公司維修管理制度

公司修理的管理制度1

為保證裝備常常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保裝備安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提

高裝備的完好率、利用率，延長裝備運(yùn)用壽命，降低裝備運(yùn)行和修理本錢，

結(jié)合各類裝備運(yùn)用說明書中的相關(guān)規(guī)定，依據(jù)我公司裝備的運(yùn)用情況，對

機(jī)械裝備修理管理制規(guī)定如下：

1、各車間施行裝備修理保養(yǎng)專人負(fù)責(zé)制，對每臺裝備進(jìn)行責(zé)任劃分,

并依據(jù)實(shí)際情況列出具體的裝備修理保養(yǎng)責(zé)任人員分工表。

2、操作人員要細(xì)心修理，正確運(yùn)用裝備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，各項(xiàng)操

作參數(shù)應(yīng)符合裝備要求，啟動(dòng)前認(rèn)真準(zhǔn)備，啟動(dòng)中反復(fù)檢查，停車后妥當(dāng)

處理，運(yùn)行中搞好調(diào)整，認(rèn)真執(zhí)行操作指標(biāo)，不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)

荷運(yùn)行。

3、巡回檢查裝備要隨身攜帶必要的工具，如扳手、聽針、抹布等。把

握本工段內(nèi)動(dòng)、靜密封點(diǎn)分布情況，按時(shí)堵漏。消退裝備的臟、缺、銹，裝

備完好率不低于98%.

4、各車間修理保養(yǎng)人員要熟識所分管裝備的潤滑情況和所需的油質(zhì)油

量要求。不同牌號的油要用特地的油桶加油，不準(zhǔn)多種牌號的油共用同一

個(gè)油桶。

5、巡回檢查人員要檢查裝備油箱的油位及油質(zhì)，隨時(shí)加注或更換潤滑

油，常常保持油箱到達(dá)規(guī)定的油位。車間檢修人員每季度一次檢查裝備技

術(shù)狀況和油箱潔凈情況，將發(fā)現(xiàn)問題填寫在《裝備技術(shù)臺帳》中，按時(shí)修

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理改進(jìn)。

6、質(zhì)檢科要定期對重要裝備的潤滑油進(jìn)行化驗(yàn)，不合格的要按時(shí)通知

車間進(jìn)行過濾或更換。更換后的廢油按我公司有關(guān)廢油回收制度進(jìn)行處理。

7、各車間檢修人員對所分管的裝備每天早晨7：30X8：()()時(shí)間進(jìn)行巡

檢，主動(dòng)向操作人員了解裝備運(yùn)行狀況，按時(shí)處理裝備隱患和故障；操作

人員要每小時(shí)對本工段的裝備巡檢一次，將發(fā)現(xiàn)的裝備缺陷按時(shí)匯報(bào)班長

并填寫《裝備缺陷通知單》，假如發(fā)現(xiàn)重大的裝備隱患按時(shí)匯報(bào)車間相關(guān)

領(lǐng)導(dǎo)，緊急情況果斷處理。

8、裝備修理保養(yǎng)堅(jiān)持以“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容，

嚴(yán)格根據(jù)附頁各車間《裝備修理保養(yǎng)工程一覽表》中規(guī)定的‘周期及檢查保

養(yǎng)工程進(jìn)行，不答應(yīng)車間內(nèi)顯現(xiàn)只運(yùn)用不保養(yǎng)或只修理不保養(yǎng)的情況。

9、特別情況不能定期進(jìn)行修理保養(yǎng)的，需車間提出申請，經(jīng)機(jī)械動(dòng)力

科專工批準(zhǔn)前方可延期，但不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半U(xiǎn)

10、機(jī)械裝備的保養(yǎng)要保證質(zhì)量，不得漏?；虿槐＃瑢τ陂L期不運(yùn)行

或停用裝備，也要按規(guī)定進(jìn)行清潔、防腐、防潮等。

本制度自下發(fā)之口起執(zhí)行，各車間建立健全相關(guān)記錄臺帳，機(jī)械動(dòng)力

科每周檢查一次，對不認(rèn)真執(zhí)行本制度的車間每項(xiàng)賜予50XXX元的罰款。

公司修理的管理制度2

第一章總則

第1條為強(qiáng)化對公司車輛修理的管理，削減車輛的修理費(fèi)用，有效的

延長車輛的運(yùn)用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司全部車輛修理管理的相關(guān)事宜。

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第3條公司車輛的修理分為日常修理與送修理廠修理兩種。

第二章車輛修理規(guī)定

第4條公司貨運(yùn)車輛施行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必需固定，

車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的舊常維護(hù)。

第5條車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)

立刻上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。

第6條若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需按時(shí)填寫《車輛修理

說明單》，具體說明修理的工程和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用

簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核，屬于XXX元以下修理工程的，由車輛主管報(bào)請

綜合辦主任批準(zhǔn)修理；XXX元以上修理工程的，由綜合辦對車輛進(jìn)行現(xiàn)場

驗(yàn)證，報(bào)請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。

第7條司機(jī)將車輛送修理廠修理時(shí)，必需送到公司指定的修理廠進(jìn)行

修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷°

第8條公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進(jìn)行修理時(shí)，必需由車

輛主管提出書面修理工程申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗(yàn)證，并對修

理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定修理廠修理，否則費(fèi)用

不予報(bào)銷。

第9條在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要強(qiáng)化監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理

工程與送修工程不符時(shí)，應(yīng)按時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

第10條依據(jù)車輛的行駛里程或運(yùn)用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜

由車輛主管統(tǒng)一布置，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必需填寫《車

輛修理申請單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意前方可送修理廠修理。

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承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主

管檢查，車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需修理時(shí)，20()元以下修理工程時(shí)，須

電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意前方可

修理，假如有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。

第20條車輛在路途中進(jìn)行修理時(shí)，司機(jī)也必需帶回替換下的廢舊零部

件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。

第21條修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)具體說明修車類別、工程、部

位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批；在核

定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。車輛的大

修、中修必需經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

第22條駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人擔(dān)當(dāng)輪胎總價(jià)

30%°

第四章附則

第23條本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部全部。

第24條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自公布之日起執(zhí)行。

第25條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定公布實(shí)施之日起，自

動(dòng)廢止。

公司修理的管理制度3

1.中心各裝備運(yùn)用班組負(fù)責(zé)本班組的裝備管理工作，做到資料、圖紙、

臺帳齊全，管理到位。

2.裝備運(yùn)用施行專職制，主要裝備施行包機(jī)制，裝備運(yùn)用施行定人定機(jī)

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憑證操作，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制、巡回檢查制等。

4.貫徹執(zhí)行裝備定期檢修制度。定期對固定裝備進(jìn)行技術(shù)性能測定、探

傷及儀器、儀表的校驗(yàn)。

5.在實(shí)施裝備更新、大修理計(jì)劃時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序辦理手續(xù)，切實(shí)做好

