2025年鐵路職業(yè)技能鑒定考試軌道車司機(jī)技師理論知識(shí)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.軌道車在運(yùn)行中，機(jī)油壓力突然下降，可能的原因是（）。A.機(jī)油濾清器堵塞B.機(jī)油泵損壞C.機(jī)油散熱器堵塞D.氣缸墊損壞答案：B解析：機(jī)油泵損壞會(huì)導(dǎo)致無法正常泵油，從而使機(jī)油壓力突然下降。機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油散熱器堵塞一般不會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力突然下降；氣缸墊損壞主要影響氣缸的密封性，與機(jī)油壓力關(guān)系不大。2.軌道車的制動(dòng)距離是指從（）開始到軌道車完全停住所行駛的距離。A.司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)B.司機(jī)實(shí)施制動(dòng)操作C.制動(dòng)裝置開始動(dòng)作D.列車管開始減壓答案：C解析：制動(dòng)距離是從制動(dòng)裝置開始動(dòng)作到軌道車完全停住所行駛的距離。司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到實(shí)施制動(dòng)操作有反應(yīng)時(shí)間，列車管開始減壓是制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作的一部分，而制動(dòng)裝置開始動(dòng)作才是制動(dòng)距離計(jì)算的起始點(diǎn)。3.軌道車的走行部主要包括（）。A.車架、車軸、車輪B.轉(zhuǎn)向架、車軸、車輪C.車架、轉(zhuǎn)向架、車軸D.車架、轉(zhuǎn)向架、車輪答案：B解析：軌道車走行部主要由轉(zhuǎn)向架、車軸和車輪組成，轉(zhuǎn)向架是走行部的關(guān)鍵部件，車軸和車輪實(shí)現(xiàn)車輛的行走功能。車架不屬于走行部。4.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻水溫應(yīng)保持在（）。A.6070℃B.7080℃C.8090℃D.90100℃答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)在8090℃的水溫下工作能達(dá)到較好的性能和經(jīng)濟(jì)性，水溫過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低，水溫過高則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞。5.軌道車的空氣制動(dòng)機(jī)中，（）是將列車管的壓力變化轉(zhuǎn)換為制動(dòng)缸的壓力變化。A.三通閥B.分配閥C.中繼閥D.安全閥答案：B解析：分配閥的作用是根據(jù)列車管的壓力變化，控制制動(dòng)缸的充風(fēng)、保壓和排風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和緩解。三通閥是早期的制動(dòng)機(jī)部件，功能相對(duì)簡單；中繼閥主要用于操縱制動(dòng)管的壓力變化；安全閥主要起安全保護(hù)作用。6.軌道車在通過曲線時(shí)，為了防止脫軌，應(yīng)（）。A.降低速度B.提高速度C.保持原速度D.緊急制動(dòng)答案：A解析：曲線地段軌道存在離心力，速度越高離心力越大，降低速度可以減小離心力的影響，防止脫軌。提高速度會(huì)增加脫軌風(fēng)險(xiǎn)；保持原速度可能在某些情況下不安全；緊急制動(dòng)可能導(dǎo)致車輛失控。7.軌道車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，（）的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪。A.離合器B.變速器C.傳動(dòng)軸D.以上都是答案：D解析：離合器用于切斷和傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力；變速器可以改變傳動(dòng)比，適應(yīng)不同的行駛工況；傳動(dòng)軸則將變速器輸出的動(dòng)力傳遞到車輪，三者共同完成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力向車輪的傳遞。8.軌道車的蓄電池在使用過程中，應(yīng)定期檢查（）。A.電解液的密度B.電解液的液位C.電池的電壓D.以上都是答案：D解析：定期檢查電解液的密度可以了解電池的充電狀態(tài)；檢查電解液的液位能確保電池正常工作；檢查電池的電壓可以判斷電池的性能和電量情況。9.