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文檔簡介
2024年下半年京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、言語理解與表達(dá)(110題)1.下列各句中,沒有語病的一句是()A.由于計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的提高和普及,為各級(jí)各類學(xué)校開展多媒體教學(xué)工作提供了良好的條件。B.采取各種辦法,大力提高和培養(yǎng)工人的現(xiàn)代技術(shù)水平,是加快制造業(yè)發(fā)展的一件迫在眉睫的大事。C.這家乒乓球館設(shè)施齊全,可為乒乓球愛好者提供不同檔次的球臺(tái)、球拍、球衣、球鞋等乒乓器材。D.政治體制能不能和日益市場化的經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng),是當(dāng)今中國能否實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧的關(guān)鍵問題。答案:D分析:A項(xiàng),“由于”使句子缺少主語,應(yīng)刪去“由于”;B項(xiàng),“培養(yǎng)”與“水平”搭配不當(dāng),可刪去“和培養(yǎng)”;C項(xiàng),“球衣、球鞋”不屬于乒乓器材,分類錯(cuò)誤。2.依次填入下列各句橫線處的詞語,最恰當(dāng)?shù)囊唤M是()①崗位培訓(xùn)改變了只在學(xué)校接受教育的狀況,一個(gè)人離開學(xué)校并不意味著學(xué)習(xí)的______。②由于環(huán)境污染和一些人為的原因,著名的阿爾巴斯白山羊絨的品質(zhì)正在逐步地______。③終于回到了魂?duì)繅艨M的故鄉(xiāng),再次走上熟悉的大街小巷,______想起許多童年的往事。A.終止蛻化難免B.中止退化難免C.中止蛻化不免D.終止退化不免答案:D分析:“終止”指結(jié)束、停止,“中止”指中途停止,①句強(qiáng)調(diào)離開學(xué)校后學(xué)習(xí)結(jié)束,用“終止”;“退化”指生物體在進(jìn)化過程中某一部分器官變小,構(gòu)造簡化,機(jī)能減退甚至完全消失,也泛指事物由優(yōu)變劣,由好變壞,“蛻化”比喻變質(zhì)、變壞,②句說山羊絨品質(zhì)變差,用“退化”;“不免”強(qiáng)調(diào)免不了,“難免”強(qiáng)調(diào)不容易避免,③句用“不免”更合適。3.下列句子中,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)使用正確的一項(xiàng)是()A.我們?cè)谔镩g,可以看到有些瓜果、蔬菜的葉子(如絲瓜、番茄)是平伸的,有些作物的葉子(如水稻、小麥)是直立的。B.中國足球的球迷們現(xiàn)在真的感到很迷惘,面對(duì)這片綠茵場,不知道是繼續(xù)吶喊助威呢,還是干脆掉頭而去?C.“守株待兔”的“株”是什么呢?《說文解字》的解釋是“木根也”,段玉裁在注釋時(shí)則說得更明確:“今俗語云樁?!盌.桃花開了,紅得像火;梨花開了,白得像雪;郁金香也開了,黃色、紫色交相輝映,好一派萬紫千紅的燦爛春光。答案:C分析:A項(xiàng),括號(hào)應(yīng)緊貼所解釋的詞語,“有些瓜果、蔬菜的葉子(如絲瓜、番茄)”應(yīng)改為“有些瓜果、蔬菜(如絲瓜、番茄)的葉子”;B項(xiàng),句末的問號(hào)應(yīng)改為句號(hào),這是陳述句;D項(xiàng),“好一派萬紫千紅的燦爛春光”是對(duì)前面內(nèi)容的總結(jié),前面的逗號(hào)應(yīng)改為冒號(hào)。4.對(duì)下列句子的修辭手法判斷正確的一項(xiàng)是()飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。盼望著,盼望著,東風(fēng)來了,春天的腳步近了。他餓得都可以把一頭大象給吃了。A.夸張排比夸張B.“夸張擬人夸張C.比喻擬人比喻D.