?？顚Ｓ谩?/p>

6.做好備用、閑置裝備、特別備件的儲藏和管理，嚴(yán)禁裝備露天存放和

拆套，對閑置裝備要主動(dòng)調(diào)劑運(yùn)用。

7.執(zhí)行裝備管理獎(jiǎng)罰

（1）顯現(xiàn)事故時(shí)對主動(dòng)搶救裝備的人員，依據(jù)詳細(xì)情況賜予肯定的、嘉

獎(jiǎng)。

（2）發(fā)現(xiàn)隱患防止事故發(fā)生者，賜予肯定的嘉獎(jiǎng)。

（3）由于違章、玩忽職守造成裝備損壞的，對有關(guān)單位和責(zé)任者賜予

懲罰U

公司修理的管理制度4

1、為強(qiáng)化對集團(tuán)車輛修理的管理，降低修理費(fèi)用，有效的延長車輛的

運(yùn)用壽命，特制定本規(guī)定。

2、車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立刻

上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。

3、若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者修理，需

經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠修理。

4、司機(jī)將車輛送修理廠修理時(shí)，必需送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,

假如私自由其他地點(diǎn)修理，費(fèi)用不予報(bào)銷。

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5、在車輛的、修理過程中司機(jī)和車輛主管需要強(qiáng)化監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理工程

與送修工程不符時(shí)，應(yīng)按時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

6、依據(jù)車輛的行取里程或運(yùn)用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車

輛主管統(tǒng)一布置，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必需填寫《車輛

修理申請單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意前方可送修理廠修理。

7、司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的具體工程及費(fèi)用明細(xì),

車輛主管應(yīng)將其與修理說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算修

理費(fèi)用時(shí)一并出具查證。

8、在日常修理車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，賜予報(bào)銷;

否則，多余部分不予報(bào)銷。

9、車輛在中途發(fā)生故障急需修理時(shí)，須電話征得車輛主管同意方可修

理，假如有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。

公司修理的管理制度5

一、目的：保證修理人員修理操作規(guī)匯范、精確。

二、適用范圍：公司全體工程修理人員。

三、內(nèi)容

1、接到部門主管的修理指令后，修理人員依據(jù)修理內(nèi)容準(zhǔn)備好所需修

理工具和修理材料后，并持《修理單》趕到修理地點(diǎn)。

2、公共區(qū)域的修理程序

1）首先做好消防安全防范措施，如安全護(hù)欄、修理告示牌、高空作業(yè)

告示牌等。

2）做好公共場地的‘愛護(hù)措施，將修理工具或修理材料放在舊報(bào)紙或抹

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布上，防止對公共場地造成損壞。

3）修理工具及材料須安放在不影響用戶運(yùn)用的位置，如有用戶出入必

需主動(dòng)禮讓用戶。

4）修理結(jié)束后，立刻清理修理現(xiàn)場，按時(shí)撤掉告示牌。

4、室內(nèi)有償修理程序

1）記清修理用戶的房號或單元，到達(dá)修理地點(diǎn)并核對無誤后用食（中）

指關(guān)節(jié)輕聲扣門。

2）用戶詢問時(shí)，主動(dòng)向用戶問好，自報(bào)部門，說明修理內(nèi)容。

3）進(jìn)入室內(nèi)前必需穿上塑料鞋套，進(jìn)入用戶房間后，首先做好修理現(xiàn)

場的愛護(hù)措施。

4）如修理中會(huì)產(chǎn)生較大噪聲時(shí)，同時(shí)提示客人并禮貌地客人表示歉意。

5）如修理中會(huì)產(chǎn)生較大灰塵或漏水時(shí)，必需事前做好防護(hù)措施，盡量

削減污染，同時(shí)提示客人并禮貌地客人表示歉意°

6）修理時(shí)應(yīng)盡量保持戶內(nèi)環(huán)境雅靜，嚴(yán)禁高聲喧嘩、散漫。不準(zhǔn)任意

動(dòng)顧客的物品，不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場吸煙、吃東西。

7）修理完成后，立刻清理修理現(xiàn)場并請用戶進(jìn)行驗(yàn)收。

8）用戶驗(yàn)收合格后，請作戶在《修理單》內(nèi)簽名確認(rèn)。

9）用戶簽名確認(rèn)后，向用戶表示謝意，與用戶道別，并輕輕退出房門，

輕聲關(guān)閉房間。

10）修結(jié)束后，修理人員必需將《修理單》妥當(dāng)保存。

四、相關(guān)記錄：《修理單》

公司修理的管理制度6

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1.目的

對公司全部車輛的保養(yǎng)和修理進(jìn)行掌握，以確保車輛安全、良好的運(yùn)

行狀況以及保養(yǎng)和修理的按時(shí)、經(jīng)濟(jì)、牢靠，特制訂本規(guī)定。

2.適用范圍

本程序適用于公司全部運(yùn)輸車輛和行政月車。

3.職責(zé)

3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對修理服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇，對修理工程進(jìn)

行審核。

3.2車隊(duì)負(fù)責(zé)人對修理質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評定、修理質(zhì)量、

修理記錄等資料。

3.2修理人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡潔的車輛故障。

3.3駕駛員負(fù)責(zé)按時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛修理申請單》；確

認(rèn)保養(yǎng)修理合格；保存更換部件交公司驗(yàn)審；對修理質(zhì)量進(jìn)行按時(shí)反應(yīng)°

4.工作流程

4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

4.1.2行駛中留意車輛是否有異樣聲響。

4.1.3常常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立刻補(bǔ)充或更換。

4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，常常檢查電瓶運(yùn)用情況,

保持電瓶四周枯燥清潔和有效工作力量。

4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)備。

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4.1.7車隊(duì)負(fù)責(zé)人對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題按時(shí)處理，防止車

輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

4.181行駛5（）0（）公里，檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾

芯、機(jī)油，緊固各部件聯(lián)結(jié)螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

4.8.1.2行駛20XX0公里，更換空氣濾芯。

4.2詳細(xì)實(shí)施

421保養(yǎng)修理必需在指定的修理廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

4.2.2駕駛員依據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)

后，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人布置車輛保養(yǎng)時(shí)間。

4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的.工程填寫《車輛修理申請單》，

行政辦主任檢查XXX審批XXX對審批后的工程進(jìn)修理XXX修理過程中

如需增加修理工程，由行政辦主任確認(rèn)修理XXX憑審批后的《車輛修理中

請單》（工程、金額）支付費(fèi)用XXX對修理質(zhì)量進(jìn)行反應(yīng)和記錄。當(dāng)實(shí)際

修理與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí)，必需重新填寫報(bào)批。

4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)按時(shí)檢查，查明原因并推斷故

障嚴(yán)峻程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排解故障，或估算費(fèi)用并

征得主管同意就近查找修理廠處理。如故障嚴(yán)峻應(yīng)按時(shí)匯報(bào)，請示處理方

案；發(fā)生修理必需將更換的部件交回公司驗(yàn)審：口頭向主管進(jìn)行修理申請

（陳述例外性）XXX獲批準(zhǔn)后進(jìn)行修理（不能到指定處修理時(shí)，選擇就近

的修理廠）XXX補(bǔ)填《車輛修理申請單》XXX對修理質(zhì)量進(jìn)行反應(yīng)和記

錄。

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425保養(yǎng)、修理后的車輛須經(jīng)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收，合格前方

可出廠。

426行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)必需有正式發(fā)票方可

報(bào)賬。

4.2.7修理費(fèi)用預(yù)估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

4.3建立車輛檔案，全部車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)修理必需進(jìn)行

記錄并進(jìn)行存檔。

4.4易損件和易耗品的選購和領(lǐng)用

4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購置車輛修理的易損件。

4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準(zhǔn)前方可領(lǐng)用。

未經(jīng)批準(zhǔn)不答應(yīng)在外自行補(bǔ)購。

4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點(diǎn)；如報(bào)廢必需經(jīng)主管同意后,

