高速公路安全應(yīng)急預(yù)案第一章高速公路安全應(yīng)急預(yù)案概述

1.高速公路安全應(yīng)急預(yù)案的定義與重要性

高速公路安全應(yīng)急預(yù)案是指針對(duì)高速公路突發(fā)公共事件，為迅速、有序、有效地進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)，降低事故損失，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全而預(yù)先制定的應(yīng)急措施和行動(dòng)計(jì)劃。應(yīng)急預(yù)案的重要性體現(xiàn)在以下方面：

-有助于提高高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力；

-保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，減少事故損失；

-維護(hù)高速公路交通秩序，確保交通暢通；

-提高政府部門應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的協(xié)調(diào)和指揮能力。

2.高速公路安全應(yīng)急預(yù)案的制定原則

高速公路安全應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)遵循以下原則：

-預(yù)防為主，防治結(jié)合：強(qiáng)調(diào)預(yù)防工作，做好事故預(yù)防措施，減少事故發(fā)生概率；

-統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)：明確應(yīng)急預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)體系，實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理，確保應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施；

-快速反應(yīng)，協(xié)同作戰(zhàn)：強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)多部門協(xié)同作戰(zhàn)，提高應(yīng)急救援效率；

-科學(xué)決策，合理調(diào)度：依據(jù)事故實(shí)際情況，科學(xué)制定應(yīng)急措施，合理調(diào)度資源，確保應(yīng)急預(yù)案的順利實(shí)施。

3.高速公路安全應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容

高速公路安全應(yīng)急預(yù)案主要包括以下內(nèi)容：

-應(yīng)急預(yù)案的制定目的、適用范圍和編制依據(jù)；

-應(yīng)急組織體系、職責(zé)分工和應(yīng)急響應(yīng)流程；

-預(yù)警與預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別和應(yīng)急處置措施；

-應(yīng)急救援資源、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急物資保障；

-應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)、演練和修訂；

-應(yīng)急預(yù)案的發(fā)布、實(shí)施和監(jiān)督。

4.高速公路安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)操細(xì)節(jié)

在高速公路安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)際操作中，以下細(xì)節(jié)至關(guān)重要：

-建立應(yīng)急預(yù)案數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)更新應(yīng)急資源、設(shè)施設(shè)備等信息；

-開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力；

-定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)戰(zhàn)效果；

-完善應(yīng)急預(yù)案修訂機(jī)制，確保應(yīng)急預(yù)案的時(shí)效性和實(shí)用性；

-建立應(yīng)急預(yù)案監(jiān)督考核制度，確保應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施。

第二章應(yīng)急預(yù)案的制定與實(shí)施流程

制定高速公路安全應(yīng)急預(yù)案是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它需要經(jīng)過(guò)周密的計(jì)劃和步驟。首先，要組織一個(gè)專門的應(yīng)急預(yù)案編制小組，這個(gè)小組通常由交通部門、安監(jiān)部門、交警部門和相關(guān)專家組成。下面就是制定和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的一些實(shí)操細(xì)節(jié)。

1.調(diào)研與分析

編制小組首先要對(duì)高速公路的實(shí)際情況進(jìn)行深入調(diào)研，包括路段特點(diǎn)、交通流量、事故高發(fā)區(qū)域等信息。同時(shí)，分析過(guò)往發(fā)生的交通事故案例，找出事故原因和應(yīng)急處置中的不足。

2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

3.制定預(yù)案

根據(jù)調(diào)研和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，開(kāi)始撰寫應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案中要明確應(yīng)急響應(yīng)的組織架構(gòu)，比如成立應(yīng)急指揮部，下設(shè)救援組、信息組、物資保障組等。同時(shí)，要制定具體的應(yīng)急響應(yīng)流程和措施。

4.預(yù)案評(píng)審

預(yù)案編寫完成后，要組織專家進(jìn)行評(píng)審。評(píng)審過(guò)程中，專家們會(huì)提出修改意見(jiàn)，確保預(yù)案的科學(xué)性和實(shí)用性。

