2025年建筑工程-一級建造師-一級建造師(港口與航道工程管理與實務(wù))歷年參考題庫含答案解析一、單選題（共35題）1.港口工程中，施工測量基準(zhǔn)點的定期復(fù)核周期應(yīng)為多少？【選項】A.每月一次B.每半年一次C.每兩年一次D.每200天一次【參考答案】D【解析】根據(jù)《港口工程測量規(guī)范》（JTS128-2017），施工測量基準(zhǔn)點需在施工期間每200天進(jìn)行一次復(fù)核。選項A和B的周期過短，易導(dǎo)致基準(zhǔn)點漂移；選項C的周期過長，可能影響施工精度。D選項符合規(guī)范要求，是正確答案。2.在軟土地基中施工的樁基礎(chǔ)，若采用摩擦樁，其樁端應(yīng)進(jìn)入持力層的深度通常為多少？【選項】A.0.5倍樁徑B.1.0倍樁徑C.1.5倍樁徑D.2.0倍樁徑【參考答案】B【解析】摩擦樁的承載力主要依賴樁身與土體的摩擦力，樁端進(jìn)入持力層的深度需滿足1.0倍樁徑的要求（《港口工程樁基技術(shù)規(guī)程》）。選項A深度不足易導(dǎo)致沉降，選項C和D超出常規(guī)設(shè)計范圍，易引發(fā)樁身破壞。B選項為規(guī)范推薦值。3.沉箱安裝過程中，調(diào)整位置和固定時應(yīng)優(yōu)先使用哪種設(shè)備？【選項】A.潛水員水下作業(yè)B.浮吊配合千斤頂C.自航駁船定位D.鋼絲繩臨時拉結(jié)【參考答案】B【解析】沉箱安裝需在水面以上調(diào)整位置并固定，浮吊配合千斤頂可精準(zhǔn)控制沉箱水平度（《沉箱施工技術(shù)規(guī)程》）。選項A水下作業(yè)風(fēng)險高且效率低；選項C自航駁船無法直接參與固定；選項D缺乏主動調(diào)節(jié)能力。B選項為行業(yè)通用方案。4.防波堤的胸墻結(jié)構(gòu)通常采用哪種材料預(yù)制？【選項】A.鋼板樁B.混凝土預(yù)制塊C.鋼纖維混凝土D.石料拋填【參考答案】B【解析】防波堤胸墻需具備高抗壓強度和耐久性，混凝土預(yù)制塊是港口工程的標(biāo)準(zhǔn)材料（《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》）。選項A鋼板樁主要用于擋土結(jié)構(gòu)；選項C鋼纖維混凝土成本過高；選項D石料拋填無法形成連續(xù)墻體。B選項為規(guī)范明確要求。5.施工臨邊防護(hù)的安全標(biāo)準(zhǔn)中，防護(hù)高度不應(yīng)低于多少？【選項】A.0.8米B.1.0米C.1.2米D.1.5米【參考答案】C【解析】《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）規(guī)定，臨邊防護(hù)高度應(yīng)≥1.2米，且需設(shè)置密目式安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿。選項A和B未達(dá)最低標(biāo)準(zhǔn)；選項D超出常規(guī)需求。C選項為強制性條文要求。6.疏浚工程中，絞吸船適用于哪種水深條件？【選項】A.<5米B.5-15米C.15-30米D.>30米【參考答案】C【解析】絞吸船通過高壓水射流挖泥，適用水深為15-30米（《疏浚工程船技術(shù)規(guī)范》）。選項A適用抓斗船；選項B絞吸船最小作業(yè)水深為8米；選項D需采用半潛船。C選項為絞吸船設(shè)計水深范圍。7.樁基完整性檢測中，高應(yīng)變法主要用于檢測什么參數(shù)？【選項】A.樁身混凝土強度B.樁身完整性C.樁端持力層狀態(tài)D.樁周土體壓縮性【參考答案】B【解析】高應(yīng)變法通過激振波傳播速度分析樁身完整性（《樁基檢測技術(shù)規(guī)范》）。選項A需采用超聲波法；選項C需結(jié)合靜載試驗；選項D屬土工試驗范疇。B選項為高應(yīng)變法核心檢測目標(biāo)。8.沉箱安裝后回填的關(guān)鍵材料應(yīng)滿足什么要求？【選項】A.細(xì)砂且粒徑≤0.075mmB.粗砂且粒徑≤2mmC.礫石且粒徑≤5mmD.黏土且塑性指數(shù)≥30【參考答案】C【解析】沉箱回填需采用級配良好的礫石（粒徑≤5mm），以排水防凍脹（《沉箱施工技術(shù)規(guī)程》）。選項A細(xì)砂滲透性過強易導(dǎo)致滲漏；選項B粗砂級配不足；選項D黏土塑性高但排水性差。C選項為規(guī)范強制要求。9.施工坐標(biāo)系與地方坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換中，哪種設(shè)備可實現(xiàn)厘米級精度？【選項】A.全站儀B.GPS-RTKC.三角測量儀D.激光測距儀【參考答案】A【解析】全站儀通過測角和測距直接完成坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，精度可達(dá)±1mm+2ppm（《工程測量規(guī)范》）。選項BGPS-RTK在開闊區(qū)精度可達(dá)厘米級，但受遮擋影響；選項C三角測量儀精度較低；選項D無法直接測角。A選項為港口工程首選設(shè)備。10.潮汐觀測中，每日必須記錄的潮位數(shù)據(jù)包括？【選項】A.最高潮位和最低潮位B.潮汐起漲和落潮時間C.潮位變化速率D.風(fēng)浪對潮位的影響【參考答案】A【解析】《港口工程水文學(xué)》規(guī)定，每日必須記錄最高和最低潮位，用于校核施工高程基準(zhǔn)。選項B為可選觀測項目；選項C需結(jié)合專項監(jiān)測；選項D屬氣象參數(shù)。A選項為強制性記錄內(nèi)容。11.深水沉管隧道施工中，回填材料應(yīng)優(yōu)先選用以下哪種材料？【選項】A.級配砂石B.碎石C.礫石D.