高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高一物理考生注意：1、答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)填寫在試卷和答題卡上，并將考生號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2、回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3、考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2025年2月14日，隨著哈爾濱亞冬會(huì)女子冰球中國隊(duì)對(duì)陣日本隊(duì)的比賽結(jié)束，最終我國體育代表團(tuán)收獲32金、27銀、26銅共計(jì)85枚獎(jiǎng)牌位列獎(jiǎng)牌榜首位。下列對(duì)四幅圖的說法正確的是（）A.在研究圖1中運(yùn)動(dòng)員短道速滑過彎動(dòng)作時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B.在研究圖2中運(yùn)動(dòng)員花樣滑冰動(dòng)作時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C.在研究圖3中運(yùn)動(dòng)員自由式空中技巧時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.在研究圖4中運(yùn)動(dòng)員自由式空中大跳臺(tái)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】A．在研究圖1中運(yùn)動(dòng)員短道速滑過彎動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不可以忽略不計(jì)，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．在研究圖2中運(yùn)動(dòng)員花樣滑冰動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不可以忽略不計(jì)，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．在研究圖3中運(yùn)動(dòng)員自由式空中技巧時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不可以忽略不計(jì)，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．在研究圖4中運(yùn)動(dòng)員自由式空中大跳臺(tái)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小可以忽略不計(jì)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，D正確。故選D。2.在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中，物理過程和研究方法比物理知識(shí)本身更加重要。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法和物理學(xué)史的敘述中正確的是（）A.慣性定律即牛頓第一定律，伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了慣性定律B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并且測(cè)出了引力常量C.通過平面鏡反射觀察桌面微小形變的實(shí)驗(yàn)中用到了微小量放大法D.根據(jù)速度定義式，當(dāng)足夠小時(shí)，就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了控制變量的思想【答案】C【解析】A．慣性定律即牛頓第一定律，是利用邏輯思想對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，A錯(cuò)誤。B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許測(cè)出了引力常量，B錯(cuò)誤；C．通過平面鏡反射光來觀察桌面的微小形變，是應(yīng)用了微小形變放大法，C正確；D．根據(jù)速度定義式，當(dāng)足夠小時(shí)，就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這里采用了極限的思維方法，D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖所示，幾個(gè)小朋友在海邊玩投擲石子的游戲。不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（）A.質(zhì)量越大的石子，在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度越大B.石子在空中做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.斜向上拋出的石子，速度與加速度均時(shí)刻變化D.從同一高度水平拋出的石子，初速度越大，在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長【答案】B【解析】AC．石子在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受重力，故加速度恒定不變，為重力加速度，A錯(cuò)誤；C錯(cuò)誤；B．石子在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受重力，故加速度恒定不變，即石子在空中做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，B正確；D．石子做平拋運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有可知從同一高度水平拋出的石子，無論初速度多大，在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等，D錯(cuò)誤。故選B。4.迪拜空中餐廳號(hào)稱世界上“最危險(xiǎn)的餐廳”，可以容納22名顧客、2名廚師與6名工作人員，餐廳運(yùn)行時(shí)起重機(jī)要用四根對(duì)稱分布的等長鋼索將重1.2噸的水平餐廳勻速吊起至空中，如圖所示。每根鋼索與豎直方向夾角為37°，假設(shè)每個(gè)人的體重平均為60kg，，重力加速度g=10m/s2，則餐廳滿員時(shí)每根鋼索受到的拉力F約為（）A.3750N B.7875N C.8250N D.9375N【答案】D【解析】根據(jù)平衡條件得解得故選D。5.近地衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，衛(wèi)星經(jīng)過時(shí)間，轉(zhuǎn)過的角度為。已知引力常量為，則地球的平均密度為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為萬有引力提供向心力有地球的密度為聯(lián)立解得地球的平均密度為A正確。故選A。6.甲、乙兩輛汽車在相鄰平直車道上運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，甲做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖像如圖1所示；乙做剎車運(yùn)動(dòng)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的圖像如圖2所示。