2024年電瓶車駕駛員工作總結(jié)（共6篇）

第1篇：電瓶車駕駛員工作總結(jié)

電瓶車駕駛員工作總結(jié)

作為電瓶車的駕駛員，你的工作總結(jié)我已經(jīng)為您整理好了，請(qǐng)看下面吧！

電瓶車駕駛員工作總結(jié)

作為一名參與工作多年的電力機(jī)車司機(jī)多年來(lái)豐富的實(shí)踐閱歷使我深刻意識(shí)到在科學(xué)技術(shù)

高速發(fā)展的今日，要想成為一個(gè)與時(shí)代同步的人，就必需以更高更快更強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)來(lái)時(shí)刻激勵(lì)

自己。實(shí)踐閱歷為我們的日常工作起到了保駕護(hù)航的作用,然而完善理論學(xué)問(wèn)也是不容忽視的。

它為我們工作的順當(dāng)開(kāi)展供應(yīng)了有力的保障。為主動(dòng)響應(yīng)國(guó)家政策方針的號(hào)召，更多更廣的汲取

新的科學(xué)文化學(xué)問(wèn)。以學(xué)問(wèn)力氣武裝我們的頭腦，我在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教化學(xué)院學(xué)習(xí)電力機(jī)車類學(xué)科已

有兩年之久。在這短短的迎年時(shí)間里，我仿佛又回到了稚氣的學(xué)生時(shí)代。感受到了科學(xué)文化的飛

速發(fā)展為人們?nèi)粘Ｋ顜?lái)的巨大影響和變更。同時(shí)在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了電力機(jī)車相關(guān)理論學(xué)問(wèn)之

后，對(duì)我今后工作中遇到的困難問(wèn)題有了更加明確的指導(dǎo)意義。讓我明白了在注意培育探日和解

決問(wèn)題的實(shí)力的同時(shí)，還要注意加強(qiáng)理論思想的學(xué)習(xí)。使我深刻意識(shí)到只有求發(fā)展謀進(jìn)步，不斷

充溢自己，才能不被社會(huì)所淘汰。

自**年入學(xué)以來(lái)，我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教化學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時(shí)間。我所主修的專業(yè)隸屬于電

力機(jī)車類學(xué)科。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中進(jìn)一步詳細(xì)的學(xué)習(xí)了有關(guān)于計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)理論的課程。學(xué)校對(duì)

我們進(jìn)行了有關(guān)于《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》課程的教學(xué)。通過(guò)本門(mén)學(xué)科的學(xué)習(xí)之后，使我了解到計(jì)算

機(jī)已經(jīng)滲透到人類社會(huì)生活的方方面面，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已成為各學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，學(xué)習(xí)和

駕馭計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)已成為我們的迫切要求，只有嫻熟駕馭計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本技能和操作技巧,

才能站在時(shí)代的前列，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的要求，擁有較高的二作效率。

在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)理論學(xué)問(wèn)及操作之后使我更加堅(jiān)次了"以科技服務(wù)社會(huì)”的工

作目標(biāo)。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步的今日，我們電力機(jī)車司機(jī)的日常工作正是建立在日新月異的

高科技成品之上的。電力機(jī)車的操作系統(tǒng)正是由多數(shù)個(gè)工作硬件與電腦軟件所構(gòu)成的。我們的日

常工作就是要嫻熟的操作高科技的電力機(jī)車設(shè)備。通過(guò)對(duì)該課程的學(xué)習(xí)有利于我們提高獲得新學(xué)

問(wèn)相識(shí)新事物的實(shí)力，有利于我們提高計(jì)算機(jī)文化素養(yǎng)，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展工作須要。

除了計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)以外我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中同樣涉及到了有關(guān)于毛澤東思想和

中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系的學(xué)習(xí)探討課程。以及應(yīng)用英語(yǔ)等基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)。針對(duì)我們成人再

教化的教學(xué)特點(diǎn)，學(xué)校對(duì)于我們的教化則更側(cè)重于實(shí)際理論在日常生活中的應(yīng)用。例如應(yīng)用英語(yǔ)

