人教八年級(jí)下冊期末物理測試模擬真題A卷解析一、選擇題1．下列數(shù)據(jù)最接近生活實(shí)際的是（）A．普通中學(xué)生步行的速度約為B．一名普通初中學(xué)生的重力約為C．一支鉛筆的長度約為D．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50kg2．“足球進(jìn)校園”一直是熱議話題，足球運(yùn)動(dòng)中蘊(yùn)含著許多物理知識(shí)，下列說法正確的是（）A．球員用力把足球踢入球門，說明力的作用效果只與力的大小有關(guān)B．足球在空中飛行時(shí)受到了運(yùn)動(dòng)員的踢力作用C．足球在草地上越滾越慢是因?yàn)槭艿街亓ψ饔肈．守門員雙手抱球使足球停下來，表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)3．若小球由如圖所示位置向右擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)繩子斷裂，假設(shè)此時(shí)所有外力均消失，此后，小球的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．勻速直線下落 B．勻速直線上升C．靜止 D．水平向右勻速直線運(yùn)動(dòng)4．如圖所示，小汽車是我們生活當(dāng)中常見的交通工具，下列有關(guān)說法中不正確的是（）A．汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，使汽車在行駛的過程中更加穩(wěn)定B．安全帶做得較寬，是為了減小壓強(qiáng)，保證舒適性和安全性C．小汽車靜止在水平路面上受到的支持力和對地面的壓力是一對平衡力D．小汽車高速行駛時(shí)對路面的壓力小于汽車的重力5．關(guān)于物體沉浮條件及應(yīng)用實(shí)例，下列分析合理的是（）A．同一密度計(jì)在不同液體中漂浮時(shí)，所受浮力大小不同B．輪船從長江駛?cè)霒|海，排開液體的體積變小C．橡皮泥捏成小船后可以漂浮在水面，是通過改變自身重力實(shí)現(xiàn)的D．潛水艇靠改變排開水的體積來改變浮力，從而實(shí)現(xiàn)上浮和下沉6．如圖所示工具中，屬于費(fèi)力杠桿的是（）A．鑷子 B．訂書機(jī)C．羊角錘 D．動(dòng)滑輪7．如圖甲所示，石料在鋼繩拉力的作用下從水面上方以恒定的速度下降，直至全部沒入水中，如圖乙所示是鋼繩拉力隨時(shí)間變化的圖象，若不計(jì)水的阻力，()下列結(jié)論錯(cuò)誤的是（）A．石料全部沒入水中時(shí)受到的浮力是500NB．石料在沒入水中的過程中，下表面受到水的壓強(qiáng)先增大后不變C．石料排開水的最大質(zhì)量為50kgD．若把石料全部沒入海水中，鋼繩中的拉力將小于900N8．如圖所示是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡化示意圖，彈性繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，到A點(diǎn)處彈性繩自然伸直。B點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員受到的重力與彈性繩對運(yùn)動(dòng)員拉力相等的點(diǎn)，C點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)（忽略空氣阻力），下列說法正確的是（）A．從O點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員速度先增大后減小B．從O點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能先不變后減小C．從O點(diǎn)到A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減小D．運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)時(shí)速度最大二、填空題9．“北風(fēng)卷地百草折”中“百草折”表明力可以改變物體的______（選填“形狀”或“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”）；在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中，大風(fēng)向上卷走了作者的屋頂，是因?yàn)槲蓓斏戏娇諝饬魉俅?，壓?qiáng)______（選填“大”或“小”）。10．家用轎車在緊急剎車時(shí)，要滑行一段距離才停下來，甚至發(fā)生翻車。這是由于轎車具有___________的原因，為了避免此類事故的發(fā)生，請給司機(jī)提出一條合理建議：___________。11．兩個(gè)正方體A、B疊放在水平地面上，A與B的邊長之比為1∶2，密度之比為3∶2，則A對B的壓強(qiáng)與B對水平地面的壓強(qiáng)之比為______。12．如圖所示交通標(biāo)志牌規(guī)定了某路段車輛的最高時(shí)速，請根據(jù)該交通標(biāo)志牌的信息，進(jìn)行分析并回答下列問題。