員應(yīng)立即開放出站信號(hào)機(jī)，為列車發(fā)車創(chuàng)造條件，不得擅自延遲?！绢}干5】在雙線車站接發(fā)對(duì)向列車時(shí)，若接車進(jìn)路與發(fā)車進(jìn)路存在交叉，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.優(yōu)先辦理接車作業(yè)B.請(qǐng)求車站技術(shù)科調(diào)整進(jìn)路C.設(shè)置防護(hù)信號(hào)D.申請(qǐng)車站值班長授權(quán)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第223條指出，接發(fā)對(duì)向列車時(shí)若進(jìn)路交叉，值班員應(yīng)立即設(shè)置防護(hù)信號(hào)機(jī)并停止作業(yè)，待進(jìn)路調(diào)整完畢后重新確認(rèn)安全再恢復(fù)作業(yè)?！绢}干6】車站值班員發(fā)現(xiàn)接車站場(chǎng)設(shè)備突發(fā)停電，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.啟用備用電源B.通知電力部門搶修C.啟動(dòng)應(yīng)急照明系統(tǒng)D.立即停止所有作業(yè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第189條明確規(guī)定，設(shè)備突發(fā)停電時(shí)，值班員應(yīng)立即停止所有作業(yè)并啟動(dòng)應(yīng)急照明系統(tǒng)，同時(shí)向車站領(lǐng)導(dǎo)及電力部門報(bào)告，嚴(yán)禁在未確認(rèn)安全的情況下擅自恢復(fù)作業(yè)。【題干7】列車在車站內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致晚點(diǎn)時(shí)，值班員應(yīng)如何記錄？【選項(xiàng)】A.僅記錄故障現(xiàn)象B.記錄故障時(shí)間、地點(diǎn)及處理結(jié)果C.僅通知列車調(diào)度員D.記錄晚點(diǎn)影響車次【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車調(diào)度工作規(guī)則》第74條要求，值班員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、具體位置、處理過程及最終結(jié)果，并同步上傳至調(diào)度系統(tǒng)備查?！绢}干8】車站值班員在確認(rèn)出站信號(hào)機(jī)開放正確后，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.封鎖出站進(jìn)路B.通知列車乘務(wù)員準(zhǔn)備發(fā)車C.檢查信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)D.向調(diào)度員匯報(bào)發(fā)車準(zhǔn)備【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第227條指出，信號(hào)機(jī)開放后需確認(rèn)其顯示狀態(tài)與調(diào)度命令一致，并立即向列車調(diào)度員報(bào)告發(fā)車準(zhǔn)備就緒，不得擅自延遲發(fā)車時(shí)間?！绢}干9】在接發(fā)特殊列車（如動(dòng)車組）時(shí)，值班員應(yīng)重點(diǎn)核查哪些信息？【選項(xiàng)】A.車站值班員B.調(diào)度命令編號(hào)C.車次及編組信息D.乘務(wù)員姓名【參考答案】C【詳細(xì)解析】特殊列車需核查車次、編組、到發(fā)時(shí)間及調(diào)度命令編號(hào)，確保與調(diào)度命令完全一致，防止錯(cuò)辦錯(cuò)發(fā)。【題干10】車站值班員在處理設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)遵循什么原則？【選項(xiàng)】A.先處理故障再恢復(fù)作業(yè)B.先恢復(fù)作業(yè)再處理故障C.優(yōu)先保證接發(fā)車作業(yè)D.逐級(jí)上報(bào)后立即處理【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第191條明確要求，設(shè)備故障需逐級(jí)上報(bào)至車站值班長，經(jīng)批準(zhǔn)后按安全程序處理，不得擅自操作?！绢}干11】列車在車站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，值班員應(yīng)立即啟動(dòng)什么預(yù)案？【選項(xiàng)】A.應(yīng)急救援預(yù)案B.設(shè)備故障處理預(yù)案C.列車晚點(diǎn)處置預(yù)案D.信號(hào)系統(tǒng)恢復(fù)預(yù)案【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車組織工作規(guī)則》第205條規(guī)定，火災(zāi)等突發(fā)事件需立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)通知消防部門及列車乘務(wù)組協(xié)同處置。【題干12】車站值班員在確認(rèn)列車完整到達(dá)并停穩(wěn)后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.立即開放出站信號(hào)機(jī)B.請(qǐng)求乘務(wù)員報(bào)告列車編組C.檢查車鉤狀態(tài)D.通知客運(yùn)人員交接【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車調(diào)度工作規(guī)則》第76條要求，列車停穩(wěn)后須由乘務(wù)員確認(rèn)編組完整并報(bào)告值班員，確認(rèn)無誤后方可開放信號(hào)機(jī)。【題干13】在接發(fā)貨物列車時(shí)，車站值班員應(yīng)重點(diǎn)核查哪些文件？【選項(xiàng)】A.調(diào)度命令B.托運(yùn)單C.貨物清單D.乘務(wù)員工作證【參考答案】A【詳細(xì)解析】貨物列車需核查調(diào)度命令與運(yùn)單信息一致性，確保車次、編組、到發(fā)時(shí)間與命令完全匹配，防止錯(cuò)運(yùn)錯(cuò)卸。