2025年本港海船船員考試（駕駛·船長·船舶管理）歷年參考題庫含答案詳解(5套)2025年本港海船船員考試（駕駛·船長·船舶管理）歷年參考題庫含答案詳解(篇1)【題干1】國際海上人命安全公約（SOLAS）的生效日期是？【選項】A.1978年10月25日B.1974年12月31日C.1980年4月15日D.1982年11月7日【參考答案】B【詳細解析】SOLAS公約于1974年12月31日生效，是國際海事組織（IMO）制定的強制性海上安全公約，規(guī)范了船舶構(gòu)造、設(shè)備、人員培訓(xùn)等要求。選項A為1982年《聯(lián)合國海洋法公約》生效日期，C為《國際海上避碰規(guī)則》修訂年份，D為《國際救生艇筏公約》生效時間，均屬干擾項。【題干2】救生艇和救生筏的檢查周期應(yīng)為多少個月？【選項】A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每兩年一次【參考答案】A【詳細解析】救生艇和救生筏需每月進行功能檢查，確保存放位置、釋放裝置、艇筏完整性及配備物品符合SOLAS公約要求。選項B適用于救生艇筏的救生圈和救生浮具檢查，C為救生艇筏的年度全面檢查周期，D為救生筏的維護周期，均與題干要求不符?！绢}干3】國際海上人命安全公約（SOLAS）的適用范圍不包括以下哪項？【選項】A.船舶救生設(shè)備B.船舶無線電通信C.船舶壓載水管理D.船員培訓(xùn)合格證【參考答案】C【詳細解析】SOLAS公約核心條款涵蓋船舶結(jié)構(gòu)、救生設(shè)備、無線電通信及船員資質(zhì)，但壓載水管理屬于《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPS）及《船舶壓載水管理國際公約》范疇，需通過STCW公約與相關(guān)附加議定書實施?！绢}干4】船舶靠泊時，甲板與碼頭之間的安全距離應(yīng)至少為多少米？【選項】A.1.5B.2.0C.3.0D.4.0【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第5章，船舶靠泊時甲板與碼頭或岸壁的最小橫向距離應(yīng)為3米，以確保人員操作安全及避免碰撞風(fēng)險。選項A為船舶與浮筒之間的最小距離，B為船舶與另一船舶的橫向最小間距，D為大型船舶操縱時的安全裕度?！绢}干5】船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）的適用范圍不包括以下哪項？【選項】A.船舶航速B.船舶吃水C.船舶類型D.船舶呼救信號【參考答案】B【詳細解析】AIS需傳輸船舶識別碼（MMSI）、船名、航速、航向、船舶類型及呼救信號等信息，但吃水?dāng)?shù)據(jù)屬于船舶狀態(tài)信息，通常通過電子海圖（ECDIS）或船舶報告系統(tǒng)（SHS）單獨傳輸，非AIS強制報告內(nèi)容?！绢}干6】船舶應(yīng)急演習(xí)應(yīng)至少每兩年進行一次，且每次演習(xí)應(yīng)包括以下哪項內(nèi)容？【選項】A.船員救生艇筏操作B.船舶消防系統(tǒng)測試C.應(yīng)急通信流程演練D.船舶防污染設(shè)備演練【參考答案】C【詳細解析】應(yīng)急演習(xí)需涵蓋通信、疏散、救生及防污染等綜合能力，選項C為必考內(nèi)容。A項屬于救生艇筏專項演習(xí)，B項為消防專項演習(xí)，D項為防污染專項演習(xí)，均需單獨實施?！绢}干7】船舶安全管理體系（SMS）的內(nèi)部審核周期為多少個月？【選項】A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每兩年一次【參考答案】B【詳細解析】SMS要求每季度進行內(nèi)部審核，確保體系文件與船舶操作符合ISPS規(guī)則及公司政策。選項A為救生設(shè)備檢查周期，C為安全管理體系外部審核周期（每年至少一次），D為體系認證復(fù)評周期（三年一次）。【題干8】《國際船舶壓載水管理公約》的生效日期是？【選項】A.2006年9月11日B.2009年12月28日C.2017年9月30日D.2020年9月30日【參考答案】A【詳細解析】公約于2006年9月11日通過，2017年9月30日生效，要求船舶實施壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）。選項B為公約通過日期，C為生效前過渡期截止日，D為公約修訂議定書生效年份?！绢}干9】船舶靠離港時，應(yīng)優(yōu)先開啟的通信設(shè)備是？【選項】A.VHFDSCB.EPIRBC.InmarsatD.GPS【參考答案】A【詳細解析】VHFDSC（數(shù)字選擇性呼叫）是強制使用的船舶遇險通信設(shè)備，需在靠離港期間保持開啟并顯示狀態(tài)。選項B為應(yīng)急示位標（EPIRB），需僅在遇險時激活；C為衛(wèi)星通信系統(tǒng)，非強制；D為導(dǎo)航設(shè)備，與通信無關(guān)?！