2024年河北省職業(yè)院校技能大賽高職組工程結構無損檢測賽項競賽題庫試題二_第1頁
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文檔簡介

命題題庫二

理論競賽

(-)單項選擇

1.在隧道養(yǎng)護工作中,首先開展的工作是()。

A.確定養(yǎng)護等級

B.實施日常養(yǎng)護

C.技術狀況評定

D.保養(yǎng)維修

2.路基防護與加固的重點是()。

A.邊溝

B.路肩

C.路基邊坡

D.路邊行樹

3.路基翻漿的前兆現(xiàn)象是()。

A.龜裂且行車顛簸

B.路面積水

C.路面有裂縫

D.邊坡塌陷

4.()具有吸收、降低、匯集、排除地下水的功能。

A.暗溝

B.滲溝

C.截水溝

D.滲水井

5.交通錐形狀、顏色和尺寸應符合現(xiàn)行《道路交通標志和標線》

(GB5768)的有關規(guī)定,布設在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下

游過渡區(qū)。布設間距不宜大于10%其中上游過渡區(qū)和工作區(qū)布設間

距不宜大于()C

A.4m

B.3m

C.2m

D.Im

6.除借用對向車道通行的高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)外,工作區(qū)

的最大長度不宜超過()。

A.4km

B.3km

C.2km

D.1km

7.借用對向車道通行的高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè),工作區(qū)的長

度應根據(jù)中央分隔帶開口間距和實際養(yǎng)護作業(yè)而定,工作區(qū)的最大

長度不宜超過()。

A.6km

B.5km

C.4km

D.3km

8.長期養(yǎng)護作業(yè)指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A.大于30分鐘且小于等于4小時

B.大于4小時且小于等于24小時

C.大于24小時小于等于48小時

D.大于24小時

9.短期養(yǎng)護作業(yè)指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A.大于30分鐘且小于等于4小時

B.大于4小時且小于等于24小時

C.大于24小時小于等于48小時

D.不超過30分鐘

10.移動養(yǎng)護作業(yè)指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A.大于30分鐘且小于等于4小時

B.大于4小時且小于等于24小時

C.大于24小時小于等于48小時

D.不超過30分鐘

11.臨時養(yǎng)護作業(yè)指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A.大于30分鐘且小于等于4小時

B.大于4小時且小于等于24小時

C.大于24小時小于等于48小時

D.大于30分鐘且小于等于2小時

12.不屬于涉路施工行為的是()o

A.占用、挖掘村道、村道用地或者使村道改線

B.在村道用地范圍及控制區(qū)內架設、埋設管道、電纜等設施

C.控制區(qū)內設置公路標志以外的其他標志

D.路肩上曬谷擺攤

13.農村公路不包括()。

A.縣道

B.鄉(xiāng)道

C.村道

D.機耕道

14.三級、四級公路每個基本單元瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQD應滿

足()要求,當其不滿足要求時,應安排日常維修、養(yǎng)護工程或改

擴建工程,恢復瀝青路面技術狀況。

A.280

B.275

C.270

D.285

15.一級、二級公路每個基本單元瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿

足()要求,當其不滿足要求時,應安排日常維修、養(yǎng)護工程或改

擴建工程,恢復瀝青路面技術狀況。

A.280

B.275

C.270

D.285

16.高速公路每個基本單元瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿足

()要求,當其不滿足要求時,應安排日常維修、養(yǎng)護工程或改擴

建工程,恢復瀝青路面技術狀況。

A.280

B.275

C.270

D.N85

17.三級、四級公路網級瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿足()

要求,當其不滿足要求時,應合理安排養(yǎng)護計劃,并采取綜合養(yǎng)護

措施。

A.280

B.285

C.290

D.295

18.高速級公路網級瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿足()要

求,當其不滿足要求時,應合理安排養(yǎng)護計劃,并采取綜合養(yǎng)護措

施。

A.280

B.285

C.290

D.295

19.一級公路網級瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿足()要求,

當其不滿足要求時,應合理安排養(yǎng)護計劃,并采取綜合養(yǎng)護措施。

A.280

B.285

C.290

D.295

20.不屬于路面日常保養(yǎng)具體內容主要是()。

A.清除路面泥土雜物、污染物、散落物等

B.排除路面積水

C.實施路面夏季灑水降溫作業(yè)

D.處治路面泛油

21.水泥路面填縫料凸出板面,高速公路、一級公路超出()時

應鏟平。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

22.路肩的作用包括()o

A.收費停車

B.堆料

C,排水灌溉

D.保護路面

23.為公路養(yǎng)護作業(yè)所設置的交通管理區(qū)域,分為()區(qū)域。

A.三個

B.四個

C.五個

D.六個

24.社會主義職業(yè)道德的核心是()。

A.集體主義

B.愛國主義

C.為人民服務

D遵守法紀

25.為了彌補水泥混凝土板邊強度不足在車行道邊緣設置

()O

A傳力桿

B.角隅鋼筋

C.邊緣鋼筋

D.鋼筋網片

26.()必須設置拉桿。

A.縱向縮縫

B.橫向伸縫

C.橫向縮縫

D.橫向工作縫

27.下列不是水泥混凝土路面病害的是。

A.板角斷裂

B.板塊脫空

C.唧泥

D.車轍

28.水泥混凝土路面整塊面板翻修施工時,基層損壞部分應

()。

A.直接整平壓實

B.挖松

C.清除并整平壓實

D.保留

29.不屬于混凝土路面接縫類型的是()

A.脹縫

B.縮縫

C.施工縫

D.沉降縫

30.對于砂礫石填料,宜采用振動壓路機碾壓施工。通過合理設定

壓路機的激振力、振動頻率、振動幅度以及碾壓速度等參數(shù)來實現(xiàn)