就主要是針對(duì)我們?cè)诼毴藛T在求職就業(yè)過(guò)程中所須要駕馭的一些基本應(yīng)用英語(yǔ)的日常行為溝通

的學(xué)習(xí)探討。

在我們所學(xué)習(xí)的科目中，最令我感愛(ài)好的科目是列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論。通過(guò)老師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程

教學(xué)講解以及課本中現(xiàn)代仿真技術(shù)的引入使我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了電力、內(nèi)燃機(jī)車牽引力及其牽引特性。

更加明確了列車運(yùn)動(dòng)方程式的應(yīng)用通過(guò)列車阻力和列車制動(dòng)力的計(jì)算了解牽引質(zhì)量以及列車制

動(dòng)問(wèn)題的解算方法。這在電力機(jī)車發(fā)展領(lǐng)域有著極其廣袤的應(yīng)用前景。

在對(duì)整個(gè)列車牽引計(jì)箕基礎(chǔ)理論和詳細(xì)方法有了系統(tǒng)的相識(shí)和了解后為了進(jìn)一步提高我在

今后工作過(guò)程中對(duì)于電力機(jī)車駕駛的實(shí)力。我抓緊機(jī)會(huì)，抽時(shí)間在圖書(shū)館查閱相關(guān)資料并且上網(wǎng)

收集有關(guān)于列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)方面的信息從而達(dá)到進(jìn)一步的了解電力機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r

的目的。通過(guò)這些努力讓我對(duì)列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)有了一個(gè)規(guī)范詳細(xì)的相識(shí)。讓我

能夠?qū)⑺鶎W(xué)學(xué)問(wèn)更好的運(yùn)用到以后的工作實(shí)踐中去.

通過(guò)這兩年的學(xué)校學(xué)習(xí)之后，加深了我對(duì)于電力機(jī)車行業(yè)的認(rèn)知和了解。對(duì)于以前在工作中

遇到的問(wèn)題也找到了解決方法，并為將來(lái)的日常工作供應(yīng)了更加有效全面的理論支持。為今后能

夠更好地適應(yīng)這個(gè)行業(yè)，服務(wù)人民打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。這更加堅(jiān)決了我的信念，使我對(duì)自己

今后的工作學(xué)習(xí)樹(shù)立了更高的要求和目標(biāo)。

1、夯實(shí)基礎(chǔ)強(qiáng)化訓(xùn)練學(xué)習(xí)理論端正思想

理論基礎(chǔ)是我們?nèi)粘９ぷ鞯谋匾Ｕ?，作為一名列車司機(jī)，在今后的學(xué)習(xí)工作中我肯定會(huì)做

到腳踏實(shí)地，夯實(shí)理論基礎(chǔ)，用實(shí)踐驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)實(shí)踐。仔細(xì)學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問(wèn)來(lái)武裝

自己的頭腦，樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，強(qiáng)化日常技能訓(xùn)練，在理論學(xué)問(wèn)完備的狀況下做一名工

作實(shí)力精彩，技能嫻熟的優(yōu)秀列車駕駛員。利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)學(xué)問(wèn)，端正看法，以

主動(dòng)向上，陽(yáng)光健康的心態(tài)去學(xué)習(xí)去工作。發(fā)揚(yáng)古人"三人行，必有我?guī)煛钡闹t遜學(xué)習(xí)看法，培

育學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與自覺(jué)性。

2、立足本職愛(ài)崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻(xiàn)

在今后的工作中,我肯定會(huì)仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn).聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支配指示，努力做好自己的本

職工作。準(zhǔn)時(shí)平安的完成各項(xiàng)出車任務(wù)。駕駛室就是我工作的中心，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)日常保潔工作。同

時(shí)也是為自己帶來(lái)一個(gè)干凈明快的工作環(huán)境。在將來(lái)的日子里要做到自覺(jué)遵守單位相關(guān)規(guī)章制度

以及有關(guān)部門(mén)的交通法規(guī)。在工作中要做到任勞任怨，發(fā)揚(yáng)為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神。無(wú)論酷暑寒