绢}干10】船舶消防演習(xí)的頻率要求為？【選項】A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每兩年一次【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)STCW公約，消防演習(xí)需每半年至少一次，且應(yīng)包括煙霧報警器測試、滅火器操作及疏散路線演練。選項A為救生艇筏檢查頻率，B為救生艇筏救生演習(xí)頻率，D為救生艇筏年度全面檢查周期?！绢}干11】船舶污染物記錄簿中，油類記錄簿的保存期限應(yīng)為多少年？【選項】A.3年B.5年C.7年D.10年【參考答案】B【詳細解析】油類記錄簿（如OILRecordBook）需保存至少5年，以符合MARPOL公約附則IV要求。其他污染物記錄簿（如垃圾、壓載水）保存期限為3年，應(yīng)急污染設(shè)備檢查記錄保存1年?！绢}干12】船舶值班安排中，駕駛員交接班時必須確認以下哪項？【選項】A.船舶位置B.航速航向C.風(fēng)浪等級D.所有船員狀態(tài)【參考答案】B【詳細解析】駕駛員交接班需明確記錄船舶實時航速、航向及羅經(jīng)差值，確保航行安全連續(xù)性。選項A為航行日志記錄內(nèi)容，C為氣象報告內(nèi)容，D為船員健康記錄，均需單獨確認?！绢}干13】船舶錨泊時，錨鏈長度與水深的關(guān)系應(yīng)滿足？【選項】A.錨鏈長度≥水深×2B.錨鏈長度≥水深×1.5C.錨鏈長度≥水深×1.0D.錨鏈長度≥水深×0.5【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》附錄，錨鏈長度應(yīng)至少為水深1.5倍，以確保錨泊穩(wěn)定性。選項A為拖船拖帶纜繩長度要求，C為錨泊船錨鏈長度最低要求（適用于淺水區(qū)），D為錨鏈浮力測試水深。【題干14】船舶無線電通信的遇險頻率為？【選項】A.16頻道（156.8MHz）B.2182kHz（DSC）C.2430MHz（GMDSS）D.121.5MHz（EPIRB）【參考答案】B【詳細解析】遇險通信使用DSC頻段2182kHz，需通過VHF第16頻道（156.8MHz）或衛(wèi)星通信發(fā)送遇險信號。選項A為常規(guī)通信頻道，C為衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈路，D為EPIRB衛(wèi)星發(fā)射頻率?！绢}干15】船舶貨物配載時，需重點考慮以下哪項因素？【選項】A.船舶穩(wěn)性B.貨物類型C.船員數(shù)量D.港口開放時間【參考答案】A【詳細解析】穩(wěn)性計算是貨物配載的核心，需通過GM值（初穩(wěn)性高度）評估傾覆風(fēng)險。選項B為貨物積載要求，C為船員值班安排，D為港口計劃管理內(nèi)容?！绢}干16】國際救生艇筏公約（SAR公約）對救生艇的容量要求是？【選項】A.至少載員1/3B.至少載員1/4C.至少載員1/5D.至少載員1/6【參考答案】B【詳細解析】救生艇筏需至少承載船舶全員1/4，且應(yīng)滿足SOLAS公約第VI/16條要求。選項A為救生筏容量要求，C為救生浮具容量要求，D為救生艇筏的最低載員比例。【題干17】船舶安全培訓(xùn)中，船長需掌握以下哪項專項技能？【選項】A.消防器材操作B.壓載水管理系統(tǒng)C.船舶操縱與避碰D.污染物應(yīng)急處理【參考答案】C【詳細解析】船長需具備船舶操縱與避碰專項技能，包括雷達、電子海圖（ECDIS）及自動識別系統(tǒng)（AIS）操作。選項A為甲板部船員培訓(xùn)內(nèi)容，B為船舶管理部專項技能，D為防污染部專項技能?！绢}干18】船舶防污染設(shè)備中，油水分離器的排放閾值是？【選項】A.含油量≤15ppmB.含油量≤10ppmC.含油量≤5ppmD.含油量≤0ppm【參考答案】A【詳細解析】油水分離器需將油污水含油量降至15ppm以下，符合MARPOL公約附則IV第17條要求。選項B為應(yīng)急情況下閾值，C為超濾裝置處理標準，D為理論清潔水標準?！绢}干19】船舶AIS信息更新頻率要求為？【選項】A.每小時一次B.每兩小時一次C.每四小時一次D.每八小時一次【參考答案】A【詳細解析】AIS需每小時更新船舶動態(tài)信息（如位置、航速、航向），確保其他船舶可實時獲取最新數(shù)據(jù)。選項B為氣象報告更新頻率，C為船舶報告系統(tǒng)（SHS）更新頻率，D為船舶日志記錄間隔。【題干20】船舶靠港前檢查的項目不包括以下哪項？【選項】A.船舶證書有效性B.救生艇筏可用性C.壓載水操作日志D.船員健康證明【參考答案】C【詳細解析】靠港前檢查需確認船舶證書（如船級社證書）、救生設(shè)備及船員資質(zhì)，但壓載水操作日志屬于船舶管理部日常記錄，需在靠港后核查。選項D為船員健康證明，需在入境前完成。2025年本港海船船員考試（駕駛·船長·船舶管理）歷年參考題庫含答案詳解(篇2)【題干1】根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS）第VII章，船舶在能見度不足時的最高航速是多少節(jié)？