較好的碾壓效果()。

A.正確

B.錯誤

31.瀝青路面如果坑槽深度為8cm時,可采用ACT3的熱拌瀝青混合

料按一層結構進行修補()。

A.正確

B.錯誤

32.混凝土板塊脫空判定方法之一是彎沉檢測,當板塊單點彎沉值

大于0.2mm,確定為脫空板()。

A.正確

B.錯誤

33.施工組織安排應先施工低路堤,后施工高填方路基()。

A.正確

B.錯誤

34.屬于瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術的優(yōu)勢是()

A.運費省、通車時間快

B.不受氣候影響

C.能耗少、無污染

D.可處理任意深度面層

35.不能改善水泥混凝土路面抗滑性能的是()。

A.金剛石刻槽

B.噴砂打磨

C.加鋪超薄磨耗層

D.噴灑乳化瀝青

36.臨近橋臺邊緣外的橋臺臺背回填宜采用()任實。

A.18t振動壓路機

B.大型沖擊壓實機

C.小型蛙式打夯機

D.強夯機

37.防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()。

A.增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級配應接近要求級配范圍的高值

C.養(yǎng)護結束后推延鋪筑下封層的時間

D.混合料碾壓成型后應及時灑水養(yǎng)護。

38.下類坡面防護屬于工程防護的是()

A.植草

B.捶面

C.植物骨架護坡

D.三維植被網防護

39.對于寬度小于3、15nmi中等混凝土路面裂縫,宜采用維修方法

()

A.擴縫灌漿法

B.直接灌漿法

C.條帶罩面法

D.全深度補塊法

40.關于塑料排水板法處治軟基說法錯誤的是()。

A.施工速度快,效率高

B.費用較低

C.需設置水平排水砂墊層

D.對土擾動大

41.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的存在的最主要問題是()

A.反射裂縫

B.沉陷問題

C.脫落問題

D.車轍問題。

42.瀝青路面與水源路面相比,下列哪些不屬于瀝青路面的優(yōu)點

()

A.行車舒適性好

B.造價低

C.開放交通快

D.無接縫

43.關于黃土工程特征說法錯誤的是()。

A.顏色以黃色、褐黃色為主,有時呈灰黃色

B.顆粒組成以粉粒(0.05-0.005mm)為主,含量一般在60%以上,幾乎

沒有粒徑大于0.25nlm的顆粒

C.孔隙比較大,垂直節(jié)理發(fā)育

D.一般無肉眼可以看見的孔隙

44.不屬于瀝青混凝土加鋪層技術改造混凝土路面的優(yōu)點()

A.發(fā)揮利用舊水泥路面的強度

B.改善路面的使用性能

C.改善夜間行車視線

D.對交通及環(huán)境影響較小

45.根據(jù)《混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范》,當混凝土板單點彎沉值大

于0.2mm時,可以判定的病害為()。

A.脫空

B.破碎板

C.裂縫

D.沉陷

46.不屬于水泥路面的優(yōu)點的是()

A.強度高、穩(wěn)定性好

B.耐久性好、有利于夜間行車

C.養(yǎng)護費用相對較低

D.有接縫、變形較小

47.下列關于軟土的工程性質描述中,錯誤的是()

A.天然含水量高,密度小

B.天然孔隙比大

C.壓縮性小

D.有機質含量高

48.公路用地范圍應大于公路建筑控制區(qū)范圍。

A.正確

B.錯誤

49.貼縫膠分為高溫型、普通型、低溫型、寒冷型和嚴寒型五類,

其技術要求應符合現(xiàn)行《路面裂縫貼縫膠》(JT/T969)的有關規(guī)定

()o

A.正確

B.錯誤

50.因瀝青老化造成的路面麻面松散,可采取封層養(yǎng)護措施進行處

治,也可采用就地熱再生進行處治()o

A.正確

B.錯誤

51.路拱的作用是為了保證行車平穩(wěn)()。

A.正確

B.錯誤

52.乳化瀝青使用時需要在現(xiàn)場加熱后使用()。

A.正確

B.錯誤

53.公路的路肩通常不供行車之用,所以不要求承受汽車荷載

()o

A.正確

B.錯誤

54.下列屬于修復養(yǎng)護的工作是()。

A.板底脫空處治

B.整段路面標線的施劃

C.突發(fā)的經判定可能危及公路通行安全的重大風險的處治

D.針對整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老

化等表面處治。

55.路肩養(yǎng)護的工作重點是()。

A.整平

B.填補坑洼

C.減少水的危害

D.改建成硬路肩

56.翻漿經常在()發(fā)生。

A.春季

B.夏季

C.秋季

D.冬季

57.下面哪類病害屬于混凝土路面的常見病害()。

A.泛油

B.啃邊

C.松散

D.板角斷裂

58.傳力桿應選用()鋼筋.

A.螺紋

B.人字

C.光圓

D.A.B.C都可以。

59.為公路養(yǎng)護所設置的交通管理區(qū)域中,設置在最前方的是

()O

A.緩沖區(qū)

B.警告區(qū)

C.過渡區(qū)

D.工作區(qū)

梁總體技術狀況評定等級分為()類

列()不屬于公路橋涵養(yǎng)護應包括下列主要內容:

建立橋涵養(yǎng)護技術檔案、橋梁管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫并及時更新

橋梁光彩工程

橋涵檢查、評定和監(jiān)測

制定橋涵構造物災害防治與搶修的應急預案

路橋涵養(yǎng)護工程按工程性質、技術復雜程度和規(guī)模大小,分為

()類。

據(jù)公路等級和橋梁規(guī)模,公路橋梁養(yǎng)護檢查分為三個等級,特別重

要的橋梁應按()級進行檢查。

建、改建或加固后橋梁應進行(),并宜與交工驗收同時進行,

最遲不得超過交付使用后一年。

橋面檢查

梁體檢測

支座檢查

初始檢查

初始檢查后提交技術狀況評定報告,應包含的三張總體照片分別是

)O

一張橋面正面照片,兩張橋梁兩側立面照片

一張梁體正面照片,兩張橋梁兩側立面照片

一張橋底正面照片,兩張橋梁兩側立面照片

一張橋面正面照片,一張橋梁側立面照片,一張橋底正面照片

列()不屬日常巡查內容:

橋路連接處是否異常

橋面鋪裝、伸縮縫是否有明顯破損

橋梁荷載試驗

標志標牌是否完好

養(yǎng)護檢查等級為II級的橋梁,經常檢查每()不應少于1次

一個月

兩個月

季度

一年

單孔跨徑()米及以上的橋梁,應設立永久觀測點,定期進行控

制檢測。

專項檢查是在特定情況下對橋梁特定構件采取的專門檢查評定工

作,以下()情況可以不作專項檢查:

定期檢查中難以判E月構件損傷原因及程度的橋梁

擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁

橋梁伸縮縫嚴重受損

水中基礎可能存在破損、掏空、沖刷、變位、腐蝕等病害的橋梁

關于專項檢查下列()說法是正確的。

應根據(jù)檢測目的、病害情況和性質,采用目測進行現(xiàn)場測試

應針對橋梁現(xiàn)狀進行檢算分析,形成評定結論

無需針對橋梁現(xiàn)狀進行檢算分析,提出措施建議

無需采用儀器設備進行現(xiàn)場測試和其他輔助試驗

針對橋梁技術狀況評定結果,下列()措施是正確的。

類橋梁進行小修

類橋梁進行中修,及時修復輕微病害

類橋梁進行中修,必要時可進行交通管制,及時修復或更換較大損

壞構件

類橋梁應進行加固、中修或改建,及時進行交通管制或封閉交通

對適應性不滿足要求的橋梁,下列()說法是不正確的。

對承載力不滿足要求的橋梁,可采取提高承載力

對尺寸不滿足要求的橋梁,可采取加寬、加長等改造措施

對適應性不滿足情況嚴重時,應對橋梁進行改建但不重建

有多個橋梁的適應性不能滿足要求,應結合路線改造方案比較和決

于橋梁養(yǎng)護應符合的規(guī)定,下列()說法是不正確的。

養(yǎng)護規(guī)定含橋面鋪裝堅實平整,縱、橫坡適度,橋頭平順

養(yǎng)護規(guī)定含外觀整潔,不含基礎沖蝕程度

養(yǎng)護規(guī)定含橋面系各構件,支座及附屬設施等狀態(tài)完好、功能正

常、布置合理

養(yǎng)護規(guī)定含結構無損壞,無異常變形,穩(wěn)定性良好

橋梁鋼筋保護層無法滿足規(guī)范要求或橋梁處于腐蝕環(huán)境時,宜增設

防措施確保其()。

耐久性

承載力能力

剛度

抗震性能

既有橋梁增加其他用途時,應經過()許可。

僅需專業(yè)機構評估

僅橋梁主管部門

僅橋梁業(yè)主單位

專業(yè)機構評估和橋梁主管部門

于橋面鋪裝及防水層養(yǎng)護與維修應符合的規(guī)定,下列()不正確。

橋面應經常清掃,保持橋面平整、清潔

水泥混凝土橋面出現(xiàn)病害局部修補時,可使用普通配比混凝土

瀝青混凝土橋面應根據(jù)損壞程度,局部修補或整跨洗刨重新鋪設鋪

裝層

橋面鋪裝養(yǎng)護維修及改造,不得隨意增加鋪裝厚度

伸縮裝置升級改造時間,一般選擇在()兩季進行。

春、夏

夏、秋

春、秋

秋、冬

縮裝置升級改造時,錨固區(qū)混凝土強度符合設計要求,當設

計無要求時,一般不低于()。

頭搭板損壞及橋頭引道出現(xiàn)不均勻沉降,其養(yǎng)護維修需從()方

面入手。

橋梁

道路

橋梁與道路

通行車輛

列()規(guī)定不屬于鋼筋混凝土梁橋上部結構養(yǎng)護與維修。

梁(板)開裂后應視裂縫的影響程度,及時維修加固處治

箱梁內應保證通風良好,橋梁未設置通風孔時,宜根據(jù)實際需要增

橋梁的防護隔離設施應完整、牢固,若有損壞應及時維修

主梁持續(xù)下?lián)匣驌隙瘸^設計規(guī)定的允許值,應進行加固改造

筋混凝土梁中作為非結構性裂縫,因其有()存在不利影響,

當其裂縫寬度超過一定限值時,亦應適肘進行處理。

結構承載能力

結構剛度

結構安全

結構耐久性

于鋼筋混凝土箱型梁,()合理設置對結構本身而言尤其重要,

由于箱室內外溫差將導致結構表層產生較大的附加應力,溫差過大

容易引起結構開裂,在設計及養(yǎng)護過程中,發(fā)現(xiàn)類似問題要及時處

理。

通氣孔

伸縮縫

橫隔板

橫向預應力

于垢工拱橋養(yǎng)護與維修的規(guī)定,下列()說法是不符合規(guī)定。

垢工結構應保持表面整潔、完整,無雜草

壇工結構出現(xiàn)砌塊松動應予維修加固

砌筑砂漿脫落、不飽滿導致主拱圈整體性差,應予修復

烤工結構發(fā)生異常變形或出現(xiàn)結構裂縫時,可直接處治,無需進行

專項檢查評估

于混凝土拱橋養(yǎng)護與維修的規(guī)定,下列()說法是不符合規(guī)定。

雙曲拱橋拱波的縱向開裂、滲水等缺陷應及時修復

混凝土拱橋中除剛架拱外,肋拱、雙曲拱、桁架拱的肋間橫向聯(lián)系

現(xiàn)拱圈變形異?;蚬绊斚?lián)蠂乐貢r,應進行進行加固維修

施拱圈開裂后應視裂縫的位置和影響程度,應予維修或加固處治

式腹拱多采用三較拱雙較拱,保持拱較()對保證結構正常受力

破分重要。

線動的機動性

病移的機動性

圈結

轉動和平移

我連拱拱橋拱上填料更換,需要嚴格根據(jù)設計工序進行,并觀測

?)的變位。

楞面水平

盤背側墻

相鄰孔跨拱圈和墩臺

橋面豎向