比喻排比比喻答案:B分析:“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”運(yùn)用夸張和比喻,突出瀑布的壯觀,這里主要體現(xiàn)夸張;“盼望著,盼望著”是反復(fù),“春天的腳步近了”把春天擬人化;“他餓得都可以把一頭大象給吃了”是夸張。5.下列句子中,表達(dá)得體的一項(xiàng)是()A.我剛在姑姑家坐下來,她就有事失陪了,我只好無聊地翻翻閑書,看看電視。B.這種壁紙是最近才研制出來的,環(huán)保又美觀,貼在您家里會(huì)讓寒舍增色不少。C.我們旅行社在酒店設(shè)有服務(wù)臺(tái),歡迎各位旅客垂詢。D.你的文稿,我已看了,對(duì)其中不妥當(dāng)?shù)膸滋?,我斗膽加以斧正。答案:C分析:A項(xiàng),“失陪”是自己不能陪伴對(duì)方時(shí)的客套話,不能用于別人;B項(xiàng),“寒舍”是對(duì)自己家的謙稱,不能用于對(duì)方家;D項(xiàng),“斧正”是請(qǐng)別人修改文章的敬辭,不能用于自己修改別人的文章。6.下列詞語中,沒有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是()A.靜謐鞠躬盡瘁婦孺皆知B.懊悔鋒芒必露一拍即合C.攛掇雜亂無張參差不齊D.屏嶂鞠躬盡瘁參差不齊答案:A分析:B項(xiàng),“鋒芒必露”應(yīng)是“鋒芒畢露”;C項(xiàng),“雜亂無張”應(yīng)是“雜亂無章”;D項(xiàng),“屏嶂”應(yīng)是“屏障”。7.依次填入下面一段文字橫線處的語句,銜接最恰當(dāng)?shù)囊唤M是()在儒家傳統(tǒng)中,孔孟總是形影相隨,______,______,______,______,______。①既有《論語》,則有《孟子》②孔曰“成仁”,孟曰“取義”,他們的宗旨也始終相配合③今人馮友蘭,也把孔子比作蘇格拉底,把孟子比作柏拉圖④既有大成至圣,則有亞圣⑤《史記》說:“孟子序詩書,述仲尼之意。”A.④②①③⑤B.①②④⑤③C.①④②③⑤D.④①②⑤③答案:D分析:④承接前文“孔孟總是形影相隨”,先從稱號(hào)角度說明;①從著作角度說明;②從宗旨角度說明;⑤引用《史記》進(jìn)一步說明;③用今人馮友蘭的觀點(diǎn)作結(jié)。8.下列對(duì)文學(xué)常識(shí)的表述,不正確的一項(xiàng)是()A.《詩經(jīng)》是我國最早的一部詩歌總集,收錄了從西周初年到春秋中葉的詩歌305篇,也稱“詩三百”,這些詩歌分為“風(fēng)”“雅”“頌”三個(gè)部分。B.莫泊桑是法國作家,被稱為短篇小說巨匠,代表作品有《項(xiàng)鏈》《羊脂球》等。C.《社戲》出自魯迅的小說集《彷徨》,文章通過描寫“我”和小伙伴們夏夜行船、船頭看戲、月下歸航等情節(jié),展示了“我”的一段天真爛漫、童趣盎然的江南水鄉(xiāng)文化生活經(jīng)歷。D.《變色龍》的作者是俄國作家契訶夫,他與法國作家莫泊桑和美國作家歐·亨利并稱為“世界三大短篇小說巨匠”。答案:C分析:《社戲》出自魯迅的小說集《吶喊》,不是《彷徨》。9.閱讀下面的文字,完成題目。在過去的幾十年里,科學(xué)技術(shù)取得了巨大的進(jìn)步,尤其是信息技術(shù)的發(fā)展,讓人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。互聯(lián)網(wǎng)的普及,使得信息傳播更加迅速和廣泛,人們可以隨時(shí)隨地獲取各種信息。然而,這種信息爆炸也帶來了一些問題,比如信息過載、虛假信息泛濫等。這段文字主要說明了()A.科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步給人們生活帶來了巨大變化B.信息技術(shù)的發(fā)展使信息傳播更加迅速和廣泛C.信息爆炸帶來了信息過載和虛假信息泛濫等問題D.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來便利的同時(shí)也產(chǎn)生了一些問題答案:D分析:文段先闡述科學(xué)技術(shù)進(jìn)步尤其是信息技術(shù)發(fā)展帶來生活變化、信息傳播優(yōu)勢,接著通過“然而”轉(zhuǎn)折指出信息爆炸帶來的問題,所以主要說明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來便利也產(chǎn)生問題。