成都浦發(fā)工業(yè)投資股份有限公司2簡(jiǎn)介成都浦發(fā)——一個(gè)關(guān)注你和我的開發(fā)公司成都浦發(fā)工業(yè)投資股份有限公司（簡(jiǎn)稱：成都浦發(fā)），是具有政府強(qiáng)烈支持的園區(qū)開發(fā)公司，由成都工投園區(qū)建設(shè)投資有限公司、中國浦發(fā)機(jī)械工業(yè)股份有限公司等4家企業(yè)合資組建。慶元小鎮(zhèn)和慶元現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)城是成都浦發(fā)一個(gè)重要的現(xiàn)代城鎮(zhèn)建設(shè)土地整理開發(fā)項(xiàng)目，小鎮(zhèn)占地面積約2.9平方公里，其中規(guī)劃配套項(xiàng)目有：星級(jí)酒店、高檔社區(qū)、酒店式公寓、青年公寓、特色商業(yè)、生態(tài)公園、水景廣場(chǎng)、會(huì)展、總部基地、學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院等配套設(shè)施。在成都市的北部核心地帶成都浦發(fā)正著手打造一座生產(chǎn)生活和諧共生低碳小鎮(zhèn)。

城慶元現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)Machinery&Electronicsenvironmentaldevelopmentpark16背景研究區(qū)位交通成德綿城市發(fā)展帶成都空間發(fā)展格局成都經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局相關(guān)規(guī)劃解讀7區(qū)位交通81新都周邊區(qū)位交通9背景分析1成德棉城市發(fā)展帶四川全省經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)發(fā)展形成“K”字形主軸線格局以成都為中心的“樂－成－綿”軸帶型發(fā)展區(qū)北向的成（都）德（陽）綿（陽）經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶青白江—新都片區(qū)地處成德綿經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展主通道上北向城市連綿帶的雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為其發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐通過兩區(qū)連片發(fā)展和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)整合，有機(jī)會(huì)成為成都經(jīng)濟(jì)向德綿輻射、德綿經(jīng)濟(jì)向成都融合的重要承接點(diǎn)和成德綿經(jīng)濟(jì)發(fā)展的配套協(xié)作區(qū)?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)現(xiàn)代制造業(yè)商貿(mào)物流健康休閑高新技術(shù)四大新城的定位推動(dòng)了城市產(chǎn)業(yè)分工再建區(qū)域性商貿(mào)物流及區(qū)域性交通樞紐重心北移。重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)（批發(fā)）、物流（鐵路、公路）以及配套商務(wù)服務(wù)業(yè)，建成西部最大的鐵路物流樞紐和商品交易集散功能區(qū)。青白江和新都連片發(fā)展區(qū)是北部新城承接成都中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要地區(qū)。成都空間發(fā)展格局10成都空間發(fā)展格局111二、三圈層區(qū)域在發(fā)展普通型住宅的同時(shí)，大力發(fā)展高品質(zhì)住宅地產(chǎn)，適度開發(fā)商務(wù)地產(chǎn)；在龍門山旅游帶和龍泉山旅游帶適度發(fā)展休閑度假地產(chǎn)等旅游地產(chǎn)。成都經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局-房地產(chǎn)業(yè)成都經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局112相關(guān)規(guī)劃整合相關(guān)規(guī)劃解讀1散裝物流園慶元小鎮(zhèn)占地2.9平方公里新都區(qū)大學(xué)城新都城區(qū)現(xiàn)代物流園北部商貿(mào)城亞洲最大鐵路集裝箱物流園青白江城區(qū)13發(fā)展戰(zhàn)略道路交通分析空間發(fā)展戰(zhàn)略2基地與兩條區(qū)域骨架道路相接，交通條件良好。對(duì)外交通“九縱、六橫”骨架公路“九縱”——石龍路、成青路、成綿高速、蜀龍大道、川陜大件路、貨運(yùn)大道、商貿(mào)大道、成德大道、成彭高速。“六橫”——利清路、都市環(huán)線、新新路-馬新線、香城大道-新石路、興城大道-新三木路、石木路。14道路交通分析道路交通分析2新都站鐵路：成綿樂城際鐵路分為大站直達(dá)列車和站站停列車兩種，大站直達(dá)列車的目標(biāo)時(shí)速為250公里/小時(shí)，從綿陽直達(dá)成都只需30分鐘左右。于基地南側(cè)4公里處設(shè)置新新都站。成達(dá)鐵路于基地北側(cè)設(shè)置鐵路貨運(yùn)站?；嘏c鐵路站點(diǎn)通過龍虎大道、緯七路以及站前路進(jìn)行銜接。貨運(yùn)站對(duì)外交通15道路交通分析道路交通分析2軌道交通三號(hào)線新都紅星站軌道交通3號(hào)線為東北至西南向骨干線，東北起自規(guī)劃紅星車站附近，通過成都市中心，南止于板橋南站，線路全長(zhǎng)為49.28km。可與4號(hào)線換乘到達(dá)金堂機(jī)場(chǎng)或與1號(hào)線及機(jī)場(chǎng)線換乘到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)。基地與軌道交通3號(hào)線新都紅星站通過龍虎大道、緯七路銜接基地道路交通分析16道路交通分析2成都區(qū)域產(chǎn)業(yè)分析發(fā)展戰(zhàn)略2區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同分析17青白江-新都連片區(qū)處于四川最有活力的成綿經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)房地產(chǎn)的發(fā)展，最具活力的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域?qū)榉康禺a(chǎn)的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