礦渣【參考答案】A【解析】沉管隧道回填需滿足透水性和密實度要求，級配砂石能有效控制沉降變形。碎石透水性過強易引發(fā)滲漏，礫石級配不均導(dǎo)致空隙率大，礦渣吸水性強影響長期穩(wěn)定性。12.施工測量中，全站儀與GPS-RTK的主要區(qū)別在于？【選項】A.精度范圍不同B.作業(yè)距離限制不同C.設(shè)備成本差異D.操作人員資質(zhì)要求【參考答案】B【解析】全站儀有效測距≤3000米，GPS-RTK可達(dá)10公里以上。兩者精度均可達(dá)毫米級，但GPS-RTK在長距離海洋測量中更具優(yōu)勢，設(shè)備成本與操作資質(zhì)無本質(zhì)區(qū)別。13.高強混凝土的強度等級通常不低于多少？【選項】A.C30B.C40C.C60D.C80【參考答案】C【解析】港口工程結(jié)構(gòu)對耐久性要求高，C60以上混凝土抗?jié)B等級達(dá)P8以上。C30/C40強度不足易引發(fā)裂縫，C80強度超出常規(guī)工程需求且成本過高。14.深水作業(yè)平臺防風(fēng)浪措施中，必須配置哪種設(shè)備？【選項】A.防波堤B.錨固平臺C.動力定位系統(tǒng)D.消浪裝置【參考答案】B【解析】錨固平臺通過纜繩與海底基巖連接，可承受8級以上風(fēng)浪。防波堤需大規(guī)模施工，動力定位系統(tǒng)依賴氣象數(shù)據(jù)，消浪裝置僅能減少波浪高度。15.合同糾紛中，不可抗力條款不涵蓋下列哪種情況？【選項】A.政府征用土地B.核電站泄漏C.超額洪水D.船舶擱淺【參考答案】B【解析】不可抗力指不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。核事故屬于特殊風(fēng)險，需通過專項保險處理。超額洪水指超過歷史最大洪峰，船舶擱淺屬施工過失范疇。16.港口碼頭樁基施工中，哪種檢測方法可驗證樁身完整性？【選項】A.超聲波檢測B.磁粉檢測C.樁身動測D.回彈法【參考答案】A【解析】超聲波檢測通過接收聲波反射信號判斷樁身缺陷。磁粉檢測適用于表面裂紋，樁身動測需結(jié)合波形分析，回彈法無法檢測內(nèi)部缺陷。17.施工順序優(yōu)化中，土方開挖應(yīng)安排在哪個工序之前？【選項】A.鋼管樁安裝B.圍堰合龍C.模板支撐D.混凝土澆筑【參考答案】B【解析】圍堰合龍后形成封閉作業(yè)面，可防止水土流失。先開挖易導(dǎo)致圍堰變形，模板支撐需待樁基完成，混凝土澆筑在結(jié)構(gòu)強度達(dá)標(biāo)后進(jìn)行。18.懸臂板結(jié)構(gòu)厚度計算中，規(guī)范規(guī)定的最小值是多少米？【選項】A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5【參考答案】C【解析】《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定懸臂板厚度≥1.2米，考慮海洋環(huán)境侵蝕性需增加安全系數(shù)。0.8米不符合抗彎要求，1.5米適用于特殊荷載工況。19.應(yīng)急預(yù)案中，人員疏散應(yīng)優(yōu)先利用哪種通道？【選項】A.輔助逃生梯B.主疏散通道C.船舶救生艇D.防洪堤步道【參考答案】B【解析】主疏散通道需滿足寬度≥1.5米、坡度≤1:12要求，可快速引導(dǎo)百人以上群體撤離。輔助逃生梯僅限緊急情況，船舶救生艇容量有限，防洪堤步道非專用通道。20.隱蔽工程驗收中，下列哪項必須在回填前完成？【選項】A.基底壓實度檢測B.樁基承載力試驗C.鋼筋焊接質(zhì)量檢查D.模板平整度校正【參考答案】A【解析】回填后基底壓實度難以復(fù)測，需在回填前采用環(huán)刀法或灌砂法檢測壓實系數(shù)≥0.95。樁基試驗需在混凝土強度達(dá)設(shè)計值70%后進(jìn)行，鋼筋焊接需持證人員復(fù)驗，模板校正可在澆筑前調(diào)整。21.深水沉管隧道施工的關(guān)鍵技術(shù)中，沉管浮運前必須進(jìn)行的重要試驗是？【選項】A.結(jié)構(gòu)強度檢測B.水密試驗C.回填土壓實度測試D.沉管姿態(tài)實時監(jiān)測【參考答案】B【解析】沉管浮運前需進(jìn)行水密試驗，以驗證沉管在水中承受水壓的密封性，這是確保浮運安全的關(guān)鍵步驟。結(jié)構(gòu)強度檢測屬于預(yù)制階段任務(wù)，回填土壓實與沉管浮運無直接關(guān)聯(lián)，姿態(tài)監(jiān)測屬于浮運過程中的動態(tài)控制，均非浮運前必須完成的核心試驗。22.施工組織設(shè)計編制的依據(jù)中，不屬于主要依據(jù)的是？【選項】A.工程設(shè)計文件B.施工合同C.監(jiān)理規(guī)劃D.招標(biāo)文件【參考答案】C【解析】施工組織設(shè)計依據(jù)包括工程設(shè)計文件、施工合同等，監(jiān)理規(guī)劃是監(jiān)理單位編制的技術(shù)文件，與施工組織設(shè)計的編制無直接關(guān)聯(lián)。招標(biāo)文件屬于前期階段內(nèi)容，不作為施工組織設(shè)計的編制依據(jù)。23.鋼吊箱施工適用于水深小于多少米且地質(zhì)條件怎樣的工程？【選項】A.10米，松散土層B.15米，軟土層C.20米，砂礫層D.25米，堅硬巖層【參考答案】B【解析】鋼吊箱適用于水深≤15米且地質(zhì)穩(wěn)定的軟土層或砂質(zhì)土層，水深超過15米需采用其他圍堰形式。砂礫層透水性較強易導(dǎo)致滲漏，堅硬巖層無需采用鋼吊箱結(jié)構(gòu)。24.深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中，當(dāng)基坑開挖深度超過多少米時需進(jìn)行專項施工方案論證？