專業(yè)技能培訓天車工考試題及答案一、選擇題（每題2分，共30分）1.天車工操作中，當?shù)蹉^下降到最低位置時，卷筒上的鋼絲繩至少應保留（）圈。A.1B.2C.3D.4答案：B。當?shù)蹉^下降到最低位置時，卷筒上的鋼絲繩至少應保留2圈，這是為了保證在吊鉤下降過程中，鋼絲繩不會從卷筒上完全脫出，確保天車運行的安全性。2.天車的起升機構制動器調(diào)整過松，會使（）。A.吊鉤下滑B.制動輪發(fā)熱C.制動臂張不開D.制動時間過長答案：A。起升機構制動器調(diào)整過松，制動力矩不足，無法有效阻止吊鉤的下降，就會導致吊鉤下滑，嚴重影響天車起吊作業(yè)的安全。3.天車的主接觸器吸合后，過電流繼電器立即動作，使天車不能工作，其故障原因可能是（）。A.線路接地B.控制器觸頭接觸不良C.制動器未打開D.電動機過載答案：A。線路接地會使電路中出現(xiàn)異常電流，過電流繼電器檢測到過大電流后會立即動作，切斷電路，導致天車不能工作?？刂破饔|頭接觸不良會使電路不通或不穩(wěn)定，但一般不會使過電流繼電器立即動作；制動器未打開主要影響天車的運行動作，而非導致過電流；電動機過載是一個逐漸積累的過程，不會使過電流繼電器立即動作。4.天車運行機構的電動機在正常情況下，啟動次數(shù)每小時不得超過（）次。A.100B.150C.200D.300答案：B。天車運行機構的電動機啟動時電流較大，如果啟動次數(shù)過于頻繁，會使電動機發(fā)熱嚴重，影響其使用壽命和性能。規(guī)定每小時啟動次數(shù)不得超過150次，是為了保證電動機的正常運行。5.天車的限位器是用來限制（）的裝置。A.天車的運行速度B.天車的起升高度和運行行程C.天車的承載重量D.天車的工作時間答案：B。限位器分為起升限位器和運行限位器，起升限位器用于限制吊鉤的起升高度，防止吊鉤上升過高碰到其他物體；運行限位器用于限制天車的運行行程，防止天車超出規(guī)定的運行范圍。天車的運行速度由調(diào)速裝置控制；承載重量由超載限制器控制；天車的工作時間一般沒有專門的裝置進行限制。6.天車的緩沖器的作用是（）。A.吸收天車運行的動能B.增加天車的穩(wěn)定性C.減少天車的振動D.降低天車的噪音答案：A。當天車運行到軌道盡頭或與其他物體碰撞時，緩沖器可以吸收天車運行的動能，起到緩沖作用，減少碰撞對天車和設備的損壞，保護天車和周圍設施的安全。緩沖器對天車的穩(wěn)定性、振動和噪音的影響較小。7.天車的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的（）時，應報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B。鋼絲繩在使用過程中會出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，當一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的10%時，鋼絲繩的強度會顯著下降，繼續(xù)使用會存在較大的安全隱患，因此應報廢。8.天車的電氣設備發(fā)生火災時，應使用（）滅火。A.水B.泡沫滅火器C.二氧化碳滅火器D.沙子答案：C。天車的電氣設備發(fā)生火災時，不能使用水和泡沫滅火器滅火，因為水和泡沫具有導電性，可能會導致觸電事故。沙子雖然可以滅火，但使用起來不夠方便，且可能會對電氣設備造成損壞。二氧化碳滅火器不導電，滅火后不會留下痕跡，不會對電氣設備造成二次損壞，是電氣設備火災的理想滅火器材。9.天車的司機室應安裝（），以防止司機觸電。A.絕緣墊B.防護欄C.遮陽板D.通風設備答案：A。絕緣墊可以將司機與地面隔離，當電氣設備發(fā)生漏電等情況時，能有效防止電流通過司機身體，起到保護司機安全的作用。防護欄主要是為了防止人員墜落；遮陽板是為了遮擋陽光；通風設備是為了改善司機室的通風條件，它們都與防止觸電無關。10.