2025年道路運輸企業(yè)安全管理人員模擬考試題庫及答案一、單項選擇題（共20題，每題1.5分，共30分。每題只有一個正確選項）1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是：A.安全管理部門負(fù)責(zé)人B.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人C.車隊隊長D.動態(tài)監(jiān)控員答案：B解析：《安全生產(chǎn)法》第二十一條明確規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。2.某道路運輸企業(yè)擬新增10輛危險貨物運輸車輛，根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，新增車輛投入運營前必須完成的技術(shù)準(zhǔn)備工作是：A.自行改裝車輛以適應(yīng)運輸需求B.取得機動車安全技術(shù)檢驗合格證明C.僅需核對車輛外觀D.委托第三方機構(gòu)進(jìn)行二級維護答案：B解析：《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十二條要求，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得道路運輸車輛的機動車檢驗合格證明，并在運輸經(jīng)營活動中隨車攜帶。3.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)某重型貨車連續(xù)行駛4小時未停車休息，根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)應(yīng)立即采取的措施是：A.記錄在案，次日提醒駕駛員B.通過平臺向駕駛員發(fā)送預(yù)警信息并要求停車休息C.聯(lián)系駕駛員家屬督促其休息D.降低該駕駛員當(dāng)月績效獎金答案：B解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十條規(guī)定，動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速、疲勞駕駛等違法行為的，應(yīng)當(dāng)及時提醒并糾正；對拒不糾正的，企業(yè)應(yīng)采取措施制止其繼續(xù)從事運營活動。4.某客運企業(yè)駕駛員張某在夜間23時駕駛中型客車行駛，根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，其最高行駛速度不得超過該路段限速的：A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C解析：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第四十五條規(guī)定，夜間（22時至次日6時）行駛速度不得超過日間限速的80%。5.道路運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時，新上崗的安全管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少于：A.12學(xué)時B.24學(xué)時C.32學(xué)時D.48學(xué)時答案：C解析：《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第九條規(guī)定，道路運輸單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時間不得少于24學(xué)時；安全管理人員作為“三項崗位”人員，初次安全培訓(xùn)時間不得少于32學(xué)時。6.某貨運企業(yè)因未按規(guī)定對運輸車輛進(jìn)行安全例檢，導(dǎo)致車輛制動失效引發(fā)事故。根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，該企業(yè)面臨的最高行政處罰是：A.警告B.5000元罰款C.3萬元罰款D.吊銷道路運輸經(jīng)營許可證答案：D解析：《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》第六十九條規(guī)定，未按規(guī)定進(jìn)行車輛安全例檢的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證。7.道路運輸企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案時，針對“車輛落水”事故的應(yīng)急處置措施中，錯誤的是：A.立即開啟車門逃生，若車門無法打開則擊碎車窗B.讓乘客集中到車輛后部等待救援C.提醒乘客不要攜帶行李，優(yōu)先逃生D.駕駛員應(yīng)在確認(rèn)乘客撤離后最后離開答案：B解析：車輛落水后，重心會向水浸入的一側(cè)傾斜，集中到后部可能加劇車輛傾斜，增加逃生難度。正確做法是就近選擇可逃生的車門或車窗撤離。8.某企業(yè)使用衛(wèi)星定位裝置對車輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)某車輛離線超過2小時未恢復(fù)。根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)應(yīng)：A.標(biāo)記為“異?！?，無需處理B.立即通知駕駛員檢查設(shè)備，若無法恢復(fù)則停止運營C.3小時后再檢查設(shè)備狀態(tài)D.