10.下列句子中,沒有歧義的一項(xiàng)是()A.他走了一個(gè)多小時(shí)了。B.躺在床上沒多久,他想起來了。C.幾個(gè)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)參加了這次會(huì)議。D.我看見他高興得跳了起來。答案:A分析:B項(xiàng),“想起來了”有“想起床”和“回憶起來”兩種意思;C項(xiàng),“幾個(gè)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)”有“幾個(gè)不同學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)”和“一個(gè)學(xué)校的幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)”兩種理解;D項(xiàng),“高興得跳了起來”的主體不明確,可能是“我”也可能是“他”。二、數(shù)量關(guān)系(1120題)11.某鐵路工程隊(duì)計(jì)劃在一定時(shí)間內(nèi)鋪軌120千米,實(shí)際施工時(shí)每天比原計(jì)劃多鋪軌3千米,結(jié)果提前2天完成任務(wù),問原計(jì)劃每天鋪軌多少千米?設(shè)原計(jì)劃每天鋪軌(x)千米,則可列方程為()A.(frac{120}{x}frac{120}{x+3}=2)B.(frac{120}{x+3}frac{120}{x}=2)C.(frac{120}{x}frac{120}{x3}=2)D.(frac{120}{x3}frac{120}{x}=2)答案:A分析:原計(jì)劃每天鋪軌(x)千米,那么原計(jì)劃完成任務(wù)的天數(shù)是(frac{120}{x});實(shí)際每天鋪軌((x+3))千米,實(shí)際完成任務(wù)的天數(shù)是(frac{120}{x+3})。因?yàn)榻Y(jié)果提前2天完成任務(wù),所以原計(jì)劃天數(shù)減去實(shí)際天數(shù)等于2,即(frac{120}{x}frac{120}{x+3}=2)。12.有一個(gè)三位數(shù),其各位數(shù)字之和是16。其中十位數(shù)字比個(gè)位數(shù)字小3。如果把這個(gè)三位數(shù)的百位數(shù)字與個(gè)位數(shù)字對(duì)調(diào),得到一個(gè)新的三位數(shù),則新的三位數(shù)比原三位數(shù)大495,則原來的三位數(shù)是()A.169B.358C.466D.736答案:B分析:設(shè)個(gè)位數(shù)字為(x),十位數(shù)字為(x3),百位數(shù)字為(y)。則(x+(x3)+y=16),即(2x+y=19)。原三位數(shù)為(100y+10(x3)+x=100y+11x30),新三位數(shù)為(100x+10(x3)+y=110x+y30)。由新三位數(shù)比原三位數(shù)大495可得:((110x+y30)(100y+11x30)=495),即(99x99y=495),(xy=5)。聯(lián)立(begin{cases}2x+y=19xy=5end{cases}),解得(begin{cases}x=8y=3end{cases}),所以原來的三位數(shù)是358。13.一項(xiàng)工程,甲單獨(dú)做需要10天完成,乙單獨(dú)做需要15天完成,兩人合作4天后,剩下的部分由乙單獨(dú)做,還需要幾天完成?設(shè)還需要(x)天完成,可列方程為()A.(4(frac{1}{10}+frac{1}{15})+frac{x}{15}=1)B.(4(frac{1}{10}+frac{1}{15})+frac{x}{10}=1)C.(4(frac{1}{10}+frac{1}{15})+x=1)D.(frac{4}{10}+frac{4}{15}+frac{x}{15}=1)答案:A分析:甲的工作效率是(frac{1}{10}),乙的工作效率是(frac{1}{15}),兩人合作4天的工作量是(4(frac{1}{10}+frac{1}{15})),乙單獨(dú)做(x)天的工作量是(frac{x}{15}),總的工作量為1,所以方程為(4(frac{1}{10}+frac{1}{15})+frac{x}{15}=1)。