于鋼管拱、鋼-混凝土組合結構拱橋養(yǎng)護與維修,下列()說法不

符合規(guī)定。

拱肋、吊桿和錨頭應保持清潔,宜定期對拱肋表面涂裝進行修復

鋼管混凝土結構存在管內混凝土脫空時,直接鉆孔注入填充材料

再封閉鉆孔

應及時排出錨頭防護罩內積水和拱座處積水

吊桿應加強橫向沖擊防護,并注意防水、防銹

于鋼結構的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

鋼結構桿件在維修后,應及時涂漆防銹

連接高強螺栓如有松動,應及時擰緊,無需根據(jù)設計施加預加力

鋼構件出現(xiàn)裂紋或異常變形,應分析研究其原因,并及時維修加固

處治

鋼板梁由于穿孔或破裂削弱斷面時,可補貼鋼板或用鋼夾板夾緊處

于斜拉索的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

斜拉索主要有平行鋼絲索和鋼較線索兩大類,他們有通用的錨具及

防護層

斜拉索護套如出現(xiàn)表層裂縫,應及時修補

斜拉索鋼絲銹蝕后,應進行專項檢查評估,并及時維修或更換

定期對拉索兩端鋼護筒做涂漆、防銹處理

檢測發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過大,下列()說法不符合規(guī)定。

若沒設置減振措施時應增設減振設施,如設置外置阻尼器等

若已設置減振措施時應增設減振設施,應檢查其有效性,進行修復

或更換

直接更換斜拉索和減振裝置

對于外置阻尼器,應結合構造、型式進行維修

斜拉索的調索與換索,下列()說法不符合規(guī)定。

主梁、主塔線形有異常變化

索力偏差超過15%

索力超過設計規(guī)定容許值

拉索使用年限超過設計使用壽命

設有輔墩的斜拉橋,應對()與輔助墩的不均勻沉降進行監(jiān)測,

若超過設計要求,應采取有效措施進行調整。

主梁跨中

主塔

跨中橋面

拉索錨具

纜的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

主纜防護層如有開裂、剝落,應盡快修復

纏絲的漆膜如有損壞(開裂、碎片等)或分層剝落,應重新涂裝

對于裂紋擴展至50%直徑以上,或腐坑已消弱截面50%以上的主纜

鋼絲,應考慮拼接或更換

主纜系統(tǒng)養(yǎng)護重點在保證其抗疲勞性而非耐久性

索橋吊索的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

斷絲數(shù)大于索體鋼絲總數(shù)的5%,應更換吊桿

吊桿上安裝的制振十字撐斷裂,必須及時更換

索夾滑移對吊桿的受力將不產生影響

當索夾螺桿、螺母、墊圈經評估需要更換時,應逐個更換

于懸索橋索鞍的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

主索鞍緊固鞍座的螺栓及鞍座上加緊主纜的螺桿、螺帽如有松動應

及時擰緊

防護罩內有除濕設備的應保持除濕設備工作正常,出現(xiàn)故障及時維

應及時清除主索鞍、散索鞍的塵土、雜物、積水(雪)

對于全鑄、全焊、鑄焊結合的鞍座局部出現(xiàn)裂紋時,可采用磨除

(淺層橢圓裂紋)、補焊等措施進行處理,但不可采用鉆孔止裂

于橋梁墩臺的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

混凝土墩臺存在表面存在侵蝕剝落、蜂窩麻面、露筋及鋼筋銹蝕等

缺陷時,應及時修復

壇工砌體的砌縫脫落應重新勾縫

對于墩臺開裂,應用采用灌注水泥漿封閉裂縫即可,無需其它措施

墩臺抗震設施損壞時,應及時修復或改造

于橋梁基礎的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

樁基礎存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時,必須及時維修加固處治

基礎出現(xiàn)下列病害時,及時維修加固處治

橋梁基礎發(fā)生異常變位,及時維修加固處治

防止基礎沖刷過深,需及時上報水利部門,沒必要采取的防護措施

于錨碇的養(yǎng)護與維修,應保證錨室內各系統(tǒng)正常運轉,下列()

說法最為完整。

通風、照明、通訊

通風、照明、除濕

通風、排水、通訊、除濕

通風、照明、除濕、排水

于支座的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

滾動支座滾動面上每兩年應涂一層潤滑油

支座的錨栓應連接緊固,支承墊板應平整緊密

鋼支座除較軸和滾動面外,其余部分均應涂漆防銹

阻尼橡膠支座等減隔震類支座連接構件失效時,應予處治

于流速過大或河床縱坡過大、沖刷嚴重的不通航小河,在下游適當

地點修筑攔砂壩,壩的高度、間距應根據(jù)河床的標高和縱坡確定,

下游壩頂標高一般應與上游橋址處()標高相等。

河床

設計洪水位

跨中橋面

橋墩蓋梁

公路橋梁的防洪能力可劃分為()個等級。

于汛期資料調查與收集應滿足的要求,下列()說法不符合規(guī)