①該路段中，小型車的最高行駛速度為______；②請應(yīng)用機(jī)械能的相關(guān)知識(shí)解釋不同型號(hào)車輛限速不同的原因；______③一般說來，車輛在學(xué)校路段應(yīng)保持______行駛（選填“高速”或“低速”）。13．當(dāng)馬拉著載有1000kg貨物的雪撬在平直的公路上勻速向南行駛時(shí)，馬對雪橇的水平拉力是500N，雪撬在水平方向上受到的阻力是__________N，若雪橇上的貨物卸下了500kg，馬拉雪橇仍是勻速行駛，馬對雪橇的水平拉力將會(huì)__________，雪橇與地面的摩擦力的大小__________。14．家用小轎車多呈流線型，外形如圖所示。在快速行駛中，小汽車上方的流速______下方氣流流速，從而使汽車上方壓強(qiáng)______下方壓強(qiáng)（選填“大于”或“小于”），產(chǎn)生升力，同時(shí)也使汽車對地面壓力變小，從而使摩擦力變小。15．利用杠桿投擲石球，如圖所示，作用在A點(diǎn)的力沿_______方向時(shí)最小，若力沿c的方向時(shí)力臂_______（選填“變長”、“變短”）。已知石球重100N，OA：OB=1：4，則作用在A點(diǎn)力的最小值為_______N（不計(jì)杠桿自重及摩擦）。16．某校舉行了春季趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，如圖所示是物理老師某次跳繩時(shí)重心移動(dòng)的高度h隨時(shí)間t變化的圖像，已知物理老師的質(zhì)量為60kg，則在1min內(nèi)克服重力所做的功為__________J，他跳繩的功率為__________W。（g取10N/kg）三、解答題17．如圖所示，一重力為G的棋子被吸附在豎直的磁性黑板上，請作出該靜止的棋子所受力的示意圖。18．按要求完成下列作圖：如圖所示，杠桿OB在動(dòng)力F1作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，請你畫出阻力F2及阻力臂L2。（______）19．如圖所示，用兩個(gè)滑輪組成滑輪組提升重物，請畫出滑輪組最省力的繞法。20．小剛同學(xué)通過查材料知道：彈簧在發(fā)生彈性形變時(shí)，彈簧的彈力F與彈簧的伸長量（或壓縮量）x成正比，其大小表示為：F=kx，其中K為勁度系數(shù)，其大小等于彈力與彈簧的伸長量（或壓縮量）的比值。他馬上對兩根長度相同粗細(xì)不同的彈簧進(jìn)行研究，將彈簧的一端固定，另一端懸掛鉤碼（圖甲所示），記錄彈簧受到的拉力大小F和彈簧的長度L，根據(jù)多組測量數(shù)據(jù)做出的圖線如圖乙所示。(1)當(dāng)在A彈簧上懸掛重為5N的物體時(shí)，彈簧A的伸長量為______cm；(2)分別用這兩根彈簧制成的彈簧測力計(jì)，則用彈簧______（選填“A”或“B”）制成的測力計(jì)測量的精確程度高，用彈簧______（選填“A”或“B”）制成的測力計(jì)量程更大。(3)有實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)可得，在彈性限度以內(nèi)，本實(shí)驗(yàn)中B彈簧的勁度系數(shù)k為______N/m。21．如圖所示是“探究滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)過程中，必須用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉著物塊A做______運(yùn)動(dòng)，這樣做便于測量滑動(dòng)摩擦力的大??；（2）分析圖甲、乙可知，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，______越大，滑動(dòng)摩擦力越大；（3）分析圖甲和丙，發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1＜F3，說明：______，滑動(dòng)摩擦力越大；（4）經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比，則如圖丁所示，在圖丙中物塊A上疊放一塊與之相同的物塊B，用彈簧測力計(jì)拉著物塊A，使物塊B隨A一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。彈簧測力計(jì)示數(shù)為F4，則F4∶F3=______；此運(yùn)動(dòng)過程中，物塊B受到的摩擦力fB=______N；（5）比較圖甲、圖丁實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)甲實(shí)驗(yàn)彈簧測力計(jì)的示數(shù)大于丁實(shí)驗(yàn)彈簧測力計(jì)的示數(shù)，小明得出；滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān)，你認(rèn)為他的結(jié)論是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的；理由是：______；（6）小芳發(fā)現(xiàn)了兩種測摩擦力的方法，如圖戊和圖戌，如果你是小芳你會(huì)選擇圖______，理由是______。（寫出一條即可得分）二22．