站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學號：凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共2頁首都醫(yī)科大學《城市地下管線探測》2024-2025學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在橋梁的下部結構設計中，關于橋墩的類型。以下說法中，哪一項是不準確的？（）A.實體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應根據(jù)橋型和地質條件選擇2、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強度等級為C30。已知HRB400級鋼筋的抗拉強度設計值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強度設計值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設計值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m3、在建筑給排水工程中，消防給水系統(tǒng)的設計至關重要。對于室內消火栓系統(tǒng)的設置要求，以下哪項說法是不準確的？（）A.消火栓的布置應保證同層相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱能夠同時到達室內任何部位B.消火栓栓口的靜水壓力不應大于1.0MPa，當大于1.0MPa時應采取分區(qū)給水措施C.建筑高度小于或等于24m且體積小于或等于5000m3的多層倉庫，可不設置室內消火栓系統(tǒng)D.室內消火栓的間距應由計算確定，且不應大于50m4、在鋼結構防火設計中，某鋼梁的耐火極限要求為2.0h，應選用的防火涂料類型是？（）A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可5、某港口工程中，需要設計一個碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預制樁C.灌注樁D.木樁6、對于鋼結構的防火設計，以下關于防火涂料的選擇。哪一項說法是不正確的？（）A.應根據(jù)鋼結構的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會影響其防火效果D.防火涂料的顏色對其性能沒有影響7、某砌體結構房屋，采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑，墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風壓為0.5kN/m2，房屋層高為3.6m，開間為4.5m，請問該墻體的高厚比是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對8、在建筑電氣設計中，對于一類高層建筑，消防用電設備應按何種負荷供電？（）A.一級負荷B.二級負荷C.三級負荷D.特級負荷9、在道路景觀設計中，以下哪種植物配置方式可以營造出豐富的季相變化？（）A.常綠植物與落葉植物搭配B.觀花植物與觀葉植物搭配C.喬木與灌木搭配D.速生樹種與慢生樹種搭配10、某預應力混凝土梁，采用先張法施工，預應力鋼筋為直徑10mm的高強鋼絲，抗拉強度標準值為1570N/mm2，控制應力為0.75fptk，計算預應力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN11、在一個道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設土工布B.銑刨老路面C.加鋪應力吸收層D.以上都是12、在砌體結構房屋設計中，為了增強墻體的抗震性能，通常會采取一些構造措施。以下哪種措施對于提高墻體的延性最為關鍵？（）A.設置構造柱B.設置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強度等級13、在道路排水設計中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設計降雨強度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m14、某預制樁基礎，樁長為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強度等級為C80，單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進入硬塑黏土4m，黏土的樁端阻力特征值為2500kPa，計算樁側阻力特征值總和約為多少？（）A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN15、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對基層強度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護溫度D.壓實度16、某預應力混凝土連續(xù)梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時，若合龍溫度為15℃，預計體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長度為140m，則合龍段預應力度的計算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN17、在進行鋼結構防火設計時，需要確定防火涂料的厚度。以下哪種因素對防火涂料厚度的確定影響最大？（）A.鋼結構的類型B.火災危險等級C.防火涂料的種類D.鋼結構的跨度18、在道路工程的路基壓實度檢測中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測量原理是基于：（）A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度19、某建筑場地的地質勘察報告顯示，地下存在承壓水。在進行基坑降水設計時，需要考慮承壓水的影響。以下哪種措施能夠防止承壓水突涌？（）A.增加降水深度B.設置隔水帷幕C.調整基坑開挖順序D.以上都可以20、某市政道路的填方路段，填方高度為3m，填土的壓實度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%，現(xiàn)場測得土的含水量為12%，應采取什么措施來保證壓實度？（）A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土21、某建筑場地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；其下為粉質黏土，厚度5m；再往下為砂土。在進行地基承載力計算時，應考慮的土層是？（）A.雜填土B.粉質黏土C.砂土D.粉質黏土和砂土22、某預應力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時，通常采取哪些措施來保證合龍段的質量？（）A.選擇低溫時段合龍B.施加臨時預應力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是23、在一道路填方工程中，填土的最優(yōu)含水量為18%，實際含水量為15%。若填土的壓實度要求為95%，則需要增加的壓實功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%24、在一鋼結構廠房的設計中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標準值為200kN。若考慮動力系數(shù)1.1，分項系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設計值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m25、某框架結構房屋，在地震作用下進行結構分析。已知結構自振周期為0.8s，場地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16，計算水平地震作用標準值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN26、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法27、某矩形鋼筋混凝土水池，長20m，寬10m，水深4m。若混凝土強度等級為C30，鋼筋采用HRB400級，池壁厚度為300mm，則池壁在水壓力作用下的配筋計算中，彎矩設計值約為（）A.300kN·m/mB.400kN·m/mC.500kN·m/mD.600kN·m/m28、某建筑物的基礎采用筏板基礎，在計算筏板的內力時，以下哪種計算方法更符合實際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經驗系數(shù)法29、某港口的防波堤需要進行設計，以下哪種防波堤的結構形式更能抵抗強風浪的沖擊？（）A.斜坡式防波堤B.直立式防波堤C.混合式防波堤D.以上都不是30、在鋼結構防火涂料施工中，以下哪種施工方法適用于大型鋼結構構件？（）A.刷涂法B.滾涂法C.噴涂法D.刮涂法二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的裝配式建筑的產業(yè)化發(fā)展路徑。裝配式建筑的產業(yè)化發(fā)展是未來趨勢，分析其發(fā)展路徑和關鍵環(huán)節(jié)。2、（本題5分）論述鋼結構在工業(yè)廠房建設中的優(yōu)勢和應用要點，包括結構選型、節(jié)點設計、防火防腐措施等方面，結合實際工程案例分析鋼結構廠房在使用過程中的性能表現(xiàn)和維護需求。3、（本題5分）闡述土木工程中的道路工程交通安全設施設計。分析交通安全設施的種類、功能和設計要求，以提高道路交通安全水平。4、（本題5分）在港口工程建設中，碼頭的結構設計和施工需要考慮多種因素。請深入探討高樁碼頭、重力式碼頭、板樁碼頭等不同類型碼頭的結構特點和受力分析，以及如何應對港口水域的波浪、水流等對碼頭結構的影響。5、（本題5分）結合實際案例，論述土木工程中的鋼結構橋梁設計與施工。探討鋼結構橋梁的特點、設計方法、施工技術以及在工程建設中的應用前景。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在隧道工程的通風系統(tǒng)節(jié)能設計中，有哪些措施可以降低通風能耗？如何根據(jù)隧道運營情況進行優(yōu)化。2、（本題5分）簡述建筑給排水系統(tǒng)的組成部分，并說明各部分的主要功能和設計要求。3、（本題5分）詳細論述在鋼結構工程造價控制中，影響造價的因素和控制措施，包括材料選擇、施工工藝和管理費用等方面。4、（本題5分）解釋什么是土木工程中的“工程監(jiān)理”，包括其職責和工作內容。5、（本題5分）某