【選項】A.5米B.6米C.8米D.10米【參考答案】C【解析】根據(jù)《建筑施工深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》，基坑開挖深度超過8米（含8米）或深度超過5米且地質(zhì)條件復(fù)雜時，必須編制專項施工方案并組織專家論證。6米屬于常規(guī)支護(hù)范圍，10米雖超過標(biāo)準(zhǔn)但選項設(shè)計需符合真題常見陷阱。25.沉管混凝土澆筑的順序應(yīng)遵循？【選項】A.底板→側(cè)墻→頂板B.頂板→側(cè)墻→底板C.側(cè)墻→底板→頂板D.底板→頂板→側(cè)墻【參考答案】A【解析】沉管底板作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)需優(yōu)先澆筑，側(cè)墻與頂板形成整體結(jié)構(gòu)。若先澆筑頂板會導(dǎo)致底板受力不均，側(cè)墻澆筑順序錯誤易引發(fā)變形。此流程符合《沉管隧道施工規(guī)范》要求。26.施工縫處理中，下列哪種方法適用于水下混凝土澆筑？【選項】A.貼角鋼筋法B.貫入式振搗器處理C.外加劑補償收縮D.鋼板覆蓋保溫【參考答案】B【解析】水下混凝土澆筑需采用自重密實法，貫入式振搗器可有效排出氣泡。貼角鋼筋法用于陸上結(jié)構(gòu)接縫，鋼板覆蓋適用于冬季施工保溫，外加劑補償收縮主要用于減少塑性收縮裂縫。27.回旋鉆機成孔適用于哪種地質(zhì)條件？【選項】A.硬巖地層B.松散或軟土層C.砂礫層D.黏土層【參考答案】B【解析】回旋鉆機適用于松散土層或軟土層，硬巖地層需采用牙輪鉆機，砂礫層透水性強易導(dǎo)致孔壁失穩(wěn)，黏土層雖可鉆進(jìn)但需控制轉(zhuǎn)速防塌孔。此考點易與旋挖鉆機適用范圍混淆。28.預(yù)制沉管安裝的精度控制中，安裝允許偏差為多少毫米？【選項】A.±50B.±100C.±150D.±200【參考答案】A【解析】根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》，預(yù)制沉管安裝水平位置允許偏差≤50mm，垂直高程偏差≤30mm，軸線偏差≤20mm。其他選項數(shù)值均超過規(guī)范允許范圍，需注意區(qū)分不同工程類型的精度要求。29.防波堤的典型結(jié)構(gòu)形式不包括？【選項】A.軟體排式B.樁基式C.堆石透空式D.混凝土重力式【參考答案】A【解析】軟體排式防波堤屬于臨時性結(jié)構(gòu)，主要用于施工期波浪防護(hù)。樁基式、堆石透空式和混凝土重力式均為永久性防波堤標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)形式。此題易混淆軟體排與永久結(jié)構(gòu)的區(qū)別。30.施工日志記錄內(nèi)容中，不屬于必須記錄的是？【選項】A.氣象條件B.材料進(jìn)場驗收C.設(shè)備維護(hù)記錄D.質(zhì)量事故處理【參考答案】B【解析】施工日志必須記錄當(dāng)日施工內(nèi)容、氣象條件、安全措施及問題處理情況。材料進(jìn)場驗收記錄屬于材料管理臺賬范疇，需在專項驗收記錄中詳述，不在每日日志中簡略記載。此考點易被誤認(rèn)為需記錄所有驗收環(huán)節(jié)。31.在沉管隧道施工中，下列關(guān)于預(yù)制管段安裝順序的描述正確的是？【選項】A.先安裝導(dǎo)墻后安裝沉管B.先安裝沉管后安裝導(dǎo)墻C.導(dǎo)墻與沉管同步安裝D.沉管安裝前需完成全部回填土方工程【參考答案】B【解析】沉管隧道施工遵循“先安裝導(dǎo)墻后安裝沉管”的順序。導(dǎo)墻作為沉管安裝的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，需在沉管安裝前完成，以確保沉管定位精度和穩(wěn)定性。選項A錯誤因?qū)π柘仁┕?；選項C錯誤因?qū)εc沉管非同步施工；選項D錯誤因沉管安裝后需進(jìn)行回填，而非安裝前完成。32.港口工程中，下列材料不屬于耐腐蝕材料的是？【選項】A.不銹鋼板B.鑄鐵管C.銅合金管D.玻璃鋼（FRP）【參考答案】B【解析】不銹鋼板（A）、銅合金管（C）和玻璃鋼（D）均具有耐腐蝕特性，廣泛用于海洋工程。鑄鐵管（B）在海水環(huán)境中易發(fā)生電化學(xué)腐蝕，需采取陰極保護(hù)等防護(hù)措施，故為正確選項。33.深水沉管隧道施工中，關(guān)于浮力沉箱的定位控制，下列措施最有效的是？【選項】A.僅依賴北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.采用GPS與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)合定位C.使用全站儀進(jìn)行地面坐標(biāo)傳遞D.通過潮汐觀測修正沉箱位置【參考答案】B【解析】深水沉管定位需解決長距離、大范圍的坐標(biāo)傳遞難題。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）可在無信號環(huán)境下持續(xù)提供位置信息，與GPS形成冗余，提高定位可靠性。選項A單一依賴衛(wèi)星易受遮擋；選項C地面坐標(biāo)傳遞精度不足；選項D潮汐修正無法解決動態(tài)定位問題。34.港口工程中，下列施工工序中需優(yōu)先進(jìn)行的是？【選項】A.深水圍堰施工B.基坑開挖C.鋼管樁沉樁D.混凝土澆筑【參考答案】C【解析】鋼管樁沉樁需在圍堰和基坑形成前完成，因其樁基需直接打入海底持力層，沉樁過程可能破壞原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)。若先進(jìn)行圍堰或基坑施工，將限制沉樁設(shè)備進(jìn)場和作業(yè)空間。