軌道車的牽引質(zhì)量是指軌道車所能牽引的（）。A.最大貨物重量B.最大車輛重量C.最大總重量D.最大載重重量答案：C解析：牽引質(zhì)量是指軌道車所能牽引的包括車輛自重和所載貨物重量在內(nèi)的最大總重量。10.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)失靈，應(yīng)（）。A.立即停車B.采取其他緊急制動(dòng)措施C.繼續(xù)行駛到前方站D.降低速度行駛答案：B解析：制動(dòng)系統(tǒng)失靈時(shí)，應(yīng)立即采取其他緊急制動(dòng)措施，如使用手制動(dòng)、利用軌道的阻力等，而不是繼續(xù)行駛，否則會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。11.軌道車的轉(zhuǎn)向架上，（）的作用是減少車輛振動(dòng)，提高運(yùn)行平穩(wěn)性。A.彈簧裝置B.減震器C.軸箱裝置D.以上都是答案：D解析：彈簧裝置可以緩沖車輛的垂直振動(dòng)；減震器能衰減彈簧的振動(dòng)；軸箱裝置也能起到一定的緩沖和定位作用，三者共同作用減少車輛振動(dòng)，提高運(yùn)行平穩(wěn)性。12.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震C.油耗增加D.以上都是答案：D解析：點(diǎn)火提前角過大，混合氣過早燃燒，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，同時(shí)可能引發(fā)爆震現(xiàn)象，爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而使油耗增加。13.軌道車的車輪踏面磨耗超過限度時(shí)，會(huì)影響（）。A.車輛的運(yùn)行平穩(wěn)性B.車輛的制動(dòng)性能C.車輛的通過曲線能力D.以上都是答案：D解析：車輪踏面磨耗超過限度，會(huì)使車輪與軌道的接觸狀態(tài)變差，影響車輛的運(yùn)行平穩(wěn)性；同時(shí)也會(huì)影響制動(dòng)時(shí)車輪與軌道的摩擦力，降低制動(dòng)性能；在通過曲線時(shí)，也會(huì)因踏面狀態(tài)不佳而影響通過能力。14.軌道車的制動(dòng)機(jī)緩解不良，可能的原因是（）。A.制動(dòng)缸活塞行程過長B.制動(dòng)缸活塞行程過短C.三通閥或分配閥故障D.以上都是答案：D解析：制動(dòng)缸活塞行程過長或過短都會(huì)影響制動(dòng)機(jī)的緩解性能；三通閥或分配閥故障會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)機(jī)不能正常緩解。15.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異常響聲，應(yīng)（）。A.繼續(xù)行駛觀察B.立即停車檢查C.降低速度行駛D.加大油門行駛答案：B解析：發(fā)動(dòng)機(jī)有異常響聲可能是內(nèi)部部件出現(xiàn)問題，繼續(xù)行駛可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞，應(yīng)立即停車檢查。16.軌道車的牽引電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，應(yīng)注意檢查（）。A.溫度B.聲音C.絕緣性能D.以上都是答案：D解析：檢查牽引電動(dòng)機(jī)的溫度可以防止過熱損壞；檢查聲音能判斷電動(dòng)機(jī)是否有異常振動(dòng)或故障；檢查絕緣性能能確保電氣安全。17.軌道車的空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，應(yīng)檢查（）。A.排氣壓力B.排氣溫度C.潤滑油液位D.以上都是答案：D解析：檢查排氣壓力可以確保壓縮機(jī)正常供氣；檢查排氣溫度能防止壓縮機(jī)過熱；檢查潤滑油液位能保證壓縮機(jī)的潤滑和正常工作。18.軌道車在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，如暴雨、大風(fēng)等，應(yīng)（）。A.繼續(xù)行駛B.降低速度行駛C.立即停車D.根據(jù)情況采取相應(yīng)措施答案：D解析：惡劣天氣對(duì)軌道車運(yùn)行有不同程度的影響，應(yīng)根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施，如降低速度、加強(qiáng)瞭望、必要時(shí)停車等。19.軌道車的制動(dòng)缸活塞行程應(yīng)符合（）的規(guī)定。A.車輛類型B.制動(dòng)系統(tǒng)類型C.軌道狀況D.以上都是答案：A解析：不同類型的車輛，其制動(dòng)缸活塞行程有不同的規(guī)定，以確保制動(dòng)效果。