在研究液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)中，小強(qiáng)進(jìn)行了如圖所示的操作：（1）實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)調(diào)整U形管壓強(qiáng)計(jì)，使左右兩邊玻璃管中的液面___________；要研究液體的壓強(qiáng)與某個(gè)因素的關(guān)系，需要先控制其他幾個(gè)因素不變，這種實(shí)驗(yàn)探究方法稱作___________法；（2）甲圖與___________圖進(jìn)行對比是探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系，由圖可得出結(jié)論：同種均勻液體中，深度越深，壓強(qiáng)越___________；（3）要探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)，應(yīng)選擇___________圖與丁圖進(jìn)行對比，由圖可得出結(jié)論：液體壓強(qiáng)與盛液體的容器的形狀___________；（4）在丙圖中，固定U形管壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在鹽水中的深度，使金屬盒處于向上、向下、向左、向右等方位，這是為了探究同一深度處，液體向________的壓強(qiáng)大小的關(guān)系；乙圖與丙圖進(jìn)行對比可知，深度相同時(shí)，液體密度越大，液體壓強(qiáng)越___________。二23．為預(yù)防肺炎，小明用密度為0.8g/cm3的純酒精配制了濃度為75%的酒精，他查閱資料得知濃度為75%的醫(yī)用酒精的密度為0.87g/cm3，為檢驗(yàn)自己配制的酒精是否合格，他進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)和分析：（1）將天平放在水平臺(tái)上并將游碼移至標(biāo)尺左端的零刻度線上，橫梁靜止時(shí)指針如圖甲所示，此時(shí)應(yīng)將橫梁右端的平衡螺母向______（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使橫梁在水平位置平衡；（2）將適量配制的酒精倒入燒杯中，并用天平測量燒杯和酒精的總質(zhì)量，通過加減砝碼的一番操作，當(dāng)小明將砝碼盒中最小的砝碼放入右盤后，橫梁指針仍如圖甲所示，接下來他應(yīng)該______（選填序號(hào)）；A．向右調(diào)節(jié)平衡螺母B．向右移動(dòng)游碼C．取下最小的砝碼后移動(dòng)游碼（3）測出燒杯和酒精的總質(zhì)量為98g后，將燒杯中的一部分酒精倒入量筒，如圖乙所示，讀出了量筒中酒精的體積；（4）測量燒杯和剩余酒精的總質(zhì)量，天平橫梁平衡時(shí)如圖丙所示，則燒杯和剩余酒精的總質(zhì)量為______g；（5）小明配制的酒精的密度為______g/cm3。為符合要求，他應(yīng)該向配制的酒精溶液中添加適量的______（選填“純酒精”或“水”）；（6）如圖丁所示是小明用粗細(xì)均勻吸管制成的簡易密度計(jì)，該簡易密度計(jì)刻度部分的A、D兩點(diǎn)的測量范圍是1.0g/cm3～1.6g/cm3，將其放入某種液體中，液面的位置恰好在AD的中點(diǎn)C，則這種液體的密度是______（選填“大于”、“小于”或“等于”）1.30g/cm3；（7）如圖戊所示是三位同學(xué)用不同的粗細(xì)均勻吸管制成的密度計(jì)，豎直漂浮在水中時(shí)的情形，則在測量其他液體密度時(shí)結(jié)果精確度從大到小依次排列為______（選填序號(hào)）。24．小明為研究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，設(shè)計(jì)了如圖實(shí)驗(yàn)，讓小球靜止從斜面上滾下后與固定在右端的彈簧碰撞，斜面底端和水平面平滑相接，請結(jié)合實(shí)驗(yàn)回答下列問題：(1)實(shí)驗(yàn)中通過______反映小球動(dòng)能的大??；實(shí)驗(yàn)中讓同一小球從斜面上不同高度滾下，當(dāng)高度______（選填“越大”或“越小”）時(shí)，觀察到彈簧被壓縮得越短，說明小球動(dòng)能大小與速度有關(guān)。(2)為了研究動(dòng)能大小是否和物體質(zhì)量有關(guān)，應(yīng)該讓不同質(zhì)量的小球從斜面上相同的高度滾下，這樣做的目的是______。(3)實(shí)驗(yàn)中小明發(fā)現(xiàn)小球壓縮彈簧后被彈簧彈回到斜面上，為了研究小球被彈回到斜面上的高度與哪些因素有關(guān)，小明分別將玻璃板、木板和毛巾鋪在接觸面（含斜面和平面）上，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，而保證小球質(zhì)量和高度______（選填“相同”或“不同”），發(fā)現(xiàn)當(dāng)小球在玻璃表面滾動(dòng)時(shí)被彈回的高度最大，在毛巾表面滾動(dòng)時(shí)被彈回的高度最小，因此小明認(rèn)為小球被彈回的高度與接觸面粗糙程度有關(guān)。