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文檔簡介
2025年電務(wù)員考試題庫本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成,力求幫助考生深入理解測試題型,掌握答題技巧,提升應(yīng)試能力。一、單選題(每題1分,共100分)1.電務(wù)設(shè)備的基本功能不包括以下哪一項?A.信號傳輸B.信息處理C.設(shè)備控制D.能量轉(zhuǎn)換2.以下哪種通信方式屬于數(shù)字通信?A.模擬電話B.移動通信C.有線電視D.廣播電臺3.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種信號表示列車可以安全通過?A.黃燈B.紅燈C.綠燈D.閃爍的綠燈4.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和濾波?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器5.以下哪種接地方式屬于保護(hù)接地?A.工作接地B.保護(hù)接地C.防雷接地D.信號接地6.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.調(diào)頻技術(shù)B.調(diào)相技術(shù)C.信道編碼D.調(diào)幅技術(shù)7.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號?A.解調(diào)器B.調(diào)制器C.信號發(fā)生器D.編碼器8.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于檢測軌道電路的狀態(tài)?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備9.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器10.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)乃俾剩緼.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大11.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器12.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制道岔的轉(zhuǎn)換?A.信號機(jī)B.道岔C.軌道電路D.通信設(shè)備13.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器14.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大15.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器16.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備17.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器18.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃裕緼.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大19.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器20.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備21.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器22.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大23.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器24.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備25.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器26.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大27.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器28.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備29.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器30.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大31.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器32.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備33.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器34.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大35.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器36.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備37.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器38.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大39.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器40.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備41.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器42.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大43.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器44.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備45.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器46.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大47.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器48.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備49.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器50.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大51.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器52.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備53.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器54.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大55.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器56.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備57.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器58.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大59.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器60.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備61.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器62.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大63.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器64.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備65.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器66.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大67.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器68.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備69.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器70.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大71.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器72.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備73.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器74.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大75.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器76.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備77.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器78.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大79.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器80.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備81.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器82.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大83.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器84.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備85.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器86.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大87.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器88.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備89.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器90.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃裕緼.