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文檔簡(jiǎn)介
安徽省蕪湖市聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一期末模擬物理試卷
一、單選題:本大題共8小題,共32分。
1.如圖所示,光滑水平桌面上的4BCD為矩形區(qū)域的四個(gè)頂點(diǎn),某小球沿48方向以速度%自力點(diǎn)進(jìn)入該區(qū)域,
以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小球始終受到平行于方向的恒力F的作用,且恰能經(jīng)過C點(diǎn)。關(guān)于小球在矩形區(qū)域所
在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()
D-------------------C
A-FB
A.小球由a到c可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.若F足夠大,小球可能經(jīng)過D點(diǎn)
c.若只增大巧,小球自a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到DC所在直線時(shí)的時(shí)間將變短
D.若只減小F,小球自4點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到DC所在直線時(shí)的時(shí)間將變長(zhǎng)
2.如圖所示,光滑直桿傾斜固定在豎直面內(nèi),小球力套在桿上,繞過定滑輪的輕繩一端連接在小球4上,另
一端吊著小球B,由靜止釋放小球4、B,小球4沿桿向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)輕繩與桿間的夾角為60。時(shí),小球4的速度
大小以與小球B的速度大小外之間的關(guān)系正確的是()
1
C.D.V
A.vA=2VBB.VA^-VBvA=^-vBA=|<3VB
3.目前世界上已知的強(qiáng)度最高的材料一一石墨烯的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”制造成為可能,人類將有望通過
“太空電梯”進(jìn)入太空。設(shè)想在地球赤道平面內(nèi)有一垂直于地面并延伸到太空的輕質(zhì)“太空電梯”,如圖
所示,假設(shè)某物體b乘坐太空電梯到達(dá)了圖示位置并相對(duì)電梯靜止,與同高度運(yùn)行的衛(wèi)星a、更高處同步衛(wèi)
星C相比較。下列說法正確的是()
A.b的線速度大于a的線速度B.b的加速度大于a的加速度
C.a與b都是高度相同的人造地球衛(wèi)星D.6的線速度小于c的線速度
4.如圖所示,長(zhǎng)為3L的輕桿可繞水平轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)動(dòng),在桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的球4B(可視為質(zhì)點(diǎn)),球
4距軸。的距離為L(zhǎng)?,F(xiàn)給系統(tǒng)一定初速度,使桿和球在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)球2運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),水平轉(zhuǎn)軸
。對(duì)桿的作用力恰好為零,忽略空氣阻力。已知重力加速度為g,則球B在最高點(diǎn)時(shí),下列說法不正確的是()
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of;
A.A、B轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等B.桿對(duì)球8的彈力大小為37ng
C.球力的速度為2正施D.球B對(duì)桿有向上的拉力
5.蕩秋千是中華傳統(tǒng)游戲競(jìng)技項(xiàng)目,深受各族人民的喜愛,如圖1、2所示。蕩秋千有若干形式,圖3是其中
一種形式,小朋友坐姿基本不變,大人緩慢將秋千由最低點(diǎn)。拉至圖示8點(diǎn)再由靜止放手。在8點(diǎn)時(shí)秋千繩
與豎直方向的夾角為(8=60。,,。為左側(cè)最高點(diǎn)。假設(shè)小朋友及座板的總質(zhì)量為小,繩長(zhǎng)為不計(jì)繩重和空
氣阻力,重力加速度為g。下列說法正確的是
圖1圖2圖3
A.小朋友被大人從。拉到B的過程中,機(jī)械能不變
B.小朋友運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí),兩根繩子對(duì)座板的總拉力大小為27ng
C.小朋友從B運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)的過程中,重力的功率逐漸增大
D.C點(diǎn)高度高于B點(diǎn)的高度
6.如圖所示,a是“天宮一號(hào)”飛行器、b、c是地球同步衛(wèi)星,止匕時(shí),a、6恰好相距最近。已知地球質(zhì)量為
