2025年上半年石長鐵路有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷題（每題1分，共10題）1.以下哪種運輸方式在長距離、大批量貨物運輸中成本相對較低？A.公路運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.水路運輸答案：B分析：鐵路運輸適合長距離、大批量貨物運輸，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成后，運輸成本相對較低。公路運輸靈活性高但長距離大批量運輸成本高；航空運輸速度快但成本極高；水路運輸受地理條件限制大。2.中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路是？A.京張鐵路B.唐胥鐵路C.京滬鐵路D.京廣鐵路答案：A分析：京張鐵路是詹天佑主持設(shè)計建造的中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路。唐胥鐵路是中國自建的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌運貨鐵路；京滬、京廣鐵路建設(shè)時間晚于京張鐵路。3.鐵路信號中，紅色燈光表示？A.停車B.注意C.減速D.可以通行答案：A分析：在鐵路信號系統(tǒng)里，紅色燈光是絕對禁止信號，代表停車。4.我國鐵路干線中，連接北京和上海的是？A.京哈鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.京九鐵路答案：B分析：京滬鐵路連接北京和上海。京哈鐵路連接北京和哈爾濱；京廣鐵路連接北京和廣州；京九鐵路連接北京和香港九龍。5.下列不屬于鐵路運輸特點的是？A.運輸能力大B.受自然條件影響小C.靈活性強(qiáng)D.能耗較低答案：C分析：鐵路運輸固定線路和站點，靈活性較差。運輸能力大、受自然條件影響小、能耗較低是其特點。6.世界上第一條高速鐵路是？A.日本新干線B.法國TGVC.德國ICED.中國高鐵答案：A分析：1964年日本開通的東海道新干線是世界上第一條高速鐵路。7.鐵路運輸中，貨物的運到期限不包括？A.貨物發(fā)送期間B.貨物運輸期間C.貨物裝卸期間D.特殊作業(yè)時間答案：C分析：貨物運到期限包括貨物發(fā)送期間、運輸期間和特殊作業(yè)時間，不包括裝卸期間。8.以下哪種列車速度最快？A.普速列車B.動車組列車C.高速列車D.城際列車答案：C分析：高速列車速度通常最快，能達(dá)到300km/h及以上，動車組列車次之，普速列車最慢，城際列車速度因線路而異。9.鐵路車輛的走行部主要作用是？A.承載貨物B.傳遞牽引力C.緩沖振動D.以上都是答案：D分析：走行部承擔(dān)車輛重量，傳遞牽引力使車輛運行，還能緩沖振動保證運行平穩(wěn)。10.鐵路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針是？A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B.質(zhì)量第一、效益優(yōu)先C.安全第一、效率第二D.生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)答案：A分析：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是鐵路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針。二、專業(yè)知識題（每題2分，共20題）1.石長鐵路的線路全長約為？A.264千米B.300千米C.364千米D.400千米答案：A分析：石長鐵路全長約264千米。2.鐵路線路平面由直線、圓曲線和（）組成。A.緩和曲線B.拋物線C.折線D.雙曲線答案：A分析：鐵路線路平面由直線、圓曲線和緩和曲線組成，緩和曲線用于使列車平穩(wěn)過渡。3.鐵路信號機(jī)按用途可分為進(jìn)站信號機(jī)、出站信號機(jī)、通過信號機(jī)和（）等。A.遮斷信號機(jī)B.調(diào)車信號機(jī)C.預(yù)告信號機(jī)D.以上都是答案：D分析：鐵路信號機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、遮斷、調(diào)車、預(yù)告等信號機(jī)。