某碼頭裝卸工藝的設(shè)計案例目錄TOC\o"1-3"\h\u28877某碼頭裝卸工藝的設(shè)計案例 1124691.1裝卸工藝流程 1241461.2機械選型及數(shù)量 132421.2.1有關(guān)參數(shù) 278181.3泊位年通過能力 227891.4能耗 3137731.5方案比選 490481.6港口勞動定員 41.1裝卸工藝流程件雜貨一般簡介換裝作業(yè)流程 裝運車輛←→倉庫堆場←→水平運輸車輛←→門機←→卸貨船舶件雜貨直取作業(yè)流程 轉(zhuǎn)運車輛←→門機←→卸貨船舶散貨一般間接換裝作業(yè)流程 船舶→帶斗門機→水平運輸→堆場→載運車輛散貨直取作業(yè)流程 船舶→帶斗門機→載運車輛1.2機械選型及數(shù)量依據(jù)設(shè)計規(guī)范計算得碼頭改擴建后，碼頭年通過能力為。充分考慮碼頭的設(shè)計吞吐能力，并綜合岸線長度等因素，根據(jù)公式計算，擬采用兩種方案。方案Ⅰ：每個泊位同時配備3臺16t門座式起重機，經(jīng)過計算能滿足要求。水平運輸機械采用20t載重量的牽引平板車。堆場采用2臺25t輪胎起重機搬運裝卸鋼鐵，倉庫采用6臺5t叉車搬運機械設(shè)備。方案Ⅱ在大體與方案Ⅰ相同，僅在散貨的水平運輸上改用DT-Ⅰ皮帶機。(2-6)(2-7)倉庫和堆場所需面積的計算結(jié)果如下：表2.1倉庫堆場面積計算表貨運量EqA鋼材、無縫鋼管進口18000001.45171050423683出口2000001.451789442631件雜貨進口3000001.451118421.510526出口500001.45119741.51754砂石進口1500001.550.863292.53376出口01.550.802.501.2.1有關(guān)參數(shù) 一年有效工作天數(shù)330d，工人按照三班制工作，每天工作18h。南通港天生港區(qū)代表船型為1000DWT件雜貨船，對不同貨種，船舶載貨量分別為：件雜貨0.9萬噸，砂石1萬噸，鋼管1萬噸。1.3泊位年通過能力(2-8)(2-9)表2.2單個泊位通過能力計算表GTYKBpTfTZTD∑tPT件雜貨90003301.4270633.332421201839鋼管100003301.4300633.332421335377砂石100003301.4330630.302421448401每個泊位的設(shè)計通過能力計算得故該碼頭泊位總通過能力為264萬噸，滿足年通過能力為250萬噸的要求。1.4能耗 根據(jù)《水運工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范》附錄A，裝卸工藝采用的各種機械的能耗如下表。表2.3機械設(shè)備及單位耗能指標(biāo)序號能耗耗能品種能耗單位116t門機電0.32kw/t216t輪胎柴油0.08kg/t35t叉車柴油0.054kg/t420t拖掛柴油0.07kg/t520t自卸柴油0.086kg/t6堆取料電0.062kw/t7皮帶機電0.00018kw/t 根據(jù)各類機械的實際操作量與上表的能耗指標(biāo)計算每種方案所消耗的能源總量，通過《水運工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范》附錄B中各種能源折算標(biāo)準(zhǔn)煤的相關(guān)規(guī)定，方案Ⅰ和方案Ⅱ的能源消耗計算結(jié)果如下。表2.4機械設(shè)備年消耗能源總量年耗量標(biāo)準(zhǔn)煤合計單位能耗序號煤炭電煤炭電Kg/aKg/t*a方案Ⅰ355400955000517853.3385820903673.30.3615方案Ⅱ342500955450499056.8386001.8885058.60.35401.5方案比選 兩種方案均能滿足裝卸工藝要求，方案Ⅰ能耗大，工程機械種類少，車輛運輸散貨靈活，方案Ⅱ能耗少，工程機械多。因為本碼頭散貨運輸量較少，考慮到利用自卸汽車可在無散貨時挪作他用，皮帶機不行。因此，采取方案Ⅰ。1.6港口勞動定員（1）工人總數(shù)輔助工人數(shù)取為裝卸工人數(shù)的5％~10％，裝卸工人數(shù)可按下式計算：（2-14）經(jīng)過計算，Nz=210人；輔助工人21人，則工人總數(shù)為231人。（2司機人數(shù)表2.5司機人員表序號設(shè)備設(shè)備人員定額人數(shù)總計(臺)(人/臺)(人)(人)1牽引