M,半徑為R,地球自轉(zhuǎn)的角速度為3,若“天宮一號(hào)”飛行器a和衛(wèi)星從c均沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),“天宮
一號(hào)”飛行器a的軌道半徑為r,引力常量為G,貝")
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A.“天宮一號(hào)”飛行器a的線速度大于衛(wèi)星b的線速度
B.“天宮一號(hào)”飛行器a在軌運(yùn)行的周期大于24小時(shí)
C.衛(wèi)星c加速就一定能追上衛(wèi)星6
D.從此時(shí)起再經(jīng)時(shí)間*b相距最遠(yuǎn)
GM
7.如圖所示,輕質(zhì)動(dòng)滑輪下方懸掛重物2、輕質(zhì)定滑輪下方懸掛重物8,懸掛滑輪的輕質(zhì)細(xì)線豎直。開始時(shí),
重物4、B處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放后4B開始運(yùn)動(dòng)。已知4B的質(zhì)量相等,假設(shè)摩擦阻力和空氣阻力均忽略
不計(jì),重力加速度為g,當(dāng)B下降的高度為無時(shí)()
A.力上升的高度為hB.4動(dòng)能的增加量是B動(dòng)能增加量的一半
CM的速度大小為揮D.B的動(dòng)能大小為甯
8.中歐班列是指運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”共建國(guó)家間的集裝箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車,從開通至今已經(jīng)
完成2萬次運(yùn)輸。列車采用內(nèi)燃加鋰電池的混合動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng),整車最大功率750k〃,行駛過程中受到阻力
恒定,速度最高為108/mi/h,已知列車的總質(zhì)量為5x10%g,列車以最大功率啟動(dòng),下列說法正確的是
A.行駛過程中列車受到的阻力為2.0x104^
B.列車以15m/s行駛時(shí)的加速度是0.5m/s2
C.列車加速過程中的平均速率是15m/s
D.列車行駛1小時(shí),牽引力對(duì)其做功為750燈
二、多選題:本大題共2小題,共10分。
9.救援車營(yíng)救被困在深坑中探險(xiǎn)車的情景可簡(jiǎn)化為如圖甲所示的模型。斜坡傾角為。=37。,其動(dòng)摩擦因數(shù)
為4=0.5o在救援車作用下,探險(xiǎn)車從坑底力點(diǎn)由靜止勻加速至B點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大速度,接著勻速運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn),
最后從C點(diǎn)勻減速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)D,恰好停下,選深坑底部為參考平面,救援過程中探險(xiǎn)車的機(jī)械能E隨
高度%變化的圖線如圖乙所示,已知重力加速度g=10m/s2,s譏37。=0.6,cos370=0.8,下列說法正確
的是()
A.探險(xiǎn)車質(zhì)量為1500kg
B.探險(xiǎn)車在坡面上的最大速度為4zn/s
C.探險(xiǎn)車在BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為18s
D.救援過程中救援車對(duì)探險(xiǎn)車做功為2.4x106/
10.利用現(xiàn)代技術(shù)可以高效地輔助物理實(shí)驗(yàn)探究。如圖Q)所示,輕繩一端連接小球,另一端可繞水平轉(zhuǎn)軸
在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),在最低點(diǎn)給小球一個(gè)初速度又,使小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),利用傳感器記錄繩的
拉力大小F,同時(shí)記錄對(duì)應(yīng)時(shí)刻輕繩與豎直方向的夾角氏將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)得到尸-cosJ圖像如圖(6)所示。
已知繩長(zhǎng)0.6m,g取10m/s2,則下列判斷正確的是()
A.小球在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)繩的拉力差為12N
B.小球的質(zhì)量為0.1kg
C.小球在最低點(diǎn)的初速度大小為6m/s
D.若改變初速度為,小球剛好能過最高點(diǎn)時(shí)最大拉力為12N
三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共18分。
11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng).將印有方格的紙和復(fù)
寫紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上.鋼球沿斜槽軌道由靜止滑下后從末端水平飛出,落在水平擋板上.由
于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn).
