2025年天車工（技師）考試試卷及在線測試考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）要求：認(rèn)真閱讀每道題的題干和選項(xiàng)，選擇最符合題意的答案。作答時(shí)請(qǐng)用2B鉛筆填涂答題卡相應(yīng)題號(hào)。1.天車在起吊過程中突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈，最優(yōu)先采取的措施是（）。A.立即切斷電源B.倒車回退C.用硬物卡住車輪D.緊急按下急停按鈕2.橋式天車的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障不包括（）。A.運(yùn)行不平穩(wěn)B.制動(dòng)器過熱C.電機(jī)缺相運(yùn)行D.鋼絲繩磨損3.起重機(jī)吊鉤組磨損量達(dá)到原尺寸的10%時(shí)，必須（）。A.加潤滑油B.調(diào)整變幅角度C.更換吊鉤組D.加裝緩沖器4.天車運(yùn)行軌道接頭處的最大間隙一般不大于（）。A.2毫米B.5毫米C.8毫米D.10毫米5.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的熱繼電器主要用于保護(hù)（）。A.電機(jī)過載B.軌道磨損C.鋼絲繩斷裂D.變頻器故障6.天車小車的電氣線路故障，最可能出現(xiàn)的癥狀是（）。A.大車無法運(yùn)行B.起吊無力C.顯示器亂碼D.照明燈不亮7.起重機(jī)操作手柄的行程開關(guān)，其主要作用是（）。A.限制速度B.防止誤操作C.測量位移D.調(diào)節(jié)壓力8.橋式天車常見的主要受力構(gòu)件不包括（）。A.主梁B.偏心輪C.吊鉤D.運(yùn)行軌道9.起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的溢流閥主要作用是（）。A.控制流量B.保護(hù)系統(tǒng)C.調(diào)節(jié)壓力D.提供動(dòng)力10.天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的機(jī)械故障不包括（）。A.軸承損壞B.齒輪卡死C.電機(jī)過熱D.制動(dòng)器銹蝕11.起重機(jī)吊鉤組常見的故障現(xiàn)象是（）。A.運(yùn)行噪音大B.吊鉤歪斜C.控制失靈D.電機(jī)缺相12.天車軌道螺栓松動(dòng)的主要原因可能是（）。A.鋼絲繩過緊B.軌道基礎(chǔ)沉降C.電機(jī)功率不足D.制動(dòng)器制動(dòng)力過大13.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的接觸器，其主要工作原理是（）。A.電磁感應(yīng)B.靜電吸附C.機(jī)械傳動(dòng)D.液壓驅(qū)動(dòng)14.天車大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的故障原因不包括（）。A.電機(jī)軸承磨損B.制動(dòng)器間隙過大C.鋼絲繩纏繞D.控制器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤15.起重機(jī)吊鉤組常見的檢查項(xiàng)目不包括（）。A.磨損量B.彎曲度C.涂油情況D.接地電阻16.天車軌道常見的腐蝕形式是（）。A.點(diǎn)蝕B.裂紋C.坑洼D.波紋17.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的變頻器，其主要作用是（）。A.提供高壓B.調(diào)節(jié)頻率C.控制速度D.保護(hù)電機(jī)18.天車小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，常見的故障現(xiàn)象是（）。A.制動(dòng)器過熱B.顯示器損壞C.控制失靈D.照明燈閃爍19.起重機(jī)吊鉤組常見的故障原因不包括（）。A.沖擊載荷B.超載使用C.電機(jī)缺相D.制動(dòng)器制動(dòng)力不足20.天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的潤滑方式是（）。A.油槍噴射B.油杯滴油C.油霧潤滑D.水冷降溫二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）要求：認(rèn)真閱讀每道題的題干和選項(xiàng)，選擇所有符合題意的答案。作答時(shí)請(qǐng)用2B鉛筆填涂答題卡相應(yīng)題號(hào)。1.起重機(jī)常見的機(jī)械故障包括（）。A.軸承損壞B.齒輪磨損C.電機(jī)過熱D.制動(dòng)器銹蝕E.鋼絲繩斷裂2.