論文題目：路橋集團(tuán)某農(nóng)村公路提升改造工程施工總承包項(xiàng)目方案優(yōu)化設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(8000-10000字)提綱目錄TOC\o"1-3"\h\u293421.選題的背景與意義 1131621.1選題背景 1300131.2研究意義 417487（1）理論意義 530181（2）實(shí)踐意義 5121452.研究的理論基礎(chǔ) 5224802.1總承包項(xiàng)目概念 5245412.1.1工程項(xiàng)目 59382.1.2總承包項(xiàng)目 6261332.2施工總承包管理 641742.2.1施工總承包管理概念 6113662.2.2施工總承包管理范圍 667292.3相關(guān)理論 848162.3.1進(jìn)度控制 821992.3.2質(zhì)量控制 9223622.3.3成本控制 9123493.研究思路與方法 955683.1研究思路 955403.2研究方法 1016864（1）文獻(xiàn)分析法 1016869（2）案例分析法 1023127（3）統(tǒng)計(jì)分析法 1049714.研究的主要內(nèi)容與框架結(jié)構(gòu) 10156534.1研究主要內(nèi)容 10277844.2研究框架 1157165.研究的主要貢獻(xiàn) 12307226.主要參考文獻(xiàn) 1324820研究目錄 161.選題的背景與意義1.1選題背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路作為交通網(wǎng)絡(luò)的骨架對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起著日益重要的作用。公路建設(shè)項(xiàng)目投資逐步實(shí)現(xiàn)多元化，公路建設(shè)市場(chǎng)面臨各類(lèi)業(yè)主對(duì)承發(fā)包模式的多樣性選擇，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的承發(fā)包模式已遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足這種社會(huì)需求，亟待變革與創(chuàng)新。公路工程總承包管理模式是指業(yè)主將所有施工建設(shè)工作全部或部分委托給從事公路工程總承包的單位，總承包單位根據(jù)合同的約定，對(duì)公路工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行等階段實(shí)行全過(guò)程或若干階段的承包。在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家，工程總承包模式憑借其業(yè)主傾向、資源配置、綜合效益和發(fā)展趨勢(shì)等諸多優(yōu)勢(shì)，是工程承包發(fā)包的主流模式。20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)開(kāi)始不斷在化工、石化、建筑、冶金、電力、市政、交通等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展工程總承包試點(diǎn)項(xiàng)目，總承包項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大、總承包形式日漸豐富。原化工部1982年制訂并頒布了《關(guān)于改革現(xiàn)行基本建設(shè)管理體制，實(shí)行以設(shè)計(jì)為主的工程總承包制的意見(jiàn)》，提出對(duì)化工企業(yè)的管理體制和工廠(chǎng)建設(shè)進(jìn)行改革，同年化工行業(yè)的部分設(shè)計(jì)單位便開(kāi)展了工程總承包的試點(diǎn)。國(guó)務(wù)院1984年9月頒布的《關(guān)于改革建筑業(yè)和基本建設(shè)管理體制若干問(wèn)題的暫行規(guī)定》，明確指出“各部門(mén)、各地區(qū)都要組建若干個(gè)具有法人地位、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的工程承包公司，并使之逐步成為組織項(xiàng)目建設(shè)的主要形式”，“工程承包公司對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備選購(gòu)、材料定貨、工程施工、生產(chǎn)準(zhǔn)備直到竣工投產(chǎn)實(shí)行全過(guò)程的總承包或部分承包”；同年11月，國(guó)務(wù)院針對(duì)公路總承包管理模式的市場(chǎng)和政策環(huán)境進(jìn)行了分析。建設(shè)部和財(cái)政部等六部委于1989年4月聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程總承包試點(diǎn)及有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充通知》，增加了總承包試點(diǎn)的設(shè)計(jì)單位數(shù)量，并對(duì)試點(diǎn)過(guò)程中的出現(xiàn)的比較明顯的問(wèn)題進(jìn)行了補(bǔ)充說(shuō)明；建設(shè)部于1992年11月頒發(fā)了《設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程總承包資格管理有關(guān)規(guī)定》。1997年11月，我國(guó)頒發(fā)了新的《中華人民共和國(guó)建筑法》，簡(jiǎn)稱(chēng)《建筑法》，《建筑法》中提倡對(duì)建筑工程進(jìn)行總承包，初步確立了工程總承包在我國(guó)建設(shè)承包市場(chǎng)的法律地位。