鎮(zhèn)慶元小QingYuanSmallTown19功能策劃總體定位主導(dǎo)功能1水畔家園20GardenResidential功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——居住功能策劃3細(xì)化定位重點(diǎn)板塊物業(yè)類型目標(biāo)群體項(xiàng)目特征生態(tài)住區(qū)高檔低密度組合物業(yè)CEO別墅區(qū)初期為附近產(chǎn)業(yè)園區(qū)高管人員與創(chuàng)業(yè)人士、部分海外人士、本地居民；遠(yuǎn)期為新都乃至成都的中高階層建筑形式在統(tǒng)一風(fēng)貌控制下的多元化，滿足不同人群的需要，以住宅為核心形成各種功能的交融，形成協(xié)調(diào)而富有變化的城市風(fēng)貌國際公寓中檔住宅物業(yè)親水生態(tài)社區(qū)中央綠地生態(tài)社區(qū)政府行政人員公寓和諧社區(qū)產(chǎn)業(yè)居住配套小房型公寓、宿舍龍虎鎮(zhèn)內(nèi)部拆遷與周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)人群以緊湊的經(jīng)濟(jì)公寓為主，宜靠近產(chǎn)業(yè)區(qū)布置建議建筑面積：300—340萬平米容積率：1.5-1.8功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——居住功能策劃3功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——居住功能策劃3項(xiàng)目名稱占地面積（公頃）容積率物業(yè)類型均價(jià)（元/平方）風(fēng)格麗水金都4.83.3高層4200印尼花園式風(fēng)格萬科雙水岸420.8多層、小高層、高層、別墅別墅最低價(jià)188萬元/套，花園洋房5500元/平方米起西班牙風(fēng)格堤亞納河谷別墅151.1聯(lián)排別墅均價(jià)9000元/平方米西班牙風(fēng)格香洲半島131.9別墅、多層、小高層、高層均價(jià)4500元/平方米現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格東駿湖景灣332.0多層高層洋房別墅均價(jià)9000元/平方米經(jīng)典簡(jiǎn)歐風(fēng)格漢嘉國際社區(qū)253.2多層小高層高層別墅均價(jià)8500元/平方米古典歐式風(fēng)格學(xué)府院3.63.3小高層高層均價(jià)4200元/平方米現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格格林春天3.81.6多層均價(jià)4150元/平方米現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格大邦第一城7.53.4小高層均價(jià)4700元/平方米

現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格宏恩康城1.33.9小高層均價(jià)4100元/平方米現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格大灣學(xué)府雅園1.33.2小高層最低價(jià)3000元/平方米現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格凱斯頓華府3.52.2多層、小高層、高層均價(jià)430元/平方米