天車電氣控制系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象是（）。A.控制失靈B.顯示器亂碼C.照明燈不亮D.運(yùn)行噪音大E.制動(dòng)器過熱3.起重機(jī)軌道常見的檢查項(xiàng)目包括（）。A.水平度B.垂直度C.間隙D.腐蝕情況E.磨損量4.天車大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的故障原因包括（）。A.電機(jī)軸承磨損B.制動(dòng)器間隙過大C.鋼絲繩纏繞D.控制器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤E.軌道基礎(chǔ)沉降5.起重機(jī)吊鉤組常見的檢查項(xiàng)目包括（）。A.磨損量B.彎曲度C.涂油情況D.接地電阻E.保護(hù)裝置6.天車軌道常見的腐蝕形式包括（）。A.點(diǎn)蝕B.裂紋C.坑洼D.波紋E.線狀腐蝕7.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)常見的故障原因包括（）。A.電機(jī)缺相B.接觸器粘連C.控制器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤D.電纜破損E.熱繼電器故障8.天車小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，常見的故障現(xiàn)象包括（）。A.制動(dòng)器過熱B.顯示器損壞C.控制失靈D.照明燈閃爍E.鋼絲繩跳槽9.起重機(jī)吊鉤組常見的故障原因包括（）。A.沖擊載荷B.超載使用C.電機(jī)缺相D.制動(dòng)器制動(dòng)力不足E.吊鉤變形10.天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的潤滑方式包括（）。A.油槍噴射B.油杯滴油C.油霧潤滑D.水冷降溫E.噴淋潤滑三、判斷題（每題2分，共30分）要求：認(rèn)真閱讀每道題的題干，判斷其正誤。正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}卡相應(yīng)題號(hào)處填涂“√”，錯(cuò)誤的填涂“×”。1.起重機(jī)吊鉤組磨損量達(dá)到原尺寸的5%時(shí)，可以繼續(xù)使用但需加強(qiáng)檢查。（）2.天車運(yùn)行軌道接頭處的最大間隙一般不大于5毫米。（）3.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的熱繼電器主要用于保護(hù)電機(jī)過載。（）4.天車小車的電氣線路故障，最可能出現(xiàn)的癥狀是顯示器亂碼。（）5.起重機(jī)操作手柄的行程開關(guān)，其主要作用是防止誤操作。（）6.橋式天車常見的主要受力構(gòu)件不包括吊鉤。（）7.起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的溢流閥主要作用是調(diào)節(jié)壓力。（）8.天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的機(jī)械故障不包括電機(jī)過熱。（）9.起重機(jī)吊鉤組常見的故障現(xiàn)象是運(yùn)行噪音大。（）10.天車軌道螺栓松動(dòng)的主要原因可能是軌道基礎(chǔ)沉降。（）11.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的接觸器，其主要工作原理是電磁感應(yīng)。（）12.天車大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的故障原因不包括鋼絲繩纏繞。（）13.起重機(jī)吊鉤組常見的檢查項(xiàng)目不包括接地電阻。（）14.天車軌道常見的腐蝕形式是波紋。（）15.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的變頻器，其主要作用是提供高壓。（）四、簡答題（每題5分，共50分）要求：認(rèn)真閱讀每道題的題干，根據(jù)所學(xué)知識(shí)，簡要回答問題。作答時(shí)請(qǐng)用黑色簽字筆在答題紙上相應(yīng)位置作答。1.簡述天車起吊過程中出現(xiàn)制動(dòng)失靈的應(yīng)急處理步驟。2.列舉三種天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的故障現(xiàn)象，并簡述其可能原因。3.說明起重機(jī)吊鉤組日常檢查的主要內(nèi)容有哪些。4.天車軌道常見的腐蝕形式有哪些？如何預(yù)防？5.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的接觸器，其主要作用是什么？