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文檔簡(jiǎn)介

ICS9308020

CCSP66

DB23

黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB23/T3483—2023

高速公路改擴(kuò)建工程路基路面拼接技術(shù)規(guī)范

2023-07-05發(fā)布2023-08-04實(shí)施

黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB23/T3483-2023

目次

前言.........................................................................................................................................................II

1范圍........................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................................................................................1

3術(shù)語(yǔ)........................................................................................................................................................1

4基本規(guī)定................................................................................................................................................2

5材料與技術(shù)要求....................................................................................................................................2

5.1一般規(guī)定.....................................................................................................................................2

5.2路基填料.....................................................................................................................................3

5.3土工合成材料.............................................................................................................................4

5.4碎石樁與墊層材料.......................................................................................................................4

5.5外摻劑.........................................................................................................................................4

6舊路調(diào)查與評(píng)價(jià)....................................................................................................................................5

6.1一般規(guī)定.....................................................................................................................................5

6.2舊路基調(diào)查與評(píng)價(jià).....................................................................................................................5

6.3舊路面調(diào)查與評(píng)價(jià).....................................................................................................................6

7路基拼接設(shè)計(jì)與施工............................................................................................................................6

7.1一般規(guī)定.....................................................................................................................................6

7.2路床.............................................................................................................................................6

7.3一般填方路段.............................................................................................................................7

7.4高路堤與陡坡路段.....................................................................................................................7

7.5挖方路段.....................................................................................................................................8

7.6軟土路段.....................................................................................................................................9

7.7凍脹路段...................................................................................................................................10

7.8路基搭接區(qū)排水.......................................................................................................................10

8路面拼接設(shè)計(jì)與施工..........................................................................................................................10

8.1一般規(guī)定...................................................................................................................................10

8.2路面拼接設(shè)計(jì)...........................................................................................................................10

8.3既有路面處治...........................................................................................................................10

8.4路面拼接施工...........................................................................................................................11

8.5路面再生利用...........................................................................................................................12

8.6路面防排水...............................................................................................................................12

9質(zhì)量管理與驗(yàn)收..................................................................................................................................13

I

DB23/T3483-2023

前言

本文件依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些部分可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由黑龍江省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件起草單位:黑龍江省公路建設(shè)中心、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、龍建路橋股份有限公

司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、黑龍江省交通運(yùn)輸信息和科學(xué)研究中心、黑龍江省工程質(zhì)量道橋檢

測(cè)中心有限公司,黑龍江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有限公司。

本文件主要起草人:刁萬民、馮德成、徐文遠(yuǎn)、張鋒、邢宏濤、王浩、易軍艷、劉景泉、張寶珠、

王東升、任景飛、周秋紅、林闖、裴忠實(shí)、李剛、禹冠男、程鵬、張紅菊、房楨、索文明、辛欣、王鵬、

凌民海、任書法。

II

DB23/T3483-2023

高速公路改擴(kuò)建工程路基路面拼接技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路改擴(kuò)建工程路基路面拼接的基本規(guī)定、材料與技術(shù)要求、舊路調(diào)查與評(píng)價(jià)、路

基拼接設(shè)計(jì)與施工、新舊路面拼接設(shè)計(jì)與施工、施工管理與驗(yàn)收。

本文件適用于寒區(qū)高速公路改擴(kuò)建路基路面拼接工程,其他等級(jí)公路可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文

件。

JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/TD31公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則

JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGF10公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTGF30公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范

JTG/TF31公路水泥混凝土路面再生利用技術(shù)細(xì)則

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JTG/TL11高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則

JTG/T31-06季節(jié)性凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范

JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

JTG5210公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

JTG5220公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JTG5421公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T5521公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)

3.1

高速公路改擴(kuò)建

在既有高速公路的基礎(chǔ)上加寬并對(duì)其實(shí)施改造,以提高服務(wù)水平、通行能力及安全性的工程建設(shè)行為。

3.2

路基拼接

在高速公路改擴(kuò)建工程中,使新路基與舊路基結(jié)合成為整體。

3.3

1

DB23/T3483-2023

新舊路面拼接

在高速公路改擴(kuò)建工程中,使新路面與舊路面結(jié)合成為整體。

3.4

新舊路基搭接區(qū)域

既有舊路基與加寬新路基拼接的范圍。

3.5

新舊路面搭接區(qū)域

既有舊路面與加寬新路面拼接的范圍。

3.6

舊路基補(bǔ)強(qiáng)