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大91.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器92.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備93.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器94.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大95.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器96.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備97.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器98.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大99.電務(wù)設(shè)備中,以下哪個部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器100.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備二、多選題(每題2分,共50分)1.電務(wù)設(shè)備的基本功能包括哪些?A.信號傳輸B.信息處理C.設(shè)備控制D.能量轉(zhuǎn)換2.以下哪些通信方式屬于數(shù)字通信?A.模擬電話B.移動通信C.有線電視D.廣播電臺3.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪些信號表示列車可以安全通過?A.黃燈B.紅燈C.綠燈D.閃爍的綠燈4.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和濾波?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器5.以下哪些接地方式屬于保護(hù)接地?A.工作接地B.保護(hù)接地C.防雷接地D.信號接地6.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪些技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃裕緼.調(diào)頻技術(shù)B.調(diào)相技術(shù)C.信道編碼D.調(diào)幅技術(shù)7.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號?A.解調(diào)器B.調(diào)制器C.信號發(fā)生器D.編碼器8.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪些設(shè)備用于檢測軌道電路的狀態(tài)?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備9.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器10.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪些技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)乃俾??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大11.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器12.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪些設(shè)備用于控制道岔的轉(zhuǎn)換?A.信號機(jī)B.道岔C.軌道電路D.通信設(shè)備13.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器14.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪些技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大15.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器16.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪些設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備17.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器18.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪些技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃??A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大19.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測?A.發(fā)送器B.接收器C.信號發(fā)生器D.編碼器20.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪些設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備21.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼?A.發(fā)送器B.接收器C.編碼器D.解調(diào)器22.在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪些技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力?A.信道編碼B.多路復(fù)用C.調(diào)制技術(shù)D.信號放大23.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸?A.發(fā)送器B.接收器C.放大器D.調(diào)制器24.在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪些設(shè)備用于顯示列車的位置?A.信號機(jī)B.軌道電路C.道岔D.通信設(shè)備25.電務(wù)設(shè)備中,以下哪些部件主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)?A.發(fā)送器B.接收器C.調(diào)制器D.解調(diào)器三、判斷題(每題1分,共50分)1.電務(wù)設(shè)備的基本功能包括信號傳輸、信息處理和設(shè)備控制。(√)2.模擬電話屬于數(shù)字通信方式。(×)3.綠燈表示列車可以安全通過。(√)4.放大器主要負(fù)責(zé)信號的放大和濾波。(√)5.保護(hù)接地屬于工作接地的一種。(×)6.信道編碼主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃?。(√?.解調(diào)器主要負(fù)責(zé)將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號。(√)8.軌道電路用于檢測軌道電路的狀態(tài)。(√)9.調(diào)制器主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)。(√)10.多路復(fù)用主要用于提高信號傳輸?shù)乃俾省#ā蹋?1.信號發(fā)生器主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測。(√)12.道岔用于控制道岔的轉(zhuǎn)換。(√)13.編碼器主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼。(√)14.調(diào)制技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力。(√)15.放大器主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸。(√)16.信號機(jī)用于顯示列車的位置。(√)17.調(diào)制器主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)。(√)18.信道編碼主要用于提高信號傳輸?shù)目煽啃?。(√?9.信號發(fā)生器主要負(fù)責(zé)信號的生成和檢測。(√)20.通信設(shè)備用于控制列車的運(yùn)行。(√)21.編碼器主要負(fù)責(zé)信號的編碼和解碼。(√)22.調(diào)制技術(shù)主要用于提高信號傳輸?shù)目垢蓴_能力。(√)23.放大器主要負(fù)責(zé)信號的放大和傳輸。(√)24.信號機(jī)用于顯示列車的位置。(√)25.調(diào)制器主要負(fù)責(zé)信號的調(diào)制和解調(diào)。(√)四、簡答題(每題5分,共50分)1.簡述電務(wù)設(shè)備的基本功能。2.簡述數(shù)字通信與模擬通信的區(qū)別。3.簡述鐵路信號系統(tǒng)中不同信號燈的含義。4.簡述放大器在電務(wù)設(shè)備中的作用。5.簡述保護(hù)接地與工作接地的區(qū)別。6.簡述信道編碼在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用。7.簡述解調(diào)器在電務(wù)設(shè)備中的作用。8.簡述軌道電路在鐵路信號系統(tǒng)中的作用。9.簡述調(diào)制器在電務(wù)設(shè)備中的作用。10.簡述多路復(fù)用在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用。五、論述題(每題10分,共20分)1.論述電務(wù)設(shè)備在現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)中的重要性。2.論述提高鐵路通信系統(tǒng)可靠性的方法。答案和解析一、單選題1.D2.B3.C4.C5.B6.C7.A8.B9.C10.B11.C12.B13.C14.A15.C16.A17.C18.C19.C20.C21.C22.A23.C24.A25.C26.C27.C28.C29.C30.A31.C32.A33.C34.C35.C36.C37.C38.A39.C40.A41.C42.C43.C44.C45.C46.A47.C48.A49.C50.C51.C52.C53.C54.A55.C56.A57.C58.C59.C60.C61.C62.A63.C64.A65.C66.C67.C68.C69.C70.A71.C72.A73.C74.C75.C76.C77.C78.A79.C80.A81.C82.C83.C84.C85.C86.A87.C88.A89.C90.C91.C92.C93.C94.A95.C96.A97.C98.C99.C100.C二、多選題1.ABCD2.B3.CD4.C5.B6.C7.A8.B9.CD10.B11.CD12.B13.CD14.A15.CD16.A17.CD18.C19.CD20.C21.CD22.A23.CD24.A25.CD三、判斷題1.√2.×3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.√四、簡答題1.電務(wù)設(shè)備的基本功能包括信號傳輸、信息處理和設(shè)備控制。信號傳輸是指將信號從一點傳輸?shù)搅硪稽c;信息處理是指對信號進(jìn)行加工和處理,如放大、濾波、調(diào)制、解調(diào)等;設(shè)備控制是指對各種電務(wù)設(shè)備進(jìn)行控制,如道岔控制、信號機(jī)控制等。2.數(shù)字通信與模擬通信的區(qū)別主要在于信號的形式和傳輸方式。數(shù)字通信使用數(shù)字信號進(jìn)行傳輸,具有抗干擾能力強(qiáng)、傳輸質(zhì)量高、易于加密等優(yōu)點;模擬通信使用模擬信號進(jìn)行傳輸,容易受到干擾,傳輸質(zhì)量較低,不易加密。3.鐵路信號系統(tǒng)中不同信號燈的含義如下:綠燈表示列車可以安全通過;黃燈表示列車需要注意,可能需要減速或停車;紅燈表示列車必須停車。4.放大器在電務(wù)設(shè)備中的作
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