摘要社會不斷進步，系統(tǒng)管理面臨嚴峻挑戰(zhàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，用戶輕松獲取海量信息的同時，也遭遇了信息真?zhèn)坞y辨、質(zhì)量不一的困境。信息爆炸帶來了便利，也混雜了虛假與誤導。系統(tǒng)管理急需提升鑒別與篩選信息的能力，以應對這一復雜局面。如何在海量信息中確保真實性和質(zhì)量，成為當前亟待解決的問題。為了幫助用戶更有效地獲取低空空域飛行管控中心信息，設計一款既安全又高效的低空空域飛行管控中心平臺顯得尤為重要。本文秉持安全與簡潔的設計理念，旨在打造一個能夠讓用戶快速找到所需低空空域飛行管控中心信息的系統(tǒng)，從而解決低空空域飛行管控中心信息繁雜難辨的問題。系統(tǒng)采用Java語言、SpringBoot框架和MySQL數(shù)據(jù)庫進行開發(fā)設計。通過深入分析低空空域飛行管控中心管理的業(yè)務流程，明確了系統(tǒng)的功能性需求，并據(jù)此設計了包括管理員、飛行器和維護人員三個主要部分的低空空域飛行管控中心平臺。該系統(tǒng)不僅為用戶提供了一個便捷實用的低空空域飛行管控中心平臺，使他們能夠迅速找到適合自己的推送消息信息，還賦予了管理員管理飛行器、維護人員信息以及對系統(tǒng)信息進行修改、刪除和查詢等操作的權(quán)限。通過這一系統(tǒng)，用戶可以實時了解低空空域飛行管控中心的最新動態(tài)。關(guān)鍵詞：低空空域飛行管控中心平臺；java語言；mysql數(shù)據(jù)庫；AbstractSocietyisconstantlyadvancing,andsystemmanagementisfacingseverechallenges.IntheInternetera,whileuserscaneasilyaccessmassiveinformation,theyalsoencounterthedilemmaofdifficulttodistinguishtheauthenticityandqualityofinformation.Theinformationexplosionhasbroughtconvenience,butalsomixedwithfalsehoodandmisleading.Thesystemmanagementurgentlyneedstoimproveitsabilitytoidentifyandfilterinformationtocopewiththiscomplexsituation.Howtoensureauthenticityandqualityinmassiveamountsofinformationhasbecomeanurgentproblemtobesolved.Itisparticularlyimportanttodesignasafeandefficientlowaltitudeairspaceflightcontrolcenterplatformtohelpusersobtaininformationmoreeffectively.Thisarticleadherestothedesignconceptofsafetyandsimplicity,aimingtocreateasystemthatallowsuserstoquicklyfindtherequiredinformationoflowaltitudeairspaceflightcontrolcenters,therebysolvingtheproblemofcomplexanddifficulttodistinguishinformationinlowaltitudeairspaceflightcontrolcenters.ThesystemisdevelopedanddesignedusingJavalanguage,SpringBootframework,andMySQLdatabase.Throughin-depthanalysisofthebusinessprocessesmanagedbythelowaltitudeairspaceflightcontrolcenter,thefunctionalrequirementsofthesystemwereclarified,andbasedonthis,alowaltitudeairspaceflightcontrolcenterplatformwasdesigned,whichincludesthreemainparts:administrators,aircraft,andmaintenancepersonnel.Thissystemnotonlyprovidesuserswithaconvenientandpracticallowaltitudeairspaceflightcontrolcenterplatform,enablingthemtoquicklyfindsuitablepushmessageinformation,butalsogivesadministratorstheauthoritytomanageaircraft,maintainpersonnelinformation,andperformoperationssuchasmodifying,deleting,andqueryingsysteminformation.Throughthissystem,userscanstayup-to-datewiththelatestdevelopmentsinthelowaltitudeairspaceflightcontrolcenter.Keywords:Lowaltitudeairspaceflightcontrolcenterplatform;Javalanguage;MySQLdatabase;目錄摘要 緒論1.1研究背景近年來，網(wǎng)絡已成為人們生活方式的核心，低空空域飛行管控中心便是這一趨勢的體現(xiàn)。