(4)小明在(3)實(shí)驗(yàn)所得結(jié)論基礎(chǔ)上進(jìn)行推理，接觸面越光滑小球被彈回的越高，如果接觸面光滑到?jīng)]有摩擦，那么小球?qū)_____A．沿著斜面勻速直線運(yùn)動(dòng)B．不能上升到初始高度，最終靜止在平面上C．上升到初始高度后靜止D．能上升到初始高度，并在斜面和彈簧之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)(5)小明在(4)中用到一種科學(xué)方法，下面哪個(gè)定律或原理的得出用到了同一種方法______A．阿基米德原理B．杠桿原理C．牛頓第一定律。25．在做“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：(1)如圖甲所示，為使杠桿在______位置平衡，可以將左端的平衡螺母向______調(diào)；(2)調(diào)節(jié)平衡后，在杠桿兩側(cè)掛不同數(shù)量的鉤碼，移動(dòng)鉤碼位置，使杠桿在水平位置再次平衡，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。改變鉤碼的數(shù)量及位置多次實(shí)驗(yàn)，小明得出杠桿的平衡條件______。如圖乙所示，A、B兩點(diǎn)分別增加一個(gè)鉤碼，則杠桿______（選填“左端下沉”、“右端下沉”或“仍保持平衡”）；(3)如圖丙所示，若不在B點(diǎn)掛鉤碼，改用彈簧測力計(jì)在B點(diǎn)向下拉杠桿，彈簧測力計(jì)由豎直方向逐漸向左轉(zhuǎn)動(dòng)，杠桿始終保持水平平衡，則彈簧測力計(jì)的示數(shù)將逐漸______（選填“增大”或“減小”），原因是彈簧測力計(jì)拉力的力臂在______（選填“增大”或“減小”）。26．重為70牛的小車在水平地面上,在大小為30牛的水平向右的拉力作用下,以5米/秒的速度沿水平地面作勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)。求（1）地面對小車的摩擦力的大小與方向。（2）若想讓物體減速,將原來的力方向改為水平向左,大小不變,這時(shí)物體受到的合力大小為多少牛?方向?27．重為8N的物體掛在彈簧測力計(jì)下面，浸沒在如圖所示圓柱形容器的水中，此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為6N，求：（1）物體受到的浮力；（2）物體的體積；（3）物體的密度。28．如圖是質(zhì)量為60kg的工人利用滑輪組提升重為810N物體的示意圖，某段提升過程中物體勻速上升的速度為0.1m/s，繩端的拉力為300N，不計(jì)繩重及繩與滑輪間的摩擦。求：（1）工人拉繩子的速度；（2）動(dòng)滑輪的重力；（3）滑輪組的機(jī)械效率；（4）這名工人用該裝置能提升物體的最大重力?！緟⒖即鸢浮恳弧⑦x擇題1．B解析：B【詳解】A．中學(xué)生步行的速度約為，故A不符合題意；B．一名普通初中學(xué)生的質(zhì)量約50kg，重力約為500N，故B符合題意；C．中學(xué)生伸開手掌，大拇指指尖到中指指尖的距離（一拃）大約15cm，全新2B鉛筆長度略大于此數(shù)值，在18cm=0.18m左右，故C不符合題意；D．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，故D不符合題意。故選B。2．D解析：D【詳解】A．力的作用效果除了與力的大小有關(guān)，還與力的方向和作用點(diǎn)有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．足球能在空中繼續(xù)飛行，是因?yàn)樽陨砭哂袘T性，故B錯(cuò)誤；C．足球在草地上因?yàn)槭艿讲莸亟o的阻力的作用，越滾越慢，故C錯(cuò)誤；D．守門員雙手抱球，給足球施加一個(gè)力，使足球停下來，足球的速度發(fā)生變化，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D足球。故選D。3．D解析：D【詳解】由于小球由如圖所示位置向右擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，速度方向是水平向右的，這時(shí)如果所有外力均消失，根據(jù)牛頓第一定律可知，一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以此后小球的運(yùn)動(dòng)情況是水平向右勻速直線運(yùn)動(dòng)。故選D。4．C解析：C【詳解】A．物體的重心越低，越穩(wěn)定，汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，使汽車在行駛的過程中更加穩(wěn)定，故A正確，不符合題意；B．安全帶做得較寬，增大了受力面積，是為了減小壓強(qiáng)，保證舒適性和安全性，故B正確，不符合題意；C．小汽車靜止在水平路面上受到的支持力和對地面的壓力是一對相互作用力，不是平衡力，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．小汽車高速行駛時(shí)，車頂處的空氣流速快，壓強(qiáng)小，而底盤處的空氣流速慢，壓強(qiáng)大，從而產(chǎn)生向上的升力，所以對路面的壓力小于汽車的重力，故D正確，不符合題意。