遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院《土木工程施工與組織》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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裝訂線(xiàn)裝訂線(xiàn)PAGE2第1頁(yè),共2頁(yè)遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院《土木工程施工與組織》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中,需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護(hù)形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果?()A.漿砌片石護(hù)坡B.噴錨支護(hù)C.三維植被網(wǎng)護(hù)坡D.混凝土框格梁護(hù)坡2、某城市排水管道,采用鋼筋混凝土管,管徑為1000mm,管頂覆土厚度為2m,地面活載為10kN/m2,計(jì)算管道所受的豎向土壓力約為多少?()A.30kN/mB.40kN/mC.50kN/mD.60kN/m3、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮車(chē)輛荷載的作用。以下哪種車(chē)輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組4、在一高層建筑物的抗震設(shè)計(jì)中,需要確定結(jié)構(gòu)的自振周期。已知建筑物的高度、結(jié)構(gòu)形式和材料等參數(shù),以下哪種計(jì)算方法更能準(zhǔn)確地得到自振周期?()A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.有限元分析法C.簡(jiǎn)化計(jì)算模型D.參考類(lèi)似建筑5、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)時(shí),房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制,其主要目的是()A.控制房屋的造價(jià)B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時(shí)倒塌D.方便施工6、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa,設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等,基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa,計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少?()A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa7、某水利工程中,需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí),以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性?()A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比8、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí),需要計(jì)算水平地震作用。對(duì)于高度不超過(guò)40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu),以下哪種計(jì)算方法較為簡(jiǎn)單實(shí)用?()A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.pushover分析法9、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中,需要處理新老路面的銜接問(wèn)題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性?()A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是10、某城市污水處理廠(chǎng),采用活性污泥法處理污水,曝氣池的污泥濃度應(yīng)控制在多少?()A.1000mg/L-2000mg/LB.2000mg/L-4000mg/LC.4000mg/L-6000mg/LD.6000mg/L-8000mg/L11、在土木工程地質(zhì)勘察中,褶皺構(gòu)造對(duì)工程建設(shè)有一定的影響。背斜構(gòu)造核部的巖層:()A.新且向上隆起B(yǎng).新且向下凹陷C.老且向上隆起D.老且向下凹陷12、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的()A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失13、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋銹蝕是影響結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素,那么鋼筋銹蝕的原因有哪些?()A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護(hù)層厚度D.以上原因都不是14、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中,荷載的分類(lèi)和組合是重要的內(nèi)容。對(duì)于可變荷載的準(zhǔn)永久值,以下哪種說(shuō)法是不正確的?()A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過(guò)的荷載值B.計(jì)算結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期變形時(shí)應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值15、在建筑消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪種自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適用于火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)較高的場(chǎng)所?()A.濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)B.干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)C.預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)D.雨淋系統(tǒng)16、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低17、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí),需要確定管道的管徑。對(duì)于居民小區(qū)的生活污水管道,若設(shè)計(jì)流量已知,采用哪種方法計(jì)算管徑較為簡(jiǎn)便準(zhǔn)確?()A.按經(jīng)驗(yàn)流速計(jì)算B.按水力坡度計(jì)算C.按曼寧公式計(jì)算D.按舍維列夫公式計(jì)算18、在一個(gè)軟土地基的處理工程中,以下哪種處理方法更適合大面積的淺層軟土?()A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌法D.強(qiáng)夯法19、混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力是一種重要的技術(shù)手段,那么預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點(diǎn)有哪些?()A.提高構(gòu)件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構(gòu)件的自重、節(jié)省材料C.可以采用高強(qiáng)度鋼筋和混凝土,提高構(gòu)件的承載能力D.以上優(yōu)點(diǎn)都有20、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道,通常采用:()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)深入分析在港口工程的防波堤設(shè)計(jì)中,如何根據(jù)波浪要素和地質(zhì)條件選擇防波堤的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)形式。2、(本題5分)闡述在道路工程基層施工中,常用基層材料的性能和施工工藝,如何控制基層的平整度和強(qiáng)度。3、(本題5分)在地鐵車(chē)站的深基坑工程中,支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。請(qǐng)論述深基坑支護(hù)的類(lèi)型、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工監(jiān)測(cè)要求,以及如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件。4、(本題5分)在進(jìn)行道路交通安全評(píng)價(jià)時(shí),包括哪些方面和評(píng)價(jià)指標(biāo)?5、(本題5分)對(duì)于道路交叉口的設(shè)計(jì),如何提高交叉口的通行能力和安全性?分析不同類(lèi)型交叉口(如平面交叉口、立體交叉口)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和交通組織方法。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)在一個(gè)大型物流園區(qū)的建設(shè)中,倉(cāng)庫(kù)地坪在使用不久后出現(xiàn)起砂和開(kāi)裂。分析地坪的混凝土配合比、施工振搗養(yǎng)護(hù)、荷載分布、地基沉降等因素,探討地坪損壞的原因,提出修復(fù)和加強(qiáng)方案,并思考如何在倉(cāng)庫(kù)地坪施工中保證其質(zhì)量和耐久性。2、(本題5分)某工業(yè)建筑的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,如何考慮貨物存儲(chǔ)的要求和消防安全,分析倉(cāng)庫(kù)的布局、貨架設(shè)計(jì)和消防設(shè)施的配置。3、(本題5分)某住宅小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象,分析滲漏的原因,如防水工程質(zhì)量、混凝土裂縫、排水系統(tǒng)故障等,并提出堵漏方案。4、(本題5分)某大型商業(yè)綜合體的空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中能耗過(guò)高。分析空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理中存在的問(wèn)題,如設(shè)備選型不當(dāng)、系統(tǒng)控制不合理、管道保溫不良等,提出節(jié)能改造方案和優(yōu)化運(yùn)行策略,降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗。5、(本題5分)某高層建筑物的消防疏散通道在設(shè)計(jì)中存在不足,需要進(jìn)行優(yōu)化。分析消防疏散通道設(shè)計(jì)的問(wèn)題,如寬度不足、距離過(guò)長(zhǎng)、疏散指示不明確等,并提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案以滿(mǎn)足消防安全要求。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)分析土木工程中的隧道施工安全管理。討論隧道施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)和事故原因,

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