無論是大型還是小型網(wǎng)站，都已深深融入我們的日常生活，成為不可或缺的一部分。隨著社會的演進，系統(tǒng)不僅要滿足基本需求，還需促進經(jīng)濟發(fā)展、提升工作效率，并有效管理飛行器數(shù)據(jù)、安全等級評定、推送消息、遠程處置等。網(wǎng)絡的廣泛應用推動了信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，在確保高效的同時，也要求系統(tǒng)能讓用戶便捷地在線查看公告信息等。目前，各種由代碼編程實現(xiàn)的管理工具和系統(tǒng)正逐步取代傳統(tǒng)的人工操作，不僅增強了可靠性，還降低了人力成本，節(jié)省了時間，極大提升了工作效率。在全球范圍內(nèi)，信息技術(shù)正不斷滲透到各個領(lǐng)域，多樣化的數(shù)據(jù)信息為低空空域飛行管控中心帶來了深遠影響。電子商務作為新時代的產(chǎn)物，是一種廣受歡迎、順應潮流的新型管理模式，它有助于改善現(xiàn)狀，加強專業(yè)化、信息化、規(guī)范化管理[1]。在這個階段，低空空域飛行管控中心平臺作為提升整體工作效率的重要手段，是平臺經(jīng)濟的重要基石。它不僅有助于改變現(xiàn)有的管理模式，還能通過高效、便捷的服務，推動平臺經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展。1.2研究意義近年來，隨著國內(nèi)外科技信息技術(shù)的飛速進步，計算機技術(shù)不僅在全球范圍內(nèi)迅速普及，而且在人們?nèi)粘Ｉ钪械膽帽戎厝找嬖龃?，特別是在信息資源管理方面，其應用已廣泛滲透到各個行業(yè)，產(chǎn)生了極其顯著的社會效益。計算機技術(shù)在信息資源管理領(lǐng)域的運用，極大地提升了工作效率，簡化了工作流程，這些優(yōu)勢恰好為低空空域飛行管控中心領(lǐng)域所面臨的難題提供了有效的解決方案[2]。低空空域飛行管控中心平臺自推出以來，便展現(xiàn)出了廣闊的發(fā)展前景和顯著優(yōu)勢。該系統(tǒng)的發(fā)展重點迅速轉(zhuǎn)向了利用計算機技術(shù)來減少人力物力消耗、降低運營成本，并致力于提升系統(tǒng)的安全性、速度和理性化水平。低空空域飛行管控中心平臺涵蓋了飛行器數(shù)據(jù)、安全等級評定、推送消息、遠程處置等多個方面，既為用戶提供了便捷的服務，又能夠根據(jù)其特性實現(xiàn)對整個低空空域飛行管控中心流程的統(tǒng)一高效管理。1.3主要內(nèi)容本文的研究目標聚焦于低空空域飛行管控中心平臺，旨在深入探索該系統(tǒng)的各個關(guān)鍵組成要素及其運作機制。具體而言，研究內(nèi)容涵蓋飛行器數(shù)據(jù)、安全等級評定、推送消息、遠程處置等多個維度。通過這一綜合性的研究視角，本文力求全面揭示低空空域飛行管控中心平臺的內(nèi)在運作邏輯與外部交互界面。在系統(tǒng)構(gòu)建方面，本文采用當前最為流行的Java語言作為開發(fā)基礎，并結(jié)合廣泛應用的嵌入式平臺技術(shù)，實現(xiàn)了系統(tǒng)的B/S（Browser/Server，瀏覽器/服務器）體系結(jié)構(gòu)。這一架構(gòu)選擇不僅提升了系統(tǒng)的靈活性和可擴展性，還為用戶提供了更為便捷的訪問方式[3]。在數(shù)據(jù)庫選擇上，本文采用了簡便高效且廣泛應用的MySQL數(shù)據(jù)庫，結(jié)合SpringBoot框架，共同支撐起了整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲與處理需求。這種技術(shù)組合不僅提高了系統(tǒng)的運行效率，還確保了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性。低空空域飛行管控中心平臺的實施，不僅打破了傳統(tǒng)安全等級評定在時間和空間上的限制，還極大地節(jié)省了人力成本。通過直觀的數(shù)據(jù)和庫存展示，管理者可以一目了然地掌握系統(tǒng)狀態(tài)，從而做出更為精準的決策。同時，系統(tǒng)操作簡便、界面友好，確保了用戶能夠輕松上手并高效完成各項操作。更為重要的是，該系統(tǒng)通過管理制度的引入，使得更多工作者得以從繁瑣的手工操作中解放出來，將更多精力投入到更具價值的工作中去。只要用戶設備與網(wǎng)絡相連，即可隨時隨地使用本系統(tǒng)解決數(shù)據(jù)信息交換的問題，從而實現(xiàn)了工作效率的顯著提升。本文的研究目標在于通過深入剖析低空空域飛行管控中心平臺的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，結(jié)合先進的技術(shù)手段和管理理念，構(gòu)建一個高效、安全、實用的低空空域飛行管控中心平臺。這一研究不僅對于推動低空空域飛行管控數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有重要意義，同時也為其他類似系統(tǒng)的開發(fā)提供了有益的參考和借鑒。2系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)概述2.1開發(fā)工具\t"/report/a55da2ee-27ad-44d0-b22b-5c305f1c1842/html/resultFrame"系統(tǒng)是用Java語言編寫的，系統(tǒng)使用的環(huán)境變量為jdk1.8[4]。編譯器用的是Eclipse，系統(tǒng)采用springboot框架技術(shù)，采用Maven管理jar包，后臺數(shù)據(jù)來自數(shù)據(jù)庫mysql。2.2Java語言簡介Java是一種廣泛使用的編程語言，以其“一次編寫，到處運行”的理念而著稱。它由SunMicrosystems（后被Oracle收購）于1995年推出，旨在解決跨平臺兼容性問題。