2025年新版汽車駕駛員(高級(jí))職業(yè)技能考試題庫2025年汽車駕駛員(高級(jí))新版試題庫試題11、【單選題】()不是萬向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。(D)A、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良C、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損2、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。(B)B、冷卻液過多C、點(diǎn)火提前角過大或過小D、風(fēng)扇V帶松緊度過松3、【單選題】()不是氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。(D)A、制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)B、制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂C、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑4、【單選題】()不是離合器抖動(dòng)的原因。(C)A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形B、離合器個(gè)別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉚釘5、【單選題】()不是連桿軸承異響的特征。(C)A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲6、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)C、燃?xì)馄嘍、電動(dòng)汽車7、【單選題】()是萬向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。(C)A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損8、【單選題】()是指在良好路面上，汽車以一定速度從開始制動(dòng)到A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)時(shí)效C、制動(dòng)效率D、制動(dòng)能力9、【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(D)A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動(dòng)軟管破裂C、制動(dòng)器室膜片破裂D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)10、【單選題】85W是()的一種牌號(hào)。(C)A、汽油B、機(jī)油C、齒輪油D、柴油11、【單選題】三元催化裝置主要是用來減少尾氣中的()。(A)12、【單選題】上坡動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速(),切不可強(qiáng)撐以致造成拖A、升檔C、減檔D、停車13、【單選題】下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過多C、點(diǎn)火提前角過大或過小14、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞B、變速器叉軸變形C、變速器一軸彎曲變形或損壞D、互鎖裝置失效15、【單選題】乘坐人數(shù)9人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為()C、旅行客車D、輕型客車16、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)A、制動(dòng)不回位B、制動(dòng)拖滯C、制動(dòng)管路堵塞D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過大17、【單選題】以下用于隙的量具的是()。(B)A、塞尺B、專用量規(guī)C、游標(biāo)卡尺D、間隙規(guī)18、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)19、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是()。(A)A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死20、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。(B)A、甲和乙C、丙和甲D、均錯(cuò)21、【單選題】分電器觸點(diǎn)燒蝕，將導(dǎo)致()。(C)A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低C、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高22、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸火花塞積碳，將會(huì)導(dǎo)致()。(C)A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高23、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積24、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面整個(gè)空間的容積稱()。(B)A、汽缸總?cè)莘eB、燃燒室容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積25、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火，其故障原因是()。(A)A、點(diǎn)火提前角過大B、點(diǎn)火提前角過小C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)26、【單選題】取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，可申報(bào)()級(jí)駕駛員。(B)27、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。(A)A、教案C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃28、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。(A)C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確29、【單選題】安全行車是()的基本要求。(C)A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展B、保障國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益30、【單選題】總成大修是指車輛的()經(jīng)過一定使用里程(或時(shí)間)后，為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)31、【單選題】技能形成的主要手段是()。(A)A、訓(xùn)練32、【單選題】拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽，松開緊固螺母，旋進(jìn)調(diào)壓螺釘，則機(jī)油壓力()。(B)B、升高C、可能降低，也可能升高D、以上答案都不正確33、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。34、【單選題】新車或大修車轉(zhuǎn)向盤自由行程()。(A)35、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。(C)B、可燃混合氣36、【單選題】桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止37、【單選題】桑塔納轎車的離合器踏板自由行程38、【單選題】檢查汽油機(jī)氣缸壓縮壓力時(shí)，節(jié)氣門應(yīng)位于()位置A、全閉D、以上位置均可39、【單選題】氣門間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門()時(shí)進(jìn)行。