2025年上半年新疆亞歐大陸橋鐵路物資有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識(shí)判斷（10題）1.“一帶一路”倡議中，新疆處于（）的核心區(qū)。A.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶B.21世紀(jì)海上絲綢之路C.中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊D.中國中南半島經(jīng)濟(jì)走廊答案：A分析：新疆是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，在“一帶一路”建設(shè)中具有重要戰(zhàn)略地位。2.新疆鐵路運(yùn)輸在全國鐵路網(wǎng)中連接（）和中亞、歐洲，起到重要的橋梁作用。A.東北B.華北C.西北D.西南答案：C分析：新疆位于我國西北邊陲，其鐵路運(yùn)輸連接我國西北與中亞、歐洲。3.以下哪種物資不適合鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸（）。A.煤炭B.石油C.新鮮水果D.鋼材答案：C分析：新鮮水果具有易腐爛變質(zhì)的特點(diǎn)，鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，不利于保鮮，更適合公路或航空短時(shí)間運(yùn)輸。4.新疆的著名油田中，位于塔里木盆地的是（）。A.克拉瑪依油田B.吐哈油田C.塔里木油田D.準(zhǔn)東油田答案：C分析：塔里木油田位于塔里木盆地，克拉瑪依油田在準(zhǔn)噶爾盆地，吐哈油田在吐魯番哈密盆地，準(zhǔn)東油田在準(zhǔn)噶爾盆地東部。5.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括（）。A.運(yùn)量大B.速度快C.靈活性強(qiáng)D.受自然條件影響小答案：C分析：鐵路運(yùn)輸固定線路，靈活性不如公路運(yùn)輸，但其運(yùn)量大、速度較快、受自然條件影響小。6.新疆的主要少數(shù)民族中，大多信仰伊斯蘭教的是（）。A.蒙古族B.哈薩克族C.錫伯族D.達(dá)斡爾族答案：B分析：哈薩克族大多信仰伊斯蘭教，蒙古族多信仰藏傳佛教，錫伯族和達(dá)斡爾族有自己傳統(tǒng)的宗教信仰。7.以下屬于新疆特產(chǎn)且適合鐵路運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。A.和田玉B.吐魯番葡萄（新鮮）C.伊犁馬D.阿勒泰冷水魚（新鮮）答案：A分析：和田玉適合鐵路運(yùn)輸，新鮮葡萄和冷水魚易變質(zhì)，伊犁馬一般不通過鐵路大規(guī)模運(yùn)輸。8.新疆鐵路與中亞鐵路接軌的口岸是（）。A.霍爾果斯口岸B.紅其拉甫口岸C.阿拉山口口岸D.A和C答案：D分析：霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸的鐵路都與中亞鐵路接軌。9.我國第一條連接新疆與內(nèi)地的鐵路是（）。A.蘭新鐵路B.青藏鐵路C.隴海鐵路D.寶成鐵路答案：A分析：蘭新鐵路是我國第一條連接新疆與內(nèi)地的鐵路。10.新疆亞歐大陸橋的重要意義不包括（）。A.促進(jìn)國際貿(mào)易B.加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)C.降低鐵路建設(shè)成本D.帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展答案：C分析：新疆亞歐大陸橋促進(jìn)國際貿(mào)易、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，但不會(huì)降低鐵路建設(shè)成本。二、言語理解與表達(dá)（10題）11.鐵路物資運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}，是我們（）關(guān)注的重點(diǎn)，容不得半點(diǎn)馬虎。A.一直B.始終C.向來D.從來答案：B分析：“始終”強(qiáng)調(diào)從開始到結(jié)束都持續(xù)，更符合語境表達(dá)對(duì)鐵路物資運(yùn)輸安全問題持續(xù)關(guān)注。12.隨著新疆經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路物資運(yùn)輸?shù)男枨笠苍冢ǎ┰鲩L(zhǎng)。