4.鐵路車輛的制動方式主要有（）和空氣制動。A.手制動B.電磁制動C.電阻制動D.盤形制動答案：A分析：鐵路車輛制動方式主要有手制動和空氣制動，手制動用于停車時防止車輛溜逸。5.鐵路運輸調(diào)度工作的基本原則是（）。A.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)B.分散領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)C.集中領(lǐng)導(dǎo)、分散指揮、逐級負(fù)責(zé)D.分散領(lǐng)導(dǎo)、分散指揮、分級負(fù)責(zé)答案：A分析：鐵路運輸調(diào)度遵循集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)原則，確保運輸有序。6.石長鐵路與以下哪條鐵路線交匯？A.京廣鐵路B.滬昆鐵路C.焦柳鐵路D.以上都是答案：D分析：石長鐵路與京廣、滬昆、焦柳等鐵路線交匯。7.鐵路軌道的組成包括鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件和（）。A.防爬設(shè)備B.道岔C.信號設(shè)備D.通信設(shè)備答案：A分析：鐵路軌道由鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件和防爬設(shè)備等組成，道岔是軌道的特殊設(shè)備。8.列車運行圖按時間劃分可分為一分格運行圖、二分格運行圖、十分格運行圖和（）。A.小時格運行圖B.半小時格運行圖C.五分鐘格運行圖D.二十分鐘格運行圖答案：A分析：列車運行圖按時間劃分為一分格、二分格、十分格和小時格運行圖。9.鐵路貨物運輸合同的形式有（）。A.整車貨物運輸合同B.零擔(dān)貨物運輸合同C.集裝箱貨物運輸合同D.以上都是答案：D分析：鐵路貨物運輸合同有整車、零擔(dān)、集裝箱貨物運輸合同等形式。10.鐵路機(jī)車按原動力分類可分為蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和（）。A.電力機(jī)車B.磁懸浮機(jī)車C.混合動力機(jī)車D.太陽能機(jī)車答案：A分析：鐵路機(jī)車按原動力分為蒸汽、內(nèi)燃和電力機(jī)車。11.石長鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，限制坡度一般為（）。A.6‰B.12‰C.18‰D.20‰答案：B分析：石長鐵路限制坡度一般為12‰。12.在鐵路運輸中，列車編組計劃的主要任務(wù)是（）。A.確定列車的編成輛數(shù)B.確定列車的運行速度C.規(guī)定列車的編組內(nèi)容和去向D.安排列車的到發(fā)時間答案：C分析：列車編組計劃規(guī)定列車編組內(nèi)容和去向，編成輛數(shù)、運行速度、到發(fā)時間由其他計劃確定。13.鐵路通信系統(tǒng)主要包括（）。A.有線通信B.無線通信C.既有線通信又有無線通信D.衛(wèi)星通信答案：C分析：鐵路通信包括有線和無線通信，滿足不同需求。14.鐵路車輛的車鉤緩沖裝置的作用是（）。A.連接車輛B.傳遞牽引力和制動力C.緩和列車運行中的沖擊力D.以上都是答案：D分析：車鉤緩沖裝置連接車輛、傳遞力并緩和沖擊力。15.石長鐵路的牽引種類是（）。A.蒸汽牽引B.內(nèi)燃牽引C.電力牽引D.混合牽引答案：C分析：石長鐵路采用電力牽引。16.鐵路運輸?shù)男熊嚱M織工作包括（）。A.列車運行組織B.調(diào)車工作組織C.車站工作組織D.以上都是答案：D分析：鐵路行車組織包括列車運行、調(diào)車和車站工作組織。17.鐵路信號設(shè)備中的聯(lián)鎖設(shè)備的作用是（）。A.保證車站內(nèi)列車和調(diào)車作業(yè)安全B.提高列車運行速度C.增加列車編組輛數(shù)D.降低運輸成本答案：A分析：聯(lián)鎖設(shè)備保證車站內(nèi)列車和調(diào)車作業(yè)安全，與速度、編組、成本無關(guān)。18.鐵路線路的縱斷面由（）和豎曲線組成。A.平道B.坡道C.彎道D.以上都是答案：B分析：鐵路線路縱斷面由坡道和豎曲線組成。