14.一列火車通過一條長1140米的橋梁(車頭上橋至車尾離橋)用50秒,火車穿越長1980米的隧道用80秒,則這列火車車身是()米。A.260B.270C.360D.380答案:A分析:設(shè)火車車身長(x)米,速度為(v)米/秒。根據(jù)火車過橋(隧道)問題公式:路程=車長+橋(隧道)長,可列方程組(begin{cases}1140+x=50v1980+x=80vend{cases}),用第二個(gè)方程減去第一個(gè)方程得:(30v=840),解得(v=28),把(v=28)代入(1140+x=50v),得(1140+x=50×28),(x=260)。15.某車間有22名工人生產(chǎn)螺釘和螺母,每人每天平均生產(chǎn)螺釘1200個(gè)或螺母2000個(gè),一個(gè)螺釘要配兩個(gè)螺母,為了使每天生產(chǎn)的產(chǎn)品剛好配套,應(yīng)該分配多少名工人生產(chǎn)螺釘,多少名工人生產(chǎn)螺母?設(shè)分配(x)名工人生產(chǎn)螺釘,則可列方程為()A.(2×1200x=2000(22x))B.(1200x=2×2000(22x))C.(2×2000x=1200(22x))D.(2000x=2×1200(22x))答案:A分析:分配(x)名工人生產(chǎn)螺釘,則((22x))名工人生產(chǎn)螺母,每天生產(chǎn)螺釘(1200x)個(gè),生產(chǎn)螺母(2000(22x))個(gè),因?yàn)橐粋€(gè)螺釘配兩個(gè)螺母,所以螺母數(shù)量是螺釘數(shù)量的2倍,方程為(2×1200x=2000(22x))。16.已知等差數(shù)列({a_n})中,(a_3+a_7=20),則(a_2+a_4+a_6+a_8)的值為()A.30B.40C.50D.60答案:B分析:根據(jù)等差數(shù)列性質(zhì):若(m+n=p+q),則(a_m+a_n=a_p+a_q)。因?yàn)?a_2+a_8=a_3+a_7=a_4+a_6=20),所以(a_2+a_4+a_6+a_8=2×20=40)。17.某商品按定價(jià)的80%(八折)出售,仍能獲得20%的利潤,問定價(jià)時(shí)期望的利潤率是多少?()A.50%B.40%C.30%D.20%答案:A分析:設(shè)成本為(1),定價(jià)為(x),根據(jù)售價(jià)=成本×(1+利潤率),可得(0.8x=1×(1+20%)),解得(x=1.5)。期望利潤率(=frac{1.51}{1}×100%=50%)。18.從1,2,3,4,5這五個(gè)數(shù)字中任取兩個(gè)不同的數(shù)字,則這兩個(gè)數(shù)字的和為偶數(shù)的概率是()A.(frac{1}{5})B.(frac{2}{5})C.(frac{3}{5})D.(frac{4}{5})答案:B分析:從5個(gè)數(shù)字中任取2個(gè)不同數(shù)字的組合數(shù)為(C_5^2=frac{5!}{2!(52)!}=10)種。兩數(shù)字和為偶數(shù),分兩種情況:兩奇數(shù)或兩偶數(shù)。兩奇數(shù)的組合有(C_3^2=frac{3!}{2!(32)!}=3)種,兩偶數(shù)的組合有(C_2^2=1)種,共(3+1=4)種。所以概率為(frac{4}{10}=frac{2}{5})。19.一個(gè)圓形花壇的周長是25.12米,現(xiàn)在要在花壇周圍修一條寬1米的環(huán)形小路,這條小路的面積是多少平方米?()A.28.26B.34.54C.15.7D.40.82答案:A分析:先根據(jù)圓的周長公式(C=2pir)((C)為周長,(r)為半徑)求出花壇半徑(r=frac{25.12}{2pi}approx4)米。外圓半徑(R=4+1=5)米。根據(jù)環(huán)形面積公式(S=pi(R^2r^2)),可得小路面積(S=pi(5^24^2)=9piapprox28.26)平方米。20.有一個(gè)數(shù),去掉首位是13,去掉末位是40,請(qǐng)問這個(gè)數(shù)是多少?()A.43B.143C.413D.四十三答案:D分析:“四十三”去掉首位“四”是“十三”(即13),去掉末位“三”是“四十”(即40)。三、判斷推理(2130題)21.