2003年2月，建設(shè)部頒發(fā)《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項(xiàng)目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，闡述了推行工程總承包的重要性和工程總承包的概念及如何推進(jìn)的具體措施，并明確要求各級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)要提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一行動(dòng)，采取切實(shí)有效的措施，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)工程總承包和項(xiàng)目管理的健康發(fā)展都有非常重要的意義。同一年國(guó)務(wù)院及相關(guān)部門(mén)聯(lián)合制定并出臺(tái)了關(guān)于《指導(dǎo)意見(jiàn)》的規(guī)定和辦法，為深化建設(shè)項(xiàng)目管理體制改革，加速我國(guó)建設(shè)行業(yè)與國(guó)際項(xiàng)目管理模式接軌，推進(jìn)建設(shè)工程總承包和項(xiàng)目管理模式的發(fā)展提供了理論和政策支持。同年，部分公路工程項(xiàng)目業(yè)主也開(kāi)展了總承包試點(diǎn)工作。2006年12月，交通部下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包試點(diǎn)的通知》，《通知》明確規(guī)定廣東、河北、福建、陜西交通廳、北京市交通委員會(huì)先行開(kāi)展公路工程設(shè)計(jì)施工總承包試點(diǎn)工作。在交通部的大力推動(dòng)下，公路工程總承包試點(diǎn)工作在我國(guó)公路工程建設(shè)中進(jìn)展順利。2012年3月19日，交通運(yùn)輸部公路局印發(fā)了關(guān)于征求《公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法》意見(jiàn)的函（交公便字[2012]53號(hào)），要求各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)）交通運(yùn)輸廳（局、委）以及天津市政工程管理局結(jié)合總承包工程管理實(shí)踐，組織項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)和施工單位就有關(guān)適用條件、風(fēng)險(xiǎn)控制、管理措施等認(rèn)真研究，提出修改意見(jiàn)和建議。在《公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法》中，指出公路工程總承包能夠使得設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行有效融合，并把適用條件界定為初步設(shè)計(jì)文件獲批后。這是我國(guó)首次針對(duì)公路工程設(shè)計(jì)施工總承包提出具體的管理辦法，目前正在討論之中，可以預(yù)見(jiàn)在政府交通主管部門(mén)的推動(dòng)下公路工程總承包的實(shí)踐會(huì)以較快的步伐發(fā)展。2012年，《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)文件（2012版）》發(fā)布，為公路工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目的管理提供了進(jìn)一步的依據(jù)。2014年，住建部（中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部）印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)建筑業(yè)發(fā)展和改革的若干意見(jiàn)》（建市〔2014〕92號(hào)），要求加大工程總承包推行力度。倡導(dǎo)工程建設(shè)項(xiàng)目采用工程總承包模式，鼓勵(lì)有實(shí)力的工程設(shè)計(jì)和施工企業(yè)開(kāi)展工程總承包業(yè)務(wù)。2016年，住建部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)工程總承包發(fā)展的若干意見(jiàn)》（建市〔2016〕93號(hào)）開(kāi)展工程總承包試點(diǎn)。93號(hào)文件中主要明確了聯(lián)合體投標(biāo)、資質(zhì)準(zhǔn)入、工程總承包商承擔(dān)的責(zé)任等問(wèn)題。2017年，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》（建市〔2017〕19號(hào)），要求加快推行工程總承包。19號(hào)文件主要指出我們國(guó)家建筑行業(yè)發(fā)展組織方式落后，提出采用推行工程總承包和培育全過(guò)程咨詢(xún)的方式來(lái)解決上述問(wèn)題。同年，住建部印發(fā)《建筑業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出“十三五”時(shí)期，要發(fā)展行業(yè)的工程總承包管理能力，培育一批具有先進(jìn)管理技術(shù)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的總承包企業(yè)。