19.鐵路運輸?shù)呢浳锓诸愔?，危險貨物分為（）類。A.7B.8C.9D.10答案：C分析：鐵路危險貨物分為9類。20.石長鐵路經(jīng)過以下哪些城市？A.石門B.常德C.益陽D.以上都是答案：D分析：石長鐵路經(jīng)過石門、常德、益陽等城市。三、言語理解與表達(dá)題（每題1分，共10題）1.鐵路運輸?shù)陌l(fā)展需要不斷（）技術(shù)，以提高運輸效率和安全性。A.創(chuàng)新B.創(chuàng)造C.發(fā)現(xiàn)D.發(fā)明答案：A分析：“創(chuàng)新技術(shù)”搭配合理，強(qiáng)調(diào)在原有基礎(chǔ)上改進(jìn)和發(fā)展；“創(chuàng)造”一般搭配新事物；“發(fā)現(xiàn)”側(cè)重于找到已存在的事物；“發(fā)明”通常指做出新的成果。2.石長鐵路的開通極大地（）了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展。A.促進(jìn)B.推動C.推進(jìn)D.增進(jìn)答案：A分析：“促進(jìn)”有促使前進(jìn)、推動使發(fā)展之意，“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展”常用搭配；“推動”強(qiáng)調(diào)用力使物體前進(jìn)；“推進(jìn)”側(cè)重于使工作、事業(yè)等前進(jìn)；“增進(jìn)”一般用于關(guān)系、情感等。3.隨著鐵路建設(shè)的（），越來越多的城市被連接起來。A.展開B.開展C.進(jìn)行D.推進(jìn)答案：D分析：“推進(jìn)”更能體現(xiàn)鐵路建設(shè)不斷向前發(fā)展的過程，使城市連接起來；“展開”多表示大規(guī)模地進(jìn)行；“開展”側(cè)重于使活動開始；“進(jìn)行”較普通，不如“推進(jìn)”貼切。4.鐵路工作人員必須具備高度的責(zé)任感和（）的工作態(tài)度。A.嚴(yán)謹(jǐn)B.嚴(yán)格C.嚴(yán)厲D.嚴(yán)峻答案：A分析：“嚴(yán)謹(jǐn)”形容態(tài)度嚴(yán)肅謹(jǐn)慎、細(xì)致，符合鐵路工作要求；“嚴(yán)格”側(cè)重于遵守規(guī)定；“嚴(yán)厲”多用于對人態(tài)度厲害；“嚴(yán)峻”通常形容形勢。5.以下句子沒有語病的一項是（）A.通過鐵路的發(fā)展，使人們的出行更加便捷。B.石長鐵路是一條重要的運輸通道，它連接了多個城市。C.鐵路部門采取了一系列措施，目的是為了提高運輸效率。D.我們要不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要為目的。答案：B分析：A項“通過……使”缺主語；C項“目的是”和“為了”重復(fù)；D項“以……為目的”句式雜糅。6.對“鐵路運輸是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈”這句話理解最準(zhǔn)確的是（）A.鐵路運輸在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的支撐作用B.鐵路運輸?shù)木€路像動脈一樣分布廣泛C.鐵路運輸?shù)乃俣瓤?，能快速運輸物資D.鐵路運輸?shù)某杀镜?，能?jié)省大量資金答案：A分析：強(qiáng)調(diào)鐵路運輸對國民經(jīng)濟(jì)的重要性，是支撐作用；B只說線路分布；C說速度；D說成本，都不全面。7.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）鐵路運輸?shù)陌踩牵ǎ┑?，任何疏忽都可能?dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，工作人員要時刻保持（），確保每一個環(huán)節(jié)都不出差錯。A.至關(guān)重要警惕B.舉足輕重警覺C.不可或缺警戒D.至關(guān)重大警醒答案：A分析：“至關(guān)重要”強(qiáng)調(diào)重要性；“警惕”指對可能發(fā)生的危險情況或錯誤傾向保持敏銳感覺，符合語境?！