冷都要將工作責(zé)任時(shí)刻牢記于心。將單位的利益恒久放在第一位,仔細(xì)做好本職工作。在將后的

工作中，要做到嚴(yán)格遵守電力機(jī)車駕駛員的職責(zé)，平安正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱。努力鉆研理論學(xué)問(wèn)，嫻熟

駕馭操作技術(shù)。主動(dòng)參與學(xué)習(xí).聽(tīng)從指揮支配,文明駕駛確保列車乘客的人身平安，確保行車無(wú)事

故。

3創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法在實(shí)踐中不斷提高

在課程中我們雖系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了有關(guān)于列車牽弓I計(jì)算基礎(chǔ)的理論學(xué)問(wèn)，但在今后的工作中還須

要學(xué)會(huì)將理論與實(shí)踐想結(jié)合，在實(shí)踐中不段提高自己，具體分析目標(biāo)狀況，并用實(shí)踐檢驗(yàn)來(lái)逐步

完善理論學(xué)問(wèn)。在將后的工作過(guò)程中肯定要留心視察四周事物，并擅長(zhǎng)動(dòng)腦發(fā)覺(jué)問(wèn)題，對(duì)遇到的

問(wèn)題能夠主動(dòng)地去結(jié)合在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)的相關(guān)理論概念進(jìn)行對(duì)號(hào)入座;要學(xué)會(huì)多在實(shí)踐中找到

一些典型的原理性問(wèn)題，學(xué)會(huì)舉一反三，并試著由自己參照專業(yè)學(xué)問(wèn)進(jìn)行對(duì)說(shuō)明分析；跟著師傅

9、文明駕車，疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(dāng)（如擦、撞、魯莽駕駛）等，引起車輛損壞

的，由駕駛員擔(dān)當(dāng)經(jīng)濟(jì)損失。

10、全面駕馭導(dǎo)游技巧，了解游園路途和景點(diǎn)分布，隨時(shí)耐性解答游客詢問(wèn)，不與游客發(fā)

生任何爭(zhēng)吵，如發(fā)生爭(zhēng)吵，無(wú)論問(wèn)題在哪方將ffl駕駛員當(dāng)月工資的百分之三十。

11、常常檢查電池連接線,檢查螺母有無(wú)松動(dòng)、電池連接是否氧化，避開(kāi)因接

觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱（留意：緊固螺母用的扳手應(yīng)用膠布纏住另一端以防操作

不當(dāng)引起短路）。

12、電池在運(yùn)用過(guò)程中，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗，會(huì)造成液面下降

（尤其在夏天）＜,必需每周檢杳液面高度一次，并視須要加入適量的純蒸儲(chǔ)水或者電池補(bǔ)充

液。

13、駕駛員在運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)視察儀表臺(tái)上的電壓表和電量指示電壓表降

至紅色區(qū)域，電量表只剩下三格時(shí)，表示電池電量明顯不足，必需停止運(yùn)行，剛好充電。

14、常常檢查重要部位，如發(fā)覺(jué)故障現(xiàn)象,須剛好上報(bào)，避開(kāi)造成車輛損害的擴(kuò)大。

15、車務(wù)組組長(zhǎng)依據(jù)電瓶車運(yùn)用狀況指定1~2人作為車況日常檢查責(zé)任人，并將指定人員

報(bào)綜合服務(wù)部備案。

第3篇：電瓶車駕駛員崗位職責(zé)

虔心小鎮(zhèn)觀光車駕駛員崗位職責(zé)

1、2、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，掛牌上崗

出車前，仔細(xì)清掃車輛做到車內(nèi)外清潔，并對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，達(dá)到車輛性能正常，方可

出車。

3、電瓶車應(yīng)由專人駕駛。嚴(yán)禁未經(jīng)許可私自將車輛交（借）他人駕駛，如因違規(guī)運(yùn)用導(dǎo)致

發(fā)生任何損失的，由違規(guī)運(yùn)用人與借出人員連帶擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

4、電瓶車駕駛員原則上需i寺其本人有效汽車駕駛證駕駛車輛，如特別狀況（駕駛?cè)藛T無(wú)汽

車駕駛證）但工作所需其駕駛電動(dòng)車的，相關(guān)資格需由經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理審核報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)后并備案。