定。

橋梁所處河道是否穩(wěn)定,水流有無變化,橋梁下游是否發(fā)生沖刷

橋下有無雜草

橋梁上游附近有無水庫及設計標準,是否存在安全隱患

每兩年應對公路橋梁進行一次預防水毀的檢查

于汛期的水文觀測,下列()說法不符合規(guī)定。

一般觀測只記錄當年最高洪水位

水位觀測一般采用水尺測讀,水尺可設置在橋臺、橋墩,但不能設

置在調治構造物上

未設置水尺的,可用水準儀巡回測量洪水線高程

流速和流向觀測可采用浮標法

于橋梁水毀對策,下列()說法不符合規(guī)定。

對防洪能力評定為弱或差的橋梁,應根據(jù)情況于每年汛期前及時維

修加固

調治構造物應結合抗洪能力評定工作設置,往往一勞永逸

在汛期應加強對橋梁的巡查

在漂浮物較多的河流,為了避免漂浮物撞擊橋墩,可在橋墩前一定

距離設置防撞設施

于橋梁洪水期的搶修與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

洪水時,如橋梁墩臺、引道、護坡、錐坡發(fā)生沖刷,危及構造物安

全時,宜向上游河中直接拋填拋石、沉砂袋

遇特大洪水,若采用搶險措施仍不能保障安全的重要橋梁,在緊急

情況下,經上級主管部門批準,可采用炸藥炸開橋頭引道

拋填塊石時,可設置臨時木溜槽,以控制拋填位置

監(jiān)視漂浮物在橋下的通過情況,必要時用竹桿,鉤桿等引導其順利

通過橋孔

于公路橋梁一旦被洪水沖毀而中斷交通,需修筑便道、便橋的規(guī)

定,下列()說法不符合規(guī)定。

便道、便橋設置應因地制宜、施工方便,有利于快速建成

便橋應盡量采用結構簡易的小跨徑橋型,必須滿足承載能力和泄洪

能力的要求

在寬灘性河流上修筑便道、便橋時,可采用漫水式,并只需對便道

上游邊坡作防沖處理

便道、便橋寬度可根據(jù)通行要求確定,一般不小于4.5m

梁抗震性能評價,評價流程和方法可按()進行。

《公路工程抗震規(guī)范》

《公路橋梁抗震設計細則》

《公路橋梁加固技術規(guī)范》

《公路橋梁抗震性能評價與抗震加固技術指南》

梁火災后,鋼筋混凝土構件的熱損傷可分為()等級。

三個

四個

五個

六個

于超重車輛過橋的規(guī)定,下列()說法不符合規(guī)定。

對不能滿足通行需要的橋梁進行加固處治

當有多條線路可通行時,應選取橋梁技術狀況好、承載能力高、加

固工程費用較低的路線通過

對無竣工資料或出現(xiàn)缺損的橋梁,應以能反映橋梁實際狀況的檢測

結果為計算依據(jù)

當結構檢算和檢查結果不足以對超重車輛過橋安全性做出判定時,

可進行荷載試驗,且試驗荷載應與超重車輛通過的狀況相近,必須

一次加載。

梁荷載內力由橋面依次傳遞到()。

上部結構、墩臺、基礎、地基

墩臺、上部結構、基礎、地基

地基、基礎、墩臺、上部結構

上部結構、墩臺、地基、基礎

橋梁技術狀況評定標準中,一類橋總體評定描述不正確的一項是

()0

重要部件材料均良好

次要部件有較多中等缺損或污染

承載能力與橋面行車條件符合設計指標

只需日常清潔保養(yǎng)

112.根據(jù)橋梁技術狀況分類,確定相應的養(yǎng)護措施,說法錯誤的一

項是()。

A.一類橋梁正常養(yǎng)護

二類橋需要小修

三類橋梁需進行中修,酌情進行交通管制

四類橋梁需要進行改建或重建,及時關閉交通

113.在橋梁技術狀況評定標準中,二類橋總體評定描述不正確的一

項是()0

A.重要部件功能良好,材料有局部輕度缺損或污染,裂縫小于限值

B.次要部件有較多中等缺損或污染

C.承載能力與橋面行車條件達到設計指標

D.只需日常清潔保養(yǎng)

