北斗精神起源于中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)過程匯報人：XXX時間：XXX北斗精神中國共產(chǎn)黨人的精神譜系前言北斗精神起源于中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)過程。從1994年立項到2000年建成北斗一號系統(tǒng)，從2012年開始正式提供區(qū)域服務(wù)到2020年服務(wù)全球，中國北斗人始終秉承航天報國、科技強國的使命情懷，探索出一條從無到有、從有到優(yōu)、從有源到無源、從區(qū)域到全球的中國特色發(fā)展道路。目錄1精神內(nèi)涵2人物事跡3精神意義第一章精神內(nèi)涵一、精神內(nèi)涵1自主創(chuàng)新北斗系統(tǒng)的建設(shè)過程中，面臨國外技術(shù)封鎖等諸多困境。比如在原子鐘等關(guān)鍵核心技術(shù)上，國外不愿提供相關(guān)技術(shù)支持，北斗團(tuán)隊?wèi){借自身力量進(jìn)行攻關(guān)。通過不懈努力研發(fā)出高精度原子鐘，打破國外技術(shù)壟斷，確保了北斗系統(tǒng)的自主性，這體現(xiàn)了自主創(chuàng)新是北斗精神的關(guān)鍵要素。2開放融合北斗系統(tǒng)雖然是中國獨立研發(fā)的系統(tǒng)，但在建設(shè)和應(yīng)用推廣過程中，積極與世界各國開展交流合作。一方面，北斗與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互操作，提升全球衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)的性能；另一方面，在全球范圍內(nèi)的交通運輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測等眾多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，這展現(xiàn)了開放融合的理念。一、精神內(nèi)涵3萬眾一心北斗系統(tǒng)的建設(shè)涉及眾多單位和大量科研人員。從總體設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，到衛(wèi)星制造、射組網(wǎng)，再到地面應(yīng)用推廣等各個環(huán)節(jié)，都需要各方協(xié)同合作。比如，科研人員負(fù)責(zé)攻克技術(shù)難題，發(fā)射團(tuán)隊精準(zhǔn)執(zhí)行發(fā)射任務(wù)，地面應(yīng)用團(tuán)隊完善服務(wù)體系，像一個緊密協(xié)作的機(jī)器，凝聚各方力量，這體現(xiàn)了萬眾一心的精神。4追求卓越北斗系統(tǒng)的目標(biāo)是為全球用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。在技術(shù)指標(biāo)上，不斷追求更高的精度，比如定位精度從最初的十幾米提升到厘米級；在可靠性方面，通過衛(wèi)星組網(wǎng)、冗余設(shè)計等多種方式，保證系統(tǒng)可以在復(fù)雜環(huán)境和極端情況下穩(wěn)定運行，這種對高質(zhì)量、高性能的不懈追求體現(xiàn)了追求卓越的精神內(nèi)涵。第二章人物事跡二、人物事跡北斗一號衛(wèi)星總設(shè)計師、中國工程院院士

范本堯1957年，范本堯從交通大學(xué)船舶制造專業(yè)畢業(yè)，后轉(zhuǎn)行從事探空火箭箭體結(jié)構(gòu)和儲箱的設(shè)計研制工作。20世紀(jì)70年代，開始結(jié)緣衛(wèi)星，從此再也沒有離開過心愛的衛(wèi)星研制崗位。作為北斗一號的總設(shè)計師，范本堯可謂是“第一個吃螃蟹的人”。當(dāng)時，國外技術(shù)封鎖，國內(nèi)部件廠家尚未成熟，北斗一號的研制只能在摸索中起步，范本堯“硬著頭皮”堅持了下來。十幾名“老北斗人”在一間不足20平方米的鐵皮屋子里開啟了北斗“創(chuàng)業(yè)”之旅，他們用藥盒和大頭針制作簡易衛(wèi)星模型，向新員工耐心講解。沒有現(xiàn)在的“云端共享”先進(jìn)設(shè)備，他們便用“共享筆記本”，你一句我一行地記錄研制經(jīng)驗與心得。老一輩人自力更生，艱苦奮斗的拼搏精神，在“北斗人”這里體現(xiàn)得淋漓盡致。經(jīng)過艱苦卓絕的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和重大故障的成功排除搶修，2000年10月，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的第一顆衛(wèi)星正式送入軌道。二、人物事跡北斗二號衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計師