現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格由以上推算，住宅開發(fā)量初步建議在300-340萬平米左右。物業(yè)類型目標(biāo)客群數(shù)量(人)建筑面積(萬平方米)CEO別墅區(qū)200020國際公寓1500060親水生態(tài)社區(qū)40000180政府行政人員公寓20006小房型公寓1500080合計(jì)居住人口6.5萬~7.5萬人住宅體量300萬~340萬根據(jù)地塊所屬區(qū)位、周邊產(chǎn)業(yè)規(guī)模、城市人口未來導(dǎo)入方向（市場(chǎng)需求）、以及地塊自身?xiàng)l件，我們來測(cè)算項(xiàng)目能吸納的居住人口數(shù)量和適合開發(fā)的住宅物業(yè)體量。功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——居住功能策劃3都市港灣24CityHarbor

功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——商業(yè)休閑功能策劃3細(xì)化定位重點(diǎn)板塊主要開發(fā)項(xiàng)目主要目標(biāo)群體項(xiàng)目特征區(qū)域級(jí)的特色商業(yè)休閑中心商業(yè)娛樂綜合體濱水休閑平臺(tái)產(chǎn)業(yè)區(qū)至新都清白江范圍的消費(fèi)者充分利用本區(qū)域水系發(fā)達(dá)的特點(diǎn)，在交通便利的重點(diǎn)功能核區(qū)位，設(shè)置依水而建、水商交融的大型特色mall購物體驗(yàn)地帶IMX影城、運(yùn)動(dòng)會(huì)館慶元小鎮(zhèn)特色餐飲產(chǎn)業(yè)區(qū)以及周邊相鄰片區(qū)通過特色風(fēng)貌的營(yíng)造，形成一個(gè)融休閑、生態(tài)、交流為一體的購物休閑街有機(jī)產(chǎn)品特色會(huì)所風(fēng)情酒吧社區(qū)級(jí)的商業(yè)服務(wù)郊區(qū)型outlet家電大買場(chǎng)主要居住片區(qū)內(nèi)的居民設(shè)立具有布局合理、使用便捷的社區(qū)商業(yè)體系鄰里商業(yè)與便利店建議建筑面積：6——8萬平米，建議容積率：0.8-----1.0功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——商業(yè)休閑功能策劃3總指標(biāo)居住區(qū)(人口30000-50000)小區(qū)(人口10000-15000)本項(xiàng)目(人口70000)建筑面積用地面積建筑面積用地面積建筑面積用地面積1668～32932172～5559968～23971091～38352900

4750

(2228～4213)(2762～6329)(1338～2977)(1491～4585)公共服務(wù)類教育600～12001000～2400330～1200708～240012002000醫(yī)療衛(wèi)生(含醫(yī)院)78～198138～37838～9878～228200330(178～398)(298～548)市政公用(含居民存車處)40～15070～36030～14050～140100100(460～820)(500～960)(400～720)(450～760)