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中,選擇最合適的一個(gè)填入問號(hào)處,使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性(這里不考慮圖形題,此類型題跳過)22.所有的鐵路工人都是勞動(dòng)者,有的勞動(dòng)者是青年,所以,有的鐵路工人是青年。這個(gè)推理是()A.正確的B.錯(cuò)誤的,因?yàn)橹许?xiàng)“勞動(dòng)者”在兩個(gè)前提中都不周延C.錯(cuò)誤的,因?yàn)閮蓚€(gè)前提都是肯定的,結(jié)論應(yīng)該是否定的D.錯(cuò)誤的,因?yàn)榍疤嶂胁恢苎拥捻?xiàng)在結(jié)論中周延了答案:B分析:在三段論推理中,中項(xiàng)“勞動(dòng)者”在“所有的鐵路工人都是勞動(dòng)者”中是肯定判斷的謂項(xiàng),不周延;在“有的勞動(dòng)者是青年”中是特稱判斷的主項(xiàng),也不周延。根據(jù)三段論規(guī)則,中項(xiàng)在兩個(gè)前提中至少周延一次,所以該推理錯(cuò)誤。23.某公司舉行優(yōu)秀員工評(píng)選活動(dòng),候選人有趙、錢、孫、李四人。趙說:“是錢當(dāng)選。”錢說:“是李當(dāng)選?!睂O說:“如果我當(dāng)選,那么李也當(dāng)選?!崩钫f:“我不能當(dāng)選?!彼娜酥兄挥幸蝗苏f了真話,則當(dāng)選的是()A.趙B.錢C.孫D.李答案:C分析:錢說的“是李當(dāng)選”和李說的“我不能當(dāng)選”相互矛盾,必有一真一假。因?yàn)樗娜酥兄挥幸蝗苏f了真話,所以趙和孫說的都是假話。趙說的是假話,即不是錢當(dāng)選;孫說的“如果我當(dāng)選,那么李也當(dāng)選”為假,其矛盾命題“孫當(dāng)選且李不當(dāng)選”為真,所以當(dāng)選的是孫。24.下列選項(xiàng)中,與“火車:鐵軌”邏輯關(guān)系相同的是()A.飛機(jī):航線B.輪船:海洋C.汽車:公路D.行人:街道答案:C分析:火車只能在鐵軌上行駛,是特定的運(yùn)行軌道關(guān)系。汽車只能在公路上行駛,與題干邏輯關(guān)系一致;飛機(jī)按航線飛行,但航線不是實(shí)際的軌道;輪船在海洋行駛,海洋范圍廣;行人在街道行走,街道并非行人唯一的行走區(qū)域。25.類比推理:醫(yī)生:患者A.工人:機(jī)器B.啄木鳥:病樹C.警察:罪犯D.法官:律師答案:B分析:醫(yī)生的工作對(duì)象是患者,是幫助與被幫助關(guān)系。啄木鳥的工作對(duì)象是病樹,與題干邏輯關(guān)系一致;工人操作機(jī)器,是操作關(guān)系;警察抓捕罪犯,是管理與被管理關(guān)系;法官和律師是不同的職業(yè)角色。26.有甲、乙、丙三個(gè)輕質(zhì)小球,已知甲與乙相互吸引,甲與丙相互排斥,則以下說法正確的是()A.若乙?guī)д姡赡軒д夿.若乙?guī)д?,丙可能不帶電C.若丙帶負(fù)電,乙可能帶負(fù)電D.若丙帶負(fù)電,乙可能不帶電答案:D分析:甲與丙相互排斥,說明甲和丙帶同種電荷;甲與乙相互吸引,有兩種情況:一是乙?guī)c甲相反的電荷,二是乙不帶電。若丙帶負(fù)電,則甲也帶負(fù)電,那么乙可能帶正電也可能不帶電。27.某單位有五名業(yè)務(wù)骨干小張、小王、小趙、小丁、小李參加了一次技能測驗(yàn),他們的測驗(yàn)成績呈現(xiàn)為:小趙沒有小李高,小張沒有小王高,小丁不比小李低,而小王不如小趙高。請(qǐng)問,小張、小王、小趙、小丁、小李測驗(yàn)成績誰最高?()A.小丁B.小王C.小趙D.小張答案:A分析:根據(jù)條件可得:小李>小趙,小王>小張,小丁≥小李,小趙>小王。綜合可得小丁≥小李>小趙>小王>小張,所以成績最高的是小丁。28.以下能駁倒“他既會(huì)彈鋼琴,也會(huì)彈吉他”的有()①他會(huì)彈吉他,但不會(huì)彈鋼琴②他會(huì)彈鋼琴,但不會(huì)彈吉他③他既不會(huì)彈鋼琴也不會(huì)彈吉他④他或者不會(huì)彈鋼琴或者不會(huì)彈吉他A.2項(xiàng)B.3項(xiàng)C.4項(xiàng)D.1項(xiàng)答案:C分析:“他既會(huì)彈鋼琴,也會(huì)彈吉他”是“且”關(guān)系,其矛盾命題“他不會(huì)彈鋼琴或者不會(huì)彈吉他”為真時(shí)可駁倒原命題。