(完整版)鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)答題含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應(yīng)當(dāng)征得（）的同意并簽訂安全協(xié)議。A.當(dāng)?shù)卣瓸.鐵路運(yùn)輸企業(yè)C.鐵路監(jiān)管部門D.建設(shè)單位答案：B解析：根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)的同意并簽訂安全協(xié)議，以確保鐵路運(yùn)輸安全。2.鐵路職工在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)別的（）。A.工作證B.標(biāo)志C.徽章D.肩章答案：B解析：穿著規(guī)定服裝并佩戴易于識(shí)別的標(biāo)志，有助于在工作中進(jìn)行身份識(shí)別和管理，保障作業(yè)的有序進(jìn)行。3.鐵路沿線的電力線路距鐵路接觸網(wǎng)的距離不得小于（）米。A.3B.5C.8D.10答案：B解析：為了防止電力線路對(duì)鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)生影響，保證鐵路供電安全，規(guī)定電力線路距鐵路接觸網(wǎng)的距離不得小于5米。4.在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)平交道口、人行過(guò)道的鐵路線路上通過(guò)，屬于（）行為。A.違法B.違規(guī)C.違紀(jì)D.危險(xiǎn)答案：A解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》明確禁止在鐵路線路上行走、坐臥等行為，這是違法行為，因?yàn)闀?huì)嚴(yán)重危及自身和鐵路運(yùn)輸安全。5.鐵路職工在班前（）小時(shí)內(nèi)，不得飲酒。A.4B.6C.8D.12答案：C解析：班前8小時(shí)內(nèi)飲酒可能會(huì)影響職工在工作中的精神狀態(tài)和操作能力，為保障作業(yè)安全，規(guī)定了此時(shí)間限制。6.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與之接觸；在接觸網(wǎng)斷線接地處（）米以內(nèi)不得接近。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：接觸網(wǎng)斷線可能會(huì)導(dǎo)致接地故障，產(chǎn)生跨步電壓等危險(xiǎn)，10米以內(nèi)接近容易發(fā)生觸電事故。7.鐵路信號(hào)機(jī)的顯示距離，進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)不得少于（）米。A.400B.800C.1000D.1200答案：C解析：進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)對(duì)于列車的運(yùn)行安全至關(guān)重要，規(guī)定顯示距離不得少于1000米，以保證司機(jī)有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)。8.在鐵路站場(chǎng)及線路上作業(yè)，必須設(shè)置（）。A.防護(hù)人員B.警示標(biāo)志C.信號(hào)燈D.隔離設(shè)施答案：A解析：設(shè)置防護(hù)人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和提醒作業(yè)人員注意列車運(yùn)行情況等危險(xiǎn)，保障作業(yè)安全。9.鐵路車輛的走行部一般由（）、輪對(duì)、軸箱裝置、彈簧減震裝置和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等組成。A.車體B.轉(zhuǎn)向架C.車鉤緩沖裝置D.制動(dòng)裝置答案：B解析：轉(zhuǎn)向架是鐵路車輛走行部的關(guān)鍵部件，它承載車體重量，引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行。10.鐵路職工在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須系好（）。A.安全帶B.安全繩C.安全帽D.防滑鞋答案：A解析：高處作業(yè)存在墜落風(fēng)險(xiǎn)，系好安全帶是防止人員墜落的重要安全措施。11.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。城市市區(qū)高速鐵路的安全保護(hù)區(qū)范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離不少于（）米。A.8B.10C.12D.15答案：C解析：為保障高速鐵路運(yùn)行安全，規(guī)定城市市區(qū)高速鐵路安全保護(hù)區(qū)范圍從相關(guān)部位起向外不少于12米。12.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，均為（）。A.鐵路交通事故B.鐵路安全事故C.鐵路運(yùn)營(yíng)事故D.鐵路行車事故答案：D解析：鐵路行車事故是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的各種影響正常行車的事故。13.鐵路職工在使用電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到“（）”。A.一機(jī)、一閘、一漏、一箱B.一機(jī)、兩閘、一漏、一箱C.兩機(jī)、一閘、一漏、一箱D.