(1)在某次實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)正確調(diào)試好器材,按規(guī)范步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn).讓小球從斜槽同一位置由靜止多次釋放,
改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置,從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡.該同學(xué)將水平板
依次放在圖甲中1、2、3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距.若三次實(shí)驗(yàn)中,小球從拋出點(diǎn)到圖中1、
2、3位置的落點(diǎn)的水平位移依次為的、犯、X3,忽略空氣阻力的影響,下列說法正確的是(填字母);
A.X2—%!>X3—X2B.X2—x1<X3—X2C.X2—=X3—X2D,無法判斷
(2)該同學(xué)用印有小方格(小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng))的紙記錄下軌跡,a、b、c、d為軌跡上四個(gè)點(diǎn)如圖乙所示,己
知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,則小球平拋的初速度%=(用題中字母表示);若以a為坐標(biāo)原點(diǎn),
水平向右、豎直向下分別為x軸、y軸正方向建立平面直角坐標(biāo)系,則小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為(用題中字
母表示).
12.某物理學(xué)習(xí)小組準(zhǔn)備探究“機(jī)械能變化與摩擦力做功的關(guān)系”,現(xiàn)有器材:一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、輕細(xì)
繩、50g的鉤碼若干、光電門2個(gè)、數(shù)字計(jì)時(shí)器、帶遮光條的滑塊(質(zhì)量為200g,其上可放鉤碼)、刻度尺。
已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?0.0m/s2。
遮光條光電門1光電門2
圖1
圖2
具體實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
①安裝器材,調(diào)整兩個(gè)光電門距離3輕細(xì)繩下端懸掛鉤碼,如圖1所示:
②接通電源釋放滑塊,記錄遮光條分別通過兩個(gè)光電門的時(shí)間,算出滑塊通過光電門的速度;
③保持輕細(xì)繩所掛鉤碼數(shù)不變,在滑塊上依次增加一個(gè)鉤碼,并重復(fù)上述步驟;
④完成5次測(cè)量后,記錄每次實(shí)驗(yàn)中滑塊及所載鉤碼的總質(zhì)量輕細(xì)繩懸掛鉤碼的質(zhì)量小、計(jì)算系統(tǒng)總機(jī)
械能的減少量ZE,然后將數(shù)據(jù)記錄于表格中。
(1)學(xué)習(xí)小組測(cè)出遮光條的寬度為d。若已知滑塊和所載鉤碼通過光電門1和2的時(shí)間分別為t1、t2,則這一過
程中系統(tǒng)總機(jī)械能的減少量為4E=(用題目中的字母M、m、L、d、d、功及重力加速度9表示)
(2)某次實(shí)驗(yàn)操作中,學(xué)習(xí)小組在輕細(xì)繩下懸掛了4個(gè)鉤碼,測(cè)量出L=50.00cm,其他實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果如下
表格所不:
M/kg0.200.250.300.350.40
0.3600.4510.5400.6250.716
①若以M為橫軸,/E為縱軸,請(qǐng)選擇合適的標(biāo)度并在圖2中繪出的圖像;
②若系統(tǒng)總機(jī)械能的減少量等于克服摩擦力做功,則根據(jù)/E圖像可推算出滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因
數(shù)約為o(保留兩位有效數(shù)字)
(3)考慮到空氣阻力的影響,學(xué)習(xí)小組推算出的滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該比其真實(shí)值____(填“略
大”、“略小”或“相等”)
四、計(jì)算題:本大題共3小題,共40分。
13.2025年4月25日凌晨,搭載神舟二十號(hào)載人飛船的三名宇航員成功進(jìn)入中國(guó)空間站,與神舟十五號(hào)航天
員乘組實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”(如圖所示),這是中國(guó)航天史上第六次“太空會(huì)師”。若空間站繞地球做勻速圓周
運(yùn)動(dòng),運(yùn)行周期為T,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,地球半徑為R,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求:
(1)地球密度0
(2)中國(guó)空間站的軌道高度Q
14.小明站在水平地面上,手握不可伸長(zhǎng)的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為小的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),給小
球一初速度,使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),繩的張力恰好達(dá)到最大值而突然
斷掉,球飛行水平距離d后落地,如圖所示。已知握繩的手離地面高度為d,手與球之間的繩長(zhǎng)為苧,重力
4
加速度為9。忽略手的運(yùn)動(dòng)半徑和空氣阻力。
(1)求繩斷時(shí)球的速度大小火和球落地時(shí)的速度大小畛。
(2)輕繩能承受的最大拉力%多大?