向行業(yè)主管部門報告后繼續(xù)運營答案：B解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第十九條規(guī)定，車輛衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的，道路運輸企業(yè)應(yīng)立即安排車輛停止運營，直至設(shè)備修復(fù)。9.道路運輸企業(yè)安全管理人員在檢查駕駛員檔案時，發(fā)現(xiàn)某駕駛員的《道路運輸從業(yè)資格證》已過期3個月仍在從事運營活動。根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，正確的處理措施是：A.允許其繼續(xù)運營，待下一次檢查時提醒補辦B.立即停止其運營活動，要求重新參加從業(yè)資格考試C.扣除當(dāng)月安全績效獎金200元D.口頭警告后繼續(xù)上崗答案：B解析：《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十二條規(guī)定，從業(yè)資格證件有效期為6年，逾期未申請換證的，由原發(fā)證機關(guān)注銷其從業(yè)資格證件；未取得有效證件的人員不得從事道路運輸經(jīng)營活動。10.某客運企業(yè)擬購買5輛新能源客車，安全管理人員在車輛選型時，應(yīng)重點核查的安全技術(shù)參數(shù)不包括：A.電池防火等級B.車輛碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)C.座椅間距D.車載滅火器類型答案：C解析：新能源客車的安全技術(shù)參數(shù)需重點關(guān)注電池系統(tǒng)安全（防火等級）、碰撞安全（測試標(biāo)準(zhǔn)）、應(yīng)急設(shè)備（滅火器類型）等；座椅間距屬于舒適性參數(shù)，非安全核心參數(shù)。11.根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，運輸爆炸品的車輛在高速公路上行駛時，最高時速不得超過：A.60公里B.70公里C.80公里D.90公里答案：A解析：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第四十五條規(guī)定，運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外；運輸爆炸品的車輛在高速公路上行駛時，最高時速不得超過60公里。12.某企業(yè)安全管理人員在檢查車輛消防設(shè)施時，發(fā)現(xiàn)某貨車配備的干粉滅火器生產(chǎn)日期為2020年5月，根據(jù)《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》，該滅火器應(yīng)在（）前進(jìn)行首次維修。A.2023年5月B.2024年5月C.2025年5月D.2026年5月答案：A解析：《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》規(guī)定，干粉滅火器首次維修周期為出廠滿3年，之后每滿1年維修一次，報廢年限為10年。13.道路運輸企業(yè)開展“雙隨機一公開”安全檢查時，“雙隨機”指的是：A.隨機抽取檢查人員、隨機抽取被檢查車輛B.隨機確定檢查時間、隨機確定檢查內(nèi)容C.隨機抽取檢查對象、隨機選派檢查人員D.隨機選擇檢查地點、隨機詢問駕駛員答案：C解析：“雙隨機一公開”監(jiān)管機制中，“雙隨機”指隨機抽取檢查對象、隨機選派執(zhí)法檢查人員，“一公開”指及時公開檢查結(jié)果。14.某客運車輛在山區(qū)道路行駛時突遇泥石流，駕駛員正確的處置措施是：A.加速沖過泥石流區(qū)域B.立即棄車向泥石流流動方向的上方山坡撤離C.停車等待救援D.轉(zhuǎn)向泥石流流動方向的下方躲避答案：B解析：泥石流發(fā)生時，應(yīng)立即棄車向與泥石流流動方向垂直的兩側(cè)山坡上方撤離，避免順著或逆著泥石流方向跑。15.道路運輸企業(yè)安全管理人員在審核駕駛員行車日志時，發(fā)現(xiàn)某駕駛員當(dāng)日行駛里程為680公里，連續(xù)駕駛時間最長為4小時10分鐘。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》，該駕駛員的行為屬于：A.正常駕駛B.疲勞駕駛C.超速駕駛D.違法裝載答案：B解析：《道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定，連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，屬于疲勞駕駛。16.某危險貨物運輸企業(yè)未按規(guī)定為運輸車輛安裝緊急切斷裝置，根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》，交通運輸主管部門可對其處（）的罰款。A.1萬元以下B.1萬元以上5萬元以下C.5萬元以上10萬元以下D.10萬元以上20萬元以下答案：C解析：《危險化學(xué)品安全管理條例》第九十九條規(guī)定，運輸危險化學(xué)品的車輛未安裝緊急切斷裝置的，由交通運輸主管部門責(zé)令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。17.道路運輸企業(yè)安全文化建設(shè)的核心是：A.制定安全管理制度B.提高安全管理人員薪酬C.培育全員安全意識和行為習(xí)慣D.購置先進(jìn)安全設(shè)備答案：C解析：安全文化建設(shè)的核心是通過教育、宣傳、制度等手段，使“安全第一”的理念融入全體員工的意識和行為中，形成自覺的安全習(xí)慣。18.某企業(yè)安全管理人員在分析近三年事故數(shù)據(jù)時，發(fā)現(xiàn)“車輛追尾”事故占比最高，其最可能的原因是：A.車輛制動系統(tǒng)故障B.