D、部分關(guān)閉40、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若()保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()變化的關(guān)系，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性。(B)A、節(jié)氣門開度負(fù)荷B、節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)速C、車速轉(zhuǎn)速41、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)行駛里程在()Km后，由專業(yè)維護(hù)工負(fù)責(zé)執(zhí)行。(D)42、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()A、接近角C、前懸43、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。(A)A、水箱蓋B、散熱器D、水泵44、【單選題】汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后，經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，()車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。A、恢復(fù)B、完全恢復(fù)C、接近完全恢復(fù)D、完全或接近完全恢復(fù)45、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。(A)D、減速46、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個(gè)部分組成。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身47、【單選題】汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；甲認(rèn)為：這可能離合器調(diào)整不當(dāng)，沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為：這可能離合器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為：就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨損過大、表面硬化造成的?？捶ㄕ_的是()。(A)A、甲和乙C、丙和甲D、均錯(cuò)48、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。(C)49、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。(A)C、三D、四50、【單選題】用電阻表的1×KΩ擋逐個(gè)檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應(yīng)為()Ω。(D)51、【單選題】甲說：汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說:汽油泵工作不正常不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()◎C、二者都正確D、二者都不正確52、【單選題】甲說：汽車清潔作業(yè)包括汽車和各總成外表的泥污和油污。乙說：汽車清潔作業(yè)只包括清洗和擦拭車身內(nèi)外表面。二者中正確的是()。(A)C、二者都正確D、二者都不正確53、【單選題】電壓的單位是()。(B)A、歐姆B、伏特C、安培54、【單選題】電壓的單位是伏特，用()表示。(D)A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高D、傳動(dòng)軸異響A、順繞58、【多選題】影響排煙容積的因素包括()。(ABD)A、爐膛出口過氧空氣系數(shù)B、煙道各處漏風(fēng)量C、煙氣對(duì)流傳熱系數(shù)D、燃料所含水分59、【判斷題】()一級(jí)維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外，還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。(√)60、【判斷題】()主減速器主從動(dòng)錐齒輪可不成對(duì)裝配。(×)61、【判斷題】()傳動(dòng)液液面過高或過低是自動(dòng)變速器工作不良的62、【判斷題】()分電器觸點(diǎn)間隙過大，將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過大63、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。(×)64、【判斷題】()制動(dòng)液中吸入水分會(huì)造成其沸點(diǎn)下降。(√)65、【判斷題】()前輪前束值過小，須縮短橫拉桿。(×)66、【判斷題】()前輪外傾角過大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨。(√)67、【判斷題】()化油器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置。(×)68、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動(dòng)機(jī)上。(×)69、【判斷題】()變速器叉軸變形，是變速器換擋困難的原因70、【判斷題】()噴油提前角過遲會(huì)引起柴油機(jī)冒黑煙。(√)71、【判斷題】()在下長(zhǎng)坡道或陡的坡道時(shí)，制動(dòng)器的使用僅是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的補(bǔ)充。(√)72、【判斷題】()在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在超車道上檢修車輛。(√)73、【判斷題】()如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用劃火法進(jìn)行檢查。74、【判斷題】()如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用逐缸斷火法進(jìn)行檢75、【判斷題】()如汽車制動(dòng)跑偏，說明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙76、【判斷題】()怠速不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)熄火的原因是氣門間隙過大，氣門打不開。(×)77、【判斷題】()曲軸軸承緊固螺栓松動(dòng)是曲軸軸承異響的原因之78、【判斷題】()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進(jìn)行調(diào)79、【判斷題】()柴油機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙說明高壓油路有故障。(×)80、【判斷題】()柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧原因是噴油器損壞。(×)81、【判斷題】()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，可旋松分電器固定螺釘，旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8°~10°為止。82、【判斷題】()氣門間隙過大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低。(×)83、【判斷題】()汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí)，可燃?xì)庋杆偃紵?，使氣體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(×)84、【判斷題】()汽車二級(jí)維護(hù)主要是保證汽車在較長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)具有良好的動(dòng)力性能。