(3)保持手離地面的高度d不變,改變繩長(zhǎng)3讓球重復(fù)上述運(yùn)動(dòng),若繩仍在球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)恰好張力達(dá)到
最大值而斷掉,要使球拋出的水平距離最大,則繩長(zhǎng)L應(yīng)是多少?最大水平距離尤7n為多少?
15.如圖,傳送帶與水平方向的夾角為。=37°,上端與一段斜面BC相連,斜面BC的
傾角也為37°.半徑為R的光滑圓弧軌道CD與斜面BC相切與C,最高點(diǎn)D、圓心。與B點(diǎn)
在同一豎直線上.傳送帶4B間的距離為L(zhǎng)=2R,始終以速度%=歹石證沿順時(shí)
針方向運(yùn)轉(zhuǎn).一質(zhì)量為機(jī)的小滑塊以某一初速度以從力點(diǎn)沖上傳送帶,滑塊與傳送
帶及斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為4=滑塊通過。點(diǎn)對(duì)軌道的壓力大小為
4
mg.sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能;
(2)滑塊離開。點(diǎn)后落到與C等高的水平面時(shí)與C點(diǎn)間的距離;
(3)滑塊從a點(diǎn)沖上傳送帶時(shí)的速度大小.
答案和解析
1.【答案】D
【解析】A由題意知,小球在4、C間運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力恒定,加速度恒定,但合力與速度不共線,故做勻
變速曲線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;
A因小球有沿力B方向的初速度,即使F足夠大,小球也會(huì)在沿2B的方向產(chǎn)生位移,故小球一定不能經(jīng)過D點(diǎn),
即8錯(cuò)誤;
C.若只增大%,小球的加速度不變,自4點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到DC所在直線時(shí)的時(shí)間也不會(huì)發(fā)生變化,故C錯(cuò)誤;
。若只減小F,小球的加速度將變小,小球自力點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到DC所在直線時(shí)的時(shí)間將變長(zhǎng),故。正確。
2.【答案】A
【解析】4、B小球沿繩方向的速度大小相等,則有乙cos6(T=%,即VA=2VB,4項(xiàng)正確。故選A。
3.【答案】D
【解析】b與c的角速度相同,a的角速度大于c的角速度,故b的角速度小于a的角速度,由于a、b做圓周運(yùn)
動(dòng)的半徑相同,所以6的線速度小于a的線速度,b的加速度小于a的加速度,故A、B錯(cuò)誤;
a是人造地球衛(wèi)星,但6不是,故C錯(cuò)誤;
b與c的角速度相同,但b運(yùn)動(dòng)半徑小于c運(yùn)動(dòng)半徑,所以6的線速度小于c的線速度,故。正確。
故選
4.【答案】C
【解析】A因?yàn)榱同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以4B轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等,故A正確;
BD當(dāng)球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),水平轉(zhuǎn)軸。對(duì)桿的作用力恰好為零時(shí),桿對(duì)兩球的作用力大小相等、方向相反。
由牛頓第二定律得:
對(duì)B球:mg+T=ma)2-2L
對(duì)4球:T—mg=m-a>2-L
解得:3=舊,T=3mg,則桿對(duì)球B的彈力為7=3mg,方向豎直向下,根據(jù)牛頓第三定律知球B對(duì)桿
有向上的拉力,故83正確;
C.B球的速度%=co-2L=2/2gL,4球的速度以=coL=/2gL,故C錯(cuò)誤;
此題選不正確的,故選C。
5.【答案】B
【解析】小朋友從。到8的過程中,除重力外,還有大人的拉力做功,故機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;