5、6、電瓶車非工作用途，禁止私自動(dòng)用，違者擔(dān)當(dāng)因私用所產(chǎn)生的全部責(zé)任。駕駛員須

嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為，違者由駕駛員擔(dān)

當(dāng)全部責(zé)任。

7、8、嚴(yán)禁酒后駕駛電瓶車,違者擔(dān)當(dāng)因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責(zé)任。電瓶車需按核定標(biāo)

準(zhǔn)載人，不得超員搭載，拾到錢(qián)物主動(dòng)歸還失主，如不能剛好歸還給失主，應(yīng)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。

9、文明駕車，疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(dāng)（如擦、撞、魯莽駕駛）等，引起車輛損壞

的，由駕駛員擔(dān)當(dāng)經(jīng)濟(jì)損失。

10、全面駕馭導(dǎo)游技巧，了解小鎮(zhèn)路途和景點(diǎn)分布，隨時(shí)耐性解答游客詢問(wèn)，不與游客發(fā)

生任何爭(zhēng)吵，如發(fā)生爭(zhēng)吵，無(wú)論問(wèn)題在哪方將駕駛員當(dāng)月工資的百分之三十。

11、常常檢查電池連接線，檢查螺母有無(wú)松動(dòng)、電池連接是否氧化，避開(kāi)因接觸不良引起

發(fā)熱、起火、燒壞極柱（留意：緊固螺母用的扳手應(yīng)用膠布纏住另一端以防操作不當(dāng)引起短路）。

12、電池在運(yùn)用過(guò)程中，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗，會(huì)造成液面下降（尤其在夏

天）。必需每周檢查液面高度一次，并視須要加入適量的純蒸儲(chǔ)水或者電池補(bǔ)充液。

13、駕駛員在運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)視察儀表臺(tái)上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域，

電量表只剩下三格時(shí)，表示電池電量明顯不足，必需停止運(yùn)行，剛好充電。

14、常常檢查重要部位，如發(fā)覺(jué)故障現(xiàn)象，須剛好上報(bào)，避開(kāi)造成車輛損害的擴(kuò)大.

15、車務(wù)組組長(zhǎng)依據(jù)電瓶車運(yùn)用狀況指定1~2人作為車況日常檢查責(zé)任人，并將指定人員

報(bào)黃主任備案。

休閑度假辦公室

第4篇：電瓶車駕駛員崗位職責(zé)

電瓶車駕駛員崗位職責(zé)

1.嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

2.出車前，仔細(xì)清掃車輛做到車內(nèi)外清潔，并對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，達(dá)到車輛性能正常，方

可出車。3.電瓶車應(yīng)專人駕駛。嚴(yán)禁未經(jīng)許可私自將車輛交（借）他人駕駛，如因違規(guī)運(yùn)用導(dǎo)

致發(fā)生任何損失的，由違規(guī)運(yùn)用人與借出人員連帶擔(dān)當(dāng)責(zé)任。4.電瓶車駕駛員原則上需持其本人

有效汽車駕駛證,須要其他人員駕駛電動(dòng)車的，相關(guān)資格需項(xiàng)目經(jīng)理審核同意后備案物業(yè)管理中

心。5.電瓶車非工作用途，禁止私自動(dòng)用，違者擔(dān)當(dāng)私用所產(chǎn)生的全部責(zé)任。6.駕駛員須嚴(yán)格遵

守交通法規(guī)，嚴(yán)禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為，違者由駕駛員擔(dān)當(dāng)全部

責(zé)任。7.嚴(yán)禁酒后駕駛電瓶車，違者擔(dān)當(dāng)因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責(zé)任。

8.電瓶車需按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)載人，不得超員搭載，拾到錢(qián)物主動(dòng)歸還失主，如不能剛好還給失主，

應(yīng)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。9.文明駕車，疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(dāng)（如擦、撞、魯莽駕駛）等引