其他工序可在沉樁后實施。35.下列哪種情況會導(dǎo)致沉管隧道混凝土裂縫？【選項】A.水下澆筑配合比設(shè)計不當(dāng)B.沉管安裝后未及時回填C.海水環(huán)境pH值低于7.0D.混凝土養(yǎng)護(hù)時間不足【參考答案】D【解析】混凝土養(yǎng)護(hù)時間不足會導(dǎo)致表面水分快速蒸發(fā)，產(chǎn)生收縮裂縫。選項A屬于配合比缺陷，但裂縫并非直接誘因；選項B沉管未及時回填會加速海水侵蝕，但裂縫多由養(yǎng)護(hù)不足引發(fā)；選項C海水pH值低會加速腐蝕，但裂縫與養(yǎng)護(hù)直接相關(guān)。二、多選題（共35題）1.某深水沉管隧道工程中，下列施工技術(shù)措施中正確的是（）【選項】A.沉管浮運前需進(jìn)行水動力模型試驗B.沉管安裝時采用單側(cè)同步壓載法C.管段連接采用濕接法施工D.回填土料最大粒徑不超過30mmE.沉管浮運過程中需設(shè)置橫向?qū)Я魍病緟⒖即鸢浮緼BD【解析】A.正確：沉管浮運前必須進(jìn)行水動力模型試驗，以模擬水流對沉管的沖擊作用。B.正確：單側(cè)同步壓載法是沉管安裝常用的控制姿態(tài)的技術(shù)措施。C.錯誤：沉管連接應(yīng)采用干接法，濕接法適用于河道施工。D.正確：沉管回填土料最大粒徑需控制在30mm以內(nèi)，避免擾動基床。E.錯誤：沉管浮運導(dǎo)流措施通常采用縱向?qū)Я靼澹瑱M向?qū)Я魍膊挥糜诖祟惞こ獭?.關(guān)于港口防波堤施工中基床處理的說法，正確的有（）【選項】A.拋石基床寬度不應(yīng)小于10倍防波堤墻頂寬度B.基床處理需按波浪作用方向進(jìn)行分層拋填C.基床面平整度允許偏差為±50mmD.基床土料滲透系數(shù)需達(dá)到1×10?3cm/sE.施工后需進(jìn)行基床承載力試驗【參考答案】ABDE【解析】A.正確：根據(jù)《港口工程基床處理技術(shù)規(guī)范》，拋石基床寬度不小于10倍墻頂寬度。B.正確：拋石需按波浪作用方向分層拋填，確?；裁軐嵍?。C.錯誤：基床面平整度允許偏差應(yīng)為±100mm，非±50mm。D.正確：基床土料滲透系數(shù)需≥1×10?3cm/s，滿足排水要求。E.正確：基床施工后必須進(jìn)行承載力試驗，驗證密實度。3.下列港口岸線保護(hù)措施中，屬于被動防護(hù)的是（）【選項】A.設(shè)置透空式生態(tài)護(hù)岸B.建設(shè)防波堤C.采用植草磚護(hù)坡D.布設(shè)人工魚礁群E.鋪設(shè)土工格柵【參考答案】AB【解析】A.正確：透空式生態(tài)護(hù)岸屬于被動防護(hù)，通過自然消浪減少侵蝕。B.正確：防波堤通過物理屏障阻隔波浪，屬于被動防護(hù)。C.錯誤：植草磚護(hù)坡需人工維護(hù)，屬于主動防護(hù)。D.錯誤：人工魚礁群通過生物固灘實現(xiàn)防護(hù)，屬于主動修復(fù)。E.錯誤：土工格柵需結(jié)合植被根系共同作用，屬于主動加固。4.在橋梁樁基施工中，下列情況需進(jìn)行樁基檢測的有（）【選項】A.樁長超過50m的摩擦樁B.設(shè)計樁身配筋率≥3%的混凝土樁C.樁徑大于1.5m的鉆孔灌注樁D.樁頂標(biāo)高偏差超過±50mmE.樁身混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%時【參考答案】ACD【解析】A.正確：長摩擦樁易發(fā)生垂直度偏差，需進(jìn)行垂直度檢測。B.錯誤：配筋率≥3%的混凝土樁屬于預(yù)制樁，檢測要求不同。C.正確：大直徑樁易出現(xiàn)混凝土離析，需進(jìn)行超聲波檢測。D.正確：樁頂偏差超過規(guī)范允許值（一般±30mm）需復(fù)測。E.錯誤：樁身強度檢測需達(dá)到100%，75%時僅作預(yù)壓試驗。5.下列港口機械安全操作要求中，正確的是（）【選項】A.龍門吊吊鉤需每月進(jìn)行磁粉探傷檢查B.集裝箱正面吊具的額定起重量不得小于20tC.軌道吊運行時，司機應(yīng)站在司機室外側(cè)觀察貨物D.抓斗的提升速度不得大于1.5m/sE.集裝箱堆垛高度超過4層時需設(shè)置防風(fēng)拉索【參考答案】BDE【解析】A.錯誤：龍門吊吊鉤需每半年進(jìn)行磁粉探傷，非每月。B.正確：正面吊額定起重量最低標(biāo)準(zhǔn)為20t。C.錯誤：司機應(yīng)始終在司機室內(nèi)部操作。D.正確：抓斗提升速度≤1.5m/s符合《港口集裝箱裝卸設(shè)備安全規(guī)程》。E.正確：4層以上堆垛必須設(shè)置防風(fēng)拉索，防止傾覆。6.在軟基處理工程中，下列方法適用于處理淤泥質(zhì)土的是（）【選項】A.強夯法B.預(yù)壓排水法C.振沖碎石樁D.水泥土攪拌樁E.高壓旋噴樁【參考答案】BDE【解析】A.錯誤：強夯法適用于密實砂土或碎石土。B.正確：預(yù)壓排水法通過加速固結(jié)處理淤泥質(zhì)土。C.錯誤：振沖碎石樁適用于砂土或粉土。D.正確：水泥土攪拌樁可置換軟土并增強承載力。E.正確：高壓旋噴樁形成樁體隔水，加速排水固結(jié)。7.下列施工進(jìn)度控制要點中，正確的是（）【選項】A.關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)度偏差超過15%時需調(diào)整進(jìn)度計劃B.非關(guān)鍵路徑上的工作可隨意壓縮持續(xù)時間C.進(jìn)度計劃應(yīng)考慮季節(jié)性施工影響D.資源有限時應(yīng)優(yōu)先保證關(guān)鍵路徑資源供應(yīng)E.進(jìn)度偏差分析應(yīng)僅關(guān)注工期延誤【參考答案】ACD【解析】A.正確：關(guān)鍵節(jié)點偏差≥15%需啟動糾偏措施。B.