Java語言具有簡潔性、面向?qū)ο?、分布式、健壯性、安全性、平臺獨立性和可移植性等諸多優(yōu)點。Java的語法結(jié)構(gòu)類似于C++，但去除了指針等復雜特性，使得編程更加簡潔明了。它支持面向?qū)ο缶幊蹋试S開發(fā)者創(chuàng)建類和對象，并通過繼承和多態(tài)等機制實現(xiàn)代碼復用。此外，Java還提供了豐富的API，支持多線程編程、網(wǎng)絡通信、數(shù)據(jù)庫連接等多種功能。由于其強大的跨平臺能力和廣泛的應用場景，Java已成為維護人員級應用開發(fā)、Android應用開發(fā)、大數(shù)據(jù)處理、云計算等領(lǐng)域的首選語言之一。無論是初學者還是資深開發(fā)者，都能通過Java實現(xiàn)高效、可靠的軟件開發(fā)。2.3Tomcat服務器簡介Tomcat服務器是Apache軟件基金會Jakarta項目中的核心項目，是一款免費且開源的Web應用服務器。它主要作為Servlet容器，能夠接收Web頁面請求，將這些請求重定向到Servlet對象中處理，并返回動態(tài)生成的結(jié)果給客戶端。Tomcat支持多種Web技術(shù)，如Servlet、JSP等，且安裝包小、占用系統(tǒng)資源少，適合在中小型系統(tǒng)中使用。同時，它提供了簡單的部署和管理工具，并支持熱部署，方便開發(fā)者進行快速開發(fā)和測試。2.4SpringBoot框架介紹SpringBoot是由Pivotal團隊開發(fā)的，基于Spring框架的開源項目，旨在簡化Spring應用的初始搭建以及開發(fā)過程。它提供了默認配置、起步依賴、代碼生成以及項目構(gòu)建等多種便捷功能，讓開發(fā)者能夠“JustRun”他們的應用。SpringBoot通過自動配置和智能默認設置，極大地減少了XML配置的需求，使得開發(fā)者能夠更專注于業(yè)務邏輯的實現(xiàn)。同時，SpringBoot還集成了大量常用的第三方庫，為開發(fā)者提供了豐富的工具和功能，進一步提升了開發(fā)效率和應用的性能。2.5MySQL數(shù)據(jù)庫技術(shù)簡介MySQL是一個由瑞典MySQLAB公司（現(xiàn)為Oracle旗下公司）開發(fā)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它是當前最流行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)之一，尤其在Web應用領(lǐng)域中，MySQL被視為最佳的RDBMS（關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)）軟件之一。MySQL采用SQL（結(jié)構(gòu)化查詢語言）作為訪問數(shù)據(jù)庫的標準語言，該語言是業(yè)界最通用的數(shù)據(jù)庫操作語言。MySQL軟件實行雙授權(quán)政策，分為社區(qū)版和商業(yè)版。得益于其體積小、處理速度快、總體擁有成本低以及開放源碼的特性，MySQL成為了中小型網(wǎng)站開發(fā)的首選數(shù)據(jù)庫。開放源碼的特點使得開發(fā)者能夠自由地使用、修改和分發(fā)MySQL軟件，進一步促進了其在Web開發(fā)領(lǐng)域的廣泛應用。3低空空域飛行管控中心平臺的設計飛行器數(shù)據(jù)在低空空域飛行管控中心平臺中扮演著至關(guān)重要的角色，其信息的清晰度、詳細度和準確性對于系統(tǒng)的順暢運行具有顯著的促進作用。系統(tǒng)的基礎設定函數(shù)則負責對整個系統(tǒng)進行科學合理的總體布局規(guī)劃，涵蓋安全等級評定、推送消息、遠程處置等多個方面。為了構(gòu)建這一系統(tǒng)，我們廣泛搜集并深入分析了各類相關(guān)資料，并在此基礎上進行了詳盡的業(yè)務分析[5]。3.1系統(tǒng)可行性分析3.1.1技術(shù)可行性該系統(tǒng)采用Eclipse作為開發(fā)工具，結(jié)合MySQL數(shù)據(jù)庫和SpringBoot框架共同開發(fā)實現(xiàn)。這些技術(shù)或開發(fā)工具在當代均屬于成熟且廣泛應用的范疇。盡管它們各自擁有獨立的體系，但在程序員的視角下，它們之間的協(xié)同配合度非常高。在眾多的在線博客和項目創(chuàng)建指南中，這些技術(shù)經(jīng)常被同時提及和應用。MySQL數(shù)據(jù)庫專注于數(shù)據(jù)管理，Eclipse開發(fā)工具則致力于項目管理，而SpringBoot框架則提供了代碼架構(gòu)的支持。這些工具和技術(shù)既相互獨立，又相互依賴，共同構(gòu)成了系統(tǒng)開發(fā)的堅實基礎。由于我們的團隊已經(jīng)熟練掌握了這些工具和技術(shù)，并將其轉(zhuǎn)化為自身的技能，因此從技術(shù)實現(xiàn)的角度來看，該系統(tǒng)的開發(fā)是切實可行的。對于工作人員而言，他們更關(guān)注程序的實用性和可用性，而不過于糾結(jié)于具體的技術(shù)細節(jié)[6]。3.1.2經(jīng)濟可行性經(jīng)濟可行性分析主要涵蓋支出與收入兩個方面。鑒于本系統(tǒng)屬于研究型畢業(yè)設計項目，其收入部分目前暫不納入考慮范圍。在支出方面，我們需要綜合考慮設備、場地、開發(fā)環(huán)境、人力以及時間等多個關(guān)鍵因素。首先，設備方面，僅需一臺筆記本電腦及配套的輸入設備，這些設備對于大多數(shù)飛行器來說已屬常備，因此無需額外投入。其次，場地方面，我們計劃利用圖書館和校內(nèi)的自習室作為開發(fā)場所，這些場所均免費提供給飛行器使用，因此場地成本也相對較低。在開發(fā)環(huán)境方面，我們擁有良好的開發(fā)條件，包括穩(wěn)定的網(wǎng)絡連接、適用的開發(fā)軟件和工具等，這些都有利于系統(tǒng)的順利開發(fā)。