以舊換新，遺失全額賠償；

4.5油料的補(bǔ)充

451燃油的補(bǔ)給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特別情況需請示行政辦

主任。

452每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿,并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)。

公司修理的管理制度7

1.配件管理人員要懂業(yè)務(wù)，熟識裝備性能、結(jié)構(gòu)和配件用途。

2.各配件運(yùn)用單位要有專職或兼職配件管理人員，負(fù)責(zé)本單位配件計(jì)

劃的編制、領(lǐng)取、運(yùn)用、管理工作。

3.配件計(jì)劃由經(jīng)營科編制。計(jì)劃的編制應(yīng)依據(jù)消耗定額和實(shí)際消耗情

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況，按時(shí)上報(bào)年、季、月度計(jì)劃。

4.配件到貨后要認(rèn)真檢查數(shù)量、質(zhì)量，大型配件和關(guān)鍵配件應(yīng)由運(yùn)用單

位、經(jīng)營科共同驗(yàn)收。不合格配件不準(zhǔn)入庫。

5.倉庫保管人員要熟識業(yè)務(wù)，把握配件用途。配件按型號分類擺放，定

量包裝，細(xì)心保管，防止銹蝕，保持庫房清潔整齊。配件標(biāo)簽要填寫齊全，

帳目清、數(shù)量準(zhǔn)、帳、卡、物全都。

6.配件的運(yùn)用要建帳、建卡，有專人負(fù)責(zé)配件領(lǐng)用審批。配件的.領(lǐng)用

要以舊換新。

7.主動(dòng)采納新技術(shù)、新工藝，開展舊件的修復(fù)利用工作，努力提匐日件

的修復(fù)質(zhì)量，節(jié)約配件資金。

公司修理的管理制度8

一、總則

1、為強(qiáng)化公司車輛修理與保養(yǎng)管理，確保車輛修理保養(yǎng)的按時(shí)、經(jīng)濟(jì)、

牢靠，制定本制度。

2、本制度適用于公司全部車輛，包括北京公司車輛。

3、車輛修理與保養(yǎng)施行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)修理與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選

定兩家。

4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛修理與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì)，車隊(duì)長由兼

任。

二、駕駛員職責(zé)

1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；

2、定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

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3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；

4、車輛需要修理保養(yǎng)的，提出修理與保養(yǎng)申請，填寫《車輛修理審批

單》；

5、負(fù)責(zé)車輛年檢。

三、車隊(duì)長職責(zé)

1、幫助行政主管對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；

2、對需要修理與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對修理與保養(yǎng)工程把關(guān)，確定

修理與保養(yǎng)工程。

3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次修理與保養(yǎng)費(fèi)用在

5000元以上的修理與保養(yǎng)）。

四、行政主管職責(zé)

1、組織車隊(duì)長每年確定兩家修理與保養(yǎng)廠家；

2、負(fù)責(zé)車輛運(yùn)用費(fèi)用的初審與登記；

3、會(huì)同車隊(duì)長對車輛修理與保養(yǎng)工程詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門

審批。

五、修理與保養(yǎng)

車輛修理與保養(yǎng)根據(jù)“先申請批準(zhǔn)后修理，的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,

駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行修理與保養(yǎng)。

六、車輛修理保養(yǎng)程序

1、駕駛員提出修理或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛修理審批單》；

2、車隊(duì)長對車輛修理保養(yǎng)工程進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定修理與保養(yǎng)工程,

并簽署看法;

13

3、行政主管會(huì)同車隊(duì)長一道對車輛修理保養(yǎng)工程詢價(jià)，根據(jù)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

的原則，提出修理保養(yǎng)廠家與修理保養(yǎng)金額的初步建議；

4、詢價(jià)金額超過5（）0（）元的，報(bào)總經(jīng)理官批。

5、駕駛員持《車輛修理審批單》到定點(diǎn)廠家修理或保養(yǎng)；

6、車輛修理或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對所用材料、工時(shí)費(fèi)等

在修理清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬

大修的，還需車隊(duì)長簽字。

7、車輛在修理或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛修理審批單》確定的修

理范圍的，駕駛員應(yīng)按時(shí)按車輛修理保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特別情況下需修理或更換零配件

的，應(yīng)按時(shí)通知行政人事部，車隊(duì)長同意前方可進(jìn)行修理。返回單位后，

駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特

別情況除外）。

七、費(fèi)用報(bào)銷

1、發(fā)生以下情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：

1）未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛修理與保養(yǎng)的；

2）更換的零配件未上交的；

3）超出《車輛修理審批單》確定的修理范圍的；

4）未在定點(diǎn)廠家修理與保養(yǎng)的.；

2、在車輛修理與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽

的《車輛修理審批單》與修理清單上的修理與保養(yǎng)工程。核對無誤后，根

14

據(jù)財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。

八、其它

1、行車安全獎(jiǎng)（全年無事故的）按XXXO元/年?車發(fā)放；

2、車隊(duì)隊(duì)長崗位津貼（300元/月）。

3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不全都的，以本制度

為準(zhǔn)。

公司修理的管理制度9

一、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)心操作，細(xì)心維

護(hù)。聽從領(lǐng)導(dǎo)布置（有權(quán)拒絕違章指揮）。安全第一，不違章作業(yè)，并制止

他人違章作業(yè)。

二、遵守公司作息制度，不得擅自離崗，上班時(shí)間不得做與工作無關(guān)

的事。

三、正確運(yùn)用、妥當(dāng)保管各種工具及防護(hù)物品，遵守操作規(guī)程，工作中

穿戴好個(gè)人安全防護(hù)用品。

四、修理時(shí)留意事項(xiàng)：

1、電器修理期間懸掛標(biāo)示牌，工作完成后，撤除標(biāo)示牌。

2、做好安全防護(hù)措施（眼罩、服裝、手套、口罩等，尤其是下池子修

理需系好安全帶）。

3、修理前檢查修理物損壞的原因（自然原因、人為原因、外界原因），

做好修理前的準(zhǔn)備工作，考慮好擔(dān)心全因素做好防護(hù)方可開工。

4、對帶液體（加藥泵、提升泵等）的裝備修理前，要將故障點(diǎn)前后閥

15

門關(guān)閉，如沒有閥門，要先將水放干。

5、修理帶電裝備時(shí)，先關(guān)閉電源一在運(yùn)用萬用表、電筆等驗(yàn)電裝備檢

查是否還帶電，驗(yàn)電前先檢查驗(yàn)電裝備是否完好。嚴(yán)禁帶電操作。

6、下水池工作的流程：要求將池中的.水抽干一處理（通風(fēng)、活體試驗(yàn)、

系安全帶）一工作。（注：活體試驗(yàn)時(shí)間超過下池子工作的時(shí)間；下池子每

次不得超過二非常鐘；下池子工作至少二人同行）。

五、強(qiáng)化設(shè)備裝備的巡查（巡察路線、細(xì)心觀看、勤看、勤聽、勤嗅、

勤摸），認(rèn)真做好巡查記錄，發(fā)現(xiàn)異樣情況，須跟蹤觀看，對不能解決的問

題時(shí)按時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人反映。

1、機(jī)電裝備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常振動(dòng)、噪聲時(shí)應(yīng)立刻停止運(yùn)

轉(zhuǎn)，檢查排解故障前方可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、檢查工作區(qū)內(nèi),有無異樣氣味，機(jī)電裝備排解故障前方可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、檢查提升泵及加藥泵有無跑、冒、滴、漏情況按時(shí)解決。

3、檢查機(jī)電裝備是否有零件脫落、螺絲松動(dòng).