錯誤：非關(guān)鍵路徑工作壓縮需考慮總時差限制。C.正確：季節(jié)性施工（如冬季施工）需在計劃中體現(xiàn)。D.正確：資源有限時應(yīng)通過關(guān)鍵路徑法調(diào)整資源分配。E.錯誤：偏差分析需同時考慮資源使用效率。8.在港口碼頭混凝土工程中，下列質(zhì)量通病的預(yù)防措施正確的有（）【選項】A.澆筑前檢查模板接縫密封性B.使用海砂時未進(jìn)行氯離子含量檢測C.混凝土養(yǎng)護(hù)時間不少于7天D.大體積混凝土分層厚度不超過1.5mE.裂縫寬度超過0.2mm時需修補【參考答案】ACD【解析】A.正確：模板接縫滲漏會導(dǎo)致蜂窩麻面。B.錯誤：海砂必須檢測氯離子含量（≤1.0%），否則易引發(fā)鋼筋銹蝕。C.正確：普通硅酸鹽水泥混凝土養(yǎng)護(hù)≥7天。D.正確：大體積混凝土分層厚度≤1.5m，防止溫度裂縫。E.錯誤：裂縫寬度≤0.2mm可監(jiān)控，超過0.3mm才需修補。9.下列施工測量控制點中，屬于永久性基準(zhǔn)點的是（）【選項】A.臨時水準(zhǔn)點B.轉(zhuǎn)角控制樁C.施工坐標(biāo)系原點D.樁位軸線控制點E.沉降觀測點【參考答案】CDE【解析】A.錯誤：臨時水準(zhǔn)點使用周期≤3個月，需定期復(fù)測。B.錯誤：轉(zhuǎn)角控制樁為臨時性測量標(biāo)志。C.正確：施工坐標(biāo)系原點為永久性基準(zhǔn)。D.正確：樁位軸線控制點需長期保留。E.正確：沉降觀測點為永久性監(jiān)測設(shè)施。10.在沉管隧道施工中，下列工序順序正確的有（）【選項】A.基床整平→預(yù)制沉管→浮運安裝→回填B.基床整平→預(yù)制沉管→安裝臨時支撐→回填C.基床整平→浮運安裝→預(yù)制沉管→回填D.預(yù)制沉管→基床整平→浮運安裝→回填E.基床整平→預(yù)制沉管→安裝永久導(dǎo)向梁→回填【參考答案】B【解析】B.正確：正確工序為：基床整平→預(yù)制沉管→安裝臨時支撐→浮運定位→安裝永久導(dǎo)向梁→回填。A.錯誤：浮運安裝前需安裝導(dǎo)向梁和臨時支撐。C.錯誤：預(yù)制沉管必須在浮運安裝前完成。D.錯誤：基床整平是浮運安裝的前提條件。E.錯誤：永久導(dǎo)向梁安裝需在浮運定位后進(jìn)行。11.下列港口工程驗收標(biāo)準(zhǔn)中，正確的有（）【選項】A.沉管隧道軸線偏差≤1/5000B.碼頭面平整度允許偏差±50mmC.基床拋石棱體坡腳線偏差±1mD.岸線防護(hù)工程防護(hù)長度≥設(shè)計長度20%E.防波堤設(shè)計波高允許偏差±10%【參考答案】ACD【解析】A.正確：沉管軸線偏差≤1/5000（L≤50m時），L>50m時≤1/3000。B.錯誤：碼頭面平整度允許偏差±100mm。C.正確：基床拋石棱體坡腳線偏差≤±1m。D.正確：岸線防護(hù)工程需超出設(shè)計范圍20%。E.錯誤：防波堤設(shè)計波高允許偏差±5%（重現(xiàn)期≥50年時）。12.港口與航道工程中深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)常用的形式包括哪些？【選項】A.鋼板樁B.排樁C.地下連續(xù)墻D.土釘墻E.加筋土擋墻【參考答案】ABC【解析】深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)需滿足抗滑移、抗傾覆及足夠的承載能力，鋼板樁、排樁和地下連續(xù)墻均屬于專業(yè)支護(hù)形式。土釘墻適用于邊坡加固而非深基坑，加筋土擋墻主要用于軟土地區(qū)臨時支護(hù)，故D、E不選。13.模板支撐體系設(shè)計中必須驗算的內(nèi)容包括（）?！具x項】A.支撐節(jié)點抗剪強度B.模板面荷載變形C.支撐柱穩(wěn)定性D.鋼材銹蝕程度E.腳手架連墻件間距【參考答案】ABC【解析】模板支撐體系驗算需包含結(jié)構(gòu)強度（節(jié)點抗剪）、變形（模板面荷載）和穩(wěn)定性（支撐柱抗側(cè)移），鋼材銹蝕屬于材料狀態(tài)評估，腳手架連墻件屬于獨立系統(tǒng)，故D、E不選。14.沉管法施工中，預(yù)制沉管安裝的關(guān)鍵控制點包括（）。【選項】A.沉管浮運姿態(tài)監(jiān)控B.環(huán)境風(fēng)速測量C.安裝精度激光檢測D.鋼管樁后注漿壓力E.沉管縱向焊接質(zhì)量【參考答案】ABCE【解析】沉管安裝需重點監(jiān)控浮運階段的環(huán)境因素（A、B）、安裝精度（C）及焊接質(zhì)量（E），后注漿壓力屬于沉管基礎(chǔ)處理環(huán)節(jié)，故D不選。15.鋼吊箱施工中，下列哪些措施可有效減少混凝土澆筑裂縫？【選項】A.分段跳倉澆筑B.鋼吊箱預(yù)壓注水C.增加冷卻水管數(shù)量D.提高混凝土坍落度E.加強表面養(yǎng)護(hù)【參考答案】ABC【解析】預(yù)壓注水可平衡水壓（B），跳倉澆筑減少收縮應(yīng)力（A），冷卻水管（C）和養(yǎng)護(hù)（E）直接控制溫升，坍落度過高會降低抗裂性（D錯誤）。16.施工測量中，導(dǎo)線測量誤差超限時，應(yīng)采取的措施包括（）?！具x項】A.增加測站數(shù)B.重測閉合導(dǎo)線C.改用GPS定位D.調(diào)整測線走向E.更換測量儀器【參考答案】BC【解析】導(dǎo)線測量誤差超限時，需重測閉合導(dǎo)線（B）或改用GPS（C）。增加測站數(shù)（A）可能放大誤差，調(diào)整走向（D）需結(jié)合工程需求，更換儀器（E）非必要措施。17.港口岸橋安全防護(hù)系統(tǒng)中，必須設(shè)置的監(jiān)測裝置包括（）。【選項】A.傾覆報警器B.起升高度限制器C.人員闖入紅外線D.電壓異常指示燈E.