故選C。5．B解析：B【詳解】A．同一密度計(jì)在不同液體中漂浮時(shí)，浮力等于重力，重力不變，故所受浮力大小相同，故A不符合題意；B．輪船從長江駛?cè)霒|海，輪船漂浮，浮力等于重力，液體的密度變大，故排開液體的體積變小，故B符合題意；C．橡皮泥捏成小船后可以漂浮在水面，是通過改變排開液體的體積實(shí)現(xiàn)的，故C不符合題意；D．潛水艇靠改變自身的重力，從而實(shí)現(xiàn)上浮和下沉，故D不符合題意。故選B。6．A解析：A【詳解】A．鑷子在使用時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，屬于費(fèi)力杠桿，故A符合題意；B．訂書機(jī)在使用時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力臂，屬于省力杠桿，故B不符合題意；C．羊角錘在使用時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力臂，屬于省力杠桿，故C不符合題意；D．動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂等于2倍阻力臂的杠桿，屬于省力杠桿，故D不符合題意。故選A。7．B解析：B【詳解】A．當(dāng)石塊沒有浸入水中時(shí)，拉力等于重力，即當(dāng)石塊完全浸入后，鋼繩的拉力則石料全部沒入水中時(shí)受到的浮力故A正確，A不符合題意；B．石料在沒入水中的過程中，下表面距離水面的高度逐漸增大，根據(jù)可知，石料下表面受到水的壓強(qiáng)逐漸變大，故B錯(cuò)誤，B符合題意；C．根據(jù)阿基米德原理可知由可知，排開水的最大質(zhì)量故C正確，C不符合題意；D．由于海水的密度大于水的密度，由可知，當(dāng)排開液體的體積一定時(shí)，液體密度越大，浮力越大，因此石料全部浸沒在海水中時(shí)，浮力變大；由于石料的重力不變，由可知，鋼繩中的拉力將變小，即小于900N，故D正確，D不符合題意。故選B。8．B解析：B【詳解】根據(jù)題意可知，從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中，重力大于彈性繩對運(yùn)動(dòng)員拉力，因此速度越來越大；從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中，彈性繩對運(yùn)動(dòng)員拉力大于重力，運(yùn)動(dòng)員的速度開始減小，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，速度為零；AD．從O點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員速度會(huì)一直增大，在B點(diǎn)時(shí)速度最大，故AD錯(cuò)誤；B．忽略空氣阻力，從O點(diǎn)到C點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過A點(diǎn)后受到繩的拉力，機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為一部分繩的彈性勢能，則運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能先不變后減小，故B正確；C．忽略空氣阻力，從O點(diǎn)到A點(diǎn)繩子未發(fā)生彈性變形，運(yùn)動(dòng)員的勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，其機(jī)械能保持不變，故C錯(cuò)誤。故選B。二、填空題9．形狀小【詳解】[1]“北風(fēng)卷地白草折”中“白草折”，體現(xiàn)了力的作用效果，表明力可以改變物體的形狀。[2]風(fēng)刮過屋頂，屋頂上方的空氣流動(dòng)速度大，壓強(qiáng)小；屋內(nèi)空氣流動(dòng)速度小，壓強(qiáng)大。屋頂受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng)，受到的向上的壓力大于向下的壓力，產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差，將茅草吸上去。10．慣性減速慢行（合理就可以）【詳解】[1]因?yàn)檗I車具有慣性，會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以在緊急剎車時(shí)，仍向前運(yùn)動(dòng)一段距離。[2]汽車很難停下來的原因是摩擦力的作用效果不太明顯，故從減速或增大摩擦力入手去分析解決，因此建議減速慢行。11．A解析：12∶19【詳解】A、B兩個(gè)正方體的重力之比因水平面上物體的壓力和自身的重力相等，A對B的壓強(qiáng)與B對水平地面的壓強(qiáng)之比為12．120千米/時(shí)動(dòng)能與質(zhì)量和速度都有關(guān)，動(dòng)能一定時(shí)，質(zhì)量大的物體速度小低速【詳解】①[1]根據(jù)圖片中第一個(gè)路牌可知，該路段中，小型車的最高行駛速度為120千米/小時(shí)。