【題干14】車站值班員發(fā)現(xiàn)接車進(jìn)路有設(shè)備異常（如軌道電路中斷），應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.封鎖進(jìn)路并報(bào)告B.請(qǐng)求工務(wù)段處理C.繼續(xù)辦理接車作業(yè)D.聯(lián)系信號(hào)樓恢復(fù)設(shè)備【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第220條指出，設(shè)備異常時(shí)應(yīng)立即封鎖進(jìn)路并報(bào)告車站領(lǐng)導(dǎo)，待確認(rèn)安全后再恢復(fù)作業(yè)，嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。【題干15】列車在車站內(nèi)停留期間發(fā)生設(shè)備故障，值班員應(yīng)如何記錄？【選項(xiàng)】A.僅記錄故障現(xiàn)象B.記錄故障時(shí)間、影響范圍及處理結(jié)果C.僅通知列車調(diào)度員D.記錄晚點(diǎn)時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第78條要求，停留期間故障需詳細(xì)記錄發(fā)生時(shí)間、具體位置、影響車次及處理結(jié)果，并同步上傳至調(diào)度系統(tǒng)?！绢}干16】車站值班員在接發(fā)旅客列車時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)核查哪些安全措施？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)開放正確B.車站廣播系統(tǒng)正常C.客運(yùn)人員交接記錄D.乘務(wù)員工作證【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車組織工作規(guī)則》第202條指出，接發(fā)旅客列車需確認(rèn)車站廣播系統(tǒng)正常，確保旅客引導(dǎo)及緊急通知準(zhǔn)確傳達(dá)?！绢}干17】列車在車站內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致晚點(diǎn)，值班員應(yīng)如何上報(bào)？【選項(xiàng)】A.1小時(shí)內(nèi)上報(bào)列車調(diào)度員B.2小時(shí)內(nèi)上報(bào)車站值班長C.3小時(shí)內(nèi)上報(bào)鐵路局C.立即停職調(diào)查【參考答案】A【詳細(xì)解析】《列車調(diào)度工作規(guī)則》第77條要求，列車晚點(diǎn)1小時(shí)內(nèi)須向列車調(diào)度員報(bào)告故障情況及預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間?！绢}干18】車站值班員在接發(fā)特殊列車（如軍用列車）時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.優(yōu)先辦理接車作業(yè)B.逐級(jí)上報(bào)車站領(lǐng)導(dǎo)C.請(qǐng)求乘務(wù)員報(bào)告編組D.立即封鎖車站【參考答案】B【詳細(xì)解析】特殊列車需經(jīng)車站值班長批準(zhǔn)后按指定流程辦理，值班員須逐級(jí)上報(bào)并嚴(yán)格按命令執(zhí)行，嚴(yán)禁擅自調(diào)整作業(yè)流程。【題干19】列車在車站內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障，值班員應(yīng)如何確認(rèn)安全？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)設(shè)備正常B.請(qǐng)求技術(shù)科出具證明C.查閱設(shè)備檢修記錄D.聯(lián)系信號(hào)樓恢復(fù)設(shè)備【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第192條要求，設(shè)備故障處理完畢后，值班員須現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常并消除隱患，方可恢復(fù)作業(yè)?！绢}干20】車站值班員在交接班時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)核查哪些內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.調(diào)度命令執(zhí)行情況B.設(shè)備故障處理記錄C.列車到發(fā)時(shí)間表D.乘務(wù)員交接記錄【參考答案】A【詳細(xì)解析】交接班時(shí)須重點(diǎn)核查當(dāng)日調(diào)度命令執(zhí)行情況、設(shè)備狀態(tài)及未完成事項(xiàng)，確保工作連續(xù)性，嚴(yán)禁遺漏未閉環(huán)任務(wù)。2025年車站值班員（官方）-高級(jí)車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備出現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示異常，應(yīng)立即執(zhí)行哪些操作？【選項(xiàng)】A.按信號(hào)設(shè)備復(fù)位按鈕后繼續(xù)作業(yè)B.向車站值班室報(bào)告故障并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案C.自行調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)D.暫停當(dāng)班列車作業(yè)并上報(bào)工務(wù)段【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條，信號(hào)機(jī)顯示異常時(shí)值班員必須立即報(bào)告車站值班室并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，選項(xiàng)B符合規(guī)定。