建設(shè)項目環(huán)境影響報告表（生態(tài)影響類）項目名稱：G228丹東線海陽大閆家至丁字灣大橋段改建工程建設(shè)單位（蓋章）：煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制 ）；魯發(fā)改項審[2025]41號①噪聲專項評價設(shè)置：本項目中工程屬于公路項目，需批復(fù)文號：魯政字(2024)38號無本項目的建設(shè)符合《煙臺市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃為深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，全面落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》，根據(jù)《山東省人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見》（魯政字[2020]269號），煙臺市于管控動態(tài)更新成果的通知》，本項目位于煙臺市重點管控單元范圍內(nèi)，根據(jù)《煙臺市市級生態(tài)環(huán)境總體準(zhǔn)入清單》（2023年版本項目不在其禁止開發(fā)建設(shè)活動和限制開發(fā)建設(shè)活動及不符合空間布局要根據(jù)《煙臺市陸域環(huán)境管控單元生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單》（2023年版），本項目表1項目建設(shè)與《煙臺市市級生態(tài)環(huán)境總體準(zhǔn)入清單》（2023年版）符合性分析一覽表管控維度清單編制要求準(zhǔn)入要求符合性空間布局約束禁止開發(fā)建設(shè)活動的要求1.對《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單（2022年版）》禁止準(zhǔn)入事項，市場主體不得進入，行政機關(guān)不予審批、核準(zhǔn)，不得辦理有關(guān)手續(xù)。本項目不屬于《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單（2025年版）》中禁止準(zhǔn)入事項18.禁止新建不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的小型造紙、制革、印染、染料、煉焦、煉硫、煉砷、煉鐵、煉油、電鍍、農(nóng)藥、石棉、水泥、玻璃、淀粉、魚粉、石材加工、鋼鐵、火電和其他嚴(yán)重污染環(huán)境的生產(chǎn)項目本項目不屬于不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目31.生態(tài)保護紅線內(nèi)自然保護地核心保護區(qū)外，禁止開發(fā)性、生產(chǎn)性建設(shè)活動，在符合法律法規(guī)的前提下，除國家重大項目外，僅允許《自然資源部生態(tài)環(huán)境部國家林業(yè)和草原局關(guān)于加強生態(tài)保護紅線管理的通知（試行）》（自然資發(fā)〔2022〕142號）、《山東省自然資源廳山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于加強生態(tài)保護紅線管理的通知》（魯自然資發(fā)〔2023〕1號）中明確對生態(tài)功能不造成破壞的有限人為活動。生態(tài)保護紅線內(nèi)自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護區(qū)等區(qū)域，依照法律法規(guī)執(zhí)行。本項目不在生態(tài)紅線范圍內(nèi)限制開5.新建涉工業(yè)爐窯的建設(shè)項目，原則上要進入園區(qū)或工本項目不涉及發(fā)建設(shè)活動的要求業(yè)聚集區(qū)，配套建設(shè)高效環(huán)保治理設(shè)施。6.加快電解鋁、輪胎、氯堿等行業(yè)調(diào)整布局和優(yōu)化。對氧化鋁、自備電廠、小火電等為高耗能產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)的項目，在滿足產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展匹配要求的基礎(chǔ)上，不再布局新項目，并盡快將產(chǎn)能規(guī)模和布局調(diào)整到合理范圍。本項目不涉及13.嚴(yán)格控制“兩高”項目，新建“兩高”項目實行“五個減量替代”。本項目不屬于“兩高”項目不符合空間布局要求活動的退出要求3.新建有污染物排放的工業(yè)項目，除在安全生產(chǎn)等方面有特殊要求的以外，應(yīng)當(dāng)進入工業(yè)園區(qū)或者工業(yè)集聚本項目不屬于新建有污染物排放的工業(yè)項目污染物排放管控污染允許排放量1.按照國家和省生態(tài)環(huán)境廳清潔化改造要求以及《固定污染源排污許可分類管理名錄》等文件規(guī)定，按生態(tài)環(huán)境部的進度要求有序推進分行業(yè)排污許可證核發(fā)，規(guī)范企業(yè)按證排污。本項目無需排污許可申報。3.鋼鐵、火電、建材、焦化等企業(yè)和港口、碼頭、車站的物料堆放場所，應(yīng)當(dāng)按照要求進行地面和道路硬化，采取密閉、圍擋、遮蓋、噴淋、綠化、設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng)等措施，并設(shè)置車輛清洗設(shè)施。本項目不屬于上述行業(yè)，不涉及大眾物料。特種車輛、?；奋囕v外，日進出廠區(qū)運輸車輛10輛次以上）的企業(yè)，應(yīng)制定重污染天氣應(yīng)急運輸響應(yīng)方案。現(xiàn)有能源提標(biāo)升級改2.新建和技改項目要嚴(yán)格執(zhí)行國家和省投資政策有關(guān)要求，原則上應(yīng)使用天然氣或電等清潔能源，所有產(chǎn)生顆粒物或者VOCs的工序應(yīng)配備高效收集和處理裝置，采取有效措施控制無組織排放。本項目不涉及16.加強物料運輸、儲存、裝卸、廠內(nèi)轉(zhuǎn)移、攪拌、破碎、篩分、清理等過程的無組織排放粉塵管理，采取密封、封閉等有效措施，所有進出廠區(qū)的物料應(yīng)封閉運輸，運輸車輛應(yīng)進行沖洗；粉狀物料應(yīng)密閉或封閉儲存，粒狀、塊狀物料應(yīng)采用入棚入倉或建設(shè)防風(fēng)抑塵網(wǎng)等方式進行儲存；物料裝卸應(yīng)設(shè)置抑塵噴灑設(shè)施或收集處理設(shè)施；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)移采用密閉皮帶、封閉通廊、管狀帶式輸送機或密閉車廂、真空罐車、氣力輸送等方式輸送，不能使用密閉方式的要采取抑塵或封閉措施；物料攪拌、破碎、篩分應(yīng)封閉進行，并配套除塵設(shè)施。本項目不涉及大眾物料。環(huán)境風(fēng)險聯(lián)防聯(lián)控要求11.土壤污染重點監(jiān)管單位拆除設(shè)施、設(shè)備或者建筑物、構(gòu)筑物，可能造成二次污染的，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的防滲漏、污染物收集等防治措施，制定、實施土壤污染防治工作方案，在拆除活動15個工作日前報所在區(qū)市生態(tài)環(huán)境分局和所在地縣級工業(yè)和信息化部門備案。本項目不涉及14.土壤污染重點監(jiān)管單位應(yīng)嚴(yán)格按照《工業(yè)企業(yè)土壤和地下水自行監(jiān)測技術(shù)指南（試行）》有關(guān)要求，制定、實施自行監(jiān)測方案，監(jiān)測結(jié)果向社會公開，編制自行監(jiān)測年度報告，在山東省污染源監(jiān)測信息共享系統(tǒng)發(fā)布，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)報轄區(qū)分局。資源開發(fā)效率要求水資源利用要求2.在地下水禁止開采區(qū)內(nèi)，不得違反國家和省有關(guān)規(guī)定新建、改建、擴建地下水取水工程。對已有的地下水取水工程，由縣級以上人民政府水行政主管部門會同有關(guān)部門制定方案，限期封閉，并統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)替代水源，本項目生產(chǎn)過程中不涉及地下取水調(diào)整取水布局。能源利用要求1.嚴(yán)控化石能源消費總量，推動煤炭等化石能源清潔高效利用。2.對以煤、石焦油、渣油、重油等為燃料的鍋爐和工業(yè)爐窯，實施清潔低碳能源、工廠余熱、電力熱力等替代。3.推動石化、化工、有色、建材、電力等重點行業(yè)盡早實現(xiàn)二氧化碳排放達峰。實施含氟溫室氣體和氧化亞氮排放控制，加強標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模種植養(yǎng)殖，控制農(nóng)田和畜禽養(yǎng)殖甲烷和氧化亞氮排放。加強污水處理廠和垃圾填埋場甲烷排放控制和回收利用。4.加強用能管理，推進能源節(jié)約，提高能源利用效率，到2025年，全市單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗較2020年下降12.6%以上，力爭達到13.4%以上，到2035年完成國家、省下達的能耗強度下降目標(biāo)，能源消費增量控制在合理區(qū)間。5.實施以二氧化碳排放強度控制為主、總量控制為輔的制度，分解落實上級達峰目標(biāo)任務(wù)，明確全市和重點行業(yè)二氧化碳排放達峰目標(biāo)，研究制定煙臺市二氧化碳排放達峰行動方案。本項目不涉及土地資源利用要求1.到2025年，受污染耕地安全利用率達到93%以上，污染地塊安全利用率有效保障。本項目不涉及禁燃區(qū)要求1.除用于城市集中供熱的外，禁止新建、擴建、改建燃用高污染燃料或使用高污染燃料制氣的項目；現(xiàn)有高污染燃料燃用設(shè)施或使用高污染燃料制氣的項目，有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)予以拆除或改用天然氣、頁巖氣、液化石油氣、電或其他清潔能源。本項目不涉及海洋資源利用要求嚴(yán)厲打擊涉漁“三無”船舶，全面取締“絕戶網(wǎng)”等違規(guī)漁具。嚴(yán)格執(zhí)行伏季休漁制度和海洋漁業(yè)資源總量管理制度，推進重點海域禁捕限捕。本項目不涉及表2與《煙臺市陸域環(huán)境管控單元生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單》（2023年版）符合性分析一覽表環(huán)境管控單元名稱管控目標(biāo)管控要求符合性龍山街道一般管控單元ZH37068730008空間布局約束1.