許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院《景觀建筑設(shè)計》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共2頁許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院《景觀建筑設(shè)計》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在進行道路交叉口設(shè)計時,需要確定交叉口的形式。對于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口,以下哪種形式較為合適?()A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口2、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形,以下哪種說法是不準確的?()A.焊接殘余應(yīng)力會降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的,但可以通過措施進行控制3、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),在計算樁頂水平位移時,需要考慮的因素是()A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是4、某建筑的樓梯設(shè)計中,需要確定樓梯的踏步尺寸。若樓梯的坡度為30°,踏步高度一般取多少較為舒適?()A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm5、在進行土方工程施工時,需要計算土方的調(diào)配量。已知某場地挖方量為1000m3,填方量為800m3,場地內(nèi)可進行挖填平衡的土方量為200m3,那么需要外運的土方量為()A.0m3B.200m3C.400m3D.600m36、在土木工程測量中,全站儀是一種常用的測量儀器。對于全站儀的功能和使用,以下哪項描述是不正確的?()A.全站儀可以同時測量角度、距離和高差B.全站儀能夠進行導(dǎo)線測量、地形測量和施工放樣等工作C.使用全站儀進行測量時,不需要考慮氣象因素對測量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進行校準和維護,以保證測量精度7、在進行道路工程設(shè)計時,需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對于交通量大、重載車輛多的道路,以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適?()A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級配碎石路面8、在進行一樁基礎(chǔ)的設(shè)計時,需要根據(jù)地質(zhì)勘察報告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土,且地下水位較深,在計算樁側(cè)摩阻力時,以下哪種方法更為準確?()A.按照經(jīng)驗公式估算B.進行現(xiàn)場靜載試驗C.參考類似工程案例D.采用理論計算模型9、某鋼筋混凝土柱,在偏心受壓情況下,若軸向壓力的偏心距增大,柱的受壓承載力將如何變化?()A.增大B.減小C.不變D.無法確定10、在進行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計時,對于高強度螺栓摩擦型連接,其承載能力取決于()A.螺栓的強度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度11、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計中,為了保證廠房的采光和通風(fēng),通常會設(shè)置天窗。以下哪種天窗形式采光效率較高?()A.矩形天窗B.梯形天窗C.三角形天窗D.橫向下沉式天窗12、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中,需要對掛籃進行加載預(yù)壓,其目的是:()A.檢驗掛籃的強度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是13、某城市給水管網(wǎng),采用環(huán)狀管網(wǎng)布置,其中一條管段的長度為800m,管徑為400mm,流量為200L/s。若該管段的粗糙系數(shù)為0.013,計算該管段的水頭損失約為多少?()A.5mB.8mC.10mD.12m14、在一橋梁墩臺設(shè)計中,已知橋墩承受的水平力為1000kN,豎向力為2000kN,基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m,地基土為粉質(zhì)粘土,內(nèi)摩擦角為25°,粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m,則基底的最大壓應(yīng)力約為()A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa15、在一座大跨度橋梁的設(shè)計中,需要考慮多種荷載組合。當風(fēng)荷載與車輛荷載同時作用時,以下哪種組合方式更符合設(shè)計規(guī)范要求?()A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載,忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載,忽略風(fēng)荷載二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)論述在橋梁拓寬改造施工中,新舊橋梁的連接方式和施工順序,如何保證拓寬后的橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用功能。2、(本題5分)在建筑給排水設(shè)計中,說明如何合理確定生活給水系統(tǒng)的供水方式,包括直接供水、水箱供水和變頻調(diào)速供水等,并分析其優(yōu)缺點。3、(本題5分)在道路工程的路基防護工程中,坡面防護和沖刷防護分別有哪些措施?請結(jié)合具體的地形和水文條件進行說明。4、(本題5分)簡述在道路景觀設(shè)計中,如何體現(xiàn)地域文化特色和與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。三、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)在隧道防水設(shè)計中,要確保隧道結(jié)構(gòu)不受地下水的侵蝕。請詳細論述隧道防水卷材的選擇、防水層的鋪設(shè)工藝、施工縫和變形縫的防水處理,以及如何進行隧道防水效果的檢測和評估。2、(本題5分)論述土木工程中建筑施工中的質(zhì)量管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系。質(zhì)量管理是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ),在建筑施工中具有重要意義。分析質(zhì)量管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系,探討如何通過質(zhì)量管理實現(xiàn)建筑施工的可持續(xù)發(fā)展。3、(本題5分)論述土木工程中的道路交通安全。分析道路交通安全的影響因素和事故原因,以及如何在道路工程設(shè)計和施工中提高道路交通安全水平,采取哪些措施來減少交通事故的發(fā)生。4、(本題5分)土木工程中的結(jié)構(gòu)可靠性理論是設(shè)計和評估結(jié)構(gòu)安全性的重要依據(jù)。請深入探討結(jié)構(gòu)可靠性的基本概念和分析方法,如概率極限狀態(tài)設(shè)計法、可靠度指標的計算等,分析結(jié)構(gòu)可靠性在土木工程設(shè)計規(guī)范中的應(yīng)用,并結(jié)合實際工程結(jié)構(gòu)說明如何提高結(jié)構(gòu)的可靠性。5、(本題5分)論述土木工程中建筑施工中的人力資源管理體系與人才培養(yǎng)的重要性。人力資源管理體系與人才培養(yǎng)是實現(xiàn)建筑施工可持續(xù)發(fā)展的重要保障,在人才競爭日益激烈的背景下具有重要意義。分析人力資源管理體系與人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀、存在的問題和對策,探討如何更好地進行建筑施工人才培養(yǎng)。四、案例分析題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)一個城市公園的濕地景觀設(shè)計中,如何實現(xiàn)生態(tài)保護和景觀營造的平衡,分析濕地的生態(tài)功能和景觀設(shè)計要點。2、(本題10分)某城市的一條河道整治工程中,需要新建護坡和擋墻。分析不同類型護坡和擋墻的適用性,如漿砌石護坡、混凝土擋墻、生態(tài)護坡等,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式,并研究施工過程中的質(zhì)量控制要點。3、(本題10分)一座大型商業(yè)綜合體在建設(shè)過程中,鋼結(jié)構(gòu)部分的焊接質(zhì)量出現(xiàn)了

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