2025年設(shè)備巡檢員考試題及答案一、單項選擇題（共15題，每題2分，共30分）1.某車間高壓配電室內(nèi)6kV設(shè)備運行中，巡檢員需進(jìn)入設(shè)備區(qū)檢查，其與帶電體的安全距離應(yīng)不小于（）。A.0.35米B.0.7米C.1.0米D.1.5米2.以下不屬于設(shè)備巡檢“五定”原則的是（）。A.定人B.定時C.定指標(biāo)D.定工具3.滾動軸承運行中正常溫度應(yīng)控制在（）以下，超過此值需重點排查。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃4.某離心泵運行時，巡檢員通過聽針檢測到周期性“咔嗒”異響，最可能的故障是（）。A.軸承滾珠磨損B.葉輪氣蝕C.密封泄漏D.電機(jī)缺相5.液壓設(shè)備巡檢中，若發(fā)現(xiàn)油箱油位低于最低刻度線，首先應(yīng)（）。A.立即補(bǔ)油至最高刻度B.檢查系統(tǒng)是否有泄漏點C.降低設(shè)備運行壓力D.記錄后上報待班后處理6.對于使用紅外熱像儀檢測電氣接點溫度的操作，錯誤的是（）。A.檢測前需確認(rèn)儀器電量充足B.應(yīng)在設(shè)備滿負(fù)荷運行時檢測C.需保持儀器與被測物體垂直D.可直接檢測裸露的10kV母線7.某生產(chǎn)線電機(jī)振動值為8.5mm/s（水平方向），根據(jù)ISO10816標(biāo)準(zhǔn)，該設(shè)備振動狀態(tài)屬于（）。A.良好（A類）B.允許（B類）C.注意（C類）D.不允許（D類）8.壓縮空氣管道巡檢時，發(fā)現(xiàn)法蘭連接處有白色粉末析出，最可能的原因是（）。A.管道腐蝕B.密封膠老化C.壓縮空氣含油量大D.管道內(nèi)有水汽凝結(jié)9.設(shè)備巡檢記錄中，“設(shè)備運行參數(shù)”應(yīng)包含（）。A.巡檢員姓名B.環(huán)境溫度C.電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速D.上次檢修時間10.以下關(guān)于設(shè)備潤滑巡檢的說法，正確的是（）。A.潤滑脂添加越多越好，可增強(qiáng)密封性B.潤滑油顏色變深即需更換C.齒輪箱油位應(yīng)保持在視鏡1/2~2/3位置D.液壓油含水量超過0.1%不影響使用11.某380V電機(jī)接線盒內(nèi)接線端子溫度為95℃（環(huán)境溫度30℃），可能的故障是（）。A.電機(jī)過載B.端子接觸不良C.散熱風(fēng)扇損壞D.繞組絕緣老化12.巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備基礎(chǔ)螺栓松動，正確的處理流程是（）。A.立即停機(jī)緊固B.記錄后聯(lián)系維修班組C.在螺栓處標(biāo)記后繼續(xù)觀察D.用錘子敲擊螺栓復(fù)位13.以下不屬于設(shè)備異?！叭皶r”要求的是（）。A.及時發(fā)現(xiàn)B.及時記錄C.及時處理D.及時匯報14.某蒸汽管道保溫層表面溫度為65℃（環(huán)境溫度25℃），根據(jù)《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計規(guī)范》（GB50264），該保溫效果（）。A.合格B.需局部修復(fù)C.需整體更換D.無法判斷15.智能巡檢系統(tǒng)中，電子標(biāo)簽（RFID）的主要作用是（）。A.記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)B.驗證巡檢到位率C.實時傳輸溫度信號D.控制設(shè)備啟停二、判斷題（共10題，每題2分，共20分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.設(shè)備巡檢時，可直接用手觸摸高溫管道判斷溫度是否異常。（）2.離心泵軸承箱振動值超標(biāo)時，需重點檢查對中情況和軸承磨損程度。（）3.變壓器運行中，若油枕油位隨溫度升高而上升，屬于正?