(×)85、【判斷題】()汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。(×)86、【判斷題】()汽車維護(hù)分為一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)。87、【判斷題】()汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培88、【判斷題】()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(92、【判斷題】()磁通量的單位為亨利。(×)93、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。(×)94、【判斷題】()車輛離開跳板時(shí)，應(yīng)加速行駛。(×)95、【判斷題】()車速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。(×)96、【判斷題】()轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。(√)97、【判斷題】()進(jìn)氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度98、【判斷題】()道德教育職能作用的發(fā)揮，主要是通過社會(huì)激勵(lì)和自我激勵(lì)的手段來實(shí)現(xiàn)的。(√)99、【判斷題】()駛出高速公路時(shí)，要觀察路面情況，打開右轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入輔路。(√)100、【判斷題】()駕駛技能是心智技能和動(dòng)作技能的有機(jī)結(jié)合。試題21、【單選題】()不是萬向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。(D)A、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良C、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損2、【單選題】()不是變A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效3、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。(D)A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱4、【單選題】()不是離合器抖動(dòng)的原因。(C)A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形B、離合器個(gè)別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉚釘5、【單選題】()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。(C)A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障6、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)C、燃?xì)馄嘍、電動(dòng)汽車7、【單選題】()是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。(C)A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)8、【單選題】()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動(dòng)作反應(yīng)所需要的最短時(shí)A、動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間B、動(dòng)作協(xié)調(diào)時(shí)間C、動(dòng)作準(zhǔn)備時(shí)間D、動(dòng)作設(shè)定時(shí)間9、【單選題】()是指在良好路面上，汽車以一定速度從開始制動(dòng)到A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)時(shí)效C、制動(dòng)效率10、【單選題】()是指完成某種活動(dòng)所需的心理特征。(A)A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度11、【單選題】()是指教學(xué)工作的基本要求，用以處理教學(xué)過程中A、教學(xué)原則B、教育D、指導(dǎo)12、【單選題】()是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后，經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。(A)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修13、【單選題】()是指車輛的總成經(jīng)過一定使用里程(或時(shí)間)后，為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修14、【單選題】()是汽車駕駛工作的首要，關(guān)系自己和他人的家庭B、效益15、【單選題】()的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)回正。(B)A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束16、【單選題】不能用于降低柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度措施的是A、改善噴油器噴霧質(zhì)量B、加大噴油泵泵油壓力C、減小噴油泵泵油壓力D、調(diào)校噴油器17、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是()。(C)A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞一降低工作效率的界限D(zhuǎn)、振動(dòng)極限18、【單選題】以下屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。(A)A、柴油濾清器堵塞B、管路轉(zhuǎn)彎處過多C、油箱出油口過小D、油管直徑小19、【單選題】以下屬于機(jī)油外漏部位的是()。(A)A、)曲軸前油封B、活塞環(huán)C、集濾器D、氣門油封20、【單選題】以講授為主的教學(xué)方法稱為()。(B)A、啟發(fā)法B、講授法C、示范法D、實(shí)習(xí)法21、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí)，后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)22、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為：主銷后傾角改變是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)23、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵24、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)會(huì)導(dǎo)致()。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響B(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低C、油耗怠速過高D、動(dòng)力變大25、【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則供油提前角()。(B)A、減小D、二者沒有直接聯(lián)系26、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動(dòng)，柴油機(jī)性能指標(biāo)功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨()變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的速度特C、擋位D、轉(zhuǎn)速或車速27、【單選題】指針式萬用表一般可以測(cè)量交直流電壓、()電流和A、交流B、交直流C、直流28、【單選題】國際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。