起車輛損壞的，由駕駛員擔(dān)當(dāng)全部喀嘗責(zé)任。10.全面駕馭項(xiàng)目狀況，了解項(xiàng)目路途和景點(diǎn)分布，

隨時(shí)耐性解答客戶詢問(wèn)。嚴(yán)禁和客戶、管理人員發(fā)生爭(zhēng)吵，發(fā)生一次扣除當(dāng)月工資的30%,并

按公司《底線考核管理規(guī)定》（2024）處理。11.常常檢查電池連接線，檢查螺母有無(wú)松動(dòng)，電

池連接是否氧化，避開(kāi)因接觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱（留意：緊固螺母用的扳手應(yīng)用膠

布纏住另一端以防操作不當(dāng)引起短路）。12.電池在運(yùn)用過(guò)程中，由于電解液中水的電解和揮發(fā)

消耗，會(huì)造成液面下降，需剛好報(bào)告，并協(xié)作維保。13.駕駛員在運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)視察儀表

臺(tái)上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域，電量表只剩下三格時(shí)，表示電池電量明顯不足，

必需停止運(yùn)行，剛好充電。14.常常檢查重要部位，如發(fā)覺(jué)故障現(xiàn)象，須剛好上報(bào)，避開(kāi)造成車

輛損害的擴(kuò)大。15.駕駛班長(zhǎng):是車況日常檢查管理責(zé)任人，當(dāng)班車輛駕駛員是責(zé)任人。電瓶車駕

駛員工作細(xì)則及職責(zé)

一、著裝要求：

電瓶車駕駛員擬定統(tǒng)一著黑色西裝（帝景式平安隊(duì)長(zhǎng)制服）

二、工作時(shí)間

A0108:00-12:0013:00-17:00BBE12:00-20:00

三、崗位職責(zé)

1.在駕駛班子干脆領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車輛的平安駕駛工作。

2.駕駛電瓶車必需持有B或Q牌執(zhí)照方可駕駛車輛。駕駛中嚴(yán)格遵守《國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛交通

管理法規(guī)》3.每日提前30分鐘上崗，對(duì)車輛性能進(jìn)行全面檢查，并做好外觀清潔工作。4.檢查

及清潔完畢后，應(yīng)站在駕駛室/位的夕（背對(duì)車體、雙手位于小腹交握站立）呈跨立姿態(tài)?？?/p>

戶需乘坐車時(shí)，駕駛員應(yīng)運(yùn)用文明用語(yǔ)做好指引，并根據(jù)規(guī)定的行車路途行駛，提示乘客坐穩(wěn)扶

好，待乘客做好后方可入座開(kāi)車。5.車輛行駛過(guò)程中，應(yīng)按規(guī)定時(shí)速行駛（電瓶車2公里/小時(shí)）。

6.車輛一律靠右行駛（嚴(yán)禁逆行），轉(zhuǎn)彎時(shí)須減速慢行（按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈）超車時(shí)，不得阻

礙被超車輛的行駛。7.到站后按規(guī)定的路途行駛和站牌停靠，車停穩(wěn)后駕駛員下車指引乘客下

車。8.駕駛員在車輛行駛中要集中精力，嚴(yán)禁做工作之外的事，嚴(yán)禁與乘客閑聊。9.遇到突發(fā)事

務(wù)時(shí)或工作須要聽(tīng)從上級(jí)調(diào)遣。

10.下班后應(yīng)根據(jù)指定位置挺好車輛，清潔車體（加油、加水、充電等）填寫(xiě)車輛運(yùn)行記錄

值班本，并把車鑰匙交給值班室、班長(zhǎng)放置于鑰匙箱內(nèi)，做好鑰匙借用登記。11.12.13.未經(jīng)允

許，禁止離開(kāi)工作區(qū)域在市政路段行駛。遇到異樣狀況無(wú)法剛好處理應(yīng)馬上向上級(jí)匯報(bào)。嚀從吩

咐，聽(tīng)從指揮，按時(shí)完成上級(jí)交給的其它任務(wù).