行政管理其它46～9637～72

5050經(jīng)營(yíng)盈利類文體125～245225～64545～7565～105230540商業(yè)服務(wù)708～910600～940450～570100～6007001000社區(qū)服務(wù)59～46476～66859～29276～328400700金融郵電(含銀行、郵電局)20～3025～5016～2222～342030(60～80)新城的經(jīng)營(yíng)性商業(yè)設(shè)施在未來將成為中心，不僅為本項(xiàng)目?jī)?nèi)的居民提供商業(yè)服務(wù)，而且輻射整個(gè)新都區(qū)的一部分。力求通過差異化經(jīng)營(yíng)，成為未來新城級(jí)商業(yè)中心的主要部分。根據(jù)國家《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》[2003]要求，居住人口30000-50000的居住區(qū)級(jí)居住區(qū)要求設(shè)置功能的標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)劃指標(biāo)法測(cè)算出的結(jié)果是本項(xiàng)目公建配置的最低標(biāo)準(zhǔn)，作為新的居住新城，經(jīng)營(yíng)盈利類公建規(guī)模適當(dāng)高于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的10。根據(jù)前面產(chǎn)業(yè)研究，到2020年產(chǎn)業(yè)服務(wù)人口將達(dá)到7.5萬人左右?？紤]到一定的環(huán)境容量因素，建議本片區(qū)規(guī)劃人口為7萬人。功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——商業(yè)休閑商業(yè)規(guī)模主要由項(xiàng)目定位為服務(wù)居民的區(qū)域性商業(yè)中心進(jìn)行商業(yè)體量測(cè)算。區(qū)域商業(yè)中心輻射以項(xiàng)目為核心周邊3公里以內(nèi)為核心區(qū)域，3~5公里為次輻射區(qū)域。假設(shè)未來居住區(qū)內(nèi)絕多大多數(shù)人在項(xiàng)目商務(wù)區(qū)內(nèi)就業(yè)。服務(wù)周邊3公里辦公和居住人口區(qū)域性商業(yè)中心辦公人口(人）15000人均商業(yè)面積0.6居住人口(人）70000人均商業(yè)面積0.8商業(yè)體量預(yù)測(cè)小計(jì)65000*注：1）主體客群比例及人均零售消費(fèi)額意愿數(shù)據(jù)來源參見消費(fèi)者需求分析部分；2）零售合理地效取成都類似區(qū)域人均消費(fèi)額意愿同比計(jì)算；通過項(xiàng)目的核心輻射區(qū)和次級(jí)輻射區(qū)內(nèi)兩類消費(fèi)客群綜合測(cè)算得到，本項(xiàng)目站體區(qū)內(nèi)商業(yè)體量建議在65000平方米左右。功能板塊項(xiàng)目建議與規(guī)模分析——商業(yè)休閑功能策劃328概念規(guī)劃現(xiàn)狀用地分析中期階段成果調(diào)整方向規(guī)劃理念功能板塊對(duì)接用地布局規(guī)劃規(guī)劃分析229概念規(guī)劃4規(guī)劃理念1-視覺中心由于基地被成棉高速的隔離，需要一個(gè)清晰的、和高度突出的核心地標(biāo)，它會(huì)成為區(qū)域強(qiáng)有力的視覺中心，起到未來統(tǒng)領(lǐng)基地與東側(cè)片區(qū)形成整體發(fā)展，提升片區(qū)的被關(guān)注度。一個(gè)強(qiáng)有力的視覺中心強(qiáng)化了焦點(diǎn)和獨(dú)特性，間接的影響了區(qū)域潛在的商業(yè)投資，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展。30概念規(guī)劃4規(guī)劃理念2-混合開發(fā)在三個(gè)不同的層面形成混合開發(fā)：在整體功能布局上整合不同的功能區(qū)域形成混合發(fā)展。在每個(gè)功能片區(qū)，相關(guān)聯(lián)的功能形成混合開發(fā)，并分布于不同街區(qū)的重疊區(qū)域。在垂直都市的核心區(qū)域和一些建筑內(nèi)部也形成垂直方向的功能混合。