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文檔簡介
公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指南1.引言公路橋梁是交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其安全運行直接關(guān)系到公眾出行安全與經(jīng)濟社會發(fā)展。隨著橋梁服役年限增長,荷載增加、環(huán)境侵蝕等因素導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損傷逐漸凸顯,科學(xué)規(guī)范的養(yǎng)護工作成為延長橋梁使用壽命、保障通行安全的關(guān)鍵。本文基于現(xiàn)行國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實踐經(jīng)驗,系統(tǒng)梳理公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系與作業(yè)指南,為養(yǎng)護單位提供專業(yè)、可操作的指引。2.公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范養(yǎng)護行為的基礎(chǔ)依據(jù),我國已形成“國家-行業(yè)-地方”三級聯(lián)動的標(biāo)準(zhǔn)體系,覆蓋橋梁養(yǎng)護全流程。2.1國家與行業(yè)核心標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)規(guī)范:《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11)是公路橋梁養(yǎng)護的“母規(guī)范”,明確了養(yǎng)護原則、內(nèi)容與技術(shù)要求,涵蓋日常養(yǎng)護、專項維修、應(yīng)急處置等環(huán)節(jié),是養(yǎng)護工作的總綱領(lǐng)。評定標(biāo)準(zhǔn):《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21)規(guī)定了橋梁技術(shù)狀況的評定方法與等級劃分(共5級,1級為完好,5級為危險),是制定養(yǎng)護計劃的重要依據(jù)。專項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):針對具體養(yǎng)護工程,有《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22)、《公路橋面鋪裝設(shè)計規(guī)范》(JTG/T3364)等,指導(dǎo)支座更換、橋面修復(fù)、結(jié)構(gòu)加固等專項工程的設(shè)計與施工。2.2地方補充標(biāo)準(zhǔn)各省份結(jié)合地域特點(如南方高溫多雨、北方凍融循環(huán))制定地方標(biāo)準(zhǔn),對國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行細化。例如,某省針對山區(qū)橋梁制定《山區(qū)公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程》,補充了高墩橋梁巡查重點、邊坡防護要求等內(nèi)容,增強標(biāo)準(zhǔn)的針對性。3.關(guān)鍵養(yǎng)護技術(shù)要點養(yǎng)護技術(shù)需根據(jù)橋梁技術(shù)狀況與損傷類型分類實施,主要包括日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護與應(yīng)急養(yǎng)護三大類。3.1日常養(yǎng)護技術(shù)日常養(yǎng)護是橋梁養(yǎng)護的“常態(tài)化工作”,旨在及時發(fā)現(xiàn)并處理輕微損傷,防止病害擴大。核心內(nèi)容包括:巡查工作:分為日常巡查(每日1次,重點檢查橋面破損、欄桿損壞、伸縮縫堵塞等)、定期巡查(每季度1次,全面檢查上部結(jié)構(gòu)(梁、板)、下部結(jié)構(gòu)(墩、臺、基礎(chǔ))的裂縫、變形等)、特殊巡查(暴雨、地震后及時檢查)。巡查需填寫《橋梁巡查日志》,記錄病害位置、類型與程度。清潔維護:定期清理橋面(去除油污、積水)、伸縮縫(清除碎石、泥沙,防止縫體卡死)、排水系統(tǒng)(疏通泄水管、邊溝,避免水害);擦拭支座(去除灰塵,檢查防塵罩完整性)。小修保養(yǎng):修復(fù)橋面輕微裂縫(采用密封膠填充)、欄桿局部損壞(焊接或更換構(gòu)件)、泄水管堵塞(疏通或更換)等,保持橋梁外觀與功能完好。3.2專項養(yǎng)護技術(shù)專項養(yǎng)護針對橋梁出現(xiàn)的中等或嚴(yán)重損傷(如支座變形、橋面鋪裝大面積破損、結(jié)構(gòu)裂縫超過允許值),需制定專項方案并實施維修。