【選項】A.7節(jié)B.10節(jié)C.15節(jié)D.20節(jié)【參考答案】A【詳細解析】SOLAS第VII章要求能見度不足時，船舶應(yīng)減速至7節(jié)以下，確保安全航行。其他選項均超出安全標準，可能引發(fā)碰撞風(fēng)險?！绢}干2】船長在接收貨物報告后，需立即進行哪項操作？【選項】A.更新航海日志B.簽署收貨單C.檢查救生艇可用性D.通知代理辦理保險【參考答案】B【詳細解析】貨物接收報告需由船長簽署確認，確保貨物狀態(tài)與單據(jù)一致。其他選項屬于后續(xù)流程，非接收報告的直接后續(xù)動作。【題干3】船舶靠泊時，前部信號燈顯示紅色表示？【選項】A.離泊B.靠泊C.停泊D.等待【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第32條，靠泊時前部紅色信號燈表示船舶正在靠泊操作，綠色信號燈在后部。其他選項與信號燈定義無關(guān)?！绢}干4】船舶操縱力（D）的計算公式為？【選項】A.D=(P×S×V)/TB.D=P+S×VC.D=(P+S)×VD.D=P×S÷V【參考答案】A【詳細解析】公式中P為船體重量（噸），S為船體阻力系數(shù)，V為航速（節(jié)），T為推進器效率，公式需結(jié)合船級社規(guī)范驗證?！绢}干5】國際海上避碰規(guī)則中，哪種船舶有責(zé)任主動避讓他船？【選項】A.貨船B.救援船C.主動避讓方D.被追越船【參考答案】C【詳細解析】規(guī)則第17條明確，主動避讓方需主動采取行動（如轉(zhuǎn)向、減速），被追越船應(yīng)保持航向航速。選項C直接對應(yīng)規(guī)則定義。【題干6】壓載水管理系統(tǒng)（BallastWaterManagementSystem,BWMS）的主要作用是？【選項】A.降低船舶重心B.控制燃油消耗C.防止生物入侵D.提高航速【參考答案】C【詳細解析】BWMS旨在阻止外來生物通過壓載水傳播，符合IMO《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPS）。其他選項與壓載水管理無關(guān)?！绢}干7】救生艇釋放時間從發(fā)現(xiàn)險情到實際釋放的合理間隔是多少分鐘？【選項】A.5B.10C.15D.30【參考答案】C【詳細解析】SOLAS第III章要求救生艇釋放時間不超過15分鐘，確保船員安全撤離。選項D超時可能延誤救援?！绢}干8】船長離任前必須提交的文件不包括？【選項】A.航海日志B.船舶檢查清單C.貨艙通風(fēng)記錄D.海事報告【參考答案】C【詳細解析】貨艙通風(fēng)記錄屬于船舶管理日常檢查內(nèi)容，非船長離任報告強制文件。其他選項均為離任前需提交的文件?！绢}干9】船舶污染應(yīng)急計劃（pollutionemergencyplan）中，油類污染的應(yīng)急響應(yīng)級別分為？【選項】A.1-3級B.1-4級C.2-4級D.1-5級【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《國際油輪防污染證書規(guī)則》，油類污染應(yīng)急響應(yīng)分為1（輕微）至3（嚴重）級，對應(yīng)不同處置措施。【題干10】雷達導(dǎo)航標準中，船舶應(yīng)至少保持多長時間雷達掃描？【選項】A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.20分鐘【參考答案】B【詳細解析】STCW規(guī)則要求船員每10分鐘至少進行一次雷達掃描，確保航行監(jiān)控連續(xù)性。選項A和B接近但標準為10分鐘?！绢}干11】船舶靠離泊時，值班水手需每多少分鐘檢查一次靠泊狀態(tài)？【選項】A.5B.10C.15D.20【參考答案】B【詳細解析】規(guī)則要求值班水手每10分鐘檢查一次靠泊狀態(tài)（如纜繩張力、系泊設(shè)備），確保船舶穩(wěn)定。選項C為建議間隔而非強制。【題干12】船舶管理公司（CMM）認證的有效期是？【選項】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】B【詳細解析】IMO《船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》要求CMM認證每2年審核一次，持續(xù)有效期內(nèi)每年自查。【題干13】國際海上避碰規(guī)則中，船舶在霧天應(yīng)顯示的聲號包括？【選項】A.一長聲B.兩長聲C.三長聲D.四長聲【參考答案】C【詳細解析】霧天規(guī)則要求顯示三長聲（約4秒），間隔1分鐘。選項A為單一聲號，B為兩船相遇信號。【題干14】船舶壓載水處理系統(tǒng)（UV、電解、過濾）中，UV紫外線殺菌的波長范圍是？【選項】A.200-300nmB.300-400nmC.400-500nmD.500-600nm【參考答案】A【詳細解析】UV殺菌需200-300nm紫外線，直接破壞微生物DNA。