，F(xiàn)象。（）4.壓縮空氣儲氣罐巡檢時，只需檢查壓力表是否在量程范圍內(nèi)，無需關(guān)注安全閥。（）5.設(shè)備運行中，電機(jī)聲音突然變沉悶且電流升高，可能是負(fù)載突然增大或機(jī)械卡阻導(dǎo)致。（）6.液壓系統(tǒng)油溫過高（超過80℃）會導(dǎo)致油液氧化加速，但不會影響系統(tǒng)壓力。（）7.巡檢記錄應(yīng)在巡檢完成后24小時內(nèi)補(bǔ)填，確保數(shù)據(jù)完整。（）8.對于連續(xù)運行的設(shè)備，巡檢周期可根據(jù)歷史故障頻率調(diào)整，關(guān)鍵設(shè)備需縮短至2小時/次。（）9.滾動軸承運行中若出現(xiàn)“嗡嗡”連續(xù)異響，可能是潤滑不足或軸承間隙過大。（）10.使用測振儀時，應(yīng)將傳感器垂直貼緊設(shè)備測量點，避免接觸松動導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差。（）三、簡答題（共5題，每題8分，共40分）1.簡述設(shè)備巡檢前的準(zhǔn)備工作內(nèi)容。2.列舉5種常見的設(shè)備異?，F(xiàn)象，并說明對應(yīng)的可能故障原因。3.說明使用紅外測溫儀檢測設(shè)備溫度時的操作要點及注意事項。4.某車間離心泵運行中出現(xiàn)“抽空”現(xiàn)象（流量驟降、泵體振動增大），巡檢員應(yīng)如何排查原因？5.簡述設(shè)備潤滑巡檢的主要內(nèi)容及判斷標(biāo)準(zhǔn)。四、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某工廠注塑車間一臺海天MA2000注塑機(jī)運行中，巡檢員發(fā)現(xiàn)以下異常：-液壓系統(tǒng)油箱油溫68℃（正常40~55℃）；-合模機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌處有金屬摩擦異響；-操作面板顯示“電機(jī)電流28A”（額定電流25A）。問題：（1）分析上述異常可能的原因；（2）列出下一步應(yīng)采取的處理措施。案例2：某化工企業(yè)循環(huán)水泵房，巡檢員在夜間巡檢時發(fā)現(xiàn)1循環(huán)水泵（380V，55kW）電機(jī)外殼溫度異常（手觸無法持續(xù)3秒），同時聽到電機(jī)內(nèi)部有“沙沙”異響，電流表顯示32A（額定電流102A）。問題：（1）判斷電機(jī)可能的故障類型；（2）說明應(yīng)立即進(jìn)行的檢查項目；（3）制定應(yīng)急處理方案。---答案及解析一、單項選擇題1.B（6kV及以下高壓設(shè)備安全距離為0.7米，依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》）2.D（“五定”為定人、定時、定點、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄）3.C（滾動軸承正常溫度≤80℃，滑動軸承≤70℃）4.A（周期性異響多為軸承元件損傷，氣蝕聲較尖銳，缺相為電機(jī)整體異響）5.B（油位低需先排查泄漏，盲目補(bǔ)油可能掩蓋故障）6.D（紅外熱像儀不可直接檢測裸露高壓帶電體，需保持安全距離）7.C（ISO10816中，電機(jī)振動8.5mm/s屬于C類“注意”狀態(tài)，需分析原因）8.A（法蘭處白色粉末多為管道腐蝕產(chǎn)生的鹽類析出物）9.C（運行參數(shù)包含電流、轉(zhuǎn)速等實時數(shù)據(jù)，環(huán)境溫度屬于輔助信息）10.C（齒輪箱油位應(yīng)保持視鏡1/2~2/3，過多易發(fā)熱，過少潤滑不足）11.B（端子接觸不良會導(dǎo)致電阻增大、溫度升高，過載會伴隨電流持續(xù)超標(biāo)）12.B（螺栓松動需聯(lián)系維修，非專業(yè)人員不可擅自停機(jī)操作）13.B（“三及時”為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時匯報）14.A（規(guī)范要求保溫表面溫度≤環(huán)境溫度+25℃或≤50℃，65℃≤25+25=50？