114.在橋梁技術狀況評定標準中,三類橋總體評定描述不正確的一

項是()。

A.重要部件材料有較多中等缺損,裂縫縫寬超限,或出現(xiàn)輕度功能

性病害,但發(fā)展緩慢,尚能維持正常使用功能

B.次要部件有大量嚴重缺損,功能降低,繼續(xù)惡化將不利于重要部

件和影響正常交通

C.承載能力與橋面行車條件達到設計指標

D.需要進行中修

115.在橋梁技術狀況評定標準中,四類橋墩臺基礎狀態(tài)描述正確的

一項是()。

A.墩臺的表面有各種缺損,裂縫寬度超限值,有風化、剝

落、露筋、銹蝕現(xiàn)象

B.墩臺出現(xiàn)下沉、傾斜、滑動、凍起現(xiàn)象,臺背填土有沉降裂縫或

擠壓隆起變形發(fā)展較快

C.基礎有局部沖蝕現(xiàn)象,樁基頂段被磨損

D.墩臺、樁基出現(xiàn)結構性斷裂,裂縫有開合現(xiàn)象

116.在橋梁技術狀況評定標準中,二類橋支座狀態(tài)描述正確的一項

是()。

A.各部分清潔,完好無損,位置正確

B.支座滑動面干澀

C.鋼支座固定螺栓松動,銹蝕嚴重

D.混凝土支座碎裂

117.在橋梁技術狀況評定標準中,二類橋橋面鋪裝伸縮縫狀態(tài)描

述不正確的一項是()。

A.鋪裝層10%以內的表面有縱橫裂縫,間距大于1.5m,有淺坑槽、

波浪

B.防水層基本完好,泄水管堵塞,周圍滲水

C.伸縮縫普遍缺損,鋪裝碎邊嚴重

D.橋頭輕度跳車,臺背路面下沉在2cm以為

118.在橋梁技術狀況評定標準中,一類橋調治構造物狀態(tài)描述王

確的一項是()。

A.構造物功能基本正常

B.構造物完好,尢存留漂浮物

C.構造本身抗洪能力不足,基礎局部沖蝕

D.構造物本身抗洪能力太低,基礎沖蝕嚴重

119.《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)中的主要

部件,不屬于梁式橋的主要部件的有()。

A.上部承重構件

B.橋墩臺

C.橫向連接系

D.基礎

120.混凝土表面裂催需()修補。

A.封閉

B.鑿除

C.灌漿

D.加固

121.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫寬度限值是()。

A.0.2mm

B.0.25mm

C.0.3mm

D.0.5mm

122.鋼筋混凝土梁腹板斜向裂縫寬度限值是()

A.0.2mm

B.0.25mm

C.0.3mm

D.0.5mm

123.對于淺層或損壞面積較小的構件,一般可采用()方法鑿除

表層缺損的混凝土C

A.人工鑿除

B.氣動工具鑿除

C.高壓射水清除

D.以上皆可

124.對于淺顯損壞層,且面積較大的缺陷,一般可采用()方法

鑿除缺損的混凝土C

A.人工鑿除

B.氣動工具鑿除

C.高壓射水清除

D.以上皆可

125.混凝土離析、水泥漿流失、混凝土集料粒大、坍落度不當容易

引起()。

A.蜂窩

B.麻面

C.脫落

D.腐蝕、老化、剝落

126.由于保護層太薄或者不密實原因造成的混凝土缺陷是()。

A.麻面

B.露筋

C.蜂窩

D.空洞

127.由于模板表面不光滑、模板濕潤不充分導致混凝土表面失漿原

因造成的混凝土缺陷是()。

A.麻面

B.露筋

C.蜂窩

D.空洞

128.以下屬于非結構性裂縫的是()。

A.梁受拉區(qū)彎曲裂縫

B.受彎構件斜裂縫

C.溫度裂縫

D.墩臺頂部垂直裂縫

129.對剪切裂縫描述不正確的是()。

A.通常出現(xiàn)在剪切力最大的部位

B.對于受彎構件常發(fā)生在跨中

C.裂縫通常呈25。~50。

D.屬于非結構性裂縫

130.對梁的彎曲裂縫描述不正確的是()。

A.通常出現(xiàn)在梁的側面,從梁底向上開裂

B.與主筋垂直

C.出現(xiàn)在受拉區(qū)部位

D.屬于非結構性裂縫

131.對梁沿主筋的水平縱向裂縫描述不正確的是()。

A.屬于結構性裂縫

B.在主筋位置附近出現(xiàn),沿主筋延伸方向

C.通常伴隨保護層剝離,鋼筋外露

D.原因多是施工質量差,保護層過薄,或過量添加劑

132.以下不屬于砌體結構表面破損有哪些?()。

A.勾縫脫落

B.蜂窩

C.起皮

D.風化

133.對表層缺陷修補常用的混凝土材料描述不正確的是()。

A.一般與原結構級配相同

B.水泥取C40以上等級

C.水灰比盡量取大

D.多用細石混凝土

134.對玻璃布特性描述不正確的是()

A.強度高

B.氣泡易排除

C.收縮率小

D.施工方便

135.環(huán)氧樹脂類材料施工環(huán)境溫度以()為宜。

A.0℃以上

B.10℃±5℃

C.15℃±5℃

D.20℃±5℃

136.以下不屬于環(huán)氧樹脂性質的是()。

A.強度高

B.收縮率高

C.抗磨性好

D.耐腐蝕性好

137.為了改善環(huán)氧樹脂材料的脆性,通常要加入()。

A.固化劑

B.增韌劑

C.稀釋劑

D.偶聯(lián)劑

138.主要作用是降低環(huán)氧樹脂材料膠層的收縮力和熱應力,提高膠

結強度,尤其顯著提高在高溫下的抗剪強度的是()。

A.固化劑

B.偶聯(lián)劑

C.填料

D.增韌劑

139.膠粘劑注入裂催()固化期后,可進行效果檢驗。

A.24h

B.7d

C.14d

D.24d

MO.膠粘劑注入裂縫經固化后,可采用()進行效果檢驗。

A.回彈儀法

B.取芯法

C.驗算法

D.敲擊法

141.以下灌漿材料無揮發(fā)性毒性的是()。

A.環(huán)氧樹脂

B.甲苯

C.棣醛

D.水玻璃

142.根據(jù)裂縫的部位、性質和修理要求與條件,以下不屬于表面噴

漿修補裂健的方法的是()。

A.掛網噴漿

B.無筋素噴

C.仰噴

D.掛網+鑿槽嵌補

143.粘貼鋼板修補裂^前,可用以下()種材料擦洗混凝土表

面,可以除去黏結面的油脂和灰塵。

A.水

B.洗潔精

C.環(huán)氧樹脂

D.丙酮

144.表面裂縫填縫修補時,所用的灰漿通常采用()水泥砂漿。

A.1:1.5

B.1:2.5

C.1:3.5

D.1:4.5

145.當鋼筋混凝土梁件產生應力裂縫時,可采用()方法使裂縫

封閉。

A.表面噴漿

B.填縫

C.表面涂抹

D.打箍加固封閉法

146.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時常用的抹灰材料是()

