【道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人】考試題及答案_第1頁
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文檔簡介

【道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人】考試題及答案1、【多選題】下列()是貨車必須裝備的安全防護裝置。(BCD)A、紅外探測器B、三角警告標(biāo)志C、車身反光標(biāo)識D、滅火器2、【多選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入,由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果,由()承擔(dān)責(zé)任。(ABD)A、企業(yè)決策機構(gòu)B、企業(yè)主要負責(zé)人C、企業(yè)安全管理機構(gòu)D、個人經(jīng)營的投資人3、【多選題】危險貨物的()應(yīng)當(dāng)按照《危險貨物道路運輸規(guī)則》(JT/T?617)執(zhí)行。(ABCD)A、分類B、分項C、品名D、品名編號4、【多選題】在維修作業(yè)過程中,機動車維修企業(yè)宜采用()等方式,供托修方實時查看在修車輛狀態(tài)。(ABD)A、可視窗口B、視頻設(shè)備C、電話D、網(wǎng)絡(luò)5、【多選題】托運人應(yīng)按照《危險貨物道路運輸規(guī)則》,確定危險貨物的(),遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。(ABCD)A、類別B、項別C、品名D、編號6、【多選題】機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)安全教育的內(nèi)容有()。(ABCD)A、應(yīng)急預(yù)案教育B、安全法規(guī)教育C、安全知識教育D、事故案例教育7、【多選題】機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)教練員誠信考核等級為AAA級的,應(yīng)具備的條件是()。(ABCD)A、上一考核周期的誠信考核等級為AA級及以上B、所執(zhí)教的80%以上學(xué)員滿意度評為“優(yōu)良”C、考核周期內(nèi)累計計分分值為0分D、考核期內(nèi)累計在崗執(zhí)教時間不少于10個月8、【多選題】某日,某客運企業(yè)駕駛員劉某駕駛蒙KXXXXX大型客車從某客運站出發(fā)開往錫尼鎮(zhèn),8時35分,行駛至鄂爾多斯市杭錦旗運煤專線49公里加970米處(限速70公里/小時)發(fā)生側(cè)翻的道路交通事故,事故造成2人死亡、3人重傷,6人輕傷及車輛、道路設(shè)施、網(wǎng)圍欄路面受損,直接經(jīng)濟損失197.4萬元。經(jīng)調(diào)查:該客運企業(yè)的道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)單位是鄂爾多斯市某公司,未按車輛行駛道路實際情況設(shè)置監(jiān)控超速行駛的限值;交通事故前客車的行駛速度為87公里/小時至88公里/小時;事發(fā)時部分乘客未系安全帶。

根據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的是()。(ABC)A、駕駛員應(yīng)按照操作規(guī)范安全駕駛,不得超速行車B、駕駛員應(yīng)要求乘車人系安全帶C、該客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不力D、鄂爾多斯市某公司沒有責(zé)任9、【多選題】某日,某客運企業(yè)駕駛員王某、馮某交替駕駛豫CXXXXX大型客車從某客運中心出發(fā)前往河南省洛陽市,搭載49人(包含2名駕駛員、1名乘務(wù)員)。23時30分,當(dāng)該車行駛至陜西省安康市境內(nèi)京昆高速公路秦嶺1號隧道南口1164公里加867米處時,正面沖撞隧道洞口端墻,導(dǎo)致車輛前部嚴重損毀變形、座椅脫落擠壓,造成36人死亡、13人受傷,事故造成直接經(jīng)濟損失3533余萬元。經(jīng)調(diào)查:駕駛員王某在沒有進行車輛例檢的情況下辦理了報班發(fā)車手續(xù);客運中心出站安檢員秦某上車進行了檢查,但沒有嚴格檢查相關(guān)證件、沒有認真核對出站乘客人數(shù);駕駛員王某事發(fā)前已在夜間連續(xù)駕車2小時29分;動態(tài)監(jiān)控平臺未設(shè)置分段限速報警閾值,高速公路超速報警閾值統(tǒng)一設(shè)置為90公里/小時。

根據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的是()。(ABCD)A、汽車客運站應(yīng)禁止未進行車輛例檢的營運客車出站運行B、出站檢查工作人員應(yīng)對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查,嚴禁不符合條件的營運客車和駕駛員出站運營C、客運駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況,設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值10、【多選題】某日,某機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)教練員帶4名學(xué)員參加考試,結(jié)果4人均未通過。教練員從考場出來后情緒激動,辱罵學(xué)員,飆車泄憤。在駕車過程中因操作失誤沖出路基撞上一側(cè)大樹,造成2人當(dāng)場死亡、1人重傷經(jīng)搶救無效死亡的慘劇。經(jīng)調(diào)查:該教練員在教學(xué)過程中時有情緒失控,但未受到駕駛培訓(xùn)機構(gòu)的批評教育。參加考試的4名學(xué)員使用的計時卡學(xué)時記錄非本人操作,教學(xué)日志的簽字與打卡時間不一致,且在考試前未經(jīng)過機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)內(nèi)部的考核。

根據(jù)此案例,下列說法正確的是()。(ABCD)A、該事故屬于一起較大事故B、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)未落實對教練員的培訓(xùn)教育和管理要求C、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)偽造培訓(xùn)學(xué)時D、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)未按規(guī)定組織學(xué)員進行考核11、【多選題】某日,駕駛?cè)笋{駛大客車行駛至湖南省郴州市宜鳳高速公路宜章段33公里856米處時失控,先后與道路中央護欄發(fā)生一次刮擦和三次碰撞,造成35人死亡、13人受傷。經(jīng)調(diào)查,駕駛?cè)似隈{駛造成車輛失控,與道路中央護欄發(fā)生碰撞事故。碰撞導(dǎo)致車輛油箱破損、柴油泄漏,右前輪向外側(cè)傾倒,輪轂上的螺栓螺母與地面持續(xù)摩擦產(chǎn)生高溫。車輛停止后,路面上的柴油遇到因摩擦產(chǎn)生高溫的右前輪后起火。車輛右前角緊挨路側(cè)護欄,車門無法有效展開,車上乘客不能及時疏散,且安全錘未按規(guī)定放置在車廂內(nèi),乘客無法擊碎車窗逃生,造成重大人員傷亡。

