防御性駕駛五大原則--對于安全很重要

防御性駕駛五大原則：

一、放眼遠(yuǎn)方：觀察前方12-15S的行車距離，跟車距離4-6S；

二、洞悉四周：每5?8S看一次后視鏡；

三、視線靈活：避免注視同一物體超過2S,選擇良好的位置，增加視野；

四、留有余地：留有駕駛空間，不要在別人的盲區(qū)，停車時(shí)留有空間；

五、引人注意：日間也要開前燈，有必要時(shí)鳴號/閃燈，經(jīng)常注意危機(jī)；

前言

交通安全是我們?nèi)祟惸壳懊媾R的最大風(fēng)險(xiǎn)，我國每年死于交通事故的人數(shù)接近

10萬。為了減少交通事故，車輛越來越安全，從ABS防抱死剎車系統(tǒng)到防側(cè)翻

控制系統(tǒng)、從氣囊到氣簾、從倒車?yán)走_(dá)到自動倒車系統(tǒng)、從大燈轉(zhuǎn)向到夜視系統(tǒng),

新的安全系統(tǒng)目不暇接。但是，據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）統(tǒng)計(jì)，全球每年仍然

有高達(dá)120萬人死于交通事故。

1、交通安全五大殺手

超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、開車打手機(jī)。

2、八大防御性駕駛安全技巧

技巧一：放眼遠(yuǎn)方；技巧二：洞悉四周；技巧三：視線靈活；技巧四：留有余地;

技巧五：引人注意；技巧六：眾醉獨(dú)醒；技巧七：輕車熟路；技巧八：有備無患。

技巧一：放眼遠(yuǎn)望

*駕駛?cè)藛T的視野是安全行駛的重要保障。*一般駕駛員只有-3—6秒的觀望距離。

*要延伸你的觀望距離達(dá)到15秒以上。*變道和倒車的時(shí)候要確保視野開闊。

技巧二；洞悉四周

*每5—8秒掃視側(cè)、后視鏡以洞悉四周情況。*弗別車輛四周相關(guān)和不相關(guān)的物

體。*改變車輛的位置以增大視野。*任何時(shí)候都保持合適的跟車距離。*倒車時(shí):

注意觀測潛在的危險(xiǎn)，當(dāng)有疑惑時(shí)，應(yīng)下車察看；如有可能，請人指揮。

技巧三：視線靈活

*避免發(fā)呆凝視和專注凝視。*避免緊盯同一目標(biāo)超過2秒。*避免分心：景物分

心（風(fēng)景、美女、車禍）；車內(nèi)分心（小孩、音樂、手機(jī)忽然響起）；身體分心

（肩背痛、饑餓、尿急）；精神分心（斗氣、想家、琢磨某事）。

技巧四：留有余地

*避免在車群中行駛?！鳖A(yù)估他人的行為，如超車、變道、剎車等。出保持四周合

適空間。*倒車時(shí)，為您的車輛留出足夠的空間。

技巧五：引人注意

*爭取利用目光接觸。*使用警告裝置，如指示燈、喇叭。*合適時(shí)機(jī)是關(guān)鍵，如

果沒把握，就不要突然改變車速、車道等。*倒車時(shí)，爭取視野接觸并且使用警

報(bào)裝置，當(dāng)您還不能確信的時(shí)候，就先不要動。

技巧六：眾醉獨(dú)醒

*路上觀察其他車輛和司機(jī)的狀態(tài)。*識別疲勞癥狀。*選擇解除疲勞的方法。*

選擇避讓線路或停車地點(diǎn)。*保持充足睡眠并制定行車計(jì)劃。

技巧七：輕車熟路

米選擇路線。，道口操作三要素（提前減速、提前換擋、適當(dāng)位置）。*轉(zhuǎn)彎、邊

線與觀察（轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)三個(gè)危險(xiǎn)方向、環(huán)型交叉道口不要隨意變線、事先受阻

