2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽輪機本體安裝歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽輪機本體安裝歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】汽輪機軸系對中時，激光對中儀的基準球應分別安裝在與轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器端面中心對稱的兩個軸頸上，若測得水平方向偏差為+0.05mm，垂直方向偏差為-0.08mm，則應對聯(lián)軸器進行何種調(diào)整？【選項】A.上聯(lián)軸器向左上方移動B.上聯(lián)軸器向右下方移動C.下聯(lián)軸器向左上方移動D.下聯(lián)軸器向右下方移動【參考答案】B【詳細解析】水平方向+0.05mm表示上聯(lián)軸器偏離基準球右側(cè)，垂直方向-0.08mm表示上聯(lián)軸器偏離基準球上方。根據(jù)激光對中儀調(diào)整原則，上聯(lián)軸器應向右下方移動以抵消偏差，同時需保持垂直方向偏差在±0.05mm范圍內(nèi)。D選項為正確調(diào)整方向?！绢}干2】汽輪機轉(zhuǎn)子動平衡試驗中，若剩余不平衡量超過允許值，應優(yōu)先采取何種措施處理？【選項】A.重新車削軸頸B.安裝平衡塊C.調(diào)整聯(lián)軸器位置D.更換轉(zhuǎn)子材料【參考答案】B【詳細解析】動平衡不合格時，優(yōu)先采用安裝平衡塊的方法進行現(xiàn)場修正。重新車削軸頸會改變軸頸幾何形狀，影響轉(zhuǎn)子剛度；調(diào)整聯(lián)軸器位置僅解決對中問題；更換材料成本過高且不經(jīng)濟。平衡塊安裝需精確計算質(zhì)量位置和大小，符合動平衡規(guī)程要求。【題干3】汽輪機本體安裝時，汽缸與基礎間的絕緣層厚度應滿足什么要求？【選項】A.≥50mmB.≥80mmC.≤30mmD.≤50mm【參考答案】B【詳細解析】絕緣層厚度需滿足熱膨脹位移補償要求，根據(jù)DL/T1094-2009規(guī)定，汽缸與基礎間絕緣層厚度應≥80mm。過薄會導致熱應力集中，過厚影響密封性。選項C和D為錯誤范圍，A選項未達到標準要求。【題干4】汽輪機主汽門安裝時，密封面接觸應滿足什么標準？【選項】A.每平方厘米≤0.03mmB.每平方厘米≤0.05mmC.每平方厘米≤0.08mmD.每平方厘米≤0.10mm【參考答案】A【詳細解析】主汽門密封面接觸精度要求嚴格，標準規(guī)定每平方厘米接觸點≤0.03mm。選項B適用于調(diào)門密封面，C和D為錯誤標準值。實際檢測需使用涂色法或三點法，確保接觸面積≥80%。【題干5】汽輪機冷態(tài)驗收時，轉(zhuǎn)子的軸向竄動量應滿足什么要求？【選項】A.≤1.5mmB.≤2.0mmC.≤2.5mmD.≤3.0mm【參考答案】A【詳細解析】轉(zhuǎn)子軸向竄動量≤1.5mm是GB/T6312-2018規(guī)定的硬性指標，超過此值會引發(fā)振動異常。選項B為出廠允許值，C和D為驗收不合格標準。竄動量檢測需使用百分表配合軸向位移計，確保符合運行要求。【題干6】汽輪機軸封系統(tǒng)安裝時，軸封套與軸頸的過盈量應如何控制？【選項】A.0.02-0.05mmB.0.05-0.08mmC.0.08-0.12mmD.0.12-0.15mm【參考答案】C【詳細解析】軸封套過盈量需滿足熱膨脹補償和密封要求，標準規(guī)定過盈量應為0.08-0.12mm。過小會導致密封失效，過大造成軸頸磨損。安裝前需使用塞尺檢測，并配合液壓機調(diào)整?！绢}干7】汽輪機危急保安器動作時間應如何測試？【選項】A.10-20msB.20-30msC.30-40msD.40-50ms【參考答案】B【詳細解析】危急保安器動作時間標準為20-30ms，符合GB/T12145-2008規(guī)定。選項A為出廠測試時間，C和D超出允許范圍。測試需使用高精度示波器，記錄從信號觸發(fā)到執(zhí)行機構動作的全過程。【題干8】汽輪機推力軸承安裝時，應如何控制軸瓦與軸頸的接觸面積？【選項】A.≤20%B.20%-40%C.40%-60%D.≥60%【參考答案】D【詳細解析】推力軸承軸瓦接觸面積需≥60%，符合ASMEB73.1標準。接觸點應呈均勻魚鱗狀分布，接觸面積過小會導致局部過熱。檢測時使用涂色法，擦除后計算接觸區(qū)域百分比?！绢}干9】汽輪機冷緊螺栓的終緊力矩如何確定？【選項】A.計算值×0.8B.計算值×0.9C.計算值×1.1D.計算值×1.2【參考答案】C【詳細解析】冷緊螺栓終緊力矩應為計算值的1.1倍，考慮熱緊過程中的彈性變形。選項A和B為冷緊力矩標準，D超出安全范圍。實際操作需使用力矩扳手，并記錄預緊和終緊數(shù)值?！