天車在吊運重物時，重物應高出障礙物（）以上。A.0.2mB.0.3mC.0.5mD.1m答案：C。天車在吊運重物時，重物高出障礙物0.5m以上，可以避免重物在吊運過程中與障礙物發(fā)生碰撞，保證吊運作業(yè)的安全。11.天車的起升機構的鋼絲繩采用（）繞法。A.單繞B.雙繞C.三繞D.多繞答案：B。天車起升機構的鋼絲繩一般采用雙繞法。雙繞鋼絲繩是由鋼絲捻成股，再由股繞成繩，這種繞法的鋼絲繩具有較高的強度和柔韌性，能承受較大的拉力，同時也能保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞性能，適合天車起升機構的工作要求。單繞鋼絲繩強度較低，不適合天車起升作業(yè)；三繞和多繞鋼絲繩雖然強度更高，但制造工藝復雜，成本較高，一般不用于天車起升機構。12.天車的運行機構采用（）傳動方式。A.齒輪B.鏈條C.皮帶D.聯(lián)軸器答案：A。天車的運行機構通常采用齒輪傳動方式。齒輪傳動具有傳動效率高、傳動比準確、結構緊湊、工作可靠等優(yōu)點，能夠滿足天車運行機構對動力傳遞和運動控制的要求。鏈條傳動適用于中心距較大、轉(zhuǎn)速較低的場合；皮帶傳動具有緩沖吸振的特點，但傳動效率較低，不適合天車運行機構的工作要求；聯(lián)軸器主要用于連接兩根軸，傳遞扭矩，而不是作為運行機構的主要傳動方式。13.天車的安全色中，紅色表示（）。A.禁止B.警告C.指令D.提示答案：A。在安全色標準中，紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思。天車的一些禁止操作區(qū)域、危險部位等通常會用紅色標識，以提醒操作人員注意安全。黃色表示警告、注意；藍色表示指令、必須遵守的規(guī)定；綠色表示通行、安全和提供信息。14.天車的緊急停止按鈕的顏色是（）。A.紅色B.黃色C.藍色D.綠色答案：A。緊急停止按鈕采用紅色是為了醒目，便于操作人員在緊急情況下能夠迅速找到并按下按鈕，停止天車的運行，避免事故的發(fā)生。紅色在安全標識中代表禁止和危險，與緊急停止的功能相契合。15.天車的工作級別是根據(jù)（）和載荷狀態(tài)來劃分的。A.利用等級B.起重量C.工作速度D.工作環(huán)境答案：A。天車的工作級別是根據(jù)利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的。利用等級反映了天車的使用頻繁程度，載荷狀態(tài)反映了天車所承受載荷的大小和變化情況。起重量、工作速度和工作環(huán)境雖然也會影響天車的性能和使用，但不是劃分工作級別的主要依據(jù)。二、判斷題（每題2分，共20分）1.天車工在操作前，只要檢查天車的外觀即可，無需進行試車。（）答案：錯誤。天車工在操作前，不僅要檢查天車的外觀，還要進行試車。試車可以檢查天車的各機構運行是否正常，電氣系統(tǒng)是否可靠，制動器是否靈敏等，只有通過試車確認天車無異常情況后，才能進行正常的吊運作業(yè)。2.天車的起升機構可以同時進行上升和下降操作。（）答案：錯誤。天車的起升機構的上升和下降操作是互鎖的，不能同時進行。如果同時進行上升和下降操作，會使電動機和制動器等部件受到損壞，甚至引發(fā)安全事故。3.天車運行時，可以利用限位器停車。（）答案：錯誤。限位器是一種安全保護裝置，用于防止天車超出規(guī)定的運行范圍，不能將其作為正常停車的手段。正常停車應通過操作控制器來實現(xiàn)，頻繁利用限位器停車會使限位器過早損壞，失去其應有的保護作用。4.天車的鋼絲繩可以用打結的方式進行連接。（）答案：錯誤。鋼絲繩打結會使鋼絲繩的局部強度降低，在受力時容易在打結處斷裂，存在很大的安全隱患。鋼絲繩的連接應采用符合規(guī)定的方法，如使用繩卡、楔形接頭等。5.天車在吊運重物時，司機可以離開操作室。（）答案：錯誤。天車在吊運重物時，司機必須堅守操作室，密切觀察吊運情況，隨時根據(jù)實際情況進行操作和調(diào)整，以確保吊運作業(yè)的安全。