對(duì)既有舊路基回填邊溝部位和新舊路基搭接區(qū)域,在常規(guī)填土碾壓完成后,采用重型壓路機(jī)(大于25

噸)或強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)或再次夯實(shí)。

3.7

瀝青路面再生

采用專門的機(jī)械設(shè)備對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行處理,在回收瀝青路面材料中摻加一定比例的新集料、新瀝青、

再生劑(必要時(shí))等形成路面結(jié)構(gòu)層的技術(shù)。

3.8

瀝青混合料回收料

采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合料。

3.9

無機(jī)回收料

采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或舊無結(jié)合料粒料。

4基本規(guī)定

4.1高速公路改擴(kuò)建路基路面拼接設(shè)計(jì)與施工,應(yīng)注重凍融、裂縫、水毀、沉降、滑塌等既有病害影響。

4.2舊路基路面材料和結(jié)構(gòu)應(yīng)在調(diào)查、評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程需求予以充分利用,并應(yīng)滿足環(huán)境協(xié)調(diào)

與生態(tài)保護(hù)要求。

4.3舊路基路面利用段應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性,并符合JTGF80/1和JTG5210。

4.4中央分隔帶、超高路段和不良地質(zhì)路段排水設(shè)施功能應(yīng)滿足工程需要,施工期應(yīng)加強(qiáng)路基路面臨時(shí)

排水措施。

4.5路基路面的拼接設(shè)計(jì)與施工,應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝。

5材料與技術(shù)要求

5.1一般規(guī)定

5.1.1新路基填料的選擇應(yīng)考慮其凍脹性。

5.1.2瀝青混合料、再生瀝青混合料的瀝青、集料、瀝青混合料回收料、混合料級(jí)配應(yīng)符合JTGF40和

2

DB23/T3483-2023

JTG/T5521的技術(shù)要求。

5.1.3各結(jié)構(gòu)層正式施工前,材料儲(chǔ)量應(yīng)滿足連續(xù)施工要求。

5.2路基填料

5.2.1路基凍深范圍內(nèi)所用土質(zhì)填料應(yīng)按表1確定土的凍脹等級(jí)與凍脹類別。

表1土的凍脹等級(jí)與凍脹類別劃分

凍前地下水位距設(shè)計(jì)

凍前天然含水率w平均凍脹率

土的名稱凍深的最小距離hw凍脹等級(jí)凍脹類別

(%)η(%)

(m)