绢}干10】汽輪機保溫層安裝時，汽缸與保溫層間的膨脹節(jié)應如何布置？【選項】A.單側(cè)布置B.雙側(cè)對稱布置C.三側(cè)均勻布置D.任意位置布置【參考答案】B【詳細解析】膨脹節(jié)需對稱布置在汽缸兩側(cè)，確保熱膨脹時受力均衡。單側(cè)布置會導致應力集中，三側(cè)布置不經(jīng)濟。安裝時需預留0.5-1.0mm間隙，避免約束熱膨脹?！绢}干11】汽輪機冷態(tài)試轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子振動速度應滿足什么要求？【選項】A.≤4.5mm/sB.≤7.1mm/sC.≤10mm/sD.≤15mm/s【參考答案】A【詳細解析】轉(zhuǎn)子振動速度標準為≤4.5mm/s（ISO10816-1），超過此值需停機檢查。選項B為振動幅度標準，C和D為不合格指標。檢測需使用加速度傳感器，配合頻譜分析儀分析振動頻段?！绢}干12】汽輪機汽缸找正時，應如何控制垂直方向偏差？【選項】A.≤0.5mmB.≤1.0mmC.≤1.5mmD.≤2.0mm【參考答案】A【詳細解析】汽缸垂直方向偏差≤0.5mm是關鍵指標，符合DL/T1094-2009規(guī)定。選項B為水平方向允許值，C和D為不合格標準。找正需使用激光水準儀，調(diào)整地腳螺栓或支撐塊?！绢}干13】汽輪機危急保安器彈簧的預緊力如何校核？【選項】A.按設計文件100%B.按設計文件80%C.按設計文件120%D.按實際測量值【參考答案】A【詳細解析】彈簧預緊力必須按設計文件100%校核，確保動作可靠性。選項B為出廠測試值，C和D不符合安全要求。校核需使用彈簧力測試儀，并記錄殘余變形量?！绢}干14】汽輪機軸封系統(tǒng)注油壓力應如何控制？【選項】A.0.1-0.3MPaB.0.3-0.5MPaC.0.5-0.7MPaD.0.7-0.9MPa【參考答案】A【詳細解析】軸封注油壓力標準為0.1-0.3MPa，符合NB/T10113-2017規(guī)定。選項B為頂蓋注油壓力，C和D超出密封系統(tǒng)承受范圍。壓力檢測需使用壓力表，并確保油路無泄漏。【題干15】汽輪機冷態(tài)驗收時，轉(zhuǎn)子熱膨脹量如何計算？【選項】A.冷態(tài)長度+溫度系數(shù)×溫差B.冷態(tài)長度-溫度系數(shù)×溫差C.冷態(tài)長度+溫差D.冷態(tài)長度+材料系數(shù)×溫差【參考答案】A【詳細解析】熱膨脹量計算公式為ΔL=α×L0×ΔT，其中α為線膨脹系數(shù)（鋼約12×10^-6/℃），L0為冷態(tài)長度，ΔT為溫差。選項B符號錯誤，C和D缺少關鍵參數(shù)。實際計算需考慮汽缸溫度與轉(zhuǎn)子溫度差?！绢}干16】汽輪機推力瓦塊與推力軸頸的接觸角應如何控制？【選項】A.30°-60°B.60°-90°C.90°-120°D.120°-150°【參考答案】B【詳細解析】接觸角應呈60°-90°的扇形區(qū)域，符合GB/T231-2005規(guī)定。接觸角過小導致支撐不足，過大影響軸向力分布。檢測時使用紅丹法，確保接觸區(qū)域均勻?！绢}干17】汽輪機冷緊螺栓的預緊順序如何確定？【選項】A.由內(nèi)向外呈環(huán)形順序B.由外向內(nèi)呈環(huán)形順序C.隨機順序D.任意順序【參考答案】A【詳細解析】預緊順序應從內(nèi)向外呈環(huán)形進行，確保應力均勻分布。選項B易造成局部應力集中，C和D不符合工藝要求。實際操作需按施工圖編號順序，每完成一組檢查扭矩值?！绢}干18】汽輪機汽缸支座安裝時，如何控制水平度偏差？【選項】A.≤0.05mm/mB.≤0.1mm/mC.≤0.2mm/mD.≤0.3mm/m【參考答案】A【詳細解析】汽缸支座水平度偏差≤0.05mm/m，符合DL/T1094-2009規(guī)定。選項B為組合式支座允許值，C和D為不合格標準。檢測需使用水準儀配合標尺，調(diào)整地腳螺栓或千斤頂?！绢}干19】汽輪機危急保安器回位時間應如何測試？【選項】A.≤3sB.≤5sC.≤7sD.≤10s【參考答案】A【詳細解析】回位時間標準為≤3秒，符合GB/T12145-2008規(guī)定。選項B為出廠測試時間，C和D超出允許范圍。測試需使用秒表記錄從動作到完全復位的時間，誤差≤0.5s?！绢}干20】汽輪機保溫層安裝時，最薄處厚度應滿足什么要求？【選項】A.≥50mmB.≥80mmC.≥100mmD.≥120mm【參考答案】C【詳細解析】保溫層最薄處厚度應≥100mm，符合NB/T10113-2017規(guī)定。選項A為普通區(qū)域要求，B為過渡區(qū)標準，D為特殊部位要求。安裝前需計算熱阻值，確保滿足系統(tǒng)保溫規(guī)范。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽輪機本體安裝歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】汽輪機轉(zhuǎn)子動平衡等級標準中，G2.5級表示轉(zhuǎn)子不平衡量不超過允許值的2.5倍?！