人力方面，除了自身投入主要開發(fā)工作外，還有指導老師和同學的協(xié)助與支持，他們提供了寶貴的指導和建議，有助于項目的順利進行，在時間方面，從選題到畢業(yè)答辯，我們擁有大約8個月的時間來進行系統(tǒng)的開發(fā)和完善，這為我們提供了充足的時間保障。綜上所述，考慮到大部分條件已經(jīng)得到滿足，且經(jīng)濟支出相對較低，我們可以認為該系統(tǒng)在經(jīng)濟上是可行的，不存在顯著的經(jīng)濟問題[7]。3.1.3社會可行性本系統(tǒng)社會可行性高，因它獨立無傳播性質(zhì)，不涉及道德爭議；嚴格遵守法律，無賭博、黃色信息，確保合法合規(guī)；社會貢獻方面，提供快速有效查詢功能，提升用戶體驗。綜上所述，該系統(tǒng)在道德、法律和社會層面均表現(xiàn)良好，具備充分的社會可行性[8]。3.1.4法律可行性分析本人獨立設計的低空空域飛行管控中心平臺專為畢業(yè)設計打造，確保不損害他人、集體及國家利益。該系統(tǒng)采用正版軟件，參考資料均源自正規(guī)網(wǎng)站，技術(shù)基礎為開源免費工具，嚴格遵守國家法律法規(guī)。開發(fā)過程中，我們確保不觸犯任何國家政策與法律條文[9]。3.1.5操作可行性分析系統(tǒng)的登錄界面直觀簡潔，業(yè)務邏輯清晰易懂。它采用標準的界面窗口設計，便于用戶快速登錄。首頁頂部設有導航欄，用戶可迅速定位所需頁面。導航欄左側(cè)配備搜索框，便于信息檢索。下方則設有公告信息，每日更新最新資訊，增強了系統(tǒng)的用戶友好性。本系統(tǒng)操作簡便、管理輕松，交互性能出色。通過電腦訪問，用戶能迅速上手，特別對于老年用戶，只需簡單了解，便能快速掌握使用方法。因此，本系統(tǒng)完全具備設計開發(fā)的可行性[10]。3.2系統(tǒng)需求分析在需求分析過程中，用戶需求是至關(guān)重要的。我們需要通過多種途徑收集并分析每個用戶對系統(tǒng)功能的具體需求，對這些需求進行細致的整理和分類。接著，深入探究這些需求在現(xiàn)實中的成因，確保分析過程嚴謹且全面。結(jié)合實際情況，我們最終會整理出一系列詳盡的需求資料。對于用戶的期望分析，我們能夠明確哪些需求是可能實現(xiàn)的。低空空域飛行管控中心平臺的功能是由多個可測試的功能模塊組成的，這些功能模塊的存在激勵用戶更積極地提出需求，從而推動系統(tǒng)功能不斷完善。通過這種方式，我們可以確保所有設計的功能模塊都是實用且可測試的，這對于后續(xù)系統(tǒng)的開發(fā)至關(guān)重要。此外，這種需求分析的方法能夠快速響應并滿足用戶提出的需求，確保系統(tǒng)開發(fā)的順利進行。通過不斷優(yōu)化功能模塊，我們能夠提升系統(tǒng)的實用性和用戶體驗，為系統(tǒng)的成功開發(fā)奠定堅實基礎[11]。本課題要求實現(xiàn)一套低空空域飛行管控中心平臺，系統(tǒng)主要包括管理員模塊和維護人員、飛行器模塊功能模塊。（1）管理員用例圖如下所示：圖3-1管理員用例圖（2）維護人員用例圖如下所示：圖3-2維護人員用例圖（3）飛行器用例圖如下所示：圖3-3飛行器用例圖4功能結(jié)構(gòu)為了清晰展現(xiàn)本系統(tǒng)的整體架構(gòu)和思路，我們采用結(jié)構(gòu)圖的形式進行表達。該結(jié)構(gòu)圖將直觀展示系統(tǒng)的各個組成部分及其相互關(guān)系，幫助我們更好地理解和設計系統(tǒng)，確保開發(fā)過程有條不紊，提升系統(tǒng)的邏輯性和可維護性，設計實現(xiàn)該低空空域飛行管控中心平臺的功能結(jié)構(gòu)圖如下所示：圖4-1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖4.1數(shù)據(jù)庫設計E-R圖（實體-關(guān)系圖）是一種圖形化工具，用于明確展示系統(tǒng)中實體及其相互間的關(guān)系。借助E-R圖，我們能夠直觀地理解和描繪系統(tǒng)內(nèi)各實體間的聯(lián)系，為系統(tǒng)設計和數(shù)據(jù)庫構(gòu)建提供清晰的基礎框架。下面中各個實體關(guān)系的E-R圖：公告信息E-R如圖4-2所示：圖4-2公告信息E-R圖維護人員信息E-R如圖4-3所示：圖4-3維護人員信息E-R圖飛行器信息E-R如圖4-4所示：圖4-4飛行器信息E-R圖飛行器數(shù)據(jù)E-R如圖4-5所示：圖4-5飛行器數(shù)據(jù)E-R圖在線教育學習平臺總體E-R圖如圖4-6所示：圖4-6在線教育學習平臺總體E-R圖4.2數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)設計在E-R（實體-關(guān)系）系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設計藍圖中，我們?nèi)娑钊氲馗采w了包括用戶信息在內(nèi)的多個核心領(lǐng)域。為了確保工程項目需求的精準對接，并充分利用E-R模式的獨特優(yōu)勢，我們對數(shù)據(jù)庫的內(nèi)部構(gòu)造展開了詳盡無遺的解析。這一過程中，我們不僅揭示了各實體間的復雜聯(lián)系，還深入剖析了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的細節(jié)，為系統(tǒng)的穩(wěn)定運行與高效管理奠定了堅實的基礎。