一機(jī)、一閘、兩漏、一箱答案：A解析：“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”是電氣設(shè)備安全使用的基本要求，能有效防止電氣事故發(fā)生。14.鐵路沿線居民在自家院子里使用彩鋼瓦等輕型材料搭建建筑物時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┐胧?，防止被風(fēng)吹起影響鐵路安全。A.加固B.拆除C.遮蓋D.廢棄答案：A解析：對(duì)彩鋼瓦等輕型材料建筑物進(jìn)行加固，可以降低其被風(fēng)吹起的風(fēng)險(xiǎn)，保障鐵路運(yùn)行安全。15.鐵路職工在進(jìn)行隧道作業(yè)時(shí)，必須攜帶（）。A.照明設(shè)備B.通信設(shè)備C.急救藥品D.防護(hù)面具答案：A解析：隧道內(nèi)光線昏暗，攜帶照明設(shè)備是保障作業(yè)人員正常作業(yè)和安全通行的必要條件。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.鐵路勞動(dòng)安全的基本原則包括（）。A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.效益優(yōu)先答案：ABC解析：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我國(guó)安全生產(chǎn)的基本方針，也是鐵路勞動(dòng)安全的基本原則。效益優(yōu)先與安全原則相違背，安全是首要考慮的因素。2.鐵路職工在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守（）。A.規(guī)章制度B.操作規(guī)程C.勞動(dòng)紀(jì)律D.領(lǐng)導(dǎo)安排答案：ABC解析：鐵路職工必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，以確保作業(yè)安全和鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃?。領(lǐng)導(dǎo)安排也應(yīng)在符合相關(guān)規(guī)定的前提下執(zhí)行。3.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為（）。A.城市市區(qū)不少于8米B.城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10米C.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12米D.其他地區(qū)不少于15米答案：ABC解析：城市市區(qū)不少于8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12米，其他地區(qū)不少于15米是鐵路線路安全保護(hù)區(qū)范圍的規(guī)定，但高速鐵路有不同標(biāo)準(zhǔn)。4.鐵路信號(hào)分為（）。A.視覺信號(hào)B.聽覺信號(hào)C.嗅覺信號(hào)D.觸覺信號(hào)答案：AB解析：鐵路信號(hào)主要通過(guò)視覺信號(hào)（如信號(hào)燈、信號(hào)旗等）和聽覺信號(hào)（如號(hào)角、口笛等）來(lái)傳遞信息。5.鐵路職工在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，必須遵守的安全規(guī)定有（）。A.必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品B.嚴(yán)禁在無(wú)電區(qū)進(jìn)行帶電作業(yè)C.作業(yè)前必須進(jìn)行驗(yàn)電、接地D.不得同時(shí)接觸兩根不同相的接觸導(dǎo)線答案：ABCD解析：接觸網(wǎng)作業(yè)存在觸電危險(xiǎn)，以上各項(xiàng)安全規(guī)定都是為了保障作業(yè)人員的安全。6.鐵路車輛的制動(dòng)裝置包括（）。A.空氣制動(dòng)裝置B.手制動(dòng)裝置C.電空制動(dòng)裝置D.磁軌制動(dòng)裝置答案：ABCD解析：這些都是鐵路車輛常用的制動(dòng)裝置，不同類型的制動(dòng)裝置在不同情況下發(fā)揮作用。7.鐵路勞動(dòng)安全事故的主要原因包括（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.環(huán)境的不利因素D.管理上的缺陷答案：ABCD解析：人的不安全行為如違規(guī)操作，物的不安全狀態(tài)如設(shè)備故障，環(huán)境的不利因素如惡劣天氣，管理上的缺陷如制度不完善等，都是導(dǎo)致鐵路勞動(dòng)安全事故的原因。8.鐵路職工在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意（）。A.系好安全帶B.嚴(yán)禁向下拋擲工具和材料C.遇到六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)D.作業(yè)平臺(tái)應(yīng)牢固可靠答案：ABCD解析：高處作業(yè)存在多種風(fēng)險(xiǎn)，以上各項(xiàng)都是保障高處作業(yè)安全的重要注意事項(xiàng)。9.鐵路沿線的樹木可能對(duì)鐵路安全造成的影響有（）。A.樹枝倒伏在鐵路線路上B.樹木影響鐵路信號(hào)的接收C.樹木根系破壞鐵路路基D.樹木吸引鳥類筑巢影響鐵路設(shè)施答案：ABCD解析：樹枝倒伏、影響信號(hào)接收、破壞路基和吸引鳥類筑巢等都可能對(duì)鐵路安全產(chǎn)生不利影響。10.鐵路職工在使用消防器材時(shí)，應(yīng)掌握（）。A.器材的性能B.操作方法C.適用范圍D.