制動(dòng)系統(tǒng)類型和軌道狀況不是決定制動(dòng)缸活塞行程的主要因素。20.軌道車的車架應(yīng)具有足夠的（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.以上都是答案：D解析：車架需要有足夠的強(qiáng)度來承受車輛的各種載荷；有足夠的剛度以保證結(jié)構(gòu)的形狀和尺寸穩(wěn)定；同時(shí)要有良好的穩(wěn)定性，確保車輛運(yùn)行安全。21.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前，應(yīng)檢查（）。A.機(jī)油液位B.冷卻液液位C.燃油液位D.以上都是答案：D解析：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，檢查機(jī)油液位能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑；檢查冷卻液液位可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；檢查燃油液位確保有足夠的燃料。22.軌道車的轉(zhuǎn)向架軸距是指（）。A.同一轉(zhuǎn)向架兩軸中心線之間的距離B.相鄰兩個(gè)轉(zhuǎn)向架中心線之間的距離C.車輛前后兩端車軸中心線之間的距離D.以上都不對(duì)答案：A解析：轉(zhuǎn)向架軸距是指同一轉(zhuǎn)向架兩軸中心線之間的距離，它對(duì)車輛的運(yùn)行性能有重要影響。23.軌道車的制動(dòng)管壓力應(yīng)保持在（）。A.400500kPaB.500600kPaC.600700kPaD.700800kPa答案：B解析：軌道車制動(dòng)管壓力一般保持在500600kPa，以確保制動(dòng)機(jī)正常工作。24.軌道車的車輪與軌道之間的粘著系數(shù)與（）有關(guān)。A.軌道表面狀況B.車輪踏面狀況C.運(yùn)行速度D.以上都是答案：D解析：軌道表面狀況（如干燥、潮濕、有油污等）、車輪踏面狀況以及運(yùn)行速度都會(huì)影響車輪與軌道之間的粘著系數(shù)。25.軌道車的發(fā)電機(jī)在工作時(shí)，應(yīng)檢查（）。A.輸出電壓B.輸出電流C.溫度D.以上都是答案：D解析：檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓和輸出電流可以確保其正常發(fā)電；檢查溫度能防止發(fā)電機(jī)過熱損壞。26.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)車輛有異?；蝿?dòng)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)行駛觀察B.立即停車檢查C.降低速度行駛D.加大油門行駛答案：B解析：車輛異?；蝿?dòng)可能是走行部或其他部件出現(xiàn)問題，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，應(yīng)立即停車檢查。27.軌道車的液壓系統(tǒng)中，（）的作用是控制油液的流動(dòng)方向。A.油泵B.油缸C.換向閥D.溢流閥答案：C解析：換向閥用于控制油液的流動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件（如油缸）的不同動(dòng)作。油泵是提供液壓動(dòng)力的部件；油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的部件；溢流閥主要起安全保護(hù)和穩(wěn)壓作用。28.軌道車的制動(dòng)裝置中，（）是直接產(chǎn)生制動(dòng)力的部件。A.制動(dòng)缸B.閘瓦C.三通閥D.分配閥答案：B解析：閘瓦與車輪踏面接觸，通過摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。制動(dòng)缸是推動(dòng)閘瓦動(dòng)作的部件；三通閥和分配閥主要起控制作用。29.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多，可能的原因是（）。A.活塞環(huán)磨損B.氣門油封損壞C.氣缸墊損壞D.以上都是答案：D解析：活塞環(huán)磨損會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉；氣門油封損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從氣門處泄漏；氣缸墊損壞也可能使機(jī)油進(jìn)入氣缸或冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)油消耗過多。30.