不飽和不考慮η≤1Ⅰ不凍脹

飽和含水無隔水層1<η≤3.5Ⅱ弱凍脹

飽和含水有隔水層3.5<ηⅢ凍脹

>1.0η≤1

卵石土、礫類w≤12Ⅰ不凍脹

≤1.0

土,砂、含細(xì)粒1<η≤3.5

土砂>1.0

12<w≤18Ⅱ弱凍脹

≤1.0

3.5<η≤6

>0.5

w>18Ⅳ強(qiáng)凍脹

≤0.56<η≤12

>1.0η≤1Ⅰ不凍脹

w≤14

≤1.0

1<η≤3.5Ⅱ弱凍脹

>1.0

14<w≤19

≤1.0

細(xì)粒土質(zhì)砂3.5<η≤6Ⅲ凍脹

>1.0

19<w≤23

≤1.06<η≤12Ⅳ強(qiáng)凍脹

w>23不考慮η>12Ⅴ特強(qiáng)凍脹

>1.5η≤1Ⅰ不凍脹

w≤19

≤1.5

1<η≤3.5Ⅱ弱凍脹

>1.5

19<w≤22

≤1.5

3.5<η≤6Ⅲ凍脹

粉質(zhì)土>1.5

22<w≤26

≤1.5

6<η≤12Ⅳ強(qiáng)凍脹

>1.5

26<ω≤30

≤1.5

η>12Ⅴ特強(qiáng)凍脹

w>23不考慮

>2.0η≤1Ⅰ不凍脹

w≤wp+2

≤2.0

1<η≤3.5Ⅱ弱凍脹

>2.0

wp+2<w≤wp+5

≤2.0

黏質(zhì)土3.5<η≤6Ⅲ凍脹

>2.0

wp+5<w≤wp+9

≤2.0

6<η≤12Ⅳ強(qiáng)凍脹

>2.0

wp+9<w≤wp+15

≤2.0η>12Ⅴ特強(qiáng)凍脹

3

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5.2.2路基土質(zhì)填料可按表2選擇。應(yīng)優(yōu)先選擇不凍脹和弱凍脹性材料,并保證路基填料的均勻性。

表2路基土質(zhì)填料選擇

地下水位或地表常水位凍脹等級(jí)

路基形式凍區(qū)劃分

距路表距離(m)上路床下路床上路堤下路堤

hw>3ⅠⅠ、Ⅱ、Ⅲ——

重凍區(qū)

hw≤3ⅠⅠ、ⅡⅠ、Ⅱ、Ⅲ—

填方路基

hw>3ⅠⅠ、Ⅱ、Ⅲ——

中凍區(qū)

hw≤3Ⅰ、ⅡⅠ、Ⅱ——

hw>3ⅠⅠ——

重凍區(qū)

零填方或挖hw≤3ⅠⅠ——

方路基

hw>3ⅠⅠ、Ⅱ——

中凍區(qū)

hw≤3ⅠⅠ——

注:凍區(qū)劃分參考JTG/TD31-06進(jìn)行劃分。

5.2.3新路基填料宜采用砂礫等強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好的材料填筑,禁止采用不符合規(guī)范要求的材料填筑

路基。

5.2.4當(dāng)路基填料不能滿足抗凍等級(jí)要求時(shí),應(yīng)采取換填不凍脹材料、提高路基高度、阻斷地下毛細(xì)水

上升及降低地下水位等措施。

5.2.5應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路基填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。

5.3土工合成材料

5.3.1受凍融環(huán)境影響的結(jié)構(gòu)層使用土工合成材料時(shí),應(yīng)考慮凍融對(duì)其性能指標(biāo)的影響。

5.3.2土工合成材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于其延伸率為5%時(shí)對(duì)應(yīng)的拉力值,采用延伸率5%時(shí)的拉力值作

為設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。用于加筋的土工合成材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度不宜小于25kN·m。

5.3.3應(yīng)結(jié)合實(shí)際工程的土質(zhì)條件、酸堿度、使用狀態(tài),選擇性能匹配土工合成材料。

a)采用聚乙烯、聚丙烯(丙綸)材料制成的土工合成材料,可用于酸、堿的化學(xué)環(huán)境中。

b)采用聚酯類(滌綸)材料制成的土工合成材料,不宜用于酸、堿等化學(xué)環(huán)境中。

c)采用聚酯類材料制成的土工合成材料,不宜用于與水泥、石灰類材料接觸的環(huán)境。

5.3.4土工格柵的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3土工格柵的主要技術(shù)要求

指標(biāo)技術(shù)要求實(shí)驗(yàn)方法

每延米極限抗拉強(qiáng)度(kN·m)≥25JTGE50

每延米斷裂伸長(zhǎng)率(%)≤3JTGE50

粘焊點(diǎn)極限剝離力(N)≥100JTGE50

5.4碎石樁與墊層材料

5.4.1碎石樁材料應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或軋制而成碎石,不應(yīng)采用風(fēng)化易碎的石料,碎石粒徑范圍宜

為20mm~50mm,且含泥量不應(yīng)超過5%。

5.4.2墊層材料宜用中砂、粗砂、級(jí)配砂石和碎石等,最大粒徑不宜大于30mm,且含泥量不應(yīng)超過5%。

5.5外摻劑

5.5.1用于路基改良和濕度控制的石灰應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)技術(shù)要求。生石灰和消石灰的等級(jí)劃分可采用表4