控制龍山街道西部工廠化養(yǎng)殖區(qū)的發(fā)展，減小密度，優(yōu)化布局，提高檔次，通過整合和引進一些大的工廠化育苗、養(yǎng)殖基地項目，提升設(shè)施漁業(yè)發(fā)展水平。2.煙臺沿海防護林地方級自然保護區(qū)執(zhí)行《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》要求。本項目不涉及污染物排放管控1.加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理建設(shè)，減少生活污水直排；科學(xué)實施河道清淤，減少施工對河流水質(zhì)的影響。2.海水養(yǎng)殖與鹽場需要控制生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)工藝，嚴(yán)格控制水體污染，禁止侵蝕灘涂濕地。3.嚴(yán)格落實大氣污染物達標(biāo)排放、總量控制、環(huán)保本項目不涉及環(huán)境風(fēng)險1.執(zhí)行煙臺市市級生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單環(huán)境風(fēng)險防控要求。本項目不涉及資源開發(fā)效率要求1.全面實施節(jié)約用水集中行動，推進縣域節(jié)水型社會達標(biāo)建設(shè)。繼續(xù)大力推廣節(jié)水新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，鼓勵節(jié)約用水、循環(huán)用水，提高水的重復(fù)利用率，開展公共機構(gòu)節(jié)水型單位創(chuàng)建和節(jié)水宣傳本項目不涉及工作。辛安鎮(zhèn)一般管控單元ZH37068730006空間布局約束1.禁止在沿海陸域內(nèi)新建不具備有效治理措施的化學(xué)制漿造紙、化工、印染、制革、電鍍、釀造、煉油、岸邊沖灘拆船以及其他嚴(yán)重污染海洋環(huán)境的工業(yè)生產(chǎn)項目。嚴(yán)格限制在海岸采挖砂石。露天開采海濱砂礦和從岸上打井開采海底礦產(chǎn)資源，必須采取有效措施，防止污染海洋環(huán)境。2.一般生態(tài)空間嚴(yán)格按照《自然生態(tài)空間用途管制辦法（試行）》執(zhí)行，原則上按照限制開發(fā)區(qū)域管3.煙臺沿海防護林地方級自然保護區(qū)執(zhí)行《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》要求。本項目不涉及污染物排放管控1.礦山企業(yè)在礦山開采、選礦、運輸?shù)然顒又袘?yīng)當(dāng)采取防護措施，防止廢氣、廢水、尾礦、矸石等污染土壤環(huán)境；礦業(yè)廢物貯存設(shè)施和礦場停止使用后，采礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取防滲漏、封場、閉庫、生態(tài)修復(fù)等措施，防止污染土壤環(huán)境。2.物料露天堆場要加以覆蓋或安裝自動噴淋裝置。3.海水養(yǎng)殖與鹽場需要控制生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)工藝，嚴(yán)格控制水體污染，禁止侵蝕灘涂濕地。4.工業(yè)集聚區(qū)內(nèi)嚴(yán)格同時”、在線監(jiān)測、排污許可等環(huán)保制度。持續(xù)降低大氣污染物排放總量。5.嚴(yán)格落實大氣污染物達標(biāo)排放、總量控制、環(huán)保設(shè)施“三同時”、在線監(jiān)測、排污許可等環(huán)保制度。本項目不涉及環(huán)境風(fēng)險1.工業(yè)集聚區(qū)內(nèi)重污染天氣應(yīng)急減排清單中企業(yè)制訂重污染天氣應(yīng)急減排“一廠一策”實施方案。生產(chǎn)、使用、儲存、運輸環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)的企業(yè)編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，并定期開展應(yīng)急演練，對重大危險源每年進行一次應(yīng)急演練。本項目不涉及資源開發(fā)效率要求1.全面實施節(jié)約用水集中行動，推進縣域節(jié)水型社會達標(biāo)建設(shè)。繼續(xù)大力推廣節(jié)水新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，鼓勵節(jié)約用水、循環(huán)用水，提高水的重復(fù)利用率，開展公共機構(gòu)節(jié)水型單位創(chuàng)建和節(jié)水宣傳工作。2.推進紡織行業(yè)清潔生產(chǎn)改造。本項目不涉及表3項目建設(shè)與魯環(huán)發(fā)[2019]112號文件符合性分析一覽表文件要求項目情況符合性各類施工工地?fù)P塵污染整治認(rèn)真落實有關(guān)法律法規(guī)以及國家、省關(guān)于各類施工工地?fù)P塵污染防治的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，7個傳輸通道城市建筑施工工地、其他城市和縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)模以上（建筑面積1萬平方米以上）建筑施工工地全面落實工地周邊圍擋、產(chǎn)塵物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六項措施”；規(guī)模以下建筑施工工地按照住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳《關(guān)于進一步加強施工工地和道路揚塵管控工作的通知》（建辦質(zhì)〔2019〕23號）要求，嚴(yán)格落實各項防塵降塵管控措施。項目施工實行分段施工措施；施工現(xiàn)場采取全封閉圍擋墻等，降低施工揚塵產(chǎn)生；產(chǎn)塵物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉符合市政、公路、水利等線性工程必須采取揚塵控制措施，實行分段施工。拆除工地必須濕法作業(yè)。城市建成區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場禁止現(xiàn)場攪拌混凝土、現(xiàn)場配制砂漿；高層建筑施工單位應(yīng)當(dāng)采用容器或者搭設(shè)專用封閉式垃圾道方式清運施工垃圾，禁止高空拋撒施工垃圾。各類土石方開挖施工，必須采取有效抑塵措施，確保不產(chǎn)生揚塵污染。暫時不能開工的裸露空置建設(shè)用地和因舊城改造、城中村改造、違法建筑拆除等產(chǎn)生的裸露空置地塊要及時全部進行覆蓋或者綠化。以上要求未落實的，停工整改，并由所在的縣級以上政府確定的行政主管部門依法處罰。重污染天氣應(yīng)急期間，按要求嚴(yán)格落實各項應(yīng)急減排措施。運輸；開挖后暫時不能開工的裸露空置地塊及時全部進行覆蓋；重污染天氣應(yīng)急期間，按要求嚴(yán)格落實各項應(yīng)急減排措施。物料運輸揚塵污染整治運輸渣土、土方、砂石、垃圾、灰漿、煤炭等散裝、流體物料的車輛，應(yīng)當(dāng)采取密閉措施，按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置，并按照規(guī)定的路線、時間行駛，在運輸過程中不得遺撒、泄漏物料，對不符合要求上路行駛的，依法依規(guī)嚴(yán)厲查處。嚴(yán)格落實《山東省城市建筑渣土運輸管理“十個必須”》，對城市建成區(qū)渣土運輸車輛經(jīng)過的路段加強機械化清掃。重污染天氣應(yīng)急期間，按要求嚴(yán)格落實各項應(yīng)急減排措施。渣土車輛密閉運輸，按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置，并按照規(guī)定的路線、時間行駛，在運輸過程中做到不得遺撒物料。符合表4項目與《山東省深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃》(2021—2025年)符合性分析表計劃要求項目情況符合性六、推動移動源污染管控加強國六重型柴油貨車環(huán)保達標(biāo)監(jiān)管。落實新生產(chǎn)重型柴油車污染物排放限值要求，自2021年7月1日起，嚴(yán)禁生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記不符合國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車。國家要求和鼓勵淘汰的重型柴油車，公安機關(guān)交通管理部門不予辦理遷入手續(xù)。嚴(yán)格新車源頭管控，加大機動車、發(fā)動機新生產(chǎn)、銷售及注冊登記環(huán)節(jié)監(jiān)督檢查力度，實現(xiàn)全省主要生產(chǎn)企業(yè)和主要銷售品牌全覆蓋。實施柴油貨車排放常態(tài)化執(zhí)法檢查，在主要物流通道、集中停放地、物流園區(qū)、入魯主要通道等區(qū)域開展尾氣排放日常執(zhí)法檢查，依法查處尾氣超標(biāo)排放、治理設(shè)施不正常運行、OBD數(shù)據(jù)造假等違法行為。擴大各市移動源高排放控制區(qū)范圍，將城市規(guī)劃區(qū)、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)、各類工業(yè)園區(qū)和工業(yè)集中區(qū)劃定為高排放汽車禁行區(qū)。加快推進交通用能清潔化，推廣公共領(lǐng)域新能源汽車使用，在保留必要燃油公交車用作應(yīng)急保障的基礎(chǔ)上，新增和更新的公交車中新能源車輛占比達到100%；新增和更新的出租車中新能源及清潔能源車輛占比達到80%。推進非道路移動機械治理。生態(tài)環(huán)境、自然資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、水利等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)對非道路移動機械排氣污染防治實施監(jiān)管。開展銷售端前置編碼登記工作，加強源頭監(jiān)管。到2022年，將禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域擴大至各市、縣（市、區(qū)）建成區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府（辦事處）駐地；在用機械以及新增國三機械全部安裝實時定位監(jiān)控裝置，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。