下列說法正確的是（）A.甲汽車的加速度大小為B.甲汽車出發(fā)時(shí)的初始位置為C.經(jīng)過，甲追上乙D.甲追上乙之前兩車相距最遠(yuǎn)的距離為【答案】C【解析】AB．質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式當(dāng)時(shí)，，當(dāng)時(shí)，，聯(lián)立解得，A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C．乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)有由圖2可知，乙的初速度為加速度為則乙勻減速停下來的時(shí)間為乙減速到零的位移為由圖1可知，乙停下來時(shí)，甲在處，可知乙停下來時(shí)甲還未追上乙，追上時(shí)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移為有運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有聯(lián)立解得甲追上乙，C正確；D．甲追上乙之前，當(dāng)甲和乙速度相等時(shí)，甲乙相距最遠(yuǎn)。由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)有解得在此時(shí)間內(nèi)甲的位移為乙的位移為由圖可知初始時(shí)刻乙甲前方處故最遠(yuǎn)距離為D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題∶本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7.如圖所示，摩天輪的半徑為R，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω。質(zhì)量為m的游客坐在摩天輪的座椅上，重力加速度為g，不考慮摩天輪座艙的大小。下列說法正確的是（）A.在轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中，游客一直處于失重狀態(tài)B.在最高點(diǎn)時(shí)，游客對(duì)座椅的壓力大小為C.在最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)游客的摩擦力大小為mω2RD.在與圓心等高處，座椅對(duì)游客的作用力大小為【答案】BD【解析】A．在轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中，游客在圓心上面時(shí)，加速度向下，處于失重狀態(tài)；游客在圓心下面時(shí)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；B．在最高點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得解得，游客對(duì)座椅的壓力大小為B正確；C．在最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)游客的摩擦力大小為0，C錯(cuò)誤；D．在與圓心等高處，向心力大小為座椅對(duì)游客的作用力大小為D正確。故選BD。8.機(jī)構(gòu)間空間碎片協(xié)調(diào)委員會(huì)于1997年制定規(guī)章，規(guī)定每顆衛(wèi)星壽命終結(jié)時(shí)，應(yīng)被推進(jìn)到同步軌道上空300公里處的“墳場軌道”，以避免對(duì)正常運(yùn)行的衛(wèi)星造成干擾。我國的SJ-21衛(wèi)星就曾將一顆失效的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星“北斗二號(hào)G2星”從擁擠的地球同步軌道拖離，送入“墳場軌道”，變軌過程簡化如下圖（為方便觀察，軌道高度比例有調(diào)整）。橢圓軌道2與圓軌道1、3分別相切于點(diǎn)和點(diǎn)，則下列說法正確的是（）A.衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過點(diǎn)的速率大于在軌道2上經(jīng)過點(diǎn)的速率B.衛(wèi)星在軌道3上運(yùn)行的角速度大于在軌道1上運(yùn)行的角速度C.“北斗二號(hào)G2星”在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.“北斗二號(hào)G2星”在三個(gè)軌道上正常運(yùn)行的周期滿足【答案】AD【解析】A．衛(wèi)星從3軌道向2軌道變軌時(shí)，做近心運(yùn)動(dòng)，需減速，故衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過點(diǎn)速率大于在軌道2上經(jīng)過點(diǎn)的速率，A正確；B．根據(jù)可知即軌道越高，做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度越小，則衛(wèi)星在軌道3上運(yùn)行的角速度小于在軌道1上運(yùn)行的角速度，B錯(cuò)誤；C．由牛頓第二定律有可知“北斗二號(hào)G2星”在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度，C錯(cuò)誤；D．由開普勒第三定律有可知D正確。9.如圖所示，一水平勻質(zhì)圓盤可隨過圓心的豎直軸一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。長1m的輕繩一端固定在轉(zhuǎn)軸位置，另一端與質(zhì)量為1kg的小物塊相連，繩處于伸直狀態(tài)，小物塊與圓盤始終保持相對(duì)靜止。已知物塊與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小取10m/s2，下列說法中正確的是（）A.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s時(shí)，輕繩中的彈力為0B.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s時(shí)，輕繩中的彈力不為0C.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s時(shí)，輕繩中的彈力不為0D.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s時(shí)，輕繩中的彈力大小為5N【答案】ACD【解析】AB．當(dāng)輕繩中剛要有彈力時(shí)，物塊與圓盤間的靜摩擦力達(dá)到最大，則解得當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度時(shí)，輕繩中的彈力為0；當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度時(shí)，輕繩中的彈力為0，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度時(shí)，輕繩中的彈力不為0，選項(xiàng)C正確；D．當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s時(shí)，根據(jù)解得輕繩中的彈力大小為T=5N選項(xiàng)D正確故選ACD。10.如圖所示，傾角為的光滑斜面固定在水平地面上，一輕質(zhì)彈簧一端與垂直固定在斜面上的擋板相連，另一端與物塊B拴接，勁度系數(shù)為k。