與表5。

4

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表4生石灰的等級(jí)劃分

鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰

指標(biāo)實(shí)驗(yàn)方法

ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ

有效氧化鈣加氧化鎂含量(%)≥85≥80≥70≥80≥75≥65T0813

未消化殘?jiān)浚?)≤7≤11≤7≤10≤14≤20T0815

鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%)≤5>5T0812

表5消石灰的等級(jí)劃分

鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰

指標(biāo)實(shí)驗(yàn)方法

ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ

有效氧化鈣加氧化鎂含量(%)≥65≥60≥55≥60≥55≥50T0813

含水率(%)≤4≤4≤4≤4≤4≤4T0801

0.60mm方孔篩的篩余(%)0≤1≤10≤1≤1T0814

細(xì)度

0.15mm方孔篩的篩余(%)≤13≤20—≤13≤20—T0814

鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%)≤4>4T0812

5.5.2干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰等均可用作基層或底基層的結(jié)合料。粉煤灰技術(shù)要求應(yīng)符

合表6的規(guī)定。

表6粉煤灰技術(shù)要求

檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求實(shí)驗(yàn)方法

SiO2、Al2O3和Fe2O3總含量(%)>70T0816

燒失量(%)≤20T0817

比表面積(%)>2500T0820

0.3mm篩孔通過率(%)≥90T0818

0.075mm篩孔通過率(%)≥70T0818

濕粉煤灰含水率(%)≤35T0801

6舊路調(diào)查與評(píng)價(jià)

6.1一般規(guī)定

6.1.1舊路基路面調(diào)查應(yīng)采用資料搜集、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等手段。資料搜集宜包括建設(shè)期和運(yùn)

營(yíng)期的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)資料?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等應(yīng)按照J(rèn)TG5142、JTG5210

和JTG5421執(zhí)行。

6.1.2除應(yīng)調(diào)查常規(guī)指標(biāo)的使用狀況外,還應(yīng)調(diào)查舊路基和舊路面的凍害。

6.1.3應(yīng)采用地質(zhì)勘察、指標(biāo)對(duì)照、結(jié)構(gòu)計(jì)算分析等方法,從承載力、穩(wěn)定性、功能性等方面,對(duì)舊路基

路面使用狀況做出評(píng)價(jià)。

6.2舊路基調(diào)查與評(píng)價(jià)

6.2.1舊路基調(diào)查應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)調(diào)查舊路基主體的使用狀況;

b)調(diào)查舊路基支擋結(jié)構(gòu)、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)的實(shí)際狀況;

c)軟土地區(qū)應(yīng)調(diào)查舊路基沉降情況;

d)凍土地區(qū)應(yīng)調(diào)查舊路基凍脹和翻漿、融沉、路堤邊坡融滑情況。

6.2.2舊路基有凍脹和翻漿、地基融沉、沉降、邊坡融滑病害的調(diào)查,應(yīng)符合下列規(guī)定:

5

DB23/T3483-2023

a)凍脹和翻漿路段查明路基土質(zhì)、含水率、土的凍脹率,地表水和地下水,以及路基排水設(shè)施使用狀

況;

b)凍土地基融沉路段查明凍土范圍、平均地溫、融沉系數(shù),以及排水設(shè)施和既有處理措施使用狀況;

c)軟土地基沉降路段查明軟土范圍、壓縮性,地下水位,以及排水設(shè)施和既有處理措施使用狀況;

d)邊坡融滑路段應(yīng)查明土質(zhì)、含水率、抗剪強(qiáng)度,地表水和地下水,以及排水設(shè)施使用狀況;

6.2.3應(yīng)綜合分析路基病害成因,評(píng)價(jià)舊路基承載力、穩(wěn)定性和技術(shù)狀況,對(duì)舊路基的可利用程度進(jìn)行

評(píng)價(jià),提出病害處治建議。

6.3舊路面調(diào)查與評(píng)價(jià)

6.3.1舊路面基層宜采用鉆芯取樣、探地雷達(dá)等方法,確定基層的結(jié)構(gòu)層厚度、結(jié)構(gòu)完整性、無機(jī)結(jié)合料

穩(wěn)定類材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和層間黏結(jié)情況。

6.3.2舊瀝青路面應(yīng)調(diào)查路面技術(shù)狀況,計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)(PCI)、路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI、路面結(jié)

構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)(PSSI)、路面車轍深度指數(shù)(RDI)等。