當(dāng)小朋友由B點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后,只有重力做功,機(jī)械能守恒,故運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)機(jī)械能和在B點(diǎn)時(shí)機(jī)械能相等,
速度均為零,重力勢(shì)能相等,高度相等,。錯(cuò)誤;
由8點(diǎn)到。點(diǎn)過程中,機(jī)械能守恒,根據(jù)cos。)詔,分析在。點(diǎn)受力,根據(jù)牛頓第二定律可得
T-mg=my,兩式聯(lián)立可得T=2mg,3正確;
在B點(diǎn)時(shí)速度為零,重力的功率為零;當(dāng)運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí),重力瞬時(shí)功率為零,中間位置重力瞬時(shí)功率不為零,
小朋友從B運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)的過程中,重力的功率先增大后減小,C錯(cuò)誤。
6.【答案】A
【解析】A由萬有引力提供衛(wèi)星向心力可得G等=機(jī)弓,衛(wèi)星運(yùn)行線速度為〃=J畢,則衛(wèi)星運(yùn)行軌道半
徑越小,線速度越大,故A正確;
3.由萬有引力提供衛(wèi)星向心力可得G罷=機(jī)竽r,衛(wèi)星運(yùn)行周期為7=J熹,則衛(wèi)星軌道半徑越小,周
期越小,同步衛(wèi)星周期為24小時(shí),所以衛(wèi)星a周期小于24小時(shí),故8錯(cuò)誤;
C.衛(wèi)星c加速后,軌道變高,速度變小,故C錯(cuò)誤;
。由萬有引力提供衛(wèi)星向心力可得G券=瓶3'2「,衛(wèi)星a角速度為3'=舊,取b為參考系,當(dāng)a以相對(duì)6的
角速度運(yùn)行半周時(shí),ab距離最遠(yuǎn),則距離最遠(yuǎn)的時(shí)間為1=2=二>,故。錯(cuò)誤。
J苒GM-3
故選A。
7.【答案】C
【解析】【解答】4B.設(shè)細(xì)線的拉力為T,4受到兩細(xì)線的拉力為2T,方向向上,B受到細(xì)線的拉力為T向上,
4、B所受重力大小相等,對(duì)4、B受力分析如圖,2、B釋放后,4向上運(yùn)動(dòng),B向下運(yùn)動(dòng),若8下降的高度
為八時(shí),而細(xì)線固定端不移動(dòng),則連接動(dòng)滑輪兩側(cè)的細(xì)線上升高度均為g,故A上升的高度為g,則任意時(shí)
刻有%=2%,EkB==3機(jī)(2%)2=4E",4、B初動(dòng)能為零,故A動(dòng)能增加量是B動(dòng)能增加量的|,
故AB錯(cuò)誤;
對(duì)/、B有mg-T=mciB,27-mg-maA,aB-2aA,則可解得丁=耳犯9,對(duì)人由動(dòng)
能定理2T?^—血尾=gnw/,則以=器故C正確;
._-12
D根據(jù)上面可知£1版=4EkA=4?-mvj=-^rngh,故£)錯(cuò)誤。
8.【答案】B
【解析】A.當(dāng)列車勻速行駛時(shí),所受的牽引力等于阻力,即尸=/%ax,解得行駛過程中列車受到的阻力為
片£=若咨”2.5XM故A錯(cuò)誤;
3.當(dāng)列車以%=15m/s行駛時(shí),對(duì)列車由牛頓第二定律6-/=ma,其中P=6%,聯(lián)立解得,列車以15m/s
行駛時(shí)的加速度是a=0.5zn/s2,故B正確;
C.作出列車運(yùn)動(dòng)的u-t圖像,
由圖可知,列車加速過程中的平均速率方>匕差=15m/s,故C錯(cuò)誤;
D根據(jù)列車以最大功率啟動(dòng),則勿=Pt=750X1。3x60x60/力7500,故。錯(cuò)誤。
9.【答案】ABD
【解析】解:4設(shè)B點(diǎn)處最大速度為外,機(jī)械能大小為
1,
E=mgh+
3
BC過程中,E—h圖像中斜率大小為探險(xiǎn)車的重力,則mg=(1201=J5000N
"『84m—1浮2m
則探險(xiǎn)車質(zhì)量為
m=1500kg
故A正確;
8.在h=12爪的位置速度達(dá)到最大值,則將坐標(biāo)點(diǎn)(12m,192/)代入4中的表達(dá)式,則解得
vm=4m/s
故8正確;
C.由圖像可知探險(xiǎn)車在BC段上升的高度滿足
h=84m—12m=72m