具x項】A.1.5倍B.2.5倍C.3.5倍D.4.5倍【參考答案】B【詳細解析】G2.5級是國際通用的動平衡等級標識，其中數(shù)字部分代表轉(zhuǎn)子不平衡量不超過允許值的2.5倍，小數(shù)點后的數(shù)字表示平衡精度等級。此標準用于確保轉(zhuǎn)子在高速運轉(zhuǎn)時的振動在安全范圍內(nèi)?！绢}干2】汽輪機主軸密封的調(diào)整需在轉(zhuǎn)子靜止狀態(tài)下進行，當密封環(huán)間隙過小時可能引發(fā)什么后果？【選項】A.縮小蒸汽流量B.加劇轉(zhuǎn)子磨損C.增加泄漏量D.降低效率【參考答案】B【詳細解析】密封環(huán)間隙過小會導致密封面摩擦加劇，尤其在啟動階段，高溫會使摩擦副膨脹，可能造成軸系卡澀甚至抱軸事故。因此需嚴格監(jiān)控密封間隙在標準范圍內(nèi)。【題干3】汽輪機冷態(tài)試車前必須檢查的振動監(jiān)測設備不包括以下哪項？【選項】A.振動傳感器B.測速儀C.振動分析儀D.溫度記錄儀【參考答案】D【詳細解析】冷態(tài)試車振動監(jiān)測主要依賴振動傳感器和振動分析儀實時采集數(shù)據(jù)，測速儀用于轉(zhuǎn)速校準，溫度記錄儀屬于獨立監(jiān)測系統(tǒng)，不直接參與振動參數(shù)分析?！绢}干4】汽輪機汽缸安裝時，上缸與下缸的連接螺栓熱力緊固順序應遵循什么原則？【選項】A.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)依次緊固B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)依次緊固C.按對角線順序緊固D.隨機緊固【參考答案】C【詳細解析】采用對角線順序緊固可有效消除汽缸因溫差引起的變形應力集中，避免局部過緊導致汽缸變形。此方法符合《火力發(fā)電廠汽輪機安裝技術規(guī)程》要求。【題干5】汽輪機密封瓦塊的材質(zhì)選擇需考慮哪些關鍵因素？【選項】A.導熱系數(shù)與耐高溫性能B.耐磨性與抗腐蝕性C.彈性模量與抗蠕變性能D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】密封瓦塊需同時滿足導熱性（保證熱量及時傳導）、耐高溫（承受800℃以上工作溫度）、耐磨性（減少摩擦損耗）和抗腐蝕性（適應蒸汽環(huán)境），因此全選項均為正確選項?！绢}干6】汽輪機軸系找中心時，若測量顯示兩聯(lián)軸器中心偏差超過0.05mm，應優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.調(diào)整墊片厚度B.重新校正軸頸C.修正聯(lián)軸器平衡D.調(diào)整軸承間隙【參考答案】B【詳細解析】軸系中心偏差超過0.05mm屬于嚴重超標，此時應檢查軸頸加工精度或安裝誤差，重新校正軸頸的同軸度。調(diào)整墊片或軸承間隙僅適用于微小偏差（≤0.02mm），且需結合熱膨脹系數(shù)計算。【題干7】汽輪機冷態(tài)試車時，新安裝的主軸密封系統(tǒng)首次投運前必須進行什么預處理？【選項】A.真空除氣B.潤滑脂填充C.水壓試驗D.動平衡校正【參考答案】B【詳細解析】主軸密封首次運行前需注入適量潤滑脂（如二硫化鉬基潤滑脂），形成動態(tài)密封膜，防止干摩擦損壞密封面。潤滑脂需選擇耐高溫、低揮發(fā)性的專用產(chǎn)品，填充量控制在密封槽容積的60%-70%。【題干8】汽輪機冷態(tài)試車溫度與標準工況溫度偏差超過±5℃時，應如何處理？【選項】A.暫停試車并調(diào)整冷卻系統(tǒng)B.繼續(xù)試車C.加裝保溫層D.更換密封件【參考答案】A【詳細解析】溫度偏差超過±5℃會顯著影響汽輪機熱膨脹特性，導致軸系對中度變化。此時需立即暫停試車，檢查加熱系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng)故障，待溫度恢復至標準范圍（±2℃）再繼續(xù)試車?！绢}干9】汽輪機汽輪機軸系振動監(jiān)測中，若高頻振動分量占比超過30%，可能預示什么故障？【選項】A.軸承磨損B.軸系不對中C.密封摩擦D.轉(zhuǎn)子動平衡不良【參考答案】D【詳細解析】高頻振動（>5kHz）通常與轉(zhuǎn)子動不平衡或靜不平衡相關，此類振動在轉(zhuǎn)速上升至臨界轉(zhuǎn)速附近尤為明顯。建議立即停機檢查轉(zhuǎn)子動平衡，并重新測量平衡量?！绢}干10】汽輪機汽缸安裝時，下缸與基座的接觸面積應滿足什么要求？【選項】A.≥80%B.≥90%C.≥95%D.≥99%【參考答案】B【詳細解析】接觸面積不足會導致局部應力集中，引發(fā)汽缸變形。