選項(xiàng)A未履行報(bào)告義務(wù)，選項(xiàng)C屬于越權(quán)操作，選項(xiàng)D未明確故障處理流程。【題干2】列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（ATP）連續(xù)發(fā)出兩遍紅色報(bào)警時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用通信設(shè)備聯(lián)系司機(jī)B.檢查軌道電路絕緣狀態(tài)C.切斷軌道電路電源D.向列車調(diào)度員報(bào)告并啟動(dòng)限速措施【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.4.5條規(guī)定，ATP雙紅色報(bào)警需立即報(bào)告列車調(diào)度員并采取限速措施。選項(xiàng)D正確，選項(xiàng)A未針對(duì)ATP故障處理，選項(xiàng)B和C屬于錯(cuò)誤處置步驟?！绢}干3】車站值班員接收調(diào)度命令時(shí)，若發(fā)現(xiàn)命令內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際沖突，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.按照調(diào)度命令執(zhí)行并記錄異常B.立即向調(diào)度員提出修改請(qǐng)求C.自行調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備后執(zhí)行命令D.暫緩執(zhí)行并聯(lián)系行車科確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第8.2.3條明確，值班員對(duì)調(diào)度命令有疑問時(shí)應(yīng)立即提出修改請(qǐng)求。選項(xiàng)B符合規(guī)定，選項(xiàng)A違反安全原則，選項(xiàng)C屬于擅自操作，選項(xiàng)D未體現(xiàn)即時(shí)反饋要求?！绢}干4】車站股道內(nèi)停留的車輛編組號(hào)碼與調(diào)車作業(yè)計(jì)劃不一致時(shí)，值班員應(yīng)采取何種措施？【選項(xiàng)】A.直接指揮調(diào)車組按實(shí)際編組作業(yè)B.立即停止調(diào)車作業(yè)并報(bào)告行車值班員C.更改調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后繼續(xù)作業(yè)D.向車站值班室提交變更申請(qǐng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車工作規(guī)則》第5.1.4條規(guī)定，編組計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)并報(bào)告。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A存在安全風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C未履行報(bào)告程序，選項(xiàng)D未體現(xiàn)即時(shí)處置要求?！绢}干5】列車到達(dá)后，值班員確認(rèn)列車完整到站應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？【選項(xiàng)】A.檢查車底是否有未攜帶的集裝箱B.核對(duì)列車編組與運(yùn)行圖一致C.確認(rèn)乘務(wù)組交班記錄完整D.檢查車鉤狀態(tài)并記錄車號(hào)【參考答案】ABD【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第4.3.2條要求完整到站需檢查車鉤狀態(tài)、核對(duì)編組及記錄車號(hào)。選項(xiàng)ABD均屬必要檢查，選項(xiàng)C屬于日常交班內(nèi)容，與到站確認(rèn)無關(guān)?！绢}干6】車站信號(hào)樓發(fā)生斷電故障時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先啟用哪種備用電源？【選項(xiàng)】A.蓄電池組B.發(fā)電機(jī)組C.無線電應(yīng)急通信設(shè)備D.備用通信電纜【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》第7.5.1條規(guī)定，信號(hào)樓斷電時(shí)應(yīng)優(yōu)先啟用蓄電池組。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B需較長時(shí)間啟動(dòng)，選項(xiàng)C和D不解決信號(hào)顯示問題?！绢}干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車尾部標(biāo)志燈未顯示時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.按響緊急電話通知司機(jī)B.立即啟動(dòng)限速程序C.檢查車輛尾部燈泡并更換D.繼續(xù)監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.5.7條明確，尾部標(biāo)志燈故障應(yīng)立即通知司機(jī)。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B未針對(duì)具體故障，選項(xiàng)C屬于司機(jī)職責(zé)，選項(xiàng)D存在安全隱患。【題干8】車站值班員接收施工封鎖命令后，應(yīng)重點(diǎn)核查哪些事項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.封鎖區(qū)間與施工計(jì)劃是否一致B.封鎖時(shí)間是否與天窗期匹配C.是否已履行安全交底程序D.施工人員是否持證上崗【參考答案】AC【詳細(xì)解析】《鐵路施工技術(shù)管理規(guī)則》第4.3.2條要求核查封鎖區(qū)間與計(jì)劃一致性及安全交底程序。選項(xiàng)AC正確，選項(xiàng)B屬于技術(shù)參數(shù)，選項(xiàng)D屬現(xiàn)場(chǎng)管理范疇?！