6.3.3舊水泥混凝土路面應(yīng)調(diào)查路面技術(shù)狀況,計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)(PCI)、路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI

等。宜通過彎沉檢測(cè),評(píng)定舊水泥混凝土路面承載力、板底脫空和接縫傳荷能力等。

7路基拼接設(shè)計(jì)與施工

7.1一般規(guī)定

7.1.1改擴(kuò)建工程中路基拼接設(shè)計(jì),應(yīng)對(duì)舊路基病害進(jìn)行處治。

7.1.2路基拼接設(shè)計(jì)應(yīng)從基底處理、填料選擇、路基防護(hù)、路基排水等方面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。對(duì)水文地質(zhì)不

良路段的路基可進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。

7.1.3路基拼接應(yīng)滿足路面的容許凍脹變形要求,采取措施控制路基凍脹量,進(jìn)行路基路面綜合抗凍設(shè)計(jì)。

7.1.4路基拼接施工開工前,應(yīng)在全面理解設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì),并應(yīng)

編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

7.1.5舊路基邊坡、新路基基底等清表土宜分類分級(jí)存放,并做好再利用。

7.1.6舊路底層開挖臺(tái)階處和新路基基底應(yīng)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓處理。

7.1.7路基拼接部位的排水設(shè)施應(yīng)做好銜接,施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久

性排水設(shè)施綜合考慮。

7.1.8高路堤和軟基路段路基拼接施工期間,應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定觀測(cè)。

7.2路床

7.2.1路床填料應(yīng)符合JTGD30的要求。

7.2.2路床拼接部位應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)壓,保證拼接密實(shí);受舊路基滲水等影響導(dǎo)致強(qiáng)度不足時(shí),可采用換填、摻

灰改良或設(shè)置排水等措施進(jìn)行處理。

7.2.3除低填及挖方路段外,其余填方路段在路基拼接處的舊路上、下路床底面各鋪設(shè)一層土工格柵;

當(dāng)舊路路床強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)在舊路路床頂面鋪設(shè)一層土工格柵。

7.2.4對(duì)于路基縱向填挖交界處,應(yīng)在填方區(qū)設(shè)置15m長(zhǎng)的過渡段,過渡段應(yīng)采用與挖方區(qū)路床處理相

同的填料填筑;縱向填挖交界前后各10m范圍內(nèi)分別在上、下路床底面鋪設(shè)一層雙向土工格柵。

7.2.5上、下路床中的土工格柵鋪設(shè)時(shí),符合下列規(guī)定:

a)鋪設(shè)層面應(yīng)平整,不得有片石等堅(jiān)硬凸出物;

b)應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線;

c)可按幅寬在鋪設(shè)層面劃出白線或掛線鋪設(shè),宜用U型釘將土工格柵端部固定于填料中;

d)路線橫向幅寬8m范圍內(nèi)不得拼接,路線縱向搭接寬度不宜小于50cm;

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e)鋪設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)填筑填料,以避免其受到陽(yáng)光過長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。

7.3一般填方路段

7.3.1拼接設(shè)計(jì)

7.3.1.1當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí),應(yīng)加強(qiáng)新路基與舊路基間的排水設(shè)計(jì),必要時(shí)可增設(shè)盲溝,排除路基內(nèi)

部積水。

7.3.1.2路基拼接設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)應(yīng)在保證路基穩(wěn)定的前提下清除舊路邊坡綠化、圬工和其他雜土;

b)搭接區(qū)域宜采用開挖臺(tái)階拼接方式,底層臺(tái)階高100cm,寬150cm,頂層臺(tái)階高100cm,寬200cm,

頂層臺(tái)階開挖面距老路邊緣100cm,其余臺(tái)階標(biāo)準(zhǔn)寬度為100cm,臺(tái)階面向內(nèi)傾斜不小于2%;

c)當(dāng)搭接區(qū)域過小時(shí),可采用超寬填筑或翻挖舊路基等措施;

d)結(jié)合面以外不小于200cm的范圍,應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)壓,確保拼接密實(shí),并對(duì)拼接部位加強(qiáng)檢測(cè);

