2025年高級風(fēng)電運維工程師考試復(fù)習(xí)資料與模擬題_第1頁
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文檔簡介

2025年高級風(fēng)電運維工程師考試復(fù)習(xí)資料與模擬題一、單選題(共20題,每題2分)1.高級風(fēng)電運維工程師在處理葉片裂紋時,應(yīng)優(yōu)先考慮以下哪種檢測方法?A.紅外熱成像B.超聲波檢測C.X射線檢測D.熒光滲透檢測2.風(fēng)電塔筒基礎(chǔ)出現(xiàn)裂縫時,以下哪種修復(fù)方案最可靠?A.環(huán)氧樹脂灌漿B.增強型混凝土修補C.鋼筋加固D.塔筒傾斜矯正3.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油液分析中,哪項指標最能反映軸承磨損?A.油液粘度B.顆粒濃度C.鐵譜分析中的鐵含量D.油液酸值4.處理風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)故障時,首先應(yīng)檢查以下哪個部件?A.偏航驅(qū)動電機B.偏航傳感器C.偏航齒輪箱D.偏航控制系統(tǒng)5.風(fēng)力發(fā)電機液壓系統(tǒng)壓力不足的可能原因不包括:A.液壓泵損壞B.液壓油泄漏C.液壓管路堵塞D.控制閥設(shè)定正確6.高空作業(yè)時,安全帶應(yīng)如何正確佩戴?A.僅系在腰部B.系在腰部和胸部C.系在腰部和背部D.僅系在背部7.風(fēng)力發(fā)電機葉片通常采用哪種材料制造?A.玻璃纖維增強塑料B.鋁合金C.不銹鋼D.高強度鋼8.風(fēng)力發(fā)電機變槳系統(tǒng)故障時,可能導(dǎo)致:A.葉片無法變槳B.葉片角度異常C.發(fā)電機過載D.偏航系統(tǒng)失效9.風(fēng)力發(fā)電機主軸斷裂的典型前兆包括:A.振動異常B.溫度正常C.油液清潔D.聲音輕微10.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)故障排除時,應(yīng)首先:A.更換故障部件B.檢查控制信號C.重啟系統(tǒng)D.聯(lián)系廠家技術(shù)支持11.風(fēng)力發(fā)電機塔筒內(nèi)部結(jié)露的預(yù)防措施不包括:A.提高塔筒內(nèi)部溫度B.增加通風(fēng)口C.使用除濕設(shè)備D.減少塔筒內(nèi)部濕度12.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油液中發(fā)現(xiàn)大量鋁屑,可能表明:A.齒輪磨損B.軸承損壞C.油封老化D.齒輪斷裂13.風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)無法鎖定的原因可能是:A.傳感器故障B.控制器故障C.驅(qū)動電機故障D.以上都是14.風(fēng)力發(fā)電機葉片前緣磨損的典型原因是:A.風(fēng)速過高B.雨雪天氣C.鳥擊D.葉片材料老化15.風(fēng)力發(fā)電機液壓系統(tǒng)油溫過高的處理方法不包括:A.更換液壓油B.清理液壓管路C.減少液壓泵流量D.加裝冷卻器16.風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承過熱的可能原因是:A.潤滑不良B.軸承損壞C.軸承間隙不當D.以上都是17.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)中的PLC通常采用:A.水晶管B.雙極型晶體管C.MOSFETD.IGBT18.風(fēng)力發(fā)電機葉片根部裂紋的修復(fù)方法不包括:A.環(huán)氧樹脂修補B.碳纖維增強C.葉片更換D.熱處理修復(fù)19.風(fēng)力發(fā)電機塔筒基礎(chǔ)沉降的監(jiān)測方法不包括:A.水準測量B.全球定位系統(tǒng)C.無人機傾斜測量D.塔筒振動監(jiān)測20.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油液中發(fā)現(xiàn)水分,可能導(dǎo)致:A.油液乳化B.齒輪腐蝕C.油液氧化D.以上都是二、多選題(共15題,每題3分)1.風(fēng)力發(fā)電機常見故障類型包括:A.機械故障B.電氣故障C.控制系統(tǒng)故障D.環(huán)境因素影響2.風(fēng)力發(fā)電機葉片檢測方法包括:A.超聲波檢測B.紅外熱成像C.X射線檢測D.熒光滲透檢測3.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱維護內(nèi)容包括:A.油液更換B.齒輪嚙合檢查C.