A.水泥漿

B.水泥砂漿

C,環(huán)氧砂漿

D.混凝土

147.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時,其水泥的強度等級不低于

()號。

A.32.5

B.32.5R

C.42.5

D.42.5R

148.水泥砂漿涂抗封閉表面裂縫時,其涂抹的總厚度一般為

()O

A.1.0~2.0cm

B.2.0~3.0cm

C.3.0~4.0cm

D.4.0~5.0cm

149.以下不屬于有機類灌漿材料的是()。

A.丙烯酰胺類

B.甲基丙烯脂類

C.水玻璃類

D.環(huán)氧樹脂類

150.對壓力灌漿修補裂縫的工藝描述不正確的是()。

A.鉆孔應順裂縫鉆孔

B.孔深應穿過裂縫面0.5m以上

C.用水由上向下沖洗孔眼

D.最好保證孔眼干燥,不殘留水滴

151.對壓力灌漿修補裂縫的工藝描述不正確的是()。

A.壓風(水)試驗是檢驗孔眼暢通情況和止?jié){效果

B.灌漿前應用水泥砂漿或環(huán)氧膠泥粘貼裂縫,進行止?jié){堵漏處理

C.灌漿所用水泥強度等級一般不低于32.5

D.對混凝土結構灌漿所用水泥強度等級一般不低于42.5

152.對于鋼筋混凝土結構,內部裂縫壓力灌漿所用的水泥強度等級

一般不低于()。

A.32.5

B.32.5R

C.42.5

D.42.5R

153.對于砌體結構,內部裂縫壓力灌漿所用的水泥強度等級一般不

低于()。

A.32.5

B.32.5R

C.42.5

D.42.5R

154.化學灌漿修補裂縫可以灌入()以下的裂縫。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.5mm

155.構件在外界作用下出現(xiàn)的集料或砂漿的表面磨耗脫落的現(xiàn)象叫

()O

A.蜂窩

B.剝落

C.磨損

D.露筋

156.根據(jù)《交通運輸部關于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干

意見》(交公路發(fā)【2013】321號)的規(guī)定,經常檢查每月()

次。

A.至少一次

B.最多一次

C.至少三次

D.最多兩次

157.經常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時,應及時

()o

A.修補

B.向上級提交專項報告

C.只需要做好記錄

D.檢測

158.()指按照規(guī)定的周期,對橋梁主體結構及其附屬構造物

的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查,評定橋梁的技術狀況等級。

A.經常檢查

B.橋梁檢測

C.定期檢查

D.特殊檢查

159.橋梁定期檢查不僅依據(jù)相關規(guī)范和標準,參考的資料還包括

()和以往的檢測資料。

A.竣工圖紙

B.施工設計圖

C.橋梁造價

D.向上級提交專項報告

160.橋梁經常檢查以直接目測為主,配合()測量。

A.簡單工具

B.結構計算

C.精密儀器

D.水準儀

161.在諸如狂風、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后,對

()還應進行更大規(guī)模的經常檢查。

A.附屬設施

B.暴露性建筑物

C.橋臺

D.基礎

162.橋梁的經常檢查,主要由()的橋梁養(yǎng)護工程師進行。

A.橋梁設計單位

B.橋梁檢測單位

C.橋梁管養(yǎng)單位

D.橋梁施工單位

163.橋梁的經常檢查主要指對橋面設施、上部結構、下部結構和附

屬構造物的技術狀況進行(),及時發(fā)現(xiàn)缺損并進行小修保養(yǎng)工

作。

A.定期跟蹤

B.專門檢驗

C.日常巡視檢查

D.應急檢查

164.橋梁的經常檢查主要指對橋面設施、上部結構、下部結構和附

屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查,及時發(fā)現(xiàn)缺損并進行

()工作。

A.記錄

B.小修保養(yǎng)

C.針對病害的專門檢測

D.評定橋梁使用功能

165.下列不屬于橋梁經常檢查的內容是()。

A.橋面鋪裝是否完整

B.排水設施是否良好

C.基礎是否受到沖刷破壞

D.繪制結構裂縫圖

166.通過定期檢查可以對結構的損壞做出評估,評定()的技

術狀況,從而確定特別檢查的需求與結構維修、加固或更換的優(yōu)先

順序。

A.結構構件和整體結構

B.局部構件

C.橋梁主體

D.附屬結構

167.通過定期檢查可以對結構的損壞做出評估,評定結構構件和整

體結構的技術狀況,從而確定()的需求與結構維修、加固或更換

的優(yōu)先順序。

A.日常巡視

B.定期跟蹤

C.經常檢查

D.特別檢查

168.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術狀況確定,應()三年一

次。

A.不少于

B.最多

C.只能

D.不多于

169.在經常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部件的缺損明顯達到三、四、五類技術

狀況時,應立即安排一次()。

A.小修保養(yǎng)

B.專門檢驗

C.定期檢查

D.日常巡視

170.新建橋梁交付使用()后,進行第一次全面的定期檢查。

A.一個月

B.半年

C.一年

D.兩年

171.超聲一回彈綜合法采用平測法時,測區(qū)宜為()。

A

B

C

0

072.某簡支梁跨中撓度加載千測值為10mm,加載后穩(wěn)定時測值為

90mm,卸載后達到穩(wěn)定測值為20mm,殘余撓度為()mm

BOOSfi

00000

173.梁橋最大剪應力截面為()

A.跨中

B.L/4截面

C.支座附近

D.支座上

174.千分表的分辨率是()mm

A.1

B.0.1

C.0.01

D.0.001

175.橋梁荷載試驗加載稱量誤差不得超過()

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

176.對于檢測結果顯示襯砌背后脫空及不密實較多的斷面,可進行

襯砌背后全斷面注漿。()

177.襯砌背后注漿的效果檢查不得采用無損檢測法。()

對于檢測結果顯示襯砌背后脫空及不密實較多的斷面,可進行襯砌

背后全斷面注漿。()