工作原理是什么？6.簡述天車大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的故障原因有哪些。7.起重機(jī)吊鉤組磨損量達(dá)到多少時(shí)必須更換？為什么？8.天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的潤滑方式有哪些？選擇潤滑方式時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？9.起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的熱繼電器，其主要作用是什么？如何調(diào)整？10.簡述起重機(jī)操作手柄行程開關(guān)的作用，以及常見的故障現(xiàn)象有哪些。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題答案及解析1.D緊急按下急停按鈕解析：制動(dòng)失靈時(shí)，最優(yōu)先的是切斷動(dòng)力源，防止事故擴(kuò)大，急停按鈕是直接切斷控制回路的最快方式。2.C電機(jī)缺相運(yùn)行解析：電機(jī)缺相是電氣故障，不是機(jī)械故障，題目問的是機(jī)械故障，A運(yùn)行不平穩(wěn)可能由軸承、齒輪等問題引起，B制動(dòng)器過熱是機(jī)械摩擦問題，D鋼絲繩磨損是機(jī)械磨損問題。3.C更換吊鉤組解析：吊鉤組是起重機(jī)最關(guān)鍵的承載部件，磨損到10%已經(jīng)嚴(yán)重影響安全，必須更換。4.B5毫米解析：軌道接頭間隙過大會(huì)影響運(yùn)行平穩(wěn)性和安全性，標(biāo)準(zhǔn)一般控制在5毫米以內(nèi)。5.A電機(jī)過載解析：熱繼電器是電機(jī)保護(hù)裝置，主要防止長時(shí)間過載損壞電機(jī)。6.C控制失靈解析：小車電氣故障直接影響其控制，表現(xiàn)為無法正常操作，A大車故障影響范圍更大，B起吊無力是吊運(yùn)系統(tǒng)問題，D照明燈不亮是輔助系統(tǒng)問題。7.B防止誤操作解析：行程開關(guān)是限位裝置，防止操作手柄超過安全行程。8.B偏心輪解析：主梁、吊鉤、運(yùn)行軌道都是起重機(jī)的主要受力構(gòu)件，偏心輪一般用于起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)或調(diào)整重心，不是主要受力構(gòu)件。9.B保護(hù)系統(tǒng)解析：溢流閥是液壓系統(tǒng)安全閥，防止系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值。10.C電機(jī)過熱解析：電機(jī)過熱是電氣或熱力學(xué)問題，不是機(jī)械故障，A軸承損壞、B齒輪卡死、D制動(dòng)器銹蝕都是機(jī)械故障。11.B吊鉤歪斜解析：吊鉤組常見故障是磨損、變形導(dǎo)致歪斜，影響吊運(yùn)安全。12.B軌道基礎(chǔ)沉降解析：螺栓松動(dòng)可能是基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致，A鋼絲繩過緊是機(jī)械拉力問題，C電機(jī)功率不足影響性能，D制動(dòng)器制動(dòng)力過大是制動(dòng)系統(tǒng)問題。13.A電磁感應(yīng)解析：接觸器通過電磁鐵吸合銜鐵，利用電磁感應(yīng)原理工作。14.D控制器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤解析：A軸承磨損、B制動(dòng)器間隙過大、C鋼絲繩纏繞都是機(jī)械或潤滑問題，D參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤是電氣控制系統(tǒng)問題。15.D接地電阻解析：接地電阻是電氣安全檢查項(xiàng)目，與吊鉤組機(jī)械狀態(tài)無關(guān)。16.A點(diǎn)蝕解析：軌道常見腐蝕形式是點(diǎn)蝕，由電化學(xué)或應(yīng)力集中引起。17.C控制速度解析：變頻器通過改變電機(jī)供電頻率來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，主要作用是控制速度。18.A制動(dòng)器過熱解析：小車運(yùn)行頻繁，制動(dòng)器易過熱，是常見故障。19.C電機(jī)缺相解析：A沖擊載荷、B超載使用、D制動(dòng)力不足都是使用不當(dāng)或機(jī)械問題，C電機(jī)缺相是電氣故障。20.C油霧潤滑解析：天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（如軸承）常用油霧潤滑，既潤滑又散熱。