以下是對數(shù)據(jù)庫中各個表的具體設計：表4-1：維護人員字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPweihurenyuanzhanghaovarchar200維護人員賬號mimavarchar200密碼weihurenyuanxingmingvarchar200維護人員姓名xingbievarchar200性別nianlingint年齡youxiangvarchar200郵箱shoujihaovarchar200手機號touxianglongtext4294967295頭像表4-2：管理員表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵usernamevarchar100用戶名passwordvarchar100密碼imagevarchar200頭像rolevarchar100角色管理員addtimetimestamp新增時間CURRENT_TIMESTAMP表4-3：推送消息字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPfeixingqiidvarchar200飛行器idfeixingqileixingvarchar200飛行器類型feixingqixinghaovarchar200飛行器型號suoshudanweivarchar200所屬單位/個人feixingshijianvarchar200飛行時間(分鐘)qifeiweizhijingweiduvarchar200起飛位置經(jīng)緯度jihuafeixinglujingvarchar200計劃飛行路徑feixinggaoduvarchar200飛行高度(米)feixingsuduvarchar200飛行速度(米/秒)hangxiangjiaovarchar200航向角(度)qixiangtiaojianvarchar200氣象條件nengjianduvarchar200能見度(米)fengsuvarchar200風速(米/秒)fengxiangvarchar200風向(度)kongyuleixingvarchar200空域類型feixingrenwuleixingvarchar200飛行任務類型feixingzhuangtaivarchar200飛行狀態(tài)tongxinxinhaoqiangduvarchar200通信信號強度shebeizhuangtaivarchar200設備狀態(tài)feixingqixuhangnenglivarchar200飛行器續(xù)航能力(分鐘)feixingqizaizhongvarchar200飛行器載重(千克)feixingxukezhuangtaivarchar200飛行許可狀態(tài)tuisongshijiandatetime推送時間tuisongneironglongtext4294967295推送內(nèi)容sfshvarchar200是否審核待審核shhflongtext4294967295審核回復表4-4：token表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵useridbigint用戶idusernamevarchar100用戶名tablenamevarchar100表名rolevarchar100角色tokenvarchar200密碼addtimetimestamp新增時間CURRENT_TIMESTAMPexpiratedtimetimestamp過期時間CURRENT_TIMESTAMP表4-5：公告信息字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPbiaotivarchar200標題fengmianlongtext4294967295封面fabushijiandate發(fā)布時間jianjielongtext4294967295簡介neironglongtext4294967295內(nèi)容表4-6：飛行器數(shù)據(jù)字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPfeixingqiidvarchar200飛行器idfeixingqileixingvarchar200飛行器類型feixingqixinghaovarchar200飛行器型號suoshudanweivarchar200所屬單位/個人feixingshijianvarchar200飛行時間(分鐘)qifeiweizhijingweiduvarchar200起飛位置經(jīng)緯度jihuafeixinglujingvarchar200計劃飛行路徑feixinggaoduvarchar200飛行高度(米)feixingsuduvarchar200飛行速度(米/秒)hangxiangjiaovarchar200航向角(度)qixiangtiaojianvarchar200氣象條件nengjianduvarchar200能見度(米)fengsuvarchar200風速(米/秒)fengxiangvarchar200風向(度)kongyuleixingvarchar200空域類型feixingrenwuleixingvarchar200飛行任務類型feixingzhuangtaivarchar200飛行狀態(tài)tongxinxinhaoqiangduvarchar200通信信號強度shebeizhuangtaivarchar200設備狀態(tài)feixingqixuhangnenglivarchar200飛行器續(xù)航能力(分鐘)feixingqizaizhongvarchar200飛行器載重(千克)feixingxukezhuangtaivarchar200飛行許可狀態(tài)longitudedouble經(jīng)度latitudedouble緯度fulladdressvarchar200地址表4-7：飛行器字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPfeixingqiidvarchar200飛行器idmimavarchar200密碼feixingqimingchengvarchar200飛行器名稱feishouxingmingvarchar200飛手姓名feishouzizhilongtext4294967