5.預(yù)案發(fā)布

經(jīng)過(guò)評(píng)審的預(yù)案要進(jìn)行發(fā)布，通常是通過(guò)政府公告或者內(nèi)部文件的形式。發(fā)布的同時(shí)，要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)案內(nèi)容的培訓(xùn)。

6.實(shí)施演練

理論上的預(yù)案需要通過(guò)實(shí)際演練來(lái)檢驗(yàn)效果。演練可以是桌面演練，也可以是實(shí)地演練，通過(guò)模擬各種緊急情況，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和有效性。

7.修訂與更新

演練后，要根據(jù)演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂。同時(shí)，隨著時(shí)間的推移和高速公路運(yùn)行情況的變化，預(yù)案也需要定期更新。

在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：

-確保應(yīng)急通訊暢通，以便在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速傳達(dá)信息；

-建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速提供必要的物資；

-加強(qiáng)與救援隊(duì)伍的合作，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速出動(dòng)救援力量；

-做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通管制，避免二次事故的發(fā)生；

-及時(shí)向公眾發(fā)布事故信息，避免引起不必要的恐慌。

第三章預(yù)警與預(yù)防機(jī)制的建立

預(yù)警與預(yù)防是高速公路安全應(yīng)急預(yù)案中非常重要的環(huán)節(jié)，它能在很大程度上減少事故的發(fā)生和減輕事故的嚴(yán)重性。這個(gè)機(jī)制就像是一個(gè)預(yù)警雷達(dá)，能夠提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取措施。

1.信息收集與分析

首先要做的是收集信息，這包括氣象信息、交通流量信息、路況信息等。通過(guò)分析這些信息，可以發(fā)現(xiàn)哪些路段在什么天氣條件下容易發(fā)生事故，或者哪些時(shí)段交通流量特別大，需要特別關(guān)注。

2.預(yù)警系統(tǒng)的搭建

根據(jù)收集和分析的信息，建立一個(gè)預(yù)警系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)各種指標(biāo)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，比如暴風(fēng)雨來(lái)臨或者某路段交通流量突然增大，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出預(yù)警。

3.預(yù)防措施的制定

預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警后，就要立即啟動(dòng)預(yù)防措施。比如，如果預(yù)報(bào)有大霧，就要在易發(fā)生團(tuán)霧的路段提前設(shè)置警示標(biāo)志，開(kāi)啟霧燈，提醒司機(jī)減速慢行。

4.實(shí)時(shí)監(jiān)控與響應(yīng)

預(yù)警預(yù)防機(jī)制不是一次性的，而是需要實(shí)時(shí)監(jiān)控和響應(yīng)的。這就要求交通管理部門要有24小時(shí)值班制度，一旦預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，值班人員能夠立即做出響應(yīng)。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-在關(guān)鍵路段安裝監(jiān)控?cái)z像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況；

-與氣象部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)獲取氣象預(yù)警信息；

-建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備制度，確保在預(yù)警情況下能夠迅速調(diào)動(dòng)物資；

-對(duì)高速公路沿線居民進(jìn)行安全教育，提高他們的安全防范意識(shí)；

-定期檢查和維護(hù)高速公路設(shè)施，確保在惡劣天氣下也能正常使用；

-在預(yù)警情況下，通過(guò)廣播、微博、微信等渠道向公眾發(fā)布預(yù)警信息，提醒司機(jī)注意安全。通過(guò)這些措施，預(yù)警與預(yù)防機(jī)制才能真正發(fā)揮作用，為高速公路的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

第四章應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別和應(yīng)急處置措施的確定

應(yīng)急預(yù)案中的應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別和應(yīng)急處置措施就像是給高速公路安全上了雙重保險(xiǎn)，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，知道該怎樣快速反應(yīng)，采取哪些具體行動(dòng)。

1.應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別的劃分

應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別通常分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)，級(jí)別越高，表示事故的嚴(yán)重性越大。比如，一輛車發(fā)生故障可能只需要三級(jí)響應(yīng)，而多車連環(huán)相撞或者有人員傷亡的事故可能就需要一級(jí)響應(yīng)。