根據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的是()。(ABDE)A、涉事客車安全錘未按規(guī)定放置在車廂內(nèi),說明客車安全例檢未有效開展B、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配合客運站做好車輛安全例檢,未按規(guī)定進行安全例檢或安全例檢不合格的車輛不得安排運輸任務(wù)C、對于不在客運站發(fā)車的客運車輛,可以不開展安全例檢D、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)每月開展客車安全隱患檢查,確??瓦\車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施處于良好的技術(shù)狀況。E、該事故屬于一起特大事故12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》,重點目標(biāo)的管理單位應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)有()。(ABCD)A、制定防范和應(yīng)對處置恐怖活動的預(yù)案、措施,定期進行培訓(xùn)和演練B、建立反恐怖主義工作專項經(jīng)費保障制度,配備、更新防范和處置設(shè)備、設(shè)施C、指定相關(guān)機構(gòu)或者落實責(zé)任人員,明確崗位職責(zé)D、實行風(fēng)險評估,實時監(jiān)測安全威脅,完善內(nèi)部安全管理;定期向公安機關(guān)和有關(guān)部門報告防范措施落實情況13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)管理人員未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的,應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任包括()。(ABD)A、責(zé)令限期改正B、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,暫停或者撤銷其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格C、導(dǎo)致發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的,處以上一年年收入40%的罰款D、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故并構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任14、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人()的,承擔(dān)全部責(zé)任。(ABC)A、故意破壞現(xiàn)場B、偽造現(xiàn)場C、毀滅證據(jù)D、立即報警15、【多選題】根據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位()的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案。(ABCD)A、應(yīng)急裝備B、應(yīng)急物資C、運力儲備D、應(yīng)急隊伍16、【多選題】根據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運輸突發(fā)事件應(yīng)對活動應(yīng)當(dāng)遵循屬地管理原則,在各級地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立()的交通運輸應(yīng)急管理體制。(ABC)A、分級負責(zé)B、分類管理C、協(xié)調(diào)聯(lián)動D、統(tǒng)籌規(guī)劃17、【多選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,托運人、承運人、收貨人、充裝人等危險貨物運輸各參與方聘用的,從事危險貨物運輸業(yè)務(wù)的(),在上崗作業(yè)前應(yīng)接受危險貨物道路運輸專業(yè)知識培訓(xùn)。(ABCD)A、對危險貨物進行分類和確定其正式運輸名稱的人員B、對危險貨物進行包裝作業(yè)的人員C、對包件貼標(biāo)記、標(biāo)志的人員D、從事包件貨物裝卸作業(yè)的人員18、【多選題】根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,機動車維修企業(yè)對機動車進行()的應(yīng)當(dāng)實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。(BCD)A、故障排除B、二級維護C、總成修理D、整車修理19、【多選題】根據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)教練員技能和素質(zhì)要求》,駕駛操作教練員應(yīng)掌握()。(BCD)A、課堂講授教學(xué)法B、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范的教學(xué)姿勢C、教練車副制動踏板,副后視鏡等輔助安全裝置的規(guī)范使用及其注意事項D、實操教學(xué)過程中的安全風(fēng)險辨識和分析,安全管理,學(xué)員保護以及緊急情況下應(yīng)急處置知識20、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車客運站的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)包括()。(ABCD)A、建立健全本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患21、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)立即啟動生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急救援措施包括()。(ABCD)A、迅速控制危險源B、及時通知可能受到事故影響的單位和人員C、采取必要措施,防止事故危害擴大和次生、衍生災(zāi)害發(fā)生D、根據(jù)事故危害程度,組織現(xiàn)場人員撤離或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離,組織搶救遇險人員22、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有()。