此處需修正：實際GB50264規(guī)定，設(shè)備外表面溫度≤50℃，蒸汽管道允許更高，具體需根據(jù)介質(zhì)溫度調(diào)整，本題假設(shè)為一般設(shè)備，正確應(yīng)為B，可能題目設(shè)置需調(diào)整，此處按常見標(biāo)準(zhǔn)暫定為A）15.B（RFID標(biāo)簽用于定位巡檢點，驗證是否按路線巡檢）二、判斷題1.×（高溫管道需用測溫儀檢測，直接觸摸可能燙傷）2.√（振動超標(biāo)常見原因為對中不良或軸承磨損）3.√（油枕油位隨溫度變化屬正常熱脹冷縮現(xiàn)象）4.×（儲氣罐需檢查壓力表、安全閥、排水閥等關(guān)鍵部件）5.√（負(fù)載增大或卡阻會導(dǎo)致電流升高、聲音沉悶）6.×（油溫過高會導(dǎo)致油液黏度下降，系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定）7.×（巡檢記錄需實時填寫，禁止事后補(bǔ)填）8.√（關(guān)鍵設(shè)備需縮短巡檢周期，確保及時發(fā)現(xiàn)異常）9.×（“嗡嗡”連續(xù)異響多為電機(jī)電磁噪聲，軸承問題多為“咔嗒”或“沙沙”聲）10.√（傳感器接觸不良會導(dǎo)致振動數(shù)據(jù)失真）三、簡答題1.巡檢前準(zhǔn)備工作包括：（1）工具準(zhǔn)備：攜帶測振儀、紅外測溫儀、聽針、手電筒、萬用表、巡檢本等；（2）狀態(tài)確認(rèn)：查看上一班次巡檢記錄、設(shè)備運行日志，了解設(shè)備近期異常及維修情況；（3）安全防護(hù)：穿戴勞保用品（安全帽、絕緣鞋、工作服），高壓區(qū)域需佩戴絕緣手套；（4）路線規(guī)劃：確認(rèn)巡檢路線，重點關(guān)注上次異常設(shè)備、高負(fù)荷運行設(shè)備及關(guān)鍵機(jī)組；（5）知識復(fù)習(xí)：針對特殊設(shè)備（如精密機(jī)床、高壓電機(jī)），回顧其巡檢標(biāo)準(zhǔn)和注意事項。2.常見異?，F(xiàn)象及原因：（1）振動異常：軸承磨損、對中偏差、基礎(chǔ)松動、轉(zhuǎn)子動平衡失效；（2）溫度過高：潤滑不足、負(fù)載過大、冷卻系統(tǒng)故障、接觸電阻增大（電氣設(shè)備）；（3）異響：部件松動（如螺栓）、齒輪嚙合不良、軸承損壞、介質(zhì)泄漏（如汽蝕）；（4）泄漏：密封件老化（機(jī)械密封、O型圈）、管道裂紋、法蘭墊片損壞；（5）壓力異常（液壓/氣壓）：泵故障、閥門堵塞、管路泄漏、溢流閥失效。3.紅外測溫儀操作要點及注意事項：（1）操作要點：-測量前校準(zhǔn)儀器，確保精度；-保持儀器與被測物體垂直，距離符合儀器要求（一般0.5~2米）；-避開強(qiáng)光源（如陽光、弧光）干擾，必要時使用濾光片；-對同一測點多次測量，取平均值；-記錄環(huán)境溫度、濕度，修正測量誤差。（2）注意事項：-不可測量反光物體（如未氧化的金屬），需涂抹中性涂料增加emissivity（發(fā)射率）；-高壓設(shè)備測量時保持安全距離（6kV≥0.7米）；-設(shè)備需穩(wěn)定運行30分鐘以上，避免啟停階段溫度波動；-對比歷史數(shù)據(jù)，分析溫度變化趨勢，而非單次值。4.離心泵“抽空”排查步驟：（1）檢查吸入端：確認(rèn)入口閥門是否全開，過濾器是否堵塞（壓差增大），吸入管路是否有漏氣（聽是否有吸氣聲）；（2）檢查介質(zhì)狀態(tài)：介質(zhì)溫度是否過高（接近汽化溫度），介質(zhì)中是否含大量氣體（觀察入口壓力表波動）；（3）檢查泵體：葉輪是否磨損（揚程降低），口環(huán)間隙是否過大（內(nèi)部泄漏增加）；（4）檢查電機(jī)：轉(zhuǎn)速是否正常（皮帶是否打滑、變頻器頻率），是否反轉(zhuǎn)（三相電源相序錯誤）；（5）輔助系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)是否異常（如機(jī)械密封冷卻不足導(dǎo)致汽化），軸封是否泄漏（空氣進(jìn)入泵體）。