芭e足輕重”指處于重要地位；“警覺”側(cè)重敏銳反應(yīng)；“不可或缺”強(qiáng)調(diào)不可缺少；“警戒”多用于軍事；“警醒”有醒悟之意。8.下列句子中，修辭手法與其他三項不同的是（）A.鐵路像一條巨龍蜿蜒在大地上。B.石長鐵路是沿線城市的生命線。C.火車在鐵軌上歡快地奔跑。D.鐵路運輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。答案：C分析：A、B、D是比喻，把鐵路分別比作巨龍、生命線、助推器；C是擬人，“歡快地奔跑”賦予火車人的情感和動作。9.“鐵路的發(fā)展不僅改變了人們的出行方式，也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮。”這句話的復(fù)句類型是（）A.并列復(fù)句B.遞進(jìn)復(fù)句C.因果復(fù)句D.轉(zhuǎn)折復(fù)句答案：B分析：“不僅……也……”表示遞進(jìn)關(guān)系，強(qiáng)調(diào)鐵路發(fā)展的影響進(jìn)一步擴(kuò)大。10.請將下列句子組成一段連貫的話，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵ǎ勹F路運輸?shù)陌l(fā)展離不開科技的支持。②如今，先進(jìn)的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于鐵路建設(shè)和運營中。③這些技術(shù)提高了鐵路運輸?shù)男屎桶踩?。④例如，智能化的調(diào)度系統(tǒng)和先進(jìn)的信號設(shè)備。A.①②④③B.②①④③C.①④②③D.②④①③答案：A分析：①提出觀點，②說明如今技術(shù)應(yīng)用情況，④舉例說明應(yīng)用的技術(shù)，③說明技術(shù)帶來的效果，順序為①②④③。四、邏輯推理題（每題2分，共10題）1.所有鐵路工作人員都要遵守安全規(guī)定，小李是鐵路工作人員，所以小李要遵守安全規(guī)定。這是一個（）推理。A.歸納B.演繹C.類比D.概率答案：B分析：演繹推理是從一般性前提推出個別性結(jié)論，本題從“所有鐵路工作人員要遵守安全規(guī)定”推出“小李要遵守安全規(guī)定”，是演繹推理。2.已知：如果列車晚點，那么會影響后續(xù)車次?，F(xiàn)在列車晚點了，所以后續(xù)車次會受到影響。這是（）推理。A.肯定前件式B.否定前件式C.肯定后件式D.否定后件式答案：A分析：“如果列車晚點，那么會影響后續(xù)車次”，“列車晚點”肯定了前提，得出“后續(xù)車次會受影響”，是肯定前件式推理。3.甲說：“石長鐵路的運輸量很大?！币艺f：“石長鐵路的運輸量不大。”這兩人的說法（）A.必有一真B.必有一假C.一真一假D.以上都有可能答案：C分析：兩人說法相互矛盾，矛盾關(guān)系必有一真一假。4.有A、B、C三列列車，A列車比B列車快，B列車比C列車快，所以A列車比C列車快。這是（）關(guān)系推理。A.對稱B.反對稱C.傳遞D.反傳遞答案：C分析：“A比B快，B比C快，所以A比C快”體現(xiàn)傳遞關(guān)系。5.某鐵路段有四個車站，A站在B站的東邊，C站在D站的西邊，且D站在B站的東邊。那么四個車站從東到西的順序可能是（）A.A、D、B、CB.D、A、B、CC.A、B、D、CD.C、B、D、A答案：A分析：根據(jù)條件，A在B東，D在B東且C在D西，所以從東到西可能是A、D、B、C。6.以下推理正確的是（）A.有些鐵路工人是男性，所以有些男性是鐵路工人。B.所有火車都在鐵軌上行駛，汽車不在鐵軌上行駛，所以汽車不是火車。C.有的列車是高速列車，有的高速列車是磁懸浮列車，所以有的列車是磁懸浮列車。D.以上都是答案：D分析：A是換位推理；B是否定后件推出否定前件；C是三段論推理，都正確。7.如果“所有鐵路橋梁都是堅固的”為真，那么“有的鐵路橋梁不是堅固的”為（）A.真B.假C.不確定D.可能真可能假答案：B分析：“所有鐵路橋梁都是堅固的”和“有的鐵路橋梁不是堅固的”是矛盾關(guān)系，一真一假。8.某鐵路事故原因要么是設(shè)備故障，要么是人為操作失誤。已知不是設(shè)備故障，那么原因是（）A.設(shè)備故障B.人為操作失誤C.兩者都有可能D.兩者都不是答案：B分析：“要么……要么……”是不相容選言命題，否定一個選言支，肯定另一個選