其他選項對應(yīng)可見光或紅外線?！绢}干15】船長在離任時，需向代理公司提交的文件不包括？【選項】A.船員值班表B.船舶檢驗證書C.貨物殘損報告D.船舶日志摘要【參考答案】B【詳細解析】檢驗證書（如海船證書）需由船級社簽發(fā)，船長離任時無需提交原件。其他選項為代理交接必要文件?！绢}干16】船舶污染應(yīng)急演練中，油污圍油欄的部署時間要求是？【選項】A.發(fā)現(xiàn)泄漏后5分鐘B.泄漏后10分鐘C.泄漏后15分鐘D.泄漏后30分鐘【參考答案】B【詳細解析】IMO要求油污圍油欄在泄漏后10分鐘內(nèi)啟動部署，確保初期污染控制。選項A為建議時間?！绢}干17】船舶靠泊時，值班駕駛員應(yīng)每多少分鐘檢查一次系泊纜繩？【選項】A.5B.10C.15D.20【參考答案】A【詳細解析】靠泊期間需每5分鐘檢查一次纜繩張力，防止因水流變化導(dǎo)致松動。選項B為離泊檢查間隔?！绢}干18】國際海上避碰規(guī)則中，哪種船舶在狹窄水道中具有最高航行權(quán)？【選項】A.航行中船B.系泊船C.拖船D.漁船【參考答案】A【詳細解析】規(guī)則第31條明確，航行中船（如貨船）在狹窄水道具有最高航行權(quán)，需讓行他船?！绢}干19】船舶壓載水管理證書的有效期是？【選項】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】A【詳細解析】BWMS證書需每年更新，確保系統(tǒng)持續(xù)符合IMO標準。選項B為檢驗周期而非證書有效期。【題干20】船長在離任前，需向公司提交的船舶管理報告不包括？【選項】A.應(yīng)急演習(xí)記錄B.船員培訓(xùn)簽到表C.船舶檢驗報告D.貨艙檢查記錄【參考答案】C【詳細解析】檢驗報告由船級社或檢驗機構(gòu)簽發(fā)，船長無需直接提交。其他選項為日常管理記錄。2025年本港海船船員考試（駕駛·船長·船舶管理）歷年參考題庫含答案詳解(篇3)【題干1】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》，當(dāng)船員發(fā)現(xiàn)他船正從正前方以小角度逼近時，應(yīng)采取的最優(yōu)先行動是？【選項】A.轉(zhuǎn)向右舷減小航速B.迅速提高航速避免碰撞C.開啟航行燈并鳴放一長聲汽笛D.聯(lián)系對方船員協(xié)商避讓方案【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)避碰規(guī)則第17條，當(dāng)來船方位角小于30度且威脅碰撞時，應(yīng)采取轉(zhuǎn)向右舷或左舷的最小轉(zhuǎn)向角度避讓。提高航速可能加劇碰撞風(fēng)險，開啟燈光和鳴笛屬于常規(guī)操作而非優(yōu)先避讓措施。正確選擇轉(zhuǎn)向右舷可最大程度保持航向穩(wěn)定性，符合規(guī)則要求?！绢}干2】EPIRB（應(yīng)急定位無線電信標）的主要功能是？【選項】A.實時傳輸船舶位置至岸基臺B.發(fā)射406MHz衛(wèi)星信號定位C.監(jiān)控船舶燃油消耗量D.自動記錄船舶航行日志【參考答案】B【詳細解析】EPIRB的核心功能是通過衛(wèi)星和地面基站向救援機構(gòu)發(fā)送406MHz頻率的定位信號，其定位精度可達100米內(nèi)。選項A的實時傳輸功能需依賴AIS或衛(wèi)星電話，C和D屬于船舶監(jiān)控或記錄設(shè)備功能，與EPIRB無關(guān)?！绢}干3】船舶操縱性主要受哪些要素影響？（多選）【選項】A.吃水深度B.船型系數(shù)C.舵面效D.海流速度【參考答案】ABC【詳細解析】船舶操縱性由吃水深度（影響阻力和慣性）、船型系數(shù)（反映船體線型對水動力的影響）和舵面效（舵效與船體阻力比值）共同決定。海流速度屬于外部環(huán)境因素，雖會影響操縱性但非船舶固有屬性，因此D不選。【題干4】船舶值班駕駛員每小時應(yīng)至少進行多少次雷達掃描？【選項】A.1次B.2次C.3次D.4次【參考答案】C【詳細解析】STCW公約要求值班駕駛員每小時進行至少3次雷達掃描，以保持對周圍目標的持續(xù)監(jiān)控。1次掃描無法覆蓋足夠時間范圍，2次掃描間隔過長可能導(dǎo)致盲區(qū)，4次雖更頻繁但超出標準操作規(guī)范?！绢}干5】國際散裝運輸危險化學(xué)品船舶（如化學(xué)品船）應(yīng)配備的專用救生艇數(shù)量最低為？【選項】A.1艘B.2艘C.3艘D.4艘【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)IMO《國際散裝運輸危險化學(xué)品規(guī)則》，200總噸以上的化學(xué)品船需至少配備2艘獨立救生艇，且每艘容量不得小于30人。1艘無法滿足全員撤離需求，3艘和4艘超出最低標準。若船舶總噸不足200噸則豁免該要求?！绢}干6】船舶在能效管理計劃（SEO）中需重點監(jiān)控的三大核心指標是？