物塊A緊靠著物塊B，兩物塊均靜止。現(xiàn)用一沿斜面向上的力F作用于A上，使A、B兩物塊一起沿斜面做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)直到A、B分離。已知物塊A質(zhì)量為2m，物塊B質(zhì)量為m，重力加速度為g，下列說法中正確的是（）A.施加拉力的瞬間，A、B間的彈力大小為B.施加拉力的瞬間，外力C.A、B分離瞬間彈簧彈力大小為D.A、B分離前整個(gè)過程中A的位移大小為【答案】AD【解析】A．施加拉力之前，對(duì)整體根據(jù)平衡條件得解得施加拉力的瞬間，對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律得解得A、B間的彈力大小為A正確；B．施加拉力的瞬間，對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律得解得B錯(cuò)誤；CD．A、B分離瞬間，對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律得解得A、B分離瞬間彈簧彈力大小為A、B分離瞬間彈簧的形變量為A、B分離前整個(gè)過程中A的位移大小為C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。三、非選擇題∶本題共5小題，共56分。11.為探究“向心力大小與質(zhì)量、角速度、半徑的關(guān)系”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，豎直轉(zhuǎn)軸固定在電動(dòng)機(jī)上（未畫出），光滑的水平直桿固定在豎直轉(zhuǎn)軸上，在水平直桿的左端套一帶孔滑塊P，用輕桿將滑塊P與固定在轉(zhuǎn)軸上的力傳感器連接，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，直桿隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，力傳感器可以記錄輕桿上的力，直桿的另一端安裝有擋光條，在擋光條經(jīng)過的位置安裝一光電計(jì)數(shù)器，光電計(jì)數(shù)器可以記下被遮擋的次數(shù)，通過秒表記錄時(shí)間。（1）從光電計(jì)數(shù)器第1次被遮擋開始計(jì)時(shí)，直到第n次被遮擋共用時(shí)t，則擋光條的周期T=_________，滑塊的角速度ω=_________（用題目所給字母表示）。（2）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)多次改變轉(zhuǎn)速后，記錄了一系列力與對(duì)應(yīng)周期數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)處理描繪出了F-圖線如圖2所示，若滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r=0.1m，則滑塊的質(zhì)量m=_________kg（π2取10）。【答案】（1）（2）0.25【解析】【小問1解析】從光電計(jì)數(shù)器第1次被遮擋開始計(jì)時(shí)，直到第n次被遮擋共用時(shí)t，則擋光條的周期為滑塊的角速度為解得【小問2解析】根據(jù)牛頓第二定律得整理得根據(jù)圖像得解得12.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用如圖1所示的裝置完成了“探究加速度與外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，具體操作如下：a.組裝實(shí)驗(yàn)器材，將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并將一端固定在小車上；b.補(bǔ)償阻力；c.把細(xì)線的一端固定在小車前端的力傳感器上，另一端通過定滑輪與沙桶相連；d.將小車由靜止釋放，讀出細(xì)線對(duì)小車的拉力F，利用紙帶測(cè)出小車的加速度a；e.更換紙帶，改變沙桶內(nèi)沙的質(zhì)量，重復(fù)步驟d的操作。（1）步驟d中，應(yīng)_________（選填“先釋放小車后接通電源”或“先接通電源后釋放小車”）。（2）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，打出的紙帶如圖2所示，已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)周期為T=0.02s，則打下B點(diǎn)時(shí)，小車的速度大小為_________m/s，小車的加速度大小為______m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）（3）通過改變沙桶的質(zhì)量，依次讀出細(xì)線對(duì)小車?yán)，并測(cè)出與其相應(yīng)的加速度a，通過記錄的數(shù)據(jù)描繪出a-F圖線，如圖3所示。已知圖線的斜率為k，圖像不過原點(diǎn)的原因是______，小車的質(zhì)量為m=______?！敬鸢浮浚?）先接通電源后釋放小車（2）（3）平衡摩擦力不夠【解析】【小問1解析】減小實(shí)驗(yàn)誤差，紙帶應(yīng)先接通電源后釋放小車?！拘?解析】打B點(diǎn)時(shí)的速度為由逐差法可知小車的加速度大小為【小問3解析】在補(bǔ)償阻力時(shí)，補(bǔ)償不夠，使得對(duì)小車受力分析，有牛頓第二定律有解得由圖像可知13.如圖所示，某河谷的寬度為L，左側(cè)河岸比河水水面高出h，右側(cè)河岸比河水水面高出H。一摩托車以水平速度v（未知）飛躍時(shí)，剛好能安全飛躍河谷落到P點(diǎn)。已知重力加速度為g，不考慮空氣阻力，摩托車可視為質(zhì)點(diǎn)，求：（1）摩托車在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；（2）摩托車飛躍時(shí)的水平速度大小v。【答案】（1）（2）【解析】【小問1解析】摩托車在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，由平拋知識(shí)有解得摩托車在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為【小問2解析】摩托車在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)有解得摩托車飛躍時(shí)的水平速度大小為14.如圖所示，半徑的光滑半圓形軌道處于豎直平面內(nèi)，半圓與水平地面相切于半圓的端點(diǎn)A。一小滑塊從點(diǎn)以一定的初速度出發(fā)，經(jīng)過A點(diǎn)沖上豎直半圓軌道，沿軌道運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)飛出，最后落在水平地面上。重力加速度取，忽略空氣阻力。（1）能實(shí)現(xiàn)上述運(yùn)動(dòng)時(shí)，小滑塊在點(diǎn)的最小速度是多少？（2）若小滑塊在點(diǎn)以最小速度拋出，一段時(shí)間后經(jīng)過點(diǎn)（圖中未畫出），小滑塊在點(diǎn)垂直速度方向的分加速度大小為（正交分解），則此時(shí)小滑塊離水平地面的距離是多少？【答案】（1）（2）【解析】【小問1解析】小滑塊在點(diǎn)的最小速度滿足解得【小問2解析】設(shè)小滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)其速度方向與水平方向的夾角為，將重力加速度沿著速度方向和垂直于速度方向分解，則有解得設(shè)小滑塊由