绢}干9】列車在站內(nèi)停留期間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，值班員應(yīng)首先執(zhí)行哪項(xiàng)應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.切斷該股道電源B.啟動(dòng)站內(nèi)消防報(bào)警系統(tǒng)C.疏散周邊人員至安全區(qū)域D.立即向消防隊(duì)報(bào)告火情【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車組織工作規(guī)則》第9.2.5條規(guī)定，火災(zāi)應(yīng)急首要任務(wù)是人員疏散。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)A和D未體現(xiàn)優(yōu)先處置原則，選項(xiàng)B需配合疏散行動(dòng)?！绢}干10】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即確認(rèn)列車占用情況并報(bào)告B.按信號(hào)機(jī)顯示手動(dòng)解鎖列車C.切斷區(qū)間軌道電路電源D.指揮后續(xù)列車限速運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第6.2.3條要求冒進(jìn)信號(hào)時(shí)需確認(rèn)列車占用并報(bào)告。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B屬于錯(cuò)誤解鎖操作，選項(xiàng)C可能擴(kuò)大故障范圍，選項(xiàng)D未及時(shí)處置冒進(jìn)事件?！绢}干11】車站值班員接收調(diào)車進(jìn)路請(qǐng)求后，應(yīng)進(jìn)行哪些核對(duì)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路是否與調(diào)車計(jì)劃一致B.調(diào)車組負(fù)責(zé)人是否在崗C.車輛定置位置是否準(zhǔn)確D.駝峰設(shè)備狀態(tài)是否正常【參考答案】AB【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車工作規(guī)則》第5.2.1條要求核對(duì)進(jìn)路與計(jì)劃及負(fù)責(zé)人在崗情況。選項(xiàng)AB正確，選項(xiàng)C屬于調(diào)車組職責(zé)，選項(xiàng)D需在設(shè)備檢查前完成。【題干12】列車在站內(nèi)停留時(shí)，值班員發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)管壓力異常時(shí)應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用制動(dòng)系統(tǒng)B.檢查車輛制動(dòng)閥狀態(tài)C.聯(lián)系車輛段派員處理D.繼續(xù)監(jiān)控壓力變化【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.6.4條規(guī)定，制動(dòng)管壓力異常需檢查制動(dòng)閥。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A未說明系統(tǒng)狀態(tài)，選項(xiàng)C屬后續(xù)處置，選項(xiàng)D存在安全隱患?！绢}干13】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)如何驗(yàn)證信號(hào)機(jī)狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.查看信號(hào)機(jī)控制臺(tái)顯示B.確認(rèn)信號(hào)機(jī)機(jī)械部件位置C.檢查控制臺(tái)按鈕是否按下D.聯(lián)系信號(hào)員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)【參考答案】ABD【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》第7.4.2條要求綜合驗(yàn)證信號(hào)機(jī)狀態(tài)。選項(xiàng)ABD均屬正確驗(yàn)證方式，選項(xiàng)C未排除人為操作因素?！绢}干14】車站值班員接收變更運(yùn)行圖命令后，應(yīng)重點(diǎn)核對(duì)哪些內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.變更區(qū)間與施工計(jì)劃是否沖突B.是否已發(fā)布變更通知C.是否已完成設(shè)備測(cè)試D.是否有配套應(yīng)急預(yù)案【參考答案】ACD【詳細(xì)解析】《鐵路運(yùn)輸組織規(guī)則》第4.5.3條要求核對(duì)變更設(shè)備狀態(tài)及預(yù)案。選項(xiàng)ACD正確，選項(xiàng)B屬發(fā)布流程，非核對(duì)重點(diǎn)?！绢}干15】列車在站內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障影響運(yùn)行時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.切斷故障設(shè)備電源B.啟用備用設(shè)備替代C.調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃D.向列車調(diào)度員詳細(xì)報(bào)告故障【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.1.2條規(guī)定，故障影響運(yùn)行時(shí)應(yīng)優(yōu)先報(bào)告調(diào)度員。選項(xiàng)D正確，選項(xiàng)ABC屬于后續(xù)處置步驟?！绢}干16】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車編組計(jì)劃與運(yùn)行圖沖突時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃B.向列車調(diào)度員申請(qǐng)調(diào)整計(jì)劃C.