駕駛員未保持安全車距C.道路濕滑D.貨物裝載超高答案：B解析：車輛追尾事故的主要原因是駕駛員未與前車保持安全車距，尤其在高速或擁堵路段，反應(yīng)時間不足導(dǎo)致碰撞。19.根據(jù)《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》，企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級分為一級、二級、三級，其中最高等級是：A.一級B.二級C.三級D.特級答案：A解析：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)化等級由高到低分為一級、二級、三級，一級為最高等級。20.某企業(yè)安全管理人員在檢查動態(tài)監(jiān)控臺賬時，發(fā)現(xiàn)某車輛在過去一個月內(nèi)有12次超速預(yù)警記錄，但未采取任何處置措施。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，該行為屬于：A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.正常運營記錄D.企業(yè)內(nèi)部管理問題答案：B解析：《安全生產(chǎn)法》第四十一條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。對多次預(yù)警未處置的情況，屬于未及時消除的重大安全隱患。二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題有2-4個正確選項，多選、錯選、漏選均不得分）1.道路運輸企業(yè)安全管理人員的職責(zé)包括：A.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃B.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患C.組織制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案D.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施答案：B、D解析：《安全生產(chǎn)法》第二十五條規(guī)定，安全管理人員的職責(zé)包括：（一）組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（二）組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；（三）組織開展危險源辨識和評估，督促落實本單位重大危險源的安全管理措施；（四）組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練；（五）檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議；（六）制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；（七）督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施。選項A、C屬于主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)。2.下列屬于道路運輸企業(yè)重大危險源的有：A.運輸劇毒化學(xué)品的罐式車輛B.單程超過400公里的客運線路（高速公路600公里）C.配備2具4kg干粉滅火器的普通貨運車輛D.存在制動系統(tǒng)故障的危險貨物運輸車輛答案：A、B、D解析：重大危險源指長期或臨時生產(chǎn)、搬運、使用或儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。運輸劇毒化學(xué)品（危險物品）的車輛、超長途客運線路（易引發(fā)疲勞駕駛）、存在嚴(yán)重故障的危險貨物運輸車輛（易引發(fā)事故）均屬于重大危險源；普通貨運車輛的滅火器配置符合標(biāo)準(zhǔn)，不屬于危險源。3.道路運輸企業(yè)在制定應(yīng)急預(yù)案時，應(yīng)包含的要素有：A.應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)B.預(yù)警及信息報告程序C.應(yīng)急處置措施D.應(yīng)急物資儲備清單答案：A、B、C、D解析：《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第六條規(guī)定，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急組織機構(gòu)和人員的聯(lián)系方式、應(yīng)急物資儲備清單等附件信息，同時明確預(yù)警及信息報告、應(yīng)急處置等程序。4.某客運企業(yè)擬開展冬季安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括：A.冰雪路面駕駛技巧B.車輛防凍液更換方法C.乘客突發(fā)疾病應(yīng)急處置D.企業(yè)年度利潤目標(biāo)答案：A、B、C解析：冬季安全培訓(xùn)應(yīng)圍繞季節(jié)性安全風(fēng)險（冰雪駕駛）、車輛冬季維護（防凍液）、乘客突發(fā)情況處置等展開；企業(yè)利潤目標(biāo)屬于經(jīng)營內(nèi)容，與安全培訓(xùn)無關(guān)。5.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，動態(tài)監(jiān)控平臺應(yīng)具備的功能有：A.實時顯示車輛位置、速度、方向B.記錄和存儲車輛行駛數(shù)據(jù)C.