A.急劇B.迅猛C.劇烈D.激烈答案：B分析：“迅猛”更能體現(xiàn)需求增長(zhǎng)速度快且勢(shì)頭強(qiáng)，符合新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的運(yùn)輸需求增長(zhǎng)特點(diǎn)。13.我們要（）市場(chǎng)需求，合理安排鐵路物資的運(yùn)輸計(jì)劃。A.適應(yīng)B.適合C.順應(yīng)D.吻合答案：A分析：“適應(yīng)”強(qiáng)調(diào)調(diào)整自身以符合外界情況，“適應(yīng)市場(chǎng)需求”搭配合理。14.新疆鐵路物資運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)正在不斷（）和完善。A.擴(kuò)大B.擴(kuò)充C.擴(kuò)展D.擴(kuò)張答案：C分析：“擴(kuò)展”更側(cè)重于在原有基礎(chǔ)上向外延伸、拓展，用于鐵路物資運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展更合適。15.以下句子中，沒有語病的一項(xiàng)是（）。A.通過這次鐵路物資運(yùn)輸?shù)母母?，使我們的工作效率有了很大提高。B.新疆鐵路物資公司積極響應(yīng)國家號(hào)召，大力開展節(jié)能減排活動(dòng)。C.我們一定要認(rèn)真克服并善于發(fā)現(xiàn)工作中的問題。D.他的寫作水平明顯改進(jìn)了。答案：B分析：A項(xiàng)“通過……使”導(dǎo)致句子缺少主語；C項(xiàng)應(yīng)先“發(fā)現(xiàn)”再“克服”問題；D項(xiàng)“水平”應(yīng)是“提高”而非“改進(jìn)”。16.下列句子中，修辭手法與其他三項(xiàng)不同的是（）。A.鐵路像一條巨龍蜿蜒在新疆的大地上。B.那滿載物資的列車，如離弦之箭般飛馳而去。C.新疆的鐵路是連接世界的紐帶。D.鐵路物資運(yùn)輸?shù)凝X輪在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。答案：D分析：A、B、C項(xiàng)都是比喻，D項(xiàng)“齒輪”是借代，用“齒輪”代指鐵路物資運(yùn)輸系統(tǒng)。17.“新疆鐵路的發(fā)展，為物資運(yùn)輸帶來了新的機(jī)遇，也為經(jīng)濟(jì)騰飛插上了翅膀?！边@句話運(yùn)用的修辭手法是（）。A.比喻B.擬人C.夸張D.對(duì)偶答案：A分析：把“新疆鐵路的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)的作用”比作“插上翅膀”，是比喻的修辭手法。18.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）。（1）鐵路物資的（）管理是確保運(yùn)輸安全的關(guān)鍵。（2）我們要不斷（）運(yùn)輸流程，提高工作效率。（3）面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，我們需要（）應(yīng)對(duì)策略。A.精細(xì)優(yōu)化制定B.精致優(yōu)化制訂C.精細(xì)改良制訂D.精致改良制定答案：A分析：“精細(xì)”側(cè)重于細(xì)致，“精致”側(cè)重于精巧；“優(yōu)化”比“改良”更強(qiáng)調(diào)使更優(yōu)良；“制定”強(qiáng)調(diào)定出法規(guī)、計(jì)劃等，“制訂”有創(chuàng)制擬定之意，“制定策略”更常用。19.下列詞語中，沒有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是（）。A.物資調(diào)濟(jì)B.運(yùn)輸暢道C.安全保障D.計(jì)術(shù)創(chuàng)新答案：C分析：A項(xiàng)“調(diào)濟(jì)”應(yīng)為“調(diào)劑”；B項(xiàng)“暢道”應(yīng)為“暢通”；D項(xiàng)“計(jì)術(shù)”應(yīng)為“技術(shù)”。20.“新疆鐵路物資運(yùn)輸?shù)姆睒s，離不開每一位員工的辛勤付出，他們是真正的幕后英雄?！睂?duì)這句話理解最準(zhǔn)確的是（）。A.員工的辛勤付出是鐵路物資運(yùn)輸繁榮的唯一原因B.員工在鐵路物資運(yùn)輸中起到了重要作用C.幕后英雄就是指鐵路物資運(yùn)輸?shù)膯T工D.