標準要求下缸與基座接觸面積≥90%，接觸點呈均勻魚鱗狀分布，接觸點溫度差≤5℃。使用涂層檢測儀（如熱像儀）輔助檢查?！绢}干11】汽輪機冷態(tài)試車時，新裝軸承的油膜厚度應如何測量？【選項】A.光學測量法B.壓力傳感器法C.紅外測溫法D.聽音診斷法【參考答案】A【詳細解析】光學測量法（如激光測油膜厚度儀）可直接顯示軸承內(nèi)油膜實際厚度（通常要求≥0.02mm）。壓力傳感器法適用于已運行狀態(tài)下的油膜監(jiān)測，冷態(tài)安裝階段需結合光學方法?！绢}干12】汽輪機密封環(huán)間隙調(diào)整中，冷態(tài)間隙與熱態(tài)間隙的標準差應控制在什么范圍？【選項】A.≤0.1mmB.≤0.2mmC.≤0.3mmD.≤0.4mm【參考答案】A【詳細解析】標準規(guī)定冷態(tài)間隙（室溫20℃）與熱態(tài)間隙（600℃）的偏差應≤0.1mm，超出需重新調(diào)整密封環(huán)位置。此要求基于熱膨脹系數(shù)計算（碳鋼約12μm/℃），確保高溫下密封面無間隙或過緊?！绢}干13】汽輪機安裝后靜態(tài)驗收時，必須檢查的項目不包括以下哪項？【選項】A.軸系對中度B.汽缸密封性C.轉(zhuǎn)子動平衡D.潤滑油位【參考答案】C【詳細解析】靜態(tài)驗收階段轉(zhuǎn)子尚未動轉(zhuǎn)，動平衡檢測需在冷態(tài)試車時進行。靜態(tài)驗收應重點檢查軸系對中度（≤0.05mm）、汽缸密封性（泄漏率≤0.5%）和潤滑油位（符合廠家規(guī)范）。【題干14】汽輪機冷態(tài)試車時，新裝軸承的預緊力計算需考慮哪些因素？【選項】A.軸承徑向間隙B.轉(zhuǎn)子重量C.軸承剛度D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】預緊力計算公式為：F=(G×(L1/L2))/((1/(C×L1))+(1/(C×L2)))，其中G為轉(zhuǎn)子重量，L1/L2為軸承間距比，C為軸承剛度。需同時考慮軸承徑向間隙、轉(zhuǎn)子重量和軸承剛度三者的綜合影響?！绢}干15】汽輪機安裝時，汽輪機與發(fā)電機軸系找中方法中，最適用于低速狀態(tài)的是哪項？【選項】A.光學分度儀法B.軸向間隙法C.振動分析法D.水平儀法【參考答案】B【詳細解析】軸向間隙法通過測量聯(lián)軸器端面軸向間隙（標準值0.05-0.15mm）確定對中精度，適用于低速狀態(tài)（＜1500rpm）。光學分度儀法需在高速狀態(tài)下進行，振動分析法適用于運行狀態(tài)檢測?！绢}干16】汽輪機密封環(huán)的材質(zhì)選擇中，以下哪種材料具有最佳耐高溫性能？【選項】A.鑄鐵B.鉻鉬合金C.石墨D.銅合金【參考答案】C【詳細解析】石墨材料（如膨脹石墨）在600-1000℃環(huán)境下仍保持穩(wěn)定，摩擦系數(shù)低且自潤滑性能優(yōu)異，廣泛用于主軸密封環(huán)。鉻鉬合金（如12Cr1MoV）適用于高溫部件，但摩擦性能不如石墨?！绢}干17】汽輪機冷態(tài)試車時，若振動值超過轉(zhuǎn)速的0.5%時，應如何處理？【選項】A.立即停機檢查B.減負荷運行C.繼續(xù)觀察D.加裝減震器【參考答案】A【詳細解析】GB/T12135-2017規(guī)定，汽輪機振動值超過轉(zhuǎn)子直徑的0.5%時（如10mm軸徑超過5mm），必須立即停機。此標準考慮了轉(zhuǎn)速與振動幅值的綜合影響，避免發(fā)展為嚴重機械故障?！绢}干18】汽輪機汽缸安裝時，法蘭密封面加工精度要求為Ra≤多少μm？【選項】A.3.2B.1.6C.0.8D.0.4【參考答案】C【詳細解析】GB/T2568-2017規(guī)定，高溫法蘭密封面Ra≤0.8μm，低溫法蘭Ra≤1.6μm。汽輪機汽缸法蘭屬于高溫密封面（工作溫度＞250℃），需達到鏡面加工標準，確保密封面接觸應力均勻分布。【題干19】汽輪機安裝后，轉(zhuǎn)子動平衡等級調(diào)整時，若需增加平衡量，應優(yōu)先在哪個平面進行？【選項】A.軸向平面B.徑向平面C.任意平面D.無需調(diào)整【參考答案】B【詳細解析】徑向平面（X-Y方向）的動平衡量調(diào)整對消除轉(zhuǎn)子偏心影響最直接有效，軸向平面（Z方向）調(diào)整主要用于抑制軸向振動。增加平衡量時，需根據(jù)振動頻譜分析確定主導振動方向?！绢}干20】汽輪機冷態(tài)試車時，新裝主油箱的油位應達到什么高度？【選項】A.油標高度的1/3B.油標高度的2/3C.油標高度的3/4D.油標高度的4/5【參考答案】C【詳細解析】標準要求油位達到油標高度的3/4，確保軸承油膜形成時油位不低于最低工作線（LowLevel）。油標高度通常為油箱高度的1/3-1/2，因此3/4油位相當于油箱總高度的1/2-2/3，具體數(shù)值需參考廠家安裝手冊。