如果司機離開操作室，無法及時處理突發(fā)情況，可能會導致事故的發(fā)生。6.天車的電氣設備應定期進行檢查和維護。（）答案：正確。天車的電氣設備長期運行，會受到各種因素的影響，如灰塵、潮濕、振動等，可能會出現(xiàn)故障或安全隱患。定期進行檢查和維護可以及時發(fā)現(xiàn)并排除這些問題，保證電氣設備的正常運行，提高天車的安全性和可靠性。7.天車的緩沖器損壞后，可以不及時更換。（）答案：錯誤。緩沖器是天車的重要安全裝置，當緩沖器損壞后，天車在運行到軌道盡頭或與其他物體碰撞時，無法有效吸收動能，會對天車和設備造成嚴重損壞，甚至危及人員安全。因此，緩沖器損壞后必須及時更換。8.天車的司機室應保持清潔，不得堆放雜物。（）答案：正確。保持司機室清潔，不堆放雜物，可以為司機提供一個良好的工作環(huán)境，便于司機操作和觀察。同時，雜物可能會影響司機的操作視線和行動，還可能引發(fā)火災等安全事故。9.天車的起升高度限位器失靈后，只要小心操作，仍然可以繼續(xù)使用。（）答案：錯誤。起升高度限位器是防止吊鉤上升過高的重要安全裝置，當它失靈后，無法準確限制吊鉤的起升高度，即使小心操作，也很難完全避免吊鉤上升過高碰到其他物體，存在很大的安全風險。因此，起升高度限位器失靈后，必須立即停止使用天車，進行維修或更換。10.天車在運行過程中，如遇到緊急情況，可以直接拉閘斷電。（）答案：正確。在天車運行過程中，如遇到緊急情況，如發(fā)生火災、設備故障可能危及人員安全等，直接拉閘斷電可以迅速停止天車的運行，避免事故的擴大，減少損失。但在拉閘斷電后，應及時采取其他措施進行處理。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述天車工操作前的檢查內(nèi)容。答案：天車工操作前應進行全面細致的檢查，具體內(nèi)容如下：-外觀檢查：檢查天車的整體結構是否有變形、裂紋等損壞情況，如主梁、端梁等部位；檢查各連接部位的螺栓是否緊固，有無松動現(xiàn)象；檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，以及鋼絲繩在卷筒和滑輪上的纏繞是否正常；檢查吊鉤的表面是否有裂紋、磨損，吊鉤的開口度和扭轉(zhuǎn)變形是否符合規(guī)定。-電氣系統(tǒng)檢查：檢查電氣設備的外觀是否完好，有無破損、受潮等情況；檢查各電器元件的觸頭是否接觸良好，接線是否牢固；檢查熔斷器的熔體是否完好，規(guī)格是否符合要求；檢查控制器的操作手柄是否靈活，各擋位是否準確。-機械系統(tǒng)檢查：檢查各機構的制動器的制動瓦塊與制動輪的間隙是否合適，制動效果是否良好；檢查減速器的油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)時是否有異常聲響；檢查聯(lián)軸器的連接是否可靠，彈性元件是否完好；檢查各潤滑部位的潤滑情況，是否需要添加潤滑油或潤滑脂。-安全裝置檢查：檢查起升高度限位器、運行限位器等限位裝置是否靈敏可靠；檢查超載限制器是否正常工作；檢查緩沖器是否完好，安裝是否牢固。-試車檢查：進行空載試車，啟動天車的各機構，觀察其運行是否平穩(wěn)，有無異常振動、聲響等情況；檢查各機構的運行方向是否正確；檢查制動器的制動效果是否符合要求。2.天車在吊運重物時，應注意哪些事項？答案：天車在吊運重物時，應注意以下事項：-吊運前的準備：明確吊運任務，了解重物的重量、形狀、重心位置等信息；檢查天車的各項性能和安全裝置是否正常；清理吊運路線上的障礙物，確保吊運通道暢通。-起吊操作：起吊前，應先將重物稍微吊起，檢查重物的平衡和捆綁情況，確認無誤后再繼續(xù)起吊；起吊過程中，要緩慢平穩(wěn)地操作控制器，避免重物晃動過大；嚴禁在重物上站人或放置其他物品。