平面和立體的混合使用將減少不同功能區(qū)之間的交通需求（如居住、工作、商業(yè)服務(wù)等），從而減少碳排放。31概念規(guī)劃4規(guī)劃理念3-蘭綠交融藍(lán)綠交織的公共空間為創(chuàng)造趣味性的開放空間，使濱水區(qū)活動(dòng)向內(nèi)陸延伸，將開放空間活動(dòng)與周邊功能聯(lián)系起來（辦公、居住、娛樂和商業(yè)），整合各個(gè)時(shí)段不同的活動(dòng)在同一開放空間中，避免出現(xiàn)無生氣的開放空間。通過在緊鄰工作和居住場(chǎng)所提供多樣化的開放空間，推動(dòng)社會(huì)融合、市民交流、戶外健康運(yùn)動(dòng)等。32概念規(guī)劃4規(guī)劃理念4-景觀均好從南流河的生態(tài)水系、慶元湖的湖光、中央公園的休閑綠地、濕地公園的園景以及人工水系整體所形成的綜合景觀等考慮，在每一片區(qū)的開發(fā)均有相應(yīng)的環(huán)境特色，帶動(dòng)土地開發(fā)。以景觀為主導(dǎo)決定公共空間體系構(gòu)建?！班徖飭卧敝赜跔I(yíng)造一個(gè)舒適、方便、安全、寧靜和促進(jìn)團(tuán)體生活與地方鄰里精神的自供自足的居住環(huán)境。要有基本的公共服務(wù)設(shè)施，舒適便捷的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，以便上學(xué)、休閑、日常購物與服務(wù)等基本活動(dòng)能在步行距離內(nèi)進(jìn)行。對(duì)高端商務(wù)租用型居民，更注重安全性及品質(zhì)；對(duì)長(zhǎng)期居住或租用型居民，更偏重社區(qū)配套及綜合服務(wù)。在鄰里單元設(shè)計(jì)中，其公共空間的配置將決定鄰里氛圍的營(yíng)建、配套設(shè)施的合理分布以及社區(qū)安全性的保障。主要從以下幾方面定義鄰里單元：1)行政管轄：同居住組團(tuán)接近，隸屬于居住小區(qū)；2)美學(xué)特征：具有明顯識(shí)別性的形態(tài)特征或特定建設(shè)時(shí)期的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；3)社會(huì)層面：本地居民應(yīng)有強(qiáng)烈的區(qū)域認(rèn)同感和地域自豪感；4)功能界定：復(fù)合功能滿足居民不同需求，公共設(shè)施服務(wù)半徑基本涵蓋主要區(qū)域；5)環(huán)境影響：寧靜、安全、舒適、和諧是優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境的主要指標(biāo)。規(guī)劃理念5-綜合配套33概念規(guī)劃4鄰里單元根據(jù)《城市規(guī)劃資料集——城市居住區(qū)規(guī)劃》的描述，鄰里單元在尺度上接近住宅街坊：由城市道路或居住道路劃分，用地大小不固定，無固定規(guī)模的住宅用地。它的規(guī)模一般介于居住組團(tuán)和居住小區(qū)之間。服務(wù)設(shè)施一般根據(jù)需要設(shè)置，通常沿街建造商業(yè)服務(wù)設(shè)施，內(nèi)部建住宅和公共綠地。鄰里中心公交站點(diǎn)的服務(wù)半徑根據(jù)其設(shè)施質(zhì)量以及途經(jīng)區(qū)域的不同將有所差別。從城鎮(zhèn)中心區(qū)的300米到郊區(qū)的600米不等。通常公交站點(diǎn)的服務(wù)半徑可以確定為400米，超過這個(gè)距離選擇步行交通方式的居民比例將會(huì)大幅下降，對(duì)私家車的依賴會(huì)急劇增加。教育設(shè)施在服務(wù)半徑200-400米范圍內(nèi)設(shè)置幼兒園，在400-800米范圍內(nèi)設(shè)置小學(xué)校，在800-1500米范圍內(nèi)設(shè)置中學(xué)校。公共空間在不同的服務(wù)半徑內(nèi)應(yīng)設(shè)置不同尺度的公共空間：在居住單元附近（100米半徑）設(shè)置幼兒游戲場(chǎng)；在半徑為200-400米范圍內(nèi)布置兒童活動(dòng)場(chǎng)地、小型綠化空間或公園；在鄰里單元范圍內(nèi)（半徑400-800米），應(yīng)設(shè)置中型活動(dòng)場(chǎng)地以及面積在2公頃以上的公園。一個(gè)典型的鄰里單元其半徑約為500米，面積約為60公頃