7.3.1.3既有擋土墻路基拼接時(shí),上部支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)予以拆除,拆除高度宜低于路床底面;剩余未拆除

的部分不應(yīng)對(duì)新的路面結(jié)構(gòu)層受力變形產(chǎn)生不利影響,并應(yīng)對(duì)下部路基填料和拼接工藝提出技術(shù)要求。

7.3.1.4越冬期,應(yīng)加強(qiáng)路基臨時(shí)防排水措施,避免路基浸泡;水文地質(zhì)不良路段,可采取必要的路基保

溫措施。

7.3.1.5越冬后,在施工之前應(yīng)對(duì)路基強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè);不符合強(qiáng)度要求的路段,宜采用復(fù)壓、強(qiáng)夯,或者

挖除重填等措施達(dá)到工程要求。

7.3.2拼接施工

7.3.2.1路基拼接施工準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)對(duì)沿線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密。如果是兩側(cè)拼接加寬,由于舊路基兩側(cè)導(dǎo)線點(diǎn)無法通視,

需在舊路基兩側(cè)各布設(shè)一條附合導(dǎo)線,并且兩條附合導(dǎo)線應(yīng)閉合;

b)開工前每隔20m用全站儀準(zhǔn)確放出舊路基外邊緣點(diǎn),并在老路基護(hù)欄上用噴漆標(biāo)上樁號(hào);

c)每隔20m對(duì)舊路基和加寬路基原地面進(jìn)行復(fù)測(cè),核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面,發(fā)現(xiàn)和設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí),查明

原因及時(shí)處理;

d)施工前應(yīng)對(duì)舊路基填料和加寬路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。每千米每側(cè)至少取2個(gè)點(diǎn);土質(zhì)變化大

時(shí),視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù);

e)對(duì)擬采用的路基填料,特別是對(duì)不同來源、不同性質(zhì)的填料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

7.3.2.2舊路基臺(tái)階開挖前,應(yīng)先對(duì)舊路基邊坡進(jìn)行清坡處理,清坡不宜一次全部清理完成,應(yīng)邊挖臺(tái)

階邊清坡,以保證舊路基的穩(wěn)定。

7.3.2.3性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬采用同一種填料,

不得混填填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。

7.4高路堤與陡坡路段

7.4.1拼接設(shè)計(jì)

7.4.1.1宜選擇優(yōu)質(zhì)填料、提高壓實(shí)度和土工合成材料加筋等措施減小新舊路基差異沉降。

7.4.1.2宜對(duì)邊坡分級(jí)、平臺(tái)寬度、邊坡坡率等作特殊設(shè)計(jì),滿足路基穩(wěn)定性要求,并宜在路基底部增設(shè)

土工格柵予以增強(qiáng)。

7.4.1.3路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),除應(yīng)對(duì)堤身穩(wěn)定性、整體穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算外,尚應(yīng)對(duì)沿新舊路基結(jié)合面滑

動(dòng)的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,驗(yàn)算方法宜采用不平衡推力法;

7.4.1.4既有坡腳支擋結(jié)構(gòu)物不拆除,拼接填筑時(shí)臨近結(jié)構(gòu)物處可采用小型機(jī)具薄層夯壓密實(shí),并應(yīng)做

好排水的銜接設(shè)計(jì)。

7.4.1.5應(yīng)進(jìn)行變形與穩(wěn)定性的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì),提出監(jiān)測(cè)路段、項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)方法及控制標(biāo)準(zhǔn)等

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要求。沉降和穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)內(nèi)容的選擇應(yīng)按表7選擇。

表7高路堤與陡坡路堤的沉降和穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)

頂面坡體內(nèi)部分層

項(xiàng)目

豎向位移水平位移豎向位移水平位移

高路堤沉降應(yīng)測(cè)可測(cè)應(yīng)測(cè)可測(cè)

高路堤穩(wěn)定應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)可測(cè)應(yīng)測(cè)

陡坡路基穩(wěn)定應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)可測(cè)應(yīng)測(cè)

