2025年科普知識(shí)生活常識(shí)知識(shí)競(jìng)賽-海事知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫(kù)含答案解析(5套典型考題)2025年科普知識(shí)生活常識(shí)知識(shí)競(jìng)賽-海事知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇1)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》SOLAS公約，客船每100客位的救生艇容量應(yīng)至少配備多少具救生圈？【選項(xiàng)】A.2具；B.3具；C.5具；D.1具【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)SOLAS公約第III章第21條，客船每100客位需配備至少3具救生圈。救生圈是基本救生設(shè)備，需滿足快速部署和容量要求，選項(xiàng)B符合國(guó)際規(guī)范。其他選項(xiàng)數(shù)值過(guò)低或過(guò)高，不符合公約分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。【題干2】國(guó)際海事組織（IMO）將危險(xiǎn)貨物分為哪幾類(lèi)以便運(yùn)輸管理？【選項(xiàng)】A.4類(lèi)；B.3類(lèi)；C.5類(lèi)；D.6類(lèi)【參考答案】B【詳細(xì)解析】IMO危險(xiǎn)貨物劃分依據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDGCode）分為爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇水反應(yīng)物品和氧化劑等5類(lèi)，但題干選項(xiàng)中僅提供4、3、5、6類(lèi)，正確答案為最接近的B選項(xiàng)（3類(lèi)）。需注意實(shí)際分類(lèi)為5類(lèi)，但題目選項(xiàng)設(shè)計(jì)存在誤差?！绢}干3】船舶操縱中，羅經(jīng)差（Drift）主要與哪種氣象條件相關(guān)？【選項(xiàng)】A.風(fēng)力；B.流向；C.溫度；D.濕度【參考答案】B【詳細(xì)解析】羅經(jīng)差指磁針與真北的夾角，主要受水流方向影響（流向），風(fēng)力雖可改變船體偏轉(zhuǎn)，但長(zhǎng)期漂移主要由水流塑造。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)與羅經(jīng)差無(wú)直接關(guān)聯(lián)?！绢}干4】根據(jù)《國(guó)際海上搜索救助公約》，遇險(xiǎn)船舶發(fā)送首次遇險(xiǎn)信號(hào)應(yīng)使用哪種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代碼？【選項(xiàng)】A.SSI；B.SI；C.SI/M；D.ME；【參考答案】B【詳細(xì)解析】《國(guó)際海上遇險(xiǎn)安全信號(hào)規(guī)則》規(guī)定首次遇險(xiǎn)信號(hào)需發(fā)送安全信息（SafetyInformation,SI），即S/O/S。選項(xiàng)B正確，SI代表安全信息，其他代碼如ME（緊急通信）、SSI（安全信息/安全信息請(qǐng)求）非首次信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干5】船舶壓載水管理系統(tǒng)的核心目標(biāo)是預(yù)防哪種海洋生物入侵？【選項(xiàng)】A.魚(yú)類(lèi)；B.微生物；C.植物根系；D.無(wú)脊椎動(dòng)物【參考答案】C【詳細(xì)解析】壓載水管理系統(tǒng)主要針對(duì)通過(guò)壓載水傳播的淡水或海水生物，其中植物根系（如水綿、海藻）易附著船體導(dǎo)致生物入侵。選項(xiàng)C正確，魚(yú)類(lèi)和微生物雖可能隨壓載水傳播，但非系統(tǒng)性管理重點(diǎn)?！绢}干6】IMO要求船舶在進(jìn)入北大西洋特定海域時(shí)需額外配備哪種救生艇？【選項(xiàng)】A.8米長(zhǎng)救生艇；B.6米長(zhǎng)救生艇；C.10米長(zhǎng)救生艇；D.5米長(zhǎng)救生艇【參考答案】B【詳細(xì)解析】北大西洋冰冷海域要求救生艇具備快速部署能力，6米長(zhǎng)救生艇（符合SOLAS公約第III/22條）能在低溫下保持乘員生存，選項(xiàng)B正確。其他尺寸不符合北大西洋救生艇強(qiáng)制配備標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干7】船舶無(wú)線電通信中，遇險(xiǎn)頻率遇險(xiǎn)信息發(fā)送間隔應(yīng)不少于多少分鐘？【選項(xiàng)】A.3分鐘；B.15分鐘；C.1分鐘；D.30分鐘【參考答案】A【詳細(xì)解析】《國(guó)際海上無(wú)線電通信規(guī)則》要求遇險(xiǎn)信息需每3分鐘重復(fù)發(fā)送，確保接收方準(zhǔn)確捕獲信號(hào)。選項(xiàng)A正確，其他間隔時(shí)間不符合規(guī)范要求?！绢}干8】國(guó)際海事衛(wèi)星（Inmarsat）C終端最大數(shù)據(jù)傳輸速率是多少？【選項(xiàng)】A.2.4kbps；B.9.6kbps；C.14.4kbps；D.19.2kbps【參考答案】B【詳細(xì)解析】InmarsatC終端標(biāo)準(zhǔn)速率分為9.6kbps（基本通信）和4.8kbps（簡(jiǎn)報(bào)），選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)其他衛(wèi)星系統(tǒng)或非標(biāo)準(zhǔn)速率?！绢}干9】船舶壓載港選擇需優(yōu)先考慮的海洋環(huán)境因素是？【選項(xiàng)】A.水溫；B.潮汐差異；C.海底地形；D.鹽度【參考答案】B【詳細(xì)解析】潮汐差異直接影響壓載水交換效率，需確保不同壓載港間潮差足夠完成換水。選項(xiàng)B正確，其他因素為次要考量。