時(shí)的觀察技巧）。*注意觀察視線死角區(qū)域的行人和車輛。*避免鬼探頭，即行人

或非機(jī)動車輛突然出現(xiàn)在視線障礙物之前。

技巧八：有備無患

*不要依賴自己對他人行為的判斷。*調(diào)整跟車距離，在任何時(shí)候，車的前后、左

右距離保持正常。*避免并排行駛和視線盲點(diǎn)，留有逃生通道。*隨著外界環(huán)境的

改變來調(diào)整駕駛，減速或保持空間。比如天氣變化、上下坡、彎道、視線不清的

道口、天色變暗或路功的停車，仟何時(shí)候一旦覺到有潛在的危險(xiǎn)，腳應(yīng)立即放在

剎車上，這個(gè)簡單的動作意義重大。

3、駕駛安全黃金準(zhǔn)則

準(zhǔn)則1：檢查與維護(hù)；準(zhǔn)則2：安全帶；準(zhǔn)則3：數(shù)據(jù)記錄儀；準(zhǔn)則4：乘客定員；

準(zhǔn)則5：培訓(xùn)；準(zhǔn)則6：手機(jī)；準(zhǔn)則7：飲酒與藥品；準(zhǔn)則8：疲勞；準(zhǔn)則9：道

路分析評估。

準(zhǔn)則1：檢查與維護(hù)

*認(rèn)真檢查燃料油、潤滑油和冷卻水是否充足。*燈光、喇叭、剎車、傳動、轉(zhuǎn)向、

輪胎氣壓是否正常。*行車證件、附件及隨車工具是否齊全。*發(fā)動車后觀察各種

儀表是否正?！?低速運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后，視四周無障礙，方可起步.、

準(zhǔn)則2：安全帶

*安全是人們出行的最基本的需求。但是有些人在購車時(shí)也非常注重車輛的安全

性能，可是對于保護(hù)駕駛?cè)撕统丝蜕陌踩珟s重視不夠。當(dāng)高速行駛的汽車

發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時(shí)，將產(chǎn)生巨大的慣性力，這個(gè)慣性力可能超過駕

駛?cè)梭w重的20倍，使駕駛?cè)思俺丝团c車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車

門等物體發(fā)生碰撞，極易造成對駕乘人員的傷害，甚至將駕乘者拋離座位或拋出

車外。研究表明，在我國有90%的駕乘人員沒有自覺系安全帶意識和習(xí)慣。安全

帶失靈時(shí)導(dǎo)致道路交通死亡事故發(fā)生的第三大原因，僅次于超速行駛和醉酒駕

車。汽車事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少

57%,側(cè)面撞車時(shí)可減少44%,翻車時(shí)可減少80%。

準(zhǔn)則3：數(shù)據(jù)記錄儀

*如果您的車輛配備里GPS或者其它形式的車輛數(shù)據(jù)記錄儀（VDR），在行駛途

中不要超過規(guī)定的速度、行駛小時(shí)和里程數(shù)。

準(zhǔn)則4：乘客定員

*駕駛員或乘客不超過制造商規(guī)定的車輛定員。

準(zhǔn)則5：培訓(xùn)

*駕駛?cè)藛T必須具有相應(yīng)資質(zhì)及證照，身體符合相關(guān)健康要求，并經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)I。

準(zhǔn)則6：手機(jī)

*駕駛員在駕駛車輛過程中不得使用移動電話。*緊急情況下，應(yīng)將車輛?？吭诎?/p>

全地帶方可接聽或由其他乘車人員接聽。*相關(guān)資料表明，開車打手機(jī)導(dǎo)致交通

事故的風(fēng)險(xiǎn)比通常情況下高出4倍，70%的致命交通事故是司機(jī)注意力不集中所

造成的，而手機(jī)又是造成注意力不集中的主要原因。*據(jù)有關(guān)專家測算，人們踩

剎車的平均反映時(shí)間時(shí)777毫秒，酒后是779毫秒，開車打手機(jī)是849毫秒。也

就是說，開車打手機(jī)比酒后駕車反映更慢。

準(zhǔn)則7：飲酒與藥品

*開車前4小時(shí)及駕駛途中禁止飲酒或吸食違規(guī)藥品或其它容易引起駕駛?cè)藛T困

乏的藥品。*世界衛(wèi)生組織的調(diào)查顯示，大約50%至60%的交通事故與酒后駕車

有關(guān)，全球每天有3000人死于交通事故，10萬人受傷。每年有120萬人死亡，

大量人員傷殘。其中，因酒后駕車導(dǎo)致的死亡占25%。*酒后駕車的危害：觸覺

能力降低、判斷能力和操作能力下降、視覺障礙、易疲倦、過高估計(jì)自己。

準(zhǔn)則8：疲勞

*開車前確保得到了適當(dāng)?shù)男菹?，禁止疲勞駕駛。在感到疲勞時(shí)必須停止駕駛，

并采取適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或經(jīng)過一段時(shí)間的休息或睡眠后再駕駛。*疲勞駕駛的危害：