新疆鐵路物資運(yùn)輸?shù)姆睒s只與員工有關(guān)答案：B分析：A、D項(xiàng)“唯一原因”“只與員工有關(guān)”說法太絕對(duì)；C項(xiàng)表述不準(zhǔn)確，這句話強(qiáng)調(diào)員工在運(yùn)輸繁榮中的作用。三、數(shù)量關(guān)系（10題）21.新疆亞歐大陸橋鐵路物資有限責(zé)任公司計(jì)劃運(yùn)輸一批鋼材，原計(jì)劃每天運(yùn)輸30噸，需要15天運(yùn)完。實(shí)際每天多運(yùn)輸5噸，實(shí)際需要多少天運(yùn)完？A.12B.13C.14D.11答案：A分析：鋼材總量為$30×15=450$噸，實(shí)際每天運(yùn)輸$30+5=35$噸，實(shí)際需要$450÷35=\frac{90}{7}\approx12.86$，天數(shù)取整為12天。22.某鐵路物資倉庫有甲、乙兩個(gè)進(jìn)貨通道，單獨(dú)打開甲通道，10小時(shí)可以裝滿倉庫；單獨(dú)打開乙通道，15小時(shí)可以裝滿倉庫。如果兩個(gè)通道同時(shí)打開，幾小時(shí)可以裝滿倉庫？A.5B.6C.7D.8答案：B分析：設(shè)倉庫總量為1，甲效率為$\frac{1}{10}$，乙效率為$\frac{1}{15}$，同時(shí)打開效率為$\frac{1}{10}+\frac{1}{15}=\frac{1}{6}$，裝滿需$1÷\frac{1}{6}=6$小時(shí)。23.鐵路物資運(yùn)輸中，一輛貨車的載重量是20噸，運(yùn)輸一批貨物，已經(jīng)運(yùn)了3次，還剩下10噸貨物沒有運(yùn)完。這批貨物一共有多少噸？A.60B.70C.80D.90答案：B分析：已運(yùn)$20×3=60$噸，貨物共$60+10=70$噸。24.新疆亞歐大陸橋鐵路物資有限責(zé)任公司運(yùn)輸一批煤炭，原計(jì)劃每節(jié)車廂裝30噸，需要20節(jié)車廂。實(shí)際每節(jié)車廂多裝10噸，實(shí)際需要多少節(jié)車廂？A.12B.13C.14D.15答案：D分析：煤炭總量$30×20=600$噸，實(shí)際每節(jié)裝$30+10=40$噸，實(shí)際需$600÷40=15$節(jié)車廂。25.某鐵路物資倉庫一周內(nèi)的貨物進(jìn)出情況如下（運(yùn)進(jìn)為正，運(yùn)出為負(fù)）：+30噸，25噸，+20噸，15噸，+10噸，5噸，+15噸。則這一周倉庫的貨物（）。A.增加了30噸B.減少了30噸C.增加了20噸D.減少了20噸答案：C分析：$3025+2015+105+15=20$噸，貨物增加了20噸。26.鐵路物資運(yùn)輸中，運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸距離和貨物重量有關(guān)。已知每噸貨物每千米的運(yùn)費(fèi)是0.5元，運(yùn)輸5噸貨物200千米，需要多少運(yùn)費(fèi)？A.500元B.600元C.700元D.800元答案：A分析：運(yùn)費(fèi)為$0.5×5×200=500$元。27.某鐵路物資公司招聘員工，按筆試成績(jī)和面試成績(jī)6:4的比例計(jì)算綜合成績(jī)。小李筆試成績(jī)80分，面試成績(jī)90分，他的綜合成績(jī)是（）。A.82分B.84分C.86分D.88分答案：B分析：綜合成績(jī)?yōu)?80×0.6+90×0.4=84$分。28.新疆鐵路物資運(yùn)輸中，要將一批物資從A地運(yùn)往B地，若用4輛大貨車和6輛小貨車，則5次可以運(yùn)完；若用5輛大貨車和3輛小貨車，則4次可以運(yùn)完。那么只用大貨車運(yùn)，多少輛大貨車2次可以運(yùn)完？A.10B.12C.14D.16答案：B分析：設(shè)每輛大貨車每次運(yùn)$x$噸，每輛小貨車每次運(yùn)$y$噸，物資總量為1。則可得方程組$\begin{cases}5(4x+6y)=1\\4(5x+3y)=1\end{cases}$，解得$x=\frac{1}{24}$，設(shè)$n$輛大貨車2次運(yùn)完，$2×\frac{1}{24}n=1$，$n=12$。29.某鐵路物資倉庫有一批物資，每天有固定數(shù)量的物資運(yùn)入倉庫，同時(shí)每天也有固定數(shù)量的物資運(yùn)出倉庫。如果用5輛貨車運(yùn)輸，20天可以運(yùn)完倉庫的物資；如果用6輛貨車運(yùn)輸，15天可以運(yùn)完。