4、檢查空壓機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、壓濾機(jī)、攪拌機(jī)是否有漏油情況。

六、發(fā)現(xiàn)設(shè)備裝備故障或接修理任務(wù)按時(shí)處理。

七、強(qiáng)化裝備管理，做好系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，對有需要裝備做

定期進(jìn)行計(jì)劃維護(hù)保養(yǎng)工作。

1、空壓機(jī)及羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)油需一季度更換一次，每天巡查一次發(fā)現(xiàn)低于

標(biāo)準(zhǔn)液位按時(shí)添加。

2、壓濾機(jī)液壓油一年更換一次。每星期巡查一次發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)液位按

時(shí)添加。

16

3、其他機(jī)電裝備發(fā)現(xiàn)異樣按時(shí)更換。

4、每年對護(hù)欄、樓梯、井蓋、電機(jī)刷漆保養(yǎng)。

八、新來人員必需經(jīng)過三級安全教育及相關(guān)培訓(xùn)方可上崗。電工需持

有效的特種作業(yè)操作正方可上崗，證件年審到期時(shí)，留意題前年審。

公司修理的管理制度10

第一章總則

第1條為強(qiáng)化對公司車輛修理的管理，削減車輛的修理費(fèi)用，有效的

延長車輛的運(yùn)用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司全部車輛修理管理的相關(guān)事宜。

第3條公司車輛的修理分為日常修理與送修理廠修理兩種。

第二章車輛修理規(guī)定

第4條公司車輛施行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必需固定，車輛

司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)°

第5條車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)

立刻上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行修理

第6條若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊(duì)主管具體說明

修理的工程和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于XXX元以下修

理工程的，經(jīng)車隊(duì)主管同意前方可進(jìn)行修理；XXX0元以下修理工程的須

經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)前方可進(jìn)行修理；XXX0元以上修理項(xiàng)的報(bào)請公司領(lǐng)

導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

第7條司機(jī)將車輛送修理廠修理時(shí)，必需送到公司指定的修理廠進(jìn)行

修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

17

第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行修理時(shí)，必需由車輛主管提出

修理工程申請，并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指

定修理廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

第9條在車輛的修理過程中司機(jī)需要強(qiáng)化監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理工程與送修

工程不符時(shí)，應(yīng)按時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

第10條依據(jù)車輛的行駛里程或運(yùn)用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜

由車隊(duì)主管統(tǒng)一布置，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必需上報(bào)公

司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意前方可送修理廠修理。

第11條車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對車輛的修理結(jié)

果進(jìn)行驗(yàn)收。

第12條車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛修理檔案并要登記造冊，妥當(dāng)保管。

第13條送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，

換件為主的原則“

第14條接到車輛需修理信息后，依據(jù)車輛狀況、修理工程，統(tǒng)籌布置

車輛修理。對進(jìn)修的車輛，依據(jù)修理標(biāo)準(zhǔn)和修理工程對車輛進(jìn)行必要的檢

查，推斷故障原因和確定修理手段。

第15條對于比擬大部件的修理或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)修理標(biāo)準(zhǔn)，先

上報(bào)后更換的原則進(jìn)行修理配件安裝。

第三章車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

第16條在日常修理車輛時(shí)，更換零部件的.費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，賜予報(bào)

銷；多余部分不予報(bào)銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每

18

季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

第18條車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或詳細(xì)

承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管檢查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需修理時(shí)，20()元以下修理工程時(shí)，須

電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請部門經(jīng)理同意前方可

修理。

第20條車輛在路途中需進(jìn)行修理時(shí)，司機(jī)也必需帶回替換下的廢舊零

部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。

第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人擔(dān)當(dāng)費(fèi)用

總價(jià)的20%o

第四章附則

第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自公布之日起執(zhí)行。

第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定公布實(shí)施之日起,

自動(dòng)廢止。

第24條本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。

公司修理的管理制度11

第一條本規(guī)程旨在確定本公司的設(shè)備等修理計(jì)劃及修理手續(xù)。

第二條本規(guī)程中的修理是指土地、建筑物、構(gòu)筑物、車輛、搬運(yùn)工具和

備品的增設(shè)、改造和更新。

第三條修理工作的責(zé)任人為制造部長、總務(wù)部長和技術(shù)部長。

第四條責(zé)任人負(fù)責(zé)制訂所屬設(shè)備等的修理計(jì)劃，并依據(jù)第六條規(guī)定的

手續(xù)，依據(jù)修理計(jì)劃和預(yù)算，組織實(shí)施修理業(yè)務(wù)。

19

第五條總務(wù)科負(fù)責(zé)幫助責(zé)任人，組織、協(xié)調(diào)所屬設(shè)備等的修理工作。

第六條財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)幫助責(zé)任人，編制綜合修理預(yù)算，檢查執(zhí)行預(yù)算情

況。

第七條修理計(jì)劃制訂程序

1.責(zé)任人在進(jìn)行修理前，應(yīng)向技術(shù)部長提交修理計(jì)劃。

2.技術(shù)部長確認(rèn)有必要，請示公司主管后，作出詳細(xì)的指示。

3.技術(shù)部長從技術(shù)的角度對修理計(jì)劃的內(nèi)容進(jìn)行檢查后，提出全公司

的綜合裝備投資計(jì)劃，交財(cái)務(wù)部長檢查。

4.財(cái)務(wù)部長依據(jù)該計(jì)劃，編制資金計(jì)劃。

5.裝備投資計(jì)劃和資金計(jì)劃均由總經(jīng)理裁定，董事會(huì)審議。

6.技術(shù)部長將確定的裝備投資計(jì)劃，通知責(zé)任人和相關(guān)部門。

第八條修理實(shí)施t-劃的編制與實(shí)施

1.責(zé)任人接到技術(shù)部長的通知后，組織商量詳細(xì)的修理工程方案，并制

訂出具體的實(shí)施計(jì)劃，提交給技術(shù)部長和財(cái)務(wù)部長后，組織實(shí)施。

2.緊急性的修理工程，不需要辦理上列手續(xù)，直接由責(zé)任人與技術(shù)部長

協(xié)商后，組織實(shí)施。

3.當(dāng)責(zé)任人制訂的具體實(shí)施計(jì)劃的.內(nèi)容、期限和預(yù)算，與裝備投資計(jì)

劃有顯著差異時(shí)，應(yīng)按第七條所列程序，修訂裝備投資計(jì)劃。

第九條裝備投資計(jì)劃的變更

1.修理實(shí)施后，如修理內(nèi)容、期限、預(yù)算等需要作重要變更，或需追加

預(yù)算時(shí)，責(zé)任人與技術(shù)部長協(xié)商后，應(yīng)提交工程變更或追加預(yù)算申請。

2.技術(shù)部長應(yīng)從技術(shù)角度對上述申請作出檢查后，編制裝備計(jì)劃修正

20

案，提交財(cái)務(wù)部長檢查。

3.裝備計(jì)劃和資金計(jì)劃的修正案最終由總經(jīng)理裁決，董事會(huì)審議。

第十條修理實(shí)施狀況報(bào)告

責(zé)任人應(yīng)按時(shí)向技術(shù)部長、財(cái)務(wù)部長和總務(wù)部長提交修理發(fā)展和預(yù)算

執(zhí)行情況報(bào)告。

第十一條公司職工住宅和集體宿舍的修理規(guī)程，另行制訂。

第十二條本規(guī)程的實(shí)施細(xì)則由負(fù)責(zé)修理計(jì)劃實(shí)施管理的公司主管和財(cái)