①②③④都滿足“他不會(huì)彈鋼琴或者不會(huì)彈吉他”的情況,所以都能駁倒。29.某工廠有A、B、C三個(gè)車間,分別有工人100人、120人、150人?,F(xiàn)在要從這三個(gè)車間中選出60人參加技能培訓(xùn),若按各車間人數(shù)比例分配名額,則A車間應(yīng)選出的人數(shù)為()A.16B.18C.20D.22答案:A分析:三個(gè)車間總?cè)藬?shù)為(100+120+150=370)人。A車間人數(shù)占總?cè)藬?shù)的比例為(frac{100}{370}),那么A車間應(yīng)選出的人數(shù)為(60×frac{100}{370}approx16)人。30.某倉庫失竊,四個(gè)保管員因涉嫌被傳訊,四人的口供如下:甲:我們四個(gè)人都沒有作案乙:我們中有人作案丙:乙和丁至少有一個(gè)人沒有作案丁:我沒有作案如果四個(gè)人中有兩人說的是真話,有兩人說的是假話,則以下哪項(xiàng)判斷成立?()A.說真話的是甲和丙B.說真話的是甲和丁C.說真話的是乙和丁D.說真話的是乙和丙答案:D分析:甲說的“我們四個(gè)人都沒有作案”和乙說的“我們中有人作案”相互矛盾,必有一真一假。因?yàn)樗膫€(gè)人中有兩人說真話,兩人說假話,所以丙和丁的話也是一真一假。假設(shè)丁說的是真話,即丁沒有作案,那么丙說的“乙和丁至少有一個(gè)人沒有作案”也為真,這與丙丁一真一假矛盾,所以丁說的是假話,即丁作案了,那么乙說的是真話,甲說的是假話,丙說的是真話。所以說真話的是乙和丙。四、常識(shí)判斷(3140題)31.下列關(guān)于鐵路信號(hào)的說法,錯(cuò)誤的是()A.鐵路信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令B.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)C.信號(hào)機(jī)顯示的信號(hào)表示不同的含義,如綠燈表示允許列車按規(guī)定速度運(yùn)行D.鐵路信號(hào)只有視覺信號(hào),沒有聽覺信號(hào)答案:D分析:鐵路信號(hào)包括視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)。視覺信號(hào)如信號(hào)機(jī)顯示的燈光等,聽覺信號(hào)如號(hào)角、口笛等發(fā)出的聲音信號(hào)。所以D選項(xiàng)說法錯(cuò)誤。32.世界上第一條高速鐵路是()A.日本的東海道新干線B.法國的TGV東南線C.德國的ICE線D.中國的京津城際鐵路答案:A分析:1964年10月1日,日本東海道新干線正式通車運(yùn)營,這是世界上第一條高速鐵路。33.下列關(guān)于中國鐵路發(fā)展歷程的說法,正確的是()A.中國第一條鐵路是淞滬鐵路B.詹天佑主持修建了中國第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路——京張鐵路C.新中國成立后修建的第一條鐵路是成渝鐵路D.以上說法都正確答案:D分析:淞滬鐵路是中國第一條鐵路;詹天佑主持修建了京張鐵路,這是中國第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路;新中國成立后修建的第一條鐵路是成渝鐵路。所以以上說法都正確。34.以下哪種鐵路軌道類型具有更好的穩(wěn)定性和舒適性()A.有砟軌道B.無砟軌道C.寬軌軌道D.窄軌軌道答案:B分析:無砟軌道是用整體混凝土結(jié)構(gòu)代替有砟軌道中的軌枕和碎石道床的軌道結(jié)構(gòu),具有更好的穩(wěn)定性、平順性和舒適性,維修工作量小,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。35.下列關(guān)于電氣化鐵路的說法,錯(cuò)誤的是()A.電氣化鐵路采用電力機(jī)車作為牽引動(dòng)力B.接觸網(wǎng)是向電力機(jī)車供給電能的裝置C.電氣化鐵路的電壓一般為220VD.