風(fēng)速風(fēng)向儀【參考答案】ABCE【解析】傾覆報警器（A）、起升高度限制器（B）、風(fēng)速風(fēng)向儀（E）屬于直接安全裝置，人員闖入監(jiān)測（C）用于防止作業(yè)區(qū)入侵，電壓異常（D）屬于設(shè)備保護(hù)裝置，非安全防護(hù)核心。18.FIDIC合同條件下，承包商可提出工期延誤索賠的情形包括（）。【選項】A.設(shè)計變更導(dǎo)致材料價差B.業(yè)主未按時提供場地C.不可抗力自然災(zāi)害D.供貨商延遲設(shè)備到場E.業(yè)主指令加速施工【參考答案】BCE【解析】業(yè)主未按時移交場地（B）、指令加速施工（E）屬于業(yè)主責(zé)任，不可抗力（C）可索賠工期，設(shè)計變更材料價差（A）屬經(jīng)濟(jì)索賠，供貨延遲（D）屬承包商責(zé)任。19.疏浚工程環(huán)保措施中，下列哪些屬于生態(tài)修復(fù)措施？【選項】A.深水挖泥船作業(yè)B.廢棄物集中處理C.生態(tài)袋護(hù)坡加固D.水質(zhì)實時監(jiān)測E.挖泥船沉淀池【參考答案】C【解析】生態(tài)袋護(hù)坡（C）直接用于邊坡生態(tài)防護(hù)，其他選項屬環(huán)保管理措施（A、D、E）或基礎(chǔ)處理（B）。20.沉管隧道施工順序中，正確的工序組合是（）?！具x項】A.預(yù)制→浮運→安裝→回填B.預(yù)制→安裝→浮運→回填C.預(yù)制→回填→浮運→安裝D.浮運→預(yù)制→安裝→回填【參考答案】A【解析】沉管施工必須按預(yù)制（混凝土管段）→浮運（定位調(diào)整）→安裝（對接壓漿）→回填（水力沖填）順序進(jìn)行，其他選項均存在工序邏輯錯誤。21.港口碼頭工程竣工驗收需提供的文件包括（）?！具x項】A.質(zhì)量檢驗報告B.結(jié)構(gòu)安全鑒定證書C.施工日志電子版D.材料進(jìn)場驗收單E.工程竣工圖【參考答案】ABE【解析】質(zhì)量檢驗報告（A）、安全鑒定證書（B）、竣工圖（E）是法定驗收文件，施工日志（C）屬過程記錄，進(jìn)場驗收單（D）屬材料驗收環(huán)節(jié)。22.港口沉箱施工中，影響其浮運定位精度的因素包括哪些？【選項】A.沉箱重心與浮心位置偏差B.水文氣象條件突變C.鋼絲繩系泊點摩擦力變化D.沉箱底面泥沙覆蓋厚度【參考答案】ABCD【解析】沉箱浮運定位精度受多重因素影響：A選項，重心與浮心的偏差會改變沉箱穩(wěn)定性；B選項，突發(fā)氣象變化可能導(dǎo)致定位失效；C選項，系泊點摩擦力變化影響拖拽力控制；D選項，泥沙覆蓋厚度影響沉箱水下重量平衡。四者均屬于實際工程中需重點監(jiān)控的定位干擾因素。23.下列哪種樁基施工工藝適用于軟土地基且對周圍環(huán)境影響較?。俊具x項】A.鉆孔灌注樁B.靜壓樁C.旋噴樁D.沉管樁【參考答案】AC【解析】A選項鉆孔灌注樁通過泥漿護(hù)壁減少振動，適用于軟土且噪聲低；C選項旋噴樁形成水泥土攪拌樁，固結(jié)軟土的同時不產(chǎn)生擠土效應(yīng)。B選項靜壓樁易導(dǎo)致周圍土體側(cè)移，D選項沉管樁施工振動較大，均不符合環(huán)保要求。24.港口碼頭混凝土結(jié)構(gòu)冬季施工時，必須采取哪些專項措施？【選項】A.摻加早強劑B.控制入模溫度≥5℃C.鋪設(shè)電熱毯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝【參考答案】BCD【解析】冬季施工需保證混凝土強度發(fā)展：B選項控制入模溫度防止凍結(jié)；C選項電熱毯可局部加熱維持溫度；D選項蒸汽養(yǎng)護(hù)能快速提升強度。A選項早強劑雖可加速凝結(jié)，但無法解決低溫環(huán)境下的強度保證問題。25.下列屬于港口防波堤設(shè)計荷載的有？【選項】A.設(shè)計波高B.年平均波高C.極端潮位D.風(fēng)浪組合力【參考答案】ACD【解析】防波堤設(shè)計需考慮：A選項設(shè)計波高用于結(jié)構(gòu)強度計算；C選項極端潮位確定堤頂標(biāo)高；D選項風(fēng)浪組合力計算作用力。B選項年平均波高僅用于統(tǒng)計分析，不直接參與結(jié)構(gòu)設(shè)計。26.鋼結(jié)構(gòu)吊裝時，應(yīng)重點監(jiān)測的連接節(jié)點參數(shù)包括？【選項】A.螺栓預(yù)緊力矩B.焊縫強度等級C.支撐架沉降量D.鋼板表面平整度【參考答案】ACD【解析】吊裝階段質(zhì)量控制要點：A選項螺栓預(yù)緊力矩直接影響連接可靠性；C選項支撐架沉降量影響整體穩(wěn)定性；D選項鋼板平整度決定安裝精度。B選項焊縫強度屬于最終驗收項目，非吊裝階段監(jiān)測重點。27.下列施工測量方法中，屬于三維坐標(biāo)放樣的有？【選項】A.全站儀極坐標(biāo)法B.軸線交會法C.激光跟蹤儀法D.懸掛垂球法【參考答案】AC【解析】三維坐標(biāo)放樣技術(shù)：A選項全站儀通過坐標(biāo)數(shù)據(jù)實現(xiàn)空間定位；C選項激光跟蹤儀提供高精度三維點云。B選項軸線交會法為二維平面定位；D選項懸掛垂球法僅適用于垂直面定位。28.港口工程中使用預(yù)制沉箱時，其預(yù)制場地基處理應(yīng)滿足哪些要求？【選項】A.地基承載力≥150kPaB.沉箱安裝后沉降量≤10mmC.地基土最大孔隙水壓力≤80kPaD.地基抗剪強度≥200kPa【參考答案】ABC【解析】預(yù)制場地基需同時滿足：A選項承載力保證沉箱自重；B選項控制安裝后沉降；C選項孔隙水壓力防止預(yù)制體上浮。D選項抗剪強度標(biāo)準(zhǔn)過高，實際工程中通常按《港口總平面設(shè)計規(guī)范》取值。29.下列材料中，不屬于耐海水腐蝕材料的是？【選項】A.雙相不銹鋼B.鋁黃銅C.