主要技術(shù)包括:支座養(yǎng)護:支座是橋梁受力的關(guān)鍵部件,需定期檢查(每半年1次)其位移、裂紋、漏油情況。若支座變形超過允許值(如橡膠支座壓縮量超過10%),需更換支座;更換時需采用同步頂升技術(shù),避免梁體受力不均。橋面鋪裝修復(fù):橋面鋪裝損壞(如坑槽、裂縫、車轍)會影響行車舒適性與橋梁結(jié)構(gòu)安全。修復(fù)時需清除損壞部分(至基層),采用高強度混凝土或瀝青混凝土回填,確保平整度(用3m直尺檢查,誤差不超過5mm)與抗滑性能(摩擦系數(shù)不低于0.6)。結(jié)構(gòu)加固:針對橋梁承載力不足或結(jié)構(gòu)損傷(如梁體裂縫、墩柱傾斜),需采用加固技術(shù)。常見方法包括:粘貼碳纖維布(提高梁體抗彎能力)、粘貼鋼板(增強梁體抗剪能力)、增大截面法(加厚墩柱,提高承載力)。加固前需進行荷載試驗,確定加固方案的有效性。3.3應(yīng)急養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)急養(yǎng)護針對突發(fā)情況(如洪水沖毀墩臺、車輛碰撞橋梁、地震導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞),需快速響應(yīng),防止事故擴大。關(guān)鍵措施包括:臨時封閉:通過設(shè)置警示標(biāo)志、隔離欄等封閉受損橋梁,避免車輛通行。臨時支撐:對傾斜的墩柱或斷裂的梁體采用千斤頂、鋼支架等進行臨時支撐,防止結(jié)構(gòu)坍塌。應(yīng)急修復(fù):對于小型損壞(如欄桿撞斷),采用臨時構(gòu)件修復(fù);對于大型損壞(如墩臺沖毀),需制定專項修復(fù)方案,盡快恢復(fù)交通。4.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指南標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是確保養(yǎng)護質(zhì)量的關(guān)鍵,需明確作業(yè)流程與安全要求。4.1作業(yè)流程規(guī)范以“伸縮縫清理”為例,標(biāo)準(zhǔn)化流程如下:1.準(zhǔn)備工作:封閉作業(yè)區(qū)(設(shè)置警示燈、反光錐),準(zhǔn)備工具(鐵鉤、毛刷、高壓水槍)。2.清理雜物:用鐵鉤清除縫內(nèi)碎石、泥沙,用毛刷清理縫壁灰塵。3.檢查損壞:檢查縫體是否有裂縫、變形,橡膠條是否老化。4.修復(fù)損壞:更換老化的橡膠條,用密封膠填充縫體裂縫。5.恢復(fù)交通:清理作業(yè)區(qū),移除封閉設(shè)施,恢復(fù)車輛通行。4.2安全操作要求交通管制:作業(yè)前需制定交通組織方案,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志(如“前方施工”“減速慢行”),安排專人指揮交通。人員防護:養(yǎng)護人員需佩戴安全帽、反光衣,高空作業(yè)(如檢查橋梁上部結(jié)構(gòu))需系安全帶。機械操作:使用吊車、鉆機等機械時,需由持證人員操作,確保機械狀態(tài)良好;避免在大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣作業(yè)。5.質(zhì)量控制與資料管理5.1檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護工程需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行檢查驗收,例如:橋面鋪裝:平整度(3m直尺誤差≤5mm)、裂縫寬度(≤0.2mm)、抗滑系數(shù)(≥0.6)。支座更換:支座位移量(≤設(shè)計允許值)、梁體頂升高度(誤差≤2mm)。結(jié)構(gòu)加固:碳纖維布粘貼強度(采用拉拔試驗,強度≥設(shè)計值)、鋼板焊接質(zhì)量(無裂紋、夾渣)。5.2資料歸檔要求養(yǎng)護資料是橋梁全生命周期管理的重要依據(jù),需及時歸檔保存,包括:養(yǎng)護記錄:《橋梁巡查日志》《日常養(yǎng)護記錄表》《專項維修工程記錄表》。檢測報告:橋梁技術(shù)狀況評定報告、荷載試驗報告、材料檢測報告(如混凝土強度報告)。維修方案:專項維修工程設(shè)計方案、應(yīng)急修復(fù)方案。驗收資料:養(yǎng)護工程驗收報告、質(zhì)量評定表。6.結(jié)語公路橋梁養(yǎng)護是一項持續(xù)性、系統(tǒng)性工作,需嚴(yán)格遵循國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合橋梁實際情況
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