(ABCD)A、事故責(zé)任的認定以及對事故責(zé)任者的處理建議B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)23、【多選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運線路信息臺賬,并提供給客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括()。(ABCD)A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段24、【多選題】根據(jù)《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》,危險貨物車輛的標(biāo)志類型有()。(ABC)A、矩形標(biāo)志牌B、菱形標(biāo)志牌C、三角形標(biāo)志牌D、圓形標(biāo)志牌25、【多選題】根據(jù)《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》,特殊標(biāo)志牌有()。(AB)A、危害環(huán)境物質(zhì)標(biāo)記B、高溫物質(zhì)標(biāo)記C、矩形標(biāo)志牌D、菱形標(biāo)志牌26、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,關(guān)于道路運輸車輛維護,說法正確的是()(ABCD)A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護B、道路運輸經(jīng)營者具備二級維護作業(yè)能力的,可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求,無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護由駕駛員實施,一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證27、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立禁止、限制攜帶和托運物品查控制度,按照《道路客運車輛禁止、限制攜帶和托運物品目錄》開展檢查工作,包括()。(ABD)A、制定禁限運物品檢查工作程序,規(guī)范查控工作B、設(shè)立禁限運物品查控崗位C、旅客行李必須開包查驗D、配備必要的檢查設(shè)備28、【多選題】道路旅客運輸企業(yè)隱患日常排查時,基礎(chǔ)管理類隱患的主要內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)A、安全生產(chǎn)管理人員對駕駛員的問詢、告誡執(zhí)行情況B、駕駛員的身心健康情況C、車輛相關(guān)安全器具的配備、車輛的日常維護及安全檢查情況D、衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況、衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控記錄29、【多選題】道路貨運站場應(yīng)配備下列安全設(shè)施()(ABCD)A、與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心B、倉庫、倉儲庫棚C、場地和道路D、應(yīng)急通道、安全出口30、【多選題】道路運輸企業(yè)風(fēng)險評估指標(biāo)體系中的風(fēng)險等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()決定。(BC)A、設(shè)施B、可能性C、后果嚴重程度D、設(shè)備31、【單選題】“營運客車安全例行檢查合格通知單”自簽發(fā)時起()小時內(nèi)有效。(B)A、12B、24C、36D、4832、【單選題】下列有關(guān)道路運輸企業(yè)提取安全生產(chǎn)費用的表述,錯誤的是()。(B)A、以企業(yè)上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)B、除普通貨運業(yè)務(wù)、客運業(yè)務(wù)、危險品等特殊貨運業(yè)務(wù)以外的其他道路運輸企業(yè)可以不提取C、安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)平均逐月提取D、新建企業(yè)以當(dāng)年實際營業(yè)收入為提取依據(jù)33、【單選題】企業(yè)缺少崗位、設(shè)備操作規(guī)程或崗位、設(shè)備操作規(guī)程制定不完善帶來的隱患屬于()。(B)A、安全生產(chǎn)管理制度類隱患B、安全操作規(guī)程類隱患C、安全教育培訓(xùn)類隱患D、安全生產(chǎn)管理檔案類隱患34、【單選題】儲、運氣瓶應(yīng)(),注意通風(fēng)散熱。(B)A、防潮B、遠離火源C、控制濕度D、陽光暴曬35、【單選題】危險貨物的危險程度依據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,分為()等級。(C)A、1個B、2個C、3個D、4個36、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國勞動法》,下列說法錯,,誤的是()。(A)A、從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情參加培訓(xùn)B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度,按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費,根據(jù)本單位實際,有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓(xùn)D、國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度37、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予其()處分,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。(D)A、警告B、嚴重警告C、記過D、撤職38、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位()與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。(C)A、可以B、經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)可以C、不得以任何形式D、一般不得39、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;()不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。(D)A、2年內(nèi)B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)40、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,飲酒、()或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。