高速路口超載車輛檢查方案一、方案背景超載運(yùn)輸是公路交通領(lǐng)域的突出問題，嚴(yán)重危害道路設(shè)施安全（如橋梁坍塌、路面損壞）、行車安全（制動(dòng)失效、側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)增加）及運(yùn)輸市場秩序（惡性競爭、運(yùn)價(jià)扭曲）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，貨車超載是造成重特大交通事故的主要原因之一，且每超載10%，公路使用壽命縮短50%以上。為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，強(qiáng)化高速路口超載車輛管控，保障公路通行安全，特制定本方案。二、方案目標(biāo)1.遏制超載行為：通過精準(zhǔn)檢查，使高速路口超載車輛發(fā)生率降至1%以下。2.保障道路安全：減少因超載引發(fā)的交通事故，確保高速公路通行效率及設(shè)施完好。3.規(guī)范運(yùn)輸市場：督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，打擊非法超載行為，維護(hù)公平競爭環(huán)境。三、適用范圍本方案適用于高速公路入口及出口的超載車輛檢查，覆蓋所有類型貨車（含掛車、半掛車、專項(xiàng)作業(yè)車），重點(diǎn)核查鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛等特殊車型的裝載合規(guī)性。四、檢查流程（一）前期準(zhǔn)備1.人員準(zhǔn)備：組建由高速運(yùn)營人員、交警、運(yùn)管組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，執(zhí)法人員需持有行政執(zhí)法證，提前進(jìn)行法律法規(guī)（如《道路交通安全法》《公路安全保護(hù)條例》）、設(shè)備操作（如稱重儀、視頻監(jiān)控系統(tǒng)）及溝通技巧培訓(xùn)（如勸返話術(shù)、沖突應(yīng)對）。2.設(shè)備準(zhǔn)備：檢查入口靜態(tài)稱重設(shè)備（如地磅）、出口動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)（如高速預(yù)檢雷達(dá)）、視頻監(jiān)控（車牌識別、行為分析）及信息聯(lián)動(dòng)平臺（如全國公路治超信息系統(tǒng)）的運(yùn)行狀態(tài)；校準(zhǔn)稱重設(shè)備（每季度由計(jì)量部門檢定），備足備用設(shè)備（如手持稱重儀）。3.信息聯(lián)動(dòng)：提前對接交警、運(yùn)管、氣象等部門，獲取轄區(qū)內(nèi)貨車流量、重點(diǎn)車輛（如逾期未檢驗(yàn)、多次超載）信息及天氣預(yù)警，制定針對性檢查計(jì)劃（如高峰時(shí)段增加檢查人員）。（二）入口檢查（核心環(huán)節(jié)）1.引導(dǎo)入場：通過收費(fèi)站signage、電子屏及工作人員手勢，引導(dǎo)貨車進(jìn)入指定稱重區(qū)（設(shè)置“貨車專用通道”，與客車分離）；禁止超載車輛繞行（安裝隔離欄、監(jiān)控?cái)z像頭）。2.自動(dòng)檢測：貨車通過靜態(tài)稱重設(shè)備時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)采集車輛總質(zhì)量、軸載質(zhì)量、車牌號碼等信息，實(shí)時(shí)傳輸至信息聯(lián)動(dòng)平臺；同時(shí)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)記錄車輛外觀、貨物裝載情況（如是否加蓋篷布、是否超限）。3.信息比對：系統(tǒng)自動(dòng)比對車輛行駛證核定載質(zhì)量（通過交警數(shù)據(jù)庫獲?。艨傎|(zhì)量超過核定載質(zhì)量10%（含）以上，立即觸發(fā)報(bào)警（聲光提示）。4.現(xiàn)場確認(rèn)：執(zhí)法人員立即前往現(xiàn)場，核對車輛行駛證、運(yùn)輸證及貨物清單，檢查貨物裝載是否均勻、是否存在“滴灑漏”；若確認(rèn)超載，向駕駛員出具《超載檢測告知書》，告知其超載事實(shí)及法律后果（如罰款、扣分、卸載）。5.勸返/卸載：勸返：對于輕微超載（超過核定載質(zhì)量10%以下）且未影響安全的車輛，引導(dǎo)其從入口返回，告知其就近卸載點(diǎn)位置；卸載：對于嚴(yán)重超載（超過核定載質(zhì)量10%以上）或存在安全隱患（如貨物傾斜、超限）的車輛，強(qiáng)制引導(dǎo)至收費(fèi)站內(nèi)指定卸載區(qū)（設(shè)置“超載車輛專用停車場”，配備裝卸設(shè)備），監(jiān)督駕駛員卸載至核定載質(zhì)量以內(nèi)；卸載貨物由駕駛員聯(lián)系貨主自行處理（或委托第三方倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)暫存，收取合理費(fèi)用）。6.放行登記：對于合規(guī)車輛，系統(tǒng)自動(dòng)生成《入口稱重記錄單》，駕駛員簽字確認(rèn)后放行；對于勸返或卸載后的車輛，重新檢測合格后放行，并錄入系統(tǒng)（標(biāo)注“已處理”）。