規(guī)劃理念5-綜合配套34概念規(guī)劃435概念規(guī)劃4規(guī)劃理念5-綜合配套整個(gè)基地劃分為4個(gè)鄰里單元，以公共服務(wù)中心、社區(qū)中心（教育醫(yī)療）、鄰里中心形成三級(jí)進(jìn)行配套服務(wù)體系。規(guī)劃理念6-低碳減排低碳規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)低碳建筑和實(shí)施低碳運(yùn)營(yíng)/生活方式低碳基礎(chǔ)設(shè)施目標(biāo)方法在工作和生活中，貫徹能源節(jié)約的經(jīng)營(yíng)管理最少的基地元素構(gòu)成整合土地使用和交通規(guī)劃可持續(xù)的城市設(shè)計(jì)減少工程中和操做過程中的碳排放支持低碳工藝和技術(shù)將零碳或低碳能源，水使用\凈化和廢物處理相結(jié)合居民顧問規(guī)劃師和城市設(shè)計(jì)師開發(fā)商政府責(zé)任人低碳城市低碳建筑住宅建筑商業(yè)建筑減少能源消耗智能計(jì)量/建筑管理系統(tǒng)CHP和區(qū)域供熱/制冷熱泵小規(guī)?？稍偕茉瓷镔|(zhì)鍋爐低碳交通交通方式道路交通步行/自行車取代汽車公共交通取代私有汽車高速鐵路取代飛機(jī)燃油效率提升混合動(dòng)力車電瓶車生物燃料低碳能源低碳工業(yè)提升燃油效率開發(fā)可再生能源碳捕獲與封存技術(shù)核能建筑改進(jìn)碳捕獲與封存技術(shù)燃油替代品提升能源效率提升燃油效率能源再利用開發(fā)在能源依賴產(chǎn)業(yè)中改進(jìn)燃油替代品航空交通提高燃油效率航空交通管理機(jī)艙重量對(duì)于城市規(guī)劃，碳排放最主要來自于交通和建筑36概念規(guī)劃437總體發(fā)展策略4規(guī)劃理念6-低碳減排38概念規(guī)劃4規(guī)劃理念6-低碳減排低碳交通(碳關(guān)鍵)完善低碳運(yùn)輸系統(tǒng)，以減少私家車使用，倡導(dǎo)公共交通;通過混合使用緊湊型集群盡量減少班次，通過多樣性的公共空間增強(qiáng)可行走性，鼓勵(lì)步行交通及自行車交通;電車的行駛路線使得其成為低碳運(yùn)輸領(lǐng)域的先鋒，有利于形成特色低碳行人專用區(qū);低碳鄰里發(fā)展在每個(gè)中心設(shè)置行走帶用以滿足每日交通需求和提供服務(wù)，減少鄰近區(qū)的交通需求;在鄰近區(qū)中心通過合作提供就業(yè)，與低碳交通網(wǎng)絡(luò)的連接;通過小街坊、高密度、低高度的空間形態(tài)創(chuàng)造步行化的環(huán)境、適宜節(jié)能的建筑群體，在樞紐交通站點(diǎn)高密度發(fā)展;環(huán)境保護(hù)利用新能源、可再生能源，并盡可能利用近距離輸送，提升能源利用效率;納入整個(gè)城市可持續(xù)發(fā)展的城市排水系統(tǒng)（SUDS）和綠色建筑;綠色網(wǎng)絡(luò)除了生態(tài)走廊之外，還應(yīng)輔以道路的綠化帶與點(diǎn)狀的生態(tài)公園，形成一個(gè)完整的生態(tài)綠色網(wǎng)絡(luò)，加大對(duì)碳的吸收。39概念規(guī)劃4概念構(gòu)想形成“一軸、兩心、兩廊、兩環(huán)”的整體結(jié)構(gòu)框架：一軸：以低碳城市展示為依托的新城市發(fā)展軸；兩心：濱湖地區(qū)形成的集商業(yè)、管理、娛樂、文化、居住以及休閑等功能與一體的公共活動(dòng)中心，沿經(jīng)七路北側(cè)形成的科研、會(huì)議、商務(wù)等功能與一體的產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心。兩廊：由水體向東延展形成中央綠地的綠色廊道，沿慶元路形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的廊道。兩環(huán)：外部的起到隔離功能的綠環(huán)，內(nèi)部生態(tài)交通環(huán)，并由內(nèi)外兩環(huán)構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)化的綠色景觀體系。40概念規(guī)劃5用地規(guī)劃布局41概念規(guī)劃4用地代號(hào)用地性質(zhì)用地面積（公頃）_(原)比例(%)_(原)用地面積（公頃）_(規(guī))比例(%)_(規(guī))R居住用地163.1262.30158.3760.35其中R1一類居住用地22.118.4522.708.65R2（多層）二類居住用地113.3243.2889.6134.15R2（高層）二類居住用地27.6910.5737.6014.33Rc社區(qū)服務(wù)用地