駕駛員體力下降、注意力不集中、視覺敏銳度降低、反應(yīng)遲鈍、判斷力下降、操

作失誤增加.*據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞駕駛造成交通事故的占總數(shù)的20%左右，占特大

交通事故的40%以上。*一天當(dāng)中三個(gè)時(shí)間段最容易出現(xiàn)疲勞駕駛。一是

11:00-13:00,經(jīng)過一個(gè)上午的工作，人的大腦神經(jīng)已進(jìn)入疲勞狀態(tài)，反應(yīng)可能

會“慢半拍”，加上有的司機(jī)急于趕路不吃午飯，腹中空空，自然手腳疲軟，極

易出現(xiàn)意外。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對減

少，因此會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散；二是17:00—19:00,這個(gè)時(shí)間段車

主容易出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦！⒍Q、打嗑欠等一系列疲倦癥狀；三是凌晨

1:00-3:00,在這段時(shí)間由于極度疲勞，車主一不留神就會進(jìn)入睡眠狀態(tài)，有些

心臟不好的人還容易誘發(fā)疾病。

4、如果您的車輛發(fā)生故障，應(yīng)該如何處理？

*不要驚慌；*立即打開危險(xiǎn)信號燈；*為進(jìn)一步確保其他駕駛員可以看到您，請

使用危險(xiǎn)三角標(biāo)志物，如無此物，可用其他鮮艷物品如紅布等顯示您的的車出了

故障；*不要逗留在車內(nèi)；*給您當(dāng)?shù)氐耐宪嚧螂娫?，說明您的地點(diǎn)、車牌號、車

型、顏色及聯(lián)系電話。*對于接近您并要向您提供幫助的人要謹(jǐn)慎，以防乘機(jī)打

劫；木當(dāng)拖車到達(dá)時(shí)，確認(rèn)的確是您電話通知的那一輛；*弄清楚您的車會被拖至

何處，費(fèi)用多少；*記下拖車號碼；*向您的家人或目的地接待人員通知您可能晚

到，避免不必要的擔(dān)心。

5、防御性駕駛中的安全距離

*為自己和其他道路使用者預(yù)留失誤空間，開車時(shí)，觀察四周環(huán)境，目測逃生路

線，想象您可能用到的出口，并留出躲避空間。想象自己如何躲避一名突然沖到

面前的兒童，或者從建筑物大門疾駛而出的汽車，或在您車道上搖擺前行的自行

車。*簡而言之，控制車速，給自己時(shí)間反應(yīng)并作出預(yù)防措施。重大事故的發(fā)生

往往只在轉(zhuǎn)念瞬間。

6、安全距離四秒鐘口訣

不隨著車速的提高，您與前方車輛的距離也應(yīng)相應(yīng)增加，因?yàn)閯x車距離將會延長。

*路邊通常有許多標(biāo)志：樹木、路燈、地名牌等。*當(dāng)您前方的車輛經(jīng)過其中之一

時(shí)，開始以正常速度數(shù)“千分之一、千分之二、二分之三、千分之四”。完成這

一口訣恰好需要4秒鐘的時(shí)間。如果您在念完之前駛過相同的路標(biāo)，則表明您沒

有保持安全的車距。*在惡劣環(huán)境下，要保持更長的車距。

7、夜間行駛的安全預(yù)防措施

*減速；*增加休息次數(shù)；*保持車燈干凈不結(jié)霜起霧，同時(shí)保持擋風(fēng)玻璃里外清

潔，將儀表燈光調(diào)低以提高外部可見度。*計(jì)劃好行程。沿最安全的路線行駛，

盡可能利用白天趕路。

8、夜間行駛的安全注意事項(xiàng)

*行車前檢查燈光是否齊全、車輛是否有故障；*駕者必須掌握照明和信號裝置的

正確使用方法；*嚴(yán)格控制車速；*不要直視對面車燈；*不要在無路燈的路上停

車；*盡量避免夜間超車，必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，

在確實(shí)判定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車；*注意行人和非機(jī)動車，注意道