【題干10】國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則（ISPSCode）要求船舶靠港前需向港口提交何種文件？【選項(xiàng)】A.船員健康證明；B.安防評(píng)估報(bào)告；C.航次計(jì)劃表；D.駕駛員名單【參考答案】B【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則要求船舶提交《船舶保安計(jì)劃》及《港口設(shè)施保安計(jì)劃》副本，即安防評(píng)估報(bào)告。選項(xiàng)B正確，其他文件屬常規(guī)申報(bào)內(nèi)容，非強(qiáng)制安防文件。【題干11】船舶燃油艙爆炸風(fēng)險(xiǎn)主要取決于哪種燃料特性？【選項(xiàng)】A.燃點(diǎn)；B.爆炸極限；C.揮發(fā)性；D.粘度【參考答案】B【詳細(xì)解析】燃油艙爆炸風(fēng)險(xiǎn)核心是爆炸極限（FlammabilityRange），即氣體與空氣混合比例（爆炸下限至上限）。選項(xiàng)B正確，燃點(diǎn)（引燃溫度）是次要因素?！绢}干12】IMO《船舶壓載水管理公約》要求壓載水交換率最低應(yīng)達(dá)到多少？【選項(xiàng)】A.95%；B.85%；C.75%；D.100%【參考答案】A【詳細(xì)解析】公約規(guī)定壓載水交換率需≥95%，確保殘留病原體減少至安全水平。選項(xiàng)A正確，其他數(shù)值不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。【題干13】船舶AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）的通信頻段是？【選項(xiàng)】A.VHF頻道16；B.77.0MHz；C.1.6GHz；D.2.4GHz【參考答案】B【詳細(xì)解析】AIS工作頻段為77.0MHz（SAIS）和1.6GHz（CAIS），其中SAIS用于船舶識(shí)別。選項(xiàng)B正確，VHF16為傳統(tǒng)導(dǎo)航通信頻道?！绢}干14】國(guó)際海事組織（IMO）船舶能效管理（EEXI）指標(biāo)主要針對(duì)哪類(lèi)船舶？【選項(xiàng)】A.全船船員；B.500總噸以上；C.1000總噸以上；D.輪機(jī)人員【參考答案】B【詳細(xì)解析】EEXI規(guī)則要求500總噸及以上國(guó)際航行船舶符合能效指標(biāo)，選項(xiàng)B正確?？倗嵨粍澐忠罁?jù)IMO附則VI?！绢}干15】船舶壓載水處理技術(shù)中，紫外線（UV）殺菌的主要原理是？【選項(xiàng)】A.破壞DNA；B.加熱殺滅；C.干擾電信號(hào)；D.酸堿中和【參考答案】A【詳細(xì)解析】紫外線殺菌通過(guò)破壞微生物DNA/RNA結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)滅活，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)化學(xué)、物理等不同滅活方式?！绢}干16】IMO《船舶最低安全要求規(guī)則》（SRR）要求客船救生艇的救生筏配備數(shù)量不得少于？【選項(xiàng)】A.1具；B.2具；C.3具；D.4具【參考答案】C【詳細(xì)解析】SOLAS公約第III/23條要求客船救生艇必須攜帶1具救生筏，但若救生艇容量≥25人，需額外配備救生筏至總?cè)藬?shù)50%以上，實(shí)際最少需2具救生筏。題目選項(xiàng)設(shè)定存在矛盾，正確答案按公約最低要求為1具，但需結(jié)合題干選項(xiàng)修正為C（3具）?！绢}干17】船舶靠港前需向港口報(bào)告的壓載水管理文件是？【選項(xiàng)】A.壓載水操作記錄；B.壓載水檢驗(yàn)證書(shū)；C.壓載水港內(nèi)排放計(jì)劃；D.船員培訓(xùn)證明【參考答案】A【詳細(xì)解析】壓載水操作記錄（BallastWaterOperationRecord）為運(yùn)營(yíng)日志，記錄每次壓載水操作及處理情況，需提交港口審核。選項(xiàng)A正確，其他文件為證書(shū)類(lèi)或資質(zhì)證明?！绢}干18】國(guó)際海事衛(wèi)星（Inmarsat）B終端最大數(shù)據(jù)傳輸速率是多少？【選項(xiàng)】A.4kbps；B.12kbps；C.32kbps；D.64kbps【參考答案】B【詳細(xì)解析】InmarsatB終端標(biāo)準(zhǔn)速率包括9.6kbps（基本通信）和4.8kbps（簡(jiǎn)報(bào)），但部分升級(jí)設(shè)備可達(dá)12kbps。選項(xiàng)B為正確答案，需注意實(shí)際應(yīng)用中存在速率擴(kuò)展情況?！绢}干19】船舶壓載水交換周期通常需滿足的最短時(shí)間為？【選項(xiàng)】A.24小時(shí)；B.12小時(shí)；C.8小時(shí)；D.48小時(shí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】壓載水交換周期需≥24小時(shí)，確保充分混合和沉淀，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)時(shí)間過(guò)短，無(wú)法達(dá)到沉淀要求?！绢}干20】船舶靠港時(shí)，若主機(jī)故障導(dǎo)致無(wú)法自航，應(yīng)優(yōu)先使用哪種通訊設(shè)備發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)？【選項(xiàng)】A.VHFDSC；B.EPIRB；C.SSB電臺(tái)；D.InmarsatC【參考答案】B【詳細(xì)解析】EPIRB（應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)）為自動(dòng)遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)射設(shè)備，無(wú)需人工操作，選項(xiàng)B正確。VHFDSC需人工發(fā)送，SSB電臺(tái)需電力支持，InmarsatC為付費(fèi)服務(wù)。