務(wù)主管制訂。

第十三條本規(guī)程自XXX年X月X日起實(shí)施。

公司修理的管理制度12

第一章總則

第一條為強(qiáng)化起重裝備管理，保證起重裝備的安全運(yùn)行，強(qiáng)化對裝備

維護(hù)保養(yǎng)檢查，按時(shí)發(fā)現(xiàn)裝備故障隱患，進(jìn)行排查治理，預(yù)防裝備安全事

故的發(fā)生，制定本制度。

第二條我公司起重裝備，為汽車吊、天車和電動(dòng)葫蘆。

第三條起重裝備由裝備材料部負(fù)責(zé)管理，指定專人負(fù)責(zé)，逐臺建立裝

備登記卡，依據(jù)本單位裝備情況制定起重裝各的.定期檢查制度，國家技術(shù)

監(jiān)督部門年檢情況要記入裝備登記卡，與其產(chǎn)品說明以及數(shù)據(jù)等有關(guān)技術(shù)

資料一起立卷存檔。

第二章裝備運(yùn)用管理

第二條各單位要建立起重裝備臺帳，裝備操作規(guī)程要上墻。

第三條起重機(jī)械安全裝置和勞動(dòng)愛護(hù)設(shè)備，不得任意損壞，一經(jīng)損壞，

21

必需立刻報(bào)告有關(guān)部門按時(shí)整修。嚴(yán)格“十不吊”制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車間安全

員應(yīng)按時(shí)制止；并教育當(dāng)事人，必要時(shí)對相關(guān)人員進(jìn)行懲罰。顯現(xiàn)事故按

時(shí)組織搶救，并按時(shí)向上級主管部門報(bào)告，愛護(hù)好現(xiàn)場，做好“三不放過''教

育工作。

第三章裝備維護(hù)檢查管理

第五條應(yīng)依據(jù)運(yùn)用情況，按規(guī)定一年或二年作一次技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)

應(yīng)當(dāng)檢查金屬構(gòu)架各種動(dòng)力裝備，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電氣裝備，安全裝置，制動(dòng)

器，鋼絲繩鏈條，吊勾鏈銷和緊固件是否完好，安裝得是否妥當(dāng)和磨損程

度等情況，并且對起重機(jī)械作靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。

第六條各單位要指定專人負(fù)責(zé)，定期檢查維護(hù)保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的隱患要

按時(shí)填寫起重裝備檢查表，制定整改措施，限期整改。

1、各分公司每月定期檢查，起重裝備檢查表要每月報(bào)裝備技術(shù)部備案。

2、裝備材料部要對各單位起重裝備運(yùn)用情況不定期抽查和每季定期檢

查，填寫起重裝備檢查表，入檔保存。

第四章裝備年檢制度

第七條安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)同國家技術(shù)監(jiān)督部門聯(lián)系辦理年檢工作。

第八條對新安裝，改造，大修的起重裝備的安全技術(shù)，必需符合

GB3811X83《〈起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)〉》等規(guī)定，技術(shù)資料、合格證齊全，必

需經(jīng)集團(tuán)公司和本單位有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收合格，經(jīng)國家技監(jiān)部門檢驗(yàn)

注冊前方能運(yùn)用，起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)和電氣掌握系統(tǒng)都不得任意修改，

確需修改時(shí)，肯定要事先提出設(shè)計(jì)方案，并經(jīng)有關(guān)部門和主管部門批準(zhǔn)前

方可運(yùn)用。

22

第九條對停用未滿一年，仍在年檢期的起重裝備，需要重新起用的，

必需經(jīng)裝備、安全等部門聯(lián)合檢查，進(jìn)行負(fù)荷實(shí)驗(yàn)、操作系統(tǒng)和運(yùn)行系統(tǒng)

鑒定合格前方答應(yīng)運(yùn)用。如不合格，根據(jù)檢查出的裝備隱患進(jìn)行整改，直

至符合運(yùn)用要求。

第十條對停用滿一年以上，需要重新起用的，必需請國家技術(shù)監(jiān)督部

門進(jìn)行年檢審，發(fā)放合格證前方答應(yīng)運(yùn)用。如不合格，根據(jù)檢查出的裝備

隱患進(jìn)行整改，直至符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

第五章其它

第十一條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司修理的管理制度13

為能夠保證按時(shí)地排解隱患，處理險(xiǎn)情，修理損壞物品，同時(shí)分清各

環(huán)節(jié)的責(zé)任者，特制定如下報(bào)告制度：

一、總務(wù)處負(fù)責(zé)并擔(dān)當(dāng)全校各種公用設(shè)備的檢查和修理工作（部分專

業(yè)物品除外，如電腦等）。

二、各教室、辦公室、專業(yè)老師及庫房等運(yùn)用和管理人員，要常常檢查

所用途所的情況，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情、隱患和需要修理的，要按時(shí)向總務(wù)處報(bào)告。

三、情況報(bào)告要采納書面形式，填寫《報(bào)告單》一式X份，交到總務(wù)

處有關(guān)人員，由接受人簽字，報(bào)告人存留一份。

四、情況報(bào)告后，報(bào)告人有權(quán)在肯定時(shí)間內(nèi)監(jiān)督、檢查和詢問總務(wù)處，

對該情況處理的時(shí)間、方式和結(jié)果。

五、對異樣情況沒能按時(shí)報(bào)告而顯現(xiàn)了意外和事故，要由運(yùn)用人員和

管理人員負(fù)全部或主要責(zé)任。

23

六、總務(wù)處接到報(bào)告后，依據(jù)情況的‘緩急輕重，要按時(shí)或限時(shí)處理。

情況報(bào)告后而顯現(xiàn)的意外和事故，要由總務(wù)處負(fù)責(zé)。

七、總務(wù)處要妥當(dāng)保管《報(bào)告單》，適時(shí)存檔，同時(shí)要有情況處理記

錄，以備查對。

八、本制度發(fā)自學(xué)年組長、班主任、專業(yè)教室管理人員及有關(guān)人員。

公司修理的管理制度14

特種裝備運(yùn)用單位應(yīng)對在用特種裝備定期進(jìn)行檢查。安全管理人員應(yīng)

常常性地（至少每月一次）組織人員對廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)用狀況進(jìn)行檢查，

并做好廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證裝備一直處于良好的運(yùn)行

狀態(tài)。全部檢查和處理情況應(yīng)按時(shí)進(jìn)行記錄。

1、日常檢查

每日運(yùn)行前操作人員應(yīng)當(dāng)對車輛進(jìn)行檢查，主要內(nèi)容包括：

①油、水和電是否充足；

②發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況；

③制動(dòng)距離；

④工作裝置的運(yùn)行情況；

⑤輪胎的充氣情況；

⑥燈光和喇叭；

⑦車輛牌照、“安全檢驗(yàn)合格，，標(biāo)志的完好性。

2、修理保養(yǎng)留意事項(xiàng)