更改調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后執(zhí)行D.繼續(xù)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4.6條要求編組計(jì)劃沖突應(yīng)申請(qǐng)調(diào)整。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A和C屬于錯(cuò)誤處置，選項(xiàng)D未及時(shí)解決沖突。【題干17】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備存在安全隱患時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.按照應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)流程B.自行修復(fù)設(shè)備后繼續(xù)使用C.聯(lián)系電務(wù)段進(jìn)行維修D(zhuǎn).記錄問題并等待上級(jí)處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)則》第3.2.4條要求安全隱患需按預(yù)案處置。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C和D未體現(xiàn)即時(shí)處置要求?！绢}干18】列車在站內(nèi)停留期間，值班員發(fā)現(xiàn)車輛走行部異響時(shí)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用通信設(shè)備聯(lián)系司機(jī)B.檢查車輛輪對(duì)狀態(tài)C.更換備用輪對(duì)繼續(xù)停留D.記錄異常并上報(bào)車輛段【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.7.5條要求車輛異常需記錄并上報(bào)。選項(xiàng)D正確，選項(xiàng)A未針對(duì)走行部問題，選項(xiàng)B和C屬于錯(cuò)誤處置。【題干19】車站值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令缺少關(guān)鍵信息時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.按命令內(nèi)容執(zhí)行并備注說明B.立即向調(diào)度員提出修改請(qǐng)求C.自行補(bǔ)充信息后繼續(xù)執(zhí)行D.暫緩執(zhí)行并聯(lián)系行車科確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第8.3.1條要求對(duì)不完整命令提出修改請(qǐng)求。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A違反安全原則，選項(xiàng)C和D未履行必要程序。【題干20】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車到達(dá)后未完全對(duì)標(biāo)時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.按列車實(shí)際位置辦理交接班B.立即啟動(dòng)限速程序防止溜車C.檢查車輛制動(dòng)機(jī)狀態(tài)D.聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)對(duì)標(biāo)情況【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第4.2.7條要求未對(duì)標(biāo)列車需啟動(dòng)限速措施。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A存在安全隱患，選項(xiàng)C和D未及時(shí)處置溜車風(fēng)險(xiǎn)。2025年車站值班員（官方）-高級(jí)車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】車站值班員在接到列車晚點(diǎn)信息后，應(yīng)首先采取以下哪種措施？【選項(xiàng)】A.立即通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長B.更改列車運(yùn)行圖C.向列車調(diào)度員確認(rèn)具體晚點(diǎn)原因D.調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8章規(guī)定，車站值班員接到列車晚點(diǎn)信息后，必須通過調(diào)度系統(tǒng)向列車調(diào)度員核實(shí)具體原因，確保信息準(zhǔn)確后再采取后續(xù)措施。選項(xiàng)A屬于未核實(shí)直接行動(dòng)，選項(xiàng)B和D超出值班員權(quán)限，選項(xiàng)C符合流程要求?！绢}干2】鐵路信號(hào)機(jī)黃色燈光連續(xù)閃爍表示什么？【選項(xiàng)】A.列車可進(jìn)站B.警告前方有障礙C.允許列車以不超過70km/h速度運(yùn)行D.需立即停車【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》第5.3條，黃色燈光連續(xù)閃爍（每分鐘80次）表示前方有遮斷信號(hào)機(jī)后的障礙物或施工，要求列車減速至限速內(nèi)運(yùn)行并準(zhǔn)備停車。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)綠色燈光，選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)黃燈單閃，選項(xiàng)D適用于紅燈顯示。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)車設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行以下哪個(gè)操作？【選項(xiàng)】A.嘗試手動(dòng)恢復(fù)B.報(bào)告設(shè)備段并繼續(xù)工作C.啟用備用設(shè)備D.