采取自動監(jiān)控和人工抽測模式開展排氣達標(biāo)監(jiān)管，倒逼淘汰或更新，2025年年底前，基本淘汰國一及以下排放標(biāo)準(zhǔn)或使用15年以上的非道路移動機械，具備條件的允項目施工階段采用的運輸車輛均要求使用符合國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車；項目除保留必要燃油公交車用作應(yīng)急保障外，其余公交車均采用新能源車輛；項目施工階段非道路移動機械實施非道路移動機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。符合許更換國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機，鼓勵有條件的地區(qū)提前實施非道路移動機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。加快船舶受電裝置改造，做到應(yīng)改盡改，沿海和內(nèi)河主要港口大型專業(yè)化泊位岸電使用實現(xiàn)常態(tài)化。七、嚴(yán)格揚塵污染管控加強施工揚塵精細(xì)化管控，建立并動態(tài)更新施工工地清單。全面推行綠色施工，將揚塵污染防治費用納入工程造價，各類施工工地嚴(yán)格落實揚塵污染防治措施，其中建筑施工工地嚴(yán)格執(zhí)行“六項措施”。規(guī)模以上建筑施工工地安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)施，并接入當(dāng)?shù)乇O(jiān)管平臺。加強執(zhí)法監(jiān)管，對問題嚴(yán)重的依法依規(guī)實施聯(lián)合懲戒。強化道路揚塵綜合治理，到2025年，設(shè)區(qū)市和縣（市）城市建成區(qū)道路機械化清掃率達到85%。規(guī)范房屋建筑（含拆除）工程、市政工程建筑垃圾密閉運輸和揚塵防控，通過視頻監(jiān)控、車牌號識別、安裝衛(wèi)星定位設(shè)備等措施，實行全過程監(jiān)督。大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場全面完成圍擋、苫蓋、自動噴淋等抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造，鼓勵有條件的碼頭堆場實施全封閉改造。推進露天礦山生態(tài)保護和修復(fù)，加強對露天礦山生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測。實施城市降塵監(jiān)測考核，各市平均降塵量不得高于7.5噸/月?平方公里。鼓勵各市細(xì)化降項目施工全面推行綠色施工，將揚塵污染防治費用納入工程造價，施工工地嚴(yán)格落實揚塵污染防治措施，建筑施工工地嚴(yán)格執(zhí)行“六項措施”；房屋建筑及拆除工程采取嚴(yán)格揚塵防控措施，建筑垃圾采取密閉運輸方式；施工工地及建筑垃圾安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)施，并接入當(dāng)?shù)乇O(jiān)管平臺，渣土車輛密閉運輸，按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝時間行駛，在運輸過程中做到不得遺撒物料，實行全過程監(jiān)督。項目運營期擬加強道路機械化清掃作業(yè)。符合表5項目與《山東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動實施方案》文件符合性分析一覽表行動方案要求項目情況符合性四、交通結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型行動（三）強化非道路移動源綜合治理。加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造。推動新能源和清潔能源船舶發(fā)展。（省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省生態(tài)環(huán)境廳、山東海事局、中國鐵路濟南局集團有限公司、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）到2025年，基本消除非道路移動機械、船舶及鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象；年旅客吞吐量500萬人次以上的機場，橋電使用率達到95%以上。（省生態(tài)環(huán)境廳、山東海事局、中國鐵路濟南局集團有限公司、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。項目施工階段采用的運輸車輛均要求使用符合國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車；項目除保留必要燃油公交車用作應(yīng)急保障外，其余公交車均采用新能源車輛；項目施工階段非道路移動機械實施非道路移動機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。項目綜合交通樞紐停車場按相關(guān)要求配備一定數(shù)量的充電樁。符合五、面源污染精細(xì)化管理提升行動（二）深化揚塵污染治理。鼓勵5000平方米及以上建筑工地安裝視頻監(jiān)控并接入當(dāng)?shù)乇O(jiān)管平臺，重點區(qū)域道路、水務(wù)、河道治理等長距離線性工程實行分段施工。（省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省水利廳牽頭）到2025年，裝配式建筑占新建建筑面積比例達到40%；縣級及以上城市建成區(qū)道路機械化清掃率達到85%。（省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭）城市大型煤炭、項目施工全面推行精細(xì)化管理，施工工地周圍采取圍擋措施，產(chǎn)塵物料堆放全部覆蓋，土方開挖采取濕法作業(yè)，路面全面硬化，出入施工工地車輛進行清洗，渣符合礦石等干散貨碼頭物料堆場基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭）。土車輛嚴(yán)格采取密閉運輸措施。表6項目建設(shè)與《煙臺市揚塵污染防治管理辦法》符合性分析一覽表文件要求項目情況符合性第九條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：制定揚塵污染的評估和防治措施，并列入建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件；本次環(huán)評中已制定揚塵污染的評估和防治措施。符合按規(guī)定費率標(biāo)準(zhǔn)將揚塵污染防治費用列入工程造價，并在施工承包合同中予以明確，按時足額撥付；項目工程造價包含揚塵污染防治費，建設(shè)單位擬在施工承包合同中予以明確。符合明確施工單位的揚塵污染防治責(zé)任，并列入招標(biāo)文件和施工承包合同；建設(shè)單位擬在招標(biāo)文件和施工承包合同中明確施工單位的揚塵污染防治責(zé)任。符合按照施工承包合同約定，對施工單位落實揚塵污染防治責(zé)任情況進行監(jiān)建設(shè)單位擬按施工承包合同，對施工單位落實揚塵污染防治責(zé)任情況進行監(jiān)督。符合第十條施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工程施工期間的揚塵污染防治責(zé)任，制定具體的施工揚塵污染防治實施方案。項目在施工過程中擬制定詳細(xì)的施工揚塵污染防治實施方案。符合從事房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、河道整治以及建筑物拆除等施工單位，應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)監(jiān)督管理揚塵污染防治的主管部門備案。項目施工單位擬向負(fù)責(zé)監(jiān)督管理揚塵污染防治的主管部門備案。符合第十二條工程施工單位應(yīng)當(dāng)在施工工地明顯位置公示揚塵污染防治措施、負(fù)責(zé)人、監(jiān)管部門舉報電話等信息，并采取下列防治措施：項目施工單位擬在施工工地明顯位置公示上述信息。符合施工工地周圍應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定設(shè)置連續(xù)、密閉、硬質(zhì)的圍擋，塊狀工地應(yīng)當(dāng)實施全封閉施工，線性工地應(yīng)當(dāng)實行分段封閉施工，特殊情況需要全線施工的應(yīng)當(dāng)采取全線封閉措施；施工工地邊界應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不低于2.5米的圍擋（因安全原因無法達到的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不低于1.8米的圍擋）；施工工地周圍擬設(shè)置連續(xù)、密閉、硬質(zhì)的圍擋，綜合交通樞紐施工工地實施全封閉施工，通站路工程實行分段封閉施工；施工工地邊界設(shè)置高度不低于2.5米的圍擋（因安全原因無法達到的，圍擋高度不低于1.8米）。符合施工期間，應(yīng)當(dāng)對工地建筑結(jié)構(gòu)腳手架外側(cè)設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的密目式安全網(wǎng)或者防塵布；施工期間對工地建筑結(jié)構(gòu)腳手架外側(cè)設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的密目式安全網(wǎng)或者防塵布。符合施工工地內(nèi)出入口、材料堆放和加工區(qū)、生活區(qū)、車行道路、施工道路應(yīng)當(dāng)采取硬化等降塵措施；裸露地面應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)礁渣、細(xì)石或者其他功能相當(dāng)?shù)牟牧希蛘卟扇≈脖痪G化、覆蓋防塵布或者防塵網(wǎng)等措施；施工工地內(nèi)出入口、材料堆放和加工區(qū)、車行道路、施工道路擬采取硬化等降塵措施；裸露地面采取覆蓋防塵布或者防塵網(wǎng)等措施。符合應(yīng)當(dāng)輔以灑水、噴霧等措施；開挖、運輸和填筑土方等施工作業(yè)時，輔以灑水、噴霧等措施。符合施工過程中使用易產(chǎn)生揚塵的建筑材料，應(yīng)當(dāng)采取密閉存儲、設(shè)置圍擋或施工過程中建筑材料采取密閉存儲、設(shè)置圍擋或者堆砌圍墻、采用符合者堆砌圍墻、采用防塵布苫蓋或者其他防塵措施；防塵布苫蓋等防塵措施。施工工程中產(chǎn)生的建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時以密閉方式清施工產(chǎn)生的建筑土方、工程渣土、建筑垃圾及時以密閉方式清運，未能及時清運的，采取覆蓋等防塵措施，嚴(yán)禁裸露。