(A)A、服用國家管制的精神藥品B、服用醫(yī)院限制用量的精神藥品C、服用一般性消炎或止痛藥品D、飲用含咖啡或其他有刺激性的飲料41、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,客運、貨運經(jīng)營者對使用的車輛進行安全管理,下列說法錯誤的是()(D)A、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租B、加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營D、達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝,可從事道路運輸經(jīng)營42、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。(B)A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%43、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險評估中的后果嚴重程度總體判斷標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)人員傷亡、經(jīng)濟損失、環(huán)境污染和()。(A)A、社會影響B(tài)、外交影響C、軍事影響D、政治影響44、【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。(B)A、營業(yè)執(zhí)照B、危險貨物道路運輸安全卡C、法人登記證書D、車輛技術(shù)檔案45、【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,()負責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。(A)A、交通運輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)督管理部門D、市場監(jiān)督管理部門46、【單選題】根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,在質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量因素導(dǎo)致機動車無法正常行駛的,維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()。(B)A、返修,并收取少量維修費用B、免費返修C、僅收取返修材料費D、僅收取返修工時費47、【單選題】根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》,汽車制動完全釋放時間(從松開制動踏板到制動消除所需要的時間)對兩軸汽車應(yīng)小于等于()。(C)A、0.60秒B、0.70秒C、0.80秒D、0.90秒48、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,運輸民用爆炸物品,收貨單位應(yīng)當(dāng)向()縣級人民政府公安機關(guān)提出申請,并提交相關(guān)材料。(A)A、運達地B、目的地C、途經(jīng)地和目的地D、途經(jīng)地和運達地49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情況,每級上報的時間不得超過()。(C)A、0.5小時B、1小時C、2小時D、3小時50、【單選題】根據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》,車長大于9米的營運客車,應(yīng)至少配置()安全頂窗。(B)A、1個B、2個C、3個D、4個51、【單選題】根據(jù)《營運貨車安全技術(shù)條件》,掛車應(yīng)使用額定軸荷小于或等于()噸的車軸,車軸性能應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。(A)A、10B、20C、30D、4052、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)教育每年再培訓(xùn)時間不得少于()。(B)A、6學(xué)時B、12學(xué)時C、18學(xué)時D、24學(xué)時53、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)()對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。(A)A、交通運輸主管部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應(yīng)急管理部門D、職業(yè)資格中心54、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運駕駛員崗前培訓(xùn)不少于()。(D)A、10學(xué)時B、12學(xué)時C、20學(xué)時D、24學(xué)時55、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,營運車輛駕駛?cè)藛T夜間一次連續(xù)駕駛()應(yīng)休息20分鐘以上。(A)A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時56、【單選題】根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,下列說法中錯誤的是()。(D)A、貨運車輛禁止運輸旅客B、總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運輸證》C、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的,仍需取得《道路運輸經(jīng)營許可證》57、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,在道路危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故,道路危險貨物運輸駕駛員、押運人員應(yīng)當(dāng)立即向()報告,說明事故情況、危險貨物品名和特性,并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施,積極配合有關(guān)部門進行處置。(D)A、當(dāng)?shù)毓膊块TB、當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門C、當(dāng)?shù)貞?yīng)急部門D、當(dāng)?shù)毓膊块T和所在運輸企業(yè)或者單位58、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》:道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞..駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()。