2018年，住建部發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》，對(duì)總承包相關(guān)的承發(fā)包管理、合同和結(jié)算、參建單位的責(zé)任和義務(wù)等方面作出了具體規(guī)定，隨后又相繼出臺(tái)了針對(duì)總承包施工許可、工程造價(jià)等方面的政策法規(guī)。這些都給工程施工總承包項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理提供了基礎(chǔ)。1.2研究意義城市的發(fā)展，物質(zhì)的豐富，是越來(lái)越多農(nóng)村人向往的地方，城市有優(yōu)良的教育環(huán)境，便捷的交通，高超的醫(yī)療水平，現(xiàn)代化的生活模式等等。這些優(yōu)點(diǎn)的存在，使得鄉(xiāng)村走向衰落的一個(gè)原因。改革的紅利讓我們有了物質(zhì)的財(cái)富，但也改變了城市和鄉(xiāng)村的結(jié)構(gòu)，大量的年輕人員涌入城市，農(nóng)村的人員越來(lái)越少，留下的都是一些老弱病殘和婦女，農(nóng)作物種植越來(lái)越少，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始衰退，農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)了全面的滯后。農(nóng)村不進(jìn)行改變，將會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。2014年3月4日習(xí)近平指出“要求農(nóng)村公路建設(shè)要因地制宜、以人為本，與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應(yīng)，要進(jìn)一步把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好（《四好農(nóng)村公路建設(shè)》），逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障。2018年9月26日印發(fā)了《國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018-2022年）》持續(xù)改善農(nóng)村人居環(huán)境中加快推進(jìn)通村組道路、入戶(hù)道路建設(shè)，基本解決村內(nèi)道路泥濘、村民出行不便等問(wèn)題。2021年1月4日中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見(jiàn)中提到實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程。有序?qū)嵤┹^大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路。加強(qiáng)農(nóng)村資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路和村內(nèi)主干道建設(shè)。推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶(hù)傾斜。繼續(xù)通過(guò)中央車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助地方資金、成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付、地方政府債券等渠道，按規(guī)定支持農(nóng)村道路發(fā)展，繼續(xù)開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，全面實(shí)施路長(zhǎng)制，開(kāi)展城鄉(xiāng)交通一體化示范創(chuàng)建工作。本次陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”提升改造工程施工總承包項(xiàng)目涉及到10條農(nóng)村道路（閻南路、臨藍(lán)路、新關(guān)路、新閻路、油高路、零東路、代仁路、東門(mén)路、灞臨路、南交路）的改建工程，涵蓋舊路改造、路面大修養(yǎng)護(hù)、排水改造、沿線(xiàn)交安設(shè)施完善等，共計(jì)176.259公里；16條水毀道路工程包括塌方、路基塌陷、路肩滑塌、擋墻坍塌修復(fù)等內(nèi)容，共計(jì)約179.828公里。本文的研究具有理論與實(shí)際方面的意義在于：（1）理論意義本文的研究主要是對(duì)管理理論的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，重點(diǎn)研究先進(jìn)管理理論在臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理中的應(yīng)用過(guò)程。通過(guò)開(kāi)展臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理方案研究，文本采用理論指導(dǎo)實(shí)踐的方式重點(diǎn)分析陜西華山路橋集團(tuán)有限公司現(xiàn)有的總承包管理方案存在的種種問(wèn)題，以及導(dǎo)致問(wèn)題的原因，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理優(yōu)化方案，從而為提高臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，為日后施工總承包管理方案研究提出一定的理論參考。