295飛手資質(zhì)lianxifangshivarchar200聯(lián)系方式feixingqileixingvarchar200飛行器類型feixingqixinghaovarchar200飛行器型號touxianglongtext4294967295飛行棋圖片sfshvarchar200是否審核待審核shhflongtext4294967295審核回復表4-8：配置文件字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵namevarchar100配置參數(shù)名稱valuevarchar100配置參數(shù)值urlvarchar500url表4-9：安全等級評定字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPfeixingqiidvarchar200飛行器idfeixingqileixingvarchar200飛行器類型feixingqixinghaovarchar200飛行器型號suoshudanweivarchar200所屬單位/個人feixingshijianvarchar200飛行時間(分鐘)qifeiweizhijingweiduvarchar200起飛位置經(jīng)緯度jihuafeixinglujingvarchar200計劃飛行路徑feixinggaoduvarchar200飛行高度(米)feixingsuduvarchar200飛行速度(米/秒)hangxiangjiaovarchar200航向角(度)qixiangtiaojianvarchar200氣象條件nengjianduvarchar200能見度(米)fengsuvarchar200風速(米/秒)fengxiangvarchar200風向(度)kongyuleixingvarchar200空域類型feixingrenwuleixingvarchar200飛行任務類型feixingzhuangtaivarchar200飛行狀態(tài)tongxinxinhaoqiangduvarchar200通信信號強度shebeizhuangtaivarchar200設備狀態(tài)feixingqixuhangnenglivarchar200飛行器續(xù)航能力(分鐘)feixingqizaizhongvarchar200飛行器載重(千克)feixingxukezhuangtaivarchar200飛行許可狀態(tài)pingdingshijiandatetime評定時間dengjipingdingvarchar200等級評定pingdingxiangqinglongtext4294967295評定詳情表4-10：遠程處置字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPfeixingqiidvarchar200飛行器idfeixingqileixingvarchar200飛行器類型feixingqixinghaovarchar200飛行器型號suoshudanweivarchar200所屬單位/個人feixingshijianvarchar200飛行時間(分鐘)qifeiweizhijingweiduvarchar200起飛位置經(jīng)緯度jihuafeixinglujingvarchar200計劃飛行路徑feixinggaoduvarchar200飛行高度(米)feixingsuduvarchar200飛行速度(米/秒)hangxiangjiaovarchar200航向角(度)qixiangtiaojianvarchar200氣象條件nengjianduvarchar200能見度(米)fengsuvarchar200風速(米/秒)fengxiangvarchar200風向(度)kongyuleixingvarchar200空域類型feixingrenwuleixingvarchar200飛行任務類型feixingzhuangtaivarchar200飛行狀態(tài)tongxinxinhaoqiangduvarchar200通信信號強度shebeizhuangtaivarchar200設備狀態(tài)feixingqixuhangnenglivarchar200飛行器續(xù)航能力(分鐘)feixingqizaizhongvarchar200飛行器載重(千克)feixingxukezhuangtaivarchar200飛行許可狀態(tài)chuzhishijiandatetime處置時間chuzhileixingvarchar200處置類型chuzhixiangqinglongtext4294967295處置詳情4.3基于MySQL數(shù)據(jù)庫的存儲設計我們在MySQL數(shù)據(jù)庫管理平臺上進行了系統(tǒng)開發(fā)。在系統(tǒng)架構(gòu)設計的基礎上，結(jié)合MySQL的應用特點，我們構(gòu)建了相應的數(shù)據(jù)庫，并設計了其存儲和整體架構(gòu)。該數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)需滿足數(shù)據(jù)刪除、修改、添加和查詢等基本功能，以確保數(shù)據(jù)的有效維護和管理。同時，我們還針對特定組織對程序級應用服務進行了優(yōu)化，以便于統(tǒng)一管理和維護這些基本功能。MySQL數(shù)據(jù)庫主要由指令行和操作接口兩大部分組成。我們通過SQL語句和數(shù)據(jù)庫操作指令來創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，并設計存儲數(shù)據(jù)庫表。然而，命令行操作模式對操作員的技術(shù)水平要求較高，且在整個系統(tǒng)操作中可能不太直觀。4.4注冊、登錄、重新功能設計這對提升系統(tǒng)登錄安全性起到了關(guān)鍵作用。