1.760.67RS中小學(xué)用地

6.702.55R/C商住用地13.875.3027.3710.43C公共設(shè)施用地27.6110.5515.075.74其中C1行政辦公用地6.382.442.180.83C1C2商務(wù)辦公用地

4.701.79C2商業(yè)金融用地6.432.465.412.06C5醫(yī)療衛(wèi)生用地

0.940.36C6教育科研用地5.882.25

C9其他公共用地8.923.401.840.70M工業(yè)用地

7.28

其中M1一類工業(yè)用地

7.28

S道路廣場(chǎng)用地29.5411.2826.6910.17其中S1道路用地29.5411.2826.710.17U市政公用設(shè)施用地1.130.431.630.62其中U1供應(yīng)設(shè)施用地1.130.431.130.43U2交通設(shè)施用地

0.500.19G綠地26.5410.1425.809.83其中G1公共綠地23.989.1619.347.37G2生產(chǎn)防護(hù)綠地2.560.98

C3G1休閑綠地

6.462.46合計(jì)城市建設(shè)用地261.81100.00262.2197.14E水域及其他用地13.72

13.32

其中E1水域13.72

13.32

總計(jì)規(guī)劃范圍內(nèi)用地275.53

275.53

低碳發(fā)展的四個(gè)階段根據(jù)“碳高效”策略，將各類原則有針對(duì)性地付諸實(shí)施

這些原則必須與實(shí)際開發(fā)的操作有明確關(guān)系，我們將其分成4個(gè)階段概念規(guī)劃4緊湊的方便步行的混合型社區(qū)居住區(qū)步行400米之內(nèi)均可到達(dá)社區(qū)服務(wù)中心。舒適的步行距離將增加徒步和自行車的使用，減少汽車碳排放。沿公交站點(diǎn)布置較高密度的社區(qū)服務(wù)中心，提高公共交通服務(wù)的人群數(shù)量，提升土地的開發(fā)價(jià)值及為其它地塊增加綠地面積創(chuàng)造機(jī)會(huì)，改善區(qū)域內(nèi)部整體的綠色生態(tài)環(huán)境。根據(jù)適當(dāng)?shù)牟叫邪霃皆O(shè)置社區(qū)服務(wù)中心；沿公共交通站點(diǎn)布置高密度社區(qū)，增加受惠人群并為其它區(qū)域創(chuàng)造更多綠色空間居住區(qū)及商住混合區(qū)Residential&ResidentialCommercialMix-UsedCommunity概念規(guī)劃41.低碳規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)主干道次干道支路道路系統(tǒng)Roadsystem僅限居住者、訪客和后勤車輛通行Restrictedaccessforresidents,guests,andservices綠色巴士線路在基地內(nèi)部構(gòu)建一條綠色巴士環(huán)線，提供滿足區(qū)內(nèi)內(nèi)部通勤需要，以電車形式為主。綠色巴士通行路線Greentransportservice限制性通行道路在基地內(nèi)部構(gòu)建一定的限制性、彈性通行道路，以調(diào)節(jié)谷峰時(shí)段區(qū)域交通流量的快速通達(dá)，提高道路的使用率及能源的利用效率。概念規(guī)劃4青白江主城方向新都主城方向成都主城方向建議巴士公司提供相關(guān)的交通服務(wù)，以避免在城內(nèi)部增設(shè)巴士停車站場(chǎng)及維護(hù)設(shè)施。Itisrecommendedthatthebusservicesareprovidedbycitytransportcompaniestoavoidtheneedforadditionalbusparkingandbusterminusreq