-運行過程：吊運重物時，重物應高出障礙物0.5m以上；天車運行時，要保持平穩(wěn)，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎；不得在運行過程中進行檢修、調(diào)整等工作。-下降操作：下降重物時，要緩慢操作控制器，避免重物快速下降；當重物接近地面時，要更加小心，防止重物與地面碰撞。-安全距離：天車吊運重物時，要與其他設備、建筑物等保持一定的安全距離；在同一軌道上有多臺天車運行時，要保持足夠的間距，防止發(fā)生碰撞。-異常情況處理：在吊運過程中，如發(fā)現(xiàn)天車有異常聲響、振動、異味等情況，應立即停止吊運，查明原因并排除故障后再繼續(xù)作業(yè)；如遇到突然停電等緊急情況，應將控制器手柄置于零位，并采取措施防止重物下滑。3.如何維護天車的鋼絲繩？答案：維護天車的鋼絲繩可以從以下幾個方面入手：-定期檢查：定期對鋼絲繩進行外觀檢查，查看鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕等情況。檢查時，要重點關注鋼絲繩的彎曲部位、與滑輪和卷筒接觸的部位等。對于磨損和斷絲情況，要按照相關標準進行判斷，當達到報廢標準時，應及時更換鋼絲繩。-清潔潤滑：定期對鋼絲繩進行清潔，去除表面的油污、灰塵等雜質(zhì)?？梢允褂盟⒆拥裙ぞ哌M行清潔。清潔后，要對鋼絲繩進行潤滑，選擇合適的鋼絲繩潤滑油，均勻地涂抹在鋼絲繩表面。潤滑可以減少鋼絲繩與滑輪、卷筒之間的摩擦，延長鋼絲繩的使用壽命。-正確使用：在吊運作業(yè)中，要正確操作天車，避免鋼絲繩受到過度的擠壓、扭曲、彎折等。起吊重物時，要保持鋼絲繩的垂直，避免斜拉、歪吊等情況。同時，要避免鋼絲繩與尖銳物體接觸，防止鋼絲繩被劃傷。-防止銹蝕：鋼絲繩在潮濕的環(huán)境中容易生銹，因此要采取措施防止鋼絲繩銹蝕?？梢栽阡摻z繩表面涂抹防銹劑，保持天車的工作環(huán)境干燥通風。對于長期閑置的天車，要對鋼絲繩進行妥善保管，避免其暴露在潮濕的空氣中。-記錄維護情況：建立鋼絲繩的維護記錄，記錄每次檢查、清潔、潤滑和更換的時間、情況等信息。通過維護記錄，可以及時了解鋼絲繩的使用狀況，為鋼絲繩的維護和管理提供依據(jù)。四、論述題（每題20分，共20分）論述天車常見故障的原因及處理方法。答案：天車在長期運行過程中，可能會出現(xiàn)各種故障，以下是一些常見故障的原因及處理方法：（一）起升機構故障1.吊鉤下滑-原因：制動器調(diào)整過松，制動力矩不足；制動輪或制動瓦塊磨損嚴重，影響制動效果；制動彈簧失效，無法提供足夠的制動力；液壓推桿制動器的液壓系統(tǒng)故障，如漏油、油位不足等。-處理方法：調(diào)整制動器的制動間隙，使制動力矩達到規(guī)定要求；檢查制動輪和制動瓦塊的磨損情況，如磨損嚴重，應及時更換；更換失效的制動彈簧；檢查液壓推桿制動器的液壓系統(tǒng)，修復漏油部位，補充液壓油。2.起升速度異常-原因：電動機故障，如繞組短路、斷路等；減速器故障，如齒輪磨損、斷齒等；聯(lián)軸器損壞，導致動力傳遞不暢；控制器觸頭接觸不良，影響電動機的調(diào)速性能。-處理方法：對電動機進行檢修，查找并修復繞組故障；檢查減速器的齒輪，如有磨損或斷齒，應及時更換；更換損壞的聯(lián)軸器；檢查控制器觸頭，修復或更換接觸不良的觸頭。（二）運行機構故障1.運行啃軌-原因：軌道安裝不符合要求，如軌道高低不平、軌距偏差過大等；車輪安裝不正，如車輪的垂直度、水平度不符合要求；傳動系統(tǒng)故障，如兩側(cè)電動機轉(zhuǎn)速不一致、減速器傳動比不同等。-處理方法：對軌道進行調(diào)整和修復，使其符合安裝標準；重新調(diào)整車輪的安裝位置，保證車輪的垂直度和水平度；檢查傳動系統(tǒng)，調(diào)整兩側(cè)電動機的轉(zhuǎn)速，更換傳動比不一致的減速器。2.運行振動大-原因：車輪磨損不均勻，導致運行時不平衡；軌道表面不平整，有凸起或凹陷；聯(lián)軸器松動或損壞，使傳動過程中產(chǎn)生振動；減速