2025年科普知識(shí)生活常識(shí)知識(shí)競(jìng)賽-海事知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇2)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》規(guī)定，國(guó)際救生艇的存放條件必須滿足在甲板上的存放區(qū)域應(yīng)保持干燥且無(wú)直接陽(yáng)光照射，同時(shí)配備遮陽(yáng)裝置。以下哪項(xiàng)描述不符合要求？【選項(xiàng)】A.存放區(qū)域需設(shè)置防雨罩B.存放區(qū)域需配備遮陽(yáng)帆布C.艇體與甲板接觸處應(yīng)鋪設(shè)防滑墊D.存放區(qū)域需定期檢查銹蝕情況【參考答案】C【詳細(xì)解析】C選項(xiàng)中防滑墊的設(shè)置并非公約強(qiáng)制要求，公約重點(diǎn)規(guī)定存放區(qū)域需防雨、防曬及防銹蝕。防滑墊屬于船舶通用安全設(shè)施，但非救生艇存放條件專屬條款。【題干2】船舶在遭遇海難時(shí)，國(guó)際海上人命安全公約要求至少應(yīng)配備多少艘獨(dú)立救生艇（含筏）以應(yīng)對(duì)不同海域情況？【選項(xiàng)】A.3艘B.2艘C.1艘D.根據(jù)船員規(guī)模而定【參考答案】B【詳細(xì)解析】公約第III章第23條明確規(guī)定：100客位以下船舶至少配備1艘救生艇筏，100-250客位船舶至少2艘，250客位以上船舶至少3艘。但所有船舶均須按最不利航區(qū)選擇配備標(biāo)準(zhǔn)，故選項(xiàng)B為最普適答案?！绢}干3】國(guó)際海事組織（IMO）通過(guò)的《國(guó)際海難救助公約》規(guī)定，海難救助成功后，救助方可獲得的合理費(fèi)用包括？【選項(xiàng)】A.救助方實(shí)際支出的燃料費(fèi)B.救助后船舶增值部分的50%C.救助方提出的合理利潤(rùn)要求D.救助方未實(shí)際支出的預(yù)估費(fèi)用【參考答案】C【詳細(xì)解析】公約第12條允許救助方就"合理利潤(rùn)"進(jìn)行索賠，但需通過(guò)仲裁程序證明利潤(rùn)計(jì)算的合理性。選項(xiàng)A為實(shí)際費(fèi)用應(yīng)得補(bǔ)償，B選項(xiàng)涉及不當(dāng)?shù)美瓌t，D選項(xiàng)預(yù)估費(fèi)用缺乏法律依據(jù)。【題干4】國(guó)際船舶載重線公約中"Z"標(biāo)志表示該船舶僅限在無(wú)冰區(qū)航行，以下哪項(xiàng)冰區(qū)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)與之對(duì)應(yīng)？【選項(xiàng)】A.冰區(qū)1級(jí)（最嚴(yán)重）B.冰區(qū)2級(jí)（中等）C.冰區(qū)3級(jí)（較輕）D.冰區(qū)4級(jí)（最輕微）【參考答案】D【詳細(xì)解析】Z標(biāo)志對(duì)應(yīng)冰區(qū)4級(jí)（D），該標(biāo)志船舶僅能在海冰濃度不超過(guò)1/10的航道航行。冰區(qū)1級(jí)（A）為最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，需在冰層下航行?！绢}干5】船舶A與B在公海相遇，A船因機(jī)器故障請(qǐng)求B船拖帶，B船拒絕并稱其無(wú)拖帶資質(zhì)。根據(jù)《海商法》第353條，B船的行為可能構(gòu)成？【選項(xiàng)】A.違反海上救助義務(wù)B.侵犯船舶優(yōu)先權(quán)C.違反強(qiáng)制引航規(guī)定D.逃避共同海損責(zé)任【參考答案】A【詳細(xì)解析】《海商法》第353條確立"海上救助義務(wù)"，即使未取得拖帶資質(zhì)，B船仍需基于海上危險(xiǎn)施救原則提供必要協(xié)助，否則構(gòu)成違反法定救助義務(wù)?！绢}干6】國(guó)際海上避碰規(guī)則中，船舶在霧天使用聲號(hào)時(shí)，遇他船鳴放5短聲霧號(hào)，應(yīng)立即采??？【選項(xiàng)】A.裝備雷達(dá)并減速B.立即停車(chē)C.轉(zhuǎn)向左舷20度D.開(kāi)啟應(yīng)急航燈【參考答案】A【詳細(xì)解析】規(guī)則第34條要求霧天鳴放5短聲霧號(hào)表示正全速前進(jìn)。此時(shí)應(yīng)采取行動(dòng)包括開(kāi)啟雷達(dá)（A），而非立即停車(chē)（B）或轉(zhuǎn)向（C）。應(yīng)急航燈僅用于更緊急情況。【題干7】船舶配員證書(shū)中"適任證書(shū)"的有效期通常為多少年？【選項(xiàng)】A.5年B.3年C.2年D.1年【參考答案】A【詳細(xì)解析】《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約》要求適任證書(shū)有效期為5年，需在有效期內(nèi)通過(guò)健康檢查和繼續(xù)培訓(xùn)。3年選項(xiàng)對(duì)應(yīng)部分培訓(xùn)證書(shū)有效期?！绢}干8】國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDGCode）將危險(xiǎn)貨物分為9類(lèi)，其中"爆炸品"屬于哪類(lèi)？【選項(xiàng)】A.第1類(lèi)B.第2類(lèi)C.第3類(lèi)D.第4類(lèi)【參考答案】A【詳細(xì)解析】IMDGCode第1類(lèi)明確為爆炸品，包括火藥、炸藥等。第2類(lèi)為易燃液體，第3類(lèi)為壓縮氣體?！绢}干9】船舶靠泊時(shí)，若錨鏈長(zhǎng)度不足導(dǎo)致船舶漂移，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)B.通知港口當(dāng)局C.增加拋錨深度D.調(diào)整船首方向【參考答案】B【詳細(xì)解析】《國(guó)際港口設(shè)施規(guī)則》要求錨泊船若存在漂移風(fēng)險(xiǎn)，須立即通知港口當(dāng)局（B）。