探險(xiǎn)車的位移滿足
h
久2=品南
解得探險(xiǎn)車的位移:%2=120m
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)同事,探險(xiǎn)車在BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
%120m
230s
vm4m/s
故。錯(cuò)誤;
。.根據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)全過程分析有
九總
W—mgh招—[imgcos37o---=0
心sin37
代入數(shù)據(jù)解得救援過程中救援車對(duì)探險(xiǎn)車做功為
W=2Ax106;
故。正確。
故選:ABDo
10.【答案】ACD
【解析】BC.當(dāng)cose=0時(shí),F(xiàn)l=8N,由牛頓第二定律得a=誓
小球從最低點(diǎn)到該位置的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得一mgl=-gmu,
當(dāng)cos3=0.5時(shí),F(xiàn)2=11N,由牛頓第二定律得F2—mgcos3=白〃
小球從最低點(diǎn)到該位置的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得-7ng--gm諾
聯(lián)立解得m=0.2kg,v0=6m/s
故3錯(cuò)誤。正確;
AD,在最低點(diǎn)得F-i-mg=,在最高點(diǎn)得mg+F4=m^-
則&一線=6mg=12N
故小球在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)繩的拉力差為12N,
由于小球剛好能過最高點(diǎn)時(shí)在最高點(diǎn)的拉力為零,則最大拉力為12N,
故AD正確。故選AC。。
11.【答案】A2"(一。一》
【解析】(1)因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),下落的速度越來越快,則下落相等位移的時(shí)間越
來越短,水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以%2-%1>%3-%2,故選
(2)小球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),若Q為拋出點(diǎn),則應(yīng)有丫血:%/丫加=1:3:5,圖中關(guān)系不符合,故Q點(diǎn)不
是拋出點(diǎn),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論有為c-=L=9廠,解得7=「,小球平拋的初速度大小是為=
y=2?Z;
b點(diǎn)豎直方向分速度大小為%y=g=則拋出點(diǎn)到6點(diǎn)的時(shí)間為tl=半=?J],則拋出點(diǎn)到6的水
平位移大小為Xi=voti=33拋出點(diǎn)到b點(diǎn)的豎直位移大小為%=:清=,,則拋出點(diǎn)坐標(biāo)為
Zoo
(3)略大。
【解析】(1)通過光電門1和2速度分別為%=£,v2=f,機(jī)械能的減少量為/E=叫-』以,帶入數(shù)據(jù)可
C1c2
1d\2
++-)
得:4E=mgL—(m+M)諺—|(m+M)謚]=mgL—|(m+M)2-7=mgL+
tl
「2d2
(2)①做出圖象如圖所示:
②根據(jù)△石="蔻=握MgL,由圖像可知k=林gL=0黑弟2,解得“=035;
(3)在鉤碼運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)受到空氣阻力的作用,所以實(shí)際上得出的阻力包含了空氣阻力,因此測(cè)出的動(dòng)摩擦
力因數(shù)略大。
13.【解析】(1)設(shè)地球質(zhì)量為M,在地球表面對(duì)質(zhì)量為小。的物體,由于不計(jì)地球自轉(zhuǎn)的影響,得:G粵=小。9,
R
整理得:M=*又有:2=冬聯(lián)立以上各式可得:p二德;
GrV廠4TIGR
(2)設(shè)中國(guó)空間站質(zhì)量為機(jī),軌道半徑為“
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