②[2]動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，動(dòng)能不變的情況下，質(zhì)量小的物體速度更大（合理即可）。③[3]一般說來，為了安全，車輛在學(xué)校路段應(yīng)保持低速行駛，使車輛的動(dòng)能小一些。13．減小變小【詳解】[1]由題意可知，雪撬在平直的公路上勻速向南行駛，勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，水平方向上受力平衡，對雪撬在水平方向上受力分析，它受到拉力和公路對它阻力的作用，這兩個(gè)力是一對平衡力，大小相等，馬對雪橇的水平拉力是500N，那么雪撬在水平方向上受到的阻力是500N。[2][3]若雪橇上的貨物卸下了500kg，雪橇的總質(zhì)量變小，總重力變小，雪橇對公路的壓力變小，雪橇與公路接觸面的粗糙程度不變，那么雪橇與地面的摩擦力會(huì)變小，馬拉雪橇仍是勻速行駛，雪橇處于平衡狀態(tài)，水平方向上受力平衡，對雪撬在水平方向上受力分析，它受到拉力和公路對它阻力的作用，這兩個(gè)力是一對平衡力，大小相等，因阻力變小，那么它受到拉力變小。14．大于小于【詳解】[1][2]轎車在快速行駛過程中，車子上方空氣的流速大于車子下方空氣的流速，因而車子上方氣體的壓強(qiáng)小于車子下方氣體的壓強(qiáng)，轎車上下方所受到的壓力差形成向上的升力，從而使得轎車對地面的壓力變??；由于摩擦力與壓力大小有關(guān)，所以壓力減小，汽車與地面間的摩擦力減小。15．b變短400【詳解】[1]在A端施力F，當(dāng)F的方向與杠桿垂直時(shí)動(dòng)力臂最大，此時(shí)最省力，即作用在A點(diǎn)的力沿b時(shí)最小。[2]力臂是支點(diǎn)到力的作用線的垂直距離，由圖可知，若解析：b變短400【詳解】[1]在A端施力F，當(dāng)F的方向與杠桿垂直時(shí)動(dòng)力臂最大，此時(shí)最省力，即作用在A點(diǎn)的力沿b時(shí)最小。[2]力臂是支點(diǎn)到力的作用線的垂直距離，由圖可知，若力沿c的方向時(shí)力臂變短。[3]由圖可知：F2=G=100N，OA為動(dòng)力臂l1，OB為阻力臂之l2，則l1：l2=OA：OB=1：4根據(jù)杠桿平衡條件F1l1=F2l2可得即作用在A點(diǎn)力的最小值為400N。16．90【詳解】[1][2]如圖可計(jì)算1min跳繩個(gè)數(shù)為由圖可知每次跳起高度為6cm，合0.06m，則1min克服重力做功為W=nGh=150×60kg×10N/kg×0.06m=54解析：90【詳解】[1][2]如圖可計(jì)算1min跳繩個(gè)數(shù)為由圖可知每次跳起高度為6cm，合0.06m，則1min克服重力做功為W=nGh=150×60kg×10N/kg×0.06m=5400J由可求功率為三、解答題17．【詳解】對棋子受力分析可知，在水平方向上，棋子受水平向左的黑板的支持力FN和水平向右的黑板的吸引力F；在豎直方向上，棋子受到豎直向下的重力G和豎直向上的黑板的摩擦力f，力的示意圖如下圖所示解析：【詳解】對棋子受力分析可知，在水平方向上，棋子受水平向左的黑板的支持力FN和水平向右的黑板的吸引力F；在豎直方向上，棋子受到豎直向下的重力G和豎直向上的黑板的摩擦力f，力的示意圖如下圖所示18．【詳解】阻力為由于物體的重而產(chǎn)生的拉力，所以從B點(diǎn)豎直向下畫出F2；力臂為支點(diǎn)到力的作用線的距離，所以從O點(diǎn)向F2或其延長線作垂線，垂線段即為力臂L2，如圖所示：。解析：【詳解】阻力為由于物體的重而產(chǎn)生的拉力，所以從B點(diǎn)豎直向下畫出F2；力臂為支點(diǎn)到力的作用線的距離，所以從O點(diǎn)向F2或其延長線作垂線，垂線段即為力臂L2，如圖所示：。19．【詳解】圖中有一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪，要求最省力，則從動(dòng)滑輪開始繞線時(shí)繩子段數(shù)最多，最省力，繞繩方法；繩子先系在動(dòng)滑輪的上掛鉤，繞過上面的定滑輪，再繞過動(dòng)滑輪，如圖所示解析：【詳解】圖中有一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪，要求最省力，則從動(dòng)滑輪開始繞線時(shí)繩子段數(shù)最多，最省力，繞繩方法；繩子先系在動(dòng)滑輪的上掛鉤，繞過上面的定滑輪，再繞過動(dòng)滑輪，如圖所示20．AB100【詳解】(1)[1]由圖乙可知，A彈簧的原長為5cm，當(dāng)在A彈簧上懸掛重力為5N的物體時(shí)，彈簧長度為15cm，彈簧A的伸長量為10cm。(2)[2]測力計(jì)是根解析：AB100【詳解】(1)[1]由圖乙可知，A彈簧的原長為5cm，當(dāng)在A彈簧上懸掛重力為5N的物體時(shí)，彈簧長度為15cm，彈簧A的伸長量為10cm。(2)[2]測力計(jì)是根據(jù)在測量范圍內(nèi)，彈簧的伸長與受到的拉力成正比的原理制成的，由圖乙可知，在測量范圍內(nèi)，如F=5N時(shí)，用彈簧A制成的測力計(jì)伸長10cm，而用彈簧B制成的測力計(jì)伸長5cm，所以，用彈簧A制成的測力測量的精確程度高。[3]由圖乙知，A的量程為010N，B的量程為015N，則用彈簧B制成的測力計(jì)量程大。