對超速、疲勞駕駛等行為自動報警D.遠(yuǎn)程控制車輛制動系統(tǒng)答案：A、B、C解析：動態(tài)監(jiān)控平臺的核心功能是監(jiān)控、記錄、預(yù)警，遠(yuǎn)程控制車輛制動屬于車輛主動安全技術(shù)，非動態(tài)監(jiān)控平臺法定功能。6.道路運輸企業(yè)安全檢查的主要內(nèi)容包括：A.駕駛員從業(yè)資格證有效性B.車輛衛(wèi)星定位裝置在線情況C.企業(yè)安全管理制度落實情況D.駕駛員家庭收入水平答案：A、B、C解析：安全檢查需圍繞人員資質(zhì)（從業(yè)資格證）、設(shè)備狀態(tài)（衛(wèi)星定位）、制度執(zhí)行（管理制度）展開；駕駛員家庭收入與安全無關(guān)。7.某危險貨物運輸車輛發(fā)生泄漏事故，駕駛員應(yīng)立即采取的措施有：A.關(guān)閉車輛發(fā)動機，設(shè)置警示標(biāo)志B.直接用手清理泄漏物C.撥打119、120等應(yīng)急電話D.疏散周邊人員至安全區(qū)域答案：A、C、D解析：危險貨物泄漏時，駕駛員應(yīng)立即停車、設(shè)置警示、疏散人員并報警；直接用手清理可能導(dǎo)致中毒或灼傷，屬于錯誤操作。8.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用的使用范圍包括：A.安全設(shè)施設(shè)備的購置和維護B.安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出C.企業(yè)員工購房補貼D.應(yīng)急救援器材、設(shè)備的配備及應(yīng)急演練支出答案：A、B、D解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定，安全生產(chǎn)費用用于安全設(shè)施、教育培訓(xùn)、應(yīng)急設(shè)備等與安全直接相關(guān)的支出；員工購房補貼屬于福利，不得使用安全生產(chǎn)費用。9.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)駕駛員管理的說法中，正確的有：A.企業(yè)應(yīng)每月對駕駛員進(jìn)行安全行車經(jīng)驗分享B.駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時C.企業(yè)可聘用未取得從業(yè)資格證的駕駛員臨時從事普通貨運D.駕駛員崗前培訓(xùn)需包含應(yīng)急處置內(nèi)容答案：A、B、D解析：《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》要求，從事道路運輸?shù)鸟{駛員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格證，臨時聘用無資質(zhì)駕駛員屬于違法行為。10.某企業(yè)安全管理人員發(fā)現(xiàn)某車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障，正確的處理措施是：A.立即停止該車輛運營B.安排維修人員當(dāng)場修復(fù)后繼續(xù)使用C.記錄故障情況并上報D.允許駕駛員慢速行駛至目的地后再維修答案：A、C解析：車輛存在安全故障時，必須立即停止運營，嚴(yán)禁“帶病行駛”；需修復(fù)并檢驗合格后方可重新投入使用。三、判斷題（共20題，每題1分，共20分。正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.道路運輸企業(yè)可以將安全生產(chǎn)管理職責(zé)全部委托給第三方機構(gòu)，無需自行管理。（×）解析：《安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人，且安全生產(chǎn)管理責(zé)任不得全部委托。2.危險貨物運輸車輛的押運人員只需在運輸途中負(fù)責(zé)監(jiān)督，車輛停駛時無需值守。（×）解析：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第三十條規(guī)定，押運人員應(yīng)全程監(jiān)控危險貨物運輸過程，包括車輛停駛期間。3.企業(yè)安全管理人員發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛，應(yīng)立即報告公安機關(guān)，無需先制止其駕駛行為。（×）解析：發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，應(yīng)立即制止其繼續(xù)駕駛，防止事故發(fā)生，再報告公安機關(guān)。4.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)會議應(yīng)每月至少召開一次，由安全管理人員主持。（×）解析：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》要求，安全生產(chǎn)會議應(yīng)由主要負(fù)責(zé)人主持，每月至少召開一次。5.車輛衛(wèi)星定位裝置的監(jiān)控數(shù)據(jù)保存時間不得少于6個月。（√）解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十三條規(guī)定，監(jiān)控數(shù)據(jù)保存時間不少于6個月。6.企業(yè)可以使用報廢車輛的零部件維修運營車輛。（×）解析：《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十五條規(guī)定，禁止使用報廢車輛的零部件維修道路運輸車輛。7.