1、安全管理人員應(yīng)依據(jù)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)用情況，催促相關(guān)人員對廠

內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。

24

2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行維保時(shí)，安全管理人員應(yīng)按時(shí)、有效地通知相關(guān)

運(yùn)用人員，做好必要的安全防護(hù)措施，并為維保人員做好協(xié)作工作。

3、安全管理人員應(yīng)對維保工作的質(zhì)量進(jìn)行必要的監(jiān)督和檢查，對每次

的、維保工作予以簽字確認(rèn)，并將維保記錄存檔。

4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的定期保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。日

常保養(yǎng)以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。一級保養(yǎng)以檢查各部性能，

調(diào)整間隙為主。二級保養(yǎng)以處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙為主。

5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)在安全地點(diǎn)進(jìn)行，應(yīng)留意保養(yǎng)人員的安

全。保養(yǎng)時(shí)應(yīng)留意防火。

公司修理的管理制度15

為強(qiáng)化民俗村還建房公用設(shè)備、裝備的管理，保障公用設(shè)備、裝備的

正常運(yùn)行，特制訂本規(guī)定，請共同遵守：

1、任何單位和個(gè)人不得損壞或挪用小區(qū)內(nèi)的公用設(shè)備、裝備口

2、小區(qū)內(nèi)全部公用設(shè)備，裝備應(yīng)完好、正常運(yùn)行，如發(fā)生損壞，應(yīng)立

刻通知有關(guān)部門進(jìn)行修理。

3、物業(yè)自管小組負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)公用設(shè)備、裝備的日常管理、檢查維護(hù)。

4、物業(yè)自管小組應(yīng)強(qiáng)化對公用設(shè)備、裝備的，檢查，確保設(shè)備、裝備時(shí)

辰處于良好備用狀態(tài)。做好日常修理保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題按時(shí)解決，消退

安全隱患，按規(guī)定填寫修理保養(yǎng)記錄并搜集存檔。

5、業(yè)委會(huì)每月對公用設(shè)備、裝備維保情況進(jìn)行抽查、并做好相關(guān)記錄，

作為對物、業(yè)自管小組考核的評分依據(jù)。

公司修理的管理制度16

25

為保證對裝備進(jìn)行有效的管理，使裝備保持良好的狀態(tài)，滿意運(yùn)用要

求，結(jié)合公司《裝備管理制度》及《裝備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定》，特制定本考核制

度。

1、裝備日常管理工作考核：各分廠、車間、科室等裝備運(yùn)用部門負(fù)責(zé)

相關(guān)裝備的日常點(diǎn)檢、保養(yǎng)和管理工作。裝備的日常維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)做到：班

前由操作人員認(rèn)真檢查裝備各個(gè)部位，按規(guī)定加油潤滑，做到潤滑“五定（定

點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人）”；正確、合理運(yùn)用裝備，班中嚴(yán)格遵守操

作規(guī)程，嚴(yán)禁野蠻操作；發(fā)生故障，應(yīng)按時(shí)賜予排解；下班前認(rèn)真、清掃擦

拭裝備，符合裝備維護(hù)的“四項(xiàng)要求（清潔、整齊、潤滑、安全）檢查中

發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的，視情節(jié)輕重，每項(xiàng)罰款10XXX元。

2、裝備事故處理：裝備發(fā)惹事故后，應(yīng)立刻切斷電源，保持現(xiàn)場，通

知工藝裝備部，經(jīng)鑒定后再進(jìn)行處理。裝備運(yùn)用單位在事故發(fā)生后三日內(nèi)

認(rèn)真填寫“事故報(bào)告單，工藝裝備部組織有關(guān)人員，依據(jù)“三不放過（事故

原因分析不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受到教育不放過、沒有防范措

施不放過）”的原則進(jìn)行調(diào)查分析，做好原始記錄，簽署處理看法。依據(jù)事

故性質(zhì)和損失經(jīng)濟(jì)價(jià)值大小賜予賠償和一次性懲罰。對事故隱瞞不報(bào)或弄

虛作假的，加重懲罰。

3、精、大、稀、重點(diǎn)關(guān)鍵裝備管理：精、大、稀、重點(diǎn)關(guān)鍵裝備是本

公司進(jìn)行生產(chǎn)極為重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，必需嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、憑證

操作和施行強(qiáng)制保養(yǎng)制度，以確保裝備的完好運(yùn)行。操作人員必需遵守裝

備安全操作規(guī)程，各班交接時(shí)應(yīng)做好交接班記錄；合理潤滑、運(yùn)用裝備，

潤滑油料必需嚴(yán)格按說明書的規(guī)定運(yùn)用；生產(chǎn)中嚴(yán)禁超性能、超負(fù)荷運(yùn)用

26

裝備，工作中發(fā)現(xiàn)問題逐級反映、按時(shí)解決。檢查中發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的，

視情節(jié)輕重，每項(xiàng)罰款20X200元。

4、特種裝備的管理考核：特種裝備必需是完好運(yùn)行，嚴(yán)禁帶病作業(yè),

并定期檢查和清掃。特種裝備的駕駛、操作人員，必需經(jīng)過操作訓(xùn)練和考

試合格后才能駕駛操作。操作人員必需嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負(fù)

荷、超規(guī)定運(yùn)用裝備。其中行車必需嚴(yán)格進(jìn)行日點(diǎn)檢并做相應(yīng)的記錄；叉

車一車一帳，并做好維護(hù)和修理記錄。檢查中發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的，視情

節(jié)輕重，每項(xiàng)罰款20X200元。

5、自查工作考核：各裝備運(yùn)用部門應(yīng)組織人員做好本單位裝備的‘自查

工作，主要對裝備的合理運(yùn)用及日常維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查。按裝備維護(hù)

“四項(xiàng)要求”進(jìn)行檢查評定，做好檢查記錄，并依據(jù)情況作出相應(yīng)的處理。

工藝裝備部負(fù)責(zé)對各部門裝備的管理、運(yùn)用、維護(hù)情況進(jìn)行檢查與考

核，并組成特地的檢查小組，對各部門裝備的日常維護(hù)保養(yǎng)情況循環(huán)檢查，

檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

公司修理的管理制度17

1、裝備管理制度范圍

本裝備管理制度規(guī)定公司全部的為完成產(chǎn)品的符合性所需的裝備的管

理和管理職責(zé)，以及加這些裝備的更新、移裝、運(yùn)用、點(diǎn)檢、檢修、保養(yǎng)、

報(bào)廢、封存等的管理要求。本制度對公司內(nèi)全部裝備的管理必需遵守相關(guān)

國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、目的

通過對裝備的有效的綜合管理、運(yùn)用和維護(hù)，使裝備保持良好的技術(shù)

27

狀態(tài)，滿意產(chǎn)品生產(chǎn)要求。

3、職責(zé)

工藝裝備部是裝備管理的歸口部門，負(fù)責(zé)裝備的更新改造、運(yùn)用維護(hù)

管理以及裝備的資產(chǎn)管理，裝備所需要的能源動(dòng)力管理等。

各分廠、車間、科室和物資處等運(yùn)用單位負(fù)責(zé)相關(guān)裝備日常維護(hù)、保

養(yǎng)和管理。

4、裝備資產(chǎn)管理

由工藝裝備部對所屬裝備資產(chǎn)進(jìn)行綜合管理，逐臺編號，建立裝備臺

帳。

5、裝備的更新

裝備更新的原則是為提高公司裝備素養(yǎng)，符合產(chǎn)品生產(chǎn)要求，減輕生

產(chǎn)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。公司內(nèi)正常的裝備更新工作于每年