楊慧主要學(xué)術(shù)研究方向包括飛行器設(shè)計，長期從事衛(wèi)星控制系統(tǒng)設(shè)計、導(dǎo)航衛(wèi)星總體設(shè)計工作，參與或主持了通信、導(dǎo)航衛(wèi)星研制，解決了有關(guān)航天器總體設(shè)計、飛行控制、可靠性設(shè)計方面多項技術(shù)難題。曾擔(dān)任北斗一號副總設(shè)計師、北斗二號總指揮兼總設(shè)計師，獲得國家發(fā)明專利/國防專利18項，其中一項獲2016年國家發(fā)明專利金獎；公開刊物發(fā)表文章/國防科技報告40余篇；獲得國家科技進(jìn)步特等獎1項，全軍武器裝備一等獎1項。國防科技進(jìn)步二等獎2項，國防科技進(jìn)步三等獎2項，衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會科技進(jìn)步特等獎1項。

作為航天科技集團(tuán)學(xué)科帶頭人，曾獲全國婦聯(lián)/國防科工委授予的“巾幗標(biāo)兵”，總裝備部授予的“北斗二號衛(wèi)星工程建設(shè)突出貢獻(xiàn)個人”，航天科技集團(tuán)授予的“航天創(chuàng)新獎”“航天貢獻(xiàn)獎”，航天五院“首飛一等功”等榮譽。二、人物事跡北斗三號控制分系統(tǒng)副主任設(shè)計師

陳斌北斗三號控制分系統(tǒng)副主任設(shè)計師，自2011年起加入中國航天科技集團(tuán)五院502所，參與了北斗二號和北斗三號的研制工作。在北斗二號研制期間，陳斌參與了MEO雙星的發(fā)射任務(wù)，面對發(fā)射過程中出現(xiàn)的一個極小概率問題，他和團(tuán)隊成員仔細(xì)分析程序設(shè)計邏輯，最終找到了問題的原因并解決，展現(xiàn)了北斗人“不放過任何疑點”的執(zhí)著精神?。在北斗三號組網(wǎng)初期，陳斌被調(diào)入北斗三號研制團(tuán)隊，參與了MEO試驗雙星的發(fā)射前夕的姿態(tài)方案優(yōu)化論證。盡管這種方案在高軌衛(wèi)星中從未使用過，但團(tuán)隊決定嘗試并成功完成了衛(wèi)星在軌驗證。2020年6月23日，北斗三號最后一顆組網(wǎng)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，星箭分離71秒后，太陽翼成功展開，相比同軌道其他衛(wèi)星縮短了約30分鐘，這一成就為北斗全球組網(wǎng)留下了濃墨重彩的一筆?。陳斌的職業(yè)生涯中，他不僅參與了31顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的研制，還多次奔赴基地執(zhí)行任務(wù)，見證了北斗系統(tǒng)的逐步完善和全球組網(wǎng)的成功。他的工作精神和專業(yè)能力，體現(xiàn)了北斗人追求卓越、勇于創(chuàng)新的精神?。第三章精神意義三、精神意義精神意義偉大事業(yè)孕育偉大精神，偉大精神推動偉大事業(yè)。被稱作“五千萬”工程的北斗工程，調(diào)動千軍萬馬，經(jīng)歷千難萬險，付出千辛萬苦，走進(jìn)千家萬戶，造福千秋萬代。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展，給北斗人帶來了無數(shù)艱巨的挑戰(zhàn)，也錘煉出北斗人強大的精神力量。新時代北斗精神，是中國