軸承檢查D.油封檢查4.風(fēng)力發(fā)電機液壓系統(tǒng)常見故障包括:A.壓力不足B.溫度過高C.泄漏D.噪音過大5.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)故障排除步驟包括:A.現(xiàn)場勘查B.數(shù)據(jù)分析C.部件更換D.系統(tǒng)調(diào)試6.風(fēng)力發(fā)電機塔筒常見問題包括:A.裂縫B.結(jié)露C.沉降D.防腐7.風(fēng)力發(fā)電機葉片常見故障包括:A.磨損B.裂紋C.損傷D.變形8.風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)維護內(nèi)容包括:A.傳感器檢查B.驅(qū)動電機檢查C.齒輪箱檢查D.控制系統(tǒng)檢查9.風(fēng)力發(fā)電機變槳系統(tǒng)常見故障包括:A.無法變槳B.葉片角度異常C.變槳卡滯D.變槳速度不穩(wěn)10.風(fēng)力發(fā)電機主軸維護內(nèi)容包括:A.軸承檢查B.潤滑檢查C.軸頸檢查D.配合間隙檢查11.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)常見故障包括:A.信號丟失B.數(shù)據(jù)異常C.控制失靈D.通訊中斷12.風(fēng)力發(fā)電機葉片修復(fù)方法包括:A.環(huán)氧樹脂修補B.碳纖維增強C.葉片更換D.熱處理修復(fù)13.風(fēng)力發(fā)電機塔筒基礎(chǔ)常見問題包括:A.沉降B.裂縫C.風(fēng)化D.腐蝕14.風(fēng)力發(fā)電機液壓系統(tǒng)維護內(nèi)容包括:A.油液更換B.油封檢查C.管路檢查D.冷卻器檢查15.風(fēng)力發(fā)電機安全保護措施包括:A.過載保護B.漏電保護C.防雷接地D.風(fēng)速限制三、判斷題(共10題,每題2分)1.風(fēng)力發(fā)電機葉片前緣磨損主要發(fā)生在迎風(fēng)面。(√)2.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油液分析中,顆粒濃度越高越好。(×)3.風(fēng)力發(fā)電機塔筒基礎(chǔ)沉降超過5%必須立即停機處理。(√)4.風(fēng)力發(fā)電機液壓系統(tǒng)壓力不足時,應(yīng)立即增加液壓泵轉(zhuǎn)速。(×)5.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)故障時,應(yīng)優(yōu)先檢查傳感器。(√)6.風(fēng)力發(fā)電機葉片根部裂紋通常采用環(huán)氧樹脂修補。(√)7.風(fēng)力發(fā)電機變槳系統(tǒng)故障會導(dǎo)致葉片無法變槳。(√)8.風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承過熱通常是由于潤滑不良引起的。(√)9.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)中的PLC通常采用雙極型晶體管。(×)10.風(fēng)力發(fā)電機塔筒基礎(chǔ)腐蝕通常采用陰極保護方法。(√)四、簡答題(共5題,每題5分)1.簡述風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油液分析的主要指標及其意義。2.風(fēng)力發(fā)電機葉片裂紋檢測方法有哪些?各有什么優(yōu)缺點?3.風(fēng)力發(fā)電機液壓系統(tǒng)常見故障有哪些?如何處理?4.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)故障排除的基本步驟是什么?5.風(fēng)力發(fā)電機塔筒基礎(chǔ)沉降的監(jiān)測方法有哪些?如何預(yù)防?五、論述題(共2題,每題10分)1.詳細論述風(fēng)力發(fā)電機葉片修復(fù)的技術(shù)要點和注意事項。2.結(jié)合實際案例,分析風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱故障的典型特征和處理方法。答案一、單選題答案1.B2.B3.C4.B5.D6.B7.A8.A9.A10.B11.A12.B13.D14.A15.C16.D17.D18.D19.D20.D二、多選題答案1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D11.A,B,C,D12.A,B,C,D13.A,B,C,D14.A,B,C,D15.A,B,C,D三、判斷題答案1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√四、簡答題答案1.