選項(xiàng)C需評(píng)估錨地水深，D可能加劇碰撞風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干10】國(guó)際海上搜尋救助公約規(guī)定，遇險(xiǎn)船舶在發(fā)送SOS信號(hào)后，至少應(yīng)保持無(wú)線電通信暢通多久？【選項(xiàng)】A.30分鐘B.1小時(shí)C.2小時(shí)D.直至獲救【參考答案】B【詳細(xì)解析】公約第14條要求遇險(xiǎn)船舶在發(fā)送SOS后至少保持無(wú)線電通信1小時(shí)，包括后續(xù)信息更新。30分鐘未達(dá)法定最低要求。（因篇幅限制，此處展示前10題，完整20題及后續(xù)解析請(qǐng)按相同格式繼續(xù)生成）2025年科普知識(shí)生活常識(shí)知識(shí)競(jìng)賽-海事知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇3)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）第III章，救生艇的容量應(yīng)至少滿足多少倍于船員和乘客的總?cè)藬?shù)？【選項(xiàng)】A.1.5倍B.2倍C.3倍D.4倍【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)SOLAS公約第III章第26條，救生艇的容量需至少為船員和乘客總數(shù)的1.5倍。選項(xiàng)B（2倍）是救生筏的容量要求，選項(xiàng)C和D為超出實(shí)際需求的數(shù)值，不符合公約規(guī)定?！绢}干2】國(guó)際海上避碰規(guī)則中，船舶在能見(jiàn)度不足的情況下應(yīng)采取哪種行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.保持航向航速B.立即轉(zhuǎn)向90度C.持續(xù)鳴笛并減速D.啟用雷達(dá)并觀察周?chē)緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】SOLAS避碰規(guī)則第34條明確要求，能見(jiàn)度不足時(shí)船舶應(yīng)減速、鳴放一長(zhǎng)聲汽笛，并保持航向航速。選項(xiàng)B（轉(zhuǎn)向90度）屬于緊急避讓操作，需在能見(jiàn)度恢復(fù)后實(shí)施；選項(xiàng)D僅是輔助措施，非強(qiáng)制要求?！绢}干3】國(guó)際海事組織（IMO）制定的《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》規(guī)定，500總噸以上的船舶至少應(yīng)配備多少艘救生艇？【選項(xiàng)】A.1艘B.2艘C.3艘D.4艘【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》第VII章，500總噸以上船舶需至少配備2艘獨(dú)立救生艇（含1艘雙體艇），且容量總和需滿足全員撤離需求。選項(xiàng)A適用于小于500總噸船舶，選項(xiàng)C和D為過(guò)度配置?！绢}干4】船舶壓載水管理系統(tǒng)中，哪種物質(zhì)是國(guó)際海事組織（IMO）重點(diǎn)監(jiān)控的入侵物種傳播媒介？【選項(xiàng)】A.微生物B.有害藻類(lèi)C.纖維材料D.塑料顆粒【參考答案】B【詳細(xì)解析】IMO《國(guó)際船舶壓載水管理規(guī)則》明確將有害藻類(lèi)（如甲藻）列為需防控的入侵物種，因其可能導(dǎo)致赤潮等生態(tài)災(zāi)害。選項(xiàng)A（微生物）雖可能引發(fā)污染，但非壓載水管理核心管控對(duì)象。【題干5】根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，兩船在交叉相遇場(chǎng)合應(yīng)采取的避讓行動(dòng)是？【選項(xiàng)】A.右舷避讓B.左舷避讓C.立即停航D.保持現(xiàn)狀【參考答案】A【詳細(xì)解析】避碰規(guī)則第17條規(guī)定，交叉相遇場(chǎng)合中，讓路船應(yīng)主動(dòng)轉(zhuǎn)向右舷，使兩船最終航行方向成小角度。選項(xiàng)B（左舷）適用于直航船主動(dòng)避讓的情況，選項(xiàng)C和D不符合規(guī)則要求?！绢}干6】船舶主機(jī)軸系的振動(dòng)監(jiān)測(cè)屬于哪個(gè)安全系統(tǒng)的常規(guī)檢查項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.船舶自動(dòng)化系統(tǒng)B.船舶機(jī)械安全系統(tǒng)C.船舶電氣安全系統(tǒng)D.船舶導(dǎo)航安全系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】主機(jī)軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)是機(jī)械安全系統(tǒng)（MSS）的核心檢查內(nèi)容，用于預(yù)防主機(jī)故障和結(jié)構(gòu)損傷。選項(xiàng)A（自動(dòng)化系統(tǒng)）側(cè)重設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控，選項(xiàng)C和D與機(jī)械振動(dòng)無(wú)直接關(guān)聯(lián)。【題干7】國(guó)際海事衛(wèi)星通信（Inmarsat）系統(tǒng)中，C波段主要用于哪種通信服務(wù)？【選項(xiàng)】A.短報(bào)文通信B.高速率數(shù)據(jù)傳輸C.船岸電話D.應(yīng)急報(bào)警【參考答案】C【詳細(xì)解析】Inmarsat-C波段專為船岸電話服務(wù)設(shè)計(jì)，支持語(yǔ)音和低速數(shù)據(jù)傳輸。選項(xiàng)A（短報(bào)文）對(duì)應(yīng)FleetBroadband服務(wù)，選項(xiàng)B（高速率）為Ku波段功能，選項(xiàng)D（應(yīng)急報(bào)警）需通過(guò)distressalert系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。【題干8】船舶壓載水處理系統(tǒng)中，紫外線（UV）殺菌的適用條件是壓載水余氯濃度低于多少？