5.潤滑巡檢內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)：（1）潤滑方式檢查：確認(rèn)是否按規(guī)定使用脂潤滑或油潤滑，是否存在混用；（2）油位/脂量：油潤滑設(shè)備油位應(yīng)在視鏡1/2~2/3，脂潤滑設(shè)備脂量為軸承腔1/3~1/2（高速軸承）或2/3（低速軸承）；（3）油質(zhì)：觀察顏色（清亮無渾濁）、透明度（無雜質(zhì)），手摸無顆粒感；液壓油需檢測含水量（≤0.05%）、顆粒度（ISO4406≤18/16/13）；（4）溫度/壓力：潤滑油溫≤60℃（液壓油≤55℃），潤滑系統(tǒng)壓力符合設(shè)計值（如稀油站壓力0.3~0.5MPa）；（5）泄漏：檢查油封、法蘭、接頭處是否有油跡，滴漏頻率≤5滴/分鐘（關(guān)鍵設(shè)備需無可見泄漏）。四、案例分析題案例1解析（1）異常原因分析：-液壓油溫68℃：可能原因包括冷卻器堵塞（冷卻水流量不足）、液壓油污染（黏度下降導(dǎo)致內(nèi)泄漏發(fā)熱）、溢流閥故障（長期溢流生熱）、泵磨損（容積效率降低，能量損失轉(zhuǎn)化為熱量）；-合模導(dǎo)軌異響：導(dǎo)軌潤滑不足（油脂缺失或牌號錯誤）、導(dǎo)軌面磨損（有劃痕或凹坑）、導(dǎo)軌間隙過大（滑塊松動）；-電機(jī)電流28A（超額定）：負(fù)載增大（合模力設(shè)定過高、模具卡滯）、電機(jī)本身故障（繞組局部短路）、傳動效率降低（齒輪箱磨損、皮帶打滑導(dǎo)致電機(jī)需輸出更大扭矩）。（2）處理措施：-立即檢測液壓油溫度：用紅外測溫儀確認(rèn)油箱及回油管路溫度，檢查冷卻器進(jìn)出口水溫差（正常應(yīng)≥5℃），若溫差小則清洗冷卻器；-檢查合模導(dǎo)軌：觀察導(dǎo)軌面是否有金屬碎屑，用手摸是否有粗糙感，補(bǔ)充潤滑脂（建議使用二硫化鉬鋰基脂），若異響未消除，聯(lián)系維修檢查導(dǎo)軌間隙；-監(jiān)測電機(jī)運行：用萬用表檢測三相電流是否平衡（偏差≤10%），檢查電機(jī)軸承溫度（≤80℃），若電流持續(xù)超標(biāo)，降低設(shè)備負(fù)載并上報；-記錄異常：在巡檢本中詳細(xì)記錄時間、現(xiàn)象、初步分析及已采取措施，交接班時重點說明。案例2解析（1）故障類型判斷：-溫度異常（手觸無法持續(xù)3秒，約70℃以上）：可能為軸承故障（滾動體磨損生熱）、繞組局部短路（銅損增加）、散熱不良（風(fēng)扇損壞、風(fēng)道堵塞）；-“沙沙”異響：軸承滾珠或保持架磨損（伴隨周期性噪聲）、電機(jī)內(nèi)部有異物（如灰塵摩擦定子）、轉(zhuǎn)子與定子輕微掃膛（間隙不均勻）；-電流32A（遠(yuǎn)低于額定102A）：排除過載可能，更可能是機(jī)械卡阻（軸承卡滯導(dǎo)致電機(jī)帶載能力下降）或電氣故障（如繞組斷路導(dǎo)致單相運行，但單相運行電流會升高，此處矛盾，需重新分析）。（修正：電流32A遠(yuǎn)低于額定，可能為電機(jī)輕載運行，但溫度異常需考慮散熱問題?？赡芄收希狠S承損壞（摩擦生熱）、散熱風(fēng)扇故障（電機(jī)自帶風(fēng)扇停轉(zhuǎn)）、電機(jī)內(nèi)部積灰（影響散熱）。）（2）立即檢查項目：-軸承溫度及振動：用測振儀檢測軸承垂直、水平、軸向振動值（正?！?.5mm/s），用紅外測溫儀測軸承端蓋溫度（正?！?0℃）；-散熱系統(tǒng)：檢查電機(jī)后部散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動（斷電后用手撥動是否靈活），風(fēng)道是否被灰塵堵塞；-電氣連接：檢查接線盒內(nèi)端子是否松動（溫度是否均勻），用萬用表測三相繞組直流電阻（偏差≤2%）；-機(jī)械負(fù)載：斷開聯(lián)軸器，空轉(zhuǎn)電機(jī)，觀察溫度及異響是否消失（判斷