（三）出口核查（補(bǔ)充環(huán)節(jié)）1.動(dòng)態(tài)篩查：通過出口動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)（安裝在高速公路主線，不影響車輛通行），對過往貨車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，采集車輛總質(zhì)量、軸載質(zhì)量等信息；系統(tǒng)自動(dòng)比對入口稱重記錄（若入口未檢測，視為無效數(shù)據(jù)），若出口總質(zhì)量超過入口記錄10%（含）以上，立即觸發(fā)報(bào)警。2.攔截檢查：執(zhí)法人員根據(jù)報(bào)警信息，通過收費(fèi)站欄桿、工作人員引導(dǎo)，將疑似超載車輛攔截至出口檢查區(qū)；使用手持稱重儀復(fù)核質(zhì)量，核對貨物裝載情況（如是否中途加載）。3.處理流程：若確認(rèn)超載，參照入口檢查流程進(jìn)行卸載、處罰；同時(shí)，錄入系統(tǒng)（標(biāo)注“出口超載”），納入車輛信用記錄（通報(bào)運(yùn)管部門，督促企業(yè)整改）。（四）處理流程（閉環(huán)管理）1.處罰告知：對于超載車輛，交警部門依據(jù)《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定，開具《行政處罰決定書》（罰款200元以上500元以下，扣3分；超過核定載質(zhì)量30%以上，罰款500元以上2000元以下，扣6分）；運(yùn)管部門依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第六十四條規(guī)定，對運(yùn)輸企業(yè)處以1萬元以上3萬元以下罰款（若多次超載，加重處罰）。2.文書制作：執(zhí)法人員填寫《超載車輛處理記錄表》，記錄車輛信息、超載情況、處理結(jié)果及駕駛員簽字；開具《卸載貨物清單》，注明貨物名稱、數(shù)量、處理方式。3.信息錄入：將車輛超載信息錄入全國公路治超信息系統(tǒng)及當(dāng)?shù)亟煌ňC合執(zhí)法平臺，同步推送至交警（納入車輛違法記錄）、運(yùn)管（納入運(yùn)輸企業(yè)信用評價(jià)）及高速運(yùn)營單位（納入收費(fèi)站通行數(shù)據(jù)）。4.后續(xù)監(jiān)管：對多次超載（半年內(nèi)超過3次）的車輛及所屬企業(yè)，運(yùn)管部門約談企業(yè)負(fù)責(zé)人，責(zé)令整改（如完善裝載管理制度、安裝GPS監(jiān)控）；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷運(yùn)輸許可證。（五）出口核查（補(bǔ)充環(huán)節(jié)）1.動(dòng)態(tài)篩查：通過出口動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)（安裝在高速公路主線，不影響車輛通行），對過往貨車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，采集車輛總質(zhì)量、軸載質(zhì)量等信息；系統(tǒng)自動(dòng)比對入口稱重記錄（若入口未檢測，視為無效數(shù)據(jù)），若出口總質(zhì)量超過入口記錄10%（含）以上，立即觸發(fā)報(bào)警。2.攔截檢查：執(zhí)法人員根據(jù)報(bào)警信息，通過收費(fèi)站欄桿、工作人員引導(dǎo)，將疑似超載車輛攔截至出口檢查區(qū)；使用手持稱重儀復(fù)核質(zhì)量，核對貨物裝載情況（如是否中途加載）。3.處理流程：若確認(rèn)超載，參照入口檢查流程進(jìn)行卸載、處罰；同時(shí)，錄入系統(tǒng)（標(biāo)注“出口超載”），納入車輛信用記錄（通報(bào)運(yùn)管部門，督促企業(yè)整改）。五、技術(shù)手段（支撐體系）（一）靜態(tài)稱重設(shè)備（入口）采用數(shù)字式地磅（符合GB/T____《固定式電子衡器》標(biāo)準(zhǔn)），精度≤0.5%，用于精準(zhǔn)檢測車輛總質(zhì)量及軸載質(zhì)量；支持車輛低速通過（≤5km/h），適應(yīng)貨車排隊(duì)場景。（二）動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)（出口）采用高速預(yù)檢雷達(dá)+稱重傳感器組合（符合GB/T____《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》標(biāo)準(zhǔn)），精度≤1%，可實(shí)現(xiàn)車輛高速通過（≤80km/h）時(shí)的實(shí)時(shí)稱重；配合車牌識別系統(tǒng)，自動(dòng)關(guān)聯(lián)入口信息，篩查中途加載車輛。（三）視頻監(jiān)控系統(tǒng)在收費(fèi)站入口、稱重區(qū)、卸載區(qū)安裝高清攝像頭（分辨率≥1080P），支持24小時(shí)錄像、行為分析（如車輛逆行、駕駛員下車逃避檢查）；錄像資料保存期限≥30天，用于執(zhí)法證據(jù)留存及糾紛處理。