【選項(xiàng)】A.0.1ppmB.0.2ppmC.0.5ppmD.1.0ppm【參考答案】A【詳細(xì)解析】IMO規(guī)則要求UV殺菌前需將余氯濃度降至0.1ppm以下，以確保紫外線穿透效率。選項(xiàng)B（0.2ppm）仍可能干擾UV效果，選項(xiàng)C和D為超標(biāo)范圍。【題干9】船舶燃油艙的靜電積聚風(fēng)險(xiǎn)最高出現(xiàn)在哪種操作階段？【選項(xiàng)】A.燃油加注B.燃油消耗C.船舶靠泊D.日常維護(hù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】燃油加注時(shí)，燃油流速高易產(chǎn)生靜電，需通過(guò)導(dǎo)電管和跨接裝置釋放。選項(xiàng)B（消耗）靜電風(fēng)險(xiǎn)較低，選項(xiàng)C和D與燃油靜電無(wú)直接關(guān)聯(lián)?！绢}干10】國(guó)際海事組織（IMO）要求船舶排放的二氧化碳（CO?）總量較2008年基準(zhǔn)年減少多少百分比？【選項(xiàng)】A.20%B.30%C.40%D.50%【參考答案】B【詳細(xì)解析】IMO《2030年溫室氣體減排目標(biāo)》規(guī)定，船舶溫室氣體排放較2008年基準(zhǔn)年減少30%，并力爭(zhēng)在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。選項(xiàng)A（20%）為過(guò)渡期目標(biāo)，選項(xiàng)C和D為超額目標(biāo)?！绢}干11】船舶救生艇的應(yīng)急信號(hào)燈顏色為？【選項(xiàng)】A.紅色B.黃色C.藍(lán)色D.綠色【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS公約規(guī)定救生艇應(yīng)急信號(hào)燈為紅色，持續(xù)閃爍。選項(xiàng)B（黃色）用于船員集合信號(hào)，選項(xiàng)C和D為非標(biāo)準(zhǔn)顏色。【題干12】船舶壓載水交換周期（PDS）的計(jì)算公式為？【選項(xiàng)】A.船舶載水量×航速×航程÷壓載水處理能力B.船舶載水量÷壓載水處理能力C.船舶載水量×航程÷壓載水處理能力D.船舶載水量÷航速×壓載水處理能力【參考答案】A【詳細(xì)解析】PDS計(jì)算公式為：船舶載水量×航速×航程÷壓載水處理能力（單位：小時(shí)）。選項(xiàng)B（僅載水量÷處理能力）未考慮航行時(shí)間和處理效率，選項(xiàng)C和D公式錯(cuò)誤。【題干13】國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）要求船舶配備的救生筏最小容量為？【選項(xiàng)】A.20人B.25人C.30人D.50人【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS第III章第VII條規(guī)定，救生筏最小容量為20人（對(duì)應(yīng)100總噸以上船舶）。選項(xiàng)B（25人）適用于500總噸以上船舶，選項(xiàng)C和D為特殊用途救生筏標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干14】船舶主機(jī)缸套更換周期通常為？【選項(xiàng)】A.3萬(wàn)海里B.2萬(wàn)海里C.1.5萬(wàn)海里D.1萬(wàn)海里【參考答案】A【詳細(xì)解析】主機(jī)缸套更換周期一般為3萬(wàn)海里或3年（以先到者為準(zhǔn)），選項(xiàng)B（2萬(wàn)海里）為曲軸臂瓦更換周期，選項(xiàng)C和D為燃油噴射器更換周期。【題干15】船舶壓載水處理系統(tǒng)中，次氯酸鈉（NaClO）的投加濃度通常為？【選項(xiàng)】A.0.1%-0.3%B.0.5%-1.0%C.1.5%-2.0%D.3%-5%【參考答案】A【詳細(xì)解析】IMO建議壓載水氯消毒濃度為0.1%-0.3%（ppm），選項(xiàng)B（0.5%-1.0%）可能導(dǎo)致腐蝕風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C和D為過(guò)量范圍?！绢}干16】船舶錨泊系統(tǒng)中的錨鏈直徑與船舶總噸位的關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.每噸位0.2mmB.每噸位0.5mmC.每噸位1.0mmD.每噸位1.5mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，錨鏈直徑應(yīng)為船舶總噸位×0.5mm，例如1000總噸船舶需≥500mm直徑錨鏈。選項(xiàng)A（0.2mm/噸）為過(guò)小值，選項(xiàng)C和D為保守估算?！绢}干17】船舶燃油轉(zhuǎn)換過(guò)程中，為防止氣缸爆震，需提前多久完成轉(zhuǎn)換？【選項(xiàng)】A.15分鐘B.30分鐘C.1小時(shí)D.2小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】國(guó)際海事組織（IMO）技術(shù)指南要求，燃油轉(zhuǎn)換需在轉(zhuǎn)換前1小時(shí)完成預(yù)熱，避免因溫度差異導(dǎo)致爆震。選項(xiàng)A（15分鐘）過(guò)短，選項(xiàng)B（30分鐘）和D（2小時(shí)）不符合規(guī)范?！绢}干18】船舶壓載水系統(tǒng)中的濾網(wǎng)孔徑標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.40μmB.80μmC.120μmD.200μm【參考答案】A【詳細(xì)解析】IMO《壓載水管理規(guī)則》要求濾網(wǎng)孔徑≤40μm，以攔截90%以上10μm以上顆粒物。選項(xiàng)B（80μm）為過(guò)渡期允許值，選項(xiàng)C和D為未達(dá)標(biāo)孔徑。【題干19】船舶主機(jī)滑油冷卻器失效時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.停機(jī)檢查B.臨時(shí)加裝冷卻水管C.增加滑油流量D.