符合施工期間，應(yīng)當(dāng)在施工工地出口內(nèi)側(cè)對不具備設(shè)置洗車平臺條件的施工工地應(yīng)當(dāng)配置手動沖洗設(shè)施，對出場車輛進行有效沖洗；在綜合交通樞紐施工工地出口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺、在通站路施工工地出口內(nèi)側(cè)設(shè)手動沖洗設(shè)施，確保進出車輛干凈、整潔。符合出場車輛應(yīng)當(dāng)采用密閉車斗或者其他無高尖；出場車輛采用密閉車斗或者防塵布覆蓋等密閉措施，保證裝載無外漏、無遺撒、無高尖。符合從建筑上層清運易散性物料、建筑垃不得凌空拋擲、揚撒；施工工地內(nèi)不得凌空拋擲、揚撒易散性物料、建筑垃圾等。符合城市建成區(qū)內(nèi)建筑面積在5000平方米及以上的土石方建筑工地或者合同施工工期在3個月及以上的施工工地應(yīng)當(dāng)安裝在線監(jiān)測及視頻監(jiān)控設(shè)備，并與監(jiān)管部門監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)；本項目施工區(qū)域位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，不屬于城市建成區(qū)內(nèi)；施工工地擬安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。符合（十一）城市建成區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場禁止現(xiàn)場攪拌和配制混凝土、砂漿。本項目施工區(qū)域位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，不屬于城市建成區(qū)內(nèi)，且項目所用大部分混凝土、砂漿均為成品，基本不在現(xiàn)場配制。符合第十三條管線與道路工程施工，除符合本辦法第十二條相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)采取下列防治措施：施工機械在實施挖土、裝土、堆土、路面切割、破碎等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)采取灑水等措施防止揚塵污染；本項目在施行以上作業(yè)時，擬采取灑水等措施防止揚塵污染。符合使用風(fēng)鉆挖掘地面或者清掃施工現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)輔以灑水等降塵措施；本項目清掃施工現(xiàn)場時，擬輔以灑水等降塵措施。符合對已回填后的溝槽，應(yīng)當(dāng)采取覆蓋等降塵措施。本項目對已回填后的溝槽，采取覆蓋等降塵措施。符合第十四條拆除房屋或者其他建（構(gòu)）筑物時，除符合本辦法第十二條相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)采取下列防治措施：施工單位還應(yīng)當(dāng)采用濕法作業(yè)，采取持續(xù)加壓噴淋壓塵或者其他壓塵措施抑制揚塵污染產(chǎn)生；雙廟路穿越閆家村，對道路兩側(cè)建筑物拆除時，擬采用濕法作業(yè)。符合人口密集區(qū)以及臨街區(qū)域拆除作業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護排架并外掛密目防塵安全本工程涉及的拆除作業(yè)擬設(shè)置防護排架并外掛密目防塵安全網(wǎng)。符合拆除后的建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時清運，無法及時清運的應(yīng)當(dāng)集中堆放并嚴(yán)密覆嚴(yán)禁現(xiàn)場焚燒或者填埋；項目拆除后的建筑垃圾擬及時清運，無法及時清運的擬集中堆放并嚴(yán)密覆蓋，采取灑水或噴淋等降塵措施，嚴(yán)禁現(xiàn)場焚燒或非法填埋。符合采取爆破方式進行拆除的，爆破前應(yīng)當(dāng)采取內(nèi)外灑水、噴淋等方式淋濕建（構(gòu)）筑物，爆破后立即采取相應(yīng)防塵措施。本項目不采取爆破方式拆除。符合第十五條園林綠化工程除符合本辦法第十二條相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)采取下列防治措施：栽植行道樹，所挖樹穴不能及時栽植的，種植土和樹穴采取覆蓋、灑水等防塵措施；本項目對所挖樹穴不能及時栽植的，種植土和樹穴采取覆蓋、灑水等防塵措施。符合樹穴、綠化帶種植完成后，樹穴和綠化帶回填土應(yīng)當(dāng)?shù)陀谶呇?至10厘米；項目樹木等綠化帶種植按以上要求執(zhí)行。符合綠化作業(yè)土壤不能直接傾倒在道路上，種植土、棄土應(yīng)當(dāng)及時清運，不能及時清運的，應(yīng)當(dāng)采取覆蓋、灑水等防塵措施；綠地內(nèi)各類管線敷設(shè)工程竣工后不得留裸露地面，建設(shè)單位應(yīng)及時覆蓋并恢復(fù)綠化。本項目擬嚴(yán)格按以上要求執(zhí)行。符合第十六條物料堆放場所應(yīng)當(dāng)采取下列揚塵污染防治措施：物料堆放區(qū)域應(yīng)當(dāng)與道路隔離，及時清除散落的物料，保持物料堆放區(qū)域和道路整潔；項目物料堆放區(qū)域與道路隔離，并及時清除散落的物料，保持物料堆放區(qū)域和道路整潔。符合項目堆場的場坪、路面擬采取硬化處理。符合堆場物料應(yīng)當(dāng)采取密閉方式貯存，不能密閉的，堆場周邊應(yīng)當(dāng)配備高于堆存物料的圍擋、防風(fēng)抑塵網(wǎng)等設(shè)施，料堆采取相應(yīng)的覆蓋、噴淋等防風(fēng)抑塵措施；項目堆場物料盡可能采取密閉方式貯存，不能密閉的，堆場周邊應(yīng)當(dāng)配備高于堆存物料的圍擋、防風(fēng)抑塵網(wǎng)等設(shè)施，料堆采取相應(yīng)的覆蓋、噴淋等防風(fēng)抑塵措施。符合裝卸物料一般應(yīng)采取密閉方式，露天裝卸物料應(yīng)當(dāng)強化灑水、噴淋等抑塵措施；項目裝卸物料一般采取密閉方式，露天裝卸物料擬采取灑水、噴淋等抑塵措施。符合采用密閉輸送設(shè)備作業(yè)的，在裝卸處配備吸塵、噴淋等防塵設(shè)施，并且保持防塵設(shè)施的正常使用；本工程不涉及粉狀物料的密閉輸送作業(yè)。符合物料運輸車輛應(yīng)密閉，防止灑漏；堆場場區(qū)出入口應(yīng)當(dāng)配置車輛清洗設(shè)施，車輛沖洗干凈方可駛出。物料運輸車輛采取密閉防灑漏措施；施工區(qū)出入口配置車輛清洗設(shè)施，車輛沖洗干凈方可駛出。符合第二十一條煤炭等散裝、流體物料的車輛，應(yīng)當(dāng)采取密閉措施，按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置，并按照規(guī)定的路線、時間行駛，在運輸過程中不得遺撒、泄漏物料。運輸車輛沖洗干凈后，方可駛出作業(yè)場所。本項目運輸渣土、土方、砂石、垃擬采取密閉措施，車輛安裝衛(wèi)星定位裝置，并按規(guī)定的路線、時間行駛，在運輸過程中不得遺漏物料。同時做好進出車輛的清洗工作。符合第二十三條各級人民政府應(yīng)當(dāng)落實綠化責(zé)任制度，根據(jù)轄內(nèi)實際，加強城區(qū)及周邊地區(qū)綠化，防治揚塵污染和土壤風(fēng)蝕影響。本工程擬制定合理有效的綠化方案，在美化環(huán)境的同時，起到防治揚塵污染和土壤風(fēng)蝕影響作用。符合島市的協(xié)調(diào)，共同推動萊州至青島高速公路建設(shè)。），按照先急后緩、穩(wěn)步推進的原則，重點解決一批普通國省道斷頭路、低等級路段蓬萊界段、G206威汕線牟平文登界至牟平劉家夼段、G206威汕線招遠梧桐夼至金嶺鎮(zhèn)段、G228丹東線海陽乳山界至大辛家西段、G228丹東線招遠龍口界至龍口北沙姚家段、S218三城線萊州城區(qū)段、G204煙滬線萊陽化工園區(qū)段等新改建目。同時積極推進S213龍青線招遠繞城段改建工程、S206牟徐線牟平高格莊至根據(jù)以上規(guī)劃，本項目G228丹東線海陽大閆家至丁字灣大橋段改建工程屬《海陽市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》中規(guī)劃內(nèi)容：第104條總體港口、通用機場、國省道等組成的快速高效、內(nèi)暢外通的海陽市對外交通骨架。十橫：由北至南分別為青榮高鐵、G204國道、藍煙鐵路、煙臺至青島高速公路、G308國道、榮濰高速公路、威青高速公路、萊榮高鐵、青島國道：在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，規(guī)劃提升國道G204、G308和G228等級，遠期各路省道：規(guī)劃全面提升省級公路等級，遠期省道各路段基本達到二級及以上等級公路標(biāo)準(zhǔn)。其中，南北向的S210、東西向的S202各路段基本達到一級公縣道：規(guī)劃全面提升市級公路等級，遠期市級公路以三級公路和二級公路為主，對現(xiàn)狀四級公路及以下等級的縣道進行全面整治與改造，使其達到不低于三鄉(xiāng)道：大力提升鄉(xiāng)村公路，提升鄉(xiāng)道公路等級，規(guī)劃各鄉(xiāng)道和主要鄉(xiāng)村公路通過對海陽市域公路系統(tǒng)的改善與優(yōu)化，規(guī)劃形成“九橫三縱一繞S202—X094—X086（行村—小紀(jì)—朱吳—二王家村）、S307—S202—X090（小留格莊）、X091—G228（辛安—中心城區(qū)—留格莊）、X092（辛安—中心城區(qū)三縱（由西至東）：X089縣道（行村—小紀(jì)—發(fā)城）—發(fā)城—朱吳—中心城區(qū)）、X085縣道（留格莊—盤一繞：中心城區(qū)繞城公路，由X047、北部繞城道路、S202局部、東部繞城道路、海濱中路組成，其中北部與南部繞城道路為規(guī)劃道路。規(guī)劃統(tǒng)一按照不低規(guī)劃近遠期市域公路網(wǎng)主要建設(shè)項目包括棲霞至海陽高速公路工程、煙臺至工程、S202威青線繞城段改建工程、S210煙鳳線清洋本次G228丹東線海陽大閆家至丁字灣大橋段改建工程已列入《海陽市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）1是完善國家公路網(wǎng)布局和結(jié)構(gòu)，打通沿海大通道，保障干線公路功能發(fā)揮G228丹東線海陽段起自乳山海陽界，止于丁字灣大橋，全長約62.2公里。其中乳山海陽界-大辛家西段采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，已列入山東省家段現(xiàn)狀為雙向四車道一級公路；大閆家至丁字灣大橋段現(xiàn)狀為二、四級公路；段現(xiàn)狀技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,隨著乳山口大橋的建成通車，G228丹東線海陽段交通量將出現(xiàn)較大的增長，該路段將成為路網(wǎng)中的瓶頸路段，制約了國道干線公路功能的發(fā)揮，因此迫切需要對海陽大閆家至丁字灣大橋段進行改建。