T-CEEMA 0201-2025 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸承及主軸檢修更換技術(shù)規(guī)范_第1頁
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸承及主軸檢修更換技術(shù)規(guī)范2025-6-12發(fā)布2025-6-12實施中國電力設(shè)備管理協(xié)會發(fā)布 2 2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸承及主軸檢修更換技術(shù)規(guī)范 3 32規(guī)范性引用文件 33術(shù)語及定義 44塔上主軸系各零部件的要求 5返廠維修各零部件檢測和處理要求 76返廠維修主軸系裝配 97返廠維修后的測試 8涂漆 9返廠維修文件 10包裝、運(yùn)輸、存儲 11交付和驗收 附錄一:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸軸承失效階段 附錄二:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸軸承的檢查保養(yǎng) 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范了以下內(nèi)容:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸承及主軸檢修更換技術(shù)規(guī)范的相關(guān)術(shù)語及定義。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸承及主軸檢修更換技術(shù)規(guī)范的總體和具體要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力設(shè)備管理協(xié)會提出,本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力設(shè)備管理協(xié)會歸口和解釋。本標(biāo)準(zhǔn)參編單位:斯凱孚(中國)銷售有限公司、上海騁海新能源科技有限公司、華能新能源股份有限公司、華電中光新能源技術(shù)有限公司、龍源(北京)新能源工程技術(shù)有限公司、湖北能源集團(tuán)新能源技術(shù)有限公司、北京航能綠電科技有限公司、青島百恒新能源技術(shù)有限公司、哈爾濱國開能源科技有限公司、北京電設(shè)亞聯(lián)科技有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)參編人:薛菲,張彬,王宏亮,倪達(dá),高飛,葉林,曾繁禮,常海東,王文,王建國,許學(xué)良,郭光華,王超,張歆瑛,王森,劉繼濤,肖劍,田楠,劉迪,王仕林,陳虎,付彥海。本導(dǎo)則在執(zhí)行中若有意見和建議,請反饋至中國電力設(shè)備管理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化管理辦公室,電子郵箱:僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T34524-2017風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸GB_T24611-2020滾動軸承損傷和失效術(shù)語、特征及原因DINEN10228-3:2016鋼鍛件的無損檢測第3部分:鐵素體或馬氏體鋼鍛件BSEN12680-3:2012鑄造超聲波檢測第3部分:球墨鑄鐵鑄件BSEN1369:2012鑄造磁粉檢驗ENISO12944-5:2018色漆和清漆防護(hù)涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐保護(hù)第5部分:防護(hù)涂料體系GB/T6060.1-2018表面粗糙度比較樣塊鑄造表面JB/T5000.1-2007重型機(jī)械通用技術(shù)條件第1部分:產(chǎn)品檢驗JB/T5000.10-2007重型機(jī)械通用技術(shù)條件第10部分:裝配JB/T5000.13-2007重型機(jī)械通用技術(shù)條件第13部分:包裝ISO6194-3旋轉(zhuǎn)軸唇型密封件一儲存、GB/T17394(所有部分)金屬材料里氏硬度試驗GB/T42401-2023激光熔覆修復(fù)缺陷質(zhì)量分級GB/T9793-2012熱噴涂金屬和其他無機(jī)覆蓋層鋅、鋁及其合金GB/T14412機(jī)械振動與沖擊加速度計的機(jī)械安裝VDI3834針對0-3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的總振動值標(biāo)準(zhǔn)GB/T19873.1機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與診斷振動狀態(tài)監(jiān)測第1部分:總則《德國勞氏船級社風(fēng)力發(fā)電機(jī)組認(rèn)證指南2010版》(簡稱GL2010)兩點(diǎn)支撐機(jī)組的主軸系中用來讓主軸旋轉(zhuǎn)并支撐前主軸軸承,將前主軸軸承載荷傳遞給機(jī)組主機(jī)兩點(diǎn)支撐機(jī)組的主軸系中用來讓主軸旋轉(zhuǎn)并支撐后主軸軸承,將后主軸軸承載荷傳遞給機(jī)組主機(jī)安裝在軸承座附近,在規(guī)定間隔內(nèi),定點(diǎn)提供適量潤滑劑,d)軸承座孔未發(fā)生橢圓、異常磨損和跑圈,功能正常。b)圓螺母未發(fā)生松動,與主軸軸套緊密貼合;b)定期對軸承內(nèi)部的潤滑脂進(jìn)行分析,鐵、油、及水等含量正常。b)自動潤滑系統(tǒng),應(yīng)定期檢查潤滑脂泵是否正常工作,且儲油d)溫度傳感器(如有):線路和數(shù)據(jù)可靠正常;如采用PT100型鉑熱電阻:接線柱與PT100殼體絕1)尺寸檢測:內(nèi)孔尺寸在原有零件規(guī)定范圍內(nèi),且要求至少4個角度測量數(shù)據(jù),尺寸相對差2)蠕動腐蝕和拉痕檢查:內(nèi)孔表面蠕動腐蝕和拉痕面積不得超過總面積的20%,如果面積較3)磨損檢查:內(nèi)孔表面不得存在凹坑、壓痕、表面裂紋等缺陷且不允許明顯的跑圈痕跡,否4)破損檢查:內(nèi)孔表面破損面積超過20%,或者深度超過5mm,應(yīng)予以更換,不超過時應(yīng)予以5)擋肩檢查:擋肩不得有明顯的磨損、跑圈痕跡,最大磨損深度超過3mm時應(yīng)予以更換,不d)軸承座內(nèi)孔表面進(jìn)行磁粉,表面不得存在裂紋,按照標(biāo)準(zhǔn)BSEN1369:2012要求執(zhí)行,符合2e)軸承座進(jìn)行超聲波探傷,按照標(biāo)準(zhǔn)BSEN12680-3:2012要求執(zhí)行,關(guān)鍵區(qū)域2級,其他區(qū)域f)維修后軸承座內(nèi)孔直徑、中心高尺寸及對于形位公差值符合原設(shè)計規(guī)定要求;g)維修后內(nèi)孔表面粗糙度應(yīng)不大于Ra3.2。