7.4.2拼接施工

7.4.2.1施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)土路基段的開挖施工應(yīng)盡量避開雨季施工,縮短施工周期;

b)路基臺(tái)階的開挖可采用開挖一級(jí)填筑一級(jí)的方法,逐級(jí)開挖,逐級(jí)填筑;原土路堤邊坡清除表土后

出現(xiàn)的松散、過濕、翻漿、沉陷、沖溝等病害需進(jìn)行相應(yīng)的換填、挖出處理后,再進(jìn)行開挖臺(tái)階施工:原

路基為砂礫路基時(shí),清表后出現(xiàn)松散、沉陷應(yīng)采用換填或注漿處理,然后進(jìn)行開挖臺(tái)階施工;

c)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工的縱向、橫向開挖臺(tái)階尺寸宜為寬度120cm、高度80cm,由底至上開挖,開挖

一級(jí)填筑一級(jí)。采用反開挖施工的涵洞、通道的臺(tái)背回填臺(tái)階開挖,其高度和寬度宜均為30cm;

d)加寬路基應(yīng)分層填筑,碾壓密實(shí)。在保證正常壓實(shí)度規(guī)定前提下,對(duì)路基基底及上、下路堤頂面再

使用25kJ沖擊壓路機(jī)碾壓20遍,或采用強(qiáng)夯時(shí),強(qiáng)夯遍數(shù)宜為兩遍,且錘印搭接不小于1/3;路堤每填

高1.5m,再使用25kJ沖擊壓路機(jī)進(jìn)行碾壓20遍;由于段落長(zhǎng)度過短而無法采用沖擊碾壓的段落,可采用

重型壓路機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓;

e)每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層。對(duì)于拼接的路基填筑壓實(shí)度的控制應(yīng)作為

平時(shí)檢測(cè)工作的重點(diǎn)。對(duì)路基拼接內(nèi)側(cè)1m的壓實(shí)度檢測(cè)宜加大頻率,且點(diǎn)點(diǎn)合格,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提高1%。

7.4.2.2高路堤及陡坡路堤拓寬,原坡腳支擋結(jié)構(gòu)物不宜拆除,拼接填筑時(shí)臨近結(jié)構(gòu)物處可采用小型機(jī)

具薄層夯壓密實(shí)。并應(yīng)做好排水的銜接工作。

7.4.2.3高填方路段由于施工期較長(zhǎng),應(yīng)嚴(yán)格做好排水措施,防止雨水從拼接面下滲。同時(shí)做好攔水埂

和泄水溝,防止雨水對(duì)路基邊坡沖刷。

7.4.2.4高填方和陡坡路堤施工監(jiān)測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)觀測(cè)斷面應(yīng)選擇不利位置設(shè)置,宜每隔100m~200m設(shè)置一個(gè)斷面,每個(gè)路段不應(yīng)少于2個(gè)斷面;

b)新路基和舊路基應(yīng)同時(shí)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定觀測(cè),觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上,并設(shè)置在舊路路中、路

肩及拼接部分中部、外側(cè);

c)舊路路中、路肩沉降觀測(cè)可采用在路表埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)的方法,拼接部分宜采用埋設(shè)沉降板的方法;路

堤內(nèi)部水平位移可通過埋設(shè)測(cè)斜儀進(jìn)行監(jiān)測(cè);

d)變形觀測(cè)應(yīng)滿足二等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求;

e)監(jiān)測(cè)周期應(yīng)從路堤填筑開始,直至運(yùn)營(yíng)2年后結(jié)束;

f)觀測(cè)頻率應(yīng)結(jié)合填筑過程確定,施工階段、雨季和變形快速發(fā)展階段時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻率;

7.4.2.3高填方路堤加寬路堤中心線地面沉降速率應(yīng)不大于10mm/天,坡腳水平位移不大于5mm/天。當(dāng)

沉降或位移超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)立即停止路堤填筑。

7.5挖方路段

7.5.1拼接設(shè)計(jì)

7.5.1.1挖方路段舊路基的排水設(shè)施應(yīng)通暢有效,同時(shí)應(yīng)做好新舊路基排水設(shè)施有效銜接;排水不暢時(shí),