（2）實(shí)踐意義本文是以陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目為研究對(duì)象，重點(diǎn)研究臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理工作，在此背景下，本文從研究工程項(xiàng)目工期、質(zhì)量、成本綜合性管理的角度出發(fā)，在分析總結(jié)臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理論研究的基礎(chǔ)上，指出當(dāng)前提高臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理的緊迫性和重要性，并對(duì)臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的施工總承包管理，確保臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目保質(zhì)保量完成，以期對(duì)施工總承包管理起到一定的借鑒作用。2.研究的理論基礎(chǔ)2.1總承包項(xiàng)目概念2.1.1工程項(xiàng)目工程項(xiàng)目，根據(jù)其特點(diǎn)可以分為土木工程項(xiàng)目、建筑工程項(xiàng)目等，本文主要是基于建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行的研究，對(duì)項(xiàng)目施工階段實(shí)施的一系列活動(dòng)過(guò)程就是一個(gè)項(xiàng)目的整體。項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)化的概念，其分為若干項(xiàng)與若干個(gè)階段。本文研究的建筑工程項(xiàng)目是與人們?nèi)粘Ｉ?、生產(chǎn)息息相關(guān)的工程的統(tǒng)稱(chēng)。按照自然屬性可分為建筑工程、土木工程和機(jī)電工程三類(lèi)。建設(shè)性質(zhì)分為新建、擴(kuò)建、改建、遷建、恢復(fù)。工程項(xiàng)目規(guī)模，為適應(yīng)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目分級(jí)管理的需要，國(guó)家規(guī)定基本建設(shè)項(xiàng)目分為大型、中型、小型三類(lèi)；更新改造項(xiàng)目分為限額以上和限額以下兩類(lèi)。不同等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的工程建設(shè)項(xiàng)目國(guó)家規(guī)定的審批機(jī)關(guān)和報(bào)建程序也不盡相同。2.1.2總承包項(xiàng)目總承包項(xiàng)目是指企業(yè)或者若干個(gè)企業(yè)構(gòu)成的聯(lián)合體通過(guò)招投標(biāo)的形式獲得項(xiàng)目的總承包資格，然后與業(yè)主方就項(xiàng)目?jī)?nèi)容簽訂總承包合同，此總承包管理內(nèi)容包括對(duì)承包項(xiàng)目的實(shí)地勘察管理，方案設(shè)計(jì)管理，施工物料、設(shè)備采購(gòu)管理，施工管理，項(xiàng)目竣工運(yùn)行管理等。承包者需要依照合同履行職責(zé)，滿(mǎn)足項(xiàng)目的質(zhì)量、工期與成本要求?？偝邪?xiàng)目模式具有以下三個(gè)方面基本優(yōu)勢(shì)：（1）總承包項(xiàng)目模式中強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)階段的重要性與主導(dǎo)性，其需要根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況以及勘察數(shù)據(jù)信息，以及項(xiàng)目要求為項(xiàng)目設(shè)計(jì)完善的施工方案、技術(shù)方案等，此設(shè)計(jì)階段需要進(jìn)行反復(fù)核對(duì)優(yōu)化，從而充分發(fā)揮項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力。（2）通過(guò)科學(xué)的方法克服總承包管理中的設(shè)計(jì)階段、施工階段以及其他階段的相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系。在設(shè)計(jì)階段，要充分運(yùn)用先進(jìn)的、成熟的技術(shù)來(lái)保證項(xiàng)目施工階段的合理性與可行性。同時(shí)為了滿(mǎn)足合同要求，還需要提出合理的控制方案。（3）對(duì)于總承包項(xiàng)目中質(zhì)量管理是第一位，需要明確總體質(zhì)量目標(biāo)以及階段性質(zhì)量目標(biāo)，以及對(duì)應(yīng)的責(zé)任人。2.2施工總承包管理2.2.1施工總承包管理概念施工總承包管理是指由建設(shè)單位委托一家承擔(dān)項(xiàng)目施工責(zé)任的施工單位，施工單位需要扮演承包商的角色完成項(xiàng)目的施工任務(wù)。在此階段承包商要與施工單位簽訂合同，施工單位需要按照合同進(jìn)行施工。施工總承包單位對(duì)于項(xiàng)目從組織到施工富有絕對(duì)的責(zé)任，其需要按照合同要求，保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。施工總承包管理方式的特點(diǎn)為承包單位不直接參與到項(xiàng)目的建設(shè)與施工，而是通過(guò)組織與協(xié)調(diào)的方式配合施工單位完成項(xiàng)目的施工。施工單位在與總承包單位簽訂合同后，就需要按照合同的各項(xiàng)條款指標(biāo)完成項(xiàng)目的施工任務(wù)。在項(xiàng)目管理階段，總承包商與施工單位都需要對(duì)項(xiàng)目履行管理責(zé)任與義務(wù)。