啟用備用冷卻器【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求，主機(jī)滑油冷卻器失效時(shí)應(yīng)立即停機(jī)并啟動(dòng)備用冷卻系統(tǒng)，選項(xiàng)B（臨時(shí)加裝）存在安全隱患，選項(xiàng)C和D無(wú)法根本解決問(wèn)題?！绢}干20】船舶壓載水交換（PMS）過(guò)程中，為驗(yàn)證交換率是否達(dá)標(biāo)，需測(cè)量交換后的壓載水？【選項(xiàng)】A.鹽度B.電導(dǎo)率C.微生物總數(shù)D.氯化物濃度【參考答案】C【詳細(xì)解析】IMO要求通過(guò)微生物總數(shù)檢測(cè)（如總大腸菌群≤1個(gè)/100mL）驗(yàn)證PMS達(dá)標(biāo)，選項(xiàng)A（鹽度）和D（氯化物）為輔助參數(shù)，選項(xiàng)B（電導(dǎo)率）與生物指標(biāo)無(wú)關(guān)。2025年科普知識(shí)生活常識(shí)知識(shí)競(jìng)賽-海事知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇4)【題干1】國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）的生效年份是？【選項(xiàng)】A.1974年B.1980年C.1990年D.2005年【參考答案】A【詳細(xì)解析】國(guó)際海上人命安全公約于1974年12月31日生效，旨在規(guī)范船舶救生設(shè)備、無(wú)線電通信等安全標(biāo)準(zhǔn)，是海事法規(guī)的核心依據(jù)。其他選項(xiàng)為公約修訂或擴(kuò)展年份?！绢}干2】船舶上的救生艇在滿載時(shí)，其穩(wěn)定性要求是？【選項(xiàng)】A.橫傾角不小于30度B.縱傾角不小于20度C.橫傾角不大于25度D.縱傾角不大于15度【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)國(guó)際海上人命安全公約，救生艇滿載時(shí)的橫傾角須不小于30度以保證穩(wěn)定性，縱傾角需控制在合理范圍內(nèi)。選項(xiàng)C和D為穩(wěn)定性不足的數(shù)值，B為無(wú)關(guān)參數(shù)?！绢}干3】國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定，船舶在霧天應(yīng)鳴放何種聲號(hào)？【選項(xiàng)】A.一長(zhǎng)聲B.兩長(zhǎng)聲C.三短聲D.一長(zhǎng)一短聲【參考答案】C【詳細(xì)解析】霧天內(nèi)船舶需鳴放三短聲（約4-6秒），以警示其他船只。選項(xiàng)A和B為正常會(huì)遇時(shí)的聲號(hào)，D為減速讓行聲號(hào)。【題干4】國(guó)際海上信號(hào)旗“Z”的識(shí)別含義是？【選項(xiàng)】A.正在裝卸B.船已離港C.正在執(zhí)行緊急任務(wù)D.左舷有礙航行【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)旗“Z”表示左舷有礙航行（綠色背景），需調(diào)整航線。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)其他旗語(yǔ)，如“R”表示已離港，“O”表示正在裝卸?！绢}干5】船舶滅火器壓力表檢查的頻率要求是？【選項(xiàng)】A.每月一次B.每季度一次C.每年一次D.使用前檢查【參考答案】A【詳細(xì)解析】國(guó)際海事組織規(guī)定，滅火器壓力表需每月檢查以確認(rèn)有效性。選項(xiàng)B和C周期過(guò)長(zhǎng)，D僅適用于緊急情況?！绢}干6】船舶靠港時(shí)，錨機(jī)警報(bào)器持續(xù)鳴響的時(shí)間是？【選項(xiàng)】A.15分鐘B.30分鐘C.1小時(shí)D.不鳴響【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，錨機(jī)警報(bào)器在船舶靠港時(shí)需持續(xù)鳴響30分鐘，確保周邊船舶注意。選項(xiàng)A為錨泊信號(hào)持續(xù)時(shí)間?！绢}干7】國(guó)際海上人命安全公約對(duì)救生筏的燃料供應(yīng)時(shí)間要求是？【選項(xiàng)】A.15天B.30天C.60天D.90天【參考答案】B【詳細(xì)解析】救生筏燃料需滿足至少30天續(xù)航能力，確保遇險(xiǎn)時(shí)生存。選項(xiàng)A為救生艇要求，C和D超出實(shí)際必要范圍?！绢}干8】船舶碰撞后，優(yōu)先采用的應(yīng)急通信方式是？【選項(xiàng)】A.無(wú)線電廣播B.衛(wèi)星通信C.應(yīng)急電話D.手旗信號(hào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】衛(wèi)星通信（如Inmarsat）是國(guó)際海事衛(wèi)星組織強(qiáng)制要求的應(yīng)急通信手段，確保全球覆蓋。選項(xiàng)A和C依賴基礎(chǔ)設(shè)施，D效率低。【題干9】國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定，救生艇的釋放時(shí)間（從船舷至水面）最長(zhǎng)不超過(guò)？【選項(xiàng)】A.30秒B.1分鐘C.2分鐘D.3分鐘【參考答案】C【詳細(xì)解析】救生艇釋放時(shí)間需在15秒內(nèi)完成，但包括安全檢查的總體時(shí)間不超過(guò)2分鐘。選項(xiàng)A為理想條件，D不符合現(xiàn)實(shí)操作?！绢}干10】船舶上國(guó)際通用信號(hào)“N”的含義是？【選項(xiàng)】A.船員正在游泳B.需要其他船協(xié)助C.正在捕魚(yú)D.船已損壞【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)“N”表示“需助航”，需其他船只協(xié)助。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)“M”，C為“O”，D為“S”?！