2.確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)

確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)通常包括事故的規(guī)模、影響范圍、人員傷亡情況等因素。比如說(shuō)，如果事故導(dǎo)致交通完全中斷，影響范圍超過(guò)5公里，那么至少應(yīng)該啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。

3.應(yīng)急處置措施的具體內(nèi)容

應(yīng)急處置措施包括事故現(xiàn)場(chǎng)的救援、交通管制、信息發(fā)布等。比如，在發(fā)生事故時(shí)，首先要做的是確?，F(xiàn)場(chǎng)安全，然后是救助受傷人員，接著是恢復(fù)交通。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-在每個(gè)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別下，明確列出需要采取的具體措施，比如一級(jí)響應(yīng)時(shí)，需要立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮部，調(diào)動(dòng)所有救援資源；

-制定詳細(xì)的救援流程圖，讓每個(gè)人都清楚在應(yīng)急情況下自己的職責(zé)是什么；

-準(zhǔn)備應(yīng)急工具包，包括急救包、警示標(biāo)志、路錐等，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速使用；

-對(duì)應(yīng)急處置措施進(jìn)行編號(hào)，便于快速查找和執(zhí)行；

-建立與醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保受傷人員能夠得到及時(shí)救治；

-在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志，引導(dǎo)車輛安全繞行；

-定期對(duì)應(yīng)急處置措施進(jìn)行培訓(xùn)和演練，確保在實(shí)際應(yīng)急情況下能夠迅速反應(yīng)。

第五章應(yīng)急救援資源的整合與調(diào)度

應(yīng)急救援資源就像是高速公路的急救包，關(guān)鍵時(shí)候能救命。把這些資源整合好，用到刀刃上，就能在事故發(fā)生時(shí)發(fā)揮出最大的作用。

1.資源整合

首先，得把所有可能的救援資源都梳理一遍，包括但不限于救護(hù)車、消防車、拖車、救援人員、醫(yī)療物資、通訊設(shè)備等。這些資源得有一個(gè)清晰的清單，包括它們的位置、數(shù)量、狀態(tài)和調(diào)用流程。

2.調(diào)度機(jī)制

一旦發(fā)生事故，就需要一個(gè)高效的調(diào)度機(jī)制來(lái)確保這些資源能夠迅速到位。這就像是一個(gè)指揮交通的交警，得知道哪些資源該往哪里去，哪些隊(duì)伍該做什么。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-在交通指揮中心設(shè)立應(yīng)急調(diào)度臺(tái)，專門負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)的資源調(diào)度；

-為每種救援資源制定詳細(xì)的調(diào)度流程，比如救護(hù)車從接到電話到出動(dòng)的時(shí)間不能超過(guò)5分鐘；

-建立救援資源數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)更新資源狀態(tài)，包括車輛的位置、油量、救援設(shè)備是否齊全等；

-為救援人員配備對(duì)講機(jī)或者手持通訊設(shè)備，確保現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通無(wú)阻；

-與周邊城市的救援隊(duì)伍建立互助協(xié)議，一旦本地的救援資源不足，可以快速?gòu)闹苓呎{(diào)配；

-定期對(duì)救援設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)；

-在事故高發(fā)區(qū)域附近設(shè)置救援物資儲(chǔ)備點(diǎn)，減少救援物資的運(yùn)輸時(shí)間；

-對(duì)救援隊(duì)伍進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，提高他們的救援技能和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力；

-通過(guò)模擬演練，檢驗(yàn)救援資源的調(diào)度效率和應(yīng)急響應(yīng)能力。

第六章應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練

應(yīng)急預(yù)案不是放在文件柜里好看的，得讓每個(gè)人都熟悉它，會(huì)用它。這就需要通過(guò)培訓(xùn)和演練來(lái)達(dá)到目的。

1.培訓(xùn)

培訓(xùn)是讓每個(gè)人了解應(yīng)急預(yù)案的第一步。這就像教新司機(jī)怎么開(kāi)車，得到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、手把手的教學(xué)。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，包括培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、培訓(xùn)對(duì)象等；

-邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)急管理和救援專家進(jìn)行講解，讓培訓(xùn)更專業(yè)；

-使用多媒體教學(xué)，比如視頻、PPT等，讓培訓(xùn)內(nèi)容更直觀易懂；

-進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)，比如模擬事故現(xiàn)場(chǎng)，讓參訓(xùn)人員親身體驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)流程；

-對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估，確保每個(gè)人都能掌握應(yīng)急預(yù)案的核心內(nèi)容。

2.演練

演練是檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)效果的重要手段。這就像軍事演習(xí)，得真刀真槍地干。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，可以是全范圍的，也可以是針對(duì)性的；

-演練前要制定詳細(xì)的演練方案，包括演練場(chǎng)景、演練流程、參演人員等；

-在演練中模擬各種可能出現(xiàn)的緊急情況，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的適應(yīng)性；

-演練后要召開(kāi)總結(jié)會(huì)議，分析演練中存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)措施；

-記錄演練過(guò)程，制作演練報(bào)告，為今后的培訓(xùn)和演練提供參考。

第七章應(yīng)急預(yù)案的修訂與更新

應(yīng)急預(yù)案不是一成不變的，它得跟著實(shí)際情況的變化而變化，這樣才能確保它alwaysready。

1.定期審查

就像定期檢查車輛一樣，應(yīng)急預(yù)案也得定期審查，看看有沒(méi)有過(guò)時(shí)的部分，或者有沒(méi)有新的情況需要考慮。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-每年至少審查一次應(yīng)急預(yù)案，最好是每半年審查一次；

-審查時(shí)要召集所有相關(guān)的部門和專家，一起討論應(yīng)急預(yù)案的適用性；

-對(duì)過(guò)往發(fā)生的交通事故進(jìn)行分析，看看應(yīng)急預(yù)案在哪些方面需要改進(jìn)。

2.及時(shí)更新

如果發(fā)現(xiàn)了應(yīng)急預(yù)案中的不足，或者實(shí)際情況有了變化，就得及時(shí)更新應(yīng)急預(yù)案。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-更新應(yīng)急預(yù)案時(shí)，要詳細(xì)記錄更新的內(nèi)容和原因，保持更新記錄的可追溯性；

-對(duì)于重大的更新，需要重新進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練；

-更新后的應(yīng)急預(yù)案要及時(shí)發(fā)布，確保所有相關(guān)人員都能獲取最新版本。

3.跟蹤反饋

更新應(yīng)急預(yù)案后，還需要跟蹤反饋其實(shí)施效果，看看更新是否起到了作用。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-建立反饋機(jī)制，鼓勵(lì)從業(yè)人員提供應(yīng)急預(yù)案實(shí)施中的意見(jiàn)和建議；

-對(duì)于反饋的信息，要及時(shí)進(jìn)行分析和處理，必要時(shí)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的再次修訂；

-通過(guò)模擬演練或者實(shí)際事故響應(yīng)，檢驗(yàn)更新后的應(yīng)急預(yù)案的有效性。

這樣，應(yīng)急預(yù)案才能保持活力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)高速公路上可能出現(xiàn)的各種緊急情況。

第八章應(yīng)急預(yù)案的宣傳與普及

應(yīng)急預(yù)案再好，如果大家不知道，那也白搭。所以，得讓應(yīng)急預(yù)案深入人心，讓每個(gè)人都了解它、重視它。

1.宣傳教育

首先，得通過(guò)各種方式讓大家知道應(yīng)急預(yù)案的存在和重要性。這就像做廣告，要讓應(yīng)急預(yù)案這張“名片”為人所知。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-制作應(yīng)急預(yù)案的宣傳資料，比如海報(bào)、宣傳冊(cè)、視頻等，用淺顯易懂的方式介紹應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和作用；

-在高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等地方設(shè)置宣傳欄，擺放宣傳資料，讓司機(jī)和乘客能夠隨時(shí)取閱；

-利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體進(jìn)行宣傳教育，擴(kuò)大應(yīng)急預(yù)案的受眾范圍。