二、多項(xiàng)選擇題答案及解析1.ABE解析：軸承損壞、齒輪磨損、鋼絲繩斷裂都是典型的機(jī)械故障，C電機(jī)過熱是電氣問題，D制動(dòng)器銹蝕是機(jī)械問題但與潤滑有關(guān)。2.ABCE解析：控制失靈、顯示器亂碼、照明燈不亮、制動(dòng)器過熱都是電氣故障現(xiàn)象，D運(yùn)行噪音大可能是機(jī)械松動(dòng)或潤滑問題。3.ABCDE解析：軌道檢查包括水平度、垂直度、間隙、腐蝕、磨損量，這些都是確保軌道安全運(yùn)行的重要檢查項(xiàng)。4.ABCDE解析：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障原因包括電機(jī)軸承磨損、制動(dòng)器間隙過大、鋼絲繩纏繞、控制器參數(shù)錯(cuò)誤、軌道基礎(chǔ)沉降等，E是基礎(chǔ)問題，直接影響運(yùn)行穩(wěn)定性。5.ABCE解析：吊鉤組檢查包括磨損量、彎曲度、油漆/潤滑情況、安全裝置（如防過載裝置），D接地電阻是電氣檢查項(xiàng)目。6.ABCE解析：軌道腐蝕形式包括點(diǎn)蝕、裂紋、線狀腐蝕，坑洼和波紋是軌道變形或磨損，不是腐蝕形式。7.ABD解析：電氣故障原因包括電機(jī)缺相、接觸器粘連、制動(dòng)器制動(dòng)力不足，C超載是使用問題，E電纜破損是物理損傷。8.ACDE解析：小車故障現(xiàn)象包括制動(dòng)器過熱、控制失靈、鋼絲繩跳槽，B顯示器損壞是電氣問題，D照明燈閃爍是輔助系統(tǒng)問題。9.ABD解析：吊鉤組故障原因包括沖擊載荷、超載使用、制動(dòng)力不足，C電機(jī)缺相是電氣問題，E吊鉤變形是制造或使用問題。10.ABC解析：天車潤滑方式包括油槍噴射、油杯滴油、油霧潤滑，D水冷降溫是冷卻方式，E噴淋潤滑較少用于天車。三、判斷題答案及解析1.×解析：吊鉤組磨損量達(dá)到5%時(shí)也需要檢查，但10%是必須更換的標(biāo)準(zhǔn)，5%說明磨損已較嚴(yán)重，應(yīng)定期重點(diǎn)檢查。2.√解析：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定軌道接頭處最大間隙不大于5毫米，過大影響運(yùn)行平穩(wěn)性和安全。3.√解析：熱繼電器是電機(jī)過載保護(hù)裝置，是電氣控制系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)配置。4.×解析：小車電氣線路故障最常見的是控制失靈，影響操作，而顯示器亂碼是控制系統(tǒng)更深層問題。5.√解析：行程開關(guān)是防止操作手柄誤動(dòng)作的安全裝置。6.×解析：吊鉤是起重機(jī)核心承載部件，屬于主要受力構(gòu)件，主梁、運(yùn)行軌道、吊鉤都是主要受力構(gòu)件。7.×解析：溢流閥是液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)和安全保護(hù)裝置，主要作用是防止壓力過高損壞系統(tǒng)。8.×解析：電機(jī)過熱是電氣或熱力學(xué)問題，屬于故障現(xiàn)象，不是機(jī)械故障。9.×解析：吊鉤組常見故障是磨損、變形、裂紋，運(yùn)行噪音大可能是其他部件問題。10.√解析：軌道基礎(chǔ)沉降會(huì)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)，是常見的軌道問題。11.√解析：接觸器利用電磁感應(yīng)原理，通電吸合，斷電釋放。12.×解析：鋼絲繩纏繞是運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行卡死或異響。13.×解析：吊鉤組檢查包括磨損、變形、裂紋、安全裝置，接地電阻是電氣檢查項(xiàng)目。14.×解析：軌道腐蝕主要是點(diǎn)蝕、裂紋，波紋是軌道變形。15.×解析：變頻器是調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)備，主要作用是控制速度，不是提供高壓。四、簡答題答案及解析1.答案：①立即按下急停按鈕切斷電源；②觀察吊物狀態(tài)，緩慢降低吊鉤；③如果無法下降，啟動(dòng)備用電源或使用其他設(shè)備配合；④報(bào)告故障并等待專業(yè)人員處理。解析：優(yōu)先切斷電源是防止觸電和事故擴(kuò)大，緩慢下降是確保吊物安全，報(bào)告故障是規(guī)范操作。2.答案：①運(yùn)行不平穩(wěn)：可能原因有軸承損壞、齒輪磨損、軌道不平；②異響：可能原因有軸承缺油、鋼絲繩跳槽、制動(dòng)器摩擦；③制動(dòng)失效：可能原因有制動(dòng)器卡死、制動(dòng)力不足、熱繼電器動(dòng)作。解析：列舉三種典型故障，并給出常見原因，涵蓋機(jī)械、電氣、潤滑等方面。3.答案：①檢查磨損量是否超標(biāo)；②檢查是否有變