聯(lián)系信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第12.6條明確規(guī)定，值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)、道岔等設(shè)備故障時(shí)，須立即停止相關(guān)作業(yè)并報(bào)告設(shè)備段，不得擅自啟用備用設(shè)備或自行處理。選項(xiàng)A和B均違反規(guī)定，選項(xiàng)C屬于越權(quán)操作，選項(xiàng)D需在設(shè)備段指導(dǎo)下進(jìn)行?！绢}干4】列車調(diào)度員下達(dá)調(diào)度命令時(shí)，車站值班員必須通過哪種方式確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.口頭確認(rèn)B.書面記錄C.調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)回傳D.現(xiàn)場(chǎng)電話回執(zhí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第9.4條要求調(diào)度命令須通過調(diào)度系統(tǒng)完成閉環(huán)傳遞，值班員須在系統(tǒng)中顯示"收到"且調(diào)度員顯示"已確認(rèn)"后方可執(zhí)行。選項(xiàng)A和B未形成法律效力，選項(xiàng)D僅適用于緊急情況?！绢}干5】車站值班員在接發(fā)旅客列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員未攜帶乘降證應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即阻止列車進(jìn)站B.要求補(bǔ)辦手續(xù)并繼續(xù)運(yùn)行C.報(bào)告客運(yùn)段處理D.聯(lián)系公安介入【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第6.8條規(guī)定，乘務(wù)員未持證應(yīng)由值班員要求補(bǔ)辦并記錄在《行車工作日志》中，不影響列車運(yùn)行。選項(xiàng)A違反運(yùn)輸安全，選項(xiàng)C屬于職責(zé)劃分不清，選項(xiàng)D超出車站權(quán)限。【題干6】鐵路區(qū)間內(nèi)同時(shí)出現(xiàn)兩個(gè)綠色信號(hào)燈且距離不足300米時(shí)，應(yīng)視為哪種信號(hào)顯示？【選項(xiàng)】A.綠色燈光B.黃色燈光C.紅色燈光D.燈光同時(shí)熄滅【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)顯示距離表》規(guī)定，當(dāng)兩處進(jìn)路信號(hào)機(jī)距離不足300米且同時(shí)顯示綠色燈光時(shí)，視為紅色燈光顯示，列車必須停車。選項(xiàng)A和B違反信號(hào)顯示規(guī)則，選項(xiàng)D對(duì)應(yīng)設(shè)備故障狀態(tài)。【題干7】車站值班員對(duì)出站信號(hào)機(jī)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，必須執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕測(cè)試B.按綠色按鈕測(cè)試C.按黃色按鈕測(cè)試D.按測(cè)試按鈕【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第7.2條明確，信號(hào)機(jī)測(cè)試須使用專用測(cè)試按鈕，紅色按鈕用于故障處理，綠色按鈕用于日常試驗(yàn)。選項(xiàng)D符合標(biāo)準(zhǔn)操作流程，其他選項(xiàng)均違反設(shè)備使用規(guī)范。【題干8】列車在出站信號(hào)機(jī)前停車后，值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行解鎖信號(hào)機(jī)B.報(bào)告列車段長C.啟用備用信號(hào)機(jī)D.聯(lián)系信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第10.5條要求，值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，須立即報(bào)告列車段長并記錄《行車工作日志》，不得擅自解鎖或啟用備用設(shè)備。選項(xiàng)A和B均違反規(guī)定，選項(xiàng)C屬于擅自操作，選項(xiàng)D需經(jīng)段長批準(zhǔn)。【題干9】鐵路車站內(nèi)設(shè)備故障導(dǎo)致列車無法正常進(jìn)路時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.調(diào)整其他列車運(yùn)行計(jì)劃B.啟用備用設(shè)備C.報(bào)告設(shè)備段D.聯(lián)系工務(wù)段處理【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第11.3條明確規(guī)定，設(shè)備故障導(dǎo)致列車無法進(jìn)路時(shí)，值班員須立即報(bào)告設(shè)備段，由段長組織搶修或調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃。選項(xiàng)A屬于越權(quán)操作，選項(xiàng)B和D超出職責(zé)范圍?！绢}干10】列車在站內(nèi)停留期間，值班員發(fā)現(xiàn)機(jī)車未掛好防溜鏈條應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即扣發(fā)車次B.要求司機(jī)補(bǔ)掛C.報(bào)告機(jī)務(wù)段處理D.聯(lián)系電務(wù)段檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.7條要求，值班員發(fā)現(xiàn)防溜措施缺失時(shí)，須立即要求司機(jī)補(bǔ)掛并記錄《行車工作日志》，不得影響列車正常發(fā)車。選項(xiàng)A違反運(yùn)輸組織，選項(xiàng)C和D屬于職責(zé)劃分錯(cuò)誤。【題干11】鐵路信號(hào)機(jī)紅燈與黃燈同時(shí)顯示時(shí)，應(yīng)視為哪種信號(hào)？【選項(xiàng)】A.紅燈B.黃燈