a)檢查主外觀,如存在掉漆、銹蝕,做好表面處理后進(jìn)行補(bǔ)漆;b)主軸進(jìn)行裸露精加工表面、軸體內(nèi)部進(jìn)行超聲波探傷,按照標(biāo)準(zhǔn)EN10228-3:2016要求執(zhí)行,符合4級要求;c)主軸軸承擋、小端裸露精加工表面進(jìn)行磁粉探傷,按照標(biāo)準(zhǔn)EN10228-1:2016要求執(zhí)行,符合4級要求;d)檢查主軸軸承擋,要求:1)尺寸檢查:軸承擋外徑尺寸在原有零件規(guī)定范圍內(nèi),要求至少4個角度測量數(shù)據(jù),尺寸相對差值不超過0.04mm,且數(shù)據(jù)值不得為規(guī)定最小值;2)蠕動腐蝕和拉痕檢查:軸承擋表面蠕動腐蝕和拉痕面積不得超過總面積的10%,如果面積較大超出規(guī)定值,應(yīng)予以激光熔覆修復(fù);3)磨損檢查:軸承擋表面不得存在凹坑、壓痕、裂紋等缺陷且不允許明顯的跑圈痕跡,否則應(yīng)予以激光熔覆修復(fù);4)破損檢查:軸承擋表面破損面積超過10%,或者深度超過5mm,應(yīng)予以更換,不超過時應(yīng)予以激光熔覆修復(fù);5)擋肩檢查:軸承檔擋肩不得有明顯的磨損、跑圈痕跡,最大磨損深度超過2mm時應(yīng)予以更換,不超過時進(jìn)行激光熔覆修復(fù)。e)主軸小端檢查,要求1)尺寸檢查:外徑尺寸在原有零件規(guī)定范圍內(nèi),要求至少4個角度測量數(shù)據(jù),尺寸相對差值不超過0.04mm;2)拉痕檢查:表面拉痕面積不得超過總面積的10%,如果面積較大超出規(guī)定值,應(yīng)予以激光熔覆修復(fù);3)磨損檢查:表面不得存在凹坑、壓痕、裂紋等缺陷且不允許明顯的跑圈痕跡,否則應(yīng)予以激光熔覆修復(fù);4)破損檢查:表面破損面積超過10%,或者深度超過5mm,應(yīng)予以更換,不超過時應(yīng)予以激光熔覆修復(fù);5)跳動檢查:主軸小端跳動相對于軸承擋,最大跳動值不大于0.05mm。f)主軸法蘭檢查,要求:1)主軸法蘭表面如存在較大的凹坑、變形、打滑等,應(yīng)予以維修或更換;2)主軸法蘭表面鋅層面積脫落或磨損超過5%,應(yīng)予以去除原鋅層重新噴鋅。h)維修后主軸軸承擋粗糙度不超過Ra1.6;b)檢查端蓋,如有影響功能性或安全性的變形和缺陷,應(yīng)予以更換;d)維修后應(yīng)符合4.5要求。b)檢查圓螺母螺紋,如有螺牙無開裂、異常變形,應(yīng)予以維修或更換;c)維修后應(yīng)符合4.6要求。b)接觸式密封軸套,如有硬化層磨損、跑圈、異常變形、嚴(yán)重磨損,應(yīng)予以更換。5.9風(fēng)輪鎖定盤(如有)b)檢查風(fēng)輪鎖定盤防銹鍍層,如有明顯的剝落、銹蝕,應(yīng)予以修復(fù);b)設(shè)置軸承加熱溫度,通常情況下為110℃(如果環(huán)境溫度過高,或軸及軸承的過盈過大可適當(dāng)調(diào)整,但不允許超過120℃)。在加熱過程中,監(jiān)測軸承內(nèi)外圈溫度并控制內(nèi)外圈溫度差不高于30℃,c)加熱完成后,檢查軸承內(nèi)徑尺寸并記錄該值。同款軸承總結(jié)出規(guī)律后,可不必進(jìn)行記錄;位置并處于冷卻收縮狀態(tài),必要時需對軸承內(nèi)圈施加一定的外力以確保其同前a)當(dāng)軸承冷卻后,加熱軸承座至規(guī)定的溫度,一般保證軸承座同軸承外圈有不小于30℃的溫度b)使用吊裝工具和調(diào)平工裝提起軸承座,調(diào)整使軸a)從軸承上部填充潤滑脂,填充軸承內(nèi)滾動體與滾道間的所有空間。b)軸承初始油脂填充量為:100%軸承內(nèi)部空間,30%~50%軸承座與軸承間的剩余空間。主軸系螺栓使用力矩扳手對螺栓進(jìn)行緊固,力矩值可參照J(rèn)B/T5000.10-2007的規(guī)定要求。b)主軸系轉(zhuǎn)速為15~20rpm之間;c)正轉(zhuǎn)至少2小時,反向運(yùn)轉(zhuǎn)至少1小時。