(D)29、【單選題】國際單位制的符號(hào)是()。(C)30、【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑要()。(A)A、適當(dāng)增大B、適當(dāng)減小C、不變D、以上答案均可31、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。(A)A、分電流總和B、中任一分電流C、總和32、【單選題】在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()A、之和B、倒數(shù)C、倒數(shù)之和D、之和的倒數(shù)33、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。(A)A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃34、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛員。D、中、高35、【單選題】在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)B、電流強(qiáng)度36、【單選題】在良好路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()37、【單選題】如充電指示燈常亮，說明()。(A)A、發(fā)電機(jī)皮帶過松B、發(fā)電機(jī)皮帶過緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路38、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動(dòng)“,則可歸結(jié)為()。(B)A、膽質(zhì)汁型B、多血汁型C、粘液汁型D、抑郁質(zhì)型39、【單選題】對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，可用()檢查其是否有故障。A、萬用表B、高阻抗數(shù)字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表40、【單選題】當(dāng)()時(shí)的轉(zhuǎn)向稱為不足轉(zhuǎn)向。(D)41、【單選題】我國輕柴油按()劃分牌號(hào)。(C)A、辛烷值B、十六烷值D、蒸發(fā)性42、【單選題】技能形成的主要手段是()。(A)A、訓(xùn)練B、學(xué)習(xí)C、示范D、實(shí)習(xí)43、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔，接觸面積不少于總面積的()44、【單選題】晉級(jí)培訓(xùn)期限：中級(jí)駕駛員不少于()標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。(A)45、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。46、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。(C)A、混合氣B、可燃混合氣C、純空氣D、柴油47、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。(C)B、向后C、橫向D、縱向48、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°,凸輪軸旋轉(zhuǎn)49、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()A、水箱蓋C、水套50、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。(A)A、機(jī)油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表51、【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的燃料消耗量，稱為()。(B)A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率52、【單選題】汽車涉較深水位的河段時(shí)，應(yīng)()。(A)A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗C、拆下風(fēng)扇帶、打開百葉窗D、緊固風(fēng)扇帶、打開百葉窗53、【單選題】汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。(A)A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。B、遵紀(jì)守法、安全行駛應(yīng)穩(wěn)定在()kPa之間。(B)55、【單選題】用電阻表的1×KΩ擋逐個(gè)檢查定子線圈的鐵芯與57、【單選題】甲說：對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。(B)C、二者都正確D、二者都不正確58、【單選題】甲說：汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說:汽油泵工作不正常不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()0C、二者都正確D、二者都不正確59、【單選題】甲說：汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。乙說:汽車檢修應(yīng)不包括維修。你認(rèn)為二者中正確的是()Ω。(A)A、甲C、二者都正確D、二者都不正確60、【單選題】甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。(D)D、二者都不正確61、【單選題】電壓的單位是()。(B)A、歐姆B、伏特62、【單選題】離合器踏板自由行程是()的體現(xiàn)。(B)A、從動(dòng)盤與壓盤之間的間隙B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙C、離合器踏板與地板之間的距離D、離合器踏板與離合器之間的距離63、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時(shí)，所取得的速度特性稱為部分負(fù)荷特性。(C)A、全關(guān)B、最小C、部分D、最大64、【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中，()是主要部分。(A)A、駕駛員和行人B、乘客和行人C、乘客和交通管理人員65、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。(A)A、快與慢B、得與失C、有理與無理66、【多選題】場(chǎng)(廠)車的使用及維護(hù)保養(yǎng)說明，應(yīng)當(dāng)包括()A、產(chǎn)品簡(jiǎn)介和操縱機(jī)構(gòu)示意圖B、電氣原理圖和操作規(guī)程C、安全注意事項(xiàng)和故障處理D、售后服務(wù)67、【判斷題】()一般來說，氣門間隙值大約是1.0～1.2mm。68、【判斷題】()中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損就是造成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。(×)69、【判斷題】()主減速器主從動(dòng)錐齒輪可不成對(duì)裝配。(×)70、【判斷題】()主減速器嚙合間隙過小時(shí)，會(huì)加劇主減速器齒輪71、【判斷題】()互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原因72、【判斷題】()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。(×)73、【判斷題】()制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以后到汽車完全停住的時(shí)間。(×)74、【判斷題】()制動(dòng)鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之75、【