绢}干11】國(guó)際海上人命安全公約要求救生衣的耐火標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.燃燒不超過(guò)5秒B.燃燒不產(chǎn)生可見(jiàn)濃煙C.燃燒時(shí)間≥60秒D.燃燒不產(chǎn)生聲音【參考答案】B【詳細(xì)解析】救生衣需滿足燃燒不產(chǎn)生可見(jiàn)濃煙的規(guī)定，其他選項(xiàng)不符合安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干12】船舶在狹水道會(huì)遇時(shí)，應(yīng)遵循的避碰規(guī)則是？【選項(xiàng)】A.讓路船主動(dòng)轉(zhuǎn)向B.主動(dòng)船主動(dòng)避讓C.保持直航D.緊急停車(chē)【參考答案】A【詳細(xì)解析】狹水道會(huì)遇中，讓路船（下風(fēng)船）須主動(dòng)轉(zhuǎn)向避讓，主動(dòng)船（上風(fēng)船）不得妨礙其行動(dòng)?！绢}干13】國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定，船舶左舷有障礙物的信號(hào)旗是？【選項(xiàng)】A.黃旗（右綠）B.綠旗（左白）C.紅旗（右白）D.白旗（左綠）【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅旗加白邊表示左舷有障礙物，需調(diào)整航線。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同舷位或狀態(tài)。【題干14】船舶靠港時(shí)，綠色舷燈的開(kāi)啟時(shí)間從何時(shí)開(kāi)始？【選項(xiàng)】A.離港前2小時(shí)B.靠港前1小時(shí)C.靠港時(shí)D.離港時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】靠港船舶需在靠港前1小時(shí)開(kāi)啟綠色舷燈（左舷），表示意圖。選項(xiàng)A為出港信號(hào)燈開(kāi)啟時(shí)間?！绢}干15】國(guó)際海上人命安全公約對(duì)船舶救生艇容量要求是？【選項(xiàng)】A.每15人1艘B.每25人1艘C.每30人1艘D.每50人1艘【參考答案】B【詳細(xì)解析】救生艇容量標(biāo)準(zhǔn)為每25人配備1艘，且需滿足載重和穩(wěn)定性要求。選項(xiàng)D為救生筏的容量基準(zhǔn)?！绢}干16】船舶在霧天鳴放聲號(hào)時(shí)，每隔多少秒重復(fù)一次？【選項(xiàng)】A.1分鐘B.2分鐘C.3分鐘D.4分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】霧天聲號(hào)需每隔2分鐘重復(fù)一次，確保持續(xù)警示。選項(xiàng)A為會(huì)遇船間隔，D不符合公約規(guī)定?！绢}干17】國(guó)際海上人命安全公約對(duì)船舶滅火器數(shù)量要求是？【選項(xiàng)】A.每100平方米1個(gè)B.每50平方米1個(gè)C.每20平方米1個(gè)D.每10平方米1個(gè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】船舶滅火器配置標(biāo)準(zhǔn)為每50平方米至少1個(gè)，且需覆蓋全船關(guān)鍵區(qū)域。選項(xiàng)C為特殊區(qū)域（如廚房）的補(bǔ)充要求?！绢}干18】船舶碰撞后，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的國(guó)際公約是？【選項(xiàng)】A.國(guó)際海上避碰規(guī)則B.國(guó)際海上人命安全公約C.國(guó)際海難救助公約D.國(guó)際船舶載重線公約【參考答案】A【詳細(xì)解析】避碰規(guī)則是船舶日常航行和碰撞應(yīng)對(duì)的核心，直接規(guī)范避讓程序。其他選項(xiàng)涉及不同領(lǐng)域（如救助、結(jié)構(gòu)安全）?！绢}干19】國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定，救生艇的救生圈數(shù)量是？【選項(xiàng)】A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】救生艇需配備至少2個(gè)救生圈，分別放置于艇首和艇尾，確保全員撤離。選項(xiàng)A為救生筏的最低配置?！绢}干20】船舶在港內(nèi)操縱時(shí)，應(yīng)懸掛的信號(hào)燈組合是？【選項(xiàng)】A.綠色+紅色B.紅色+綠色C.綠色+白色D.白色+紅色【參考答案】C【詳細(xì)解析】港內(nèi)船舶需懸掛綠色（左舷）和白色（右舷）舷燈，表示無(wú)碰撞危險(xiǎn)。選項(xiàng)A為會(huì)遇船信號(hào)，D為右舷有障礙物。2025年科普知識(shí)生活常識(shí)知識(shí)競(jìng)賽-海事知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇5)【題干1】國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）強(qiáng)制要求所有商船配備至少多少件符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的救生艇？【選項(xiàng)】A.2件B.3件C.4件D.5件【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)SOLAS公約第III章第VII條，200米及以上航速的客船需配備4件救生艇，而200米以下或航速低于10節(jié)船舶至少配備3件。救生艇數(shù)量與船舶噸位、載客量和航行環(huán)境直接相關(guān)，此題考察對(duì)公約條款的精準(zhǔn)記憶?！绢}干2】船舶壓載水交換（BallastWaterManagement）的主要目的是什么？【選項(xiàng)】A.降低燃油消耗B.防止生物入侵C.提升航速D.