本項目的實施對于完善國家及我省公路網(wǎng)布局和結(jié)構(gòu)，打通G228丹東線沿海大通道，有效提升現(xiàn)有公路技術(shù)等級及通行能力，保障干線公路快速集疏運功能發(fā)揮，提升國道干線公路服務(wù)水平和安全水平，提高整個路網(wǎng)的運輸效率，促2045年海陽大閆家至丁字灣大橋路段最大交通量將達到約27992pcu/d，但海陽大閆家至丁字灣大橋段現(xiàn)狀為二、四級公路，現(xiàn)有公路等級將難以滿足項目影響區(qū)內(nèi)交通量增長的需求，干線公路通行能力和服務(wù)本項目的實施可提升現(xiàn)有公路技術(shù)等級，改善區(qū)域出行條件，對提高公路通快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》（魯政發(fā)〔2020〕2號）中提出，實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，調(diào)整完善區(qū)域政策體系，加快膠東經(jīng)濟圈青島、煙臺、威海、通道。本項目的實施將進一步加快“膠東五市”一體化發(fā)展，增強基礎(chǔ)平，對構(gòu)建全域一體、便捷高效的綜合立體交通體系，改善投資環(huán)境，提升區(qū)域海陽市依山傍海、水秀峰奇，是一座別具風(fēng)情的旅游名城，具有豐富的旅游資源。海陽市擁有以“沙細(xì)、坡緩、浪穩(wěn)”著稱的萬米金色沙灘，以山水叫絕的招虎山國家級森林公園，以及中國北方最大的竹林--云頂竹林等山水名勝旅游景點。海陽市將旅游資源以及亞沙文化、紅色文化、民俗文化有機整合，主打沙灘體育游、民俗文化游、山水風(fēng)情游三張?zhí)厣糜闻?，借賽會興旅游、提名氣、聚人氣、促發(fā)展。海陽市先后榮膺中國最美旅游休閑度假目的地、“美麗本項目的實施在海陽市南部形成一條高等級快速旅游大通道，與區(qū)域內(nèi)其他公路合理銜接，對于帶動海陽濱海旅游資源開發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興和地理位置東線為設(shè)計速度80公里/小時的雙向四車道一級公路，路基寬度33米，路面寬24.5米。本項目具體位置詳見附圖1和附圖2。項目組成及規(guī)模G228丹東線海陽段起自乳山海陽界，向西經(jīng)留格莊鎮(zhèn)、龍山街道、辛安鎮(zhèn)，止于海陽即已基本建成，項目采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，路面寬23米；大辛家西至大閆家段現(xiàn)狀為雙向四車道一級公路，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度33米，路面寬24.5米；海陽大閆家至辛安鎮(zhèn)段現(xiàn)狀為二、三級公路，路基寬度7.5~通過測量對原有公路平、縱面線形進行擬合，平曲線最小平曲線半徑290m，最大縱坡表7平面線形技術(shù)指標(biāo)表指標(biāo)名稱單位規(guī)范指標(biāo)擬合指標(biāo)路線長度km24.998平曲線最小半徑m400平曲線最小長度一般值m400最小值m表8縱斷面線形技術(shù)指標(biāo)表指標(biāo)名稱單位規(guī)范指標(biāo)擬合指標(biāo)最大縱坡及長度%/m5/5002.55/505最短縱坡長度m200245豎曲線最小半徑m45006000m30006000老路路基寬度7.5～24.5米，原有公路已建成通車多年，老路路基穩(wěn)定。現(xiàn)場調(diào)查情況具G228丹東線西安路至大閆家西段（K0+000-K1+450）老路路面結(jié)構(gòu)為3厘米細(xì)粒式瀝青G228丹東線大閆家西至辛安鎮(zhèn)改建路段（K1+450-K12+266）老路路面結(jié)構(gòu)為3.5厘米細(xì)G228丹東線辛安鎮(zhèn)至徐家村改建路段（K12+266-K19+070）老路結(jié)構(gòu)為5厘米細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）面層+15cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂摻碎石下基層表9K0+000-K1+458及K24+350-K25+000段上行路面檢測結(jié)果匯總表評定樁號長度PQIPCIRQIRDIPBISRIPSSIK0+000-K1+458上行73.1663.1263.4493.3380.3548.4K24+350-K25+000上行65062.2955.4634.6291.5087.6385.41匯總210867.7259.2949.0392.41100.0083.9966.91表10K0+000-K1+458及K24+350-K25+000段下行路面檢測結(jié)果匯總表評定樁號長度PQIPCIRQIRDIPBISRIPSSIK25+000-K24+350下行65060.2348.5542.9376.3889.52K1+458-K0+000下行74.9268.0764.0393.1679.1658.09匯總210867.5858.3153.4884.77100.0084.0873.81表11K0+000-K1+458及K24+350-K25+000段路面檢測結(jié)果匯總表評定樁號長度PQIPCIRQIPSSIK1+458-K002+09763991.0897.8480.9454.75K2+097-K003+00090382.2191.4768.3398.52K3+000-K004+00089.4896.2679.3163.05K4+000-K005+00088.1495.1077.6972.62K5+000-K6+00079.9883.2475.1084.39K6+000-K7+00075.7765.5291.1484.92K7+000-K8+00070.1767.2874.5260.17K8+000-K9+00070.7059.2987.8188.25K9+000-K10+00062.0944.5088.4791.16K10+000-K11+00059.9244.6382.8658.89K11+000-K12+26061.4743.0789.0671.98K12+260-K13+00074062.6251.5879.1777.56K13+000-K14+00063.6984.1632.9881.13K14+000-K15+00068.8578.0355.0976.34K15+000-K16+00077.2582.7569.0064.27K16+000-K17+00066.4377.8249.3586.73K17+000-K18+00080.3279.0482.2397.14K18+000-K19+06375.2477.4471.9596.18K19+063-K20+00093782.4575.3393.1185.81K20+000-K21+00078.5369.0992.7067.65K21+000-K22+00078.7168.8293.5592.96K22+000-K23+00075.9965.6591.5093.31K23+000-K24+35086.5081.5793.9089.92匯總2289275.1173.0278.2579.90全線原有大橋1座、中橋1座，小橋11座，涵洞3表12橋梁一覽表樁號及橋名橋梁孔徑規(guī)模結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)狀描述評定類別K0+643.6大閆家橋2-13m小橋石拱橋橋臺砂漿脫落，橋面鋪裝網(wǎng)裂沉陷2類K5+442隋家大橋9-10m大橋石拱橋側(cè)墻及拱圈砂漿脫落，橫裂貫通1處，部分橋墩蓋梁銹脹露筋，橋臺橫向開裂1處，橋面鋪裝局部坑槽K7+998.6河寶橋2-10m小橋鋼筋混凝土板橋臺前護坡砂漿脫落，臺帽存在1處水侵，橋面鋪裝局部網(wǎng)裂2類K8+369.8趙家橋4-13m預(yù)應(yīng)力混凝土板橋橋墩蓋梁擋塊開裂1處，橋面鋪裝局部網(wǎng)裂K9+052.2南溝橋小橋鋼筋混凝土板橋橋梁鋪裝局部橫向裂縫K11+069向陽東橋小橋鋼筋混凝土板橋橋梁鋪裝局部橫向裂縫，泄水孔堵塞K11+766向陽西橋小橋鋼筋混凝土板橋K12+947.4向陽橋小橋鋼筋混凝土板橋臺后填土局部掏空，臺帽銹脹露筋，擋塊開裂，橋面鋪裝局部網(wǎng)裂2類K13+981.6辛安一橋3-6m小橋鋼筋混凝土板橋墩帽局部露骨，橋面鋪裝網(wǎng)裂，防撞護欄銹脹露筋2類K14+343.3辛安二橋小橋鋼筋混凝土板橋板底銹脹露筋，橋臺橫向裂縫，砂漿脫落，橋面鋪裝網(wǎng)裂、露骨坑槽，防撞護欄銹脹露筋，鋼管扶手缺失K16+255.5臺子頭橋小橋鋼筋混凝土板橋臺帽銹脹露筋，橋面鋪裝局部坑槽，橋頭跳車嚴(yán)重2類K20+478黃埠崖橋小橋鋼筋混凝土板橋人行道破損K20+923.82-13m小橋預(yù)應(yīng)力混凝土板橋墩柱銹脹，橋臺豎向裂縫，人行道板破損2類改建于1995年，一級公路，設(shè)計速度80公里/小時，瀝青混凝土路面，路面寬23米。利用G228丹東線大閆家西至辛安鎮(zhèn)路段（K1+450-K12+266）長10.816公里，該路段改利用G228丹東線辛安鎮(zhèn)至徐家村路段（K12+266-K19+080）長6.814公里，該路段改建建于2007年，一、二級公路，設(shè)計速度80公里/小時，瀝青混凝土路面，路基寬度17.5-24.5+15厘米水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂，2016年進行了大修，原18厘米水泥混凝土面層病害挖補修復(fù)后，G228丹東線大閆家西至辛安鎮(zhèn)路段（K1+450-K12+266）老路路面結(jié)構(gòu)為20厘米水泥混凝土+15厘米水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂，2021年對原水泥路面病害修補后，鋪筑3.5厘米細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+黏層+4.5厘米中粒式瀝青混凝土圖（AC-16C）面層。根據(jù)檢測報告：路基趨于穩(wěn)定；路面技術(shù)狀況較差，部分路段出現(xiàn)龜裂G228丹東線辛安鎮(zhèn)至徐家村路段（K12+266-K19+070）老路路面結(jié)構(gòu)為5厘米細(xì)粒式瀝式瀝青混凝土（AC-13C）上面層+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-16C）下面層+15cm水泥穩(wěn)定泥穩(wěn)定碎石基層+透層+封層+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-16C）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土G228丹東線海陽大閆家至丁字灣大橋段，自西安路至丁字灣大橋，全長24.998公里，既），道查詢，均未找到產(chǎn)權(quán)登記和相關(guān)建設(shè)手續(xù)了瀝青罩面。