b)新面漆色號原則上應(yīng)與原面漆一致;d)涂層表面應(yīng)光滑、平整,不允許e)新涂層防腐性能應(yīng)不低于整機(jī)制造a)拆解方案報告:記錄重要部件的拆解過程、特殊處理的拆解過程;a)主軸系裸露機(jī)加工表面涂抹硬膜防銹劑;b)主軸系包裝要適合運(yùn)輸、裝載和存儲的要求,應(yīng)做好防銹、防雨;當(dāng)軸承和小件裸露、海運(yùn)、長時間露天存儲時,主軸系整體采用熱塑膜進(jìn)行密封包裝,外漏孔處使用強(qiáng)力膠帶密封,保證包裝密封c)運(yùn)輸時運(yùn)輸支架應(yīng)可靠牢固,主軸系與運(yùn)輸支架之間應(yīng)墊防滑墊、固定且不易發(fā)生松動;d)主軸系返廠維修經(jīng)檢驗合格后按GB/T13384的規(guī)定進(jìn)行包裝,并按GB/T191的規(guī)定涂刷儲運(yùn)圖示標(biāo)志。a)主軸系應(yīng)儲藏在干燥、通風(fēng)和無振動的地方,控制相對濕度,避免由于溫度變化產(chǎn)生水汽凝結(jié)在零件表面;b)主軸系應(yīng)整體進(jìn)行防水和陽光直射覆蓋,主軸系防腐期為發(fā)貨之日起存放3個月,存放期超過允許的防銹期時應(yīng)清洗后重新涂抹防銹油;c)主軸存放禁止超過3個月。如果發(fā)貨之日起存放超過5日,每隔5日應(yīng)對主軸系定期進(jìn)行盤動,具體詳見維修廠家提供的維護(hù)使用說明書。11交付和驗收主軸系運(yùn)輸至現(xiàn)場后,維修單位無法控制,因此客戶按照維護(hù)使用說明書的規(guī)定,正確裝卸、吊裝、維護(hù)和貯存產(chǎn)品的前提下,維修單位保證產(chǎn)品在合同質(zhì)保期內(nèi)能良好的運(yùn)行。維修后主軸系運(yùn)輸至現(xiàn)場,使用單位應(yīng)予以貨品進(jìn)行初步檢驗,檢驗內(nèi)容主要包括:a)外表面漆層無剝落、流掛、橘皮等缺陷;b)密封無脫落、開裂、遺失等;c)機(jī)加工裸露表面無目測銹蝕、破損等缺陷;d)主軸系規(guī)格型號與需求一致;e)相關(guān)配套和安裝附件齊全,無遺漏;f)隨機(jī)文件齊全。附錄一:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸軸承失效階段風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承從初始運(yùn)行直至嚴(yán)重失效,可分為如下4個階段:第一階段:該階段軸承滾子及滾道表面表現(xiàn)正常,或存在輕微劃痕及運(yùn)行痕跡。油脂檢測顯示油脂中Fe含量應(yīng)不超過1000mg/kg。第二階段前期:軸承部件表面有肉眼可見輕微壓痕、磨損或點(diǎn)蝕情況出現(xiàn)。此時油脂檢測Fe的含量在1000-5000mg/kg之間。第二階段后期:軸承失效程度會隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時間繼續(xù)發(fā)展并進(jìn)入第二階段后期。滾子、內(nèi)外圈滾道存在肉眼明顯可見的磨損、剝落、壓痕等情況。油脂檢測可發(fā)現(xiàn)Fe含量在5000-12000mg/kg之間。第三階段:在第三階段,隨著軸承磨損的發(fā)展,磨損及剝落情況大面積出現(xiàn),油脂中Fe含量大于12000mg/kg,并肉眼可見明顯金屬鐵屑。處于該階段的軸承,其損壞程度發(fā)展較快,此時應(yīng)做軸承更換的準(zhǔn)備,并在合適的條件下進(jìn)行更換,避免非計劃停機(jī)。第四階段:軸承失效接近尾聲,此時軸承部件已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的金屬剝落,且剝落深度明顯,甚至出現(xiàn)滾子、保持架、套圈斷裂情況。油脂完全變黑,并且失去粘性及流動性,油脂中存在的大量金屬鐵屑。該階段軸承已經(jīng)徹底失效,需停機(jī)更換軸承。附錄二:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸軸承的檢查保養(yǎng)

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