【選項】A.燃油消耗量B.操縱性C.船員睡眠質(zhì)量D.歷史航行數(shù)據(jù)【參考答案】A【詳細解析】SEO要求監(jiān)控燃油消耗量、能耗指標和OPEX（運營支出）。操縱性屬船舶設(shè)計參數(shù)，船員睡眠質(zhì)量與SEO無關(guān)，歷史數(shù)據(jù)雖需參考但非核心指標。選項A為唯一正確答案。【題干7】船舶壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）的紫外線殺菌模塊需每24小時至少運行多少分鐘？【選項】A.15分鐘B.30分鐘C.60分鐘D.90分鐘【參考答案】C【詳細解析】IMOBWMS規(guī)則規(guī)定紫外線模塊需持續(xù)運行60分鐘以上，確保殺滅99.99%的微生物。15分鐘和30分鐘無法達到標準，90分鐘雖可行但非強制要求?！绢}干8】船長在接到船舶污染報告后，應(yīng)立即采取的行動不包括？【選項】A.啟動油水分離器B.報告責(zé)任港口國C.檢查燃油艙泄漏點D.通知附近船舶避讓【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)MARPOL公約，船長需立即啟動油水分離器（A）、檢查泄漏點（C）并通知附近船舶（D），但責(zé)任報告需通過適當(dāng)渠道提交（如區(qū)域海洋國），而非直接向港口國報告。B選項操作順序錯誤。【題干9】船舶AIS（自動識別系統(tǒng)）的通信頻率是？【選項】A.VHFDSC12.96MHzB.Inmarsat-C77.650MHzC.GPSL11575.42MHzD.EPIRB406.125MHz【參考答案】A【詳細解析】AIS工作于VHFDSC頻率12.96MHz，支持12.96MHz/1.625MHz雙頻段。Inmarsat-C為衛(wèi)星通信，GPS為導(dǎo)航信號，EPIRB為應(yīng)急信號，均非AIS專用頻率?！绢}干10】船舶應(yīng)急消防演習(xí)中，船長應(yīng)首先確認的要素是？【選項】A.滅火器壓力正常B.消防泵啟動測試C.全船疏散路線有效性D.船員消防服穿戴正確【參考答案】C【詳細解析】演習(xí)首要目標是確保全員熟悉疏散路線（C），其次驗證消防設(shè)備（A/B）和人員裝備（D）。若疏散路線無效，后續(xù)環(huán)節(jié)失去意義?！绢}干11】船舶貨物系固中，對積載因數(shù)（StowageFactor）的描述正確的是？【選項】A.越小表示貨物越易滾動B.越大表示貨物越穩(wěn)定C.與貨物密度成反比D.僅適用于散裝化學(xué)品【參考答案】A【詳細解析】積載因數(shù)=貨物體積/船舶容積，值越小表示貨物體積緊湊，滾動和移位風(fēng)險低。與密度無關(guān)（C錯誤），且不限于特定貨物類型（D錯誤）。【題干12】船舶在能效管理計劃實施中，需重點優(yōu)化的設(shè)備是？【選項】A.主機排氣系統(tǒng)B.船員更衣室C.電力監(jiān)控系統(tǒng)D.油輪貨艙閥門【參考答案】A【詳細解析】主機排氣系統(tǒng)占船舶總排放的60%-70%，優(yōu)化可顯著降低能耗。B設(shè)備與能效無關(guān)，C屬于監(jiān)測范疇而非優(yōu)化重點，D屬貨艙管理。【題干13】船舶值班駕駛員發(fā)現(xiàn)雷達目標為“S”標記時，應(yīng)理解為？【選項】A.他船正在追越B.現(xiàn)場有障礙物C.目標正在接近D.目標已超出雷達有效距離【參考答案】B【詳細解析】雷達“S”標記表示固定障礙物（如礁石、浮標），需立即采取避讓措施。接近目標通常標記為“T”（Target）或“V”（Virtual）?！绢}干14】船舶壓載水交換（COW）操作中，首次交換后需等待多少天再進行第二次？【選項】A.1天B.3天C.7天D.14天【參考答案】C【詳細解析】IMOCOW規(guī)則要求兩次交換間隔至少7天，以確保充分殺滅病原體。1天和3天時間不足，14天雖可行但非強制要求?！绢}干15】船長在簽署《船舶安全與環(huán)境保護證書》前，必須確認的內(nèi)容不包括？【選項】A.消防系統(tǒng)符合SOLASB.油類記錄簿更新至當(dāng)日C.壓載水管理計劃經(jīng)驗證D.船員救生艇操作考核記錄【參考答案】B【詳細解析】油類記錄簿需更新至當(dāng)天，但《證書》簽署前需確保所有證書（包括A）和計劃（C）有效，救生艇考核記錄（D）屬于日常管理，不直接影響證書簽署。【題干16】船舶在能效管理中，主機燃油消耗率（FOCR）的計算基準是？【選項】A.船舶總載重噸B.主機功率（kW）C.燃油消耗量（噸/天）D.航行時間（小時）【參考答案】B【詳細解析】FOCR=燃油消耗量（噸/天）/主機功率（kW×24小時），以主機功率為核心基準。總載重噸（A）與能效無直接關(guān)聯(lián)，航行時間（D）需換算為等效功率?！绢}干17】船舶在遭遇橫浪時，為減少甲板貨物移位應(yīng)采?。俊具x項】A.加速航行B.減速并調(diào)整壓載水C.左右對稱拋錨D.