與傳統(tǒng)鐵路相比,電氣化鐵路具有能耗低、污染小等優(yōu)點(diǎn)答案:C分析:電氣化鐵路接觸網(wǎng)的額定電壓為25kV,不是220V。A、B、D選項(xiàng)說法均正確。36.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括()A.運(yùn)輸能力大B.受自然條件影響小C.運(yùn)輸成本低D.靈活性強(qiáng)答案:D分析:鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有運(yùn)輸能力大、受自然條件影響小、運(yùn)輸成本低等。但鐵路運(yùn)輸?shù)撵`活性較差,不如公路運(yùn)輸靈活。37.下列關(guān)于鐵路行車安全的說法,錯(cuò)誤的是()A.鐵路工作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程B.列車運(yùn)行時(shí),乘客可以隨意在車廂內(nèi)走動(dòng)C.嚴(yán)禁在鐵路線路上放置障礙物D.鐵路道口應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施答案:B分析:列車運(yùn)行時(shí),乘客應(yīng)盡量坐在座位上,不要隨意在車廂內(nèi)走動(dòng),以免發(fā)生危險(xiǎn)。A、C、D選項(xiàng)都是保障鐵路行車安全的正確做法。38.下列哪項(xiàng)不屬于鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)設(shè)備()A.鐵路線路B.機(jī)車車輛C.通信信號(hào)設(shè)備D.飛機(jī)答案:D分析:鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)設(shè)備包括鐵路線路、機(jī)車車輛、通信信號(hào)設(shè)備等。飛機(jī)屬于航空運(yùn)輸工具,不屬于鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。39.中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的英文縮寫是()A.CRB.CRRCC.CRHD.CNR答案:A分析:中國國家鐵路集團(tuán)有限公司英文全稱為ChinaRailway,縮寫為CR;CRRC是中國中車集團(tuán)有限公司的英文縮寫;CRH是中國高速鐵路的英文縮寫;CNR曾是中國北車股份有限公司的英文縮寫。40.以下哪種情況可能會(huì)導(dǎo)致鐵路列車晚點(diǎn)()A.惡劣天氣B.設(shè)備故障C.突發(fā)事件D.以上都是答案:D分析:惡劣天氣如暴雨、暴雪、大風(fēng)等會(huì)影響列車的運(yùn)行安全和速度,導(dǎo)致晚點(diǎn);設(shè)備故障如軌道故障、機(jī)車故障等會(huì)使列車無法正常運(yùn)行;突發(fā)事件如線路上有異物、交通事故等也會(huì)造成列車晚點(diǎn)。所以以上情況都可能導(dǎo)致鐵路列車晚點(diǎn)。五、資料分析(4150題)根據(jù)以下資料,回答4145題。2023年,某鐵路公司完成旅客發(fā)送量2500萬人次,比上年增長10%;完成貨物發(fā)送量3000萬噸,比上年增長8%。該公司全年運(yùn)輸收入為150億元,其中旅客運(yùn)輸收入為80億元,貨物運(yùn)輸收入為70億元。41.2022年該鐵路公司完成旅客發(fā)送量約為()萬人次。A.2273B.2300C.2350D.2400答案:A分析:設(shè)2022年旅客發(fā)送量為(x)萬人次,則(x(1+10%)=2500),(x=frac{2500}{1+10%}approx2273)萬人次。42.2023年該鐵路公司貨物運(yùn)輸收入占運(yùn)輸總收入的比重為()A.40%B.46.7%C.53.3%D.60%答案:B分析:貨物運(yùn)輸收入為70億元,運(yùn)輸總收入為150億元,比重為(frac{70}{150}approx46.7%)。43.2023年該鐵路公司旅客運(yùn)輸收入比貨物運(yùn)輸收入多()
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