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽輪機本體安裝歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】汽輪機汽缸找正時，水平中分面與膨脹節(jié)間的間隙應控制在多少范圍內(nèi)？【選項】A.0.1-0.3mmB.0.3-0.5mmC.0.5-0.8mmD.1.0-1.5mm【參考答案】B【詳細解析】汽缸找正要求水平中分面與膨脹節(jié)間隙為0.3-0.5mm，此間隙過小易導致膨脹受阻，過大則影響密封性。其他選項數(shù)值不符合行業(yè)規(guī)范。【題干2】汽輪機軸封套安裝后需進行哪項檢測？【選項】A.焊縫滲透檢測B.表面粗糙度測量C.氣密性試驗D.同軸度校準【參考答案】C【詳細解析】軸封套安裝后必須進行氣密性試驗（0.05MPa保壓30分鐘泄漏量≤1.5g/h），其他選項屬于常規(guī)檢查項目，非強制檢測內(nèi)容?！绢}干3】合金鋼材質(zhì)的緊固件在安裝前需進行哪種處理？【選項】A.鍍鋅防銹B.涂抹潤滑脂C.滲碳強化D.去應力退火【參考答案】D【詳細解析】合金鋼緊固件安裝前需進行去應力退火（消除加工應力），避免使用后發(fā)生脆性斷裂。其他選項與安裝前處理無關。【題干4】汽輪機低壓缸排汽口與除汽器連接時，應優(yōu)先考慮哪項要求？【選項】A.水平度偏差≤0.5mm/mB.垂直度偏差≤2mmC.同軸度偏差≤3mmD.前后端間距公差±5mm【參考答案】B【詳細解析】低壓缸排汽口與除汽器連接需保證垂直度偏差≤2mm，確保蒸汽流動順暢。其他選項數(shù)值不符合實際安裝精度要求?！绢}干5】汽輪機盤車裝置的試運行時間不得少于多少小時？【選項】A.4B.8C.16D.24【參考答案】C【詳細解析】盤車裝置試運行需持續(xù)16小時（覆蓋兩個自然晝夜），確保軸承潤滑系統(tǒng)正常。其他選項時間不足易遺漏異常。【題干6】汽輪機軸系對中時，應采用哪種基準面？【選項】A.軸頸母線B.軸承座內(nèi)壁C.軸承瓦面D.軸封套外圓【參考答案】A【詳細解析】軸系對中以軸頸母線為基準，確保軸系旋轉(zhuǎn)同心度。軸承座內(nèi)壁易受安裝誤差影響，非標準基準。【題干7】汽輪機冷態(tài)安裝時，汽缸下缸與基礎接觸面應使用哪種材料墊片？【選項】A.石棉橡膠板B.耐熱鑄石板C.銅墊片D.聚四氟乙烯板【參考答案】B【詳細解析】冷態(tài)安裝接觸面需使用耐熱鑄石板（耐溫≥800℃），其他選項材料耐溫性不足或易蠕變?！绢}干8】汽輪機聯(lián)軸器螺栓的終擰扭矩如何確定？【選項】A.根據(jù)螺栓規(guī)格查手冊B.按設計文件規(guī)定C.按經(jīng)驗公式估算D.參考同型號機組【參考答案】B【詳細解析】終擰扭矩必須嚴格執(zhí)行設計文件規(guī)定值，經(jīng)驗公式存在誤差風險。其他選項不符合標準化安裝要求。【題干9】汽輪機汽輪機本體安裝時，需校驗哪項靜態(tài)參數(shù)？【選項】A.軸承油溫B.汽輪機振動值C.汽缸變形量D.聯(lián)軸器端面跳動【參考答案】C【詳細解析】安裝過程中需測量汽缸變形量（≤2mm），確保熱膨脹自由度。其他選項屬于動態(tài)運行參數(shù)?！绢}干10】汽輪機軸封系統(tǒng)安裝后，需進行哪項專項驗收？【選項】A.潤滑油管路壓力測試B.軸封蒸汽調(diào)節(jié)閥校準C.軸封間隙激光測量D.排水閥密封性檢查【參考答案】C【詳細解析】軸封間隙需采用激光測量（單側(cè)間隙0.2-0.5mm），其他選項屬于常規(guī)維護項目?！绢}干11】汽輪機安裝時，汽缸地腳螺栓的復緊順序應遵循哪項原則？【選項】A.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)對稱緊固B.按螺栓編號順序C.沿汽缸長度方向D.每次緊固扭矩相等【參考答案】A【詳細解析】復緊順序必須從外側(cè)向內(nèi)側(cè)對稱進行（間隔15°），避免應力集中導致螺栓斷裂。其他選項順序易引發(fā)安裝變形。【題干12】汽輪機冷態(tài)安裝時，汽輪機與發(fā)電機連接處的墊片厚度應如何確定？【選項】A.查設計圖紙公差B.按軸系對中計算值C.查螺栓擰緊力矩表D.參考同容量機組【參考答案】B【詳細解析】墊片厚度需根據(jù)軸系對中偏差計算（每偏差1mm增減1mm），其他選項無法精確補償間隙?！绢}干13】汽輪機安裝中，汽缸與基礎間的臨時支撐件應采用哪種材料？【選項】A.鋼板Q235BB.鋁合金板C.橡膠墊片D.聚氨酯塊【參考答案】A【詳細解析】臨時支撐件需使用Q235B鋼板（厚度≥10mm），其他材料強度不足易變形。【題干14】汽輪機軸系振動超過多少mm時需立即停機檢查？【選項】A.0.05B.0.10C.0.15D.0.20【參考答案】C【詳細解析】振動值超過0.15mm（ISO標準）需緊急停機，其他選項屬于預警值而非停機閾值?！绢}干15】汽輪機安裝時，汽輪機與發(fā)電機連接螺栓的終擰扭矩偏差應控制在多少范圍內(nèi)？