（四）信息聯(lián)動(dòng)平臺整合交警（車輛登記信息、違法記錄）、運(yùn)管（運(yùn)輸資質(zhì)、企業(yè)信用）、高速運(yùn)營（通行數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)）等部門數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“一次采集、多方共享”；具備預(yù)警功能（如重點(diǎn)車輛入境提醒）、統(tǒng)計(jì)分析功能（如超載車輛類型、時(shí)段分布），為決策提供支撐。六、保障措施（一）人員保障1.隊(duì)伍建設(shè)：組建“固定+臨時(shí)”聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，固定人員由高速運(yùn)營、交警、運(yùn)管各派2人組成（24小時(shí)值班）；臨時(shí)人員根據(jù)流量情況抽調(diào)（如節(jié)假日增加4人）。2.培訓(xùn)考核：每月組織1次培訓(xùn)（內(nèi)容包括新法律法規(guī)、設(shè)備操作更新、案例分析）；每季度進(jìn)行1次考核（考核指標(biāo)包括執(zhí)法規(guī)范率、檢查效率、投訴處理率），考核不合格者暫停執(zhí)法。（二）設(shè)備保障1.維護(hù)校準(zhǔn)：高速運(yùn)營單位負(fù)責(zé)設(shè)備日常維護(hù)（每日清潔、檢查線路）；每季度委托計(jì)量部門校準(zhǔn)稱重設(shè)備（出具檢定證書）；若設(shè)備故障，30分鐘內(nèi)啟動(dòng)備用設(shè)備（24小時(shí)內(nèi)修復(fù)主設(shè)備）。2.升級改造：每年投入資金升級設(shè)備（如更換更高精度的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)、增加AI行為分析功能），適應(yīng)貨車大型化、智能化趨勢。（三）制度保障1.值班制度：實(shí)行“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”（每班8小時(shí)），確保24小時(shí)有人值守；值班人員需記錄檢查情況（如檢查車輛數(shù)量、超載車輛數(shù)量、處理結(jié)果），每日上報(bào)至交通運(yùn)輸局。2.投訴處理：在收費(fèi)站設(shè)置投訴箱、公布投訴電話（____），接受駕駛員投訴；投訴需在24小時(shí)內(nèi)受理，5個(gè)工作日內(nèi)反饋處理結(jié)果（如投訴執(zhí)法人員態(tài)度惡劣，需調(diào)查核實(shí)并道歉）。3.信息公開：通過收費(fèi)站電子屏、微信公眾號公開檢查流程、處罰標(biāo)準(zhǔn)（如超載10%以下罰款200元）、卸載點(diǎn)位置（如距離收費(fèi)站5公里的XX停車場），提高透明度。（四）宣傳保障1.現(xiàn)場宣傳：在收費(fèi)站入口設(shè)置宣傳牌（內(nèi)容包括“超載危害：每超載10%，剎車距離延長20%”）、電子屏滾動(dòng)播放超載事故案例（如“2023年XX高速超載貨車側(cè)翻事故，造成3人受傷”）；向駕駛員發(fā)放《超載危害告知書》（圖文并茂）。2.媒體宣傳：通過當(dāng)?shù)仉娨暸_、報(bào)紙、微信公眾號、微博等媒體宣傳超載檢查工作（如“XX高速入口查獲10輛超載貨車”），曝光多次超載的企業(yè)及車輛（如“XX運(yùn)輸公司3個(gè)月內(nèi)有5輛貨車超載”），形成震懾效應(yīng)。七、責(zé)任分工部門職責(zé)高速運(yùn)營單位負(fù)責(zé)收費(fèi)站管理、車輛引導(dǎo)、設(shè)備維護(hù)、卸載區(qū)管理、信息錄入交警部門負(fù)責(zé)交通執(zhí)法、處罰超載車輛、維護(hù)現(xiàn)場秩序、處理交通事故運(yùn)管部門負(fù)責(zé)核查運(yùn)輸資質(zhì)、處理非法營運(yùn)、督促企業(yè)整改、信用評價(jià)應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)處理突發(fā)情況（如車輛堵塞、駕駛員反抗）、協(xié)調(diào)各部門聯(lián)動(dòng)計(jì)量部門負(fù)責(zé)稱重設(shè)備校準(zhǔn)、出具檢定證書八、應(yīng)急處理（一）車輛拒絕檢查1.工作人員立即告知駕駛員“配合檢查是法定義務(wù)”（出示執(zhí)法證），并通過視頻監(jiān)控記錄現(xiàn)場情況；2.若駕駛員仍拒絕，聯(lián)系交警增援（10分鐘內(nèi)到達(dá)），強(qiáng)制引導(dǎo)車輛進(jìn)入檢查區(qū)；3.若車輛堵塞入口，立即疏導(dǎo)其他車輛繞行（開啟備用通道），同時(shí)處理涉事車輛。（二）駕駛員反抗1.工作人員保持冷靜，避免與駕駛員沖突，通過視頻監(jiān)控記錄其行為；2.聯(lián)系公安機(jī)關(guān)（110），由民警處理（如傳喚駕駛員至派出所）；3.做好現(xiàn)場防護(hù)（設(shè)置警示標(biāo)志），防止無關(guān)人員進(jìn)入。（三）設(shè)備故障1.立即啟動(dòng)備用設(shè)備（如手持稱重儀），繼續(xù)檢查；2.通知維修人員（24小時(shí)內(nèi)到達(dá)），