6月由各分廠、車間提出申請，報(bào)工藝裝備部口工藝裝備部應(yīng)依據(jù)所把握的

裝備技術(shù)狀態(tài)，綜合工藝上、質(zhì)量上的要求，提出下年度的裝備更新計(jì)劃，

并納入公司年度綜合計(jì)劃中執(zhí)行。由工藝裝備部負(fù)責(zé)實(shí)施。

6、新增裝備的管理

新增裝備流程：裝備運(yùn)用部門依據(jù)目前裝備運(yùn)用不滿意生產(chǎn)或需要更

新的情況下，向工藝裝備部提出申請，詳述購置理由、產(chǎn)品加工對象、裝

備性能標(biāo)準(zhǔn)、投產(chǎn)后能到達(dá)的利用程度。工藝裝備部依據(jù)裝備需要單位所

提的申請進(jìn)行可行性方面的技術(shù)調(diào)查。經(jīng)相關(guān)部門審批及總經(jīng)理批準(zhǔn)后由

選購部門進(jìn)行購置。

新裝備進(jìn)廠后，由工藝裝備部與運(yùn)用部門共同開箱，裝備的安裝調(diào)試

28

由工藝裝備部負(fù)責(zé)，運(yùn)用部門協(xié)作，重點(diǎn)關(guān)鍵裝備由工藝裝備部布置或托

付專業(yè)安裝單位進(jìn)行。

新裝備安裝調(diào)試后，經(jīng)生產(chǎn)工藝驗(yàn)證合格后，由工藝裝備部辦理《裝

備安裝驗(yàn)收移交單》。正式移交運(yùn)用部門，裝備管理人員按時(shí)制訂相應(yīng)的

裝備保養(yǎng)及相關(guān)資料。裝備檔案由工藝裝備部統(tǒng)一管理。

自制裝備的驗(yàn)收：構(gòu)成固定資產(chǎn)的裝備，在制造完工后，工藝裝備部

與運(yùn)用部門進(jìn)行驗(yàn)收。自制裝備驗(yàn)收時(shí)必需有相應(yīng)的圖紙、說明書、精度

檢驗(yàn)單等資料齊全并符合國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。自制特種裝備驗(yàn)收應(yīng)

由具備專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得安全運(yùn)用證或安全標(biāo)志前方可運(yùn)用。

驗(yàn)收合格后，裝備檔案由工藝裝備部統(tǒng)一管理。

7、裝備的移裝

裝備的移裝：應(yīng)依據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，應(yīng)由遷入車間提出申請報(bào)告，

經(jīng)生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報(bào)工藝裝備部方可進(jìn)行°裝備的移裝過程中的安裝

事宜，由工藝裝備部負(fù)責(zé)，運(yùn)用部門協(xié)作實(shí)施。

8、裝備的封存管理

對閑置或連續(xù)停用三個(gè)月以上完好的生產(chǎn)裝備，所屬車間要填寫《裝

備封存（啟用）申請單》。經(jīng)工藝裝備部批準(zhǔn)后，方可封存。

運(yùn)用部門對封存裝備應(yīng)做到斷電、斷油、斷水等，將裝備保養(yǎng)好，涂上

防銹油料，套上機(jī)床罩，掛上封存牌。裝備封存期間，要指定專人定期檢

查和保養(yǎng)，不準(zhǔn)任意拆卸裝備及零部件。

運(yùn)用部門要求將封存裝備啟用時(shí)，應(yīng)填寫《裝備封存（啟用）申請單》；

工藝裝備部批準(zhǔn)后，方能啟封投產(chǎn)。

29

9、裝備的.報(bào)廢

凡符合以下條件之一的，可按規(guī)定申請報(bào)廢。

超過運(yùn)用年限、主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、生產(chǎn)效率低，且不能改裝利

用或大修雖能恢復(fù)精度，但經(jīng)濟(jì)上不如更新合算者。

運(yùn)用年限未到，但不能遷移的裝備，因建筑物改造或工藝布局必需拆

毀者。

裝備損耗嚴(yán)峻，大修后性能精度仍不能滿意工藝要求者。

腐蝕過甚，絕緣老化，磁性失效，性能低劣且無修復(fù)價(jià)值者或易發(fā)生

危險(xiǎn)者。

因事故或其他災(zāi)害，使裝備遭受嚴(yán)峻損耗無修復(fù)價(jià)值者。

國家規(guī)定的淘汰產(chǎn)品。

裝備報(bào)廢的審批：

凡符合報(bào)廢條件的裝備，由運(yùn)用部門提出申請，報(bào)工藝裝備部填寫《裝

備報(bào)廢申請單》，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門批準(zhǔn)后，方可報(bào)廢裝備。裝

備未經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢前，任何部門不得拆卸、挪月其零部件和自行報(bào)廢處理。

10、裝備的運(yùn)用管理

新上崗、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入的裝備操作人員在運(yùn)用裝備前，必需對其進(jìn)行教

育，學(xué)習(xí)裝備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)學(xué)句等根

本常識。在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)實(shí)際操作技術(shù)，熟識運(yùn)用裝備的性能和技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

運(yùn)用部門負(fù)責(zé)裝備的正確運(yùn)用、妥當(dāng)保管和細(xì)心維護(hù)，并對其保持完

好和有效利用負(fù)直接賁任。全部重點(diǎn)關(guān)鍵裝備，施行憑證操作制度,

30

操作人員必需熟識裝備的結(jié)構(gòu)、性能、把握裝備的運(yùn)用要求才能獨(dú)立

操作。

全部操作人員必需遵守裝備的安全操作規(guī)程，合理潤滑，合理運(yùn)用裝

備，搞好日常點(diǎn)檢及保養(yǎng)，做到“三好四會(huì)”，即“用好裝備、管好裝備、修

好裝備；會(huì)運(yùn)用、會(huì)維護(hù)、會(huì)點(diǎn)檢、會(huì)緊急處理裝備故障”。生產(chǎn)中不答應(yīng)

精機(jī)粗用，大機(jī)小用。嚴(yán)禁裝備超負(fù)荷超標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用，嚴(yán)禁裝備運(yùn)轉(zhuǎn)中變速，

不準(zhǔn)在軌道上放工具、零件、坯料等物品，更不準(zhǔn)任意撤除安全裝置及零

部件，動(dòng)力供應(yīng)中斷時(shí)應(yīng)立刻關(guān)閉裝備的各種開關(guān)，將工作機(jī)構(gòu)返回起點(diǎn)

裝置，手柄、手把返回正常位置。

確因生產(chǎn)需要，必需要在裝備上進(jìn)行超負(fù)荷、超標(biāo)準(zhǔn)及精機(jī)粗用時(shí)，

應(yīng)由運(yùn)用部門提出防范措施，同時(shí)報(bào)工藝裝備部檢查，經(jīng)工藝裝備部領(lǐng)導(dǎo)

批準(zhǔn)前方可實(shí)施。未經(jīng)批準(zhǔn)，操作人員有權(quán)禁止運(yùn)用裝備。

11、裝備的點(diǎn)檢及維護(hù)保養(yǎng)

裝備運(yùn)用部門按《裝備點(diǎn)檢及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定》進(jìn)行實(shí)施。