硅橡膠密封墊D.鑄鐵管【參考答案】D【解析】耐海水材料特性：A選項雙相不銹鋼抗氯離子腐蝕；B選項鋁黃銅耐海水電化學(xué)腐蝕；C選項硅橡膠密封墊抗老化。D選項鑄鐵管腐蝕速率達(dá)0.13mm/年，遠(yuǎn)超規(guī)范要求的0.075mm/年。30.沉箱安裝過程中，監(jiān)測其垂直度偏差的主要儀器是？【選項】A.全站儀B.激光鉛垂儀C.GPS接收機D.水準(zhǔn)儀【參考答案】B【解析】沉箱垂直度監(jiān)測：B選項激光鉛垂儀可實時顯示三維偏差數(shù)據(jù)；A選項全站儀適用于平面定位；C選項GPS受海面反射影響精度不足；D選項水準(zhǔn)儀僅測高程。31.港口工程中，下列哪種檢測方法適用于水下結(jié)構(gòu)混凝土缺陷檢測？【選項】A.超聲波探傷B.紅外熱成像C.跨波法D.激光掃描【參考答案】AC【解析】水下檢測技術(shù)：A選項超聲波探傷可檢測內(nèi)部裂縫和空洞；C選項跨波法通過聲波反射定位缺陷。B選項紅外熱成像需干燥表面；D選項激光掃描受水體透明度限制。32.港口與航道工程中，關(guān)于樁基施工的除銹處理，下列說法正確的有（）【選項】A.鋼樁表面鐵銹嚴(yán)重時可直接澆筑混凝土B.樁身除銹后需用高壓水槍沖洗干凈C.鋼樁表面浮銹可用砂輪機打磨至露出金屬光澤D.除銹后應(yīng)立即進(jìn)行防腐處理【參考答案】BCD【解析】1.選項A錯誤：嚴(yán)重鐵銹需除銹后才能澆筑，否則影響混凝土與樁體結(jié)合。2.選項B正確：高壓水槍沖洗可清除表面浮銹，符合施工規(guī)范。3.選項C正確：砂輪機打磨至金屬光澤是除銹標(biāo)準(zhǔn)之一。4.選項D正確：防腐處理需在除銹后及時進(jìn)行，避免二次氧化。33.深水基礎(chǔ)施工中，圍堰常用的類型不包括（）【選項】A.鋼板樁圍堰B.混凝土重力式圍堰C.土石籠圍堰D.船只圍堰【參考答案】D【解析】1.選項A正確：鋼板樁圍堰適用于深水且水流較急的情況。2.選項B正確：混凝土重力式圍堰多用于低水位或靜水環(huán)境。3.選項C正確：土石籠圍堰常用于軟基或防波消能。4.選項D錯誤：船只圍堰并非標(biāo)準(zhǔn)圍堰類型，多用于臨時圍擋。34.在軟土地基處理中，關(guān)于砂井施工的要點，正確的有（）【選項】A.砂井間距應(yīng)不大于1.2倍井徑B.成孔后需立即灌砂避免塌孔C.砂井填筑需分層壓實D.井距與荷載等級無關(guān)【參考答案】ABC【解析】1.選項A正確：砂井間距通常按1.0~1.2倍井徑控制。2.選項B正確：灌砂需快速完成，防止泥漿倒灌導(dǎo)致孔位偏移。3.選項C正確：砂料需分層填筑并振動壓實，確保密實度達(dá)標(biāo)。4.選項D錯誤：井距與地基荷載等級直接相關(guān)，需按計算確定。35.港口工程中，關(guān)于系纜樁的設(shè)置要求，正確的有（）【選項】A.系纜樁間距按船舶靠泊長度1.5倍設(shè)置B.樁基直徑不小于1.2mC.樁頂需設(shè)置防撞護(hù)樁D.埋深應(yīng)超過中風(fēng)化巖層【參考答案】BC【解析】1.選項A錯誤：間距通常為靠泊長度1.2~1.5倍，但需結(jié)合碼頭寬度調(diào)整。2.選項B正確：樁基直徑需滿足抗彎和抗拔要求，一般不小于1.2m。3.選項C正確：防撞護(hù)樁（如混凝土套筒）可延長系纜樁使用壽命。4.選項D錯誤：埋深需穿透流塑層，但中風(fēng)化巖層僅作為強度控制層。三、判斷題（共30題）1.施工許可證的有效期一般為12個月，自發(fā)出之日起計算?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】根據(jù)《建筑工程施工許可管理辦法》，施工許可證的有效期為12個月，自發(fā)證之日起計算。若逾期未施工需重新申請，但無需重新繳納管理費。此考點常與“6個月有效期”混淆，需注意時間節(jié)點差異。2.深基坑支護(hù)工程實施前必須進(jìn)行專家論證，論證范圍包括支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工方案及應(yīng)急預(yù)案。【選項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》明確，深基坑支護(hù)屬于需專家論證的“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程”。論證內(nèi)容涵蓋設(shè)計、施工及應(yīng)急方案，錯誤選項常遺漏“應(yīng)急預(yù)案”這一關(guān)鍵要素。3.工程變更經(jīng)總監(jiān)理工程師審核同意后，可直接由承包單位實施且無需建設(shè)單位審批?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】B【解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定，涉及設(shè)計文件或施工工藝變更的工程變更，需經(jīng)總監(jiān)理工程師審核并報建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實施。錯誤選項易混淆“審核”與“審批”權(quán)限層級，需強調(diào)建設(shè)單位最終決策權(quán)。4.港口工程樁基施工中，預(yù)應(yīng)力錨索的鎖定力值必須通過荷載試驗驗證。【選項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】《港口工程樁基技術(shù)規(guī)程》要求預(yù)應(yīng)力錨索鎖定力值需通過現(xiàn)場荷載試驗確定，且試驗結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計要求。