為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行，還需要有監(jiān)理角色，此角色主要是為了配合施工方與承包商完成項(xiàng)目。2.2.2施工總承包管理范圍依據(jù)項(xiàng)目管理范圍，可以得知施工總承包的管理范圍包括項(xiàng)目的投資管理、項(xiàng)目的進(jìn)度管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)要素管理、竣工驗(yàn)收和保修服務(wù)、項(xiàng)目合同管理以及組織管理。（1）投資控制方面在項(xiàng)目的部分施工設(shè)計(jì)圖完成后，項(xiàng)目承包商與施工單位要進(jìn)行協(xié)商，從而最大限度的減低項(xiàng)目投資成本。很多管理人員還將此投資控制成為成本控制，對(duì)施工各個(gè)階段進(jìn)行預(yù)期的成本控制，從而最大限度的避免投資浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。（2）進(jìn)度控制方面施工總承包管理實(shí)際也就是項(xiàng)目管理，此控制主要是針對(duì)進(jìn)度延遲而提出的。因此需要對(duì)施工總承包管理的進(jìn)度進(jìn)行全面的控制，需要按照合同的工期要求完成項(xiàng)目的施工任務(wù)。（3）質(zhì)量控制方面對(duì)于總承包項(xiàng)目而言，項(xiàng)目的質(zhì)量因素非常重要，其不僅僅是為了滿(mǎn)足合同的要求，更是承包商與施工單位信任關(guān)系的建立。因此，為了保證項(xiàng)目的質(zhì)量，需要制定一系列的控制方法。（4）合同管理方面對(duì)于施工總承包管理而言，合同管理是第一步任務(wù)，需要結(jié)合項(xiàng)目的要求進(jìn)行投標(biāo)，但是與承包商簽訂施工委托合同，合同的條款需要全面、目標(biāo)需要明確，切不可因?yàn)楹贤瑮l款不明晰，從而導(dǎo)致后續(xù)的糾紛問(wèn)題以及成本超支、工期延誤等現(xiàn)象發(fā)生。（5）組織與協(xié)調(diào)方面在施工總承包管理單位需要組織協(xié)調(diào)施工相關(guān)的各個(gè)部門(mén)，最大限度的減輕業(yè)主的工作，此組織與協(xié)調(diào)工作屬于施工單位一切工作的基礎(chǔ)出發(fā)點(diǎn)。（6）安全管理方面安全管理方面實(shí)質(zhì)就是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理控制，對(duì)人員要素、施工工程、設(shè)備的安全進(jìn)行管理。安全管理的目標(biāo)與責(zé)任由施工總承包方全權(quán)負(fù)責(zé)。施工總承包要以“安全第一、預(yù)防為主”，同時(shí)還需要根據(jù)施工總承包項(xiàng)目的人的特點(diǎn)、物的特點(diǎn)構(gòu)建完善的安全管理體系。（7）現(xiàn)場(chǎng)管理方面現(xiàn)場(chǎng)管理方面主要是對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理，包括現(xiàn)場(chǎng)的布置、形象等管理，此管理的標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)基于5S與7S的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。合理化的現(xiàn)場(chǎng)管理不僅僅可以提升項(xiàng)目進(jìn)度，同時(shí)還可以間接的保證了項(xiàng)目的整體質(zhì)量、安全情況。（8）生產(chǎn)要素管理方案對(duì)于施工總承包項(xiàng)目而言，其生產(chǎn)要素實(shí)際就是完成項(xiàng)目所需的要素，如施工人員要素、施工設(shè)備要素、施工所需物料要素、施工資金要素、施工技術(shù)要素以及使用資金要素。合理的管理各個(gè)要素，可以降低項(xiàng)目投入成本，提升項(xiàng)目的整體利潤(rùn)，同時(shí)還可以縮短項(xiàng)目的進(jìn)度。（9）竣工驗(yàn)收和保修服務(wù)對(duì)于竣工驗(yàn)收而言，其主要是由施工總承包方負(fù)責(zé)，根據(jù)雙方簽訂的合同以及后期的補(bǔ)充合同對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，此驗(yàn)收不僅僅是對(duì)項(xiàng)目的結(jié)算，同時(shí)還需要管理項(xiàng)目所有涉及的材料與手續(xù)。保修服務(wù)是施工總承包項(xiàng)目竣工后期的保修制度，此環(huán)節(jié)需要施工總承包方進(jìn)行統(tǒng)一化的管理與實(shí)施。綜上所述，該施工總承包管理的范圍較廣，本文則是針對(duì)陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目的特點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)施工總承包管理的進(jìn)度方面、質(zhì)量方面、成本方面以及組織協(xié)調(diào)方面進(jìn)行優(yōu)化。2.3相關(guān)理論2.3.1進(jìn)度控制進(jìn)度控制的概念為運(yùn)用科學(xué)的管理方法、管理工具從而保證項(xiàng)目可以在預(yù)期的進(jìn)度目標(biāo)內(nèi)完成，為了使得進(jìn)度控制方案有效，需要結(jié)合項(xiàng)目的施工計(jì)劃制定對(duì)應(yīng)的進(jìn)度控制計(jì)劃，此進(jìn)度控制方案要切實(shí)可行，而且在方案中需要均衡考慮項(xiàng)目施工質(zhì)量因素、項(xiàng)目施工成本因素以及項(xiàng)目施工的安全因素。