升降甲板圍板【參考答案】B【詳細解析】橫浪下加速會加劇貨物移位風(fēng)險，拋錨（C）可能影響操縱性，圍板（D）需提前固定。調(diào)整壓載水可改變船舶重心，增強穩(wěn)性。【題干18】船舶壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）的在線監(jiān)測功能不包括？【選項】A.微生物濃度實時顯示B.壓載水流量自動調(diào)節(jié)C.紫外線模塊狀態(tài)報警D.船員操作日志記錄【參考答案】D【詳細解析】BWMS監(jiān)測模塊（A/C）和流量調(diào)節(jié)（B）為技術(shù)功能，操作日志記錄屬獨立管理模塊，與BWMS本體無關(guān)?！绢}干19】船舶值班駕駛員發(fā)現(xiàn)雷達目標與船首線夾角小于5度時，應(yīng)立即？【選項】A.開啟航行燈B.轉(zhuǎn)向右舷15度C.聯(lián)系A(chǔ)IS查詢船名D.調(diào)整雷達增益【參考答案】B【詳細解析】夾角小于5度表示目標即將到達船首正前方的危險區(qū)域，根據(jù)避碰規(guī)則應(yīng)轉(zhuǎn)向右舷最小轉(zhuǎn)向角（通常15度）。開啟燈光（A）和查詢AIS（C）為后續(xù)操作，調(diào)整增益（D）可能延誤應(yīng)對時機?！绢}干20】國際散裝運輸液化氣（LNG）船舶的救生艇容量要求是？【選項】A.每艇40人B.每艇50人C.全船總?cè)萘?50人D.每艇60人【參考答案】B【詳細解析】LNG船要求救生艇每艇容量≥50人，且全船總?cè)萘俊?50人。40人容量低于標準，60人雖滿足但非強制要求，150人指全船總和而非單艇。2025年本港海船船員考試（駕駛·船長·船舶管理）歷年參考題庫含答案詳解(篇4)【題干1】國際海上人命安全公約（SOLAS公約）的生效年份是？【選項】A.1999年B.2001年C.1974年D.1988年【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（1974年）。SOLAS公約于1974年11月16日通過，1979年5月25日生效，是國際海運安全的核心法規(guī)。其他選項均為公約修訂或相關(guān)協(xié)議的時間，如AIS規(guī)則（1999年）和STCW公約（1978年修正案1984年生效）?！绢}干2】船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）傳輸動態(tài)信息的最短間隔為多少分鐘？【選項】A.30分鐘B.15分鐘C.10分鐘D.5分鐘【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（10分鐘）。根據(jù)IMO《AIS性能標準》（ITSO-137(68)），動態(tài)信息需每10分鐘自動上傳。選項A對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新周期，B為船位報告建議間隔，D為非標準短周期?！绢}干3】根據(jù)《海船船員適任證書和培訓(xùn)大綱》，船長應(yīng)具備的最低培訓(xùn)時長為多少個月？【選項】A.6個月B.12個月C.18個月D.24個月【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（12個月）。STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定，船長需完成至少12個月的專業(yè)培訓(xùn)，含6個月在船實習(xí)。選項A為普通船員基礎(chǔ)培訓(xùn)時長，C為高級船員培訓(xùn)，D為特殊船舶管理培訓(xùn)。【題干4】船舶靠泊時，甲板與碼頭之間的安全距離不應(yīng)小于多少米？【選項】A.50B.100C.200D.300【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（200米）。依據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第14條，靠泊時安全距離需考慮船舶長度、風(fēng)浪及操作風(fēng)險。選項B為一般錨地距離，D為大型油輪錨泊安全距離。【題干5】貨物配載手冊的主要作用是？【選項】A.計算船舶穩(wěn)性B.規(guī)范貨物堆垛標準C.確保貨物合理裝載D.制定航線計劃【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（確保合理裝載）。該手冊依據(jù)《國際散裝運輸危險貨物規(guī)則》（IMDGCode）和船舶結(jié)構(gòu)強度，指導(dǎo)配載、積載及系固。選項A為穩(wěn)性計算軟件功能，B為《貨物系固手冊》內(nèi)容，D屬航海日志范疇?！绢}干6】電子海圖符合哪個國際標準才能被批準使用？【選項】A.IEC61179B.S-57C.IMO標準D.ISO9001【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（S-57）。