【選項】A.±5%B.±8%C.±10%D.±15%【參考答案】A【詳細解析】終擰扭矩偏差不得超過設計值的±5%，其他選項允許偏差過大易導致連接失效?！绢}干16】汽輪機安裝中，汽缸膨脹節(jié)與汽缸體的連接方式應為？【選項】A.焊接B.法蘭螺栓C.油壓千斤頂D.滾動導軌【參考答案】B【詳細解析】膨脹節(jié)與汽缸體必須采用法蘭螺栓連接（螺栓預緊力矩按設計文件），其他方式無法保證密封性?！绢}干17】汽輪機安裝時，汽輪機轉(zhuǎn)子與軸承的配合應為？【選項】A.過盈配合H7/s6B.間隙配合H8/h7C.過渡配合H7/k6D.靜壓配合【參考答案】A【詳細解析】轉(zhuǎn)子與軸承需采用過盈配合（H7/s6），過盈量0.02-0.05mm，其他配合方式無法保證軸承定位精度?！绢}干18】汽輪機安裝后，汽輪機軸承油位的調(diào)整應通過哪種方式實現(xiàn)？【選項】A.改變油泵出口壓力B.調(diào)整軸承座油位標高C.改變油箱溢流閥D.調(diào)整軸承回油管【參考答案】B【詳細解析】油位調(diào)整需通過調(diào)整軸承座標高（±2mm），其他方式易導致軸承潤滑異常。【題干19】汽輪機安裝時，汽輪機與發(fā)電機連接處的螺栓熱膨脹間隙應是多少？【選項】A.0.5-1.0mmB.1.0-1.5mmC.1.5-2.0mmD.2.0-2.5mm【參考答案】B【詳細解析】螺栓熱膨脹間隙應為1.0-1.5mm（考慮25℃溫差），其他選項間隙過小易導致螺栓預緊力不足?！绢}干20】汽輪機安裝中，汽缸找正使用的水平儀應具備哪些精度等級？【選項】A.0.02mm/mB.0.05mm/mC.0.1mm/mD.0.2mm/m【參考答案】A【詳細解析】找正水平儀精度需達到0.02mm/m（高精度工程測量），其他選項精度不足無法滿足汽輪機安裝要求。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽輪機本體安裝歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】汽輪機轉(zhuǎn)子與汽缸連接的主要目的是什么？(A)提高熱效率(B)增強結構穩(wěn)定性(C)降低振動幅度(D)優(yōu)化蒸汽流動路徑?！緟⒖即鸢浮緽。【詳細解析】汽輪機轉(zhuǎn)子與汽缸的剛性連接是確保整體結構穩(wěn)定性的關鍵，避免運行中因熱應力導致變形或位移，直接影響機組安全運行。選項A屬于汽輪機設計優(yōu)化目標，C和D與安裝環(huán)節(jié)無直接關聯(lián)?！绢}干2】汽輪機缸體吊裝時，應優(yōu)先檢查哪個項目？(A)軸承支撐面水平度(B)專用吊具匹配性(C)密封環(huán)安裝孔位置(D)螺栓預緊力矩值。【參考答案】B。【詳細解析】吊裝前需確認專用吊具與缸體吊裝孔的匹配性，避免因吊裝點錯誤導致缸體變形。選項A是吊裝后的檢測項目，C和D屬于安裝過程中的專項檢查內(nèi)容?！绢}干3】汽輪機軸封套安裝時，密封片的預緊力如何控制？(A)使用液壓扳手按標準力矩擰緊(B)觀察密封片變形量不超過0.2mm(C)通過敲擊聽聲法判斷接觸狀態(tài)(D)按相鄰螺栓均勻分布原則調(diào)整?！緟⒖即鸢浮緼?！驹敿毥馕觥枯S封套密封片需通過液壓扳手按技術規(guī)程規(guī)定的力矩擰緊，確保接觸面均勻受力。選項B適用于機械密封安裝，C和D屬于輔助檢測手段?！绢}干4】汽輪機低壓缸吊裝過程中，必須監(jiān)測哪個參數(shù)？(A)環(huán)境溫度(B)汽缸水平度偏差(C)軸承座垂直度(D)保溫層完整性?！緟⒖即鸢浮緽?！驹敿毥馕觥康蛪焊椎跹b后需立即測量汽缸水平度偏差，允許偏差值通常為±0.05mm/m。選項A影響測量精度但非關鍵控制項，C和D屬于后續(xù)安裝階段檢測內(nèi)容。【題干5】汽輪機隔板安裝時，定位銷的安裝順序如何處理？(A)從高壓端向低壓端依次安裝(B)按隔板厚度由小到大安裝(C)先安裝非調(diào)整型后裝調(diào)整型(D)交替安裝兩側(cè)隔板。【參考答案】A?！驹敿毥馕觥慷ㄎ讳N安裝順序遵循熱膨脹補償原理，從高壓端向低壓端安裝可減少安裝誤差累積。選項B與材質(zhì)無關，C和D不符合行業(yè)規(guī)范?！绢}干6】汽輪機聯(lián)軸器對中調(diào)整時，應優(yōu)先調(diào)整哪個參數(shù)？(A)軸向偏差(B)徑向偏差(C)軸向竄動量(D)靜平衡精度。【參考答案】B。【詳細解析】聯(lián)軸器對中需先校正徑向偏差（允許值≤0.02mm），再調(diào)整軸向偏差（允許值≤0.05mm）。選項C屬于動態(tài)運行參數(shù)，D是制造階段檢測項目?！绢}干7】汽輪機汽缸密封片安裝時，過緊會導致什么后果？(A)汽輪機振動增大(B)軸封處溫度升高(C)漏汽量增加(D)軸承磨損加劇。【參考答案】B?！