那么用8輛貨車運(yùn)輸，多少天可以運(yùn)完？A.8B.9C.10D.11答案：C分析：設(shè)每輛貨車每天運(yùn)輸量為1，每天運(yùn)入量為$x$，倉庫原有物資量為$y$，則$\begin{cases}y=(5x)×20\\y=(6x)×15\end{cases}$，解得$x=2$，$y=60$。設(shè)8輛貨車$t$天運(yùn)完，$60=(82)t$，$t=10$天。30.鐵路物資運(yùn)輸中，有兩種不同型號(hào)的貨車，甲型貨車的載重量是乙型貨車載重量的1.5倍。用2輛甲型貨車和3輛乙型貨車運(yùn)輸貨物，一次可以運(yùn)24噸；用3輛甲型貨車和2輛乙型貨車運(yùn)輸貨物，一次可以運(yùn)26噸。則乙型貨車的載重量是（）噸。A.4B.5C.6D.7答案：A分析：設(shè)乙型貨車載重量為$x$噸，則甲型貨車載重量為$1.5x$噸，可得$2×1.5x+3x=24$，$3x+3x=24$，$x=4$噸。四、判斷推理（10題）31.所有新疆鐵路物資運(yùn)輸車輛都需要定期安檢，某輛車不需要定期安檢，所以這輛車不是新疆鐵路物資運(yùn)輸車輛。這是一個(gè)（）推理。A.正確的三段論B.錯(cuò)誤的三段論C.正確的假言推理D.錯(cuò)誤的假言推理答案：A分析：大前提“所有新疆鐵路物資運(yùn)輸車輛都需要定期安檢”，小前提“某輛車不需要定期安檢”，結(jié)論“這輛車不是新疆鐵路物資運(yùn)輸車輛”，符合三段論推理規(guī)則。32.新疆鐵路物資公司的員工中，有些是黨員，有些黨員工作很積極。由此可以推出（）。A.有些新疆鐵路物資公司的員工工作很積極B.所有新疆鐵路物資公司的員工工作都很積極C.有些工作很積極的是新疆鐵路物資公司的員工D.無法確定答案：D分析：“有些是黨員”和“有些黨員工作積極”無法建立有效聯(lián)系推出員工工作是否積極。33.以下邏輯關(guān)系與“鐵路物資運(yùn)輸：安全保障”相似的是（）。A.企業(yè)發(fā)展：科技創(chuàng)新B.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)：糧食豐收C.交通出行：道路暢通D.教育教學(xué)：學(xué)生成長(zhǎng)答案：A分析：“鐵路物資運(yùn)輸”需要“安全保障”，“企業(yè)發(fā)展”需要“科技創(chuàng)新”，都是前者依賴后者。34.某鐵路物資倉庫失竊，甲、乙、丙、丁四人有如下口供：甲：是乙偷的。乙：是丁偷的。丙：如果不是丁偷的，那么就是乙偷的。?。何覜]偷。四人中有一人說的是假話，那么失竊物資是（）偷的。A.甲B.乙C.丙D.丁答案：B分析：乙說的“是丁偷的”和丁說的“我沒偷”矛盾，必有一真一假，因?yàn)橹挥幸蝗苏f假話，所以甲和丙說的是真話，根據(jù)甲和丙的話可推出是乙偷的。35.若“新疆鐵路物資運(yùn)輸暢通”為真，那么以下說法一定為真的是（）。A.新疆鐵路物資運(yùn)輸不暢通為假B.新疆鐵路物資運(yùn)輸可能不暢通C.新疆鐵路物資運(yùn)輸有時(shí)不暢通D.新疆鐵路物資運(yùn)輸偶爾不暢通答案：A分析：原命題為真，其矛盾命題“新疆鐵路物資運(yùn)輸不暢通”為假。36.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（）。（這里雖無圖形，但可假設(shè)類似概念推理）已知：鐵路、物資、運(yùn)輸，那么與之邏輯關(guān)系一致的是（）。A.公路、貨物、配送B.航空、乘客、搭載C.海運(yùn)、商品、貿(mào)易D.管道、石油、輸送答案：D分析：“鐵路”是“運(yùn)輸”“物資”的載體，“管道”是“輸送”“石油”的載體，邏輯關(guān)系一致。37.某鐵路物資公司對(duì)員工進(jìn)行考核，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)等級(jí)。已知員工甲和員工乙的考核結(jié)果不同，且甲的考核結(jié)果不是優(yōu)秀就是良好，乙的考核結(jié)果不是合格就是不合格。由此可以推出（）。A.如果甲的考核結(jié)果是優(yōu)秀，那么乙的考核結(jié)果是不合格B.如果甲的考核結(jié)果是良好，那么乙的考核結(jié)果是合格C.如果乙的考核結(jié)果是合格，那么甲的考核結(jié)果是優(yōu)秀D.如果乙的考核結(jié)果是不合格，那么甲的考核結(jié)果是良好答案：C分析：因?yàn)榧缀鸵铱己私Y(jié)果不同，乙合格時(shí)，甲只能是優(yōu)秀。38.以下推理形式與“只有保證鐵路物資運(yùn)輸?shù)陌踩?，才能?