經(jīng)交通局自查，并安排專人到市檔案館進行了查詢，無1993年以來該段道路建1990年至今，原國土、現(xiàn)自規(guī)系統(tǒng)也無該段道路征遷相關(guān)材料。經(jīng)查海陽縣志（2007年8月第二版），第九篇第二章記載：“育行公路(育黎至行村)境內(nèi)大閻家、辛安、行村路段，1933年為海青路的一部分。東村至魯古埠段，1953年在原馬車道的基礎(chǔ)上改建。1958年，在原人行道基礎(chǔ)上改建東村至盤石店、東村至大閻家段，路基寬6.5米。1963-1964年，改建盤石店1980年，又將盤石店至叢麻院段拓寬。境內(nèi)全長553、海濱西路，2006年建設(shè)，用地已征收因此，G228丹東線海陽大閆家至丁字灣大橋段現(xiàn)有道路建設(shè)時間久遠，未辦理相關(guān)環(huán)?！禛228丹東線海陽大閆家至丁字灣大橋段改本項目建設(shè)里程24.998公里，主要工程量：路基挖方40.41萬立方米、填方47.64萬立方）；涉及海域使用情況，企業(yè)已單獨編制海域使用論證報告，海陽市海洋發(fā)展和漁業(yè)局以《關(guān)于G228丹東線海陽大閆家至丁字灣大橋段改建工程項目的用海預(yù)審意見》文，原則同意本項目海年限40年。本次環(huán)評不涉及海洋影響分析，企業(yè)需另行編制涉海洋影響報告；本項目設(shè)置表13項目工程內(nèi)容一覽表項目分類主要工程內(nèi)容主體工程道路工程改建道路推薦方案采用雙向四車道次要干線一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬25.5米（橫斷面布置為：0.75米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+2×3.75米（行車道）+3.0米（中間帶）+2×3.75米（行車道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩）），路基設(shè)計洪水頻率為1/100；橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，橋涵設(shè)計洪水頻率為：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100；地震動峰值加速度系數(shù)為0.05；交通工程及沿線設(shè)施按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。附屬工程道路工程排水系統(tǒng)（1）路面排水漿砌矩形蓋板邊溝路段采用分散排水，路面邊部設(shè)置平緣石，路面水漫流至邊溝內(nèi)排出；其余路段采用集中排水，路面邊部設(shè)置立緣石，通過邊坡急流槽將路面水引至邊溝排出。邊坡急流槽：每隔30米設(shè)置1道，凹形豎曲線底部增設(shè)1道，采用現(xiàn)澆C30混凝土，邊坡急流槽出水口處2米范圍邊溝采用全斷面鋪砌，以防止水流沖刷。路側(cè)路緣石：采用機切花崗巖，立緣石每塊長度75厘米，平緣石每塊長度49厘米，挖方設(shè)置蓋板邊溝路段設(shè)置平緣石。其中K0+000～K19+070段預(yù)制混凝土路緣石全部更換，K19+070～K24+998.3段機切花崗巖路緣石完好的予以利用，損壞部分按原尺寸補齊。中央分隔帶路緣石：采用機切花崗巖斜式路緣石，每塊長度75厘米，中央分隔帶開口兩端各100米及超高路段采用機切花崗巖平緣石。（2）中央分隔帶排水1）K0+000～K2+095大閆家段中央分隔帶寬1米，采用C30混凝土硬化。2）K2+095～K19+070段一般路段中央分隔帶采用凸起式，中央分隔帶路緣石采用斜式路緣石，中間植草綠化。3）K19+070～K24+998.3段，中央分隔帶寬2米，采用C30混凝土硬化。（3）超高路段排水超高路段中央分隔帶采用平齊式，中間除集水明溝部分以外，采用C20混凝土現(xiàn)澆。中央分隔帶路面結(jié)構(gòu)外側(cè)及中央分隔帶土基表面鋪設(shè)復(fù)合土工膜進行防滲處理。中間設(shè)置現(xiàn)澆C30混凝土集水明溝用于收集超高側(cè)路面積水。沿路線縱向每隔30米設(shè)置一道集水井，橫向設(shè)置φ30厘米鋼筋砼圓管。在填方路段橫向排水管將積水通過邊坡急流槽，匯入路堤邊溝中；在挖方路段橫向排水管將積水排入矩形蓋板邊溝中，根據(jù)排水需要適當(dāng)加深蓋板邊溝深度。（4）路面邊部排水路緣石下方基層外側(cè)設(shè)置縱向水泥處治開級配碎石排水盲溝，每隔30米對設(shè)置橫向排水管，將水排入邊溝。（5）管道排水大閆家（K0+000～K2+095）、向陽村地下通道（K12+791～K12+942）及徐家村至終點段（K19+070～K24+998.3）設(shè)置管道排水，路側(cè)設(shè)置雙臂式雨水井，通過橫向管接檢查井，通過縱向排水管排至河道、溝渠。其中大閆家大街縱向排水管設(shè)置于硬路肩下，其他路段設(shè)置于路面邊緣外側(cè)。配電工程路燈照明為三級負(fù)荷，負(fù)荷容量為6.6kW。路燈由三相交叉供電，路燈箱變電源由就近地方電源接引。交通設(shè)施全線設(shè)置警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志等交通設(shè)施。養(yǎng)護工區(qū)及停車區(qū)為提高公路交通安全性及管養(yǎng)需要，方便司機停車檢查休息，本項目于K4+800附近左側(cè)設(shè)置一處單側(cè)養(yǎng)護工區(qū)及停車區(qū)，涵蓋養(yǎng)護工區(qū)綜合樓、停車區(qū)綜合樓、充電樁停車位及材料庫等。養(yǎng)護工區(qū)及停車區(qū)占地2.2公頃。環(huán)保工程施工期廢氣施工工地采取設(shè)置圍擋、灑水降塵、物料遮蓋等精細(xì)化管理措施，進出車輛清洗，渣土車輛密閉運輸；焊接工序配套移動式焊煙凈化器等。廢水施工人員生活污水經(jīng)移動式旱廁收集后由環(huán)衛(wèi)部門定期清運；施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀以后回用于施工過程；橋梁施工點設(shè)置圍堰和泥漿沉淀池，加設(shè)臨時擋板，避免泥漿進入水體。合理安排施工時間，優(yōu)先選用低噪聲施工工藝和施工機械；在靠近敏感點的一側(cè)設(shè)置2m高臨時聲屏障。施工產(chǎn)生的生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門進行處置；廢棄建材、廢包裝材料、廢防風(fēng)抑塵網(wǎng)等固體廢棄物能回用的盡量回用，不能回用集中收集并及時由環(huán)衛(wèi)部門進行處置。泥漿進入沉砂池進行沉淀后循環(huán)使用，定期清理沉砂池，清出的沉淀物運至指定的棄渣場集中堆放。建筑及老路路面拆除產(chǎn)生的混凝土廢渣碎料用于路基及管道回填料。生態(tài)采取必要的動植物保護措施和水土保持措施；做好占用耕地的補劃、補償工作。運營期廢氣道路及時清掃，干燥天氣灑水降塵等。廢水道路設(shè)計完備的雨水徑流收集系統(tǒng)，采用專用的管道將路面徑流收集并引到雨水管網(wǎng)中。采取低噪聲路面技術(shù)、設(shè)置減速禁鳴標(biāo)志等措施降低噪聲源強；規(guī)劃與建筑設(shè)計控制、交通管理；保留設(shè)置隔聲窗等技術(shù)措施的相關(guān)預(yù)算。環(huán)境風(fēng)險禁止危險品、有毒有害物質(zhì)運輸車輛以及超載車輛通行；跨越河流的橋梁路段設(shè)置加強型護欄，并設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)。生態(tài)制定綠化方案，合理綠化。表14工程主要技術(shù)指標(biāo)一覽表序號數(shù)量12345一、基本指標(biāo)主線1公路等級一級公路2設(shè)計速度公里/小時3交通量（折合小客車）輛/日19425通車第一年4公頃101.2335估算總金額106247.96平均每公里造價4250.37路線總長（建設(shè)里程）24.9988路線增長系數(shù)9平均每公里交點數(shù)個0.600平曲線最小半徑米直線最大長度米4214.961最大縱坡%2.55豎曲線最小半徑%/處（1）凸形米/處6000/1（2）凹形米/處6000/1三、路基、路面路基寬度米25.5路基土石方數(shù)量（1）土方千立方米491.673（2）石方千立方米65.028平均每公里土石方千立方米22.27路基排水百立方米346.48路基防護百立方米326.29路面工程（1）瀝青混凝土路面千平方米553.378（2）水泥混凝土路面千平方米/不良路基處理長度公里10.293四、橋梁涵洞主線20橋涵設(shè)計汽車荷載等級公路—I級21橋梁寬度米與路基同寬22特大橋米/座/23米/座24米/座25米/座220/1026涵洞道4727平均每公里特、大中橋長米28平均每公里涵洞數(shù)道29五、路線交叉30通道道131天橋座132平面交叉處33六、沿線設(shè)施34安全設(shè)施公路公里24.99835養(yǎng)護工區(qū)處136停車區(qū)(與養(yǎng)護工區(qū)合并設(shè)置)處137七、環(huán)境保護38邊坡植草公路公里24.998表15本項目交通量預(yù)測表單位：Pcu/d序號道路預(yù)測交通量（pcu/d）2028年（近期）2035年（中期）2045年（遠期）1起點交叉口～龍山街道1677922506291682龍山街道～龍山街道西1223316444213713X095交叉口～辛安鎮(zhèn)東1280517074219624辛安鎮(zhèn)東～X092交叉口1007113426172685X092交叉口～X091交叉091交叉口～終點1093514663189967全線平均124491667421570參照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014），結(jié)合該項目的特點，表16車輛分類標(biāo)準(zhǔn)表序號車型車輛分類折算系數(shù)1小貨載重量小于2.0噸(含2.0噸)的貨車2載重量2.0～7.0噸(含7噸)的貨車3大貨載重量大于7.0噸、小于20噸(含20噸)的貨車2.54特大貨載重量大于20噸的貨車（含各類掛車）4.05集裝箱各類集裝箱4.06小客小于19座（含19座）的客車7大客大于19座的客車表17各預(yù)測年不同車型比例（絕對數(shù)）車型年份小貨大貨特大貨集裝箱小客大客合計2028年15.7%7.5%2.5%12.4%2.1%58.5%1.3%100.0%2035年15.9%7.3%2.3%12.5%2.2%58.3%1.5%100.0%2045年16.0%7.1%2.2%12.7%2.4%58.0%1.6%100.0%備注晝夜比為94:6根據(jù)上表，按照不同折算系數(shù)分別換算成大、中表18本項目大、中、小型車交通量預(yù)測表（單位：輛/小時）序號道路年份晝間（6:00~22:00）夜間（22:00~6:00）小型車中型車大型車總數(shù)小型車中型車大型車總數(shù)1全線平均2028年54364732708942035年72798093212045年9392192813.8132公頃（不單獨設(shè)置施工營地；項目不設(shè)混凝土、瀝青拌合站，基層、面層等筑路材料表19永久占用土地情況表序號12345671海陽市84910278491027項目臨時占地具體見表20。