軌道車在運(yùn)行中，若遇到線路上有障礙物，應(yīng)（）。A.直接通過B.加速?zèng)_過C.立即停車排除D.繞開障礙物行駛答案：C解析：遇到線路上有障礙物，直接通過或加速?zèng)_過可能會(huì)導(dǎo)致車輛損壞或脫軌，繞開障礙物行駛可能不符合運(yùn)行規(guī)定，應(yīng)立即停車排除障礙物。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.軌道車的日常檢查保養(yǎng)內(nèi)容包括（）。A.外觀檢查B.油、水、氣檢查C.制動(dòng)系統(tǒng)檢查D.電氣系統(tǒng)檢查答案：ABCD解析：軌道車日常檢查保養(yǎng)需對(duì)外觀進(jìn)行檢查，查看是否有損壞或變形；檢查油（機(jī)油、燃油等）、水（冷卻液）、氣（壓縮空氣）的情況；制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵，必須檢查；電氣系統(tǒng)對(duì)車輛的正常運(yùn)行也很重要，同樣需要檢查。2.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)包括（）。A.空氣制動(dòng)機(jī)B.手制動(dòng)機(jī)C.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置D.防滑裝置答案：ABCD解析：空氣制動(dòng)機(jī)是軌道車主要的制動(dòng)方式；手制動(dòng)機(jī)用于停車時(shí)的輔助制動(dòng)和緊急情況下的制動(dòng)；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置將制動(dòng)缸的作用力傳遞到閘瓦上；防滑裝置能防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，提高制動(dòng)安全性。3.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有（）。A.無法啟動(dòng)B.功率不足C.水溫過高D.機(jī)油壓力異常答案：ABCD解析：發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)可能是電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等出現(xiàn)問題；功率不足可能與進(jìn)氣、燃油噴射、機(jī)械磨損等有關(guān)；水溫過高可能是冷卻系統(tǒng)故障；機(jī)油壓力異?？赡苁菣C(jī)油泵、濾清器等部件損壞。4.軌道車在運(yùn)行中，應(yīng)注意觀察（）。A.儀表指示B.線路狀況C.信號(hào)顯示D.車輛運(yùn)行狀態(tài)答案：ABCD解析：觀察儀表指示可以了解車輛的各項(xiàng)參數(shù)是否正常；注意線路狀況能及時(shí)發(fā)現(xiàn)軌道的異常；信號(hào)顯示是行車的重要依據(jù)；觀察車輛運(yùn)行狀態(tài)能發(fā)現(xiàn)車輛是否有異常振動(dòng)、異響等情況。5.軌道車的走行部故障可能導(dǎo)致（）。A.車輛振動(dòng)加劇B.運(yùn)行平穩(wěn)性下降C.脫軌事故D.制動(dòng)性能下降答案：ABC解析：走行部故障會(huì)使車輛的支撐和運(yùn)行狀態(tài)變差，導(dǎo)致車輛振動(dòng)加劇、運(yùn)行平穩(wěn)性下降，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)脫軌事故。制動(dòng)性能下降主要與制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，與走行部故障關(guān)系不大。6.軌道車的傳動(dòng)系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為（）。A.換擋困難B.動(dòng)力傳遞中斷C.異響D.發(fā)熱答案：ABCD解析：傳動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)齒輪無法正常嚙合，出現(xiàn)換擋困難；也可能使動(dòng)力傳遞受阻，造成動(dòng)力傳遞中斷；部件磨損或損壞可能產(chǎn)生異響；故障還可能導(dǎo)致傳動(dòng)部件摩擦生熱，出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。7.軌道車的空氣壓縮機(jī)常見故障有（）。A.不打氣B.排氣壓力不足C.排氣溫度過高D.異響答案：ABCD解析：空氣壓縮機(jī)不打氣可能是電機(jī)故障、皮帶斷裂等原因；排氣壓力不足可能是氣閥故障、活塞磨損等導(dǎo)致；排氣溫度過高可能是冷卻不良、潤滑不足等；異響可能是部件松動(dòng)或磨損引起。8.軌道車在通過道岔時(shí)，應(yīng)注意（）。