維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)答案：ABCD解析：掌握消防器材的性能、操作方法、適用范圍和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，才能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)正確有效地使用消防器材。三、判斷題（每題2分，共20分）1.鐵路職工可以在鐵路線路上隨意放置工具和材料。（）答案：錯(cuò)誤解析：在鐵路線路上隨意放置工具和材料會(huì)影響列車運(yùn)行安全，是嚴(yán)格禁止的行為。2.鐵路信號(hào)機(jī)的顯示必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。（）答案：正確解析：鐵路信號(hào)機(jī)是列車運(yùn)行的重要指示設(shè)備，其顯示清晰、準(zhǔn)確、可靠是保障列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵。3.鐵路職工在工作中感到疲勞時(shí)，可以在鐵路線路旁休息一會(huì)兒。（）答案：錯(cuò)誤解析：在鐵路線路旁休息存在被列車碰撞等危險(xiǎn)，是不允許的行為。4.鐵路車輛的車鉤緩沖裝置主要作用是連接車輛和傳遞牽引力。（）答案：正確解析：車鉤緩沖裝置不僅能連接車輛，還能在列車運(yùn)行過(guò)程中緩沖沖擊力，傳遞牽引力。5.鐵路沿線居民可以在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)種植蔬菜。（）答案：錯(cuò)誤解析：在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)種植蔬菜等活動(dòng)可能會(huì)影響鐵路設(shè)施安全和正常運(yùn)行，是不允許的。6.鐵路職工在使用梯子進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，梯子可以不固定。（）答案：錯(cuò)誤解析：梯子不固定在高處作業(yè)時(shí)容易發(fā)生滑倒等危險(xiǎn)，必須固定牢固。7.鐵路機(jī)車車輛的速度越快，制動(dòng)距離就越短。（）答案：錯(cuò)誤解析：一般情況下，鐵路機(jī)車車輛速度越快，制動(dòng)距離越長(zhǎng)，因?yàn)閯?dòng)能越大，需要更長(zhǎng)的距離來(lái)減速停車。8.鐵路職工在發(fā)現(xiàn)鐵路線路上有障礙物時(shí)，應(yīng)立即清除，無(wú)需報(bào)告。（）答案：錯(cuò)誤解析：發(fā)現(xiàn)鐵路線路上有障礙物時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)部門，并在確保安全的情況下進(jìn)行處理，不能擅自清除。9.鐵路勞動(dòng)安全只與鐵路職工有關(guān)，與鐵路沿線居民無(wú)關(guān)。（）答案：錯(cuò)誤解析：鐵路勞動(dòng)安全不僅關(guān)系到鐵路職工，鐵路沿線居民的行為也可能影響鐵路安全，如在保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)建設(shè)等。10.鐵路職工在進(jìn)行電氣設(shè)備檢修時(shí)，可以帶電作業(yè)。（）答案：錯(cuò)誤解析：電氣設(shè)備檢修時(shí)，一般應(yīng)停電作業(yè)，如需帶電作業(yè)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程，并有相應(yīng)的安全措施。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述鐵路職工在接觸網(wǎng)附近作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)。答案：-按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品，如絕緣手套、絕緣鞋等，防止觸電。-嚴(yán)禁在無(wú)電區(qū)進(jìn)行帶電作業(yè)，作業(yè)前必須確認(rèn)接觸網(wǎng)是否停電，并進(jìn)行驗(yàn)電、接地操作。-不得同時(shí)接觸兩根不同相的接觸導(dǎo)線，避免形成回路導(dǎo)致觸電。-與接觸網(wǎng)保持安全距離，在接觸網(wǎng)斷線接地處10米以內(nèi)不得接近。-作業(yè)過(guò)程中設(shè)專人監(jiān)護(hù)，隨時(shí)注意接觸網(wǎng)狀態(tài)和周圍環(huán)境。-攜帶必要的安全工具和應(yīng)急設(shè)備，如驗(yàn)電器、接地線等。-遇到接觸網(wǎng)異常情況，如放電、冒煙等，應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告。-嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改作業(yè)流程和方法。2.列舉鐵路勞動(dòng)安全事故的主要類型及預(yù)防措施。答案：主要類型：-列車碰撞事故：包括列車與列車、列車與障礙物等碰撞。-列車脫軌事故：列車車輪脫離軌道。-觸電事故：職工接觸帶電設(shè)備或接觸網(wǎng)等導(dǎo)致觸電。-高處墜落事故：職工在高處作業(yè)時(shí)墜落。-物體打擊事故：被高處墜落物體或飛來(lái)物體擊中。-機(jī)械傷害事故：被機(jī)械設(shè)備卷入、擠壓等。預(yù)防措施：-對(duì)于列車碰撞和脫軌事故：加強(qiáng)列車運(yùn)行調(diào)度管理，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)顯示要求，定期對(duì)線路和車輛進(jìn)行檢查維護(hù)，確保軌道和車輛狀態(tài)良好。