表20臨時占用土地情況表工程名稱起迄或中心樁號所屬縣鄉(xiāng)土地類別及數(shù)量（畝）耕地交通用地水域林地荒地使用年限橋梁施工臨時便道K5+4425-25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋煙臺海陽市0.82.12.0橋梁施工臨時便道K8+369.83-20m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋煙臺海陽市0.50.82.0橋梁施工臨時便道K20+923.82-20m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋煙臺海陽市0.40.72.0橋梁施工臨時便道K0+643.62-13m預(yù)應(yīng)力混凝土板橋煙臺海陽市0.50.52.0橋梁施工臨時便道K7+998.62-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.40.70.72.0橋梁施工臨時便道K9+052.21-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.20.10.42.0橋梁施工臨時便道K11+0691-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.70.10.10.32.0橋梁施工臨時便道K11+7661-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.20.20.70.72.0橋梁施工臨時便道K12+947.41-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.20.20.70.72.0橋梁施工臨時便道K13+981.62-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.20.20.70.72.0橋梁施工臨時便道K14+343.31-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.70.50.10.42.0橋梁施工臨時便道K16+255.51-10m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.30.80.00.10.42.0橋梁施工臨時便道K20+4781-8m鋼筋混凝土簡支板橋煙臺海陽市0.40.80.00.20.22.0涵洞施工臨時便道K0+000～K24+998.3煙臺海陽市2.10.524.23.72.0通道施工臨時便道K0+000～K24+998.3煙臺海陽市2.0道路施工臨時便道K0+000～K24+998.3煙臺海陽市84.033.650.42.0合計93.62.78.638.364.0/本項目的實施需拆遷磚房10134平方米，簡易房2961平方米，大棚22494平方米，圍墻總平面及現(xiàn)場布置寬25.5米（橫斷面布置為：0.75米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+2×3.75米（行車道）+3.0米（中間帶）+2×3.75米（行車道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩）），路基設(shè)計洪水路拱坡度：一般路段，路緣帶、行車道和硬路肩橫坡為2％，土路肩為4％；超高路段，超高側(cè)，路緣帶和硬路肩同行車道一起超高，土路肩保持向外4％不變，另一側(cè)與一般路段相（1）邊溝：一般填方路段邊坡坡腳處設(shè)置梯形邊溝，根據(jù)匯水面積，邊溝底寬澆C30混凝土，蓋板采用C30混凝土預(yù)制。其余路段采用集中排水，路面邊部設(shè)置立緣石，通過邊坡急流邊坡急流槽：每隔30米設(shè)置1道，凹形豎曲線底部增設(shè)1道，采用現(xiàn)澆C30混凝土，邊設(shè)置蓋板邊溝路段設(shè)置平緣石。其中K0+000～K19+070段預(yù)制混凝土路緣石全部更換，K19+070～K24+998.3段機切花崗巖路緣石完好中央分隔帶路緣石：采用機切花崗巖斜式路緣石，每塊長度75厘米，中央分隔帶開口兩2）K2+095～K19+070段防止雨水下滲導(dǎo)致路基路面穩(wěn)定性和強度下降，中央分隔帶采用縱向碎石滲溝+軟式透水管+遭到破壞。滲溝縱坡一般與路線縱坡保持一致，但不應(yīng)小于0.3%，個別路段縱坡較小或排水一般填方路段中央分隔帶縱向每隔30米，設(shè)置φ10厘米橫向玻璃夾砂管，將中央分隔帶一般挖方路段中央分隔帶在中央分隔帶土基表面以及中央分隔帶路面結(jié)構(gòu)外側(cè)鋪設(shè)復(fù)合混凝土集水明溝用于收集超高側(cè)路面積水。沿路線縱向每隔30米設(shè)置一道集水井，橫向設(shè)置方路段橫向排水管將積水排入矩形蓋板邊溝中，根據(jù)排水需路緣石下方基層外側(cè)設(shè)置縱向水泥處治開級配碎石排水盲溝，每隔30米對設(shè)置橫向排水決定，風(fēng)化石或碎石的最大粒徑應(yīng)不大于壓實厚度的2/3。路槽底風(fēng)化石或碎石過渡層填料的路基壓實度按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）規(guī)定執(zhí)行，具體要求見表21。表21路基壓實度表填挖類型路面底面以下深度（厘米）壓實度（%）填料最小強度（CBR%）填方上路床0～308路基下路床30～805上路堤80～1504下路堤3零填及挖方路基上路床0～308下路床30～805），2×18厘米水泥穩(wěn)定碎石基層(≥4采用20厘米舊路銑刨料。路面結(jié)構(gòu)方案見附圖9。橋位原則上服從路線走向，路橋綜合考慮，并滿足渠斷面、便于清淤為原則確定結(jié)構(gòu)型式及長度；村內(nèi)排座（拆除重建5座、加寬利用4座、維修利用1座），橋梁橫斷面布置見附圖9。大、中橋梁設(shè)置見表22。表22大、中橋梁設(shè)置一覽表序號樁號橋名孔數(shù)-孔徑橋梁全長規(guī)模橋面凈寬上部結(jié)構(gòu)類型下部結(jié)構(gòu)類型水體名稱涉水橋墩數(shù)量橋臺橋墩形式基礎(chǔ)形式基礎(chǔ)1K5+442.0隋家大橋955-2504大橋2×1預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁樁接蓋梁樁基柱式墩樁基紀(jì)疃河42K8+369.8趙家橋903-2067.04中橋2×1預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁樁接蓋梁樁基柱式墩樁基無23K20+923.8黃埠崖902-2047.04中橋2×1預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁樁接蓋梁樁基柱式墩樁基無1全線共設(shè)涵洞47道，其中1-4米鋼筋混凝1-2米鋼筋混凝土蓋板涵9道，1-2米鋼筋混凝土蓋板保護涵11道，1-φ1.5米鋼筋混凝土圓管涵洞工程具體設(shè)置見表23。表23涵洞設(shè)置一覽表序號孔數(shù)-孔徑角度結(jié)構(gòu)類型備注11-4.0×1.5m70°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-4m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：完全利用（排水涵）。2K0+288.01-1.0×1.0m鋼筋混凝土蓋板涵新建（通訊保護涵）3K1+458.81-2.0×1.5m鋼筋混凝土蓋板涵原有1-1.5m石蓋板涵，處治方案：拆沖重建（排水涵）。4K1+789.01-2.0×1.5m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有2-1.0m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。5K2+089.01-2.0×1.5m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈1.3m石蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。6K2+473.01-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵新建（排水涵）7K3+041.51-4.0×2.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有2-凈1.4m石蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。8K3+833.01-4.0×2.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有2-凈2m石蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。9K3+895.01-4.0×2.0m鋼筋混凝土蓋板涵原有2-凈1.7m石蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。K3+962.61-1.0×1.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵新建（電力保護涵）K4+496.11-4.0×2.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-4m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：接長利用。K4+732.51-φ1.5m鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.5m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。K5+073.51-2.0×1.6m鋼筋混凝土蓋板涵原有1-2.0m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：接長利用。K5+666.11-φ1.5m鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.5m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水兼灌溉）。