第5篇：電瓶車駕駛員崗位職責(zé)

電瓶車駕駛員崗位職責(zé)

1、2、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，掛牌上崗

出車前，仔細(xì)清掃車輛做到車內(nèi)外清潔，并對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，達(dá)到車輛性能正常，方可

出車。

3、電瓶車應(yīng)由專人駕駛。嚴(yán)禁未經(jīng)許可私自將車輛交（借）他人駕駛，如因違規(guī)運(yùn)用導(dǎo)致

發(fā)生任何損失的，由違規(guī)運(yùn)用人與借出人員連帶擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

4、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證駕駛車輛，如特別狀況（駕駛?cè)藛T無(wú)汽

車駕駛證）但工作所需其駕駛電動(dòng)車的，相關(guān)資格需由經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理審核報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)后并備案。

5、6、電瓶車非工作用途，禁止私自動(dòng)用，違者擔(dān)當(dāng)因私用所產(chǎn)生的全部責(zé)任。駕駛員須

嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為，違者由駕駛員擔(dān)

當(dāng)全部責(zé)任。

7、8、嚴(yán)禁酒后駕駛電瓶車,違者擔(dān)當(dāng)因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責(zé)任。電瓶車需按核定標(biāo)

準(zhǔn)載人，不得超員搭載，拾到錢(qián)物主動(dòng)歸還失主，如不能剛好歸還給失主，應(yīng)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。

9、文明駕車，疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(dāng)（如擦、撞、魯莽駕駛）等，引起車輛損壞

的，由駕駛員擔(dān)當(dāng)經(jīng)濟(jì)損失。

10、全面駕馭導(dǎo)游技巧，了解游園路途和景點(diǎn)分布，隨時(shí)耐性解答游客詢問(wèn)，不與游客發(fā)

生任何爭(zhēng)吵，如發(fā)生爭(zhēng)吵，無(wú)論問(wèn)題在哪方將扣駕駛員當(dāng)月工資的百分之三十。

11、常常檢杳電池連接線，檢查螺母有無(wú)松動(dòng)、電池連接是否氧化，避開(kāi)因接觸不良引起

發(fā)熱、起火、燒壞極柱（留意：緊固螺母用的扳手應(yīng)用膠布纏住另一端以防操作不當(dāng)引起短路）。

12、電池在運(yùn)用過(guò)程中，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗，會(huì)造成液面下降（尤其在夏

天）.必需每周檢查液面高度一次，并視須要加入適量的純蒸憎水或者電池補(bǔ)充液.

13、駕駛員在運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)視察儀表臺(tái)上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域，

電量表只剩下三格時(shí)，表示電池電量明顯不足，必需停止運(yùn)行，剛好充電。

14、常常檢查重要部位,如發(fā)覺(jué)故障現(xiàn)象，須剛好上報(bào)，避開(kāi)造成車輛損害的擴(kuò)大。

15、車務(wù)組組長(zhǎng)依據(jù)電瓶車運(yùn)用狀況指定1~2人作為車況日常檢查責(zé)任人，并將指定人員

報(bào)綜合服務(wù)部備案。

第6篇：電瓶車及駕駛員管理制度

達(dá)縣羅浮南山美廬物業(yè)服務(wù)有限公司

看房電瓶車及駕駛員管理制度

第一章總則

為確保電瓶車規(guī)范運(yùn)用，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作主動(dòng)性，切實(shí)加強(qiáng)電瓶車及其駕駛員的管理

工作，提高車輛運(yùn)用效率，削減費(fèi)用支出，特制訂本規(guī)定。（注：本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我

司從事電瓶車駕駛工作的人員。）

其次章人員工作管理制度

一、作息制度

1.嚴(yán)格根據(jù)每月排班制度表工作。

2.不得遲到、早退、無(wú)故曠工，如有特別狀況，須要請(qǐng)假與調(diào)班者應(yīng)事先寫(xiě)好請(qǐng)假條或換

休單，并由負(fù)責(zé)人簽字核實(shí)。

其次章車輛，設(shè)備管涯制度

一.車輛日常管理制度：

1.實(shí)行車輛責(zé)任管理制，駕駛員負(fù)責(zé)車輛的衛(wèi)生清潔，基本維護(hù)，故障報(bào)修等工作。2.登

記制度：

①.隨車一本車輛運(yùn)行曰記制度，每曰車輛運(yùn)行狀況登記，內(nèi)容包括出車時(shí)間，任務(wù)接待狀

況，入庫(kù)時(shí)間，每日車況簡(jiǎn)述，維保記錄，故障報(bào)修。并每天下班時(shí)交物業(yè)辦公室。②.備用鑰

匙登記：

備用鑰匙統(tǒng)一由專人管理，實(shí)行備用鑰匙登記責(zé)任制，每用一次備用鑰匙都需登記，并需本

人歸還時(shí)記錄。

③.登記匯總記錄:

每日故障修理負(fù)責(zé)人員查閱車輛運(yùn)行日記，并匯總登記（附車輛故障登記表）故障狀況，并

做出故障推斷，分禁止接著運(yùn)行，建議檢修后運(yùn)行及可正常運(yùn)行等，并在指定時(shí)間內(nèi)修理完成（具

體規(guī)定見(jiàn)車輛修理制度），每日任務(wù)登記負(fù)責(zé)人閱車輛運(yùn)行日記，并匯總登記（附任務(wù)登記表），

并負(fù)責(zé)登記任務(wù)各項(xiàng)數(shù)據(jù),并每周匯總。

3.衛(wèi)生清潔制度

①.每日上班馬上清潔。

②.必需做到全車無(wú)水垢，泥垢，無(wú)灰塵，無(wú)垃圾，無(wú)衛(wèi)生死角；擋風(fēng)玻璃干凈，無(wú)水垢，

無(wú)指印，無(wú)其他痕跡；座位座套清潔，無(wú)異味，無(wú)破損，無(wú)灰塵；頂棚扶手，無(wú)灰塵，無(wú)雜質(zhì)。

③.重大任務(wù)衛(wèi)生必需在每日清潔的基礎(chǔ)上，在任務(wù)到來(lái)之前反復(fù)檢查，直至完全根據(jù)衛(wèi)生

清潔標(biāo)準(zhǔn)。

4.車輛充電制度

①.每日駕駛員下班后登記車輛運(yùn)用狀況，確定需充電車輛，并在每日車輛充電登記表上登

記。（附表）

②.由每日工程部夜班負(fù)責(zé)檢杳登記表，并依據(jù)登記表檢杳需充電車輛是否已停到相應(yīng)的充

電車位，保證車輛充電，③.充電車位實(shí)行實(shí)名制，一名駕駛員一個(gè)充電車位，并負(fù)責(zé)將當(dāng)日需

充電車輛停在充電位中。

二.車輛維護(hù)保養(yǎng)制度：

1.由每車責(zé)任人負(fù)責(zé)車輛日常維護(hù)及保養(yǎng)2.維護(hù)，保養(yǎng)內(nèi)容及操作手則：

①.剎車片：依據(jù)剎車狀況，及個(gè)人駕駛習(xí)慣，進(jìn)行更換或調(diào)整（原則上三個(gè)月必需調(diào)整一

次剎車片），往順時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)剎車齒輪，使原本松動(dòng)的剎車齒輪擰緊。②.反光鏡內(nèi)視鏡調(diào)試：

每日調(diào)試，至符合個(gè)人駕駛習(xí)慣的位置。

③?機(jī)油：依據(jù)車輛詳細(xì)狀況及個(gè)人駕駛習(xí)慣而定（原則上每月上一次機(jī)油）。將機(jī)油涂抹

于袒露易生銹部分

④.電瓶蒸儲(chǔ)水：每三個(gè)月加滿一次，將蒸儲(chǔ)水加至沉沒(méi)截板，擰緊電瓶蓋，如發(fā)覺(jué)電解液

溢出，剛好清洗，避開(kāi)導(dǎo)致接線柱腐蝕。⑤.輪胎充氣：據(jù)狀況而定。

⑥.方向盤(pán)調(diào)整；每月調(diào)整，至符合個(gè)人駕駛習(xí)慣的位置。3.維護(hù)保養(yǎng)記錄

車輛運(yùn)行日記中記錄，并由故障修理人員進(jìn)行匯總，并檢查日常維護(hù)保養(yǎng)狀況，對(duì)平常疏于

維護(hù)保養(yǎng)的駕駛員進(jìn)行上報(bào)，并予以懲罰。對(duì)由于疏于維護(hù)保養(yǎng)造成的一切平安事故均由駕駛員

負(fù)責(zé)。

三.車輛修理制度

1.故障報(bào)修制度：

①.由每名車輛責(zé)任人在車輛運(yùn)行日記中登記故障報(bào)修

②.由修理負(fù)責(zé)人每日登記故障報(bào)修狀況，推斷車輛狀況（分禁止接著運(yùn)行，建議檢修后運(yùn)