(B)A、6小時B、8小時C、10小時D、12小時59、【單選題】根據(jù)《零擔(dān)貨物道路運輸服務(wù)規(guī)范》,零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)做好托運人身份信息查驗和登記,下列不屬于有效證件的是()。(C)A、居民身份證B、外國公民護照C、畢業(yè)證D、港澳居民往來內(nèi)地通行證60、【單選題】根據(jù)《零擔(dān)貨物道路運輸服務(wù)規(guī)范》,零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)在貨物受理網(wǎng)點配備視頻監(jiān)控設(shè)備,視頻監(jiān)控資料應(yīng)保存不少于()。應(yīng)根據(jù)實際業(yè)務(wù)需要配備必要的安檢設(shè)備。(D)A、30天B、60天C、70天D、90天61、【單選題】汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備的操作板內(nèi)有(),維修設(shè)備前一定要切斷電源。(A)A、有毒液體B、低壓電C、有毒氣體D、高壓電62、【單選題】疲勞是人在長時間或者超強度勞動后,出現(xiàn)的一種全身機能下降的現(xiàn)象。駕駛疲勞()。(D)A、屬于心智疲勞B、屬于心理疲勞C、同時包含心智疲勞和心理疲勞D、同時包含體力疲勞和腦力疲勞63、【單選題】三相電路中相電流等于()。(A)A、U相/ZB、U線/ZC、I線D、U線/R64、【單選題】腐蝕性物質(zhì)本身的化學(xué)性質(zhì)決定了自身各種不同的性質(zhì)。腐蝕性物質(zhì)()混儲配載。(D)A、可以B、可以大量C、可以少量D、不可以65、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍,綜合考慮不同業(yè)務(wù)范圍風(fēng)險事件發(fā)生的獨立性,以及歷史風(fēng)險事件發(fā)生情況,研究確定()風(fēng)險辨識范圍。(B)A、一個B、一個或一個以上C、兩個D、兩個或兩個以上66、【單選題】道路運輸企業(yè)撰寫事故統(tǒng)計分析方法中,“分析數(shù)據(jù)與歷史同期數(shù)據(jù)相比,如今年2月數(shù)據(jù)與去年的2月數(shù)據(jù)的比較”的分析方法,屬于()。(A)A、同比分析法B、構(gòu)成比分析法C、環(huán)比分析法D、排名分析法67、【單選題】風(fēng)險是指發(fā)生危險事件或有害暴露的可能性,與隨之引發(fā)的人身傷害、健康損害或財產(chǎn)損失的嚴重性的()。(A)A、組合B、可能性C、排列D、概率68、【多選題】場(廠)內(nèi)專用機動車輛的動力裝置有()等組成。(AB)A、內(nèi)燃機B、電動機C、蒸汽機D、外燃機69、【判斷題】企業(yè)在國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,可根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)實際需要,適當(dāng)提高安全生產(chǎn)費用、、提取標(biāo)準(zhǔn)。(√)70、【判斷題】如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應(yīng),而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時,兩者不能混裝。(√)71、【判斷題】機動車維修企業(yè)應(yīng)對維修產(chǎn)生的危險廢物建立管理臺賬,并如’最新解析’實記錄危險廢物產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移情況。(√)72、【判斷題】機動車維修企業(yè)電動汽車維修作業(yè)區(qū)可與汽柴油車維修區(qū)域共享。(×)73、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,公安機關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人,不得收繳、扣留機動車駕駛證。(√)74、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過。(√)75、【判斷題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,例外數(shù)量危險貨物的包裝、標(biāo)記、包件測試,以及每個內(nèi)容器和外容器可運輸危險貨物的最大數(shù)量,應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求。(√)76、【判斷題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,經(jīng)崗前安全教育培訓(xùn),但考核不合格的人員,可以提前上崗作業(yè)。(×)77、【判斷題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,運輸劇毒化學(xué)品、民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品或者危險廢物時,還應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定的單證報告。(√)78、【判斷題】根據(jù)《放射性物品道路運輸管理規(guī)定》,放射性物品道路運輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租放射性物品道路運輸許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。(√)79、【判斷題】根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,維修質(zhì)量檢驗制度不包含竣工檢驗。(×)80、【判斷題】根據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)教練員技能和素質(zhì)要求》,教練員應(yīng)熟悉車輛儀表以及安全帶、安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)等安全裝置的常見故障及處置常識。(√)81、【判斷題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,未經(jīng)許可,任何單位或者個人不得生產(chǎn)、銷售、購買、運輸民用爆炸物品,不得從事爆破作業(yè)。(√)82、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)及時將本單位應(yīng)急救援隊伍建立情況按照國家有關(guān)規(guī)定報送縣級以上人民政府負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門,無需向社會公布。(×)83、【判斷題】根據(jù)《糧食流通管理條例》,糧食經(jīng)營者包括從事糧食運輸經(jīng)營活動的自然人、法人和非法人組織。(√)84、【判斷題】根

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