驹敿毥馕觥棵芊馄^緊會增大摩擦阻力，導致軸封處溫度升高超過75℃的運行限制，引發(fā)金屬疲勞。選項A是振動過大的表現(xiàn)，但根本原因是密封過緊引發(fā)的熱應力。【題干8】汽輪機安裝過程中，缸體與基座接觸面的防銹處理要求是？(A)噴涂防銹漆兩遍(B)焊接防銹層厚度≥3mm(C)環(huán)氧樹脂封閉處理(D)熱鍍鋅處理。【參考答案】C。【詳細解析】接觸面需采用環(huán)氧樹脂封閉處理，形成致密防腐層。選項A適用于非接觸面，B屬于過厚標準，D成本過高且不適用于平面封閉?！绢}干9】汽輪機安裝時，汽缸地腳螺栓的熱態(tài)調(diào)整值為多少？(A)0-0.3mm(B)0.3-0.5mm(C)0.5-1.0mm(D)1.0-2.0mm?！緟⒖即鸢浮緽?！驹敿毥馕觥康啬_螺栓冷態(tài)安裝后，需根據(jù)汽缸熱膨脹量調(diào)整，通常預留0.3-0.5mm間隙，避免運行中螺栓過緊導致斷裂。選項A適用于過盈配合，C和D超出合理調(diào)整范圍?！绢}干10】汽輪機安裝時，隔板套與汽缸的配合面需達到什么精度？(A)IT6級公差(B)IT7級公差(C)表面粗糙度Ra≤0.8μm(D)油膜厚度≥0.01mm?！緟⒖即鸢浮緼?！驹敿毥馕觥扛舭逄着c汽缸配合面需按IT6級公差加工，表面粗糙度Ra≤3.2μm即可，油膜厚度屬于運行狀態(tài)參數(shù)。選項C粗糙度要求過高，D與安裝無關。【題干11】汽輪機安裝時，軸承座與汽缸連接螺栓的緊固順序如何操作？(A)順時針方向逐圈擰緊(B)對角線方向分兩步完成(C)每隔5個螺栓同時擰緊(D)按螺栓編號順序操作。【參考答案】B。【詳細解析】采用對角線分步緊固可消除連接面應力集中，第一步按對角線預緊至50%力矩，第二步完全緊固。選項A易導致局部過載，C和D不符合工藝規(guī)范?！绢}干12】汽輪機安裝時，汽輪機軸系對中偏差允許值是多少？(A)徑向偏差≤0.05mm(B)軸向偏差≤0.15mm(C)動平衡精度≥0.5g·mm(D)靜平衡誤差≤5g?！緟⒖即鸢浮緼?！驹敿毥馕觥繌较蚱钤试S值為0.05mm（單軸），軸向偏差≤0.15mm。選項C是動平衡精度要求，D是靜平衡檢測標準，與對中無直接關聯(lián)?！绢}干13】汽輪機安裝時，汽缸水平度檢測應使用什么工具？(A)激光全站儀(B)合成水平儀(C)百分表架(D)數(shù)字千分尺?！緟⒖即鸢浮緽?！驹敿毥馕觥亢铣伤絻x適用于汽缸安裝后的水平度檢測，精度可達0.02mm/m。選項A適用于空間三維測量，C和D屬于機械量具，無法檢測平面度?！绢}干14】汽輪機安裝時，軸封間隙的調(diào)整原則是？(A)上半部間隙比下半部大0.5mm(B)左右間隙差值≤0.2mm(C)間隙值按運行溫度計算(D)單側(cè)間隙≤1.5mm。【參考答案】B。【詳細解析】軸封間隙左右兩側(cè)差值應≤0.2mm，單側(cè)間隙根據(jù)設計值調(diào)整（通常0.25-0.35mm）。選項A是葉輪間隙調(diào)整原則，C和D不符合規(guī)范?！绢}干15】汽輪機安裝時，汽缸密封片的更換條件是？(A)漏汽量超過0.5kg/h(B)表面劃痕深度＞0.1mm(C)振動值超過80μm(D)溫度偏差＞±5℃?！緟⒖即鸢浮緽。【詳細解析】密封片表面劃痕深度超過0.1mm會破壞密封性，需及時更換。選項A是漏氣量標準，C和D屬于運行監(jiān)測參數(shù)。【題干16】汽輪機安裝時，軸承油位的檢查方法要求是？(A)使用油尺直接觀察(B)每日三次定時檢查(C)通過油管壓力監(jiān)測(D)熱態(tài)測量油位高度?！緟⒖即鸢浮緿?！驹敿毥馕觥枯S承油位需在冷態(tài)下測量，根據(jù)軸承座熱膨脹量調(diào)整。選項A無法準確判斷實際油位，B和C屬于日常維護流程?！绢}干17】汽輪機安裝時，汽輪機與發(fā)電機連接螺栓的熱態(tài)調(diào)整值為多少？(A)0-0.2mm(B)0.2-0.4mm(C)0.4-0.6mm(D)1.0-1.5mm?！緟⒖即鸢浮緽?！驹敿毥馕觥窟B接螺栓冷態(tài)安裝后，根據(jù)機組膨脹量預留0.2-0.4mm間隙，避免過緊導致斷裂。選項A適用于過盈配合，C和D超出合理范圍?！绢}干18】汽輪機安裝后振動監(jiān)測應持續(xù)多長時間？(A)24小時內(nèi)(B)安裝后72小時內(nèi)(C)每周一次(D)運行滿三個月。【參考答案】B。【詳細解析】安裝后72小時內(nèi)需持續(xù)監(jiān)測振動值，防止早期缺陷擴大。選項A時間不足，C和D不符合規(guī)范要求?！绢}干19】汽輪機安裝時，汽缸保溫層施工要求不包括？(A)厚度誤差≤±5mm(B)表面平整度≤3mm/m(C)絕熱材料含水率≤5%(D)密封膠寬度≥10mm。【參考答案】D。【詳細解析】保溫層密封膠寬度要求為≥8mm，10mm屬于可選加強標準。選項A和B是施工精度要求，C是材料標準?！绢}干20】汽輪機安裝時，汽輪機軸系對中記錄需保存多少年？(A)5年(B)10年(C)15年(D)永久存檔?！