可適當(dāng)加大排水設(shè)施尺寸。

7.5.1.2路基橫向半填半挖路基,除應(yīng)保障新舊路基差異沉降滿足要求外,還應(yīng)驗(yàn)算拼接后路基的穩(wěn)定

性;穩(wěn)定性不滿足要求時(shí)可設(shè)置護(hù)腳、擋土墻、抗滑樁等支擋工程,擋土墻和抗滑樁的設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)計(jì)

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算。

7.5.1.3路基縱向填挖交界處,應(yīng)在填方區(qū)設(shè)置15m長(zhǎng)的過渡段;當(dāng)原地面縱向自然坡率為1:5~1:2.5

的地段,原地面清表后應(yīng)開挖寬度不小于2m的臺(tái)階,且臺(tái)階內(nèi)傾橫坡坡率不小于2%;當(dāng)原地面自然坡率

陡于1:2.5的地段,原地面清表后挖臺(tái)階寬度不小于3m,且臺(tái)階內(nèi)傾橫坡坡率不小于2%。

7.5.2.4半填半挖和填挖交界路基拼接,應(yīng)在上、下路床底面鋪設(shè)一層土工格柵。

7.5.2拼接施工

7.5.2.1越冬前,挖方路基挖應(yīng)預(yù)留溫度和防水保護(hù)層,溫度保護(hù)層厚度應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)凍深。

7.5.2.2富水挖方路段新路基填料應(yīng)采用不凍脹材料;過渡段應(yīng)采用與挖方區(qū)路床處理相同的填料填筑。

7.5.2.3半填半挖和填挖交界路基拼接施工應(yīng)與本文件7.2.5相同。

7.6軟土路段

7.6.1拼接設(shè)計(jì)

7.6.1.1應(yīng)在對(duì)既有公路沉降與穩(wěn)定狀況作充分調(diào)查和評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,根據(jù)沉降協(xié)調(diào)并滿足穩(wěn)定性的原

則進(jìn)行拼接路段軟基處理設(shè)計(jì)。對(duì)于兩側(cè)拼接,當(dāng)?shù)刭|(zhì)變化大時(shí)宜分幅進(jìn)行軟基處理設(shè)計(jì)。

7.6.1.2拼接路基沉降控制應(yīng)滿足下列要求:

a)工后沉降的計(jì)算年限不小于15年;

b)工后沉降應(yīng)滿足橋頭處不大于5cm、通道及涵洞處不大于10cm、其他一般路段不大于15cm的要求;

c)差異沉降應(yīng)滿足拼接路基的路拱橫坡度增大值不大于0.5%、相鄰路段差異沉降引起的縱坡變化不

大于0.4%的要求。

7.6.1.3拼接路基的整體穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于表8的規(guī)定值。

表8拼接路基的整體穩(wěn)定安全系數(shù)規(guī)定值

計(jì)算方法有效固結(jié)應(yīng)力法改進(jìn)總強(qiáng)度法簡(jiǎn)化Bishop法

計(jì)算參數(shù)獲取方法不考慮固結(jié)考慮固結(jié)不考慮固結(jié)考慮固結(jié)Janbu法

直剪快剪、直剪固快1.11.2———

靜力觸探、十字板剪切——1.21.3—

三軸有效剪切指標(biāo)————1.4

7.6.1.4軟土地基路段路基拼接處理應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)新路基側(cè)軟土地基處理方式應(yīng)充分參考舊路基側(cè)處理方式;

b)當(dāng)為淺層軟土?xí)r,可采用清除與換填、堆載預(yù)壓等方法;當(dāng)軟土厚度較大,可采用設(shè)置水泥攪拌樁、

碎石樁、剛性樁等方法;

c)輕質(zhì)材料路堤宜采用現(xiàn)澆泡沫混凝土、聚乙烯泡沫板等;

d)地基處理方法選用時(shí),應(yīng)考慮擬選方案在拼接地基處理施工時(shí)的擠土、振動(dòng)等對(duì)既有路堤或臨近構(gòu)

筑物的影響;

e)在滿足路堤穩(wěn)定的前提下,宜使地基處理盡量向既有公路靠近,以利減少路基差異沉降;必要時(shí),

可采取增設(shè)邊坡樁的方法,減少差異沉降。

7.6.1.5拼接部分路基和舊路基應(yīng)同時(shí)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容的選擇應(yīng)按表9選擇。

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