襯砌背后注漿的效果檢查不得采用無損檢測法。()

對于檢測結果顯示襯砌背后局部脫空、不密實的,可進行局部的注

漿處理。()

二、多項選擇

1.屬于高填方路堤常見的病害類型()

A.沉陷

B.滑坡

C.縱橫向開裂

D.泥石流

2.根據(jù)《水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范》規(guī)定,實測四塊混凝土板

單點彎沉值如下,可判定為脫空的是()。

A.0.16mm

B.0.18mm

C.0.22mm

D.0.24mm

3.能改善路面抗滑性能的是()

A.微表處

B.噴砂打磨

C.加鋪超薄磨耗層

D.噴灑乳化瀝青

4.警告區(qū)的最小長度由下列因素決定()。

A.車輛在警告區(qū)內改變行車狀態(tài)所需要的時間

B.當?shù)貧夂驐l件

C.警告區(qū)末端車輛發(fā)生擁擠時的最大排隊長度

D.路面技術狀況及逐級設置限速標志設置間距

5.下列不符合養(yǎng)護安全作業(yè)要求的是()

A.作業(yè)人員在工作區(qū)進行養(yǎng)護作業(yè)

B.作業(yè)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資在過渡區(qū)內進行

C.作業(yè)人員在緩沖區(qū)內堆放材料、設備

D.交通引導人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域為

6.瀝青路面車轍的危害主要有()。

A.影響平整度、降低行車舒適性

B.降低路面結構整體強度

C.導致排水不暢,降低抗滑能力

D.影響車輛操縱穩(wěn)定性

7.下面哪些指標表征路面抗滑性()

A.擺值(BPN)

B.橫向力系數(shù)

C.動穩(wěn)定度

D.構造深度

8.按照養(yǎng)護技術規(guī)范的要求,公路橋梁檢查分為(

A.經常檢查

B.定期檢查

C.應急檢查

D.特殊檢查

9.橋梁的組成部分包括()。

A.橋跨結構

B.支座體系

C.附屬設施

D.基礎

E.下部結構

10.隧道附屬建筑物包括()。

A.洞門

B.洞身

C.通風、照明

D.防排水

E.安全設備

11.對于原地基處理,下面哪個說法正確()。

A,二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應不小于90%

B.原地面坑、洞、穴等,應在清除沉積物后,用合格填料分層回填

分層壓實

C.當?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時.應攔截引排地下水或在路堤底部填筑

滲水性好的材料等措施

D.地面橫坡緩于1:5時,原地面應挖臺階,臺階寬度不應小于2m

12.下列關于路基加寬施工要求說法正確的()。

A.施工前應截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源,開挖臨時排水溝,保證施

工期間排水通暢。

B.將邊坡清挖物作為新路堤填料。

C.拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料,或者選用水穩(wěn)性較

好的砂礫、碎石等填料。

D.當加寬拼接寬度小于0.75m時,可采取超寬填筑或翻挖原有路基等

工程措施()O

13.在路堤地基處治中,為加強路基的整體強度及板體作用,防上

路基不均勻沉降而產生反射裂縫,在路基填筑時鋪()。

A.土工格柵

B.土工布

C.墊層

D.反濾層

E.擋水層

14.公路綠化質量指標是()。

A.成活率

B.修剪管護情況

C.保存率

D.長勢

15.交通標志主要有()。

A.警告標志

B.禁令標志

C.指不標志

D.施工區(qū)標志

16.瀝青路面的常見病害有()等。

A.縱向裂健

B.龜裂

C.車轍

D.拱起

17.當瀝青路面被油類物質或化學物品污染時,處治措施有()。

A.撒砂

B.撒木屑

C.用化學中和劑處理

D.用水沖洗

18.評價瀝青路面現(xiàn)場壓實質量可以通過()進行。

A.平整度

B.壓實度

C.現(xiàn)場空隙率

D.滲水系數(shù)

19.為避免瀝青混合料在施工過程中發(fā)生離析,可采?。ǎ┑却?/p>

施。

A.降低瀝青黏度

B.改善礦料級配

C.采用窄幅攤鋪

D.提高拌合溫度

20.瀝青路面的碾壓包括()。

A.預壓

B.初壓

C.復壓

D.終壓

21.下類說法錯誤的是()。

A.寒冷地區(qū)公路冬季養(yǎng)護的重要工作是修補路面坑槽。

B.瀝青路面病害修理面積應大于病害實際面積。

C.在冬季低溫下瀝青容易被擠出形成泛油。

D.瀝青混合料的溫度敏感性較高,施工氣溫必須在(TC以上

22.水泥混凝土錯臺的修補方法有()。

A.灌漿法

B.鉆孔法

C.磨平法

D.填補法

23.水泥混凝土路面的常見病害有()等。

A.錯臺

B.板角斷裂

C.角剝落

D.接縫材料破損

24.水泥混凝土路面硬化初期出現(xiàn)不規(guī)則裂縫,可能的原因有

()O

A.切縫不及時

B.養(yǎng)護不當

C.溫差太大

D.水泥用量太少

25.不能用于高速公路的瀝青面層類型有()o

A.SMA

B.瀝青貫入式

C.瀝青碎石

D.瀝青混凝土

26.造成路面坑槽形成與擴展的主要因素()()o

A.水

B.交通荷載反復作用

C.風速

D.高溫

27.下面哪些是地下排水設施()o

A.暗溝

B.滲水井

C.邊溝

D.滲溝

28.對路基的基本要求包括()o

A.整體穩(wěn)定性

B.強度與剛度

C.耐磨性

D.水溫穩(wěn)定性

29.在軟土地基處理過程中。屬于淺層處治的施工方法包括()。

A.換填土

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