從客觀(guān)的角度提出合理的控制方案。在項(xiàng)目管理范圍中，進(jìn)度管理是對(duì)項(xiàng)目的三大核心要素進(jìn)行管理，雖然本文研究的是總承包管理方法，而總承包管理的實(shí)質(zhì)就是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理，因此進(jìn)度控制是必不可少的。進(jìn)度控制目的是為了保證項(xiàng)目可以按照合同的工期要求完成，而進(jìn)度控制基礎(chǔ)是需要對(duì)工程施工項(xiàng)目進(jìn)行全程的跟蹤與信息采集，并且實(shí)時(shí)分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異性，然后根據(jù)差異情況找出延期點(diǎn)，并且結(jié)合后續(xù)工程的情況，動(dòng)態(tài)化的調(diào)整施工進(jìn)度，從而使得項(xiàng)目的總體進(jìn)度可以滿(mǎn)足合同的工期要求。2.3.2質(zhì)量控制在施工總承包管理中，對(duì)質(zhì)量要求非常高。由于該施工總承包項(xiàng)目屬于大型建筑類(lèi)項(xiàng)目，如果項(xiàng)目存在任何的質(zhì)量問(wèn)題，不僅僅是項(xiàng)目承包商受到巨大的損失，同時(shí)也會(huì)使得施工單位無(wú)法在行業(yè)內(nèi)立足，更為重要的是建筑項(xiàng)目關(guān)乎到民生，一旦因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)重大的人員傷亡事故，則是無(wú)法挽回的。因此，在項(xiàng)目施工階段，需要對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行全面的控制，結(jié)合項(xiàng)目的要求制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，并通過(guò)各類(lèi)驗(yàn)收、試驗(yàn)來(lái)保證項(xiàng)目的整體質(zhì)量。質(zhì)量控制的步驟為制訂標(biāo)準(zhǔn)。確定產(chǎn)品所需要的質(zhì)量成本、性能、安全性、可靠性等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)價(jià)符合標(biāo)準(zhǔn)的程度。必要時(shí)采取措施。對(duì)影響用戶(hù)滿(mǎn)意的營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)和維修等各個(gè)因素采取措施，解決問(wèn)題。制訂改進(jìn)計(jì)劃。制訂降低成本，提高性能、安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃。2.3.3成本控制對(duì)于承包商與施工承包單位而言，成本控制是最為重要的。企業(yè)承包項(xiàng)目就是為了可以獲得更大的利潤(rùn)，而承包商也時(shí)希望通過(guò)合理的成本控制為企業(yè)節(jié)省更多的投資資金，成本控制實(shí)際就是一種實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)的過(guò)程。目前，我國(guó)建筑企業(yè)以及其他領(lǐng)域企業(yè)都非常關(guān)注項(xiàng)目的成本，而且提出了很多成本控制方案，如通過(guò)匯總計(jì)算的方式來(lái)核算項(xiàng)目成本是否超支。在成本控制階段中，首先要對(duì)施工總承包管理涉及成本因素的內(nèi)容進(jìn)行提煉與匯總，然后結(jié)合項(xiàng)目的進(jìn)度制定成本控制計(jì)劃、控制關(guān)鍵點(diǎn)。在施工中，需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全程跟蹤與成本數(shù)據(jù)采集，一旦發(fā)生實(shí)際成本超支現(xiàn)象就需要立即分析處理，并糾正，避免項(xiàng)目總成本超支。按照成本過(guò)程劃分，其可以分為施工前期成本控制，如對(duì)招標(biāo)成本控制、合同成本控制以及設(shè)計(jì)階段的成本控制。在施工階段，需要對(duì)每道工序的成本進(jìn)行控制，設(shè)置好各類(lèi)資源的定額成本。在竣工階段，需要對(duì)項(xiàng)目的保證金等方面進(jìn)行控制。在成本控制階段需要采取定性與定量的分析方法。3.研究思路與方法3.1研究思路目前“臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目”在總承包管理方面存在的人員問(wèn)題、質(zhì)量管理問(wèn)題、進(jìn)度管理以及施工過(guò)程問(wèn)題，運(yùn)用管理方法進(jìn)行問(wèn)題因素提取，并對(duì)目前臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目總承包管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析。只有根據(jù)前面的分析方案，構(gòu)建該臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目總承包管理優(yōu)化方案，并且還需要構(gòu)建完善的實(shí)施環(huán)境來(lái)保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。