(4)鉤碼對彈簧的拉力等于彈簧對鉤碼的拉力(即彈簧形變而產(chǎn)生的彈力)，由圖乙可知，在測量范圍內(nèi)，當(dāng)F=10N時(shí)，彈簧B制成的測力計(jì)伸長10cm，即當(dāng)拉力F為10N時(shí)，即x=0.1m，將數(shù)據(jù)代入F=kx，得k=100N/m。21．勻速直線壓力壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙2∶10錯(cuò)誤的沒有保證壓力相同戌見解析【詳解】（1）[1]要測滑動(dòng)摩擦力，需拉動(dòng)木塊做解析：勻速直線壓力壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙2∶10錯(cuò)誤的沒有保證壓力相同戌見解析【詳解】（1）[1]要測滑動(dòng)摩擦力，需拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件可知，此時(shí)拉力與摩擦力是一對平衡力，大小相等。（2）[2]比較甲、乙兩圖，接觸面材料相同，乙圖中壓力大，乙彈簧測力計(jì)的示數(shù)大，即摩擦力大，說明滑動(dòng)摩擦力與壓力大小有關(guān)，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）[3]由圖甲和丙可知，彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1＜F3，壓力相同，丙圖接觸面比較粗糙，摩擦力較大，可以得到壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。（4）[4]由于接觸面的粗糙程度相同，摩擦力大小與壓力成正比，丁的壓力是丙的2倍，可知丁的摩擦力是丙的2倍，即F4∶F3=2∶1[5]此運(yùn)動(dòng)過程中，物塊B與A保持相對靜止，沒有相對運(yùn)動(dòng)的趨勢，所以不受摩擦力，即受到的摩擦力fB=0N。（5）[6][7]研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān)，要控制壓力和接觸面粗糙程度相同，圖甲和圖丁，壓力大小不同，故他的結(jié)論是錯(cuò)誤的，沒有控制壓力大小相同。（6）[8][9]選擇圖戌測量摩擦力，因?yàn)槟景宀挥米鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，便于操作，測力計(jì)保持靜止，便于讀數(shù)。二22．相平控制變量乙大乙無關(guān)各個(gè)方向大【詳解】（1）[1]為了在實(shí)驗(yàn)前保持U形管兩端的壓強(qiáng)相等，需要在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行前調(diào)整U形管壓強(qiáng)計(jì)，使左右解析：相平控制變量乙大乙無關(guān)各個(gè)方向大【詳解】（1）[1]為了在實(shí)驗(yàn)前保持U形管兩端的壓強(qiáng)相等，需要在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行前調(diào)整U形管壓強(qiáng)計(jì)，使左右兩邊玻璃管中的液面相平。[2]要研究液體的壓強(qiáng)與某個(gè)因素的關(guān)系，需要先控制其他幾個(gè)因素不變，只改變要研究的因素，這樣能排除其他因素對實(shí)驗(yàn)的干擾，這種實(shí)驗(yàn)探究方法叫做控制變量法。（2）[3]該小問是為了探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系，根據(jù)控制變量法，需要保持其他因素不變，圖甲與圖乙進(jìn)行對比，二者燒杯中的液體相同，但壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在水中的深度不同，所以甲圖與乙圖進(jìn)行對比是探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系。[4]根據(jù)轉(zhuǎn)換法可知，該實(shí)驗(yàn)是通過比較U形管兩端的液面差來體現(xiàn)液體壓強(qiáng)的大小，U形管兩端的液面差越大，說明其液體壓強(qiáng)越大；U形管兩端的液面差越小，說明其液體壓強(qiáng)越小。分析圖甲和圖乙可知，圖乙中壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在水中的深度比甲深，圖乙中的U形管兩端的液面差比圖甲大，可以得出結(jié)論：同種均勻液體中，深度越深，壓強(qiáng)越大。（3）[5][6]根據(jù)控制變量法，要探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)，應(yīng)選擇除容器形狀不同以外，其他因素相同的實(shí)驗(yàn)組進(jìn)行比較。丁圖和乙圖的液體種類相同，壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在水中的深度也相同，盛液體的容器形狀不同，所以比較丁圖和乙圖實(shí)驗(yàn)可以探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)，比較丁圖和乙圖實(shí)驗(yàn)，兩組實(shí)驗(yàn)U形管兩端的液面差相同，說明液體壓強(qiáng)與盛液體的容器的形狀無關(guān)。