駕駛員在行車過程中接打手持電話的，屬于一般違章行為，企業(yè)只需口頭提醒。（×）解析：接打手持電話屬于嚴(yán)重妨礙安全駕駛的行為，企業(yè)應(yīng)按制度處罰并進(jìn)行再教育。8.道路運輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案每3年至少修訂一次。（√）解析：《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第三十六條規(guī)定，應(yīng)急預(yù)案每3年至少修訂一次。9.企業(yè)安全管理人員可以兼任動態(tài)監(jiān)控員，無需額外培訓(xùn)。（×）解析：動態(tài)監(jiān)控員需經(jīng)過專門培訓(xùn)并考核合格，安全管理人員兼任時也需滿足資質(zhì)要求。10.運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛可以超載20%以內(nèi)。（×）解析：《道路交通安全法》規(guī)定，任何車輛不得超載，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策不免除超載處罰。11.企業(yè)應(yīng)在駕駛員入職前進(jìn)行背景審查，重點核查是否有犯罪記錄和重大交通事故責(zé)任。（√）解析：《道路運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十條要求，企業(yè)需對駕駛員進(jìn)行背景審查，排除安全隱患。12.車輛安全例檢只需檢查制動系統(tǒng)和燈光，其他部件無需檢查。（×）解析：《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十六條規(guī)定，安全例檢應(yīng)涵蓋轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等全部安全相關(guān)部件。13.企業(yè)可以將安全生產(chǎn)費用用于發(fā)放員工節(jié)日福利。（×）解析：安全生產(chǎn)費用需專項用于安全支出，不得挪作他用。14.駕駛員在實習(xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營運客車。（√）解析：《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第七十七條規(guī)定，機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營運客車。15.企業(yè)安全管理人員應(yīng)每天查閱動態(tài)監(jiān)控記錄，分析預(yù)警數(shù)據(jù)。（√）解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定，企業(yè)應(yīng)安排專人每天分析監(jiān)控數(shù)據(jù)，及時處理預(yù)警。16.運輸爆炸品的車輛可以與其他危險貨物混裝。（×）解析：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第四十三條規(guī)定，爆炸品不得與其他危險貨物混裝。17.企業(yè)開展安全培訓(xùn)時，只需記錄培訓(xùn)時間和參與人員，無需考核。（×）解析：《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第十五條規(guī)定，安全培訓(xùn)需進(jìn)行考核，考核不合格者不得上崗。18.車輛發(fā)生碰撞后，若未造成人員傷亡，駕駛員可以自行撤離現(xiàn)場。（×）解析：《道路交通安全法》第七十條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場；若有爭議，必須保護現(xiàn)場并報警。19.企業(yè)安全文化建設(shè)的目標(biāo)是“零事故”，因此無需關(guān)注未遂事件。（×）解析：未遂事件是事故的前兆，安全文化建設(shè)需通過分析未遂事件預(yù)防事故發(fā)生。20.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檔案應(yīng)至少保存3年。（√）解析：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》要求，安全生產(chǎn)檔案保存期限不少于3年。四、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例一2024年11月15日，某客運企業(yè)一輛中型客車（核載19人，實載18人）從A市開往B市，途中經(jīng)過山區(qū)路段時，因路面濕滑、駕駛員王某連續(xù)駕駛5小時未休息，車輛失控撞向路邊護欄，造成3名乘客輕傷，車輛嚴(yán)重受損。經(jīng)調(diào)查，該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺曾在王某駕駛3小時50分鐘時發(fā)出疲勞駕駛預(yù)警，但監(jiān)控員張某未及時提醒；企業(yè)近半年未對駕駛員開展山區(qū)道路駕駛專項培訓(xùn)；王某的《道路運輸從業(yè)資格證》已于2024年8月過期，企業(yè)未督促其換證。問題：1.分析本次事故的直接原因和間接原因。2.指出企業(yè)存在的安全管理漏洞。3.提出針對性的整改措施。答案：1.直接原因：駕駛員王某疲勞駕駛（連續(xù)駕駛5小時）、山區(qū)濕滑路面操作不當(dāng)；間接原因：企業(yè)動態(tài)監(jiān)控員未及時處理預(yù)警、未開展山區(qū)駕駛專項培訓(xùn)、未督促駕駛員換證。2.安全管理漏洞：（1）動態(tài)