K6+662.51-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵原有2-φ0.8m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。K6+751.51-2.0×1.4m60°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-2.0m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：接長利用。K8+400.01-1.0×1.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵新建（供水保護涵）K8+541.41-3.0×2.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-3.0m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。K8+849.51-3.0×1.5m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-3.0m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：接長利用。20K9+250.01-φ1.0m90°鋼筋混凝土圓管涵原有1-0.8m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：拆除重建（灌溉涵）。21K9+820.01-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵新建（排水涵）22K10+756.71-φ1.5m95°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.5m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。23K11+329.51-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.5m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。24K12+278.01-1.0×1.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵新建（通訊保護涵）25K12+312.01-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.0m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。261-1.0×1.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵新建（供水保護涵）27K14+830.01-4.0×1.5m75°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈3.5m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。28K15+039.01-1.0×1.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵新建（燃?xì)獗Ｗo涵）29K15+300.01-1.0×1.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵新建（燃?xì)獗Ｗo涵）30K15+358.21-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.5m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水兼灌溉涵）。K15+840.01-1.0×1.0m鋼筋混凝土蓋板涵新建（供水保護涵）K16+800.01-1.0×1.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵新建（供水保護涵）33K17+507.81-4.0×2.0m鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈2.6m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。34K18+366.61-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.0m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水涵）。35K18+674.31-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.5m鋼筋砼圓管涵，處治方案：拆除重建（排水兼灌溉涵）。36K18+989.41-φ1.5m90°鋼筋混凝土圓管涵新建（排水涵）K19+0201-1.0×1.0m鋼筋混凝土蓋板涵新建（供水保護涵）K19+021.21-1.0×1.0m75°鋼筋混凝土蓋板涵新建（國防光纜保護涵）K19+032.01-1.0×1.0m鋼筋混凝土蓋板涵新建（電力保護涵）40K19+087.790°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.0m鋼筋砼圓管涵，廢除41K22+045.41-4.0×2.0m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈3.4m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：完全利用（排水涵）。42K22+513.71-3.0×2.0m65°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈2.5m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：完全利用（排水涵）。43K22+762.71-2.0×1.5m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈1.5m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：完全利用（排水涵）。44K22+941.51-φ1.0m90°鋼筋混凝土圓管涵原有1-φ1.0m鋼筋砼圓管涵，處治方案：完全利用（排水涵）。45K23+172.01-2.0×2.0m鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈1.5m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：完全利用（排水涵）。46K23+397.01-3.0×2.5m90°鋼筋混凝土蓋板涵原有1-凈2.4m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：完全利用（排水涵）。47K24+246.81-2.0×0.5m鋼筋混凝土蓋板涵原有1-2m鋼筋砼蓋板涵，處治方案：拼寬利用（排水涵）。48K24+546.51-φ1.5m95°鋼筋混凝土圓管涵原有1φ1.5m鋼筋砼圓管涵，處治方案：原完全利用（排水涵）。49ZK0+183.81-φ1.0m鋼筋混凝土圓管涵新建（排水涵）。通延誤等影響確定，有條件時應(yīng)盡量通過支路合并等措施,減少平交口數(shù)量,增大平交口間距。次要干線一級公路平面交叉最小間距為1000米。平面交叉的交通管理方式分為主路優(yōu)先、無擬建項目的平面交叉點前后各交叉公路的停車視距長度所構(gòu)成的三角形范圍內(nèi)均以保證0.5～2.0%的上坡通往交叉。與干線公路的平面交叉采用增加車道加鋪轉(zhuǎn)角式交叉，其他小型表24平面交叉設(shè)置一覽表序號樁號位置路面類型寬度平角形式交叉角度路口間距交通管理方式安全交叉停車視距備注1K0+000全幅水泥23.0十字型90信號燈管理西安路（起2左側(cè)水泥3.0T字型901177.0讓行管理右側(cè)水泥T字型903K2+095左側(cè)水泥6.0十字型70930讓行管理Y001大潮線右側(cè)土路3.0904K3+170右側(cè)水泥3.5T字型90讓行管理5K5+080左側(cè)水泥4.5十字型信號燈管理從上村右側(cè)水泥5.0路疃村6K6+321左側(cè)水泥4.5十字型90讓行管理大沽頭村右側(cè)水泥4.0907K7+720右側(cè)水泥4.5T字型90讓行管理河寶村8K8+875右側(cè)水泥4.0T字型讓行管理趙家村9K10+317左側(cè)水6.0十字型90讓行管理泥右側(cè)水泥4.0K12+266全幅瀝青十字型信號燈管理康安路左側(cè)水泥6.0十字型90854信號燈管理盛安路右側(cè)瀝青K15+050左側(cè)瀝青T字型信號燈管理海爾園區(qū)連接路K16+500右側(cè)瀝青T字型70信號燈管理Y003臺埠線K18+070左側(cè)瀝青5.0十字型75讓行管理右側(cè)瀝青6.0K19+070全幅瀝青十字型信號燈管理X092濱海大道K20+070左側(cè)土路5.0十字型讓行管理右側(cè)水泥6.575黃埠崖村K22+380左側(cè)土路5.0十字型902310讓行管理魯口村右側(cè)水泥9.090K24+217右側(cè)瀝青23.0T字型90信號燈管理X091行南線根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）與《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG（1）交通標(biāo)志的設(shè)置，以不熟悉擬建項目及其周圍的路網(wǎng)體系的外地司機為使用對通過交通標(biāo)志信息的引導(dǎo)，使司機順利、快捷地抵達目的地（2）在標(biāo)志反光材料上，推薦采用高強級反光膜底，加高強級反光膜字，以提高夜間視認(rèn)效果。標(biāo)志均采用鋁合金板面，鋼管立柱。所有鋼（3）在國、省道及主要道路前后設(shè)置指路標(biāo)志，標(biāo)明道路編號及行駛方向、地點，在主對有護欄的路段采用附著式輪廓標(biāo)，對無護欄的養(yǎng)護工區(qū)及停車區(qū)范圍內(nèi)主線設(shè)計速度為80km/h，設(shè)計范圍為K4+370-K單向單車道匝道平面設(shè)計線位于單向行車道（3.5m養(yǎng)護工區(qū)及停車區(qū)范圍內(nèi)主線最小凹曲線R=1500m，最大縱坡2.319%。單向單車道匝道路基寬度采用9.0m（斷面：0.75m土路肩+1.00m左側(cè)硬路肩+3.50m行養(yǎng)護工區(qū)及停車區(qū)范圍共設(shè)置涵洞3道。施工方案2）交通布控分流的總體方針是“提前預(yù)告、重點分流、逐級設(shè)防牌，在提示標(biāo)語上，要做到簡潔明晰，語氣從溫馨提示逐使其順利駛離施工區(qū)域。當(dāng)有車輛在施工區(qū)域出現(xiàn)故障3）指示標(biāo)志牌用語要簡潔、清晰，反光效果好