作為該系統(tǒng)的主要功能之一，低空空域飛行管控中心平臺對其進行了詳細介紹，并因其獨特的存儲特性而實施了嚴格的數(shù)據(jù)保密管理。在系統(tǒng)中，對不同人員的權(quán)限進行了明確劃分，將各類操作權(quán)限歸類管理，并據(jù)此進行了相應的注冊設置。用戶可以通過網(wǎng)絡進行系統(tǒng)注冊并登錄。（1）注冊用戶在注冊頁面中需要填寫注冊信息，如果用戶名存在了或者兩次密碼輸入一致的話則不能夠成功注冊。結(jié)束結(jié)束系統(tǒng)將注冊信息保存到數(shù)據(jù)庫，提示注冊成功兩次輸入密碼是否一致用戶名是否存在填寫注冊信息開始是否否是圖4.1注冊流程圖（2）登錄用戶想要使用系統(tǒng)的功能之前首先需要登錄，在登錄頁面中輸入用戶名和密碼之后點擊登錄按鈕，如果通過了驗證則能夠進入到主頁當中。結(jié)束結(jié)束進入主頁是否通過驗證點擊登錄輸入用戶名開始是否圖4.2登錄流程圖（3）查詢管理員登錄系統(tǒng)之后可以在后臺管理中搜索系統(tǒng)的信息，如果輸入的系統(tǒng)信息在數(shù)據(jù)庫記錄中找不到則不能顯示查詢信息。進入登錄頁面進入登錄頁面結(jié)束顯示查詢信息進入主頁是否登錄輸入查詢內(nèi)容開始否是圖4.3查詢流程圖5低空空域飛行管控中心平臺的實現(xiàn)5.1前臺飛行器功能模塊當訪客瀏覽至系統(tǒng)網(wǎng)址時，映入眼簾的首先是精心設計的首頁界面。在此頁面上，訪客可以清晰地看到低空空域飛行管控中心平臺的導航條，其上羅列了多個關(guān)鍵板塊：首頁、公告信息、個人中心。系統(tǒng)首頁界面如圖5-1所示：圖5-1系統(tǒng)首頁界面在登錄流程中，飛行器首先在Vue前端頁面上輸入其用戶名和密碼。這些信息被封裝在HTTP請求中，并發(fā)送到Java后端進行處理。后端在接收到請求后，會與MySQL數(shù)據(jù)庫進行交互，通過查詢數(shù)據(jù)庫來驗證用戶提供的憑證是否有效。如果用戶的用戶名和密碼與數(shù)據(jù)庫中的記錄匹配，即認證成功，后端會向前端返回一個成功的響應，并授予用戶訪問系統(tǒng)的權(quán)限。這一過程完整地涵蓋了從用戶輸入信息到系統(tǒng)驗證用戶身份并作出響應的所有環(huán)節(jié)。如圖5-2所示：圖5-2飛行器登錄界面飛行器點擊公告信息，在公告信息頁面的搜索欄輸入標題等信息，然后可以查看公告信息等內(nèi)容；如圖5-3所示：圖5-3公告信息頁面在個人中心頁面可以輸入個人詳細信息，進行信息更新操作，還可以對修改密碼、飛行器數(shù)據(jù)、安全等級評定、推送消息、遠程處置等進行詳細操作，如圖5-4所示：圖5-4個人中心界面5.2后臺管理員功能模塊管理員通過登錄頁面填寫用戶名和密碼，選擇角色完成后進行登錄，如圖5-5所示。圖5-5管理員登錄頁面管理員登錄進入低空空域飛行管控中心平臺的實現(xiàn)可以查看主頁、飛行器、維護人員、個人簡歷、職位類型、安全等級評定、應聘信息、面試信息、推送消息、公告信息、論壇分類、舉報記錄等信息，如圖5-6所示。圖5-6管理員功能界面圖維護人員信息功能在視圖層（view層)進行交互，比如點擊“添加”按鈕或填寫維護人員信息信息表單。這些維護人員信息信息動作被視圖層捕獲并作為請求發(fā)送給相應的控制器層(control1er層)?？刂破鹘邮盏竭@些請求后，調(diào)用服務層(service層)以執(zhí)行相關(guān)的業(yè)務邏輯，例如驗證輸入數(shù)據(jù)的有效性和與數(shù)據(jù)庫的交互。服務層處理完這些邏輯后，進一步與數(shù)據(jù)訪問對象層（DAO層)交互，后者負責具體的數(shù)據(jù)操作如查詢、添加、更新或刪除維護人員信息信息，并將操作結(jié)果返回給控制器。最終，控制器根據(jù)這些結(jié)果更新視圖層，以便維護人員信息信息功能可以看到最新的信息或相應的操作反饋。在維護人員信息信息頁面的輸入欄中輸入維護人員姓名、手機號進行查詢，可以查看到維護人員詳細信息，并根據(jù)需要進行改動或者刪除等操作；如圖5-7所示。圖5-7維護人員管理界面圖飛行器信息功能在視圖層（view層)進行交互，比如點擊“添加”按鈕或填寫飛行器信息表單。這些飛行器信息信息動作被視圖層捕獲并作為請求發(fā)送給相應的控制器層(control1er層)?？刂破鹘邮盏竭@些請求后，調(diào)用服務層(service層)以執(zhí)行相關(guān)的業(yè)務邏輯，例如驗證輸入數(shù)據(jù)的有效性和與數(shù)據(jù)庫的交互。服務層處理完這些邏輯后，進一步與數(shù)據(jù)訪問對象層（DAO層)交互，后者負責具體的數(shù)據(jù)操作如查詢、添加、更新或刪除飛行器信息信息，并將操作結(jié)果返回給控制器。最終，控制器根據(jù)這些結(jié)果更新視圖層，以便飛行器信息信息功能可以看到最新的信息或相應的操作反饋。在飛行器信息信息頁面的輸入欄中輸入飛行器名稱、聯(lián)系方式、是否通過進行查詢，可以查看到飛行器詳細信息，并根據(jù)需要進行改動或者刪除等操作；如圖5-8所示。圖5-8飛行器界面圖管理員點擊飛行器數(shù)據(jù)；在飛行器數(shù)據(jù)頁面輸入飛行器id、飛行器類型、飛行器型號、所屬單位/個人、空域類型、飛行任務類型等信息，進行查詢或刪除飛行器數(shù)據(jù)信息等操作；如圖5-9所示。圖5-9飛行器數(shù)據(jù)界面圖管理員點擊安全等級評定；在安全等級評定頁面輸入飛行器id、飛行器類型、飛行器型號、所屬單位/個人、空域類型、飛行任務類型等信息，進行查詢、審核或刪除安全等級評定等操作；如圖5-10所示。圖5-10安全等級評定界面圖管理員點擊推送消息；在推送消息頁面輸入飛行器id、飛行器類型、飛行器型號、所屬單位/個人、空域類型、飛行任務類型、是否通過等信息，進行查詢或刪除推送消息信息等操作；如圖5-11所示。圖5-11推送消息界面圖管理員點擊遠程處置；在遠程處置頁面輸入飛行器id、飛行器類型、飛行器型號、所屬單位/個人、空域類型、飛行任務類型等信息，進行查詢、添加或刪除遠程處置信息等操作；如圖5-12所示。