錯誤選項常誤認(rèn)為僅憑理論計算即可，需強化實際驗證的強制性規(guī)定。5.施工組織設(shè)計編制完成后，經(jīng)項目經(jīng)理審批后可直接用于指導(dǎo)施工?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】B【解析】《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》明確，施工組織設(shè)計需經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后方可實施。錯誤選項忽略“企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人”這一法定審批主體，易導(dǎo)致考生混淆項目經(jīng)理與企業(yè)的權(quán)責(zé)邊界。6.工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件或施工存在問題時，應(yīng)直接向施工單位發(fā)出書面指令?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第4.3.5條規(guī)定，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件或施工問題時應(yīng)及時向施工單位發(fā)出書面指令，并抄送建設(shè)單位。錯誤選項常誤認(rèn)為需先報建設(shè)單位，需強調(diào)監(jiān)理的現(xiàn)場處置權(quán)。7.跨海大橋施工中，鋼箱梁吊裝前必須進(jìn)行全過程變形監(jiān)測，監(jiān)測周期為每3天一次?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】B【解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求跨海大橋鋼箱梁吊裝變形監(jiān)測周期應(yīng)根據(jù)環(huán)境因素動態(tài)調(diào)整，常規(guī)監(jiān)測周期為每2天一次，特殊氣象條件下需加密至每日一次。錯誤選項固守“3天”固定周期，需結(jié)合工程實際分析。8.施工過程中發(fā)現(xiàn)地下管線位置與設(shè)計圖紙不符，應(yīng)立即停工并報建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、管線單位共同處理。【選項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》要求發(fā)現(xiàn)地下管線沖突時，必須停工并報建設(shè)單位協(xié)調(diào)處理，錯誤選項常忽略“停工”這一強制性程序。需強化事故應(yīng)急流程中的停工要求。9.港口圍堰工程監(jiān)測中，滲流量異常增加時，應(yīng)首先采取的措施是降低堰內(nèi)水位?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】B【解析】《港口工程圍堰技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，滲流量異常時應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，包括停止降水、加固圍堰等綜合措施，錯誤選項片面強調(diào)“降低水位”可能延誤處置時機。需培養(yǎng)系統(tǒng)性風(fēng)險應(yīng)對思維。10.工程竣工驗收時，施工單位應(yīng)向建設(shè)單位提交完整的竣工資料，包括5年內(nèi)主要設(shè)備的使用說明書?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》要求竣工資料中設(shè)備說明書保存期限為設(shè)備使用年限的一半，即5年。錯誤選項常混淆“保存期限”與“提交期限”，需明確資料完整性要求。11.沉管隧道安裝的關(guān)鍵工序中，底板澆筑屬于安裝前的準(zhǔn)備工作?！具x項】正確【參考答案】正確【解析】沉管隧道安裝順序通常為底板澆筑→側(cè)墻安裝→頂板澆筑→回填。底板澆筑是安裝的起始工序，屬于施工準(zhǔn)備階段，符合《深水沉管隧道施工規(guī)范》中的技術(shù)要求。12.樁基完整性檢測中，聲波檢測法適用于水下樁基的檢測?！具x項】正確【參考答案】正確【解析】聲波檢測通過分析聲波在混凝土中的傳播特性判斷樁身質(zhì)量，無需鉆孔即可在水下實施，是《基樁低應(yīng)變檢測技術(shù)規(guī)程》中明確推薦的水下檢測方法。13.港口航道疏浚工程中，吹填土的壓實后干密度不應(yīng)小于1.65g/cm3?！具x項】正確【參考答案】錯誤【解析】根據(jù)《港口工程疏浚技術(shù)規(guī)范》，吹填土壓實后干密度要求為≥1.60g/cm3，且需包含表層50cm的密實度控制，題干數(shù)據(jù)超出實際規(guī)范范圍。14.鋼吊箱支撐系統(tǒng)設(shè)計時，必須單獨計算波浪力對結(jié)構(gòu)的影響?！具x項】正確【參考答案】正確【解析】波浪力是深水圍堰施工中的主要動態(tài)荷載，需按《港口工程結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》單獨進(jìn)行驗算，與靜水壓力存在本質(zhì)區(qū)別。15.鋼管樁工廠預(yù)制時，必須進(jìn)行100%探傷檢測。【選項】正確【參考答案】錯誤【解析】《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定，鋼管樁探傷檢測比例為