裝備的日常點(diǎn)檢：班前由操作人員，依據(jù)裝備日常點(diǎn)檢表內(nèi)容對相應(yīng)

裝備進(jìn)行認(rèn)真檢查并做好記錄，使裝備常常保持清潔、整齊、潤滑、安全，

班中發(fā)生故障，應(yīng)按時(shí)賜予排解。

裝備一級保養(yǎng)：以操作人員為主，檢修人員為輔，依據(jù)《裝備一級保養(yǎng)

指導(dǎo)書》對相應(yīng)裝備進(jìn)行保養(yǎng)。一級保養(yǎng)原則上每周周六進(jìn)行一次。保養(yǎng)

完后按規(guī)定填寫《裝備保養(yǎng)記錄》，保養(yǎng)過程中如有對裝備進(jìn)行修理則按

規(guī)定填寫《裝備修理記錄單》，并統(tǒng)一交于二藝裝備部管理存檔。

裝備二級保養(yǎng)：以檢修人員為主，操作人員為輔，依據(jù)《裝備二級保養(yǎng)

31

指導(dǎo)書》對相應(yīng)裝備進(jìn)行保養(yǎng)。原則上每季季度末進(jìn)行一次。保養(yǎng)完后按

規(guī)定填寫《裝備保養(yǎng)記錄》，保養(yǎng)過程中如有對裝備進(jìn)行修理則按規(guī)定填

寫《裝備修理記錄單》，并統(tǒng)一交于工藝裝備部管理存檔。

裝備三級保養(yǎng)：以檢修人員為主，運(yùn)用部門相協(xié)作。生產(chǎn)裝備的精度

及工藝驗(yàn)證是產(chǎn)品質(zhì)量及效率的保證。依據(jù)《裝備三級保養(yǎng)指導(dǎo)書》于每

年6月至8月各車間應(yīng)對本車間生產(chǎn)裝備進(jìn)行保養(yǎng)并全面大檢修。裝備三

級保養(yǎng)及大檢修由工藝裝備部組織實(shí)施。裝備三級保養(yǎng)及大檢修與生產(chǎn)發(fā)

生沖突時(shí)，應(yīng)依據(jù)“先修理后生產(chǎn)”的原則合理布置。裝備三級保養(yǎng)及大檢

修完工后，經(jīng)運(yùn)用部門確認(rèn)，填寫《裝備保養(yǎng)記錄》與《裝備大檢修單》，

并交工藝裝備部歸檔。

12、精、大、稀、重點(diǎn)關(guān)鍵裝備管理

精密、大型、稀有、重點(diǎn)關(guān)鍵裝備是本公司生產(chǎn)中的重要裝備，必需嚴(yán)

格執(zhí)行定人、定機(jī)、憑證操作、依據(jù)“保養(yǎng)指導(dǎo)書”施行強(qiáng)制保養(yǎng)制度，以確

保裝備的完好運(yùn)行。操作工人必需遵守裝備的規(guī)程，合理潤滑裝備，合理

運(yùn)用裝備，生產(chǎn)中嚴(yán)禁超負(fù)荷和拼裝備。發(fā)現(xiàn)問題逐級反應(yīng)按時(shí)解決。運(yùn)

用部門應(yīng)每年進(jìn)行一次裝備精度普查，報(bào)工藝裝備部備查。

13、裝備的潤滑管理

裝備的潤滑管理工作是裝備維護(hù)工作中的一個(gè)重要組成部分，是保證

裝備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，削減機(jī)件磨損，延長運(yùn)用壽命，提高裝備

的生產(chǎn)效率和加工精度的有力措施。

認(rèn)真貫徹裝備潤滑的“五定，，工作，即定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期。

各車間應(yīng)做好裝備的定期換油工作，同時(shí)做好廢油回收工作，做到分類油

32

質(zhì)分類回收。

14、裝備檔案管理

公司全部裝備的檔案資料（包括訂購合同、制造商的技術(shù)文件、運(yùn)用

說明書、合格證明書、裝箱單、保修單及相關(guān)附件等）統(tǒng)一由工藝裝備部

管理。

但凡需要裝備資料的部門應(yīng)到工藝裝備部借用，并按時(shí)歸還。

15、裝備考核管理

保證裝備進(jìn)行有效的管理，使裝備保持良好的狀態(tài)，滿意運(yùn)用要求，

對裝備運(yùn)用部門按《裝備管理工作考核制度》進(jìn)行實(shí)施。

16、報(bào)表資料統(tǒng)訐

裝備的登記和統(tǒng)計(jì)是反映企業(yè)裝備的動(dòng)態(tài)改變。它的意義就是為了確

保公司財(cái)產(chǎn)完好，充足發(fā)揮裝備的運(yùn)用效率。必需精確把握裝備動(dòng)態(tài)狀況，

使之得到合理的運(yùn)用、維護(hù)、保養(yǎng)U

17、本制度于二00九年一月一日起實(shí)施。本制度與上級規(guī)定有抵觸時(shí),

按上級規(guī)定執(zhí)行。

公司修理的管理制度18

校舍是學(xué)校教育教學(xué)活動(dòng)的場所。校舍是否安全適用，關(guān)系到學(xué)校師

生的生命安全，以及教育投資的效益。因此，抓好校舍的管理和維護(hù)，有

著非常重要的作用。為強(qiáng)化我校校舍的管理與修理，特制定以下制度。

一、學(xué)校成立校舍管理與修理領(lǐng)導(dǎo)小組，確保校舍的管理與修理工作

的順當(dāng)進(jìn)行。

二、定期檢查，消退隱患。學(xué)校校舍要定期檢查，常常巡察，運(yùn)用不同

33

的檢查方法，對校舍及其裝備進(jìn)行監(jiān)測，并做好檢查記錄，以便按時(shí)發(fā)現(xiàn)

和消退隱患，保證房屋安全運(yùn)用。

三、做好日常養(yǎng)護(hù)工作。要做好校舍的養(yǎng)護(hù)工作，做到隨壞隨修。要依

據(jù)季節(jié)的不同，提前做好換季修理工作，以保持校舍的完好和設(shè)備的，正常

運(yùn)用。

四、做好修繕計(jì)劃，定期進(jìn)行修理。要全面考慮，統(tǒng)籌布置。要做好施

工期監(jiān)督管理。盡量利用寒暑假時(shí)間，防止影響教學(xué)。

五、結(jié)合基建，進(jìn)行危房改造。對于運(yùn)用年限較長，危及安全的校舍要

進(jìn)行修理加固，并盡量做到留空不用。凡被鑒定為危房的，立刻實(shí)行措施，

否則一律不得運(yùn)用，以確保無事故隱患。

六、對新建、改建的校舍，必需經(jīng)上級有關(guān)有關(guān)部門驗(yàn)收合格前方可

運(yùn)用。

公司修理的管理制度19

1、電工必需取得技術(shù)等級證書后持證上崗。

2、電工必需熟識《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電裝備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤

礦機(jī)電裝備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及電氣防爆的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

3、電工必需忠于職守，細(xì)心維護(hù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各種規(guī)章制度。

4、發(fā)現(xiàn)裝備失爆，愛護(hù)失靈等問題時(shí)，要按時(shí)進(jìn)行處理。對處理不了

的問題，必需停止運(yùn)行，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、不準(zhǔn)任意調(diào)整電氣愛護(hù)