IMO《電子海圖性能標準》（ITSO-157(73)）規(guī)定，電子海圖必須通過S-57標準認證，涵蓋內(nèi)容、精度和更新機制。選項A為電子設(shè)備通用標準，C為IMO全體會議標識，D為質(zhì)量管理體系標準?！绢}干7】船長離船時，必須由誰代理其職務(wù)？【選項】A.任何副船長B.大副C.副船長或大副D.船岸指定人員【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（副船長或大副）。根據(jù)《國際海上人命安全公約》第35條，船長離船時須指定副船長或大副代理，且該代理需持有相應(yīng)適任證書。選項A違反資質(zhì)要求，D需經(jīng)港口當(dāng)局批準?！绢}干8】救生艇釋放時間檢查每多少個月進行一次？【選項】A.3個月B.6個月C.12個月D.24個月【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（6個月）。依據(jù)SOLAS公約第III/23條，救生艇釋放試驗每6個月或每次使用后進行，且需記錄檢查結(jié)果。選項A為救生筏檢查周期，C為救生艇筏整體檢查間隔，D為備用艇檢查周期?！绢}干9】船舶保安計劃（SSP）的主導(dǎo)制定者是？【選項】A.軍方代表B.船公司C.船長D.港口當(dāng)局【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（船長）。SSP依據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），由船長主導(dǎo)制定并負責(zé)實施，船公司審核備案。選項A涉及戰(zhàn)時保安，D屬港口保安職責(zé)。【題干10】雷達應(yīng)答器（RACON）的涂裝顏色通常為？【選項】A.紅色B.黃色C.藍色D.白色【參考答案】D【詳細解析】正確答案為D（白色）。根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第32條，雷達應(yīng)答器標準涂裝為白色，反射強度為S-73級。選項A為消防設(shè)備顏色，B為救生艇顏色，C為救生筏顏色?！绢}干11】船舶貨物記錄簿的保存期限不少于多少年？【選項】A.1年B.3年C.5年D.10年【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（5年）。依據(jù)《國際危險貨物規(guī)則》和IMOcircular647(74)，危險貨物記錄簿保存期限為5年，非危險貨物為3年。選項A為航海日志保存期，D為船舶證書驗證周期?！绢}干12】壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）的強制實施日期是？【選項】A.2012年B.2017年C.2019年D.2022年【參考答案】D【詳細解析】正確答案為D（2022年）。IMO《壓載水管理國際公約》2022年正式生效，要求2024年7月1日后建造船舶安裝BWMS，現(xiàn)有船舶分階段實施。選項B為公約通過年份，C為修正案通過年份。【題干13】全球海上保險協(xié)會（IGP&I）條款中，承保范圍不包括？【選項】A.共同海損B.船舶全損C.戰(zhàn)爭風(fēng)險D.船員疾病【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（戰(zhàn)爭風(fēng)險）。IGP&I條款承保海上運輸貨物全損、共同海損及船員疾病，但戰(zhàn)爭、罷工等風(fēng)險需額外附加承保。選項A屬基本責(zé)任，B為全損范疇，D為承保項目?！绢}干14】船舶安全無線電通信頻率中，遇險distress信號使用的是？【選項】A.123.45MHzB.2187.5kHzC.16KhzD.490ECH【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（2187.5kHz）。遇險通信使用國際遇險頻率，分頻段：SOS為2187.5kHz（中頻），GMDSS衛(wèi)星通信為406.025MHz。選項A為AIS通信頻段，C為羅蘭C信標頻率，D為船舶識別碼頻段?！绢}干15】船舶識別碼（MMSI）由幾位數(shù)字組成？【選項】A.5B.7C.9D.11【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（7位）。MMSI為7位數(shù)字編碼，前3位國家代碼（如中國為413開頭），后4位船舶識別。選項C為船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）地址碼長度，D為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）編號長度?！绢}干16】壓載航行限制中，船舶吃水差不得超過？