行及仍可正常運(yùn)行），并匯總成表。

③.由修理負(fù)責(zé)人登記修理進(jìn)度，指出故障緣由，并制定修理安排。

④.每名車輛責(zé)任人在修理完成后在車輛運(yùn)行日記中記錄并由修理負(fù)責(zé)人簽字。

⑤.在車輛負(fù)責(zé)人報(bào)修之前當(dāng)車輛出現(xiàn)故障造成事故或不良影響，視為車輛負(fù)責(zé)人報(bào)修不剛

好，由車輛負(fù)責(zé)人負(fù)全責(zé)，?若在修理完成之后仍由于該故障造成事故或不良影響的，由修理負(fù)責(zé)

人負(fù)全責(zé)；若在修理負(fù)責(zé)人推斷該車禁止上路，仍有人駕駛該車上路，則追究該駕駛員及車輛負(fù)

責(zé)人的責(zé)任。⑥.爭(zhēng)取做早發(fā)覺(jué)、早修理、早完成。2.故障修理制度

①.推斷損壞程度，指出故障緣由,并制定修理安排

②.修理安排分自行小修，自行大修，維保單位修理三種，小修必需二天之內(nèi)完成，大修五

天之內(nèi)完成，維保單位修理，必需做好溝通工作，定好修理時(shí)間。

③列修理耗材清單，如庫(kù)內(nèi)有則將出庫(kù)申請(qǐng)?zhí)峤粋}(cāng)庫(kù)管理員，并取出修理，如庫(kù)內(nèi)沒(méi)有，則

提交資產(chǎn)申購(gòu)審批表，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批

④如遇到無(wú)法自行修理的狀況，則需馬上聯(lián)系維保單位修理，確定時(shí)間，做好溝通，確定修

理材料及報(bào)價(jià)等，并在修理完成后剛好索要售后服務(wù)單及相關(guān)票據(jù)。

⑤修理工具由修理責(zé)任人管理，大項(xiàng)工具入庫(kù)，常用小項(xiàng)工具放置于工具箱，并做好登記清

單工作。3.相關(guān)設(shè)備維護(hù)制度①.設(shè)備由修理責(zé)任人負(fù)責(zé)

②.每周檢查該設(shè)備運(yùn)行狀況，做到早發(fā)覺(jué)，早報(bào)修，早解決

③.監(jiān)督該設(shè)備生產(chǎn)廠家的每年檢查及維護(hù)工作，發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好與廠家聯(lián)系，并一同解決設(shè)

備修理問(wèn)題。

第三章運(yùn)行制度

運(yùn)彳諦!）度

①.每日運(yùn)行時(shí)間：應(yīng)看房客人須要隨時(shí)；②.運(yùn)行路途：小區(qū)內(nèi)；③.駕駛員運(yùn)行時(shí)

須遵守以下規(guī)定

⑴駕駛員上崗時(shí)，必需著裝整齊（統(tǒng)一工作服）、形象良好，不得酒后駕車，穿拖鞋駕駛，

在待命期

間車內(nèi)姿態(tài)要端正，不得在車內(nèi)睡覺(jué)，橫躺，腳擱在椅背上，不得扎堆在車上閑聊、嬉笑、

打鬧。在行駛期間駕駛員不得接打電話，不得在車上吸煙、吃東西、睡覺(jué)，如遇房客在車內(nèi)抽煙，

吃東西的，可提出友好的建議，不得在運(yùn)行期間帶當(dāng)班駕駛員閑逛，不得違規(guī)和超速行駛.⑵駕

駛員要待人熱忱，禮貌待客，禮貌應(yīng)答房客詢問(wèn)。

運(yùn)行過(guò)程中，不得運(yùn)用否定、質(zhì)問(wèn)、嘲諷等不文明，不禮貌的