2.互動(dòng)體驗(yàn)

光是宣傳還不夠，還得讓大家親身體驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案，這樣才能記得牢。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-在大型活動(dòng)或者安全教育日等場(chǎng)合，組織應(yīng)急預(yù)案的互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，比如設(shè)置模擬事故現(xiàn)場(chǎng)，讓參與者扮演不同角色，體驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程；

-開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案知識(shí)競(jìng)賽，通過(guò)問(wèn)答的形式，讓參與者學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案知識(shí)。

3.培訓(xùn)普及

針對(duì)特定人群，比如高速公路工作人員、救援隊(duì)伍等，需要進(jìn)行更專業(yè)的培訓(xùn)。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-對(duì)高速公路工作人員進(jìn)行定期的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，確保他們能夠熟練掌握應(yīng)急預(yù)案的操作流程；

-對(duì)救援隊(duì)伍進(jìn)行專業(yè)化的技能培訓(xùn)，提高他們的救援能力和效率。

4.跟蹤效果

宣傳和普及應(yīng)急預(yù)案后，還需要跟蹤效果，看看這些工作是否真的起到了作用。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、訪談等方式，了解公眾對(duì)應(yīng)急預(yù)案的認(rèn)知和接受程度；

-根據(jù)反饋結(jié)果調(diào)整宣傳教育策略，確保應(yīng)急預(yù)案的宣傳和普及工作能夠取得實(shí)效。

第九章應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施監(jiān)督與考核

應(yīng)急預(yù)案制定得再好，如果沒(méi)人管，就可能變成一紙空文。所以，得有專門的監(jiān)督和考核機(jī)制，確保應(yīng)急預(yù)案能夠得到有效執(zhí)行。

1.監(jiān)督機(jī)制

監(jiān)督就像是一個(gè)監(jiān)督員，得時(shí)刻盯著應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施情況，看看有沒(méi)有哪里做得不到位。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-在交通管理部門內(nèi)部設(shè)立應(yīng)急監(jiān)督崗位，專門負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的監(jiān)督工作；

-制定應(yīng)急預(yù)案實(shí)施監(jiān)督計(jì)劃，定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；

-建立應(yīng)急預(yù)案實(shí)施情況的信息反饋系統(tǒng)，讓基層工作人員能夠及時(shí)上報(bào)問(wèn)題和建議。

2.考核機(jī)制

考核就像是一次期末考試，得看看應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的效果如何，哪些地方做得好，哪些地方需要改進(jìn)。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-制定應(yīng)急預(yù)案考核標(biāo)準(zhǔn)，包括應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、執(zhí)行、資源調(diào)度等多個(gè)方面；

-定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施情況進(jìn)行考核，可以是季度考核，也可以是年度考核；

-對(duì)于考核不合格的情況，要找出原因，制定改進(jìn)措施，并進(jìn)行跟蹤督促。

3.實(shí)施考核

考核不是走形式，得認(rèn)真對(duì)待，確保能夠真實(shí)反映應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施效果。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-考核時(shí)要有詳細(xì)的考核記錄，包括考核時(shí)間、考核人員、考核結(jié)果等；

-對(duì)于考核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要制定整改措施，并設(shè)定整改期限；

-考核結(jié)果要公開(kāi)透明，讓所有人都知道應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的情況。

4.激勵(lì)與懲罰

對(duì)于應(yīng)急預(yù)案實(shí)施好的單位和個(gè)人，要給予一定的激勵(lì)；對(duì)于做得不好的，也要有相應(yīng)的懲罰措施。

實(shí)操細(xì)節(jié)包括：

-對(duì)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施中表現(xiàn)突出的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；

-對(duì)于未能按照應(yīng)急預(yù)案要求執(zhí)行的單位或個(gè)人，要給予通報(bào)批評(píng)，嚴(yán)重者要追究責(zé)任。

第十章應(yīng)急預(yù)案的持續(xù)改進(jìn)

應(yīng)急預(yù)案不是一勞永逸的事情，它得不