【選項】A.1.5%B.2%C.3%D.5%【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（2%）。依據(jù)《國際載重線公約》，壓載航行吃水差不高于船舶滿載吃水的2%。選項A為部分區(qū)域限制，C為空載吃水差標準，D為滿載吃水差上限。【題干17】救生艇筏定期檢查中，應(yīng)急照明和信號設(shè)備的檢查周期為？【選項】A.每航次B.每季度C.每半年D.每兩年【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C（每半年）。SOLAS公約第III/22條要求救生艇筏應(yīng)急設(shè)備每半年檢查，且每次使用后需進行功能測試。選項A為救生艇釋放試驗周期，B為救生筏檢查周期，D為救生艇整體檢查間隔?！绢}干18】船舶穩(wěn)性衡準中，GZ曲線的臨界點稱為？【選項】A.穩(wěn)性零點B.穩(wěn)性拐點C.穩(wěn)性極限D(zhuǎn).穩(wěn)性區(qū)域【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（穩(wěn)性拐點）。GZ曲線中，橫坐標為橫搖角，縱坐標為恢復(fù)力矩。穩(wěn)性拐點指恢復(fù)力矩曲線由凸變凹的轉(zhuǎn)折點，對應(yīng)最小右傾角。選項A為穩(wěn)性零點（恢復(fù)力矩為零），C為穩(wěn)性極限（穩(wěn)性消失點）。【題干19】船員健康檢查中，要求每多少個月進行一次？【選項】A.3個月B.6個月C.12個月D.24個月【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（6個月）。STCW公約馬尼拉修正案要求船員每6個月進行健康檢查，重點關(guān)注職業(yè)性危害（如噪音、振動）和傳染病預(yù)防。選項A為船員體格檢查周期，C為船長再培訓(xùn)間隔，D為特殊船舶船員檢查間隔。【題干20】船舶靠離港期間，AIS應(yīng)保持連續(xù)發(fā)送動態(tài)信息，且靜默時間不得超過多少分鐘？【選項】A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.30分鐘【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B（10分鐘）。IMO《AIS操作指南》規(guī)定，船舶在港期間AIS動態(tài)信息需每10分鐘自動上傳，靜默時間不超過此間隔。選項A為船位報告建議間隔，C為非AIS通信設(shè)備測試時間，D為衛(wèi)星通信重傳周期。2025年本港海船船員考試（駕駛·船長·船舶管理）歷年參考題庫含答案詳解(篇5)【題干1】國際海上人命安全公約（SOLAS）中，關(guān)于船舶救生艇的檢查項目不包括以下哪項？【選項】A.機械裝置功能B.儲備物資有效期C.艇體結(jié)構(gòu)強度D.船員操作手冊版本【參考答案】C【詳細解析】SOLAS公約要求救生艇檢查需涵蓋機械裝置、儲備物資及操作手冊，但結(jié)構(gòu)強度屬于船體檢查范疇，由其他法規(guī)規(guī)范?！绢}干2】船舶在能見度不足時，應(yīng)優(yōu)先開啟哪種雷達？【選項】A.導(dǎo)航雷達B.測深雷達C.氣象雷達D.導(dǎo)航與氣象雷達組合【參考答案】D【詳細解析】《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定低能見度時應(yīng)同時開啟導(dǎo)航雷達和氣象雷達，組合顯示可兼顧避碰與氣象觀測?！绢}干3】船舶配載計劃中，甲板貨重量應(yīng)計入哪部分計算？【選項】A.垂線修正量B.船舶穩(wěn)性計算C.貨物重心坐標D.系泊設(shè)備強度【參考答案】B【詳細解析】甲板貨重量直接影響船舶浮態(tài)和穩(wěn)性，必須納入穩(wěn)性計算模型，而垂線修正量用于修正船舶縱向穩(wěn)性。【題干4】救生艇筏釋放后，船長應(yīng)立即執(zhí)行哪項措施？【選項】A.啟動應(yīng)急通信系統(tǒng)B.檢查救生艇存放位置C.向港口報告船舶動態(tài)D.組織船員參加演習(xí)【參考答案】A【詳細解析】釋放救生艇后首要任務(wù)是確保應(yīng)急通信暢通，以便協(xié)調(diào)后續(xù)救援行動，其他選項屬于常規(guī)性工作?！绢}干5】船舶壓載水管理系統(tǒng)中，哪項屬于風(fēng)險控制措施？【選項】A.壓載水交換周期B.船舶壓載水處理記錄C.壓載水流量監(jiān)測D.船舶壓載水管理計劃【參考答案】B【詳細解析】處理記錄是驗證風(fēng)險控制有效性的直接證據(jù)，交換周期和流量監(jiān)測屬于操作規(guī)范，管理計劃屬于制度文件?！绢}干6】船舶靠泊時，甲板部應(yīng)確認哪些系泊設(shè)備狀態(tài)？【選項】A.纜繩強度B.系泊樁位置C.救生艇存放區(qū)D.消防栓壓力【參考答案】A【詳細解析】系泊設(shè)備強度是靠泊安全的核心要素，其他選項分別屬