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展?，F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展了，所以鐵路物資運(yùn)輸?shù)陌踩玫搅吮ＷC?！毕嗤氖牵ǎ?。A.只有努力學(xué)習(xí)，才能取得好成績(jī)。小明取得了好成績(jī)，所以小明努力學(xué)習(xí)了。B.如果下雨，地面就會(huì)濕。地面濕了，所以下雨了。C.只要堅(jiān)持鍛煉，身體就會(huì)健康。小李身體不健康，所以小李沒有堅(jiān)持鍛煉。D.或者去旅游，或者去工作。小王去旅游了，所以小王沒去工作。答案：A分析：題干是“經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展→鐵路物資運(yùn)輸安全”，“經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展”肯前推出“鐵路物資運(yùn)輸安全”肯后；A項(xiàng)“取得好成績(jī)→努力學(xué)習(xí)”，“取得好成績(jī)”肯前推出“努力學(xué)習(xí)”肯后，推理形式相同。39.某鐵路物資倉庫有三種物資：鋼材、木材、水泥。已知：（1）如果有鋼材，那么就有木材；（2）如果沒有水泥，那么就有木材；（3）鋼材和水泥至少有一個(gè)。那么以下結(jié)論一定正確的是（）。A.有鋼材B.有木材C.有水泥D.無法確定答案：B分析：由（1）鋼材→木材，（2）?水泥→木材，（3）鋼材或水泥。若有鋼材，根據(jù)（1）有木材；若有水泥，對(duì)（2）否前無必然結(jié)論，但結(jié)合（1），不管哪種情況都能推出有木材。40.新疆鐵路物資運(yùn)輸?shù)男逝c運(yùn)輸設(shè)備的先進(jìn)程度和員工的工作積極性有關(guān)。如果運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn)且員工工作積極性高，那么運(yùn)輸效率就高?，F(xiàn)在運(yùn)輸效率不高，那么可以推出（）。A.運(yùn)輸設(shè)備不先進(jìn)B.員工工作積極性不高C.運(yùn)輸設(shè)備不先進(jìn)或者員工工作積極性不高D.運(yùn)輸設(shè)備不先進(jìn)且員工工作積極性不高答案：C分析：“運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn)且員工工作積極性高→運(yùn)輸效率高”，“運(yùn)輸效率不高”否后，根據(jù)否后必否前，得到“?（運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn)且員工工作積極性高）”，根據(jù)摩根定律，即“運(yùn)輸設(shè)備不先進(jìn)或者員工工作積極性不高”。五、資料分析（10題）根據(jù)以下資料回答4145題：新疆亞歐大陸橋鐵路物資有限責(zé)任公司2024年各季度物資運(yùn)輸量如下表：|季度|運(yùn)輸量（萬噸）|同比增長(zhǎng)率||||||第一季度|100|10%||第二季度|120|15%||第三季度|130|8%||第四季度|150|12%|41.2023年第一季度的運(yùn)輸量是（）萬噸。A.90.9B.95C.100D.110答案：A分析：設(shè)2023年第一季度運(yùn)輸量為$x$萬噸，$x(1+10\%)=100$，$x=\frac{100}{1.1}\approx90.9$萬噸。42.2024年全年的運(yùn)輸量是（）萬噸。A.480B.500C.520D.540答案：C分析：全年運(yùn)輸量為$100+120+130+150=520$萬噸。43.2024年第四季度運(yùn)輸量比第二季度多（）%。A.20B.25C.30D.35答案：B分析：$(\frac{150120}{120})×100\%=25\%$。44.2024年運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)最多的是（）。A.第一季度B.第二季度C.第三季度D.第四季度答案：D分析：第一季度增長(zhǎng)$100\frac{100}{1.1}\approx9.1$萬噸；第二季度增長(zhǎng)$120\frac{120}{1.15}\approx15.7$萬噸；第三季度增長(zhǎng)$130\frac{130}{1.08}\approx9.6$萬噸；第四季度增長(zhǎng)$150\frac{15