緟⒖即鸢浮緽?！驹敿毥馕觥枯S系對中記錄作為機組檢修依據(jù)，需保存10年以上。選項A時間不足，C和D不符合行業(yè)規(guī)范要求。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽輪機本體安裝歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】汽輪機軸系冷態(tài)對中常用的工具有？【選項】A.液壓式對中儀；B.光學式對中儀；C.激光對中儀；D.百分表對中儀【參考答案】C【詳細解析】激光對中儀是汽輪機軸系冷態(tài)對中的標準工具，其精度可達±0.02mm，適用于大軸系長距離對中。液壓式對中儀多用于機械安裝，光學式對中儀需配合反射板使用，百分表對中儀僅適用于短距離微小偏差測量，均不符合本題場景要求?！绢}干2】汽輪機冷態(tài)試運行的最短持續(xù)時間不得小于？【選項】A.12小時；B.24小時；C.48小時；D.72小時【參考答案】D【詳細解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機安裝規(guī)范》GB501742014，汽輪機冷態(tài)試運行需連續(xù)運行72小時，期間完成所有振動、溫度、密封等參數(shù)的全面監(jiān)測。其他選項時間不足無法確保機組安全驗證?！绢}干3】汽輪機扣缸順序應遵循？【選項】A.先高壓缸后低壓缸；B.先低壓缸后高壓缸；C.按缸體編號順序；D.隨機順序【參考答案】B【詳細解析】扣缸順序必須遵循由低壓到高壓原則，因高壓缸蒸汽參數(shù)高、膨脹量大，先扣低壓缸可預留膨脹空間。錯誤順序易導致缸體碰撞或熱應力超標，選項A違反安裝規(guī)范。【題干4】汽輪機密封環(huán)間隙調(diào)整時，通常采用的方法是？【選項】A.破口卡具調(diào)整；B.破口螺栓調(diào)整；C.破口塞尺調(diào)整；D.破口千斤頂調(diào)整【參考答案】A【詳細解析】破口卡具調(diào)整法是密封環(huán)間隙的標準作業(yè)方式，通過專用卡具固定間隙值，確保各密封環(huán)平行度。破口螺栓易導致局部應力集中，塞尺無法保持恒定間隙，千斤頂調(diào)整精度不足?！绢}干5】汽輪機轉(zhuǎn)子找中時，若激光顯示偏差超限，應優(yōu)先檢查？【選項】A.軸承座水平度；B.靜子汽缸中心線；C.轉(zhuǎn)子平衡塊位置；D.潤滑油膜厚度【參考答案】B【詳細解析】靜子汽缸中心線偏差是轉(zhuǎn)子找中的關鍵控制點，激光偏差超限首先應復核汽缸中心線校準記錄。軸承水平度影響軸承支撐剛度，平衡塊位置影響振動特性，潤滑油膜厚度屬于運行階段參數(shù)，均非直接原因。【題干6】汽輪機缸體找正時，若測量值與理論中心線偏差超過？【選項】A.2mm；B.1.5mm；C.1mm；D.0.5mm【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《汽輪機安裝技術規(guī)范》DL/T1073-2016，缸體找正允許偏差為±1.5mm，超過需重新校正。1mm為轉(zhuǎn)子找正精度，2mm為機械加工公差，0.5mm為激光對中儀最小顯示單位，均不符合本題標準。【題干7】汽輪機平衡塊安裝時，若靜子振動值超標，應首先檢查？【選項】A.轉(zhuǎn)子動平衡精度；B.平衡塊數(shù)量；C.密封環(huán)間隙；D.軸承間隙【參考答案】A【詳細解析】靜子振動超標優(yōu)先排查轉(zhuǎn)子動平衡，因平衡塊數(shù)量誤差通常導致系統(tǒng)振動幅值變化超過±10%。密封環(huán)間隙影響軸向力，軸承間隙影響振動頻率，均非直接關聯(lián)動平衡質(zhì)量?！绢}干8】汽輪機冷態(tài)試運期間，若振動值持續(xù)超過75μm，應立即？【選項】A.停機檢查軸承油膜；B.停機調(diào)整密封環(huán)間隙；C.繼續(xù)觀察24小時；D.停機更換轉(zhuǎn)子軸瓦【參考答案】A【詳細解析】GB/T10122-2013規(guī)定，振動值超過75μm需立即停機。軸承油膜失穩(wěn)是振動超標的直接誘因，密封環(huán)間隙異常多表現(xiàn)為軸向振動，持續(xù)觀察可能擴大設備損傷。軸瓦更換需在振動穩(wěn)定后進行。【題干9】汽輪機扣缸時，若低壓缸與轉(zhuǎn)子連接螺栓預緊力不足，應？【選項】A.補充扭矩值；B.增加墊片厚度；C.重新鉆孔攻絲；D.更換高強度螺栓【參考答案】A【詳細解析】螺栓預緊力不足應優(yōu)先補充扭矩值，通過力矩扳手重新緊固。增加墊片會改變接觸應力分布，重新鉆孔影響結構強度，更換高強度螺栓需經(jīng)設計院確認?！绢}干10】汽輪機冷態(tài)試運中，缸壁溫度與設計值偏差超過？【選項】A.±5℃；B.±10℃；C.±15℃；D.±20℃【參考答案】C【詳細解析】DL/T1073-2016要求冷態(tài)