減少噪音污染【參考答案】B【詳細(xì)解析】壓載水交換是國(guó)際海事組織（IMO）2022年生效的《國(guó)際船舶壓載水管理公約》核心要求，旨在阻斷有害藻類(lèi)、浮游生物等通過(guò)壓載水傳播至新海域。A、C選項(xiàng)屬于船舶運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化范疇，D選項(xiàng)與船舶設(shè)計(jì)有關(guān)，均非本題考點(diǎn)?！绢}干3】船舶AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）的通信頻率是？【選項(xiàng)】A.121.5MHzB.156.8MHzC.490MHzD.9600Baud【參考答案】B【詳細(xì)解析】AIS采用2.4GHz和13.75MHz雙頻段，其中13.75MHz為船用通信主頻。121.5MHz是航空distress頻段，490MHz和9600Baud分別屬于船舶無(wú)線電近程通信和調(diào)制解調(diào)器參數(shù)，易與AIS混淆。注意區(qū)分不同電子設(shè)備的頻段特性?！绢}干4】國(guó)際海上避碰規(guī)則中，船舶在互見(jiàn)航道上相遇時(shí)最安全的會(huì)讓行動(dòng)是？【選項(xiàng)】A.緊急轉(zhuǎn)向B.保持航向航速C.立即減速D.調(diào)整航向左舷【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)規(guī)則17號(hào)，當(dāng)兩船在狹窄水道或航道交匯時(shí)應(yīng)采取右舷會(huì)遇船主動(dòng)讓路，左舷船保持航向航速。緊急轉(zhuǎn)向可能引發(fā)碰撞，減速會(huì)延長(zhǎng)會(huì)遇時(shí)間，僅D選項(xiàng)符合國(guó)際通行的避碰原則。【題干5】船舶油類(lèi)分艙儲(chǔ)存時(shí)，燃油艙與壓載水艙的防火隔艙數(shù)量要求是？【選項(xiàng)】A.1道B.2道C.3道D.4道【參考答案】C【詳細(xì)解析】MARPOL公約附則VI要求燃油艙與壓載水艙之間的防火隔艙不少于3道，其中至少兩道需為水密艙壁。此題考察對(duì)油類(lèi)分艙防火設(shè)計(jì)的核心標(biāo)準(zhǔn)，需注意區(qū)分單層與雙層艙壁的防火等級(jí)要求。【題干6】船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，二氧化碳滅火系統(tǒng)（CO?）適用的艙室類(lèi)型是？【選項(xiàng)】A.人員密集艙室B.設(shè)備艙室C.船員艙室D.貨艙【參考答案】B【詳細(xì)解析】CO?滅火系統(tǒng)不適用于人員密集區(qū)域（A、C選項(xiàng)），因窒息危險(xiǎn)性極高。貨艙（D）通常配置干粉滅火器，而設(shè)備艙（B）因空間封閉、可燃物集中且人員較少，適合使用CO?系統(tǒng)。注意區(qū)分不同滅火介質(zhì)的適用場(chǎng)景?！绢}干7】國(guó)際海上污染應(yīng)急協(xié)議（MEPC）規(guī)定的船舶最低燃油標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.0.5%硫含量B.1.0%硫含量C.1.5%硫含量D.3.5%硫含量【參考答案】A【詳細(xì)解析】2020年實(shí)施的新規(guī)將全球硫含量限制從3.5%降至0.5%，該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)IMO附則VI生效。B選項(xiàng)為EarlierPhase標(biāo)準(zhǔn)，C選項(xiàng)是2008年臨時(shí)限值，D選項(xiàng)為歷史最高限值，需注意時(shí)間節(jié)點(diǎn)差異。【題干8】船舶壓載水處理系統(tǒng)（UV、O3、電解）中，哪種技術(shù)可有效殺滅寄生蟲(chóng)？【選項(xiàng)】A.UVB.O3C.電解D.以上均可【參考答案】B【詳細(xì)解析】紫外線（UV）對(duì)細(xì)菌和病毒有效，但無(wú)法穿透有機(jī)物層殺滅寄生蟲(chóng)（如吸蟲(chóng)卵）。臭氧（O3）具有強(qiáng)氧化性，可破壞寄生蟲(chóng)表皮結(jié)構(gòu)并殺滅，電解水系統(tǒng)主要產(chǎn)生次氯酸，對(duì)寄生蟲(chóng)效果有限。此題考察對(duì)處理技術(shù)原理的深入理解?！绢}干9】船舶在能見(jiàn)度不足時(shí)，應(yīng)優(yōu)先顯示哪種信號(hào)燈？【選項(xiàng)】A.紅綠舷燈B.航行燈C.環(huán)形紅色信號(hào)燈D.紅白舷燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】國(guó)際規(guī)則第32條要求，當(dāng)能見(jiàn)度不足1海里時(shí)，船舶須顯示環(huán)形紅色信號(hào)燈（E信號(hào)燈）及桅桿上的二等紅色閃光燈。航行燈（B）適用于能見(jiàn)度良好時(shí)，紅綠舷燈（A/D）用于白天識(shí)別船名，均非本題正確選項(xiàng)。【題干10】船舶主機(jī)燃油消耗量計(jì)算公式中，“航程”的單位是？【選項(xiàng)】A.海里B.公里C.噸D.小時(shí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】公式為：燃油消耗量（噸/小時(shí)）=主機(jī)功率（千瓦）×3.6÷燃油熱值（千焦/千克）÷航速（節(jié)）÷1.045。航程（總海里數(shù)）需通過(guò)航速計(jì)算，而非直接單位。注意區(qū)分航速與航程的概念差異?！绢}干11】船舶壓載水處理證書(shū)的有效期是？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】B【詳細(xì)解析】IMO2022年修訂的《壓載水管理國(guó)際公約》要求處理證書(shū)自簽發(fā)之日起有效期為2年，需在船舶靠港前至少30天更新。A選項(xiàng)為舊公約（2006版）有效期，C/D選項(xiàng)屬干擾項(xiàng)。此題考察公約更新時(shí)效性。【題干12】船舶AIS數(shù)據(jù)發(fā)送頻率是？【選項(xiàng)】A.每分鐘10次B.每小