A.降低速度B.確認(rèn)道岔位置C.注意道岔狀態(tài)D.加強(qiáng)瞭望答案：ABCD解析：通過道岔時(shí)降低速度可以減少對(duì)道岔的沖擊力；確認(rèn)道岔位置能確保車輛行駛方向正確；注意道岔狀態(tài)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)道岔的故障；加強(qiáng)瞭望能提前發(fā)現(xiàn)前方的情況。9.軌道車的蓄電池使用注意事項(xiàng)包括（）。A.定期充電B.避免過度放電C.保持清潔D.檢查電解液密度答案：ABCD解析：定期充電能保持蓄電池的電量；避免過度放電可延長蓄電池的使用壽命；保持清潔能防止電池短路；檢查電解液密度可以了解電池的充電狀態(tài)。10.軌道車的液壓系統(tǒng)故障可能有（）。A.壓力不足B.油溫過高C.動(dòng)作遲緩D.泄漏答案：ABCD解析：液壓系統(tǒng)壓力不足可能是油泵故障、溢流閥設(shè)定不當(dāng)?shù)仍?；油溫過高可能是冷卻不良、系統(tǒng)過載等；動(dòng)作遲緩可能是油液污染、控制閥故障等；泄漏可能是密封件損壞等引起。三、判斷題（每題1分，共10分）1.軌道車的制動(dòng)距離只與速度有關(guān)。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車的制動(dòng)距離不僅與速度有關(guān)，還與制動(dòng)系統(tǒng)性能、軌道條件、車輛載重等因素有關(guān)。2.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，可以立即打開水箱蓋加水。（）答案：錯(cuò)誤解析：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，水箱內(nèi)壓力較大，立即打開水箱蓋加水可能會(huì)導(dǎo)致熱水噴出傷人，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再加水。3.軌道車在運(yùn)行中，只要制動(dòng)系統(tǒng)正常，就可以不考慮其他安全因素。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車運(yùn)行安全涉及多個(gè)方面，除制動(dòng)系統(tǒng)正常外，還需要考慮線路狀況、信號(hào)顯示、車輛機(jī)械部件狀態(tài)等多種安全因素。4.軌道車的車輪踏面有輕微擦傷是正?，F(xiàn)象，不需要處理。（）答案：錯(cuò)誤解析：車輪踏面有輕微擦傷也可能會(huì)影響車輛的運(yùn)行平穩(wěn)性和制動(dòng)性能，應(yīng)及時(shí)檢查和處理。5.軌道車的空氣制動(dòng)機(jī)在緩解時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力應(yīng)迅速降為零。（）答案：正確解析：空氣制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力應(yīng)迅速降為零，以實(shí)現(xiàn)車輛的緩解。6.軌道車的傳動(dòng)系統(tǒng)可以隨意換擋，不需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車傳動(dòng)系統(tǒng)換擋時(shí)需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，否則可能會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難、損壞傳動(dòng)部件等問題。7.軌道車的發(fā)電機(jī)只要能發(fā)電，就不需要檢查其他參數(shù)。（）答案：錯(cuò)誤解析：除了能發(fā)電外，還需要檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓、輸出電流、溫度等參數(shù)，以確保其正常工作。8.軌道車在運(yùn)行中，遇到道口時(shí)可以不減速。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車通過道口時(shí)應(yīng)減速，加強(qiáng)瞭望，確保安全通過。9.軌道車的液壓系統(tǒng)油液可以隨意更換，不需要考慮油液的型號(hào)。（）答案：錯(cuò)誤解析：液壓系統(tǒng)油液需要根據(jù)系統(tǒng)要求選擇合適的型號(hào)，不同型號(hào)的油液其性能和適用范圍不同，隨意更換可能會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作。10.軌道車的制動(dòng)缸活塞行程調(diào)整不當(dāng)，不會(huì)影響制動(dòng)效果。