圖5-12遠程處置界面圖管理員點擊公告信息；在公告信息頁面輸入標題等信息，進行查詢、添加或刪除公告信息信息等操作；如圖5-13所示。圖5-13公告信息界面圖5.3后臺維護人員功能模塊維護人員注冊、登錄界面，首先雙擊打開系統(tǒng)，連上網(wǎng)絡之后會顯示出本系統(tǒng)的注冊、登錄界面，這是進入系統(tǒng)的第初始頁面“注冊、登錄”，能成功進入到該注冊、登錄界面則代表系統(tǒng)的開啟是成功的，接下來就可以操作本系統(tǒng)所帶有的其他所有的功能，如圖5-14所示。圖5-14維護人員注冊、登錄界面維護人員登錄系統(tǒng)后，可以對系統(tǒng)首頁、個人中心、飛行器、飛行器數(shù)據(jù)、安全等級評定、推送消息、遠程處置等功能進行相應操作，如圖5-15所示。圖5-15維護人員功能界圖面6系統(tǒng)測試在測試階段，用戶能夠親身體驗系統(tǒng)如何滿足其業(yè)務需求。同時，基于新的業(yè)務流程，用戶會與軟件開發(fā)人員一同對軟件進行必要的調(diào)整或優(yōu)化，并采取相應措施以確保系統(tǒng)能夠滿足業(yè)務處理的標準。這一測試過程不僅涉及軟件開發(fā)人員，也邀請用戶積極參與，并使用用戶的真實數(shù)據(jù)進行實際操作驗證[12]。測試環(huán)節(jié)涵蓋了可靠性測試、安全性測試以及數(shù)據(jù)運行準確性的驗證。執(zhí)行測試時，我們通常會建立一組模擬賬戶，并將基礎數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)中。界面測試主要包含兩大方面：一是界面可用性測試，即檢查系統(tǒng)能否正常登錄以及各功能區(qū)域是否符合設計要求；二是功能測試，它專注于驗證系統(tǒng)各個模塊的功能是否按預期工作[13]。6.1測試基本原則（1）測試過程中，除了要確保正確數(shù)據(jù)的測試外，還需對錯誤、無效或異常數(shù)據(jù)進行測試，以檢驗系統(tǒng)的識別和處理能力。（2）在設計測試用例時，不僅要輸入必要的測試數(shù)據(jù)，還需根據(jù)系統(tǒng)各模塊的功能，預設并驗證期望的輸出結(jié)果。（3）進行系統(tǒng)測試時，不僅要關(guān)注系統(tǒng)是否按預期完成任務，還需留意其是否存在其他未預期的行為或問題。（4）測試時應嚴格遵循測試計劃，避免隨意測試，以確保測試的準確性和有效性。（5）所有測試數(shù)據(jù)、測試過程和測試結(jié)果均需詳細記錄并保存，以便于后續(xù)的復測和擴展測試。6.2系統(tǒng)功能測試（1）在分發(fā)模塊中輸入登錄子模塊的測試方案在進行子模塊數(shù)據(jù)接口測試時，如果數(shù)據(jù)的輸入與輸出不正確，那么其他所有測試都將失去意義。例如，在嘗試打開一個子模塊的登錄窗口時，若僅通過點擊“確定”按鈕就能在對應頁面上正常登錄普通模塊，但這并不符合預期的測試流程，那么我們就可以通過這個測試來識別并定位代碼中的錯誤。（2）分發(fā)子模塊登錄模塊輸出結(jié)果預測如果不能準確地鍵入該軟件，則會被告知該用戶是否鍵入了一個不符合該軟件的用戶名稱或密碼。（3）分發(fā)子模塊登錄模塊測試結(jié)果預測①輸入數(shù)據(jù)我們將正確的使用者名稱及密碼鍵入使用者名稱及密碼，再鍵入不適當?shù)氖褂谜呙Q及密碼。②結(jié)果分析當我們輸入正確的用戶名和密碼后，便能順利訪問并使用該模塊。相反，如果我們輸入了錯誤的用戶名或密碼，系統(tǒng)會立即彈出一個提示，告知我們用戶名或密碼錯誤。在遇到這種情況時，我們需要重新輸入正確的信息以進入系統(tǒng)的相應組件。6.3測試結(jié)果分析經(jīng)過軟件的調(diào)試與優(yōu)化，該系統(tǒng)已成功實現(xiàn)了低空空域飛行管控中心平臺的各項核心功能和基本需求，滿足了論文撰寫的要求。然而，受限于當前的開發(fā)條件和技術(shù)水平，盡管系統(tǒng)已具備基本功能，但仍存在諸多待完善之處。在實際設計過程中，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和應用層面均暴露出了一些不足之處。未來，我將致力于進一步提升該系統(tǒng)的各項性能，力求達到最優(yōu)狀態(tài)[14]。

結(jié)論本論文聚焦于低空空域飛行管控中心體系的研究與設計，旨在為構(gòu)建一個既合理又高效的在線查看飛行器數(shù)據(jù)。該平臺的核心功能在于有效應對復雜安全等級評定流程中的各種問題，從而提升安全等級評定的效率與透明度。整個低空空域飛行管控中心平臺涵蓋了多個關(guān)鍵組成部分，包括飛行器、飛行器數(shù)據(jù)、安全等級評定、推送消息、遠程處置功能等。這些模塊共同協(xié)作，確保了平臺管理順利進行?？紤]到該軟件設計的初衷是為了滿足實際工作中的便捷性和高效性需求，因此在實際應用中展現(xiàn)出了極高的實用性和適用性。在體系構(gòu)建過程中，我們廣泛開展了調(diào)查研究，通過收集和分析不同利益相關(guān)者的觀點，并借鑒了多個行業(yè)的成功運作經(jīng)驗，對低空空域飛行管控中的各種問題進行了深入研究和探討。經(jīng)過反復論證和優(yōu)化，我們找到了一個合理的解決方案，旨在解決當前低空空域飛行管控中心中存在的運營成本高昂和工作效率低下等問題。在設計過程中，我們嚴格遵循了軟件開發(fā)的規(guī)范流程，包括詳細的需求分析、總體架構(gòu)設計、詳細設計、界面設計以及代碼實現(xiàn)等階段。整個設計過程采用模塊化思想，確保了系統(tǒng)的可擴展性和可維護性。在系統(tǒng)接口設計方面，我們充分考慮了用戶的使用習慣和計算機操作水平，設計出了簡潔、實用且易于操作的初始接口界面。本論文所研究的低空空域飛行管控中心平臺不僅能夠有效提升管理的效率和透明度，還能顯著降低運營成