（4）[7]丙圖中，固定U形管壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在鹽水中的深度，使金屬盒處于向上、向下、向左、向右等方位，根據(jù)控制變量法，這是為了探究同一深度處，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小關(guān)系。[8]乙圖與丙圖中，二者U形管壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在液體中的深度相同，液體的密度不同，鹽水的密度比水大，丙圖U形管兩端的液面差比乙圖大，故乙圖與丙圖進(jìn)行對比可知，深度相同時(shí)，液體密度越大，液體壓強(qiáng)越大。二23．右B620.9純酒精小于②①③【詳解】（1）[1]調(diào)節(jié)天平在水平臺(tái)面上平衡時(shí)要將平衡螺母向指針偏轉(zhuǎn)的相反方向調(diào)節(jié)，指針偏向分度盤的左側(cè)，所解析：右B620.9純酒精小于②①③【詳解】（1）[1]調(diào)節(jié)天平在水平臺(tái)面上平衡時(shí)要將平衡螺母向指針偏轉(zhuǎn)的相反方向調(diào)節(jié)，指針偏向分度盤的左側(cè)，所以應(yīng)向右調(diào)節(jié)平衡螺母。（2）[2]當(dāng)小明將砝碼盒中最小的砝碼放入右盤后橫梁指針仍偏向分度盤的左側(cè)，說明右側(cè)砝碼偏輕，此時(shí)應(yīng)該調(diào)節(jié)游碼，即向右移動(dòng)游碼，使天平平衡，故B符合題意，AC不符合題意。故選B。（4）[3]如圖丙所示，游碼標(biāo)尺的分度值是0.2g，燒杯和剩余酒精的總質(zhì)量m=50g+10g+2g=62g（5）[4]由圖可知，量筒的分度值為2mL，酒精的體積V=40mL=40cm3倒入量筒中酒精的質(zhì)量為m'=98g-62g=36g酒精的密度為[5]由于醫(yī)用酒精的密度為0.87g/cm3，所以需要添加密度小的純酒精。（6）[6]密度計(jì)的重力不變，密度計(jì)處于漂浮狀態(tài)浮力等于重力，即浮力也不變。設(shè)A、C、D三點(diǎn)顯示的密度分別為、、則可得約去g可得由題意知，解得：所以這種液體的密度小于1.30g/cm3。（7）[7]密度計(jì)的特點(diǎn)是刻度不均勻，上疏下密，上小下大，而且分度值越小越準(zhǔn)確，深度越深相鄰兩密度值的間距越大；由題圖可知密度計(jì)②所處的深度最深，相鄰兩密度值的間距最大，分度值最小，測量值最準(zhǔn)確；密度計(jì)③所處的深度最小，相鄰兩密度值的間距最小，分度值最大，所以在測量其他液體密度時(shí)結(jié)果精確度從大到小依次排列為②①③。24．彈簧被壓縮的程度越大使小球到達(dá)水平面時(shí)速度相同相同DC【詳解】(1)[1]小球壓縮彈簧，對彈簧做功，做功的多少反映了小球動(dòng)能的多少，彈簧被壓縮的程解析：彈簧被壓縮的程度越大使小球到達(dá)水平面時(shí)速度相同相同DC【詳解】(1)[1]小球壓縮彈簧，對彈簧做功，做功的多少反映了小球動(dòng)能的多少，彈簧被壓縮的程度越大，說明小球的動(dòng)能越大。所以，可以通過彈簧被壓縮的程度來反映小球動(dòng)能的多少。[2]實(shí)驗(yàn)中讓同一小球從斜面上不同高度滾下，當(dāng)高度越小時(shí)，小球達(dá)到水平面上的速度越小，彈簧被壓縮得越短，說明小球動(dòng)能大小與速度有關(guān)。(2)[3]要研究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系，由控制變量法的應(yīng)用可知：就要控制速度不變，讓質(zhì)量變化；速度是通過起始點(diǎn)的高度來控制的，所以要控制兩球從同一高度滾下。(3)[4]斜面實(shí)驗(yàn)中，小球從同一斜面的同一高度滾下，可以讓小球到達(dá)水平面上時(shí)保持相同的初速度。(4)[5]接觸面越光滑小球被彈回的越高，由此推理，如果接觸面光滑到?jīng)]有摩擦，只有動(dòng)能和勢能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能保持不變，那么小球?qū)⒛苌仙匠跏几叨龋⒃谛泵婧蛷椈芍g往復(fù)運(yùn)動(dòng)。(5)[6]牛頓第一定律：水平面越光滑，對小車的阻力越小，小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)，小車的速度減小得越慢；由此推理，當(dāng)水平面絕對光滑時(shí)，運(yùn)動(dòng)的小車受到的阻力為0，即小車在水平方向上不受力的作用時(shí)，小車將勻速直線運(yùn)動(dòng)下去；牛頓第一定律也是在實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上得出的。25．水平左動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂或F1L1=F2L2右