路中的障礙、施工指示信號燈等；*嚴(yán)禁疲勞駕駛，尤其在黃昏或黎明時(shí)分，是

駕者最容易感覺身體疲勞階段。黃昏要及早開燈，黎明可推遲閉燈，慎防瞌睡，

加倍謹(jǐn)惕C

9、雨中安全駕駛的幾項(xiàng)技巧

*放慢速度行駛，因?yàn)樵谟曛袦p速需很長時(shí)間；*大多數(shù)道路中央?yún)^(qū)較密實(shí)，雨水

往往會聚集在外車道；*盡可能沿中間車道行駛；*不可過于跟近公共汽車或卡車,

其濺起的水花會遮住您的視線；*光線昏暗時(shí)打開車前燈，可使您在道路上更容

易被別人看到；*保持擋風(fēng)玻璃沖洗液始終處于加滿狀態(tài)；*使用防霧劑或空調(diào)給

擋風(fēng)玻璃除霧。

10、霧天行駛的安全預(yù)防措施

*大霧中，如果您能看到前方車輛的尾燈，您很可能已距其太近，緊急情況時(shí)將

難以剎車；*在霧氣相對較薄的地段，不要試圖加速；*檢查霧燈是否正常；*能

見度差將使人心情煩躁，眼睛可能疲勞。

11、霧天行駛的安全注意事項(xiàng)

*出車前檢查、擦凈擋風(fēng)玻璃、燈具、后視鏡、車窗；*減速慢行，保持安全的行

車距離；*利用喇叭與其他車輛交換信息，并有效地使用車前燈、霧燈、車后燈;

*路面濕滑，停車時(shí)要提前平穩(wěn)制動；*嚴(yán)格遵守交通信號機(jī)標(biāo)志，禁止超車。

12、冰雪天氣駕駛的安全經(jīng)驗(yàn)技巧

*盡量沿著有車轍的路線走，避免在被冰雪封蓋、高低不平、情況不明的路面上

行駛；*減速慢行，減速應(yīng)利用發(fā)動機(jī)剎車，切忌緊急剎車，以免側(cè)滑導(dǎo)致危險(xiǎn);

*路面上禁忌急打方向盤，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打

方向盤；*在安全的情況下，定期作剎車距離實(shí)驗(yàn)，不要過高估計(jì)您的防滑剎車

系統(tǒng)；*如果您需要靠邊停車或直接停車，請慢慢地、有掌握地把車駛?cè)氚踩珔^(qū)

域；*會車前應(yīng)充分減速，并保證兩車間有足夠的橫向安全間距；*冰雪道路上跟

車行駛，一般與前車的安全距離應(yīng)是平時(shí)在干燥路面的兩倍以上。

13、大風(fēng)天氣行駛的安全經(jīng)驗(yàn)技巧

*集中精力，嚴(yán)密注意前方車流及行人的動態(tài)；*堅(jiān)持中低速度行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備制

動停車；*雙手握穩(wěn)方向盤，汽車產(chǎn)生橫向偏移時(shí)，切勿慌亂急轉(zhuǎn)方向盤來撥正,

而應(yīng)少量、緩慢地轉(zhuǎn)動。

14、高速公路駕駛技巧

。正確進(jìn)入行車道

*車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車道提高車速，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在

不影響行車道上車輛正常行駛時(shí)，從加速車道進(jìn)入行車道，然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

o保持安全距離

*車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離，經(jīng)驗(yàn)做

法是：安全距離約等于車速，當(dāng)車速為100km/h時(shí)，安全距離為100米，車速為

70km/h時(shí)，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙,

同時(shí)也要適當(dāng)降低車速。

O謹(jǐn)慎超越車輛

*需超車時(shí)，首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài)，同時(shí)打開左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，

再慢慢向左轉(zhuǎn)動方向盤，便車輛平順地進(jìn)入超車道，超越被超車輛后，打開右轉(zhuǎn)

向燈，待被超車輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤，進(jìn)入右側(cè)行車道，

關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，嚴(yán)禁在超車過程中急打方向盤。

O正確使用剎車

*高速公路上行車，使用緊急剎車是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)殡S著車速的提高，輪胎對

路面的附著能力下降，剎車跑偏、側(cè)滑的幾率增大，使汽車的方向難以控制，行

車中需剎車時(shí)，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩剎車踏板，這樣點(diǎn)剎

的做法，能夠使剎車燈快