3.2研究方法（1）文獻(xiàn)分析法主要是對(duì)本文核心點(diǎn)進(jìn)行的資源、文獻(xiàn)的查詢(xún)與分析，例如對(duì)于該臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理優(yōu)化研究，在研究前查閱了國(guó)內(nèi)、國(guó)外學(xué)者們關(guān)于建筑管理、總承包管理方法以及相關(guān)優(yōu)化方法的研究，并且對(duì)前人資料進(jìn)行深入分析與評(píng)述，從而找出研究領(lǐng)域內(nèi)的空白或者薄弱環(huán)節(jié)，然后結(jié)合臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目案例制定出本文的研究?jī)?nèi)容。（2）案例分析法圍繞陜西華山路橋集團(tuán)有限公司出發(fā)，對(duì)該公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目進(jìn)行分析，總結(jié)該公司為適應(yīng)臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目總承包建設(shè)而對(duì)項(xiàng)目管理方式進(jìn)行的調(diào)整和變化。（3）統(tǒng)計(jì)分析法對(duì)陜西華山路橋集團(tuán)有限公司實(shí)施總承包管理的臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目的基本數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。4.研究的主要內(nèi)容與框架結(jié)構(gòu)4.1研究主要內(nèi)容本次研究對(duì)象為陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理的方案。針對(duì)此施工總承包進(jìn)行了詳細(xì)的分析，其主要的研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)部分：第1章緒論，本章主要論述了課題的研究背景，選題的目的和意義，并重點(diǎn)論述了國(guó)內(nèi)、國(guó)外現(xiàn)有的總承包管理方法，從而獲取將其作為后續(xù)研究的資料支撐。最后論述了研究的思路和方法以及本文的相關(guān)安排。第2章相關(guān)理論基礎(chǔ)，由于在進(jìn)行陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理優(yōu)化研究的過(guò)程中采用了理論與實(shí)際結(jié)合的方法，為此在本章重點(diǎn)論述了課題的理論基礎(chǔ)，如總承包項(xiàng)目概念、施工總承包管理相關(guān)理論。第3章陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理現(xiàn)狀、問(wèn)題及成因分析，本章首先介紹了陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目的實(shí)際情況以及陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理的現(xiàn)狀，然后重點(diǎn)論述了陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理中存在的問(wèn)題以及導(dǎo)致問(wèn)題的成因分析。第4章陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，本章首先研究了施工總承包管理優(yōu)化的必要性，然后根據(jù)此必要性確定了優(yōu)化的原則及目標(biāo)，之后制定了總承包管理的成本、進(jìn)度、質(zhì)量以及組織與協(xié)調(diào)優(yōu)化方案，最后論述了總承包管理的均衡控制方案。第5章陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”改造項(xiàng)目施工總承包管理優(yōu)化實(shí)施與保障。本章重點(diǎn)論述了優(yōu)化方案的實(shí)施，如施工總承包管理組織協(xié)調(diào)優(yōu)化實(shí)施、施工總承包管理成本管理與控制優(yōu)化實(shí)施、施工總承包管理質(zhì)量管理與控制優(yōu)化實(shí)施、施工總承包管理進(jìn)度管理與控制優(yōu)化實(shí)施；最后論述了施工總承包管理方案的實(shí)施保障。第6章結(jié)論與展望。本章重要對(duì)課題研究?jī)?nèi)容的總結(jié)，并提出了日后的進(jìn)一步的研究方向。4.2研究框架具體研究框架如下：5.研究的主要貢獻(xiàn)本次陜西華山路橋集團(tuán)有限公司臨潼區(qū)“四好農(nóng)村路”提升改造工程施工總承包項(xiàng)目涉及到10條農(nóng)村道路（閻南路、臨藍(lán)路、新關(guān)路、新閻路、油高路、零東路、代仁路、東門(mén)路、灞臨路、南交路）的改建工程，涵蓋舊路改造、路面大修養(yǎng)護(hù)、排水改造、沿線(xiàn)交安設(shè)施完善等，共計(jì)176.259公里；16條水毀道路工程包括塌方、路基塌陷、路肩滑塌、擋墻坍塌修復(fù)等內(nèi)容，共計(jì)約179.828公里。俗話(huà)說(shuō)“要脫貧，路先行；要致富，先通路”，道路對(duì)于鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)，具有十分重要的戰(zhàn)略意義，同時(shí)也是完成鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)?；诖?，本文對(duì)“四好農(nóng)村路”進(jìn)行設(shè)計(jì)，從施工總承包管理方面進(jìn)行，對(duì)其現(xiàn)狀、問(wèn)題進(jìn)行研究，并針對(duì)性提出解決方案，以此規(guī)范“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目更好開(kāi)展。