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油液分析的主要指標及其意義:-油液粘度:反映油液流動性,粘度異??赡鼙砻饔鸵豪匣蛭廴?。-顆粒濃度:反映齒輪磨損程度,顆粒濃度過高表明軸承或齒輪磨損嚴重。-鐵譜分析中的鐵含量:反映軸承磨損情況,鐵含量過高表明軸承磨損加劇。-油液酸值:反映油液氧化程度,酸值過高表明油液氧化嚴重。2.風(fēng)力發(fā)電機葉片裂紋檢測方法及其優(yōu)缺點:-超聲波檢測:優(yōu)點是靈敏度高,可檢測內(nèi)部裂紋;缺點是操作復(fù)雜,需要專業(yè)設(shè)備。-紅外熱成像:優(yōu)點是快速非接觸檢測,可發(fā)現(xiàn)表面溫度異常;缺點是只能檢測表面裂紋,靈敏度較低。-X射線檢測:優(yōu)點是可檢測內(nèi)部裂紋,成像清晰;缺點是設(shè)備昂貴,檢測時間較長。-熒光滲透檢測:優(yōu)點是可檢測表面裂紋,操作簡單;缺點是只能檢測表面裂紋,靈敏度較低。3.風(fēng)力發(fā)電機液壓系統(tǒng)常見故障及其處理方法:-壓力不足:檢查液壓泵、液壓管路、控制閥等,必要時更換故障部件。-溫度過高:檢查冷卻器、液壓油粘度,必要時更換液壓油或增加冷卻器。-泄漏:檢查油封、管路連接處,必要時更換油封或修復(fù)管路。-噪音過大:檢查液壓泵、液壓管路,必要時更換液壓泵或清理管路。4.風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)故障排除的基本步驟:-現(xiàn)場勘查:了解故障現(xiàn)象,收集相關(guān)數(shù)據(jù)。-數(shù)據(jù)分析:分析控制系統(tǒng)數(shù)據(jù),確定故障原因。-部件檢查:檢查傳感器、控制器、驅(qū)動電機等部件,必要時更換故障部件。-系統(tǒng)調(diào)試:調(diào)試控制系統(tǒng),確保系統(tǒng)正常運行。5.風(fēng)力發(fā)電機塔筒基礎(chǔ)沉降的監(jiān)測方法及其預(yù)防措施:-監(jiān)測方法:水準測量、全球定位系統(tǒng)、無人機傾斜測量。-預(yù)防措施:加強基礎(chǔ)設(shè)計,定期監(jiān)測基礎(chǔ)沉降,必要時進行加固處理。五、論述題答案1.風(fēng)力發(fā)電機葉片修復(fù)的技術(shù)要點和注意事項:-技術(shù)要點:-修復(fù)前需對裂紋進行詳細檢測,確定裂紋類型和深度。-修復(fù)材料應(yīng)與葉片材料相匹配,確保修復(fù)后的強度和耐久性。-修復(fù)過程中應(yīng)嚴格控制工藝參數(shù),確保修復(fù)質(zhì)量。-注意事項:-修復(fù)后的葉片應(yīng)進行嚴格的測試,確保其性能符合要求。-修復(fù)過程中應(yīng)注意安全,防止高空墜落等事故發(fā)生。-修復(fù)后的葉片應(yīng)進行長期監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。2.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱故障的典型特征和處理方法:-典型特征:-振動異常:齒輪箱振動突然增大,可能表明齒輪磨損或軸承損壞。-溫度過高:齒輪箱溫度突然升高,可能表明潤滑不良或過載。-油液異常:油液中發(fā)現(xiàn)大量金屬屑或水分,可能表明齒輪或軸承損壞。-處理方法:-檢查齒輪嚙合:檢查齒輪嚙合間隙,必要時進行調(diào)整。-檢查軸承:檢查軸承磨損情況,必要時更換軸承。-更換油液:更換不合格的油液,確保油液清潔。-加強維護:定期進行油液分析,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。#2025年高級風(fēng)電運維工程師考試復(fù)習(xí)注意事項考試重點1.技術(shù)理論:重點關(guān)注風(fēng)電機組結(jié)構(gòu)、原理、故障診斷與處理。2.實操能力:結(jié)合案例考察應(yīng)急處理、維護流程、安全規(guī)范。3.法規(guī)標準:熟悉《風(fēng)電場運維技術(shù)規(guī)范》《安全生產(chǎn)法》等行業(yè)要求。復(fù)習(xí)策略-精讀教材:以官方指定教材為核心,標記關(guān)鍵章節(jié)(如葉片維護、變流器故障)。-真題演練:通過模擬題檢驗知識掌握程度,特別是計算題(如載荷分析、效率優(yōu)化)。-安全優(yōu)先:強化高空作業(yè)、電氣安全等風(fēng)險場

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