（）答案：錯(cuò)誤解析：制動(dòng)缸活塞行程調(diào)整不當(dāng)會(huì)影響閘瓦與車輪的接觸壓力和制動(dòng)時(shí)間，從而影響制動(dòng)效果。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的可能原因及檢查方法。答案：可能原因（1）電氣系統(tǒng)故障：如蓄電池電量不足、啟動(dòng)電機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障（火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障等）、線路連接松動(dòng)或斷路等。（2）燃油系統(tǒng)故障：燃油箱無油、燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油嘴故障等。（3）進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等。（4）機(jī)械故障：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件卡死、氣門間隙不當(dāng)?shù)?。檢查方法（1）電氣系統(tǒng)檢查：檢查蓄電池電壓，用萬用表測量蓄電池電壓，若電壓過低則需充電或更換蓄電池；檢查啟動(dòng)電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可通過短接啟動(dòng)電機(jī)的接線柱來判斷；檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，查看火花塞是否有火花，點(diǎn)火線圈是否有故障。（2）燃油系統(tǒng)檢查：檢查燃油箱油量，若油量不足則添加燃油；檢查燃油濾清器是否堵塞，可通過拆卸濾清器查看；檢查燃油泵是否工作，可聽燃油泵工作聲音或用油壓表測量燃油壓力；檢查噴油嘴是否噴油，可通過觀察噴油嘴的工作情況。（3）進(jìn)氣系統(tǒng)檢查：檢查空氣濾清器是否堵塞，若堵塞則更換濾清器；檢查節(jié)氣門是否能正常開啟和關(guān)閉。（4）機(jī)械故障檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常響聲或卡死現(xiàn)象，可通過轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸來判斷；檢查氣門間隙是否符合規(guī)定。2.軌道車制動(dòng)系統(tǒng)日常檢查的主要內(nèi)容有哪些？答案：（1）空氣制動(dòng)機(jī)檢查：檢查列車管、制動(dòng)缸、副風(fēng)缸等部件的連接是否牢固，有無泄漏現(xiàn)象，可通過涂抹肥皂水的方法檢查連接部位是否有氣泡產(chǎn)生。檢查制動(dòng)閥的作用是否良好，包括制動(dòng)、緩解等功能，可進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)來驗(yàn)證。檢查制動(dòng)缸活塞行程是否符合規(guī)定，若不符合則進(jìn)行調(diào)整。（2）手制動(dòng)機(jī)檢查：檢查手制動(dòng)機(jī)的操作是否靈活，制動(dòng)和緩解是否正常。檢查手制動(dòng)機(jī)的鏈條、拉桿等部件是否有損壞或變形。（3）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置檢查：檢查閘瓦的厚度是否符合規(guī)定，若厚度不足則更換閘瓦。檢查閘瓦與車輪踏面的接觸情況，要求接觸良好，接觸面積應(yīng)符合要求。檢查基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各連接部件是否牢固，銷子、開口銷等是否齊全。（4）防滑裝置檢查：檢查防滑裝置的傳感器、控制單元等部件是否正常工作，可通過儀器進(jìn)行檢測。檢查防滑裝置的管路連接是否牢固，有無泄漏。五、論述題（每題20分，共20分）論述軌道車在運(yùn)行過程中的安全注意事項(xiàng)。答案：軌道車在運(yùn)行過程中的安全至關(guān)重要，涉及多個(gè)方面的注意事項(xiàng)，以下從運(yùn)行前準(zhǔn)備、運(yùn)行中操作、特殊情況處理等方面進(jìn)行論述。運(yùn)行前準(zhǔn)備1.車輛檢查外觀檢查：檢查軌道車外觀是否有損壞、變形，如車身、車架等部位。檢查走行部的車輪、車軸、轉(zhuǎn)向架等部件是否正常，有無裂紋、磨損等情況。油、水、氣檢查：檢查機(jī)油、燃油、冷卻液的液位是否正常，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。檢查空氣壓縮機(jī)的潤滑油液位和壓縮空氣系統(tǒng)的壓力是否符合要求。制動(dòng)系統(tǒng)檢查：檢查空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)的性