6.主要參考文獻(xiàn)[1]趙衍春,王志強(qiáng),岳美亭.EPC總承包模式下工程項(xiàng)目質(zhì)量影響因素分析[J].哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2023,39(01):121-128.[2]GuoSiu-Siu,MengFei-Fan,ShiQingxuan.ThegeneralizedEPCmethodforthenon-stationaryprobabilisticresponseofnonlineardynamicalsystem[J].ProbabilisticEngineeringMechanics,2023,72.[3]XiongWu,ZhouJianda,TanMeiXin,LiuYu,YanYu,LeiHuaJuan,PengJiaRui,LiuWei,TanPei,ZhangXi.AstragalosideIV(ASIV)MediatesEndothelialProgenitorCell(EPC)ExosomalLINC01963toInhibitPyroptosisandOxidativeStressinHighGlucose-impairedEndothelialCells.[J].Currentmolecularmedicine,2023.[4]BhattaraiSushmitSharma,KisiKrishnaP.,KayasthaRujan.Contractors’ClaimsinanEPCandTurnkeyContract:LessonsLearnedfromaHydropowerProject[J].JournalofLegalAffairsandDisputeResolutioninEngineeringandConstruction,2023,15(2).[5]ChenZhaorong,LiaoFei,LvJiping,CaiZhili,ChenWurong,SuYunsheng,KeBiaozhi.SeveralSchemesofEfficientIntegrationofDesignandConstructionofModularChangshaMakeshiftHospitalBasedonEPCManagementThinking[J].ScienceDiscovery,2022,10(6).[6]徐一鳴.基于PPP投資模式的公路建設(shè)項(xiàng)目施工總承包管理[J].建筑施工,2022,44(12):3048-3050.[7]WangHuihui,LiXiangfeng,LaiSike,CaoQuanle,LiuYunyi,LiJian,ZhuXiangdong,FuWeili,ZhangXingdong.ConstructionofVascularizedTissueEngineeredBonewithnHA-CoatedBCPBioceramicsLoadedwithPeripheralBlood-DerivedMSCandEPCtoRepairLargeSegmentalFemoralBoneDefect.[J].ACSappliedmaterials&interfaces,2022.[8]Anonymous.EnterEngineeringsealsEPCforMTOcomplexinUzbekistan[J].ChemicalWeek,2022,184(25).[9]黃克鵬.施工總承包模式下建筑工程建設(shè)項(xiàng)目管理研究[J].工程機(jī)械與維修,2022(06):111-113.[10]LanZhang,HaoHu,JianChen,AiguoHuang.EPCProcurementModelinChinatoReducetheProjectDirectCost[J].ScienceDiscovery,2022,10(5).[11]陳鵬飛,鐘華.大型市政公用工程施工總承包模式管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及探索[J].建筑技術(shù)開(kāi)發(fā),2022(S1):1-5.[12]王琦.EPC工程總承包項(xiàng)目管理模式的現(xiàn)狀及優(yōu)化措施[J].江西建材,2022(08):372-373.[13]CaiZhili,ZhangJichao,ChenZhaorong,ChenWurong,KeBiaozhi,ZengChangluo.ExplorationontheIntegrationofIntegratedDesignandConstructionofPrefabricatedAssemblyfromthePerspectiveofEPCManagement[J].ScienceDiscovery,2022,10(4).[14]WangShaowen,LiuXiaojun.DevelopmentofEPCmodelinChinesepublicprojects:evolutionarygameamongstakeholders[J].JournalofAsianArchitectureandBuildingEngineering,2022,21(5).[15]錢(qián)甫,付玉璽,孫佳,李兵,吳良良.平行承發(fā)包模式下施工總承包方的管理和控制[J].建筑技術(shù),2022,53(08):1098-1100.[16]王暢.施工總承包模式下建筑工程建設(shè)項(xiàng)目管理研究[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu),2022(07):113-115.[17]景濤,周鑫,周珈亦,楊佳浩,劉一山.淺談新法規(guī)體系下工程總承包項(xiàng)目的管理[J].工程建設(shè),2022,54(07):64-68.[18]李洋.EPC工程總承包